Obermaier 18-Tonnen-2-Achs El. Schwenkwände d'occasion à vendre (59 046)
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Annonce
Lichtenfels
788 km
Remorque surbaissée
DOLLtera 2- Achs Tiefbett, Pendelachsen, MIETE?
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL tera 2 – Semi-remorque à plancher basculant à deux essieux avec essieux pendulaires
Véhicule neuf, première immatriculation le 30.06.2026
Poids à vide : 13 950 kg
Poids total autorisé (technique) : 45 000 kg
Longueur du col de cygne : 3 070 mm
Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm
Rayon de pivotement : 2 350 mm
Longueur du plancher basculant : 6 800 mm
Longueur de la partie télescopique : 5 700 mm
Gbedpezmqmxefx Af Ast
Longueur du châssis de l’essieu arrière : 2 700 mm
Largeur du logement pour le bras de la pelle : 700 mm
Profondeur du logement pour le bras de la pelle : 550 mm
Hauteur de chargement du plancher basculant : 300 mm
Hauteur de chargement au-dessus du châssis : 955 mm
Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm
Suspension hydraulique : -70 / + 530 mm
Charge sur la selle (technique, maximum) : 21 000 kg
Charge par essieu : 24 000 kg
Col de cygne escamotable avec cadre principal extérieur
Peinture de la semi-remorque en 3 couches, y compris galvanisation par projection
Système de bus CAN Doll Tronic
Plancher du plancher basculant : lattes de bois d’épicéa de 45 mm entre les cadres plats
Système hydraulique 24 V
Commande des fonctions de la remorque à l’aide de claviers DOLL sur le col de cygne
DIRECTION AUXILIAIRE avec TÉLÉCOMMANDE
EEG – Système électronique de maintien de la trajectoire en ligne droite
LaSi dans le plancher basculant :
7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage 13 400 daN
5 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur
3 paires de pas de vis M36 à l’extérieur pour fixer les étriers d’arrimage
Châssis DOLL tera avec essieux pendulaires et essieux à suspension hydraulique BPW
Tous les essieux sont à commande forcée hydraulique, avec un angle de braquage maximal de 60° sur le dernier essieu
Tous les points de graissage sont raccordés au système centralisé de lubrification (ZSA)
WABCO – Système EBS de remorque avec ABS et RSS
Réservoir d’air en aluminium
Système centralisé de lubrification BEKA-MAX sur le train avant et arrière
Pack « sur largeur » avec élargisseurs de plate-forme rabattables, 2 x 225 mm, pack de panneaux d’avertissement escamotable jusqu’à une largeur de 3 200 mm
Pneumatiques : 8 x 245/70 R 17,5
LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et elle est également disponible chez nous, en location avec services complets, et immédiatement disponible.
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 18.360 4x4 BL 2-Achs Allradkipper Kran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 237 089 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Boîte de transfert
* Rapport tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d’air en hauteur
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Prise hydraulique pour remorque
* Klaxons pneumatiques
* Connexion pneumatique Duomatik
Gbedpfsxvvypjx Af Aet
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* 16 vitesses
* Suspension : lames-acier/air
* Charge utile : 6000
* Frein continu : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue : Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, repliable, télécommande radio + commande au sol, double extension hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e + 7e circuits hydrauliques pour rotation servo et grappin, tableau de charges lu : capacité de levage 5,3 t à 2,3 m, 2,8 t à 4,2 m, 1,52 t à 7,9 m
----Carrosserie : Meiller benne à palettes acier trois côtés, paroi frontale rehaussée, ridelles à assistance par ressorts à gauche et à droite, anneaux d’arrimage.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST PAYABLE!!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-M 18.320 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 116.4RC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 17 533 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible
* Pare-soleil
* ABS
* ASR
* ESP
* Système de caméras rétroviseurs
* Assistance active au freinage
* Assistance au maintien dans la voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Klaxons à air comprimé
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Feux de brouillard
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à confort accru
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel (essieu arrière)
* Pare-chocs en acier
Gbodpfxszup U Rs Af Ast
* Prise d’air supérieure
* Échappement derrière la cabine
* Attelage
* Prise d’air à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* 12 vitesses
* Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
* Charge utile : 8 300 kg
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 116.4 RC, pliable, télécommande sans fil + poste de commande pour télécommande, extension hydraulique à 3 niveaux, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,98 m : 5,158 tonnes, à 3,81 m : 2,9 tonnes, à 5,51 m : 1,96 tonne, à 7,21 m : 1,45 tonne, à 8,91 m : 1,17 tonne.----Superstructure : Benne basculante en acier Meiller à trois côtés, paroi frontale rehaussée, ridelles latérales à ressorts (gauche et droite), points d’arrimage, verrouillage pneumatique des ridelles à l’arrière.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Dernière révision effectuée par MAN en 05/2025 à 12 000 km !
