Pavic Chargeur Bas d'occasion à vendre (8 190)
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
KIMERA K960 Beton Station 235h
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS – Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de frein à disque
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. …). MIMERA K960, bétonnière avec bande transporteuse, montée sur un châssis interchangeable Fliegl DSD1.
Bétonnière de 10/2024, moteur Caterpillar C36, production totale de 1 107,7 m³, 235 heures de fonctionnement, châssis interchangeable Fliegl SDS01, châssis mis en service en 10/2019, essieux SAF, ABS Haldex, accumulateur de pression à ressort, freins à disque, suspension pneumatique, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement : 1er essieu : 8 mm, 2e essieu : 12-13 mm, 3e essieu : 9-10 mm.
Sur demande, nous vous ferons une proposition de location ou de financement.
M. Seidel (tél. …) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!!
= Informations supplémentaires =
Todpfx Agez Anguorjc
PTAC : 38 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
WOTO.S.E.K.3.18.27 CONCRETE GLASS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 560 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Lubrification centralisée
= Remarques =
Tjdpfx Aozcaktsgrjc
Nombre d'essieux : 3, charge utile : 37 420 kg, poids à vide : 7 580 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, lubrification centralisée, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2001, type de plateau : semi-remorque, longueur de la plateforme : 970 cm, longueur de la sellette : 335 cm, TRANSPORT DE BÉTON 7-2-2027 APK
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : OG-79-NR
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 13 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 14 mm
Essieu 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 7 580 kg
Charge utile : 37 420 kg
PTAC : 45 000 kg
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
Maintenance
APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 02.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et dans différentes gammes de prix.
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Coppenbrügge
845 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT 3 Profi 30
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Remorque plateau 3 essieux de Yuriy :
Todpfezkpvgsx Agrsc
Plateau bas surbaissé à 3 essieux, accessible par l’arrière. Poids total autorisé : 30 000 kg, charge utile : 23 650 kg. Surface de chargement : 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, extensions rabattables jusqu’à 3 000 mm, kit de signalisation pour dépassement de largeur, support pour bras de pelle. 20 points d’arrimage ainsi que 8 poches pour sangles avec possibilité d’arrimage simultanée, 2 coffres à outils. Rampes hydrauliques d’environ 3 000 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc. Essieux Gigant, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 235-75 R 17,5. Barre d’attelage courbée, timon 50 mm. Raccord pneumatique à 2 conduites (Duomatik), raccord hydraulique à 2 conduites, 24 volts. Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm. Peinture : vert. Contrôle technique valable jusqu’au 06-2027.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 235-75R17,5
Suspension : suspension à ressorts paraboliques
Poids à vide : 6 350 kg
Charge utile : 23 650 kg
PTAC : 30 000 kg
Pays de fabrication : DE
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.
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Norvège
1 782 km
Chargeur bas
Vang4 akslet brønnhenger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 224xxxx, Année de construction: 1991, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 18312
Caractéristiques :
- Non homologué pour l’UE
Todpfszqpk Djx Agrjc
- Remorque à 4 essieux avec essieu directeur
- Photos de l’essieu 4 manquantes
- Bons pneus
- Suspension pneumatique
- Extension manuelle de 3 mètres
- Extension hydraulique de 25 cm de chaque côté
- Force sur l’essieu 3
- Direction assistée sur les essieux 2 et 3
- Direction sur l’essieu 1
- Longueur totale : 1620 cm
- Largeur : 250 cm
- Empattement : 182/182 cm
- Le support à vêtements est peint
- Présence de rouille
- Vendu avec 21 défauts de catégorie 2 et 0 défaut de catégorie 3
- Plusieurs défauts au niveau des vannes, dont la plupart sont mineurs
- Prêt à être livré
Description :
Remorque Vang à 4 essieux de 1991, vendue en tant qu’objet à réparer. C’est une annonce un peu longue et détaillée, mais la plupart des défauts sont mineurs. Contactez-nous pour plus d’informations.
Selon le propriétaire, la remorque a une portée de 3 mètres et une extension hydraulique d’environ 25 cm de chaque côté. Direction forcée sur l’essieu 3, direction assistée sur les essieux 2 et 3, direction sur l’essieu 1.
Elle est vendue avec un essieu qui a du jeu, et nous n’avons pas de photos de celui-ci. La remorque est prête à être livrée.
