Volvo Volvo Fm480 Scarrabile 8X4 d'occasion à vendre (3 771)
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Andelst
682 km
Camion-grue
VolvoFH 8X4 BAKWAGEN MET FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 104 100 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directeur
Essieu avant 2 : Directeur
Poids
Poids à vide : 29 500 kg
Charge utile : 6 500 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (14 sections)
Longueur du mât : 32 m
Capacité de levage : 22 000 kg
Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
VOLVO FH 8x4 CAMION AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL
EURO 6 L PACK 480 CH
TRANSMISSION 8x4
2X ESSIEU AVANT 10 TONNES AVEC DIRECTION DYNAMIQUE
EMPATTEMENT 510 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
POIDS TOTAL AUTORISÉ TECHNIQUEMENT 36 000 KG
CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR
NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL,
27MC, CONTRÔLE DE LIGNE
BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT
FREIN MOTEUR VOLVO
FEUX CLIGNOTANTS, KLAXON À AIR
ATTELAGE REMORQUE
LONGUEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 620 CM, AVEC VERROUILLAGE POUR CONTENEUR
LARGEUR DE LA PLATEFORME OUVERTE 255 CM
HAUTEUR DE PLATEFORME +/- 120 CM
BOÎTE À OUTILS
FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL
14 FOIS EXTENSION HYDRAULIQUE
TREUIL BREVINI BWF 3000/SD
AU TOTAL 6 JIBS
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG
CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG
CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 36,0 M
Knjdpfsy Rfifsx Ak Ejb
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
VOLVOFMX 460 8x4 4-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 196 424 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en pente
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
Knedpfsz Dlv Tex Ak Eob
* Siège conducteur à réglages confort
* Siège chauffant
* Blocage longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Balise rotative orange
* Prise d'air supérieure
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d'air
* Protection sous-châssis rabattable
* Crochet de remorquage
* Essieu élévateur
* Raccord hydraulique pour remorque
* 12 vitesses
* Suspension : ressorts à lames et pneumatique
* Charge utile : 17 220
* Frein de maintien : frein supplémentaire à régulation automatique (VEB) à 3 niveaux + mode automatique
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois faces en acier, système de déchargement Bordmatik à gauche (2 vérins), paroi frontale surélevée, benne basculante à l'arrière. ----Essieu tandem à entraînement arrière élévateur ! Dernière révision effectuée en 02/2025 à 180 000 km
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Peine
895 km
Camion benne
VOLVOFMX 460 8x4 4-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 196 424 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en pente
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à réglages confort
Knjdpfx Aksz Dlvts Eob
* Siège chauffant
* Blocage longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Balise rotative orange
* Prise d'air supérieure
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d'air
* Protection sous-châssis rabattable
* Crochet de remorquage
* Essieu élévateur
* Raccord hydraulique pour remorque
* 12 vitesses
* Suspension : ressorts à lames et pneumatique
* Charge utile : 17 220
* Frein de maintien : frein supplémentaire à régulation automatique (VEB) à 3 niveaux + mode automatique
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois faces en acier, système de déchargement Bordmatik à gauche (2 vérins), paroi frontale surélevée, benne basculante à l'arrière. ----Essieu tandem à entraînement arrière élévateur ! Dernière révision effectuée en 02/2025 à 180 000 km
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ANDELST
682 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 HMF 50 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 231 061 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 50 mm
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Amplificateur de freinage
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Phares longue portée
- Télécommande radio
- Essieu relevable
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 50 tonnes-mètres (type 5020K-RCS)
- 6 vérins hydrauliques
- 5e et 6e fonctions
- 4 stabilisateurs hydrauliques
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
Knodpfx Aozzc Eiok Esb
* 6,4 mètres → 6 460 kg
* 8,3 mètres → 4 780 kg
* 10,3 mètres → 3 700 kg
* 12,3 mètres → 3 000 kg
* 14,4 mètres → 2 500 kg
* 16,7 mètres → 2 150 kg
- Flèche auxiliaire HMF (type FJ 1000)
- 5 vérins hydrauliques
- Diagramme de charge de la flèche auxiliaire :
* 21,3 mètres → 990 kg
* 22,9 mètres → 900 kg
* 24,7 mètres → 820 kg
* 26,6 mètres → 700 kg
* 28,5 mètres → 575 kg
- Dimensions de la plateforme : longueur 618 cm x largeur 254 cm
- Hauteur de la plateforme de chargement : 118 cm
- Points d'arrimage
- Trous pour traverses
- Traverses
- Divers coffres de rangement
- VEB+ (Frein moteur Volvo)
- Réservoir de carburant en aluminium de 450 litres
- Réservoir AdBlue de 64 litres
- Température ambiante : -25 °C / +40 °C
- Essieu avant de 10 tonnes
- Attelage 50 mm
- 1 couchette
- En très bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 66-BTK-6
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22,5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 %
