Fliegl Sds 470 T Liftmaster d'occasion à vendre (54 490)
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Triptis
872 km
Transport de bois
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: f044065451f6d849ee7a5b9f8, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque pour transport
Construction soudée en acier, version renforcée, uniquement 2 longerons en profil en I double avec tôle acier/antidérapante entre les longerons, selle d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable. Garde-boue pour feux arrière.
1 coffre à outils en acier, intégré entre les longerons
8 paires d’anneaux d’arrimage, vissés ou soudés au cadre, au choix du fabricant
Béquille d’appui double vitesse 24 t, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue demi-coques
Avec bavettes anti-projection conformes EG
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
8 supports de ranchers bois au choix du fabricant, boulonnés sur le cadre, avec 2 ranchers télescopiques chacun de 1800 à 2800 mm, charge max. par paire 7 t
Essieux et suspension
Essieux SAF à freins à disque, diamètre du disque 430 mm
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 x freins (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge par essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à PTRA 44 t
Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Au choix du fabricant
Jantes acier, finition usine argent
Système de freinage
Frein pneumatique à deux lignes
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection charge essieu via EBS-Canbus, affichage au tableau de bord (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée)
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison
EBS, Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de liaison
Attention : ce véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
2 prises sécurisées 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison
Paroi avant/coins
Paroi avant acier/grillage, env. 2 300 mm de haut, vissée sur le châssis
Homologation / plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne
Conformité EG 2007/46
Prévu pour support de plaque une ligne
Bandes réfléchissantes de contour selon ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière
Peinture
Châssis couleur DB 7350 gris nova
Pieds d’appui laqués noir
Gusdpfei Rivwjx Acwob
Paroi avant galvanisée à chaud
Attention : photos d’archive !
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Hof
850 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028370, poids à vide: 6 015 kg, poids maximal de charge: 28 985 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 030 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", couleur: noir, Année de construction: 2021, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), Châssis semi-remorque logistique
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Châssis latéral extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles (si équipé sur le cadre). Attention : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, celles-ci doivent être ouvertes !
Béquille double vitesse 24 t à commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation d’extension.
Gjdpfx Aex Sqmrocwjub
Remarque : Dimension libre à l’angle du pied de béquille ou rayon de giration libre arrière env. 1930 mm, sans béquille, échelle télescopique à l’arrière, bloque-porte latéral.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale aluminium.
Protection anti-encastrement acier galvanisé.
Garde-boues quart de cercle avant 1ère et après chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu.
Barre anti-encastrement arrière, butée palettes des deux côtés env. 15–20 mm de haut, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’env. 15–20 mm.
Caisse à outils en plastique, avec tiroir et tablette amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni).
Essieux et suspension
Essieux à disque SAF
Essieux/châssis contrôlés laser "– réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage
Frein pneumatique à double conduites, codage couleur des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de parc à ressort.
2 têtes d’attelage avant anti-inversions, sans conduites de liaison.
Système de freinage électronique EBS, prise EBS avant, sans câble de connexion.
Attention : Le véhicule tracté ne doit être attelé qu’à un véhicule assure la compatibilité ABS !
Avec vanne de levée et de descente.
Système de stabilité dynamique.
Roues et pneus
435/50 R19,5 ou en option 385/55 R19,5, marque au choix du constructeur.
Jantes acier couleur argent d’usine.
Électricité
24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant, 2 feux blanc/rouge de suivi de voie arrière.
2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches grenouillères avant, sans câblage.
Plancher
Contreplaqué antidérapant ép. env. 30 mm sur longerons longitudinaux pour poids localisé élevé, charge d’essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg.
Superstructure
Montée
Paroi avant / poteaux d’angle avant
Hauteur : 2 580 mm, poteaux d’angle acier grande capacité, système de déblocage de la bâche latérale en paroi frontale.
Bloc anti-crash acier intérieur à env. 140 mm de haut.
Poteaux intermédiaires
3 paires de poteaux coulissants sur toute la longueur, 4 logements amovibles par paire, logement long à la base.
3 positions de poteaux.
Lattes d’arrimage
5 rangées de lattes bois.
Paroi arrière / poteaux d’angle arrière
Poteaux d’angle arrière acier hauteur totale, fixation bâche tube rond + cliquet bâche.
Portes arrière à deux battants, avec 2 verrous intérieurs par battant.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Fermetures tension inox.
Toit
Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante d’arrière en avant, poutre toit L spécial industrie automobile, largeur utile entre longerons toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.
Toit non élastique, très faible flèche des poutres lors des chargements/déchargements.
EcoLift : toit relevable env. 380 mm, des deux côtés, assistance vérin à gaz, 3 positions de marche avant : hauteur intérieure avant env. 2 900/2 950/3 000 mm, réglé sur 3 000
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Sittensen
944 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 670 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mobile +/- 92 mètres cubes, porte double battant avec serrure crémone à l'arrière, zone d'accès et de stationnement à l'avant de la caisse, bâche enroulable, plancher "Cargo Floor" avec 21 planches 10 mm, usure inox plaque à l'arrière sous le fond mobile, 12 œillets d'arrimage de chaque côté, vidange complète (paroi avant mobile), fonction push-out, manomètre de chargement, rabattable. Protection des feux arrière, télécommande par câble, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à disque, treuils de support, 1x coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité
Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété.
Gusdpfxouf Iruj Acwjb
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Link Chassis
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 265/70 r19,5, couleur: rouge, Informations complémentaires
Ancien véhicule d’exposition de 2006 – utilisé en interne, présente donc des traces d’usure !
