Müller-Mitteltal 18 T. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft d'occasion à vendre (56 925)

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Lots de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * SmartBord monté comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge par groupe d’essieux * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu * Garde-boue avant individuels en plastique fermés * Jupes arrière droites en acier avec bavettes anti-projection (réduction des éclaboussures) * Protection latérale anti-encastrement * Structure avant de la plate-forme pivotante d’env. 520 mm avec angles à 45°, ainsi que 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercles s’ouvrant vers l’arrière) * Châssis en acier à grain fin à haute résistance * Plancher de la plate-forme pivotante en bois résineux de 50 mm, et sur la plate-forme surbaissée en bois résineux de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme pivotante ; à l’avant et à l’arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur, et 1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et escamotables latéraux, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur ; anneaux d’arrimage de 5 t vissés au cadre extérieur des puits de roues (2 à la cuvette de roue avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux dans le support de bras de pelle * 11 paires de extensions rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Compartiment de rangement (L = 2.470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les tabliers d’élargissement en tôle d’acier monté transversalement à la surface de chargement devant le 1er essieu arrière * Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * 2 cuvettes de roue latérales de chaque côté d’env. 640 mm de large — avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur — avec couvercle escamotable (rangement des couvercles à l’avant sur la plate-forme pivotante) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3.100 – 3.640 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes rabattables hydrauliques avec pointe extensible hydrauliquement d’env. 4.650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, plateau tournant, extensions rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur Fgjdpsxmpykofx An Dob * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Smart-Board pour la détermination du poids de charge * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare arrière amovible * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation) * Protection latérale contre l’enrôlement * Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t Fgsdpjl Tphrsfx An Dob * Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle * 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière) * Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement * Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge * Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – système de contrôle de pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système SmartBoard pour la détermination du poids de chargement * Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Éclairage LED * Timon droit avec œillet d’attelage 50 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant * Jupes d’aile droites en acier à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection anti-encastrement latérale * Plateforme avant de bogie prolongée de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable Fgsdpfx Ajl Tik Nen Dob * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plateforme bogie, 60 mm sur la plateforme surbaissée * Lattes extérieures des rampes en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), possibilité d’arrimage 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant à gauche/droite sur le châssis principal de la plateforme bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t à l’avant/arrière du cadre extérieur, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables de chaque côté * Chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement dans le logement godet pelle * 8 paires de montants repliables galvanisés pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Élément d’élargissement couché dans un compartiment latéral gauche * Logement du godet sur l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 100 x 740 x 190 mm * Béquilles manuelles à l’arrière * Rampes hydrauliques rabattables avec sections de pointe hydrauliques réglables env. 4 650 x 720 mm, déplacement latéral hydraulique & clapet anti-retour de charge * Surface de chargement au niveau du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles et montants repliables galvanisés à chaud * Essieux, timon, réservoir d’air, et pivot peints en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS Fjdpfx Aneyncyho Dsgb * Feux arrière 5 chambres * Dispositif d’attelage réglable en hauteur * Essieux Gigant * Treuil d’appui avant ----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière Fedpfx Aoykx I Hen Dsgb ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage Fgodpfx Asykx I Ton Dsb * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, * Remorque à crochet pour bennes amovibles et basculantes * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Flèche abaissable * Essieux BPW air/air Vendue dans l'état vu ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau passage au contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec adhésifs publicitaires et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous assistons pour l'exportation, la création des documents d’export, l’obtention des plaques d’immatriculation, la déclaration du fournisseur, etc. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images constituent des descriptions non contractuelles et ne valent pas engagement quant aux caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité ou garantie pour des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément, le cas échéant. Fedpfoizy Nyox An Dogb Vente préalable expressément réservée, l'article étant également proposé sur d'autres plateformes. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant la qualité et la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Smart-Board monté comme outil d’information sur la remorque (indication de la charge sur essieu séparée avant/arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavette anti-projection * Jupes arrière droites en tôle d’acier galvanisée avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible), monté à l’arrière * Timon de 1 200 mm avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur Fedpjxptn Rofx An Djgb * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, laquée noire, à droite * Coffre pour accessoires dans la sellette avec couvercle rabattable, 2 serrures conteneur intégrées (derrière la plateforme de la sellette) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la plaque d’acier de la plateforme de sellette (cordons de soudure saillants) * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) avant gauche/droite sur le traverse de paroi frontale, 1 paire d’anneaux UVV à l’avant et à l’arrière (13,4 t), et 3 paires d’anneaux UVV inclinables/abaissables (10 t) sur chaque côté, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur, 3 poches à ranchers par côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière en biais) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement de manière mécanique * Bloc de commande hydraulique à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement des rampes * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière, continu jusqu’à la traverse finale (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support de bras de pelle latéralement dans le châssis longitudinal * 2 marches galvanisées sur la sellette à gauche et à droite * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à 3 000 daN LC * Châssis, sellette, rallonges rabattables, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne tournante, réservoir d’air, timon peints en noir * Hauteur du seuil de chargement env. 910 mm ±20 mm (suspension pneumatique) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente antérieure * Disponible env. à partir de la semaine 22/2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x essieux BPW Eco de 10 t * Ressorts paraboliques -110 mm de large- avec ensemble d’équilibrage tandem Fgjdpjl Th Hljfx An Dsb * Barre d’attelage avec œillet à bride 50 mm et barre réglable en hauteur * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Ailes quart en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux 50 mm * Prise avant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier trapézoïdale rabattables avec lève-ridelle assisté * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, cintré à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix longitudinal central pouvant aller jusqu’à LC 3000 daN * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec dispositif à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (réductibles à 20 mm) * Inclinaison arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans un ton RAL contre supplément * Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de flasque et béquille peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible vers la semaine 21/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun Fsdpfjtplwiox An Degb * Suspension pneumatique avec commande de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR * Smart-Board installé sur la remorque comme outil d’information (affichage séparé des charges par essieu avant et arrière) * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Protection latérale anti-encastrement * Bequilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de roue en plastique AV avec bavettes anti-projection * Jupes en tôle d’acier galvanisée droite AR avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latéral et arrière * Prise d’alimentation à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage de 1 200 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm, peint en noir par poudrage, côté droit * Casier dans le bogie pour accessoires, couvercle à charnière, 2 serrures conteneur incorporées (directement derrière la plateforme du bogie) * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure saillants) * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche & droite sur le support frontal, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV (13,4 t) à l’avant et à l’arrière, 3 paires de chaque côté d’anneaux d’arrimage UVV (10 t), pivotants et rabattables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur, 3 poches de ranchers latérales chacune avec possibilité d’arrimage à 2 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en biseau arrière) * Planches de réhausse déposées au centre du plancher de charge * Rampes d’accès hydrauliques d’un seul tenant env. 3 000 x 720 mm * Latéralement réglables mécaniquement * Bloc de commande 4 voies pour équipement ultérieur des rampes hydrauliques * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN dans le support pour bras de pelle latéralement dans le longeron * 2 marches galvanisées sur le bogie, gauche et droite * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal au centre, sur surface plane, possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3 000 daN * Châssis, bogie, rallonges rabattables, béquilles tombantes ainsi que rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en noir * Hauteur de chargement env. 910 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 22/2026 env. * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Système de freinage EBS Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulation de ressorts * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec agrégat de compensation tandem * Barre d'attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d'attelage réglable en hauteur * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prééquipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelles à ressort * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l'intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm Fedsl Th Hwjpfx An Dogb * Installation possible de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage possible de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal central pour capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs avec mécanisme à ressort pour opération par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride et béquille peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ----Boule d'attelage / Anneau d'attelage à bride : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Installation lumineuse à LED * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi avant * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : Fsdpfx Aendpn Sen Dsgb * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous conteneur 