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST PAYABLE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
MANTG-M 18.320 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 116.4RC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 17 533 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible
* Pare-soleil
* ABS
* ASR
* ESP
* Système de caméras rétroviseurs
* Assistance active au freinage
* Assistant de maintien dans la voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
Gbodezup Uwjpfx Af Ajt
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur à confort amélioré
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel, essieu arrière
* Pare-chocs en acier
* Prise d’air supérieure
* Échappement situé derrière la cabine
* Attelage
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* 12 vitesses
* Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique
* Charge utile : 8 300 kg
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure spéciale : grue : Atlas AK 116.4 RC, pliable, télécommande radio + poste de commande pour télécommande, extension hydraulique à 3 vérins, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 5 158 t à 1,98 m, 2,9 t à 3,81 m, 1,96 t à 5,51 m, 1,45 t à 7,21 m, 1,17 t à 8,91 m.----Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller, paroi avant surélevée, parois latérales à ressorts gauche et droite, anneaux d’arrimage, verrouillage pneumatique des parois latérales arrière.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 4 fonctions, utilisation possible de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Dernière révision effectuée par MAN en 05/25 à 12 000 km !
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA PERÇU !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente.
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
MANTG-S 18.360 4x4 BL 2-Achs Allradkipper Kran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 237 089 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
Gbodexvvyvjpfx Af Aet
* Chauffage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Blocages de différentiels longitudinal et transversal
* Boîte de transfert
* Réduction tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air en hauteur
* Sécheur d'air
* Attelage de remorque
* Connexion hydraulique pour remorque
* Trompes à air
* Raccord pneumatique Duomatic
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur essieu arrière
* 16 vitesses
* Suspension : lames et pneumatique
* Charge utile : 6000 kg
* Frein continu : frein moteur
---- Superstructure spéciale : Grue Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, repliable, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique double, refroidisseur d'huile, 6e et 7e voies hydrauliques pour rotation et grappin, diagramme de charge lu : soulève 5,3 t à 2,3 m, 2,8 t à 4,2 m, 1,52 t à 7,9 m ---- Carrosserie : Meiller benne basculante trois côtés en acier pour palettes, paroi avant rehaussée, ridelles à ressort assisté à gauche et à droite, anneaux d’arrimage.
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER!!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont à la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations.
Annonce
Liezen
926 km
Remorque ouverte avec bâche
Hangler2 PEL 18 Pritsche Plane Bordwand Rungen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Remorque HANGLER 2 PEL 18, plateau à 2 essieux avec bâche et ridelles équipées de supports de ranchers.
Gsdpfxszuiklj Af Aebt
Poids à vide : 4 170 kg
Charge utile : 13 830 kg
État : excellent
Pneumatiques : 70–90 %
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 18.480 2-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 323 150 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Régulateur de distance
* Active Brake Assist
* Assistant de virage à droite
* Radio
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel arrière
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Connexion air 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement repliable
* 16 vitesses
* Suspension: lames-air
* Charge utile : 8 240
* Frein continu : intarder
---- Structure : Basculeur palettes trilatéral Dautel, paroi avant acier surélevée, ridelles aluminium assistées par ressort gauche + droite (oscillantes + rabattables), paroi arrière acier, plancher acier, anneaux d'arrimage.
Gbedpfxjrhr Hqe Af Aet
Vente uniquement aux professionnels. POUR LES EXPORTATIONS, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente (voir notre mention légale).
