Goldhofer Stz-H6-57/80A Plateau Surbaissé Télescopique Pour Transport De Wagons d'occasion à vendre (56 586)
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Overpelt
602 km
Chariot élévateur à loader latéral
BaumannDX 50/14/57 TR SIDE-LOADER / ZIJ-LADER / SEITEN...
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: PERKINS, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
Pgjdpfx Aezwb Disb Not
= Plus d'informations =
Année de construction: juin 2004
Poids à vide: 8.600 kg
Marquage CE: oui
État technique: bon
État optique: bon
Prix: Sur demande
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Andelst
682 km
Fourgon porte-voitures
RenaultC 440 6X2 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU/
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 184 731 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Poids à vide : 13 230 kg
Charge utile : 12 770 kg
PTAC : 26 000 kg
Marque de la carrosserie : CVIM FRANCE PORTE-ENGINS/TRANSPORTEUR DE MACHINES/PLATEAU/
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
RENAULT C 440 DTI 6X2 PORTE-ENGINS/TRANSPORTEUR DE MACHINES/PLATEAU
Psdpfx Aboyk Du Es Nogt
EURO 6 L PACK 440 CH
TRACTION 6X2, DERNIER ESSIEU ÉLÉVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 560 CM
SUSPENSIONS PNEUMATIQUES
DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE
CABINE JOUR, OPTIONS COMPLÈTES : CLIMATISATION, NAVIGATION,
BOITE AUTOMATIQUE
PETITE ATTELLE DE REMORQUE
PLATEFORME DE CHARGEMENT AVEC FACE ARRIÈRE HYDRAULIQUE MOBILE AVEC RAMPES EXTENSIBLES HYDRAULIQUEMENT
LONGUEUR 960 CM
HAUTEUR DE PLANCHER ± 120 CM
ŒILLETS DE FIXATION
GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES
GRAND TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE
2X BÉQUILLES ARRIÈRE
CAISSES À OUTILS
ENSEMBLE DE LA STRUCTURE COMMANDÉE PAR RADIO
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZL5990030302, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Châssis
Hauteur du châssis: 85 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 3.5 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur du plancher de chargement: 890 cm
Longueur des rampes: 430 cm
Longueur col de cygne: 370 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 315 cm (30+30 cm)
Extensible: ✓
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 5: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Pgedpfou H Ec Aex Ab Net
Poids
Poids à vide: 14.500 kg
Capacité de charge: 65.500 kg
PBV: 80.000 kg
Pratique
Marque de construction: Goldhofer
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: G3763047
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2m Luft Hyd
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 7 080 kg
Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg
Longueur totale : 10 825 mm
Longueur de chargement : 8 200 mm au total
Largeur : 2 525 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net
Châssis de semi-remorque à plancher bas
Construction en acier soudé
Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant
Butée arrière rabattable
2 cales avec supports
Protection latérale en aluminium
Pgedpfx Abozhhw Do Net
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur)
Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable
Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher
Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Points d'arrimage pour plancher bas
3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant
6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
1 x au niveau du col de la remorque
le reste réparti entre les deux
1 x pente arrière
5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux)
1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun
1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support
Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant
Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
"Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
"RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Pneus au choix du fabricant
Jant
Réussite :
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Saint Quentin-Fallavier
232 km
Semi-remorque benne
Schmitz CargobullSemitrailer Tipper Steel-square sided body 57m³
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 613 kg, poids maximal de charge: 29 387 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 613 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 10 545 mm x 2 360 mm x 2 300 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 57 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement rétractable, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, porte-roue de secours (2 x), porte universelle, vérin hydraulique (basse pression), connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, jantes en aluminium, disques de frein essieu 1 : 43,5 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 20 % d’usure. Disques de frein essieu 2 : 43,5 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 20 % d’usure. Disques de frein essieu 3 : 43,5 mm, plaquettes de frein essieu 3 : 20 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Pgodpfx Aozwagvob Njt
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VEHICULE NEUF Fliegl, plateforme 3 essieux, plateau bas DTL - S - 300, agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud
Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg
Pgsdpellwhnsfx Ab Not
Poids à vide : 6 660 kg
Longueur totale : 11 625 mm
Longueur de la plateforme : 9 000 mm, dont 900 mm de rampe d’accès
Hauteur de chargement : 900 mm
Grand ensemble d’arrimages
Timon 40 mm
Pneumatiques 235 / 75 R 17,5", jumelés
Sans ABS, homologation pour une vitesse maximale de 60 km/h
Installation électrique 12 V, feu tournant à LED
Rampes avec système de levage à ressort, longueur des rampes 2 800 mm
Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d’environ 14 jours.