Contrôle technique : Non
Homologation UE valable jusqu’au : 31.10.2023
Poids à vide : 10 300
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 63 000
Charge utile : 52 700
Largeur : 250
Longueur : 1630
Modèle : Remorque à 4 essieux, vendue en tant qu’objet à réparer
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDABLE / MEGA / LOW...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V
4 essieux directeurs.
Essieux BPW.
Direction à distance par câble.
Hauteur d’attelage : 95 cm.
Longueur totale en position étendue : 26,53 m.
Plateforme de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm.
Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Todpfx Ageyf A Srsrec
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Poids
Poids à vide : 14 960 kg
Charge utile : 33 440 kg
PTAC : 48 400 kg
Identification
Numéro de modèle : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 (3+5)
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu
Poids utile : 110.550 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé
Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736
VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736
VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242
VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736
Année : 2012
Poids/Capacité de charge
Charge sellette : 27.000 kg
Charge par essieu : 14.000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg
Tsdpfx Agsxx Sv Eeroc
PTAC : 139.000 kg
Poids à vide : 28.450 kg
Capacité de chargement : 110.550 kg
Essieux
Essieux pendulaires BPW
Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm
EBS/ABS
Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Direction et suspension hydrauliques
Télécommande radio
Dimensions
Longueur totale : 21.200 mm
Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm
Extension du plancher de chargement : 8.500 mm
Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm
Épaisseur du plancher : 450 mm
Garde au sol du plancher : 200 mm
Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm
Largeur du bogie : 2.750 mm
Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300)
Découpe pour bras de pelle : 700 mm
Informations supplémentaires
Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion
Sellette 3,5”
Graissage centralisé
Commande à distance
Col-de-cygne détachable
Raccords hydrauliques rapides
Panneaux pour transport exceptionnel
Projecteurs de travail
Gyrophare orange
Rampes de chargement au sol
Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2012
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 28.450 kg
Charge utile : 110.550 kg
PTAC : 139.000 kg
État
État technique : bon
État cosmétique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Almelo
751 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Appel
État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Année : 2015.
Todjzybg Aspfx Agroc
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 22 250 kg.
Capacité de charge : 57 750 kg.
Poids maximal : 80 000 kg.
Charge sur la tête d’attelage : 40 000 kg.
EBS ABS ALB.
Système hydraulique fonctionnant avec la prise NATO du camion.
Planches Allu sur la col de cygne.
Col de cygne hydraulique amovible.
Suspension pneumatique.
Extension de 5 mètres.
Télécommande radio.
Plateforme pour engin de chantier : 5 600 mm x 950 mm.
Pneus : 235/75R17,5, 80 % d’usure.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4 900 mm.
l : 2 500 mm.
h : 1 800 mm.
Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm.
Plateforme :
L : 8 000 mm.
l : 2 750 mm.
h : 500 mm.
Épaisseur du plancher : 300 mm.
Partie arrière de la remorque :
L : 5 600 mm.
l : 2 750 mm.
h : 1 050 mm.
Unité de soutien D-2.
Année : 2015.
Essieux SAF de 10 tonnes.
Poids : 3 650 kg.
Poids maximal : 36 100 kg.
Charge sur la tête d’attelage : 16 100 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 235/75R17,5, 70 % d’usure.
Remorque allemande !
4 unités disponibles !
N° d’identification : 427.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse de quelque nature que ce soit vaut acceptation de l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et attestation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation, nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 22 250 kg
Capacité de chargement : 57 750 kg
PTAC : 80 000 kg
Plateforme extensible : oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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Velddriel
657 km
Chargeur bas
OnderAGM3 - 56 Ton trailer - Export trailer 3M width
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NR9AGM303T1398021, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Remorque Önder AGM3 56 tonnes neuve – 2026 – à vendre chez BIG Machinery
Cette remorque Önder AGM3 56 tonnes, neuve, est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construite en 2026, cette remorque est fabriquée en acier S355JR. Elle a une masse totale autorisée de 56 000 kg, une charge autorisée sur la sellette de 36 000 kg et est équipée de trois essieux avec une charge d'essieu autorisée de 12 000 kg par essieu. La remorque est dotée d'une plateforme de chargement de 9 300 mm et de pneus 275/70 R22,5.