Protection latérale antiencastrement : aluminium, de la sellette d’attelage jusqu’au début de la protection latérale, 2 600 mm
Protection anti-encastrement arrière : couleur du châssis, alignée au ras de l’extrémité du châssis et positionnée aussi près que possible vers l’intérieur
Cales de roue : 2 pièces avec support
Tampons d’amortissement : 2 tampons en acier
Peinture : substrat sablé, peinture acrylique bi-composant
Jantes : couleur argent usine
Guodpfx Acoi Ri Hyjwsb
Homologation : avec homologation Dekra
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V3
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: d73a4869e108da5fdd6e55526, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Informations complémentaires
Châssis semi-remorque porte-conteneur
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions
Fixations pour conteneurs :
Extension arrière rentrée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
Première extension télescopique centrale, extension arrière sortie 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds avec ou sans tunnel "gooseneck"
Deuxième extension télescopique centrale, extension arrière sortie 2e étape :
1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" et dépassant l’arrière
Deuxième extension télescopique centrale, extension avant sortie 1ère étape
Extension arrière sortie 2e étape :
1 x 45 pieds avec tunnel "gooseneck" long et angles biseautés
Téléscope central sous forme de châssis à tube central imbriqué avec verrouillage par axe
Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports de centre rabattables, pas de transport possible de conteneur sans tunnel.
2 guides pour conteneurs, incluant plaque de raccordement pour électricité, air et branchements de frein (raccords orientés vers le haut)
Adaptateur amovible pour verrouillage avant, pour fixation de conteneurs sans tunnel par le dessous, support de rangement intégré
Extension avant montée sur rouleaux, extension manuelle (pour conteneur 45 pieds avec tunnel long)
Extension arrière montée sur rouleaux, manivelle manuelle
Cric support 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de levage
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Barre anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Garde-boues coquille
Bavettes anti-projection homologuées CE
Pare-chocs arrière
Essieux + suspension
Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm
Mesure au laser essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freinage (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à surcharge de l’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h)
Freinage
Freins à air comprimé double ligne
Gjdpfxoi Ri E Ae Acwjub
Câblage coloré pour un service facile
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Commande télescopique
Déchargement essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans ligne de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente
Système de stabilité de conduite
Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé en conséquence, installation camion non comprise (non homologué comme bascule)
Roues et pneumatiques
385/55 R22.5, marque au choix du constructeur
Jantes acier, couleur argent d’usine
Électricité
24 volts, 4 feux 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard rond, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison
Consignes d’exploitation
Pour le transport de conteneurs 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm sont
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 28b2dda4ac4da850b1010673a, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage)
Verrouillage frontal sur support de vérin de benne avec cales d’alignement des deux côtés, verrouillage arrière via arbre rotatif continu avec ressort de rappel
Sans faux-châssis pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur : traverse de verrouillage, double pour blocage d’un conteneur 1 x 20 pieds (Remarque ! faible charge sur sellette avec 20 pieds)
Béquille 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, embase droite, sans compensation de poussée
Empattement libre des pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre d’env. 1 850 mm
2 cales de roue avec supports
Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon CE
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, première section chromée dure, avec raccord HDK
Manchon à vis, partie fixe, DN 48 mm. (sans tuyau de connexion)
Commande hydraulique via prise de force camion
Raccord hydraulique avec flexible et coupleur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux et suspension
3 essieux à disques SAF, diamètre des disques 430 mm
Essieux / châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de PTAC
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein pneumatique 2 lignes
Câblage coloré pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l'avant, sans liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement optimal de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine conducteur, le camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de
balance homologuée)
Roues et pneus
6 pneus 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur
6 jantes acier, coloris usine argent
Gedpfsi Ri Euex Acweub
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec certification et inspection Dekra (selon §13 CE - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Bande de marquage de contour réfléchissante selon ECE R 048, blanche latérale et rouge arrière
Peinture
Châssis gris DB 7350 Novagrau
10 ans de garantie contre la perforation par corrosion
Pieds de support revêtus noir
Attention : photos d’archives !
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario V1
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: cf997e3303ed59631e2030c1b, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22,5, Informations complémentaires
Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions
Supports pour containers :
Extension arrière repliée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière
Téléscope central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel gooseneck
Téléscope central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape :
1 x 45 pieds avec ou sans tunnel gooseneck et dépassement à l’arrière.
Téléscope central sous forme de longeron central imbriqué avec verrouillage par goupille
Réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel
Guide-conteneur avant amovible et enfichable (électricité, air et raccordements de freins à l’avant du longeron transversal)
Adaptateur enfichable pour verrouillage frontal, pour blocage par-dessous des containers sans tunnel, avec support de rangement
Extension arrière sur rouleaux, avec manivelle manuelle
Béquille de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, compensation de poussée
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Gjdpfxoi Ri Exo Acwjub
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour containers de 45 pieds
Garde-boues demi-coquille
Bavettes anti-projection conformes CE
Protection de choc à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec disques de 430 mm de diamètre
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total tracté
Suspension pneumatique
Système de freinage
Frein à air comprimé à 2 lignes
Chemins de câblage colorés pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Télécommande télescopique
Décharge d’essieu pour faciliter le télescopage
2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite
Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine, le camion doit être pré-équipé, sans installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22,5 marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, feux arrière et stop à LED, éclairage latéral LED jaune (remarque : sur certains tracteurs une erreur de diagnostic peut apparaître malgré une fonction correcte)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Instructions d’utilisation
Attention : transport de conteneurs-citernes remplis exclu !
Lors du transport de containers 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée du pivot d’attelage au bord arrière du véhicule et la longueur totale de 16 500 mm est dépassée ! La protection anti-encastrement doit être extraite manuellement ! Une dérogation selon §70 StVZO est nécessaire !
Pays d’agrément/signalisations
Allemagne
Approbation d’essai selon EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pré-équipé pour support de
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Triptis
872 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2015, Plus d'informations
Construction soudée en acier à grains fins de conception légère, plateau d'attelage avec 2 pivots remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de serrage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes, béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, blocage de porte latéral, cales de roues avec support, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol d’env. 300 mm. Remarque : espace libre du pied d’appui ou rayon de pivotement vers l’arrière env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille devant et derrière le groupe d’essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection arrière contre les chocs, butée de palettes des deux côtés (env. 20 – 25 mm de haut), version boulonnée, hauteur de chargement réduite d’env. 20 – 25 mm.
Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation freinage 3x (aide au démarrage activée jusqu’à 25 km/h max).
Guodpfx Acskyrmiowob
Plancher : contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour essieu de chariot jusqu’à max. 7100 kg.
Paroi avant/coins avant : 2480 mm de haut, coins avant en acier version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-choc en acier à l’intérieur en bas à env. 140 mm de hauteur.