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
MANTG-S 18.480 2-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 323 150 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Régulateur de distance
* Active Brake Assist
* Assistant de virage à droite
* Radio
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel arrière
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Attelage de remorque
* Connexion air 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement repliable
* 16 vitesses
* Suspension: lames-air
* Charge utile : 8 240
Gbedpfx Ajtfpudsf Ajt
* Frein continu : intarder
---- Structure : Basculeur palettes trilatéral Dautel, paroi avant acier surélevée, ridelles aluminium assistées par ressort gauche + droite (oscillantes + rabattables), paroi arrière acier, plancher acier, anneaux d'arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. POUR LES EXPORTATIONS, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente (voir notre mention légale).
Annonce
Schlierbach
614 km
Transport de conteneurs
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2018, Année de construction: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, remorque à deux essieux – *État neuf*
! 4 unités disponibles !
Gjdpjzlwpdefx Af Aebt
● Première mise en circulation : 06/2018
● Dimensions du véhicule : 9 150 mm x 2 480 mm (L x l)
● Suspension pneumatique intégrale
● Système de levage/abaissement
● ABS
● 2 essieux BPW à suspension pneumatique, 9 tonnes chacun
● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
● Poids à vide : 2 610 kg
● Charge utile : 15 390 kg
● Pneumatiques avant/arrière : 385/65 R22,5
● Profondeur des sculptures : 8/8 / 7/7 mm
- Véhicules allemands !
- Première main !
- Contrôle technique / Inspection : sur demande et, le cas échéant, avec supplément : neuf !!
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 2 610 kg
Charge utile : 15 390 kg
PTAC : 18 000 kg
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée
Béquilles :
- Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- Outillage pour essieux
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17,5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée
- 2 cales de roue avec support sur le panneau avant
- 1 roue de secours avec support devant le panneau avant
Gsdpfx Ajyxc Eyef Aobt
- Unité électro-hydraulique
- Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE
- Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses
- Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe
- Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur
- 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position
- Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur
- Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés
- Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Structure acier :
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Gjdpfx Aok Ahugjf Asbt
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Surface de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Train roulant arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette
- 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieux pendulaires et pneumatiques :
- « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 »
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141
Gbjdpohlz R Ssfx Af Ast
Accessoires :
- Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Pivot d’attelage 2"
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur
- Une roue de secours
- Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cale-roues
- Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés
- Groupe électrohydraulique
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière
- 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4
- Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible
- 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Extensions repliables, env. 230 mm par côté
- 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé
- Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
- Charge technique d’appui : 25 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant
- Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm
- Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension
Train arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Une roue de secours avec adaptateur de fixation
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés
- Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée
- Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne
- Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm
- Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt
- Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly
- Pivot d’attelage 2''
- Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne
- Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible
- 4 cales de roue avec support
- Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser
- 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé
- Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets
- Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs
- Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges
Gbsdpfxevy Edco Af Aet
- Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques
- Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant
- Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur
- Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté
- Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles
- 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p
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St.Lorenz
860 km
Remorque à grumes
Achleitner 2ANR18 2- Achs Holzanhänger Bj 2011
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 230 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, * Remorque à bois
* Achleitner, 2 essieux
* Type : 2ANR18
* Remorque
* Structure : avec ridelles
* Couleur : blanc
* Poids à vide : 2 760 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Masse totale autorisée (MTA) : 18 000 kg
* Charge utile : 15 240 kg
* Essieux : 2
* Charge utile par essieu : 9 000 kg
* Pneus : 265/70 R19,5
Gjdszqiv Hepfx Af Asbt
* Année de première mise en circulation : 07.11.2011
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Egestorf
958 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 t chacun
* dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière
* Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion-
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière
* SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux
Gbodpfx Ajykx I Hof Ajt
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
----Accessoires généraux :
* Réservoirs d’air en aluminium
* Béquilles mécaniques à manivelle
* Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé
* Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant
----Kit d’avertissement :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable
----Surface de plateau surbaissé :
* Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin
* Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium
* Recouvrement en tôle larmée sur les roues
* Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm
* Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés
* Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles
* Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut
* 2e position pour le pivot d’attelage
* Préparation pour verrouillage de conteneur
* Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne
* Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur
----Système d’arrimage de la marchandise :
Plate-forme de sellette :
* Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison
* Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm)
* Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur
Plate-forme surbaissée :
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne
* Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur
* Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur
* Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 t chacun
* Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière
* Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière LED 12 / 24 V
* Feux de position latéraux clignotants
* Feux de recul LED commandés par la marche arrière
* SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
----Éléments d’équipement généraux :
Gbsdpfxjykx I Te Af Ajt
* Réservoirs d’air en aluminium
* Crics mécaniques à manivelle
* Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé
* Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant
----Pack signalisation :
* Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement
----Plateforme surbaissée :
* Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa
* Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium
* Protection en tôle larmée au-dessus des roues
* Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm
* Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais
* Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles
* Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm
* 2e position de sellette d’attelage
* Préparation pour verrouillage de conteneur
* Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne
* Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur
----Arrimage de charge :
Plateforme d’attelage :
* À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage
* 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès
* Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm)
* 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur
Plateforme surbaissée :
* 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté
* 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur
* Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage)
----Support godet :
* De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne
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Wiesmoor
889 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg
Poids à vide : 3 330 kg
Charge utile : 8 470 kg
Longueur totale : 6 950 mm
Gbjdpfx Ajy Arkajf Ajt
Longueur de chargement : 5 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm
Hauteur de chargement : env. 950 mm
Informations complémentaires
- Pied de support avant
- Assistance arrière rabattable
- Ridelles de 450 mm
- Grand pack d'arrimage
- Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation
- Rampes d'accès en option : 1 280,00 €
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement
-Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé
-Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude
-Support pour axes de verrouillage
Gedpfx Ajy Dqkhsf Ajbt
Plateau surbaissé télescopique :
-Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique
-Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement
-Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur
-7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN
-5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur
-3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés
-1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés
-Préparé pour le montage de verrous de conteneurs
-Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur
-Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau
Train roulant, franchissable :
-Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière
-Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité
-Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents
-Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg
-Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003
-Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT
-Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique)
-Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière
-Paliers à faible maintenance au niveau de la direction
-Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage
-Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu
-Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement
-Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530)
-Double circuit hydraulique de direction par déplacement
-Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante
-Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant
-Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées
-Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central
-Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral
-Affichage du contrôle de pression de direction
-Système de contrôle de la pression des pneus
-Pneumatiques 245/70 R 17.5
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud
-Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé
-D
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 1845 AK 4x4 2-Achs Allradkipper Kran Funk+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 364 082 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Feux de brouillard
Gedszpca Aopfx Af Ajbt
* Trappe de toit
* Siège conducteur à réglages confort
* Chauffage des sièges
* Blocage de différentiel (essieu avant)
* Blocage de différentiel (essieu arrière)
* Boîte de transfert
* Programme de conduite « tout-terrain »
* Essieux AP
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Entretien conforme au carnet d’entretien
* Chauffage de stationnement
* Lunette arrière
* Sécheur d’air
* Raccord pneumatique Duomatik
* Raccord hydraulique pour remorque
* Prise d’air supérieure
* 12 vitesses
* Suspension : ressorts à lames et pneumatique
* Charge utile : 5 525 kg
* Frein de stationnement : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 105.2, pliable, télécommande radio + commande au sol, extension hydraulique double, stabilisation entièrement hydraulique, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,9 m : 5,05 t, à 3,7 m : 2,9 t, à 5,4 m : 1,94 t, à 7,1 m : 1,49 t.----Superstructure : HGE, superstructure à benne basculante sur trois côtés, type MK 18-3, parois latérales en aluminium, plancher en aluminium, parois latérales combinées en deux parties à gauche (pivotantes + porte), verrouillage pneumatique pivotant, traverse centrale rabattable, hayon arrière avec sortie de céréales, plateau arrière, bâche enroulable.----Le véhicule a été entièrement entretenu conformément au carnet d’entretien chez DB. La dernière révision a été effectuée en mai 2025 à 333 000 km.
Vente uniquement aux entreprises. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Cont.-Anh., Beladung von vorne und hinten
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 :
Chargement possible par l’avant et par l’arrière
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à disque de 19,5 pouces
* Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale
----Essieux :
* 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein)
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED avec protection
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire
* Protection anti-encastrement arrière
* Tampon de protection en plastique arrière
* Panneau A pliable
* Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière
----Surface pour conteneur :
* Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter
* Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails
* Longueur des rails d’environ 6 830 mm
* Verrouillage pneumatique quadruple à pince
* Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible.