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70 22,5 ; pneus jumelés ; différentiel autobloquant ; charge maximale par essieu : 9 500 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % ; réduction : simple réduction
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70 22,5 ; pneus jumelés ; différentiel autobloquant ; charge maximale par essieu : 9 500 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % ; réduction : simple réduction
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65 22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 21 446 kg
Charge utile : 15 554 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 5020K-RCS, année de fabrication 2022, derrière la cabine
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 16-660 8x4 150 t ZGG. Retarder Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 506 500 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 08/2010, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Empattement : 3600 + 1370 mm – 1995 + 1605 + 1370 mm
Poids total autorisé en charge : 150 000 kg
Poids à vide : 12 500 kg
FH, véhicule pour transport longue distance
Boîte de vitesses I-Shift
Frein moteur Volvo (Retarder)
Essieu arrière : 13 tonnes, réducteur AP 300 mm avec blocage de différentiel
Installation hydraulique pour plateau
Dispositif de mesure de la charge sur l’essieu
Réservoir en aluminium : 900 litres
Attelage Jost JSK 38, 3,5 pouces
Knjdpfozy T Niox Ak Esb
Système de déplacement ECHD 800, 36 tonnes
Pare-soleil
Chauffage de stationnement
Climatisation automatique
Climatisation de stationnement
Réfrigérateur
Projecteurs de travail
Régulateur de vitesse
Volant en cuir, sièges en cuir
2 couchettes
Coffres de rangement derrière la cabine
Réussite :
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Andelst
682 km
Mixeur
VolvoFM 410 8X4 + STETTER 9 M3 MIXER/MISCHER + THEAM...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 290 408 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Éclairages LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Matériau utilisable : Béton
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Poids à vide : 13 500 kg
Boîte de vitesses
Transmission : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
Fonctionnel
Marque de la superstructure : STETTER AM 9
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
VOLVO FM 410 8X4 AVEC MALAXEUR STETTER 9M3 + CONVOYEUR THEAM TSR 15
EURO 6 L PACK 410 CH
TRANSMISSION 8X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 460 CM
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
CABINE FM AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION
BOÎTES À OUTILS
LED
MALAXEUR STETTER AM9
VOLUME DE TAMBOUR 9M3
CONVOYEUR AMOVIBLE THEAM TSR 15
Distance de transport de 10,1 à 15,1 m
Largeur de bande 360 mm
Débit maximal 70 m3/h
Rotation 310°
Hauteur de déversement max. 8,5 m
Poids 3050 kg
Construction acier
2x béquille de stabilisation
Knodpfowhp Erox Ak Ejb
Commandé par radio
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion plateau
VOLVOFM12-380 / 8X4 / 28m Hiab Kran / WINCH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 12-380
Première immatriculation : kilométrage
8x4
Suspension à ressorts / Suspension à ressorts
Climatisation
Pneus : 70-80 % d'usure
Plateau : 6,7 m
Grue :
Hiab 330-5
Année de fabrication : 1999
Commande à distance par radio
5 extensions hydrauliques
Flèche auxiliaire de type Jib 90
Flèche auxiliaire avec 3 extensions hydrauliques et 2 extensions mécaniques
Hauteur du crochet : environ 28 m
Treuil à câble
Capacité de charge maximale : 12 tonnes
Kodpfsz A Ny Hox Ak Eenb
----
Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran
allemand/anglais/p...?/...?... Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de garantie de TVA : 2 000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation pour exportation
- Documents d'exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Grue montée sur camion
VOLVOFM12-380 / 8X4 / 28m Hiab Kran / WINCH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Volvo FM 12-380
Première immatriculation : km
8x4
Suspension à lames / suspension à lames
Climatisation
Pneus : 70-80 % d'usure
Plateau : 6,7 m
Grue :
Hiab 330-5
Année de fabrication : 1999
Commande radio
5 extensions hydrauliques
Flèche auxiliaire, type Jib 90
Flèche auxiliaire : 3 extensions hydrauliques et 2 extensions mécaniques
Hauteur de la tête de grue : environ 28 m
Treuil à câble
Charge maximale : 12 tonnes
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Dépôt de TVA : 2 000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation douanière
- Documents d'exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
Ksdpfxoz A Ny Tj Ak Ejnb
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Lemgo
805 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Pritsche mit Fassi F905R.2.7 + JIB
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit coulissant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes : 5-022
Kjdeylxwdspfx Ak Eenb
-> Véhicule de référence, nouveau projet en planification.
Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!!
VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur.
- Équipement de la grue :
FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit)
et plus encore.
- Équipement de la structure :
Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm
-> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible)
- Hauteur de ridelle de 800 mm
- Ridelles anodisées argentées
- Paroi avant d'env. 1 200 mm
- Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière
et plus encore.
- Équipement du camion :
Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique)
Cabine couchette
Frein moteur VEB+
Boîte automatique
Régulateur de distance ACC
Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige
Feux de signalisation de toit
Pack de projecteurs LED
et plus encore.
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total en charge : 32 000 kg
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque
Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Hedel
653 km
Tracteur standard
VolvoFH 500 8X4!! PALFINGER 72002 72TM! TREKKER/BAKW...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 387 481 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Cabine-couchettes
- Climatisation (automatique)
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Visière Solaire
Knsdpfozyyxwsx Ak Esb
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 6
Nombre de pieds de support: 5
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Très beau Volvo FH500 configuré en tracteur équipé d'une grue Palfinger de 72 tm.
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-Je-change
-1 lit
-Réfrigérateur
-bouche qui attrape
-Palfinger 72tm
-Télécommande
-Climatisation
etc etc
Tracteur néerlandais immédiatement prêt à l'emploi
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 10000 kg
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Poids
Poids à vide: 21.800 kg
Capacité de charge: 16.200 kg
PBV: 38.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK72002, année de construction 2006
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: 75-BFJ-3
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
= Remarques =
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E
Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes
Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1
Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles
Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant)
Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE
Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5
Contrôle de la pression des pneus
Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits)
Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant
Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces
Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels
Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas
Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS
Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis
Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne
Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse
Knjdpfx Akozc Rcgo Eob
Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc
Feux de jour – En forme de V
Équipement de la benne basculante :
Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Fond en Hardox 450 - 8 mm
Parois en Hardox 450 - 6 mm
Paroi arrière oscillante
Support pour roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses possibilités d’éclairage
Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante)
Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Paroi arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour l’asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteurs de travail
Bâche coulissante manuelle ou
électrique, avec ou sans
toit de protection de la bâche
Systèmes de protection anti-encastrement rabattables
Déchargement partiel pour les petites surfaces
BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION !
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant
Réussite :
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826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes
Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E
Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
Poids total en charge prévu – 44 tonnes
Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1
Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames
Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant)
Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu
Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE
Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5
Surveillance de la pression des pneus
Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles)
Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant
Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces
Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels
Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas
Knsdpfx Akjzdbzvo Eob
Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS
Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire
Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis
Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne
Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse
Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc
Feux de jour – en forme de V
Équipement de la benne basculante :
Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher Hardox 450 - 8 mm
Côtés Hardox 450 - 6 mm
Pare-chocs arrière oscillant
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses options d’éclairage
Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon)
Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Hayon arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour l’asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteurs de travail
Bâche coulissante manuelle ou
électrique, avec ou sans
toit de protection de la bâche
Systèmes de protection anti-encastrement rabattables
Déchargement partiel pour petites surfaces
BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES !
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
Essieu avant 1 : directionnel
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de câbles
VolvoFMX 500 FMX13 500 8x4 Euro6e L13 MultiLift 25s61
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 490 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Boîte à outils
« HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT UN BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages :
véhicules complets utilisables immédiatement (camions à grue/camions pour bois d’œuvre/camions bennes à chargement latéral)
disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
aménagement, montage, véhicules utilitaires
meilleur rapport qualité/prix
options de financement
reprise de vos anciens véhicules
VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Camion benne à chargement latéral
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
Volvo FMX 500
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 32 000 kg
Poids total roulant autorisé : 60 000 kg
Empattement : 4 350 mm
Moteur : Volvo D13K
Six cylindres en ligne de 12,8 litres
Puissance : 368 kW (500 ch)
Couple : 2 500 Nm
Norme d’émission : Euro VI Etape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine de jour
Couleur de la cabine : Blanc hiver
Équipement moteur et transmission
Moteur Volvo D13K Euro VI Etape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Frein moteur Volvo (VEB+)
Régulateur de vitesse prédictif I-See
Fonction d’économie de carburant I-Roll
Programmes de conduite économiques et équilibrés
Transmission renforcée pour utilisation sur chantier
Prise de force moteur SAE 1410
Refroidisseur d’huile de transmission
Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min)
Prise d’air sur le toit
Filtre à carburant chauffant
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 2 × 8 000 kg
Bogies d’essieux arrière 26 000 kg
Essieux arrière à réducteur planétaire
Blocages de différentiel
Système de contrôle actif de l’adhérence (Active Grip Control)
Rapport de transmission des essieux 3,33
Double assistance de direction
Roues et pneus
Jantes en acier
Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus
Tuyau de gonflage des pneus
Cric de 20 tonnes
Outillage de bord
Cabine et confort
Cabine de jour
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager avec dossier réglable
Climatisation avec capteur solaire
Combiné d’instruments numérique de 12 pouces
Tachygraphe intelligent DTCO 4.1
Radio DAB
Quatre haut-parleurs
Volant multifonction
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques
Rétroviseurs de bord et d’angle mort
Trappe de toit
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres teintées
Isolation supplémentaire de la cabine
Kedpfjyutxhjx Ak Eenb
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
ABS / EBS
Aide au démarrage en côte
Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS)
Système d’assistance à la prévention des collisions latérales
Système d’alerte de somnolence du conducteur
Régulateur de vitesse adaptatif
Caméra de recul
Avertisseur de recul
Projecteurs principaux à LED
Feux de jour à LED
Allumage automatique des phares
Équipement supplémentaire
Réservoir de carburant de 275 litres
Réservoi
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6 L13 EuromixMT...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
Ksdjypa Uxspfx Ak Eenb
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 44 000 kg
Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L
Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Climatisation
Kedpfxeypa Ufo Ak Ejnb
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant 1 : Directrice
Essieu avant 2 : Directrice
Nombre de cylindres : 6
Poids total autorisé : 32 000 kg
Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 9 L
Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 EuromixMTP 3-Seite...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Assistance au maintien de voie
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Knedpsypa Sqofx Ak Eeb
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Benne basculante à trois côtés
Données du véhicule :
Année de production : 2026
Véhicule neuf
Volvo FMX 500
Disposition des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 32 000 kg
Poids total roulant autorisé : 60 000 kg
Empattement : 4 350 mm
Moteur : Volvo D13K
Moteur six cylindres en ligne, 12,8 litres
Puissance : 368 kW (500 ch)
Couple : 2 500 Nm
Norme d'émission : Euro VI, étape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine de jour
Couleur de la cabine : Blanc hiver
Équipement moteur et transmission :
Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
Régulateur de vitesse prédictif I-See
Fonction d'économie de carburant I-Roll
Programmes de conduite Economy et Balanced
Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier
Prise de force latérale pour moteur SAE 1410
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min)