Toit : bâche coulissante, rehausse arrière basculante, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, traverse de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les traverses env. 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, toit relevable hydrauliquement avec pompe manuelle à chaque poteau d’angle, relevage de 400 mm. Toit relevé conducteur, réglable sur 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à prendre en compte ! Y compris rallonge de bâche de 200 mm, seulement en lien avec la bâche.
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Triptis
872 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Gedpfxjwk Dc Rs Acweub
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, poids à vide: 4 kg, poids maximal de charge: 33 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations complémentaires :
Châssis porte-conteneur semi-remorque
Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec sellette interchangeable à 2 pivots d’attelage et 2 positions de pivots.
Verrouillage avant sur support de vérin de benne, avec coins de guidage bilatéraux ; verrouillage arrière avec arbre tournant continu et ressort de rappel.
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants.
Gsdpfx Aei Ri Avocwoub
Supports conteneur : Traverse de verrouillage, double usage pour verrouillage d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds. (Remarque : Pour 20 pieds, faible charge sur sellette.)
Réglage par télescope central, cadre central imbriqué, avec verrouillage par goupille.
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Dimensions libres aux pieds de béquille, rayon de pivotement arrière env. 1850 mm.
2 cale-roues avec supports.
Garde-boue demi-coques avec bavettes anti-projection conformes CE.
Hydraulique : Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm. (Sans flexible.)
Commande hydraulique par prise de force sur le camion.
Connexion hydraulique avec flexible et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm avec écrou moleté.
Essieux et suspension : Essieux freins à disques SAF, diamètre du disque 430 mm. Mesure au laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé mm (transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Câblage couleur pour entretien simplifié. Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Télécommande : Décharge d’essieu pour télescopage facilité.
2 têtes d’accouplement antivol à l’avant, sans ligne de connexion.
EBS, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite.
Détection de charge par signal canbus EBS, affichage cabine (camion préparé requis, pas de balance homologuée intégrée).
Roues et pneus : 385/65 R22,5, marque au choix du constructeur. Jantes acier, couleur usine incluse.
Électricité : 24V, feux multifonctions, éclairage latéral jaune à LED. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux gabarit blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches antivol à l’avant, sans câble de liaison.
Projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé par feu de recul.
Pays d’immatriculation/plaques : Allemagne. Homologation EG 2007/46.
Hotline SAV 24/7. Préparé pour support plaque simple.
Bande de marquage à réflexion conforme ECE R048, blanc latéral, rouge arrière.
Peinture : Châssis DB 7350 gris Novagrau. 10 ans de garantie anticorrosion.
Béquilles peintes en noir.
Attention : Photos d’archives !
Annonce
Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 32 kg, poids total: 38 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Plus d’informations
Châssis de semi-remorque pour conteneurs
Structure soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable (2 positions de pivot d’attelage)
Verrouillage avant sur support de cylindre de benne avec cales d’alignement incluses des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre rotatif continu à ressort de rappel
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Prises pour conteneurs : Traverse de verrouillage double permettant le verrouillage d’un conteneur de 1 x 30 pieds ou 1 x 40 pieds
Réglage via télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille. Répartition optimale de la charge sur la sellette pour le transport de conteneurs 30 pieds et 40 pieds.
Cric télescopique 24 t, 2 vitesses, manoeuvre unilatérale, base droite, sans compensation de course
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement aluminium
Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé
Garde-boues demi-coquilles
Bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Cylindre basse pression 100 mm, max. 150 bars, raccord HDK à vis, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique par prise de force du camion incl.
Connexion hydraulique avec flexible et connecteur à vis HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé mm (transport combiné) pour poids total tracteur/remorque jusqu’à 44 t
Suspension pneumatique
Système de freinage
Double circuit pneumatique à deux lignes 170
Câblage de couleurs différentes pour un entretien facilité
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Télécommande
Allégement des essieux pour télescopage facile
2 têtes d’accouplement à l’avant, à sécurité d’inversion, sans conduite d’interconnexion
Système de freinage électronique (EBS) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement efficace de l’ABS !
Avec vanne de levage/abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Gedpfji Riv Eex Acwoub
Reconnaissance de la charge d'essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (le camion doit être pré-équipé, pas d'installation camion, pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes acier, finition argent usine
Équipement électrique
24V, feux multifonction, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, sans câble de connexion
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés via feu de recul
Annonce
Triptis
872 km
Remorque surbaisser
FlieglSVS 570 T Tele
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: df15479123e15bcf265d560e1, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Plus d'informations
Châssis de semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier, sellette avec pivot d'attelage interchangeable (2 positions de pivot d'attelage)
Support à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, base droite sans compensation de poussée
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique avec étagère, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni)
Elargissements extensibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) (largeur des machines/constructions à transporter ne doit pas dépasser la largeur du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant transversal
Planches en bois de 70 mm pour élargissement jusqu'à 3 000 mm
Télescopage
Châssis à poutre centrale constitué d’éléments télescopiques soudés avec précision.
Extensible jusqu'à 6 000 mm, verrouillable tous les 1 000 mm env. La charge utile/ponctuelle diminue une fois déployée !
Verrouillage par broche mécanique
Avec table coulissante
Anneaux d'arrimage semi-remorque surbaissée
2 paires d’anneaux de cercle 5t à l'avant sur le col de cygne
11 paires de champignons d'arrimage encastrées (en haut et sur les côtés du châssis extérieur), chacune 10t : 2 x col de cygne, 9 x sur la surface surbaissée La première à 250 mm de l'avant et la dernière à max. 250 mm de l'arrière, espacement max. de 1 100 mm entre anneaux
8 paires de logements pour ranchers encastrés, int. 70 x 40 mm (convertibles en anneaux d'arrimage 5t, non inclus)
3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables supplémentaires intégrés dans la surface surbaissée, 10 t chacun (1x début, 1x avant et 1x après la 3e essieu)
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction d’usure des pneus et consommation de carburant
Les 2 derniers essieux sont suiveurs, blocage automatique à la marche arrière via feu de recul et blocage manuel via bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique avec vanne montée/descente
Roues et pneus
235/75 R 17,5 marque Fulda
Jantes en acier jumelées, finition argent usine
Freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de charge par signal EBS Canbus, affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé en conséquence, pas d'installation camion, pas de pesée homologuée)
2 têtes d’attelage à sécurité d’inversion à l’avant, sans ligne de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : Cette remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l'efficacité de l’ABS !
