Fliegl Dolly Zum Rangieren d'occasion à vendre (598)
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Eltmann
752 km
Excav.–Pelleteuse sur chenilles
JCBJS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 210 kW (285,52 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 36 142 kg, poids à vide: 36 142 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, état de conduite: 50 pourcentage, état de la chaîne: 50 pourcentage, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 4, volume de la pelle: 2 m³, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 943 h, numéro de machine/véhicule: 2050925, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en acier, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Pelle hydraulique sur chenilles JCB, modèle JS 370 NLC, conforme à la norme Stage IIIB (4i), avec moteur diesel turbocompressé ISUZU à 6 cylindres :
- Cylindrée : 7,8 l
- Filtre à particules diesel (FAP) avec régénération automatique et une puissance nette du moteur de 210 kW (282 ch)
- Monobras
- Dispositif d’alerte de surcharge
- Cabine EURO-CAB avec climatisation
- Vitrage teinté
- Système de contrôle SMART avec écran LCD couleur de 7 pouces et caméra de recul intégrée, circuit de sécurité « 2go »
- Fonction Power Boost manuelle
- Réduction automatique du régime moteur
- Système d’amortissement hydraulique « Cushion Control »
- Pompe de remplissage électrique
- JCB Live Link
- 2 vitesses automatiques
- Marche lente à commande manuelle pour une force de traction maximale
- 2 pompes à pistons axiaux réglables fournissent jusqu’à 608 l/min. Pression : 319 bars, ou 348 bars avec augmentation de pression
- Cylindres hydrauliques avec amortissement en fin de course
- Longueur des chenilles : 4,954 m
- Patins de chenilles : 600 mm
- Largeur des chenilles : 2,99 m
- Train de roulement NLC avec une largeur de voie de 2,39 m et une longueur totale de 4,947 m
- Patins de chenilles à trois brins de 600 mm (48 unités par côté)
- Bras de pelle de 3,23 m avec articulation SBSV XD
- Crochet de levage de 12,5 tonnes sur l’attache de la pelle
- Homologation allemande
- Radio
- Pare-soleil pour toute la surface du pare-brise, non occultant, avec trois réglages de longueur
- Siège confort à suspension pneumatique et chauffant, avec ventilation, dossier haut et ceinture de sécurité
- Guidage continu des chenilles
- Hydraulique pour brise-roche et système hydraulique pour pivotement de la pelle pour bras de pelle de 3,23 m
- Circuit de commande pour un changeur rapide hydraulique (avec canalisation) Version de base (sans contrôle de position pour le bras de pelle et le bras)
- Éclairage à LED plus projecteurs de travail supplémentaires en haut de la cabine, protection des lampes incluse, éclairage standard également à LED
Configuration :
- Pré-séparateur de particules TURBO II pour le filtre à air
- Patins de chenilles XD ; protection du train de roulement XD
- Incluant un changeur rapide hydraulique, type HS 25
- 1 pelle de creusement d’environ 2,0 m³ avec dents pour roche ESCO
Nodpoz Er Urofx Acaown
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Eltmann
752 km
Excav.–Pelleteuse sur chenilles
JCBJS 370 NLC 6 Zyl. ISUZU Mot.