Prise d'air sur le toit
Filtre à carburant chauffant
Châssis :
Disposition des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 2 × 8 000 kg
Essieu arrière tandem 26 000 kg
Essieux arrière à engrenages planétaires
Blocages de différentiel
Contrôle de traction Active Grip
Rapport de pont 3,33
Double direction assistée
Roues et pneus :
Jantes en acier
Continental CrossTrac 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus
Tuyau de gonflage des pneus
Cric de 20 tonnes
Outils de bord
Cabine et confort :
Cabine de jour
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager avec dossier réglable
Climatisation avec capteur d'ensoleillement
Combiné d'instruments numérique 12 pouces
Tachygraphe intelligent DTCO 4.1
Radio DAB
Quatre haut-parleurs
Volant multifonction
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de pavé et rétroviseur avant
Trappe de toit
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres teintées
Isolation supplémentaire de la cabine
Équipement de sécurité :
Programme électronique de stabilité (ESC)
ABS / EBS
Assistance au démarrage en côte
Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS)
Assistance au changement de voie
Assistance à la vigilance du conducteur
Régulateur de vitesse adaptatif
Caméra de recul
Avertisseur de recul
Projecteurs principaux à LED
Feux de jour à LED
Allumage automatique des phares
Autres équipements :
Réservoir de carburant de 275 litres
Réservoir d'AdBlue de 57 litres
Bouchon
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...
Appel
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
Kjdpfjypbb Tox Ak Esnb
PTAC : 44 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R
APK (contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison
Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d’informations.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 Volvo FMX 500 8x4 Kran Hiab 658-6
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Ralentisseur
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Pare-soleil
- Boîte à outils
VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e avec grue HIAB X-HIPRO 658E-6
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025
1 450 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e
Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79)
I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée maximum : 2 652 Nm
Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris le kickdown)
Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux réglementations ADR en matière de freinage
Charge avant maximale : 16,0 t (technique)
Poids total autorisé en charge (PTAC), technique : 50 t
Empattement : 5 100
Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière
Régulateur de vitesse (cruise control) ; incluant le régulateur de vitesse au freinage
Équipement Robust : sièges en tissu et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige
Pack multimédia de base
Rétroviseur, chauffant, réglable électriquement, robuste, sans carénage
Échappement vertical, uniquement tube
Pack confort conducteur
Hauteur de châssis : X-HIGH (très haute)
Réservoir de carburant de 290 l
Réservoir AdBlue, contenance utilisable : 57 l
Équipement du système SCR à chauffage électrique
Préparation OBU (Toll Collect)
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie
Commutateur d’assistance, microphone, Volvo Action Service#
Port USB
Feux de jour à LED, « V-Light »
Suspension à ressorts paraboliques avant, 3 feuilles (rigidité accrue)
Suspension à ressorts paraboliques arrière (rigidité normale)
Pare-soleil intérieur, store manuel
Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM)
Kjdpfx Aksym Tnye Eonb
2 rétroviseurs chauffants et réglables
Attelage arrière
Grue HIAB X-HIPRO 658E-6
IPRO – Le porteur intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs
Écran d’information externe pour SPACE
Flèche à trois points
LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV)
ADV – L’amortissement vertical du bras de grue
Type d’articulation E – Système de bras avec raccord pour les vérins de levage et de pliage par
intermédiaire d’articulations à genouillère
L’articulation E
Le système d’articulation E est composé d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre
le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pliage.
La fonction X du bras de grue
6 extensions hydrauliques, système de bras E
Positionnement flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB.
Cela permet au client d’adapter sa grue à son profil d’application spécifique. Des supports sont également
disponibles, ce qui permet de préparer le bras de grue pour un montage ultérieur avec des vérins
d’extension.
La séquence des vérins garantie
Ensemble de tuyaux et de conduites internes avec enrouleur de tuyaux
Confort de déchargement grâce à l’amortisseur
PFD – Le système « Huile pour tous »
La télécommande XSDrive
Le SPACE universel
Plateau de chargement HD Truck Solutions
6 300 x 2 480 x 200 mm.