• Modèle : Önder AGM3
• Année : 2026
• État : Neuf
• Matériau : Acier S355JR
Tsdpjztdd Dofx Agrsc
• Masse totale autorisée : 56 000 kg
• Essieux : 3
• Charge par essieu : 3 × 12 000 kg = 36 000 kg
• Charge autorisée sur la sellette : 36 000 kg
• Masse maximale autorisée en tractage (T) : 20 000 kg
• Masse en ordre de marche à l'export (à vide/transport) : 33 000 kg
• Longueur totale : 13 600 mm
• Longueur de la plateforme de chargement : 9 300 mm
• Largeur extérieure : 3 000 mm
• Largeur de la plateforme de chargement (intérieure, entre les longerons) : 2 540 mm
• Hauteur de la rampe/col de cygne : 2 950 mm
• Garde au sol/point le plus bas de la plateforme : 110 mm
• Empattement des essieux (référence) : 7 500 mm
• Dimensions des pneus : 275/70 R22,5
Vous êtes intéressé par cette remorque Önder AGM3 56 tonnes neuve ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de visite ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation et du transport pour l'exportation depuis notre siège aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin.
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Nordland
2 465 km
Chargeur bas
GMV LB 20 A 2 axle machine trailer w/ limbs
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1981, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24369
Spécifications :
Modèle : 1981
Non homologué pour l’UE
Longueur : 830 cm
Empattement : 208 cm
Poids à vide : 3 750 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg
Charge utile maximale : 16 250 kg
Plate-forme hydraulique
Bras non utilisés par le propriétaire
Surface plane : environ 6 mètres, en pente descendante
Description :
Remorque à deux essieux GMV LB 20 A de 1981 avec bras
Les bras ne sont pas utilisés par le propriétaire.
Tedpfxszzm E Hj Agrsc
Le propriétaire n’a pas effectué le contrôle technique requis pour l’UE.
Utilisée pour le transport de pelles excavatrices de 8 tonnes.
Prête à être livrée
Nombre d’essieux : 2
Poids à vide : 60
Poids total : 20 000
Charge utile : 16 250
Modèle : Remorque à deux essieux GMV LB 20 A de 1981 avec bras
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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Velddriel
657 km
Chargeuse
DoosanDL380-7
Appel
État: d'occasion, puissance: 202 kW (274,64 ch), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 820 h, = Options et accessoires supplémentaires =
- Caméra de recul
- Système de fixation rapide
= Remarques =
Chargeuse sur pneus Doosan DL380-7 d’occasion – 2021 – à vendre chez BIG Machinery
Cette chargeuse sur pneus Doosan DL380-7 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construite en 2021 et immatriculée pour la première fois en Belgique, cette machine compte 5 825 heures de fonctionnement et est certifiée CE. Elle est équipée d’une transmission 4x4, d’un système de fixation rapide, d’une benne à déversement élevé, d’un système de filtration d’air pour la cabine BMair, d’un système de lubrification automatique, d’une caméra de recul et de la climatisation.
• Modèle : Doosan DL380-7
• Année : 2021
• Première immatriculation : Belgique
• Heures : 5 825
• Certifiée CE
• Transmission 4x4
• Système de fixation rapide (QF)
• Benne à déversement élevé
• Système de filtration d’air pour la cabine (BMair)
• Lubrification automatique
• Caméra de recul
• Climatisation
• Documents d’immatriculation belges disponibles
• Documents CE disponibles
Vous êtes intéressé par cette chargeuse sur pneus Doosan DL380-7 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, les détails d’une inspection ou un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation et du transport pour l’exportation depuis notre siège aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Tedpjz Euhhefx Agroc
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= Informations supplémentaires =
Marquage CE : oui
Numéro de série : DWGCWLDPCL1010016
Réussite :
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
EbertTLS 55 ATV Forst-Teleskop-Tieflader 39,5t
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV :
Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs.
Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Todpfxoyfu N Aj Agroc
Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques.
Plateau avant :
Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière).
Plancher surbaissé :
Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb.
Plateau arrière :
Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable).
Électricité :
Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension.
Air :
Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage.
Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d
Réussite :
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Velddriel
657 km
Chargeuse
Caterpillar966M
Appel
État: d'occasion, puissance: 229 kW (311,35 ch), état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 11 711 h, Équipement: transmission intégrale, = Options et accessoires supplémentaires =
- Caméra de recul
= Remarques =
Chargeuse sur pneus CAT 966M d’occasion – 2020 – À vendre chez BIG Machinery
Cette chargeuse sur pneus CAT 966M est maintenant disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2020, cette machine compte 11 711 heures de fonctionnement et est certifiée CE. La chargeuse sur pneus est conforme aux normes d’émission Stage 5 et Tier 4F et est équipée d’une direction par joystick, de la climatisation, d’une caméra de recul et d’une benne à bord coupant.
