Man Fe 33.414 Bb 6X6 d'occasion à vendre (14 966)
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 44 749 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bâche enroulable, hydraulique de benne pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l'épaule et chauffage, pack chantier, EBS, assistant au freinage complet, anti-démarrage roulant, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR (contrôle de traction), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' (sans carte de navigation), RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles 900 mm, hauteur paroi avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant, marchepieds sur la paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur de la porte arrière 900 mm, porte arrière oscillante, goulotte de vidange de 150 mm sur la benne, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte, bâche enroulable Meiller.
Gbsdpfxjuciyze Afqeu
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Stuhr
887 km
Camion benne
MANLE 10.220 4x4 BB | 3x Sitze*Hydraulik & Schild
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 208 190 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 10 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, ? Benne basculante à transmission intégrale
? Pneumatiques simples
? Lame communale avec raccords hydrauliques
Gbjdpfxjycavij Afqou
? Raccords hydrauliques latéraux pour équipements additionnels
? 3 places assises
? Caméra de recul
? Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
? Cabine courte/milieu urbain
? Chauffage stationnaire auxiliaire
? Régulateur de vitesse
? Freins à tambour
? ABS
? Suspension à lames
? 2 x attelages remorque (AHK)
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques
? Trappe de toit
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 123 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage, MAN TipMatic – mode de manœuvre, éclairage à LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm, type D316 Meiller, sangles d’arrimage encastrées dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur de la ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la ridelle avant, marchepieds sur la ridelle avant, ridelles d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière à articulation, goulotte de déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour le système hydraulique de basculement Meiller, type 275/1, prise de force PTO.
Gjdpfx Afeuyrnlsqjbu
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Sittensen
944 km
Châssis de camion
MAN41.480 TGS BB-WW 8x4, gr. Federpaket, 38tkm, AC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 37 694 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 725 mm, Équipement: ABS, climatisation, Assistant de régulation de stabilité, ABS, ASR, frein moteur, blocages de différentiel, volant multifonction, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques pour les portes conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur standard à suspension pneumatique, coupe-batterie, suspension à lames. Le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou de marquages.
Godpfx Afjx E Irfsqsbu
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Landsberg am Lech
685 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 BB 6x4 PK 21001 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 204 444 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Boîte de vitesses ZF 16 S, à commande mécanique
Blocage de différentiel longitudinal et transversal.
Réservoir en aluminium de 600 litres, à droite.
Vitres électriques.
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement.
Sièges chauffants.
Pare-soleil.
Régulateur de vitesse.
Climatisation.
Chauffage à air chaud Webasto.
Réfrigérateur.
Deux couchettes dans la cabine.
Équipement pour remorque à l'arrière, attelage de 40 mm.
Plateforme à ridelles
Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm
Hauteur de chargement : 1 380 mm
Ridelles en profilés creux d'aluminium, hauteur 1 100 mm.
Grue de chargement Palfinger PK21001 L
Treuil à câble.
Montée à l'arrière.
4 extensions hydrauliques.
2 supports latéraux à extension hydraulique avec commande individuelle.
Plateforme élévatrice.
Tableau de charges
5,9 m – 3 170 kg
1ère extension 8,20 m – 2 130 kg
2ème extension 10,8 m – 1 510 kg
3ème extension 13,3 m – 1 160 kg
4ème extension 15,9 m – 940 kg
Gbedpfx Afsztllveqeu
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, option 315/80R22,5, directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, option 315/80R22,5, moteur S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel
Réduction de l'essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN, navigation avancée, écran 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR)
Climatisation
Mesure du bruit de 80 dB (92/97CE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant de 300 l à gauche et de 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur confort avec suspension pneumatique
Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Gbjdpeym S Ewsfx Afqou
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450,
gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP,
droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatiquement, acier 4 mm Hardox 450
Paroi avant : acier 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : acier 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - inverseur pneumatique de la benne - inverseurs pneumatiques, vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Anneaux d'arrimage rabattables, au niveau du sol
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : ...
