Onder Chargeur Bas d'occasion à vendre (8 330)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, largeur totale: 2 850 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Lubrification centralisée = Remarques = Châssis Faymonville Jeep D3 Année : 10-2006. 1 essieu élévateur. 1 essieu directeur à friction. / direction à déport. Suspension pneumatique. Poids technique maximal : 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Année : 10-2006. Essieu oscillant. Col de cygne amovible. Plate-forme mobile. Plate-forme extensible : 400 cm. Plate-forme de chargement : 650 + 400 cm. Charge sur le col de cygne : 50 000 kg. Poids technique maximal : 119 680 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70R19.5 Freins : Freins à tambour Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 15 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 30 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 75 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 60 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 50 % ; suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 5 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 70 % ; suspension : suspension hydraulique Poids Poids à vide : 36 600 kg Charge utile : 99 400 kg PTAC : 136 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Tedpfx Aoxbng Eogrjc Numéro de modèle : STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Todpoz Anguefx Agrsc - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à disque = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. …). MIMERA K960, bétonnière avec bande transporteuse, montée sur un châssis interchangeable Fliegl DSD1. Bétonnière de 10/2024, moteur Caterpillar C36, production totale de 1 107,7 m³, 235 heures de fonctionnement, châssis interchangeable Fliegl SDS01, châssis mis en service en 10/2019, essieux SAF, ABS Haldex, accumulateur de pression à ressort, freins à disque, suspension pneumatique, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement : 1er essieu : 8 mm, 2e essieu : 12-13 mm, 3e essieu : 9-10 mm. Sur demande, nous vous ferons une proposition de location ou de financement. M. Seidel (tél. …) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! = Informations supplémentaires = PTAC : 38 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 560 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Tsdpfx Aezcaktegrsc - EBS - Lubrification centralisée = Remarques = Nombre d'essieux : 3, charge utile : 37 420 kg, poids à vide : 7 580 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, lubrification centralisée, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2001, type de plateau : semi-remorque, longueur de la plateforme : 970 cm, longueur de la sellette : 335 cm, TRANSPORT DE BÉTON 7-2-2027 APK = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : OG-79-NR Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 13 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 14 mm Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm Poids Poids à vide : 7 580 kg Charge utile : 37 420 kg PTAC : 45 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 02.2027 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les démarches d'immatriculation (exportation) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore... Veuillez visiter notre site Web pour connaître les offres spéciales et consulter le stock complet : Le financement locatif via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Remorque plateau 3 essieux de Yuriy : Plateau bas surbaissé à 3 essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 650 kg. Surface de chargement : 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, extensions rabattables jusqu’à 3 000 mm, kit de signalisation pour dépassement de largeur, support pour bras de pelle. 20 points d’arrimage ainsi que 8 poches pour sangles avec possibilité d’arrimage simultanée, 2 coffres à outils. Rampes hydrauliques d’environ 3 000 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc. Essieux Gigant, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 235-75 R 17,5. Barre d’attelage courbée, timon 50 mm. Raccord pneumatique à 2 conduites (Duomatik), raccord hydraulique à 2 conduites, 24 volts. Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm. Peinture : vert. Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027. = Informations complémentaires = Tjdozkpvgjpfx Agrec Dimensions des pneus : 235-75R17,5 Suspension : suspension à ressorts paraboliques Poids à vide : 6 350 kg Charge utile : 23 650 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 224xxxx, Année de construction: 1991, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 18312 Caractéristiques : - Non homologué pour l’UE - Remorque à 4 essieux avec essieu directeur - Photos de l’essieu 4 manquantes - Bons pneus - Suspension pneumatique - Extension manuelle de 3 mètres - Extension hydraulique de 25 cm de chaque côté - Force sur l’essieu 3 - Direction assistée sur les essieux 2 et 3 - Direction sur l’essieu 1 - Longueur totale : 1620 cm - Largeur : 250 cm - Empattement : 182/182 cm - Le support à vêtements est peint - Présence de rouille - Vendu avec 21 défauts de catégorie 2 et 0 défaut de catégorie 3 - Plusieurs défauts au niveau des vannes, dont la plupart sont mineurs - Prêt à être livré Description : Remorque Vang à 4 essieux de 1991, vendue en tant qu’objet à réparer. C’est une annonce un peu longue et détaillée, mais la plupart des défauts sont mineurs. Contactez-nous pour plus d’informations. Selon le propriétaire, la remorque a une portée de 3 mètres et une extension hydraulique d’environ 25 cm de chaque côté. Direction forcée sur l’essieu 3, direction assistée sur les essieux 2 et 3, direction sur l’essieu 1. Elle est vendue avec un essieu qui a du jeu, et nous n’avons pas de photos de celui-ci. La remorque est prête à être livrée.   Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 31.10.2023 Poids à vide : 10 300 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 63 000 Charge utile : 52 700 Tsdpszqpk Dsfx Agrec Largeur : 250 Longueur : 1630 Modèle : Remorque à 4 essieux, vendue en tant qu’objet à réparer = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 essieux directeurs. Essieux BPW. Direction à distance par câble. Hauteur d’attelage : 95 cm. Longueur totale en position étendue : 26,53 m. Plateforme de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm. Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 % Todpfxeyf A Srs Agrec Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 % Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 33 440 kg PTAC : 48 400 kg Identification Numéro de modèle : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110.550 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacité de charge Charge sellette : 27.000 kg Charge par essieu : 14.000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg PTAC : 139.000 kg Poids à vide : 28.450 kg Capacité de chargement : 110.550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21.200 mm Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm Extension du plancher de chargement : 8.500 mm Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm Épaisseur du plancher : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm Largeur du bogie : 2.750 mm Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300) Découpe pour bras de pelle : 700 mm Informations supplémentaires Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion Sellette 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col-de-cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux pour transport exceptionnel Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Tsdexx Sv Ejpfx Agrjc Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 28.450 kg Charge utile : 110.550 kg PTAC : 139.000 kg État État technique : bon État cosmétique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids maximal : 80 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant avec la prise NATO du camion. Planches Allu sur la col de cygne. Col de cygne hydraulique amovible. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateforme pour engin de chantier : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. l : 2 500 mm. h : 1 800 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. l : 2 750 mm. h : 500 mm. Épaisseur du plancher : 300 mm. Partie arrière de la remorque : L : 5 600 mm. l : 2 750 mm. h : 1 050 mm. Unité de soutien D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids maximal : 36 100 kg. Charge sur la tête d’attelage : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure. Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! N° d’identification : 427. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse de quelque nature que ce soit vaut acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et attestation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation, nets. Tedpfx Aezybg Aogroc = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Capacité de chargement : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1981, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24369 Spécifications : Modèle : 1981 Non homologué pour l’UE Longueur : 830 cm Empattement : 208 cm Poids à vide : 3 750 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Charge utile maximale : 16 250 kg Plate-forme hydraulique Bras non utilisés par le propriétaire Surface plane : environ 6 mètres, en pente descendante Description : Remorque à deux essieux GMV LB 20 A de 1981 avec bras Les bras ne sont pas utilisés par le propriétaire. Le propriétaire n’a pas effectué le contrôle technique requis pour l’UE. Utilisée pour le transport de pelles excavatrices de 8 tonnes. Prête à être livrée Nombre d’essieux : 2 Poids à vide : 60 Poids total : 20 000 Charge utile : 16 250 Modèle : Remorque à deux essieux GMV LB 20 A de 1981 avec bras Tjdpszzm E Hsfx Agrsc = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Tedpfx Agjyfu N Aoroc Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 700 h, Marque et fabricant : ATLAS WEYHAUSEN Modèle : AR65, chargeuse sur pneus Tsdpoz H Uqfsfx Agrec Année de fabrication / Première immatriculation : 2007 2 710 heures de fonctionnement Puissance du moteur et fabricant : 51,3 kW, Deutz Diesel État : bon état Poids en ordre de marche : 4 700 kg, poids total : 5 300 kg Pneumatiques : 12,5-20 Fourche à palettes

État: d'occasion, puissance: 229 kW (311,35 ch), état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 11 711 h, Équipement: transmission intégrale, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul = Remarques = Chargeuse sur pneus CAT 966M d’occasion – 2020 – À vendre chez BIG Machinery Cette chargeuse sur pneus CAT 966M est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2020, cette machine compte 11 711 heures de fonctionnement et est certifiée CE. La chargeuse sur pneus est conforme aux normes d’émission Stage 5 et Tier 4F et est équipée d’une direction par joystick, de la climatisation, d’une caméra de recul et d’une benne à bord coupant. • Modèle : CAT 966M • Année : 2020 • Heures : 11 711 • Certifiée CE • Stage 5 Tjdpfxszvwake Agroc • Tier 4F • Direction par joystick • Climatisation • Caméra de recul • Benne à bord coupant Vous êtes intéressé par cette CAT 966M ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, des détails sur l’inspection ou un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser toute la documentation et le transport nécessaires à l’exportation à partir de notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège social situé aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison rapide et fiable dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous offrons un service transparent et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez BIG ! = Informations complémentaires = Usure des pneus : 70 % Poids à vide : 24 000 kg Marquage CE : oui Numéro de série : CAT0966MEEJA03577