Plus frais de transport / préparation depuis le site de stockage de Wiesmoor : 1 280,00 € / net
Véhicule tracteur de type LoF, homologation pour l’agriculture ou la sylviculture
Offre de location-achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte limité à la TVA
Mensualité : 599,00
Réussite :
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L5 (245) A
Appel
État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A.
Année : 2017.
Essieux BPW de 10 à 12 tonnes.
Poids : 17 900 kg.
Capacité de charge : 52 100 kg.
Poids maximal : 70 000 kg.
Charge sur la tête d’attelage : 20 000 kg.
Extensible sur 8,10 mètres.
Système hydraulique de la remorque alimenté par le système hydraulique d’un camion.
Suspension pneumatique.
Plateaux en aluminium et coffre à outils sur le col de la remorque.
Direction assistée sur les 5 essieux directeurs.
Télécommande radio.
Podpfxozya Sds Ab Nsgt
Dimensions :
Col de la remorque :
L : 3 700 mm.
L : 2 480 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur de la tête d’attelage : 1 300 mm.
Plateforme :
L : 11 780 mm.
L : 2 750 mm.
H : 900 mm.
Pneus : 245/70R17,5, usure de 60 à 90 %.
Remorque allemande !
En parfait état !
N° d’identification : 583.
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d’exportation nets.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2017
Poids à vide : 17 900 kg
Capacité de chargement : 52 100 kg
PTAC : 70 000 kg
Structure extensible : oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Réussite :
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Lograto
614 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
CTCRP27G
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2007, CTC RP27G, année 12/2007, rampes à ressort, charge utile de 20 600 kg, homologation pour le transport de marchandises.
Pgjdpfxsz D Tvzo Ab Not
Réussite :
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Saasveld
757 km
Benne
BulthuisTATA 23 57m3 Stuuras Liftas 10T assen Klep/Deur...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2002, volume de l'espace de chargement: 57 m³, longueur totale: 11 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 100 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
- Graissage centralisé
= Remarques =
Couronne d’orientation neuve !
Bulthuis TATA 23
Année 2002
57 m3
Essieux BPW 10 tonnes
Essieu 1 : essieu relevable
Essieu 3 : essieu directeur
ABS/EBS
Éclairage LED
Graissage centralisé
Combinaison trappe/portes + porte-racines de betteraves fourni
APK/TÜV 08/2026
Remorque en très bon état !
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneumatiques gauche : 40 % ; droite : 40 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneumatiques gauche : 40 % ; droite : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 10 000 kg ; directionnel ; Profil pneumatiques gauche : 40 % ; droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 7 900 kg
Charge utile : 37 100 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Pedpfx Aexl Uvuob Njgt
Benne : arrière
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : OG-48-ZD
= Informations sur l’entreprise =
Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing-financement avantageux pour vous, sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Toutes les photos et plus d’informations sur ou contactez-nous directement.
Réussite :
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Bergheim / Salzburg
838 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Seitenplanen Curtainsider Plateau TÜV *2019*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 326 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, N° interne :
VIN : WKESD00000908293
Remorque Krone SD à ridelles coulissantes / à plateforme
À vendre : une remorque Krone SD à ridelles coulissantes en très bon état.
Cette remorque est idéale pour le transport national et international et se distingue par sa construction robuste et sa capacité de charge élevée.
Pjdpjzq N Euofx Ab Nogt
Caractéristiques du véhicule :* Fabricant : Krone
* Modèle : SD
* Type : à ridelles coulissantes / à plateforme
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 000 kg
* Poids à vide : 7 674 kg
* Charge utile : 28 326 kg
* Contrôle technique valide jusqu’au 08-2027
* En très bon état
Prix net
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Parma
651 km
Semi-remorque plateau surbaissé ouvert
Zorzisemirimorchio pianale ribassato aperto
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée ouverte Zorzi d'occasion, année 1999, 3 essieux à freins à disque, 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, ABS, suspensions pneumatiques, longueur 13,80 m, hauteur d’attelage sellette max 1,05 m, crochets de colliers latéraux, verrous twist-lock pour caisses de 20 et 30 pieds. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-Parma
Pgodjywhdlspfx Ab Nst
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Andelst
682 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui
Pgedpfx Aoykz Uiob Not
État technique : très bon
État visuel : très bon
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Eschenburg
682 km
Autobus urbain
MANA21 | Euro 6 | 320 PS | Retarder | 571.551 KM |
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 571 551 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 36, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, MAN A21 | Euro 6 | 320 ch | Retarder | 571 551 km |
? Année de construction : 10 / 2014
? Moteur MAN 235 kW / 320 ch ? 10 518 cm³ - Euro 6
? 571 551 km
? Boîte de vitesses automatique
? Chauffage autonome Webasto
? Rampe pour fauteuil roulant
? 4 fenêtres à soufflet
? Retarder
Pgedpfx Absy Uu Hus Not
? 36 + 1 places assises
? 51 places debout
? Pneus avant env. 50%
? Pneus arrière env. 10%
Véhicule bien entretenu issu d’une société de transport allemande.