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 210 kW (285,52 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 36 142 kg, poids à vide: 36 142 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, état de conduite: 80 pourcentage, état de la chaîne: 80 pourcentage, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 12/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 4, volume de la pelle: 2,2 m³, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 288 h, numéro de machine/véhicule: 2050926, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en acier, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Pelle à chaînes JCB modèle JS 370 NLC avec moteur diesel turbo ISUZU 6 cylindres conforme à la norme Stage IIIB (4i) :
- Cylindrée de 7,8 l
- Filtre à particules (FAP) avec régénération automatique, puissance nette de 210 kW (282 ch)
- Flèche monobloc
- Dispositif d’avertissement de surcharge
- Cabine EURO-CAB climatisée
- Vitrage coloré
- Commande SMART Control avec écran couleur LCD 7" et caméra de recul intégrée, dispositif de sécurité "2go"
- Fonction Power Boost manuelle
- Réduction automatique du régime moteur
- Système d’amortissement hydraulique "Cushion Control"
- Pompe électrique de ravitaillement
- JCB Live Link
- 2 vitesses de translation automatiques
- Mode rampante à commande manuelle pour une force de traction maximale
- 2 pompes à pistons axiaux réglables délivrant jusqu'à 608 l/min, pression de 319 bar, ou 348 bar avec augmentation de pression
Nwsdpfez Ett Aex Acaon
- Vérins hydrauliques avec amortissement de fin de course
- Longueur du train de chenilles : 4,954 m
- Patins de 600 mm
- Largeur du train de roulement : 2,99 m
- Châssis NLC avec voie de 2,39 m et longueur totale de 4,947 m
- Patins triples 600 mm (48 par côté)
- Bras de 3,23 m avec stick SBSV XD
- Crochet de levage 12,5 t sur l’attache du godet
- Homologation allemande
- Radio
- Pare-soleil pour l’ensemble du pare-brise, non occultant, trois positions
- Siège confort chauffant et ventilé, à suspension pneumatique, dossier haut et ceinture de sécurité
- Guidage continu des chaînes
- Circuit hydraulique pour cisaille/marteau et godet orientable pour bras de 3,23 m
- Circuit de commande pour attache rapide hydraulique (y compris tubulures), version de base (sans contrôle de position pour bras et flèche)
- Éclairage LED avec feux de travail additionnels sur la cabine, avec protection, éclairage standard également en LED
Équipement :
- Pré-séparateur cyclonique de particules TURBO II pour filtre à air
- Tôles de protection XD ; protection XD de l’entraînement
- Attache rapide hydraulique incluse, type HS 25
- 1 godet de terrassement d’environ 2 m³ avec dents roche ESCO
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Herzberg
1 009 km
Mini-pelle
HITACHIZX19-6 zum Sonderpreis
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, - APPAREIL NEUF -
Fabricant : Hitachi
Modèle : ZX19-6
Année de fabrication : 2024
Nodpfxomhfi Rs Acajwn
Équipement :
Unité de base avec cabine, chenilles en caoutchouc de 230 mm, bras de 1080 mm, flèche monobloc, radio avec antenne et haut-parleur
sans équipements additionnels (accessoires) – disponibles sur demande et après accord
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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Première mise en circulation : 06.03.2015
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* SDS 390
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneumatiques :
* 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm
* 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm
* 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm
* Semi-remorque allemande
* 1 propriétaire
* Toutes les informations sans garantie
Njdpfx Acervu Snsajwn
* Plus d’informations et critères sur demande
* Possibilité de services additionnels :
* Remise en peinture et rétrofit possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possibles
* Assistance pour les documents de douane et d’exportation
* Obtention de COC et documents EUR
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing.
* Atelier interne
* Nous parlons polonais.
* Nous parlons anglais.
* Nous parlons russe.
* La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.
Réussite :
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Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5.
1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 :
- Châssis tournant avec couronne à billes robuste
- Soutiens arrière rabattables
- 1 support pour roue de secours avec kit de fixation
- 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier
Njdpetcwkrofx Acaewn
- 1 coffre à outils en plastique
- Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
- Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée
- Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm.
Anneaux d’arrimage porte-engins :
- Avec assistance par vérin à ressort.
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers).
Freinage :
- Système de frein pneumatique à double ligne
- Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible)
- 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm.
Plancher :
- Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne
- Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée
- Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm.
Rampes de chargement :
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois.
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t
- 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles
- 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé)
- 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu).
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.