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.480 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Stahlmulde ca.
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, installations privées. 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque (air + lumière), vignette environnement verte.
Empattement : 3900 mm. Carrosserie : benne acier Meiller env. 11m³. Boîte de vitesses : ZF 12 TX ; ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, châssis de construction haute, prise de force auxiliaire NTX/10C.
Longueur du châssis env. 5500 mm.
Hauteur du châssis env. 1250 mm.
Gsdpfx Asykb N Hjfqjbu
Enregistrement journalier au 18.12.2025. Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Réussite :
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Wenzendorf
962 km
Camion plateau
MANTGS 28.440 6x6BB HIAB XS244 Funk Container 6,30m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 453 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGS 28.440 6x6BB, camion plateau avec grue
* Grue arrière Hiab XS244 3HIDUO, repliée
* Télécommande radio
* Norme Euro 5
* Boîte de vitesses automatique
* Suspension à ressorts à lames
* Empattement : 4,40 m
Gbodpfxsz D Rkcs Afqeu
* Plateau : 6,30 m
* Système de verrouillage pour conteneur
* Attelage
* Climatisation automatique
* Système de freinage électronique (EFB)
Réussite :
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Velddriel
655 km
MTS standard
MANTGS 33.400 BB SA 6x4 Manual Unused
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires =
Gsdpsyipykjfx Afqsbu
- Tachygraphe
= Informations complémentaires =
Type de transmission : à roues
Poids à vide : 26 000 kg
Réussite :
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Hedel
653 km
Tipper avec grue
MANTGS 33.400 6X6 BH WVT WS Z-kraan/KIPPER!! EURO 6!!
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 451 872 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caméra De Recul
- Chauffage par miroir
- Essieu directeur supplémentaire
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Système radio/CD/audio
- Transmission intégrale
- Visière Solaire
= Remarques =
Grue
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
MAN TGS 33/400 6x6 en superbe état, configuré en camion-grue/benne.
Celui-ci provient directement du premier propriétaire !
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-HMF 1643 Grue en Z avec TÉLÉCOMMANDE !
-Benne Hyva
-Vannes environnementales
-Rotateur
-Pince à bol
-AUTOMATIQUE
-6x6 avec LARGE ÉCARTEMENT
-CAPACITÉ DE CHARGE 14760kg
-Climatisation
etc etc
Camion néerlandais d'origine en parfait état.
Achetez un nouveau MAN TGS 33/400 6x6 en tant que camion avec benne basculante.
Acheté directement auprès du premier propriétaire.
Voici quelques options supplémentaires :
-HMF 1643 Z2 grue FUNKFERNBEDIENUNG
-Hyvakipper
-informations environnementales
-Greifer
-Rotateur
-6x6 ÉCARTEMENT LARGE
-Transmission automatique
-CLIMAT
etc etc
Camion néerlandais d'origine !!
À vendre : très beau MAN TGS 33/400 6x6 équipé en camion-grue/benne.
Ce camion provient de son premier propriétaire !
Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants :
-HMF 1643 Z-Crane TÉLÉCOMMANDE RADIO !!
-Tipper
-avec revêtement Hydrobord
-6x6 ÉCARTEMENT LARGE
-Boîte de vitesses automatique
-Presse-échelle
-Rotateur
-Climatisation
etc etc
CAMION PRÊT À TRAVAILLER ! CAMION NL D'ORIGINE !!
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 39-BGS-9
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.419 cc
Gbjdozub Nyopfx Afqou
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 18.340 kg
Capacité de charge: 14.760 kg
PBV: 33.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: HMF 1643 Z-2 RADIO REMOTE!!, année de construction 2015
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900mm Sofort Verfügb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, avec empattement court de 3 900 mm, comprenant une grue de chargement.
Gbsdeylvh Hopfx Afqeu
!!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!!