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec élévateur de ridelle * Poteaux arrière galvanisés à chaud, vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement sous le plancher dans le châssis accessible par l’arrière ----Peinture : * Châssis galvanisé, flèche, paroi avant et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freins : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Fodpfxjpk D Dqj An Dogb ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion * Installation d’éclairage LED * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau du porte-engins : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort * Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud ----Système d’arrimage : * Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : Fgedpfxjl Th Hts An Deb * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Suspensions paraboliques avec système de compensation tandem * Barre d'attelage réglable en hauteur jusqu'à 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Treuil d'appui mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l'arrière * Boîte à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, montée à l’avant côté droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière multi-compartiments * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boues en plastique * Crochets pour filet à la serrure de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Benne acier trois côtés à parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans ranchers centraux, rabattables avec lève-flanc à ressort * Ranchers arrières boulonnés * Double porte arrière en acier asymétrique, s'ouvrant à 270°, verrouillable, non rabattable, dispositif pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée à l’arrière et fermeture centrale, désactivation possible de l’ouverture automatique lors du bennage arrière avec porte ouverte * Chaque angle équipé d'un anneau d’arrimage de 5 t ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc & à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis, pour le rangement des rampes * Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, rancher arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et treuil d’appui peints en noir * Pneumatiques 285/70 R19.5 * Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Véhicule avec certificat d’immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * ABS Wabco * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique Fjdpel Th Dusfx An Djgb * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation tandem * Barre d'attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d'attelage à bride de 40 mm * Support mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'env. 650 x 350 x 320 mm à l'avant, côté droit du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet à chaque point de la serrure centrale ainsi que 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à haute limite d'élasticité * Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes, parois latérales continues avec renforcement tubulaire intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable (non rabattable), cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique arrière lors du basculement, verrouillage par tringle tournante galvanisée à l’arrière et serrure centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage en marche arrière avec les portes ouvertes * Arrimage d’angle : 1 ancrage de 5 t à chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur par côté * Plancher en tôle d’acier haute résistance de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité portante 10 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis pour les rampes * Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et support peints en noir * Pneumatiques : 285/70 R 19,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés possible sur demande dans toute teinte RAL (en supplément) * Véhicule avec immatriculation journalière (jamais utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorque pour conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs 5.500 mm – 7.000 mm Remorque allemande, 2ème main Données techniques : Convient aux conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs de longueur 5.500 à 7.000 mm pour le chargement arrière. Masse : Poids total : 18.000 kg Poids à vide env. 3.100 kg Charge utile env. 14.900 kg Longueur totale env. 9.400 mm Largeur totale : 2.550 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 – env. 40-70% Équipement : Raccord ABS/EBS selon ISO 7638 (5 ou 7 pôles) Châssis principal avec cadre extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux, galvanisé à chaud Verrouillage du conteneur : Le conteneur à rouleaux est fixé en 4 points par 2 unités de serrage transversales pneumatiques. Après l’insertion du conteneur, les 4 griffes de sécurité sont verrouillées par actionnement d’une vanne et le conteneur est serré contre le châssis. À l’avant, le conteneur est également sécurisé par 2 pièces amovibles (avec support), qui peuvent être placées à différentes positions le long de la voie. 2 essieux BPW de 9 tonnes, freins à tambour 420 mm avec essieux à suspension pneumatique Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement Construction du cadre en acier soudé Système de freinage double conduite conforme à la réglementation CE EBS Tête d’attelage DUOMATIC Frein de stationnement à ressort accumulateur Électricité 24 volts Feux multifonctions Prise 15 broches et câble de raccordement Éclairage conforme à la réglementation CE Jantes : argent d’usine Protection anti-encastrement profils aluminium Cales de roue avec support Garde-boues semi-enveloppants en plastique Boîte à outils (env. 800x300x500) Fgedovg T Nyspfx An Dsb État conforme à l’âge et au kilométrage ! Transport possible avec supplément. Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! ATTENTION PRIX HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (système de freinage électropneumatique) * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Barre d’attelage avec œillet à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm par plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, monté latéralement à droite * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique Fgjdsmi Tcqopfx An Dsb * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres * Pack de renforcement pour transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux 50 mm, version serrée * Prééquipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, profilées en trapèze, rabattables avec montants repliables au centre * Paroi arrière en acier, amovible entre les rampes - fixation pour rangement à l’intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack arrimage : dans chaque angle avant et arrière 1 anneau UVV de 10 t, latéralement 2 anneaux UVV encastrés de 8 t dans le cadre extérieur, diverses perforations pour arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rampes d’insertion monobloc 12 t / paire de rampes env. 2.750 x 620 mm * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoirs d’air, œillet de bride et béquille peints en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1.810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponibilité immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0 : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon avec œillet de traction à bride 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque décalée * Béquille Jost à l’avant * Supports repliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Pack de renforcement pour le transport d’appa­reil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux, 50 mm, version serrée Fgjdpfjmi Tmaox An Djb * Prédisposition devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées, en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec montants rabattables centraux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support de rangement à l’intérieur, devant la paroi avant, quand non utilisée) * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack arrimage : dans chaque coin, à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage UVV de 10 t ; latéralement, 2 anneaux d’arrimage UVV de 8 t escamotables dans le cadre extérieur ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour 1,2 t de capacité d’arrimage * Rampes d’insertion monobloc 12 t / paire de rampes env. 2 750 x 620 mm * Dévers arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, porte arrière, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride et béquille peints en noir--- * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem Fsdpfx Ansl Thyxj Djgb ----Flèche / Anneau de traction : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection anti-encastrement à boulonner * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant * Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort) * Montants arrière boulonnés * Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis ----Peinture : * Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm Fodpfsl Thymsx An Dogb ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Plateau basculant : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t * Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Pieds de support rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue quart en plastique * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal rabattables avec assistance à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampes, rangement intérieur devant la paroi frontale lorsqu’il n’est pas utilisé * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et le support arrière pour arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm Fgedpervvfwsfx An Deb ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : ?Disponible à partir de la semaine KW

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, monté à l’extérieur sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier nervurée, avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable, peut être insérée devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée, dans le support de rampes Fgodjq Ra D Espfx An Deb * Ranchers arrière vissés ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé, bridé à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Inclinaison d’approche arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, ranchers arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix en supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Disponible à partir de la semaine calendaire ... ?

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 235-75R17.5 Suspension : à lames paraboliques Poids à vide : 7 300 kg Charge autorisée : 22 700 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Fgjdpoy Evvlofx An Deb Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2008, 4-essieux porte-engins surbaissé traversant. Poids total autorisé 40 000 kg, charge utile 31 820 kg. Surface de chargement env. 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, élargisseurs rabattables jusqu'à 3 000 mm, kit d'avertissement pour largeurs hors gabarit, gyrophare, support pour bras de pelle, hauteur de chargement d'env. 900 mm. 12 anneaux d'arrimage, 12 étriers d'arrimage sur le châssis extérieur. Rampes hydrauliques env. 3 000 x 650 mm. Essieux SAF, EBS, suspension à lames paraboliques avec système compensateur, pneus 235-75R17.5. Coffre à outils. Béquilles hydrauliques arrière. Timon d'attelage 50 mm. Hydraulique double circuit, air comprimé double circuit (Duomatic), 24 volts. Peinture jaune. Vente en l'état. = Informations complémentaires = Dimensions pneus : 235-75R17.5 Suspension : suspensions parabolique Poids à vide : 8 180 kg Charge utile : 31 820 kg PTAC : 40 000 kg Pays de fabrication : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations. Fgsdpfx Aouuxg Njn Dob

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Mobil & Whatsapp (49 172 2194219) - Fynn Jacobsen----Remorque pour matériaux de construction Schwarzmüller en très bon état----Informations en allemand : * Essieux BPW, 9 000 kg * Suspension pneumatique * Freins à disque * Réservoirs d’air en aluminium * Barre de traction réglable en longueur avec œillet de 40 mm * Système de graissage centralisé Pivo * 2x coffres de rangement en plastique montés sur les côtés * Feux de recul à LED Dimensions de chargement : * 7,10 m x 2,48 m x 0,95 m * Capacité : 17 palettes Europe Fodeyf R Uhepfx An Dogb * Charge utile env. 14,6 t Documents : * Certificat d’arrimage de la cargaison selon DIN EN 12642 – Code XL * COC / Certificat de conformité CE * Certificat d’immatriculation partie 1 et 2 ----Les informations communiquées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent, le cas échéant, faire l’objet d’une vérification distincte. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Nous sommes un atelier de maître automobile et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons dans toutes les formalités d’exportation.