Sous réserve de modifications et d’erreurs.
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Surbaissé
GoldhoferTiefladerSTZ-VH4-50/80
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1992, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caisse à outils
- EBS
- Graissage central
- Jumelage
= Plus d'informations =
Poids à vide: 20.400 kg
Capacité de charge: 50.600 kg
Pjdpfxext Tyhj Ab Nogt
PBV: 71.000 kg
Prix de vente: € 27.900, US$ 32.400
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz
Poids total : 11 800 kg
Poids à vide : 3 135 kg
Charge utile : 8 665 kg
Longueur totale : 8 350 mm
Longueur utile : 6 200 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 910 mm
Informations supplémentaires :
Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T.
Largeur de chargement : 2 480 mm
Châssis à essieu central, remorque tandem
Construction soudée en acier à grains fins
Pgsdpew N U I Hefx Ab Njt
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles
Support d’attelage à crémaillère à l’avant
Appui arrière repliable
1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement
4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm
4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm
6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud
Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement.
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Dispositif d’attelage tandem remorque
Timon à œillet 40 mm homologué
Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche)
Essieux et suspension :
Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S
Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier)
Roues et pneumatiques :
235 / 75 R 17,5”
Jantes acier couleur argent usine
Système de freinage :
Système de frein à air comprimé à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Réservoir d’air intégré
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité :
24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement)
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED
2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion
Plancher :
Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle
Remarque : déformation due aux intempéries possible !
Longueur de plateau env. 6 200 mm
Instructions d’exploitation :
Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche.
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception.
Immatriculation/plaques :
Pays d’immatriculation : Allemagne
Avec homologation Dekra et certificat de conformité
Hotline service 24/7
Préparé pour support de plaque une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l
Réussite :
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Steinfeld
833 km
Camion pour bétail
MERCEDES-BENZAtego 2 1218*Blatt/Luft*Pferdetransporter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 895 139 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2005, Équipement: climatisation, Équipement spécial :
Frein de remorque 2 – avec câblage, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : radio Truckline CC 65 / 70 avec lecteur de cassettes, batterie renforcée, kit mains libres pour téléphone, écran d’informations graphiques avec indicateur d’économie de carburant, feux arrière pour plate-forme élévatrice, direction hydraulique LS 6 / LS 8, réservoir de carburant : 180 litres, plastique, déflecteur d’air sur le toit, cric de roue de secours latéral, interrupteur pour plate-forme élévatrice, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, protection anti-éclaboussures des ailes arrière, stabilisateur d’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), coffre de rangement sur le châssis, traverse pour attelage de remorque, vitrage à protection thermique.
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, distributeur dans la cabine, trappe de toit (acier), cabine : S (courte), suspension : ressorts / pneumatique, alternateur 80 A, boîte de vitesses 6 rapports – type : G 56-6, essieu arrière H 4, couronne 368, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, modèle amélioré Atego 2, moteur 4,3 litres – 130 kW Diesel (OM 904 LA), frein moteur avec étrangleur constant, empattement 4160 mm, freins à disque, protection latérale anti-encastrement, sièges dans la cabine : siège individuel passager, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, système de freinage Telligent avec ABS, protection anti-encastrement arrière fixe, protection anti-encastrement avant, antidémarrage, poids total autorisé en charge 11,99 t.
Déflecteur de toit.
Espace pour jusqu’à 6 chevaux.