Détails :
Camion :
Cabine FM : la cabine confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne)
Transmission intégrale 6x6
Type de suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique (BL)
Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Retardateur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Blocages de différentiel avant, arrière, centre des essieux arrière entraînés
Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50 mm) (ou ø40 mm sur demande)
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Stores occultants pour le pare-brise, intérieurs, électriques
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Commande de divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
Superstructure :
PAVIC OPTIPA, superstructure en acier pour bois de construction, 6 100 mm de longueur de chargement, avec paroi avant en aluminium et 4 montants OPTIPA SL, 8 traverses OPTIPA AL10 en aluminium et de nombreuses autres caractéristiques. (Possibilité également d'avoir moins de traverses/montants, en option)
Grue de chargement :
Palfinger Epsilon (avec bras articulé) selon votre choix. En stock, par exemple, Epsilon TZ15 98.
Financement possible par l'intermédiaire de notre partenaire financier.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications antérieures.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : pour transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directi
Réussite :
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Krefeld
654 km
Fourgon benne basculante
MANTGL 8.250 4x2 BB Meiller-Kipper, Klima, AHK (2x)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 114 232 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro interne : 3704
----WhatsApp :
----MAN TGL 8.250 4x2 BB, benne basculante à trois côtés Meiller, climatisation, hydraulique pour remorque, attelage (tête d’attelage + boule).
----Petite cabine, boîte automatique, suspension à ressorts à lames, empattement : 3000 mm, pneus : 225/75R17,5, état des pneus : 40/60 %, climatisation, radio/CD, régulateur de vitesse, attelage (tête d’attelage + boule), vitres électriques, ABS, ASR/ESP, pare-soleil, blocage du différentiel, frein moteur automatique, compteur numérique, points d’arrimage.
----
* Les kilométrages sont relevés (selon le compteur).
* !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente!!!
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule.
* Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
* Nous vendons des pièces détachées d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines, des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou à l’adresse suivante :
Gjdpfxez Iuuts Afqobu
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Gbsdpfx Ajz Exgzefqju
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Gjdpfx Afsz Exgbsqsbu
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e Mulden-Ki...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne basculante EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en 6x4)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL
Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel
Rapport de l’essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne basculante :
EuromixMTP TMK 10 m³, TMK 12 m³, TMK 14 m³, benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Fond en Hardox 450 – 8 mm
Côtés en Hardox 450 – 6 mm
Pare-chocs arrière oscillant
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses possibilités d’éclairage
Marches d’accès au hayon basculant (marches d’accès : à l’intérieur du hayon basculant)
Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour asphalte
Boîte à outils
Support de pelle et de balai
Extincteur
Projecteur de travail
Bâche coulissante manuelle ou
électrique, avec ou sans
toit de protection de la bâche
Systèmes de protection anti-encastrement rabattables
Déchargement partiel pour les petites surfaces
EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION !
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, camions à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
Gbedjym Tgvopfx Afqou
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Essieu avant : directionnel…
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
Gsdpfx Afoznt U Ujqebu
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite « Efficiency »
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de freinage moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force pour boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à compartiments
Volant multifonction
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Unité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Nombreux compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système antipatinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en un seul endroit
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe)
• Harun Cevik : (allemand,...)
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18m³ et 20 m³ MAN PriTarder
- NEUF - sans immatriculation - sans homologation -
Équipement du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Gedsznucaepfx Afqsbu
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction d'oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission, commutable
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs des essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bord
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions citernes, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage en une seule main
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : Allema
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGA 41.480 TGS 41.480 BB 8X4 EuromixMTP Mulden ...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur additionnel (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
Gedpfx Afsznxfxjqebu
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³ MAN PriTarder
Équipement du véhicule :
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de mouvement sur le moteur
Châssis
Formule des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : Camions malaxeurs, camions bennes, camions grue, camions à benne basculante
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Haru
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Sittensen
944 km
Camion-benne tricar
MAN12.180 LE BB 4x2, DOKA, Palfinger PKG 7001
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 347 190 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 530 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 950 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, grue, Cabine double avec banquette arrière et porte arrière droite, benne basculante à trois côtés Meiller, 4 paires d’œillets d’arrimage intégrés dans le plancher, grue centrale PALFINGER, type : PKG 7001, support arrière à 2 points, 2 extensions hydrauliques, commande de pince, attelage à anneau élastique, ABS, régulateur de vitesse, blocage de différentiel arrière, siège conducteur à suspension standard, siège passager double, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert d’adhésifs publicitaires et/ou être personnalisé.