• Modèle : CAT 966M
• Année : 2020
• Heures : 11 711
Todpszvwakofx Agroc
• Certifiée CE
• Stage 5
• Tier 4F
• Direction par joystick
• Climatisation
• Caméra de recul
• Benne à bord coupant
Vous êtes intéressé par cette CAT 966M ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, des détails sur l’inspection ou un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser toute la documentation et le transport nécessaires à l’exportation à partir de notre siège social aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège social situé aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison rapide et fiable dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous offrons un service transparent et efficace du début à la fin.
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= Informations complémentaires =
Usure des pneus : 70 %
Poids à vide : 24 000 kg
Marquage CE : oui
Numéro de série : CAT0966MEEJA03577
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
NooteboomEURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Nooteboom Euro 38-02
Col de cygne amovible.
Extensible.
Plateforme/châssis amovible.
Télécommande.
Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm.
Largeur de chargement : 254 cm - 299 cm.
Hauteur de chargement : 43 cm.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 %
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE /
= Informations sur l’entreprise =
Todpfxszn Hgkj Agrsc
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
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Oslo
1 624 km
Chargeur bas
FGMWell Trailer with Winch, Extensions, Ramps and FGM
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZA9FGM22600F2xxxx, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23611
Caractéristiques techniques :
Année de fabrication : 2023
2 essieux
Direction hydraulique FGM 35
Treuil
Deux extensions de 2 mètres
Deux extensions de 4 mètres
Rampes
Longueur : 1 310 cm
Largeur : 255 cm
Poids à vide : 12 000 kg
Charge utile maximale : 31 000 kg
Pneus avant : 245/70 R17,5
Pneus arrière : 245/70 R17,5
Disponible immédiatement
Description :
Semi-remorque plate FGM, année de fabrication 2023, avec treuil, extensions, rampes et direction hydraulique FGM 35.
Livraison immédiate.
Contrôle technique (TÜV) : oui
Homologation européenne jusqu’au : 14.03.2027
Poids à vide : 12 000
Poids total : 43 000
Charge utile : 31 000
Largeur : 255
Tedpfx Aszqpg Eogrsc
Longueur : 1 310
Modèle : Semi-remorque plate FGM 2023 avec treuil, extensions, rampes et direction hydraulique FGM 35
= Informations complémentaires =
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.
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Almelo
751 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL3-36/80A 5 Meter Extandable + 5 Meter Ext...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW de 10-11,2 tonnes.
Poids maximal : 48 000-51 600 kg.
Charge sur la sellette : 18 000 kg.
Col de cygne hydraulique démontable.
Plateaux en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne.
Todpfszyatzsx Agrjc
Extensions de 2 + 3 mètres.
Extension de 5 mètres.
Suspension pneumatique.
Système de graissage centralisé.
Direction assistée.
Pont pour engin de chantier.
3 parties de plancher démontables.
Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 500 mm.
l : 2 470 mm.
H : 1 650 mm.
Hauteur de la sellette : 1 300 mm.
Plancher :
L : 8 000 mm.
l : 2 550 mm.
H : environ 500 mm.
Épaisseur du plancher : 220 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4 100 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 000 mm.
Télécommande radio.
Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure.
N° d’identification : 686.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 %
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 %
PTAC : 51 600 kg
Plateforme extensible : oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Gilze
625 km
Chargeur bas
Broshuis3ABSD / EXTENADABLE / HIAB 95 tm + JIB / ELECTR...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 380 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 120 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieu élévateur
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Broshuis 3 ABSD -48/2 WS
Grande largeur.
3 essieux à direction forcée.
Commande radiographique.
1er essieu conçu comme un essieu élévateur.
2 extensions : 638 cm + 618 cm.
Verrous de blocage : 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft.
Hauteur du plan de chargement en charge : 100 cm.
Éclairage.
Œillets d'arrimage encastrés.
Tsdpfxjzt Srpe Agrjc
Œillets d'arrimage dans le longeron latéral.
Plaques latérales avec éclairage.
Éclairage de travail.
Feux clignotants.
Coffres en acier inoxydable.
Extension de largeur.
Roue de secours sur la paroi avant.
Coffre sur la paroi avant.
Hiab iQ 958 Hipro E-9
Flèche : 155Q-6 JDC
Treuil : Rotzler Titan TI 2.