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Gralla
1 023 km
Remorque ouverte
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Couleur naturelle, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 broches, Équipement : cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour accrochage des sangles à cliquet, 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires intégrés dans le cadre extérieur, chacun pour 5 t à 24 t. Béquille à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec base demi-ronde et protection droite anti-choc pour chariot élévateur en acier, latéralement et à l’arrière. 1 support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue. 1 coffre à outils en plastique 650x520x670 mm. 7 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, 83 x 83 mm. Essieux à disques SAF avec freins 430 mm, suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x freins. Roues et pneus : 6 pneus 385/65 R22.5'', 6 jantes acier, couleur argent d’usine. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec profil omega pour haute résistance ponctuelle, charge d’essieu pour chariot jusqu’à 7 100 kg maximum. Paroi avant / montants d’angle avant en profil creux alu 25 mm, hauteur 1950 mm, montants d’angle acier version grand volume + 2 montants centraux "Crash-Blocker", fixation intérieure basse à env. 140 mm de hauteur. Ridelles en profilé creux alu 25 mm, hauteur 700 mm. Peinture du châssis galvanisée à chaud, passivée, "15 ans de garantie contre la corrosion", ridelles ALU anodisées. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Nwedpfx Acjtcwmisaen
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Diespeck
729 km
Autres
Mercedes-BenzEconic 2628 6x2 Nachlauflenkachse Müllwagen zum schlachten
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 356, kilométrage: 142 700 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/1999, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 r22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, Équipement: ABS, a eu un accident, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, Climatisation
Carrosserie Faun type 26/612
Moteur en marche
Compresseur d'air défectueux
NON ROULANT !!! UNIQUEMENT POUR PIÈCES DÉTACHÉES !!!
N° de châssis : 930219
Sous réserve d'erreurs
Nedpfx Asnm A Ewscaown
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Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 080 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, VÉHICULE NEUF Fliegl, 1 essieu, plateforme surbaissée spéciale
Poids total 21 000 kg
Charge utile 15 080 kg
Poids à vide 5 920 kg
Longueur totale 13 630 mm
Longueur de chargement 9 940 mm
Plancher surbaissé, inclinant vers le haut à partir de la zone des roues jusqu’à une hauteur de chargement de 210 mm
Barre d’attache pour rampes en aluminium à l’arrière du véhicule, sur toute la largeur
Œillet de remorquage à l’arrière
Treuil électrique, force de traction de 8 165 kg avec télécommande sans fil, longueur du câble de 35 mètres
1 paire d’évidements de roues, environ 700 mm après le col de cygne, intégrés dans le plancher
2 paires de butées de roues amovibles, 4 paires de positions d’enclenchement
grand ensemble d’arrimages
Essieu BPW, frein à tambour
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Éclairage entièrement à LED
Nwsdpfxjllwitj Acasn
1 paire de rampes en aluminium, capacité de charge de 12 000 kg, compartiment de rangement au centre du plan de chargement
Châssis galvanisé à chaud, châssis extérieur peint en rouge
plus frais de transport et de mise à disposition depuis l’entrepôt de Wiesmoor : 1 280,00 € net
Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie complète du fabricant
Véhicule disponible immédiatement
Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle de 40 %, acompte uniquement pour la TVA
versement mensuel de 899,00 €
(d’autres durées sont possibles)
Réussite :
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Khumjung
7 423 km
Fliegl VFW 16000L
FlieglVFW 16000L
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Distributeur de trémie, station d'ancrage, cuve en acier, cuve d'essai en parfait état technique, attelage inférieur K80, ensemble tandem Gigant, système pneumatique à 2 circuits avec ALB, essieu 410x120 BPW, modèle 40 km/h avec fiche technique TÜV, compresseur 10000 l, clapet d'aspiration de 8 pouces avec raccord rapide, indicateur de niveau, couvercle de dôme hydraulique, éclairage 12 volts, pied de support hydraulique, clapet hydraulique à l'arrière, trappe d'homme de 600 mm, 3 cloisons anti-débordement, distributeur compact Fliegl 90.
Largeur de travail : 900 cm, état des pneumatiques (avant) : 700/50-22. %, état des pneumatiques (arrière) : 700/50-22. %, vitesse : 40 km/h, poids total : 20 000 kg, essieu tandem, attelage inférieur (œil).