SI87049
Gbsdpfxoz Amy Tj Afqsu
Pince à deux mâchoires disponible en option, moyennant un supplément !
Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’adhésifs publicitaires et/ou être personnalisé. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous préparer une offre de financement ou de location pour cet objet.
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Schaijk
663 km
Boîte plate
MAN27.314 DFAC 6x6
Appel
État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2003, Le MAN 27.314 DFAC 6x6 est un camión d'occasion robuste et polyvalent, idéal pour une variété d'applications, y compris le transport de marchandises et les expéditions. Équipé d'un puissant moteur D2866 LF 34 d'une cylindrée de 11 967 cm³, il assure des performances fiables dans des conditions exigeantes. Le véhicule est doté d'une transmission automatique ZF type 6 HP600 avec un rétardeur intégré, offrant une fonctionnement fluide et efficace. Initialement conçu à des fins militaires, ce camion est doté d'une transmission et d'un châssis robustes, assurant durabilité et endurance sur tous les terrains. La cabine day cab allongée offre un espace et un confort supplémentaires pour les trajets plus longs. Le véhicule est équipé de pneus Michelin XZL, taille 14.00R20, qui offrent une excellente traction et stabilité. Des fonctionnalités supplémentaires incluent un treuil de récupération Sepson avec télécommande, offrant une utilité accrue et une facilité d'utilisation lors des situations de récupération. Le camion est également équipé de verrouillages différentiels avant, central et arrière, renforçant ses capacités tout-terrain. Le modèle Cargofloor avec panneaux latéraux en fait un excellent choix pour transporter des charges variées.
= Plus d'informations =
Transmission: ZF HP600, Automatique
Affichage du compteur: 83.082
Cabine: un et demi
Suspension: suspension parabolique
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 11.967 cc
Type de moteur: MAN D2866 LF 34
Gsdpfxsz E Spie Afqjbu
Dommages: aucun
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Gütersloh
780 km
Camion-benne tricar
MANLE 18.250 4X4 BB Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 236 400 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 925 kg, poids maximal de charge: 10 075 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN LE 18.250 4x4 BB, benne basculante sur trois côtés
Mise en service : 03/2006
Seulement 236 400 km, avec justificatifs
Transmission intégrale 4x4
Cabine courte
Godpfjz I D Ebex Afqebu
Boîte de vitesses manuelle
Attelage de remorque
Empattement : 3 600 mm
Suspension à ressorts à lames
Essieu AP
Pneus : 12 R22,5
Benne basculante Meiller 4 400 mm
Ridelles : 700 mm
Version poids : 18 000 kg
Poids à vide : 7 925 kg
Véhicule allemand en bon état général.
Contrôle technique valide jusqu'en mai 2025.