Électricité
24V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
Gedpoi Ri Hnefx Acwoub
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse (amovible)
2 paires de panneaux d’avertissement LED double, extensibles à 3 000 mm
2 prises sécurisées 7 broches à l'avant, sans câble de connexion
Planche de roulement
Col de cygne avec revêtement tôle striée/acier
Coffre intégré à la pente de franchissement vers le col de cygne
Puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, zones de passage de roues avec tôle striée/acier
Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, H 400 mm, amovible avant et côté sur col de cygne
Rampes d’accès
Rampes acier longueur 2 800 mm, largeur
Annonce
Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Mise en circulation : 22.05.2013
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* 1 seul propriétaire
* Semi-remorque allemande à plancher mobile
* Poids à vide : 7 525 kg
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* SDS 350
* Pneus :
- 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm
- 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm
- 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm
* Toutes les informations sont fournies sans garantie
* Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente
* Services additionnels :
- Repeinture et modifications possibles
- Plaques provisoires/import
- Possibilité de transfert et expédition
- Aide pour documents douaniers et d’exportation
- Fourniture de COC et documents EUR
Guedpeqk Tf Tjfx Acwjb
- Présents sur le marché depuis 1991
- Location avec option d’achat et financement possibles
- Atelier intégré
* Nous parlons polonais, anglais et russe.
* La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.
Annonce
Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Première mise en circulation : 06.03.2015
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* SDS 390
* Poids à vide : 7 200 kg
* Pneumatiques :
* 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm
* 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm
* 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm
* Semi-remorque allemande
* 1 propriétaire
* Toutes les informations sans garantie
* Plus d’informations et critères sur demande
* Possibilité de services additionnels :
* Remise en peinture et rétrofit possibles
* Plaques d’immatriculation temporaires / export
* Transfert et expédition possibles
* Assistance pour les documents de douane et d’exportation
* Obtention de COC et documents EUR
Gujdpfxervu Snj Acwob
* Présent sur le marché depuis 1991
* Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing.
* Atelier interne
* Nous parlons polonais.
* Nous parlons anglais.
* Nous parlons russe.
* La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.
Annonce
BItburg-Masholder
524 km
Fourgon benne basculante
FORDTransit Kipper 470 L2 3.5 t Trend AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 64 400 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Gsdpfx Aoy Rymfscwoub
Attelage de remorque, surveillance programmable de la batterie, alternateur renforcé, caméra de recul, batterie à technologie AGM 80 Ah (2 batteries)
Autres équipements :
Compartiment de rangement dans le pavillon de cabine, airbag côté conducteur, système audio : radio avec écran multifonction 4", rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, bras de rétroviseur long, rétroviseurs extérieurs avec bras court, ordinateur de bord, station d’accueil (MyFord Dock), répartition électronique de la force de freinage (EBD), contrôle électronique de traction, système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, système d’appel d’urgence, assistant de vent latéral, chronotachygraphe numérique, véhicule sans système antiblocage (ABS), boîte à gants verrouillable, chauffage avec recyclage d’air, éclairage intérieur cabine : liseuse avant, pack démarrage à froid, carrosserie/châssis : plateau standard, calandre avec baguette chromée, calandre gris-noir, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, moteur 2,0 l – 125 kW TDCi catalysé, MyKey (2e clé programmable), empattement 3 504 mm, roue de secours identique à la monte, faibles émissions selon norme Euro 6d-TEMP, pack sièges 13 : siège conducteur (réglage 4 positions) – banquette double passagers, tissu, système Start/Stop, Pack Technologie 8, finition Trend, vitrages athermiques légèrement teintés, double monte sur le 2e essieu/essieu arrière.
Annonce
Hamm
730 km
Camping-car semi-intégré
MALIBUT 470 RB LE K comfort Frühjahrsangebot 2026
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 970 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 250 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3
* Puissance : 132 kW / 180 CV
* Boîte de vitesses : Automatique
* Kilométrage : 10 km
* PTAC : 4 250 kg
* Couchage(s) : Lits jumeaux
* Coin repas : Salon en L
* Sellerie : Demi-cuir Pearl
* Décor bois : Univers de style Chiaro
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
Malibu T470 RB-LE « K » comfort 4,2 t ??Année-modèle 2026??
dès maintenant disponible !