Profondeur des sculptures des pneus :
8/6 mm
14,14/15,14 mm
Pgsdpfjzf T Tfox Ab Net
Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances, avec supplément ! Pour les opérations d’exportation, nous effectuons, sur demande et moyennant remboursement des frais, la déclaration d’exportation et l’immatriculation. En cas d’exportation vers des pays tiers, une caution représentant 19 % du prix d’achat est conservée. Celle-ci est remboursée à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Dans le cadre des opérations d’exportation, nous pouvons effectuer pour vous la déclaration d’exportation et l’immatriculation, moyennant remboursement des frais. En cas d’exportation vers des pays tiers, une caution représentant 19 % du prix d’achat sera retenue. Elle sera remboursée à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à contacter M. Lübberding au mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Pour une visite/essai, veuillez toujours prendre rendez-vous ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous serons heureux de vous accueillir.
Avertissement : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie et des erreurs. Vente sous réserve !
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Norvège
1 643 km
Chargeur bas
Goldhofermachine trailer. Repair object.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1991, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22993
Caractéristiques :
Année du modèle : 1991
Pneus (voir photos)
Nouveau déménagement
Ponts hydrauliques
Charge utile maximale : 23 600 kg
Longueur : 1 067 cm
Largeur : 250 cm
Empattement : 479/141 cm
Poids net : 6 400 kg
Pgjdpfx Abszqmmij Not
Prêt à être livré.
Description :
La remorque porte-engins Goldhofer est vendue en tant qu’objet à réparer.
Charge utile : 23,6 tonnes.
Prête à être livrée.
Poids à vide : 6 400 kg
Modèle : 1991 Goldhofer Maskinhenger. À réparer.
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d’informations.
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Gilze
625 km
Fourgon porte-voitures
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Psdpfx Abjzandce Njgt
Réussite :
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Gilze
625 km
Véhicule de dépannage
IvecoAD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH / AUTO-TRANSPORTER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disques
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Boîte à outils
Podpfx Asy Smvvjb Negt
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22.5
Freins : Freins à disques
Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 14 382 kg
Charge utile : 17 618 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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ALBERGEN
759 km
Break à toit surélevé
VWTransporter 2.5 TDI DC Invalide vervoer Caravel...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 177 071 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 231 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Accoudoir
- Rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de la carrosserie
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Kit mains libres
- Blocage du différentiel
- Troisième feu stop
- Lève-vitres électriques avant
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres teintées
- Portes arrière
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Sièges avant réglables en hauteur
- Climatisation
- Sièges confort
- Appuie-têtes arrière
- Jantes en alliage léger
- Jantes en alliage léger (17")
- Prééquipement radio
- Roue de secours
- Essuie-glace arrière
- Porte latérale coulissante droite
- Porte latérale
- Siège conducteur chauffant
- Antidémarrage
- Pare-chocs peints dans la couleur de la carrosserie
- Téléphone avec Bluetooth
- Prééquipement téléphone
- Vitrage thermique
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 4
Gamme de modèles : juillet 2004 - déc. 2009
Code du modèle : T5
Pjdpfxsymnwie Ab Nsgt
Informations techniques
Couple : 340 Nm
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 2 460 cm³
Poids
Poids à vide : 2 135 kg
Charge utile : 890 kg
PTAC : 3 025 kg
Intérieur
Intérieur : noir
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 4
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL
Réussite :
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Koblach
578 km
Camion forestier
SCANIAR 770 Holztransport 6x4 Loglift F150 Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 285 980 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Scania R 770
* Transmission 6x4
* Transport de bois
* Grue Loglift F0ZT 95, année de fabrication 2019
* Pinçe à bois avec balance
* Entièrement équipé
* Ralentisseur
Pedpfxez Ewxio Ab Negt
* Longueur de la zone de chargement : 6500 mm
* Empattement : 4200 mm
* Kilométrage : 285980
* Année de fabrication : 2022
* Euro 6e
* Prix neuf : 5000 € HT
* Bon état
* Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00.
* Courriel :
* Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Meusburgercarrellone centinato buche 4assi usato
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 150 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: vert clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau à rideaux coulissants Meusburger Buche d'occasion, 4 essieux dont les 3ème et 4ème directeurs, 1er essieu relevable, logements dans le plancher avec couvercles amovibles, structure de bâche extensible et réglable en hauteur, toit coulissant découvrable, portes arrière, préparation pour rampes arrière amovibles, crochets RUD latéraux et intérieurs dans le plancher, logements pour montants rulasi avec traverses passant dans le plancher, bâches prévues pour chargements hors gabarit latéral avec panneaux extractibles, hauteur intérieure 3,10 m + ajout de 40 cm dans les logements, année 2014, pieds stabilisateurs arrière, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Podpfxoy T Rurs Ab Nogt
Réussite :
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Vuren
656 km
MTS standard
IVECOS-WAY AS260S57 570 6X2 INTARDER
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 489 533 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 810 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Manuel
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Tissu
- Système de freinage supplémentaire
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9380 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27000 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Hauteur de la sellette : 122 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, GPS, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 419 kW (562 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Automatique, Type de transmission : ZF, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel
= Informations supplémentaires =
Transmission
Transmission : ZF, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 6 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 3 mm ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 6 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Essieu relevable ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 12 mm ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 12 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 13 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 13 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 380 kg
Charge utile : 17 620 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Informations financières
Prix de location : 733 € par mois (standard, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires
Identification
Plaque d'immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de construction et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple !
• Grand choix, renouvellement rapide
• Qualité reconnue
• Bon rapport qualité-prix
• Commerce honnête
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
Pgsdpfx Abjyrb Ais Njt
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement traitées
• Servic
Réussite :
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Twist
801 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : environ 2 480 mm
Longueur du châssis : environ 13 620 mm
Empattement : environ 7 700 mm
Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux)
Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Centre de la suspension : environ 1 300 mm
Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg
Charges sur les essieux : 24 000 kg
Podpfxog Dkx Ej Ab Negt
Homologation :
Documents de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
Treuil de support :
Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm
Sans système de levage d’essieu (en option)
Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x environ 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants latéraux
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
Superstructure :
Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé
Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Accessoires :
Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme
Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées
Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
Réussite :
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Andelst
682 km
Fourgon porte-voitures
VolvoFM 420 6X2 OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU/
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 453 030 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Amplificateur de freinage
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Prise de force
- Balise rotative
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 777 cm³
Essieu avant : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 11 414 kg
Charge utile : 15 586 kg
PTAC : 27 000 kg
Psdpfx Aezg Epheb Njgt
Fonctionnel
Marque de la superstructure : RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER
Hauteur de la plateforme de chargement : 99 cm
État
État technique : bon
État esthétique : bon
OFFRE – Volvo FM 420 6x2, véhicule de remorquage et de transport
Châssis
Marque : Volvo FM 420
Configuration des essieux : 6x2
Puissance du moteur : 420 ch
Norme d’émission : Euro 6
Boîte de vitesses automatique
Châssis entièrement à suspension pneumatique
Cabine de jour
Climatisation
Jantes en alliage léger Alcoa
Superstructure
Transporteur de véhicules professionnel équipé de :
Plateforme de chargement en bois dur
Treuil hydraulique
Rampes d’accès hydrauliques
Dimensions des rampes d’accès
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 650 mm
Dimensions de la plateforme de chargement
Longueur : 7 250 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de la plateforme de chargement : 990 mm
La plateforme de chargement spacieuse, combinée aux rampes d’accès hydrauliques extra-longues, fait de ce véhicule de transport un choix idéal pour le transport sûr et efficace de :
Voitures particulières
Fourgonnettes et véhicules utilitaires légers
Machines agricoles
Plateformes élévatrices
Chariots élévateurs
Machines de construction
Autres véhicules et machines sur roues
Grâce à la faible hauteur de la plateforme de chargement et au châssis entièrement à suspension pneumatique, l’angle d’inclinaison est particulièrement faible. Ainsi, les véhicules et les machines à faible garde au sol peuvent être chargés sans problème.
Poids
Poids à vide : 11 415 kg
Charge utile maximale : 15 585 kg
Principales caractéristiques
✔ Volvo FM 420 – 420 ch Euro 6
✔ Configuration des essieux 6x2
✔ Boîte de vitesses automatique
✔ Châssis entièrement à suspension pneumatique
✔ Cabine de jour avec climatisation
✔ Plateforme de chargement en bois dur
✔ Treuil hydraulique
✔ Rampes d’accès hydrauliques
✔ Rampes d’accès de 4 mètres de long
✔ Jantes en alliage léger Alcoa
✔ Plateforme de chargement 7 250 × 2 550 mm
✔ Hauteur de la plateforme de chargement de seulement 990 mm
✔ Charge utile maximale de 15 585 kg
Domaine d’application
Ce Volvo FM 420 a été conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du remorquage de véhicules, du transport de véhicules et du transport de machines. La transmission Volvo fiable, le châssis entièrement à suspension pneumatique et la superstructure de transport de haute qualité garantissent une fiabilité maximale, une manipulation facile et des coûts d’exploitation réduits. Une solution de transport polyvalente pour les entreprises qui misent quotidiennement sur la qualité, la sécurité et l’efficacité.
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