Boîte à outils
Ridelles latérales basculantes des deux côtés
2 paires d’arrêtoirs de conte
Réussite :
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Tilburg
632 km
MTS standard
VolvoFM12.420 / 8X4 / Incl. Nooteboom Euro60 03S / N...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 623 380 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Place de stationnement
- Autoradio/lecteur CD
Ksdpszxnb Rjfx Ak Ejnb
- Émetteurs-récepteurs
- Pare-soleil
- Tachygraphe numérique
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : simple
Plaque d'immatriculation : BJ-DF-95
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 10 680 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 700 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 60 % ; Usure des pneus, côté droit : 60 %
Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 700 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 60 % ; Usure des pneus, côté droit : 60 %
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 295/80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 295/80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 %
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Essen
680 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
- Essieu directeur avant, électro-hydraulique
- Suspension pneumatique arrière, système Tridem, 2 essieux moteurs
- Cabine conducteur Globetrotter XL sécurité FH
- Empattement 3 900 mm
- Émissions selon Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
- Moteur diesel 12,8 L, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
- Frein moteur à régulateur de pression d’échappement (y compris gestion moteur pour I-Shift)
- Boîte automatisée 12 vitesses I-Shift AT2612 (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm
- Deux rapports rampants supplémentaires, lent et très lent
- Deux rapports marche arrière supplémentaires
- Essieu relevable
- Essieu moteur RTH2610B. Réduction moyeu à double essieu. 4 planétaires
- Différentiels autobloquants longitudinaux et transversaux
- Rapport de réduction essieu moteur : 3,46 : 1
- Climatisation à régulation automatique, capteur solaire, capteur de brouillard, capteur qualité d’air et filtre à charbon actif
- Suspension pneumatique essieu(s) avant
- Suspension pneumatique arrière
- Réservoir AdBlue, contenance utile 90 litres, hauteur 710 mm
- Pneus AV 385/55R22.5
- Pneus AR 315/70R22.5
Knjdpfxeyhkqhs Ak Eob
- Pneus essieu relevable 385/55R22.5
- Commande boîte/I-Shift via module au siège conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économie
- Prise de force PTER-DIN côté moteur, prédisposée pour pompe selon DIN 5462
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique)
- Surveillance de recul / caméra de recul
- Deuxième affichage conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
- Sellerie cuir “Robust” : siège en cuir (beige/raven), intérieur vinyle gris assorti
- Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée, Millennium Silver Metallic
- Phares principaux LED avec feux de route adaptatifs
- Feux de jour LED, feux brouillard LED “V-Light” à l’avant
- Sellette d’attelage forte charge Jost JSK 38-C, pivot d’attelage 3,5" (90 mm)
- 1. Modification spéciale : climatisation de stationnement PARK COOL
- 2. Modification spéciale : interrupteur de niveau de conduite cabines
- 3. Modification spéciale : réservoirs de ressorts renforcés
- 4. Modification spéciale : réservoir carburant spécial PCA 20025, 860 L derrière la cabine
- 5. Modification spéciale : rapport AR 3.33 CAPQ-25000817-01 – KIT DE CONVERSION POUR KING PIN 2" – TRANSPORT LOURD (PTAC > 100 TONNES) – ÉVACUATION VERTICALE LATÉRALE POUR EASP1/EASP5
- CB radio, en plus de TCO, avec kit mains-libres Stabo/Albrecht
- Pistolet pneumatique monté à gauche du siège conducteur
- Éclairage “Jumbo” Globetrotter
- Réservoir d’eau 7 L dans le coffre latéral
- Prise NATO sur arceau avec interrupteur
- Arceau Lightfix avec 4 projecteurs LED, incl. 2 gyrophares
Réussite :
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Deggendorf
858 km
Camion benne à bras amovible
VolvoFMX460 E5 8x4 AHK Blatt Blatt
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 476 906 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 680 kg, poids maximal de charge: 18 320 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, , (DE), VOLVO FMX-460 8x4R, camion-benne à hayon 8x4 : classe d’émissions Euro 5, configuration des roues 8x4, VEB, climatisation, attelage de remorque, suspension à ressorts à lames, cylindrée 12 777 cm³, poids à vide 13 680 kg, charge utile 18 320 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 32 000 kg, empattement 4,30 m, pneumatiques 11/7/16/16 mm, premier propriétaire, vidéo : , , Nous rachetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite virtuelle possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe, ou dans les ports internationaux, moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un contrôle de qualité à distance en effectuant le contrôle technique (payant). Options de financement rapides et faciles pour les clients allemands. Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée en tant que caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données sans garantie, y compris l’équipement et les accessoires.