180 CV, boîte automatique à convertisseur de couple, phares Full-LED
Système de navigation 10,1", caméra de recul, machine à café à capsules
----* Pack confort Châssis Fiat : Phares antibrouillard avec éclairage directionnel, entourage des phares noir, régulateur de vitesse adaptatif ACC, verrouillage centralisé porte conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, booster de charge, réservoir de carburant 90 litres, sièges confort cabine conducteur avec inclinaison et réglage en hauteur (avant/arrière), antenne de toit avec DAB+, 4 haut-parleurs supplémentaires, réception DVB-T2, feux arrière Malibu avec bandeau LED, grande porte de soute côté conducteur et passager, porte cellule XL "premium two 2.0" (largeur 63 cm) avec double verrouillage, stores moustiquaires et occultants sur les fenêtres, système d’occultation cabine avec stores plissés sur vitres latérales et pare-brise, lanterneau Midi-Heki au-dessus du salon en L, éclairage indirect d’ambiance salon et cuisine en technologie LED, panneau de commande digital Truma CP Plus, ventilation SOG pour WC, kit flexible eaux usées pour vidange facile, prise USB dans placard de pavillon au-dessus du lit arrière)
* Pack Châssis Plus Fiat comfort : boîte automatique 8G, volant et levier de vitesse en simili-cuir, finition tableau de bord : grilles d’aération chromées, jantes alu 16" Fiat pour châssis f40 heavy, volant multifonction (commande radio au volant), climatisation automatique cabine, plateau de recharge à induction pour smartphone, combiné d’instruments digital avec écran couleur dans le tableau de bord, frein de parking électrique)
* Pack Assistance à la conduite Fiat (semi-intégré, caméra et radar) : assistant de freinage d'urgence actif avec détection piétons et cyclistes, assistant maintien de voie actif, capteur de pluie et de lumière, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant feux de route, régulateur de vitesse adaptatif ACC, assistant de vitesse intelligent, assistant d’attention, capteurs de pression des pneus)
Gjdpfx Ajxzxg Aocweub
* Pack Media : système de caméra de recul à objectif unique, support TV mural 32" pivotant à 180° près de l’entrée, TV LED intelligente 32"
* Système multimédia Fiat 10,1" avec navigation, guidage spécifique camping-car et DAB+ (système multimédia avec écran 10,1", connectivité Bluetooth avec streaming audio et fonction mains libres, intégration smartphone via Android Auto ou Apple CarPlay, port USB pour appareils portables)
* Moteur : 180 CV / 132 kW, Heavy Duty, Euro VI E, boîte automatique à 8 rapports à convertisseur de couple
* Phares avant Fiat Full-LED
* Couleur extérieure cabine noir métallisé
* Verrouillage centralisé pour porte cellule XL "premium two 2.0"
* Store de toit à cassette alu, toile grise, longueur : 4,0 m
* Pack prises avec prises additionnelles (3 x 230 V, 2 x USB) (Emplacements : salon (230 V, USB), chambre placard pavillon arrière (230 V, USB), garage à scooter (230 V))
* Truma DuoControl CS
* Machine à café à capsules avec kit de connexion et système coulissant inclus
* Pr
Annonce
Hamm
730 km
Camping-car semi-intégré
MALIBUT 470 RB LE K comfort
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 970 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 250 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Kilométrage : 10 km
* PTAC : 4 250 kg
* Couchage(s) : lits jumeaux
* Groupe de sièges : banquette en L
* Sellerie : Paris
* Décor bois : univers Nomos
----OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES :
Malibu T 470 RB-LE « K » comfort 4,2 t *année modèle 2026*
Disponible immédiatement
180 ch, boîte automatique à convertisseur 8 rapports, verrouillage centralisé + porte cellule XL, autoradio Pioneer avec DAB+ et Apple CarPlay, DuoControl, prise TV supplémentaire dans la chambre, machine à capsules à café, caméra de recul
----* Pack Confort Châssis Fiat (Skid-plate noir, antibrouillards avec éclairage d’angle, entourage de phares noir, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé porte conducteur, rétroviseurs ext. réglables & chauffants électriquement, lève-vitres électriques, booster de charge, réservoir 90L, sièges cabine confort réglables hauteur/inclinaison (avant/arrière), antenne de toit avec DAB+, 4 haut-parleurs, réception DVB-T2, feux arrière Malibu à led, grande porte garage côté conducteur, porte cellule XL « premium two 2.0 » (largeur 63 cm) double verrouillage, store moustiquaire + occultant fenêtre, système d’occultation cabine (plissé vitres latérales + pare-brise), lanterneau Midi-Heki au-dessus du salon en L, éclairage d'ambiance indirect LED salon et cuisine, panneau de commande digital Truma CP Plus, aération WC SOG, kit tuyau eaux usées pour vidange facilitée, prise USB placard de pavillon chambre arrière, autoradio/monorécepteur Pioneer 6,8” DAB+)
* Pack Châssis Plus Fiat (boîte auto convertisseur, volant et levier de vitesses simili-cuir, tableau de bord raffiné avec grilles de ventilation chromées, jantes aluminium 16” pour châssis heavy / boîte auto 8 rapports, volant multifonction commandes radio, clim auto cabine, station de charge induction smartphone, combiné instruments digital avec écran couleur central, frein de parking électrique)
* Pack Media (caméra de recul monolentille, support TV mural 32” 180° pivotant à l’entrée, Smart TV LED 32”)
* Moteur : 180 ch / 132 kW, Euro 6 E, boîte auto 8 rapports convertisseur
* Verrouillage centralisé porte cellule XL « premium two 2.0 »
* Pack prises électriques supplémentaires (3 x 230 V, 2 x USB) (emplacements : salon (230V, USB), chambre placard de pavillon arrière (230 V, USB), soute arrière (230 V))
* Truma DuoControl CS
* Machine à capsules à café avec kit de connexion et système coulissant intégré
* Prise TV supplémentaire chambre avec kit (câble coaxial, prise antenne, prise 12V)
* Univers « chiaro » (mobilier noyer moderne, portes placard de pavillon finition bois moderne, touches gris mat)
Guodpfsygz H Rex Acwjb
* Moquette cabine
* Ensemble table + chaises Malibu logo et sacoche de transport (2 fauteuils camping logotés Malibu + 1 table)
* Sellerie Paris matelassée
* Set literie & déco : coussins, couverture, draps-housses (composé selon modèle : 1 ou 3 coussins déco, couverture jacquard logotée Malibu, set de draps-housses adaptés au plan)
----Personnalisez votre camping-car selon vos envies ! Nous proposons des équipements / installations complémentaires afin que votre véhicule réponde parfaitement à vos attentes.
Nos équipements et installations complémentaires :
- Autoradio 9/10” avec CamperNavi
- Store...
Annonce
BItburg-Masholder
524 km
Fourgon benne basculante
FORDTransit Kipper 470 L2 Einzelk. 3.5 t Trend
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 32 800 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Bonjour à tous,
Nous proposons à la vente un Ford Transit 470 L2 benne soigné de 2023.
Le véhicule a été détaré à 3 500 kg.
Le Ford est équipé d'une double monte à l'arrière, d'un essieu renforcé ainsi que de ressorts renforcés, et dispose d'une capacité de remorquage de 3,5 tonnes.
Aucune carte conducteur ou tachygraphe n'est nécessaire.
Livraison possible dans toute l'Allemagne, avec supplément.
CT (TÜV) NEUF
Révision NEUVE
Dimensions de la benne :
Largeur : 2,00 m
Longueur : 3,20 m
Hauteur : 0,4 m
- Financement possible
- Export NET HT possible
N'hésitez pas à nous contacter en cas de questions.