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2008
État général : bon
Nsdjz Nkz Topfx Acaswn
État technique : bon
État esthétique : bon
Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.
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Fliessem
531 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHSA 18.70 Schlittenanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Équipement: ABS, * Remorque à benne basculante Hüffermann
* Type HSA 18.70
* Verrouillage pneumatique
* Attelage à œillet de 40 mm
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Système Duomatik
* Essieux Mercedes
* Coffre à outils
* Pneus 385/55R22,5, usure d'environ 60 à 30 %
* Véhicule allemand
* Un seul propriétaire
* Les ventes nettes au sein de l'UE ne seront désormais effectuées qu'avec un acompte de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison).
* Vente uniquement aux entreprises, possibilité de transport jusqu'au port.
* Cette offre est non contraignante et susceptible d'être modifiée.
Nodpfxj Ad Slzs Acajwn
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie concernant les erreurs de saisie.
* Visites uniquement sur rendez-vous.
* WhatsApp
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Volvo FH 16 750 8x4+2 PTC 180 tonnes / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL + REMORQUE VANG
VolvoFH 16 750 8x4+2 GCW 180 ton / DOLLY / RETARDER ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 578 339 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Prise de force
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : VOLVO
Modèle : FH 16 750
Type : Tracteur
Année : 08.2015
Kilométrage : 578 339 km
VIN : ... A777655
Configuration des essieux : 8x4
Nsdjznkgzopfx Acaswn
Empattement : 3900 mm
Moteur : D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disques
Dimensions : L/l : 7440 mm / 2550 mm
Masses : en charge/à vide : 44 000 kg / 12 230 kg
PTAC 180 tonnes / DOLLY / RALENTISSEUR / GLOBE XL
PRIX POUR SEUL LE VOLVO : 98 900,00 €
Marque : VANG
Modèle : Athls 111+1
Type : Plateau bas
Année : 04.2007
Suspension : pneumatique
Freins : à tambours
Dimensions : L/l : 23 880 mm / 2550 mm
Masses : en charge/à vide : 75 000 kg / 18 140 kg
PRIX POUR SEULE LA REMORQUE : 64 900,00 €
Année de modèle : 2015
Configuration des essieux : 8x4/4
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Direction : direction assistée
Essieu relevable : essieu relevable
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Motorisé : motorisé
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Motorisé : motorisé
= Informations complémentaires =
Transmission : ATO3512E, automatique
Année de construction : 2015
Cabine : Cabine couchette, simple
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central 1 : Essieu relevable ; direction
Poids à vide : 12 230 kg
Capacité de charge : 31 770 kg
PTAC : 44 000 kg
Veuillez contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche pour plus d'informations.
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Volvo FH 16 750 8x4+2 PTC 180 tonnes / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL + REMORQUE VANG
VolvoFH 16 750 8x4+2 GCW 180 ton / DOLLY / RETARDER ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 578 339 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Climatisation
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Prise de force (PTO)
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : VOLVO
Modèle : FH 16 750
Type : Tracteur
Année : 08.2015
Kilométrage : 578 339 km
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : ... A777655
Configuration des essieux : 8x4
Empattement : 3 900 mm
Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disques
Dimensions : L/l : 7 440 mm / 2 550 mm
Masses : en charge / à vide : 44 000 kg / 12 230 kg
PTAC : 180 tonnes / REMORQUE / RALENTISSEUR / GLOBE XL
PRIX POUR VOLVO SEULEMENT : 98 900 €
Njdsz A A Spspfx Acaown
Année du modèle : 2015
Configuration des essieux : 8x4/4
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Essieu relevable : Essieu relevable
Direction : Direction assistée
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Assisté : Direction assistée
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disques
Assisté : Direction assistée
= Plus d’informations =
Transmission : ATO3512E, automatique
Année de fabrication : 2015
Cabine : Cabine couchette, simple
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central 1 : Essieu relevable ; direction
Poids à vide : 12 230 kg
Capacité de charge : 31 770 kg
PTAC : 44 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.