Kedpfszku A Esx Ak Eonb
, (EN), VOLVO FMX-460 8x4R Hook lift truck : Emission class Euro 5, Wheel configuration 8x4, VEB, Air conditioning, Trailer coupling, Leaf-Leaf suspension, Displacement 12 777 cc, Empty weight 13 680 kg, Payload 18 320 kg, Gross vehicle weight 32 000 kg, Wheelbase 4,30 m, Tires 11/7/16/16 mm, 1st Hand, Video : , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English : ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English : ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.
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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 650 8x4 Modulachse - 100 to - Nr.: 073
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 393 789 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : YV2R002D9KB903073
ESSIEU MODULAIRE – Élévateur, directionnel, première immatriculation : 04.08.2021
Poids total en charge : jusqu’à 100 tonnes
Hydraulique pour remorque – Prise NATO
Poids à vide : 11 405 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
----Cabine Globetrotter
RALENTISSEUR, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 couchette,
Radio-USB/Bluetooth/Navigation, préparation pour télépéage, volant multifonction,
Sièges chauffants, réfrigérateur, assistance au maintien de voie, alerte de distance,
Régulateur de vitesse (tempomat) incluant le régulateur de vitesse au freinage, phares bi-Xénon
Suspension pneumatique avant + suspension pneumatique arrière
Essieu 4 (essieu modulaire) = essieu élévateur + essieu directionnel - Frein à tambour BPW Eco Plus
Empattement : 3 200 x 1 370 mm
Longueur du châssis arrière : 2 365 mm
Essieux AP
Rapport de transmission de l’essieu moteur : 3,61 : 1
Réservoir de diesel situé derrière la cabine : 550 l
Réservoir d’AdBlue : 68 l
Feux rotatifs,
Échappement relevé
Hauteur de la sellette : 1 365 mm = 3,5 pouces, réglable
Pneumatiques :
Essieu 1 : 385/65 R 22,5
Essieux 2 + 3 : 315/80 R 22,5
Essieu modulaire : 245/70 R 17,5
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Knodpfxjzzg D Aj Ak Ejb
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 420 8x4 Euro 6 26 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 361 839 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Essieu arrière relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- UT, benne à ordures à glissière et à pivotement de 26 tonnes (SAURIER 26TR70 Avanti)
- Longueur du système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 157 cm
- Hauteur du système : 132 cm
- Verrouillage intérieur du conteneur
- Réservoir de carburant en aluminium de 330 litres
- Réservoir AdBlue de 64 litres
- VEB+ (frein moteur Volvo)
- Température ambiante : -25 °C / +40 °C
- Plusieurs coffres de rangement
- Protection arrière rétractable
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Knsdpfezxqmpex Ak Eob
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22,5
Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 9 750 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 9 750 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 690 kg
Charge utile : 18 310 kg
PTAC : 32 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB, ANDELST, NL
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Almelo
751 km
Camion-grue
VolvoFH 540 8x4 Tridem HMF 4020-K6 Jip-K4 Winch!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 384 550 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 750 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 750 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 633 h, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Blocage du différentiel
- Chauffage
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Radio/Lecteur CD
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Volvo FH 540 8x4 Tridem.
Année : 2016.
Kilométrage : 384 550 km.
Boîte de vitesses automatique.
Poids : 20 215 kg.
Capacité de charge : 15 785 kg.