Équipements spéciaux :
Gujdpfx Asy Efn Rjcwjb
Attelage de remorque, surveillance de batterie programmable, alternateur renforcé, caméra de recul, batterie AGM 80 Ah (2 batteries)
Autres équipements :
Rangement sous pavillon en cabine, airbag conducteur, système audio radio avec écran multifonction 4'', rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, bras de maintien long, rétroviseurs avec bras de maintien court, ordinateur de bord, station d'accueil (MyFord Dock), répartition électronique de la force de freinage (EBD), contrôle électronique de traction, assistance au démarrage en côte, système d’appel d’urgence, assistant de maintien de trajectoire lors de vent latéral, tachygraphe numérique, véhicule sans ABS, boîte à gants verrouillable, chauffage avec recyclage d’air, liseuse avant en cabine, pack démarrage à froid, carrosserie : plateforme standard, calandre avec bande chromée, calandre noire/grise, colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur, moteur 2,0 l - 125 kW TDCi CAT, My Key (2e clé programmable), empattement 3 504 mm, roue de secours identique à l’équipement roulant, faible émission selon la norme Euro 6d-TEMP, Pack Sièges 13 : siège conducteur réglable 4 positions, banquette passager double, tissu, système Stop/Start, Pack Technologie 8, finition Trend, vitres teintées, double monte sur second essieu/arrière.
Annonce
BItburg-Masholder
524 km
Fourgon benne basculante
FORDTransit Kipper 470 L4 Doppelkabine 3.5 t
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 65 900 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Bonjour à tous,
À vendre : Ford Transit 470 L2 Benne bien entretenu, année 2019.
Le véhicule a été détaré à 3 500 kg.
Le Ford est équipé de roues jumelées à l’arrière, d’un essieu renforcé ainsi que de ressorts renforcés et dispose d’une capacité de remorquage de 3,5 tonnes.
Aucune carte conducteur ni tachygraphe nécessaire.
Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément.
Contrôle technique NEUF
Gedpoy Ebnaefx Acwjub
Entretien NEUF
Équipements spéciaux :
Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie avec capteur de détection de fatigue, configuration avec verrouillage centralisé spécifique
Autres équipements :
2ème batterie, compartiment de rangement au plafond de la cabine, airbag côté conducteur, correcteur de motricité (ASR), commande radio/audio au volant, système audio : radio/CD avec écran multifonction, rétroviseurs extérieurs à bras court, clignotants intégrés dans les rétroviseurs, ordinateur de bord, habillage de toit dans l’espace passagers, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage (EBD), différentiel électronique (EDS), assistant au démarrage en côte, assistant de freinage d'urgence, assistant vent latéral, tachygraphe numérique, alternateur 165 A, chauffage avec recyclage d’air, fixations Isofix pour siège enfant, carrosserie/plateau large, carrosserie/plateau double cabine standard, colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur, réglage de la portée des phares, moteur 2,0L - 125 kW TDCi catalysé, site de production Otosan, empattement 3 954 mm, châssis rallongé, roue de secours en montage identique, faibles émissions selon norme Euro 6, assistant de feux de croisement avec capteur jour/nuit, Pack sièges 4 : siège conducteur réglable 4 voies - siège double passager, sellerie tissu, sièges dans l’espace chargement/cabine : 1ère rangée, banquette 4 places, jantes acier 6,5x16, rehausse avant benne aluminium, pare-chocs partiellement peint, vitrages teintés, vitrage athermique compartiment chargement/cabine, teinte moyenne, jumelage sur 2ème essieu/arrière, capteur de pluie.
Annonce
Leer (Ostfriesland)
865 km
Camping-car semi-intégré
MALIBUT 470 RB LE K comfort 180PS+ACC+Markise+TV+LED
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 970 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 250 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Pack Confort Châssis Fiat comfort (enjoliveurs de roue Malibu, sabot de protection noir, feux antibrouillard avec fonction éclairage d’angle, encadrement des phares noir, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé porte cabine conducteur, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, lève-vitres électriques, booster de charge, réservoir de carburant 90 litres, sièges confort cabine conducteur à réglage inclinaison/hauteur (avant/arrière), préparation radio avec antenne de toit DAB+, haut-parleurs (4x), réception DVB-T2, autoradio/moniceiver Pioneer 6,8" avec DAB+, feux arrière Malibu à bande LED, grande porte de garage côté conducteur, porte cellule XL "premium two 2.0" (largeur 63 cm) verrouillage double, store occultant fenêtre/moustiquaire, système d’occultation cabine : stores plissés latéraux et pare-brise, lanterneau Midi-Heki au-dessus du salon en L, éclairage indirect ambiance LED séjour et cuisine, panneau de commande digital Truma CP Plus, aération WC SOG, kit de tuyau d’eau usée pour vidange facile, prise USB dans placard de pavillon arrière, pré-équipement caméra de recul, préparation installation solaire, préparation antenne satellite, préparation TV)
* Pack Plus Châssis Fiat comfort (boîte automatique 8G à convertisseur, volant et pommeau gainés simili-cuir, planche de bord valorisée : grilles d’aération chromées, jantes alliage Fiat 16" pour châssis heavy F40 / F35 avec boîte auto 8G, volant multifonction (commandes radio au volant), climatisation automatique cabine, socle de charge induction smartphone, combiné d’instruments digital à afficheur couleur, frein de parking électrique)
* Pack Assistance à la conduite Fiat profilé (caméra/radar) (assistant freinage d’urgence actif avec détection piétons/cyclistes, assistant maintien de voie actif, capteur pluie/luminosité, reconnaissance panneaux, assistant feux de route, régulateur de distance, assistant vitesse intelligent, assistant vigilance conducteur, capteurs pression pneus)
* Media Pack (système caméra de recul à lentille simple, support TV mural 32", rotatif 180° à l’entrée, TV LED intelligente 32")
* Système multimédia Fiat 10,1" avec navigation, itinéraires camping-car et DAB+ (écran 10,1", Bluetooth audio streaming/main libre, intégration smartphone via Android Auto ou Apple CarPlay, port USB pour périphériques)
* Moteur : 180 ch / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, boîte automatique 8 rapports
* Phares avant Full-LED Fiat
* Couleur extérieure cabine noir métallisé
* Verrouillage centralisé pour porte cellule XL "premium two 2.0"
* Store de toit cassette alu, toile grise, longueur : 4,0 m
* Pack prises électriques sup. (3 x 230V, 2 x USB) (salon 230V/USB, chambre placard de pavillon arrière 230V/USB, soute à scooter 230V)
* Truma DuoControl CS
* Machine à café capsules avec kit de connexion et système coulissant
* Prise TV additionnelle chambre avec kit raccordement (câble coaxial, prise antenne, prise 12V)
Gusdpfxjy Ivpds Acweb
* Lanterneau "skyview" avec ciel de toit design au-dessus cabine (éclairage LED indirect)
* Univers décoratif chiaro (mobilier noyer moderne avec façades de placard pavillon bois moderne et accents gris mat)
* Moquette cabine
* Sellerie "Davos" simili-cuir/tissu
* PTAC ajustable
----Vous avez des souhaits particuliers ?