----Hauteur de chargement :
* Chargé, environ 1 130 mm
----Peinture :
* Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible--
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Gsdpel Tn U Refx Af Asbt
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 1833 K 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 105.2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 381 874 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS
* ASR
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Lunette arrière
* Siège conducteur pneumatique
* 3e siège
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d'air en partie supérieure
* Attelage
* Raccord pneumatique à deux conduites
Gbedpozmbqzsfx Af Ajt
* 12 vitesses
* Suspension : ressorts à lames
* Charge utile : 6740
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure spéciale : grue : Atlas AK 105.2, pliable, extension hydraulique à deux étages, commande droite/gauche, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,9 m : 5,05 t, à 3,7 m : 2,9 t, à 5,4 m : 1,94 t, à 7,1 m : 1,49 t.----Superstructure : benne basculante à trois faces en acier Meiller, paroi avant surélevée, côtés de benne à ressorts (à gauche et à droite), anneaux d'arrimage.----Pare-brise teinté
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, Y COMPRIS L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) servent de base à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales.
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 1833 K 4x2 2-Achs Kipper Kran Atlas 105.2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 381 874 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * ABS
* ASR
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Lunette arrière
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* 3ème siège
Gbedpfozmbqusx Af Ast
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Balise rotative orange
* Prise d'air supérieure
* Attelage
* Raccordement pneumatique à deux conduites
* Boîte de vitesses à 12 rapports
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 6 740
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure spéciale : grue : Atlas AK 105.2, pliable, extension hydraulique double, commande droite/gauche, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge relevé : capacité de levage de 5,05 tonnes à 1,9 m, 2,9 tonnes à 3,7 m, 1,94 tonne à 5,4 m, 1,49 tonne à 7,1 m.----Superstructure : benne basculante en acier à trois faces Meiller, paroi avant surélevée, parois latérales à ressorts gauche et droite, points d'ancrage.----Pare-brise teinté
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Oppenau
513 km
Remorque forestière à grumes
DOLL2-Achs-Sattelauflieger LOGO 21
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 215 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 640 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à deux essieux LOGO 21
* Suspension pneumatique
* 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes, avec freins à tambour
* Supports mécaniques à commande manuelle
* 8 cales et longerons DOLL Mammut
* Pneus 315/80 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS-E
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens)
* Pompe de graissage centralisée BEKA-MAX
* 2 supports pour chaînes à neige
* RAL 9011 Noir graphite (châssis + cales), RAL 3002 Rouge carmin (longerons)
* Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE R 73
* Tous les accessoires conformes aux prescriptions européennes
Gbodpfjgqc Hfex Af Ast
Divers équipements supplémentaires disponibles.
Informations complémentaires sur demande.
Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas contractuelles.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg
Poids à vide : 12 060 kg
Charge utile : 34 440 kg
Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm
Largeur : 2 550 mm
Informations complémentaires :
Gedpfx Aoycpbnjf Ajbt
- 3 essieux à direction hydraulique forcée
- Coin de direction pour sur-longueur
- Barre de fixation pour rampe
- Supports d’arrimage pour la zone de chargement
- Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm
- Boîte à outils pour le col de cygne
- Roue électrique
- Plaques d’élargissement, préparation
- Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique
- Kit d’arrimage complet
- Groupe de pompes hydraulique intégré
Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles.
Plus d’informations sur :
Annonce
Riederich
591 km
Remorque à boissons
SPIER2-Achs TANDEM-Anhänger Getränkepritsche LBW 2 T
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 730 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux, plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t.
* Rideau coulissant à droite et à gauche
* Sécurisation du chargement LASI VDI 2700 avec 2 rangées de dispositifs de retenue arrière à 4 positions chacune
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3747
* Suspension pneumatique
* Hayon élévateur
* EBS
* Système antiblocage (ABS)
* Freins à disque
* Entretien carnet à jour
Gbedpfjuqz Aljx Af Ajt
Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression
Vente exclusivement à professionnels
Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURE
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-achat à tempérament
Garantie assurance sur demande auprès de l'assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation export valable 30 jours
Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Péage Toll Collect peut être réservé sur place
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN (WÜRTT)
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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