Réussite :
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Annonce
Marknesse
768 km
REMORQUE LIMETEC À OUVERTURE LATÉRALE TOTALE | DOLLY 2 ESSIEUX | SPÉCIALE
LIMETECFULL SIDE OPEN TRAILER | 2 AXLE DOLLY | SPECIAL
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: vert, = Options et accessoires supplémentaires =
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 265/70R19.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Nwsdoz Rmz Sspfx Acasn
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 8 580 kg
Charge utile : 27 420 kg
PTAC : 36 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Geffen
657 km
Tracon D18 L.S.V Dolly
TraconD18 L.S.V Dolly
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 5 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, empattement: 4 200 mm, Année de fabrication : 2018
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 2 640 kg
Charge utile : 15 360 kg
Nsdjzzdz Sspfx Acaswn
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Numéro d’immatriculation : 37-WS-TR
Réussite :
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Annonce
Almelo
751 km
Goldhofer STZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
GoldhoferSTZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Goldhofer STZ-VL4-51/80A.
Nsdpfoznb Amex Acaewn
Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 21 500 kg.
Capacité de charge : 52 500 kg.
Poids maximal : 74 000 kg.
Charge sur la têtière : 34 000 kg.
Extension de 5 mètres.
Col de cygne détachable hydrauliquement.
Suspension pneumatique.
Plateaux en aluminium sur le col de cygne.
Système de lubrification centralisée.
Pneu de secours.
Télécommande radio.
Fonctionnement hydraulique sur prise NATO + hydraulique depuis le camion.
EBS ABS ALB.
Pneus : 245/70R17,5, 70 %.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4700 mm.
L : 2500 mm.
H : 1900 mm.
Hauteur de la têtière : 1350 mm.
Plateforme :
L : 8000 mm.
L : 2750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur de la plateforme : 350 mm.
Remorque arrière :
L : 5600 mm.
L : 2750 mm.
H : 1030 mm.
Dolly SX-L2-34/80.
Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 3700 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 245/70R17,5, 70 %.
3 unités disponibles !
ID N° : 635.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Année de construction : 2015
Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 21 500 kg
Charge utile : 52 500 kg
PTAC : 73 999 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Annonce
Almelo
751 km
Goldhofer STZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
GoldhoferSTZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Goldhofer STZ-VL4-51/80A.
Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 21 500 kg.
Capacité de charge : 52 500 kg.
Poids maximum : 74 000 kg.
Charge sur la têtière : 34 000 kg.
Plate-forme extensible de 5 mètres.
Col de cygne hydraulique amovible.
Suspension pneumatique.
Planches en aluminium sur le col.
Système de graissage centralisé.
Pneu de secours.
Télécommande radio.
Fonctionnement hydraulique sur prise NATO + hydraulique du camion.
EBS ABS ALB.
Pneus : 245/70R17,5, 70%.
Dimensions :
Col :
L : 4700 mm.
L : 2500 mm.
H : 1900 mm.
Hauteur de la têtière : 1350 mm.
Plate-forme :
L : 8000 mm.
L : 2750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur du plancher : 350 mm.
Arrière de la remorque :
L : 5600 mm.
L : 2750 mm.
H : 1030 mm.
Dolly SX-L2-34/80.
Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 3700 kg.
Poids maximum : 38 000 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 245/70R17,5, 70%.
3 pièces disponibles !