Nous aménageons volontiers votre camping-car sur mesure selon vos envies. Parmi les options possibles :
* Installation solaire
* Antenne satellite/TV
* Attelage
* Chauffage stationnaire
Annonce
Leer (Ostfriesland)
865 km
Camping-car semi-intégré
MALIBUT 470 RB LE K comfort ACC+TV+Kaffeem+Leder
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 970 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 250 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Pack Confort Châssis Fiat (enjoliveurs de roues Malibu, sabot de protection noir, projecteurs antibrouillard avec éclairage directionnel, encadrement des phares en noir, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé de la porte de cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, vitres électriques, booster de charge, réservoir de carburant 90 L, sièges conducteur/conf. cabine réglables en inclinaison et hauteur (avant/arrière), pré-équipement radio avec antenne de toit DAB+, haut-parleurs (4x), réception DVB-T2, autoradio/moniceiver Pioneer 6,8" DAB+, feux arrière Malibu à bande LED, grande porte de soute côté conducteur, porte cellule XL "premium two 2.0" (largeur 63 cm) avec double verrouillage, store plissé moustiquaire et occultant de fenêtre, rideau d’occultation cabine (plissés latéraux et frontal), lanterneau Midi-Heki au-dessus du salon en L, éclairage d’ambiance indirect LED dans salon et cuisine, panneau de commande digital Truma CP Plus, aération SOG WC, kit tuyau eaux usées pour vidange confortable, prise USB dans placard de pavillon au-dessus lit arrière, pré-équipement caméra de recul, pré-équipement panneau solaire, pré-équipement antenne satellite, pré-équipement TV)
* Pack Plus Châssis Fiat (boîte auto 8 vitesses à convertisseur, volant et levier en cuir textile, finition tableau de bord avec grilles d’aération chromées, jantes alu 16'' Fiat pour châssis heavy f40 / f35 avec boîte auto, volant multifonction (commandes radio), climatisation automatique cabine, plateau de recharge indu. pour smartphone, combiné d’instrumentation digital couleur, frein de parc électrique)
* Pack Assistance à la conduite Fiat semi-intégré (caméra et radar) (assistant de freinage d’urgence actif avec détection piétons/cyclistes, assistant maintien de voie, capteur pluie/luminosité, reconnaissance panneaux, assistant feux de route, régulateur adaptatif, limiteur de vitesse intelligent, assistant vigilance, capteurs de pression pneus)
Guedpey H A A Iofx Acwob
* Pack Media (système caméra de recul à lentille unique, support mural TV 32" pivotant 180° à l’entrée, TV LED 32" smart)
* Système multimédia Fiat 10,1" avec navigation, guidage camping-car et DAB+ (écran 10,1", Bluetooth avec streaming audio et mains-libres, intégration smartphone Android Auto/Apple CarPlay, connexion USB pour appareils mobiles)
* Moteur : 180 ch / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, boîte auto 8 rapports
* Verrouillage centralisé pour porte cellule XL "premium two 2.0"
* Pack prises avec prises supplémentaires (3 x 230V, 2 x USB) (salon : 230V+USB, chambre placard haut arrière : 230V+USB, soute à scooter : 230V)
* Truma DuoControl CS
* Machine à café capsules avec kit de connexion inclus système à sortie
* Prise TV supplémentaire chambre avec kit de connexion (coaxial, prise antenne, prise 12V)
* Moquette pour cabine
* Sellerie partielle cuir Platine – combinaison cuir-tissu
* Préparation pour panneau solaire, store, antenne satellite
---- Vous avez des besoins spécifiques ?
Nous pouvons équiper votre camping-car selon vos souhaits. Options disponibles notamment :
* installation solaire
* antenne SAT / TV
* attelage de remorque
* climatisation stationnaire
* suspension pneumatique
* porte-vélos
* caméra de recul / navigation
* convertisseur
* batteries supplémentaires ou conversion lithium
* alarme / détecteur de gaz
D'autres solutions sont également possibles – contactez-nous, nous vous conseillerons avec plaisir pour trouver l’équipement adapté.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Leer (Ostfriesland)
865 km
Camping-car semi-intégré
MALIBUT 470 RB LE K comfort MB+ACC+Markise+Lithium+LED
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 200 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Pack confort châssis MB (enjoliveurs de roue, climatisation semi-automatique Tempmatik, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé de la porte conducteur, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, pré-équipement (faisceau de câbles) pour verrouillage centralisé de la porte cellule XL, booster de charge, frein de stationnement électrique, essieu avant à capacité de charge augmentée, volant en cuir avec option touches multifonctions (avec boîte manuelle, y compris levier de vitesses en cuir), volant réglable en hauteur et profondeur, combiné d’instruments avec écran couleur, capteur de pluie, réservoir de carburant 92 litres, vitrage isolant thermique avec bande filtrante sur le pare-brise, sièges cabine confort avec réglage d’inclinaison et de hauteur (avant/arrière), pré-équipement radio avec antenne de toit DAB+, haut-parleurs (4x), réception DVB-T2, MBUX 10,2" multimedia incl. navigation et DAB+, assistant de signalisation routière, feux arrière Malibu à bande LED, grande porte de garage côté conducteur, porte cellule XL "premium two 2.0" (largeur 63 cm) à double verrouillage, stores moustiquaire et occultants pour fenêtres, système d’occultation cabine : stores plissés côté et avant, lanterneau Midi-Heki au-dessus du salon en L, éclairage d’ambiance indirect LED salon et cuisine, panneau de commande digital Truma CP Plus, ventilation SOG toilette, kit de tuyaux pour évacuation eaux usées facilitée, prise USB dans le placard de pavillon au-dessus du lit arrière, pré-équipement caméra de recul, pré-équipement installation solaire, pré-équipement antenne satellite, pré-équipement TV)