État: d'occasion, puissance: 202 kW (274,64 ch), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 820 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Système de fixation rapide = Remarques = Chargeuse sur pneus Doosan DL380-7 d’occasion – 2021 – à vendre chez BIG Machinery Cette chargeuse sur pneus Doosan DL380-7 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construite en 2021 et immatriculée pour la première fois en Belgique, cette machine compte 5 825 heures de fonctionnement et est certifiée CE. Elle est équipée d’une transmission 4x4, d’un système de fixation rapide, d’une benne à déversement élevé, d’un système de filtration d’air pour la cabine BMair, d’un système de lubrification automatique, d’une caméra de recul et de la climatisation. • Modèle : Doosan DL380-7 • Année : 2021 • Première immatriculation : Belgique • Heures : 5 825 • Certifiée CE • Transmission 4x4 • Système de fixation rapide (QF) • Benne à déversement élevé • Système de filtration d’air pour la cabine (BMair) • Lubrification automatique • Caméra de recul • Climatisation • Documents d’immatriculation belges disponibles • Documents CE disponibles Vous êtes intéressé par cette chargeuse sur pneus Doosan DL380-7 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, les détails d’une inspection ou un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation et du transport pour l’exportation depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Tedoz Euhhopfx Agrec Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations supplémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : DWGCWLDPCL1010016

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Nooteboom Euro 38-02 Col de cygne amovible. Extensible. Plateforme/châssis amovible. Télécommande. Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm. Largeur de chargement : 254 cm - 299 cm. Hauteur de chargement : 43 cm. Tjdpfxozn Hgks Agrec = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 % Prix : Sur demande Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZA9FGM22600F2xxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23611 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2023 2 essieux Todpfezqpg Eox Agrec Direction hydraulique FGM 35 Treuil Deux extensions de 2 mètres Deux extensions de 4 mètres Rampes Longueur : 1 310 cm Largeur : 255 cm Poids à vide : 12 000 kg Charge utile maximale : 31 000 kg Pneus avant : 245/70 R17,5 Pneus arrière : 245/70 R17,5 Disponible immédiatement Description : Semi-remorque plate FGM, année de fabrication 2023, avec treuil, extensions, rampes et direction hydraulique FGM 35. Livraison immédiate. Contrôle technique (TÜV) : oui Homologation européenne jusqu’au : 14.03.2027 Poids à vide : 12 000 Poids total : 43 000 Charge utile : 31 000 Largeur : 255 Longueur : 1 310 Modèle : Semi-remorque plate FGM 2023 avec treuil, extensions, rampes et direction hydraulique FGM 35 = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 10-11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000-51 600 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique démontable. Plateaux en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Extensions de 2 + 3 mètres. Extension de 5 mètres. Suspension pneumatique. Système de graissage centralisé. Direction assistée. Pont pour engin de chantier. 3 parties de plancher démontables. Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm. l : 2 470 mm. H : 1 650 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plancher : L : 8 000 mm. l : 2 550 mm. H : environ 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4 100 mm. l : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. N° d’identification : 686. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Todpfezyatzsx Agrsc Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % PTAC : 51 600 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Grande largeur. 3 essieux à direction forcée. Commande radiographique. 1er essieu conçu comme un essieu élévateur. 2 extensions : 638 cm + 618 cm. Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm. Éclairage. Œillets d'arrimage encastrés. Œillets d'arrimage dans le longeron latéral. Plaques latérales avec éclairage. Éclairage de travail. Feux clignotants. Todozt Srpepfx Agroc Coffres en acier inoxydable. Extension de largeur. Roue de secours sur la paroi avant. Coffre sur la paroi avant. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Flèche : 155Q-6 JDC Treuil : Rotzler Titan TI 2. 6 points d'appui hydrauliques. Entraînement électrique par batterie / PTO électrique. Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW. Tension du système : 800 Vdc. Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm. Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh. Chargeur AC, 1 x 22 kW. Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %. Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 % Poids Poids à vide : 31 560 kg Charge utile : 27 440 kg PTAC : 59 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel Poids Poids à vide : 14 300 kg Charge utile : 32 700 kg PTAC : 47 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Tedpjz Hq Rzjfx Agroc Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05 Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible .: WG0MPA037J0039094 TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026 PBW 3 essieux directionnels Rampes hydrauliques Radiocommande Poids à vide : 14 300 Poids total : 47 000 Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m Largeur : 2,54 m Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: bon (utilisé), longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2010, Fonctionnement via la hydraulique d'un camion Points d'arrimage Col de cygne à commande hydraulique Col de cygne amovible Panneaux d'avertissement pour dépassement de largeur Pare-chocs arrière avec éclairage Timon de 2,0 pouces Système de graissage centralisé Tsdpfx Agszxn Nbsrsc Éléments de plancher 4 longerons d'élargissement Boîte à outils sur le col de cygne Longueur totale : 15 708 mm à 26 008 mm Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm Extension : 4 300 mm Longueur du longeron d'extension : 6 000 mm Longueur maximale de la zone de chargement : 16 900 mm Largeur de la zone de chargement : 2 750 mm Hauteur du longeron : 380 mm Hauteur du timon : 1 295 mm / 1 385 mm = Plus d'informations = Année de fabrication : 2010 Poids à vide : 17 000 kg Capacité de charge : 40 600 kg PTAC : 57 600 kg État technique : bon État esthétique : bon Fabricant : Goldhofer

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 20 520 kg P.T.C. : 27 200 kg Entretien, historique et état Tjdpfx Aszrty Eegroc Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 900 h, CHARGEUR SUR PNEU ANNEE 2019 8900 H GODET A LAME PESAGE ASCOREL GRAIISAGE CENTRALISER Tjdpfez Atgmox Agrjc

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 9 250 h, Équipement: cabine, MANITOU MLT 840 010 Chariot télescopique Manitou d'occasion 020 Cabine, chauffage, ventilation, siège à suspension pneumatique, joystick, radio 030 Réglage du volant, essuie-glace arrière 040 Phares de travail avant/arrière, feu rotatif Tedsz H Tf Ijpfx Agrsc 050 Rétroviseurs extérieurs réglables manuellement 060 Système de fixation rapide Manitou, verrouillage hydraulique 070 3ème fonction hydraulique 080 Attelage automatique pivotant, boulon de 38 mm 090 1 sortie hydraulique arrière, 1 retour sans pression, prise à 7 pôles 100 Pneumatiques 440/80 R24 avant/arrière

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque porte-engins | 3 essieux | Plateforme porte-engins hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm La remorque porte-engins Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d'engins de chantier et d'équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques : Marque : Müller Mitteltal Type : ITS-VLL 30.0 Profi Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg Configuration des essieux : 3 essieux Charges par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Essieu 2 : 10 000 kg Essieu 3 : 10 000 kg Charge de roulement autorisée : 18 000 kg Plateforme : Plateforme basse (version remorque porte-engins) Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement Plateforme basse : réglable hydrauliquement (montée/descente) Pneus : en bon état Construction : Châssis tout acier Vitesse maximale : 80 km/h Version et options : Version remorque porte-engins pour charges lourdes Plateforme basse réglable hydrauliquement (montée/descente) Rampes de chargement arrière hydrauliques Plateforme large (275 cm) et stable Adaptée aux excavatrices, aux rouleaux compresseurs, aux grues, etc. Construction robuste, prête à l'emploi État : La remorque est d'occasion, mais en état de fonctionnement et présente des traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation. Sur le plan technique, il s'agit d'un transporteur de machines robuste et fiable. Prête à l'emploi – idéale pour les entreprises de transport et les entreprises de construction. Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Tedszmr Tyjpfx Agrec Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 48 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque modulaire Broshuis. Suspension indépendante des roues (SL). Travaux sur le moteur Hatz. Télécommande pour la direction/suspension. Hauteur de chargement : 85 cm. Essieu suiveur à 3 essieux / extensible de 1 500 mm. 5 essieux (2 x) extensible de 11 580 mm. Plateforme de chargement (plancher bas) Largeur : 2 730 mm. Longueur : 6 000 mm. Extensible de 3 000 mm. Tedpozvxy Sofx Agroc Poids maximal sur l’attelage : 30 000 kg. Poids technique maximal : 134 000 kg / 20 km/h (NL). Poids à vide de la semi-remorque : 30 200 kg. Poids à vide avec la plateforme de chargement : 42 150 kg. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 2 : double pneumatique ; directionnel Essieu avant 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 1 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 2 : double pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 4 : double pneumatique ; directionnel Essieu arrière 5 : double pneumatique ; directionnel Poids Poids à vide : 30 200 kg Charge utile : 95 800 kg PTAC : 126 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons également russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9FT3A36DH17xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23291 Spécifications : Modèle : 2014 Pneus (voir images) Longueur : 1095 cm Largeur : 255 cm Empattement : 510/135 cm Poids net : 6900 kg Rampes hydrauliques Description : Remorque porte-engins NC avec rampes de chargement hydrauliques. Les rampes fonctionnent comme il se doit. Une erreur ABS est présente. Prêt pour la livraison. TÜV : Non Homologation CE jusqu'au : 18.06.2023 Poids à vide : 6900 Largeur : 255 Longueur : 1095 Modèle : Maskinhenger = Informations supplémentaires = Tjdpfxszqmq Ie Agrsc Contactez ATS Norway pour plus d'informations.