6 points d'appui hydrauliques.
Entraînement électrique par batterie / PTO électrique.
Puissance du moteur (nominale et de pointe) : 110 kW - 200 kW.
Tension du système : 800 Vdc.
Couple (nominal et de pointe) : 275 Nm - 640 Nm.
Batterie : LiFe(PO4) LFP 200 kWh.
Chargeur AC, 1 x 22 kW.
Charge DC 200 kWh (@ 1 x 150 kW) CCS2 80 min 100 %.
Courant requis pour la charge AC : 400 VAC, 3 phases, 32 A.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, intérieur) : 95 % ; Profondeur des pneus (droite, extérieur) : 95 %
Poids
Poids à vide : 31 560 kg
Charge utile : 27 440 kg
PTAC : 59 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab
Maintenance
CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : 3ABSD / EXTENSIBLE / HIAB 95 tm
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Chargeur bas
GoldhoferMPA 3 /3 x Achse PBW Gelenkt/Mit Funk/Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux :
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 14 300 kg
Charge utile : 32 700 kg
PTAC : 47 000 kg
Tedpsz Hq Rzsfx Agrjc
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : bon
État visuel : bon
Numéro de véhicule : Plateau surbaissé : 05
Goldhofer MPA 3 / 3 essieux PBW directionnels / Avec radiocommande / Extensible
.: WG0MPA037J0039094
TÜV : 03.2027 - Inspection périodique : 09.2026
PBW
3 essieux directionnels
Rampes hydrauliques
Radiocommande
Poids à vide : 14 300
Poids total : 47 000
Longueur : 8,90 m, avec extension 12,00 m, longueur totale 15,40 m
Largeur : 2,54 m
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
= Informations sur l'entreprise =
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Mme Sabine Faust
E-mail :
Réussite :
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Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VKL3 34/80A
Appel
État: bon (utilisé), longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2010, Fonctionnement via la hydraulique d'un camion
Points d'arrimage
Col de cygne à commande hydraulique
Col de cygne amovible
Panneaux d'avertissement pour dépassement de largeur
Pare-chocs arrière avec éclairage
Timon de 2,0 pouces
Système de graissage centralisé
Éléments de plancher
4 longerons d'élargissement
Boîte à outils sur le col de cygne
Longueur totale : 15 708 mm à 26 008 mm
Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm
Extension : 4 300 mm
Longueur du longeron d'extension : 6 000 mm
Longueur maximale de la zone de chargement : 16 900 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 750 mm
Hauteur du longeron : 380 mm
Hauteur du timon : 1 295 mm / 1 385 mm
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2010
Poids à vide : 17 000 kg
Capacité de charge : 40 600 kg
PTAC : 57 600 kg
État technique : bon
Tjdpezxn Nbsfx Agroc
État esthétique : bon
Fabricant : Goldhofer
Réussite :
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TILBURG
632 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Tedpezrty Ejfx Agrjc
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Réussite :
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Corcelles-en-Beaujolais
195 km
Chargeuse sur pneus
VOLVOL 120 H
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 900 h, CHARGEUR SUR PNEU
ANNEE 2019
8900 H
Tsdpfxez Atgmo Agrjc
GODET A LAME
PESAGE ASCOREL
GRAIISAGE CENTRALISER
Réussite :
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Winterswijk
717 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalTTS-VLL 30.0 Profi,
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque porte-engins | 3 essieux | Plateforme porte-engins hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm
La remorque porte-engins Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d'engins de chantier et d'équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques :
Marque : Müller Mitteltal
Type : ITS-VLL 30.0 Profi
Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg
Configuration des essieux : 3 essieux
Charges par essieu :
Essieu 1 : 10 000 kg
Essieu 2 : 10 000 kg
Tjdpfx Aozmr Tyjgrec
Essieu 3 : 10 000 kg
Charge de roulement autorisée : 18 000 kg
Plateforme : Plateforme basse (version remorque porte-engins)
Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement
Plateforme basse : réglable hydrauliquement (montée/descente)
Pneus : en bon état
Construction : Châssis tout acier
Vitesse maximale : 80 km/h
Version et options :
Version remorque porte-engins pour charges lourdes
Plateforme basse réglable hydrauliquement (montée/descente)
Rampes de chargement arrière hydrauliques
Plateforme large (275 cm) et stable
Adaptée aux excavatrices, aux rouleaux compresseurs, aux grues, etc.