* Pack Châssis Plus Mercedes-Benz (motorisation 170 ch / 125 kW, Euro VI E, jantes alu 16 pouces (noires) avec pneus toutes saisons, climatisation automatique THERMOTRONIC)
* Pack cuisine/café (convertisseur 12 V/230 V, 2 000 W, commutateur de priorité réseau, cafetière à capsules avec kit de raccordement inclus système de coulisse)
* Pack assistance Mercedes-Benz (régulateur de distance actif DISTRONIC, système de contrôle de la pression des pneus, assistant de maintien de voie actif, assistant feux de route)
* Pack Média (système caméra de recul à objectif unique, support TV 32" pivotant 180° à l'entrée, TV LED smart 32")
* Phares LED haute performance
* Couleur extérieure cabine métallisée : noir obsidienne
* Verrouillage centralisé pour porte cellule XL "premium two 2.0"
* Store de toit cassette alu, toile grise, longueur : 4,0 m
* Batterie lithium-ion 90 Ah avec ordinateur de bord à la place de la batterie gel 80 Ah (affichage du niveau via appli gratuite avec charge automatique 18 A. Non combinable avec une batterie lithium-ion supplémentaire)
* Pack prises avec prises additionnelles (3 x 230 V, 2 x USB) (emplacement : groupe salon (230 V, USB), placard de toit chambre arrière (230 V, USB), garage à scooter (230 V))
* Truma DuoControl CS
* Truma Combi 6E (résistance électrique additionnelle 2 x 900 W/230 V)
* Prise TV supplémentaire chambre avec kit raccordement inclus (kit inclus : câble coaxial, prise antenne, prise 12 V)
* Lanterneau "skyview" avec ciel design au-dessus de la cabine (incl. éclairage LED indirect cabine)
* Extracteur électrique de toit côté cuisine
* Univers chiaro (mobilier déco Noyer moderne avec façades de placards façon bois moderne et accents gris mat)
* Groupe salon convertible en couchage
* 4e place assise dans le salon en L : repose-pied
* Revêtement Paris – combinaison ti
Gedpfoyhx Dgsx Acwoub
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Zell
560 km
Remorque porte-voitures
PONGRATZL-AT 470 T-K 3.500kg - Kippbar! - 470x202cm
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 749 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 710 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, Pongratz/Saris Transporteur de véhicules L-AT 470 T-K basculant 3 500 kg
ATTENTION PRIX PROMOTIONNEL - QUANTITÉS LIMITÉES !
Poids total autorisé : 3 500 kg
Dimensions de la surface de chargement : 4,71 x 2,02 m (L x l)
Guodpjx T R E Rjfx Acweb
Transporteur de véhicules Pongratz 3 500 kg en version basculante avec rampes d’accès, offrant ainsi un angle de montée ultra plat. Supports pour montage ultérieur d’une roue de secours et support de treuil inclus dans l’offre. Les voies de roulage sont en tôle perforée pour un arrimage sécurisé du véhicule.
Équipement :
* Basculant – avec angle de montée très plat
* Poids total 3,5 t
* Galvanisé à chaud
* Roue jockey
* Frein à inertie avec dispositif d’automatisme de recul
* Plateforme en tôle perforée – idéale pour la fixation des sangles d’arrimage
* Rampes d'accès en acier robustes
* Support de treuil
* 2 butées de roue réglables
Prix incluant les documents du véhicule !
Accessoires disponibles :
* Fermeture centrale avec tôle striée aluminium (sur demande)
* Conversion 100 km/h avec amortisseurs pour 289 € TTC
* Treuil pour 199 € TTC
* Roue de secours (non montée) pour 139 € TTC
* Support de roue de secours pour 130 € TTC
Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous.
Attention : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier à cause de suppléments de hausse du prix des matériaux. Vente intermédiaire et erreurs réservées. Merci de vous renseigner sur la disponibilité et le prix final.
Large sélection de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous peu. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous vous proposons une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément !
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Système de bras à crochet
ScaniaR 420 6x2 PK 18002 / PALFINGER T 17 ton / L=470...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 782 414 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2007, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Volant réglable
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Rétroviseurs électriques
- Rétroviseurs chauffants
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Commande radio (Commande radio pour grue)
- Caméra de recul
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : SCANIA
Modèle : R 420
Structure : grue + bras ampliroll (PK 18002 - année 2010 - 806 heures / flèche 14,8 m / 860 kg – bras ampliroll Palfinger 17 tonnes / L=4700 mm)
Année : 09.2007
Kilométrage : 782 414 km
VIN : XLER6X20005183062
Configuration des essieux : 6x2
Empattement : 4700 mm
Gsdpoyyxrlefx Acwoub
Moteur : DC12.15 309 kW / 420 ch / Euro 5
Boîte de vitesses : manuelle (GRS895R) + ralentisseur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : disques
Dimensions (L/l) : 8750 mm / 2550 mm
Masses : PTAC / à vide : 26 000 kg / 14 060 kg
Année modèle : 2007
Marque du dispositif de levage : Palfinger
Année de fabrication : 2010
Portée : 14,8 m
Capacité de levage maximale en bout de flèche : 860 kg
Configuration des essieux : 6x2
Type de suspension : pneumatique
Freins : disques
Essieu relevable : essieu relevable
= Informations complémentaires =
Transmission : GRS895R, boîte manuelle
Cabine : Cabine couchette, simple
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable
Poids à vide : 14 060 kg
Charge utile : 11 940 kg
PTAC : 26 000 kg
Grue : Palfinger PK18002, année de fabrication 2010
Annonce
Émirats arabes unis
5 240 km
IVECO T-WAY Tractor 6×4 AT720T47TH GVW 26-38 Ton HP 470 R20Tyre MY25
IVECOT-WAY Tractor 6×4 AT720T47TH GVW 26-38 Ton HP 4...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 680 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- Roue de secours
Guodew Dukxspfx Acweb
- Starter
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