N° ID : 653.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2015
Année de fabrication : 2015
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (intérieur gauche) : 70 % ; Usure des pneus (extérieur gauche) : 70 % ; Usure des pneus (intérieur droit) : 70 % ; Usure des pneus (extérieur droit) : 70 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (intérieur gauche) : 80 % ; Usure des pneus (extérieur gauche) : 80 % ; Usure des pneus (intérieur droit) : 80 % ; Usure des pneus (extérieur droit) : 80 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (intérieur gauche) : 70 % ; Usure des pneus (extérieur gauche) : 70 % ; Usure des pneus (intérieur droit) : 70 % ; Usure des pneus (extérieur droit) : 70 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (intérieur gauche) : 70 % ; Usure des pneus (extérieur gauche) : 70 % ; Usure des pneus (intérieur droit) : 70 % ; Usure des pneus (extérieur droit) : 70 %
Poids
Poids à vide : 21 500 kg
Charge utile : 52 500 kg
PTAC : 73 999 kg
État
Njdpfx Acsznb D Djajwn
État technique : bon
État optique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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Annonce
Gilze
625 km
Faymonville STBZ-5VA + Dolly à avant-train 3 essieux / Extensible / Col de cygne amovible
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Châssis Faymonville Jeep D3
Année : 10-2006.
1 essieu élévateur.
1 essieu directeur à friction. / direction à déport.
Suspension pneumatique.
Poids technique maximal : 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Année : 10-2006.
Essieu oscillant.
Col de cygne amovible.
Plate-forme mobile.
Plate-forme extensible : 400 cm.
Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm.
Nwsdpexbng Ejfx Acasn
Charge sur le col de cygne : 50 000 kg.
Poids technique maximal : 119 680 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 285/70R19.5
Freins : Freins à tambour
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 36 600 kg
Charge utile : 99 400 kg
PTAC : 136 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Norvège
1 772 km
Tyllis Dolly. Homologué UE.
TyllisDolly. Eu-godkjent.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9700000P203xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22129
Nwsdpfx Ajzqnhnocaen
Spécifications :
Année de modèle : 2023
Pneus (voir les photos)
Charge utile maximale : 15 550 kg
Essieux de 9 tonnes
Pneus en bon état
Disponible immédiatement
Description :
Dolly Tyllis modèle 2023 à vendre. Homologation européenne et disponible immédiatement.
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu'au : 20.10.2027
Poids à vide : 2450
Poids total : 18 000
Charge utile : 15 550
Largeur : 244
Longueur : 519
Modèle : Dolly. Homologation européenne.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2023
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Furth im Wald
866 km
Remorque à bras amovible
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, FLIEGL ZPS200K remorque combinée pour bennes à crochet avec rouleaux extérieurs 5 500 mm à 7 000 mm, 2 bennes amovibles 10 m³ et transport de machines de chantier. Remorque allemande, première main. La remorque basse "ZPS200K Kombi" est particulièrement adaptée au transport alterné de machines de chantier, bennes à rouleaux et bennes amovibles. Conception surbaissée à 2 essieux pour un PTAC de 20 t. Hauteur de chargement basse de 1 030 mm. Châssis/essieu avant abaissable pour le transport de 2 bennes amovibles.
Nsdpfx Acjy Hd Rgjajwn
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm
Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière
Informations complémentaires
en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net
Largeur de chargement : 2 480 mm
Châssis à essieu central
Construction soudée en acier à grain fin
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun
1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière
6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun
Pied de support de transmission à l’avant
Soutien arrière escamotable
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur)
Garde-boue quart de coquille
1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage à essieu central
Nwjdpsyl E Dqofx Acasn
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm
Essieux et suspension
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
« Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule)
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Routage coloré des conduites pour un entretien facilité
Frein de stationnement à vis manuelle
2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75 R17,5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion
Plancher
Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle
Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure !
Longueur de plateau env. 6 200 mm
Inclinaison arrière d’env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut,
Ridelles
Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles
Montants intermédiaires
sans montants intermédiaires
Porte arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm
Rampes de chargement
Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
avec poignée sur les rampes
revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée)
avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d’exploitation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Réussite :
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Weißenfels
904 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Réf. interne : B - 06
Sur mandat du client
Fliegl
Nsdpsxvf U Nefx Acaewn
* TTS 30-30
* Remorque surbaissée
* Rampes
* 2 essieux
* PTAC 3000 kg
* Très bon état, peu utilisé
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être contrôlés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison dans toute l'Allemagne sur demande.
Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118
Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium
Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines
Poids total en charge : 11.800 kg
Poids à vide : 2.960 kg
Charge utile : 8.840 kg
Longueur totale : 8.000 mm
Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière
Largeur : 2.550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
+ Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT
Largeur de plateau : 2.480 mm
Châssis à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles
3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun
1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière
Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun
Support d'attelage avant
Béquille arrière escamotable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur)
Ailes quart de cercle
1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage central
Timon avec œillet 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S
"Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Frein pneumatique 2 circuits
Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à vis manuelle
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Roues et pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur
Nwedpfx Ajv E Dqlscaon
4 jantes acier, gris usine
Électricité
24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle
Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure !
Longueur utile env. 6.200 mm
Pan coupé arrière sur env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Montants centraux
1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles
Paroi arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm
Rampes de chargement
2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée)
Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
"15 ans de garantie contre la perforation par la rouille"
Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium
Ridelles RAL 9006 blanc aluminium
Rampes galvanisées à chaud
Offre en loca
Réussite :
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Salzgitter
888 km
Semi-remorque benne
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Schwerlast
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
Immatriculation allemande / 1ère main
Mise en circulation : 21/03/2019
Poids total technique autorisé (kg) : 40 000
Poids total admissible (kg) : 40 000
Poids à vide (kg) : 8 160
N° de châssis VIN : WGJ133404KM800184
Contrôle technique (HU) : 03/2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/65 R 22.5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
1er essieu relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
Jantes en aluminium
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise (Schein)
Certificat d’immatriculation (Brief)
Certificat de conformité (COC)
M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque)
L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe)
Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque.
Nwedpjx Ep Ibofx Acaon
Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie n’est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons tous nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs indicatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz
Poids total : 11 800 kg
Poids à vide : 3 135 kg
Charge utile : 8 665 kg
Longueur totale : 8 350 mm
Longueur utile : 6 200 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 910 mm
Informations supplémentaires :
Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T.
Largeur de chargement : 2 480 mm
Châssis à essieu central, remorque tandem
Construction soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Support d’attelage à crémaillère à l’avant
Appui arrière repliable
1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement
4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm
6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud
Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement.
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Dispositif d’attelage tandem remorque
Timon à œillet 40 mm homologué
Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche)
Essieux et suspension :
Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S
Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier)
Roues et pneumatiques :
235 / 75 R 17,5”
Jantes acier couleur argent usine
Système de freinage :
Système de frein à air comprimé à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
Nwodpfx Acjw N U I Heaon
ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité :
24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement)
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion
Plancher :
Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle
Remarque : déformation due aux intempéries possible !
Longueur de plateau env. 6 200 mm
Instructions d’exploitation :
Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche.
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception.
Immatriculation/plaques :
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et certificat de conformité
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes
Poids total : 40 000 kg
Charge utile : 30 310 kg
Nwjdpfxenzlg Ds Acasn
Poids à vide : 9 690 kg
Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : 10 000 mm
Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm
2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm
Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare
Grand pack d’arrimage
5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur
Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur
Barre d’attelage 50 mm
Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée
Freins à tambour BPW
Pneumatiques 235/75 R 17,5"
Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center
Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique
Déplacement latéral hydraulique
Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT
Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster.
Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale.
Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.























































































































































































































































































































