Prix à l'export/net : 23 900 euros
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'erreurs.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Regensburg
805 km
Camion malaxeur à béton
MAN41.400 8x4 BB PUMI Schwing 24 m. Nr: 055
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 164 427 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Numéro d’identification du véhicule : WMA39SZZ2BL063055
Gbjdjzhhmropfx Afqeu
Kilométrage : 164 427
Poids à vide : 21 000 kg
CZ - Inspection technique valable jusqu’au 06.2027
POMPE FBP 24 - 125 - 24 mètres - Tuyauterie 125 DN
avec télécommande sans fil
Tremie BP600RKMD
MÉLANGEUR – Type STETTER AM7FHC-L – 7 m³
Réservoir d’eau : 600 litres – emplacement central
RÉDUCTEUR DE VITESSE, compteur numérique
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation automatique, radio-CD, préparation pour le système de péage
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux AP
Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 380 mm
Réservoir de 400 litres
Réservoir AdBlue
Pneus : 315/80 R 22,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB E6 EPSILON 150...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles nuisances sonores
- Ralentisseur
- Réfrigérateur
- Cabine de couchage
HD TRUCK TO GO – Véhicule neuf disponible immédiatement, en stock à Porta Westfalica.
Vos avantages :
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z
SANS REMORQUE – UNIQUEMENT LE CAMION
Prix du camion MAN TGS 33.510 : 131 900 € net, TVA non comprise
• Première immatriculation :
• 205 449 km
Gsdpozc Er Nsfx Afqjbu
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2 600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
• Masse totale autorisée techniquement 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
• Cabine LX, toit haut
• Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de pont, i=3,63
• Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage auxiliaire à eau
• Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – feux de virage
• Siège conducteur confort – accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de télépéage Toll Collect
• 2 prises USB – 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Boîtier de rangement à l'arrière, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs d'insertion
• Ambiance intérieure de la cabine : gris clair
• 3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 à gauche, 1 à droite et 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d'urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
• Ralentisseur Eco Cool
• Freins à disque à l'essieu avant – freins à tambour à l'essieu arrière
• Toit relevable en verre, électrique
Superstructure de grue EPSILON 150 Z
• Système de bras en Z
• Siège élévateur classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
• Siège élévateur arrière, monté au centre sur le pilier
• Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU
• Plage de pivotement double de 425°
• Haubans stabilisateurs 3,9 m Classic
• Flèche extensible hydrauliquement en parallèle
• Cylindre de stabilisation inclinable à 45°
• 4 projecteurs à LED de 1 000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, rouge EPSILON
• Pack confort avec boîte électrique
• Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Griffe à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 sections
Superstructure de plateau : HD Truck Solutions
• 8 ridelles
• Boîte à outils
• Trappe du réservoir accessible par les côtés droit et gauche, en aluminium
• Surface de chargement d'environ 6 800 mm
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : ...
Réussite :
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Regensburg
805 km
Camion benne
MANTGS 18.400 4x2 BB - GERGEN TAK20 Nr.: 895
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 484 516 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ8AP019895
Poids à vide : 10 890 kg
Benne basculante Gergen TAK 20 ADONIS
CT : 04.2026 / Inspection technique : à effectuer
----Cabine moyenne
Frein moteur à 3 étages, tachygraphe numérique
Climatisation, radio-CD,
Préparation pour péage et téléphone, sièges chauffants,
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Empattement : 3 900 mm
Essieux AP
Attelage de remorque de 40 mm
Réservoir de 500 litres
Boîte à outils
Pneumatiques : 315/80 R 22,5
Gbodpfx Aeip E Rvsfqou
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 33.480 6x6 BB CH, Hohe Bauart, Nebenantrieb
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, référence : Haus.
Équipement : 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, attelage avec prises air et lumière, hayons à battants, vignette environnementale verte.
Empattement : 3900 mm.
Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller avec parois latérales en aluminium, volume d'environ 11 m³, suspension assistée par ressorts à lames à gauche.
Boîte de vitesses ZF 12 TX, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, climatisation, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour à LED, conception à hauteur élevée, prise de force auxiliaire NTX/10C.
Longueur du châssis : environ 5500 mm !
Hauteur du châssis : environ 1250 mm !
Gbsdpfx Afexdlq Hsqju
Sur demande, livraison possible avec une autre superstructure basculante, par exemple, hauteur de 850 mm, avec ou sans système de commande automatique des parois.
Immatriculation provisoire le 18.12.2025 !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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