Poids maximal autorisé (PTAC) : 36 000 kg.
Charge par essieu :
1 : 9000 kg.
2 : 9750 kg.
3 : 9750 kg.
4 : 7500 kg.
Norme Euro 6 avec AdBlue.
Essieu 4 : levage et essieu directeur.
Volant multifonction.
Ralentisseur / Intarder.
Empattement :
1-2 : 3900 mm.
1-3 : 5250 mm.
1-4 : 6600 mm.
Vitres et rétroviseurs électriques.
Système audio avec radio CD.
Cabine couchette, 2 couchages.
Attelage de remorque VBG.
Suspension pneumatique intégrale.
Climatisation.
Chauffage de nuit.
Dimensions du plancher :
L : 6500 mm.
l : 2480 mm.
H : 1220 mm.
Boîtes à outils en acier inoxydable.
Pneus :
1 : 385/65R22,5, 80 %.
2 : 295/80R22,5, 60 %.
3 : 295/80R22,5, 60 %.
4 : 385/65R22,5, 70 %.
HMF 4020-K6.
Année : 2016.
Kjdpfxozyrn Ds Ak Ejnb
Heures de fonctionnement de la PTO : 8635.
6 vérins hydrauliques extensibles.
Treuil.
4 stabilisateurs.
Jip avec 4 vérins hydrauliques extensibles.
Télécommande radio.
N° ID : 14.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant d'une manière ou d'une autre, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d'exportation.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2016
Numéro de référence : 14
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale par essieu : 9000 kg ; directionnel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit : 80 %
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 295/80R22,5 ; pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9750 kg ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 295/80R22,5 ; pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 9750 kg ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, extérieur : 60 %
Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7500 kg ; directionnel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit : 80 %
Poids
Poids à vide : 20 215 kg
Capacité de charge : 15 785 kg
PTAC : 35 999 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : HMF 4020-K6
Marquage CE : oui
État
État technique : bon
État optique : bon
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 410 8x4 Hiab 28 Tonmeter laadkraan met 20 To...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 401 764 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Phares longue portée
- Télécommande sans fil
- Klaxon à air
- Radio/Lecteur CD
Knjdpozxg Ngsfx Ak Esb
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 28 tonnes-mètres (Type : 288 E-8 HiPro)
- 8 extensions hydrauliques
- et 6ème fonction
- 4 stabilisateurs
- Rotateur
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande sans fil pour la grue de chargement
- Schéma de charge :
* 6,3 mètres → 3 250 kg
* 8,1 mètres → 2 320 kg
* 10,0 mètres → 1 700 kg
* 12,0 mètres → 1 300 kg
* 14,1 mètres → 1 120 kg
* 16,3 mètres → 840 kg
* 18,9 mètres → 700 kg
* 20,9 mètres → 620 kg
- Plateforme Combilift pour silos de 20 tonnes, avec système de basculement, inclinaison et benne amovible
- Pour le transport et le positionnement de silos (béton et mortier)
- Adapté aux bennes amovibles (DIN 30722) et aux silos mobiles (DIN 30734)
- Angle de basculement : 94° à 98°
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Longueur du système : 610 cm
- Verrouillage hydraulique externe des conteneurs
- Télécommande séparée pour le système de benne amovible !
- Plusieurs caisses de rangement en acier inoxydable
- Suspension à ressorts à lames renforcée !
- Essieux avant de 9 tonnes !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 837 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 %; Usure des pneus droite : 60%
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 %; Usure des pneus droite : 50%
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneus ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 %; Usure des pneus gauche extérieur : 80 %; Usure des pneus droite intérieur : 80 %; Usure des pneus droite extérieur : 80 %; Réduction : Réducteurs planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneus ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 %; Usure des pneus gauche extérieur : 80 %; Usure des pneus droite intérieur : 80 %; Usure des pneus droite extérieur : 80 %; Réduction : Réducteurs planétaires externes
Poids
Poids à vide : 23 225 kg
Charge utile : 8 775 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab 288 E-8 Hipro, année de fabrication : 2016, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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