Construction robuste, prête à l'emploi
État :
La remorque est d'occasion, mais en état de fonctionnement et présente des traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation. Sur le plan technique, il s'agit d'un transporteur de machines robuste et fiable.
Prête à l'emploi – idéale pour les entreprises de transport et les entreprises de construction.
Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 14 500 kg
Charge utile : 33 500 kg
PTAC : 48 000 kg
Entretien, historique et état
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 02.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
Gilze
625 km
Chargeur bas
BroshuisABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / LOWBED /
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque modulaire Broshuis.
Suspension indépendante des roues (SL).
Travaux sur le moteur Hatz.
Télécommande pour la direction/suspension.
Hauteur de chargement : 85 cm.
Essieu suiveur à 3 essieux / extensible de 1 500 mm.
5 essieux (2 x) extensible de 11 580 mm.
Plateforme de chargement (plancher bas)
Largeur : 2 730 mm.
Longueur : 6 000 mm.
Extensible de 3 000 mm.
Poids maximal sur l’attelage : 30 000 kg.
Poids technique maximal : 134 000 kg / 20 km/h (NL).
Poids à vide de la semi-remorque : 30 200 kg.
Tjdpjzvxy Sofx Agroc
Poids à vide avec la plateforme de chargement : 42 150 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu avant 1 : double pneumatique ; directionnel
Essieu avant 2 : double pneumatique ; directionnel
Essieu avant 3 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 2 : double pneumatique
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 4 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 5 : double pneumatique ; directionnel
Poids
Poids à vide : 30 200 kg
Charge utile : 95 800 kg
PTAC : 126 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons également russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Norvège
1 520 km
Chargeur bas
NCMachine Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SA9FT3A36DH17xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23291
Spécifications :
Modèle : 2014
Pneus (voir images)
Longueur : 1095 cm
Largeur : 255 cm
Empattement : 510/135 cm
Poids net : 6900 kg
Rampes hydrauliques
Description :
Remorque porte-engins NC avec rampes de chargement hydrauliques.
Les rampes fonctionnent comme il se doit.
Tsdpfezqmq Isx Agrec
Une erreur ABS est présente.
Prêt pour la livraison.
TÜV : Non
Homologation CE jusqu'au : 18.06.2023
Poids à vide : 6900
Largeur : 255
Longueur : 1095
Modèle : Maskinhenger
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Krefeld
654 km
Fourgon pick-up
MERCEDES-BENZLP813 6 Zylinder, Original-Zustand, Oldtimer-Bas
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 157 749 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/1975, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 175 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 2 460 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Numéro interne : 3268
----Mercedes-Benz LP 813, camion fourgon, base idéale pour véhicule de collection, moteur et boîte de vitesses en bon état, charge utile : 3 920 kg, attelage.
----Petite cabine, boîte manuelle à 5 vitesses, suspension : ressorts à lames, empattement : environ 3 550 mm, pneus : 7,50 R 16, état des pneus : 30 / 60 %, attelage. Prêt à rouler !
----
* Le kilométrage indiqué est une estimation (d’après le compteur).
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* !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente!!!
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs dans la description du véhicule.
* Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
* Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, par exemple des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des carrosseries. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou en utilisant les coordonnées suivantes :
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Norvège
1 580 km
Chargeur bas
Istrail3 akslet Low Loader Semi-Trailer with Hydraulic Ra
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFNN2520JLD1xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24393
Informations générales
Année de fabrication : 2018
Homologation européenne valable jusqu’au : 15.06.2027
Marque et modèle : Istrail, semi-remorque plateau porte-machines
Nombre d’essieux : 3
Informations complémentaires
Plateau surbaissé
Longueur intérieure, niveau 1 : 4,615 m
Longueur intérieure, niveau 2 : 7,810 m
Rampes d’accès hydrauliques
Élargissement hydraulique des rampes d’accès
Dimensions et poids
Longueur totale : 1 371 cm
Poids à vide : 9 900 kg
Charge utile maximale : 38 100 kg
Kilométrage : 1
Contrôle technique : Oui
Homologation européenne valable jusqu’au : 15.06.2027
Tsdpszz E Rzjfx Agrec
Poids propre : 9 900
Poids total : 48 000
Charge utile : 38 100
Largeur : 255
Longueur : 1 371
Modèle : Semi-remorque porte-machines à 3 essieux avec rampes d’accès hydrauliques
= Informations supplémentaires =
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