Müller-Mitteltal 18 T. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft d'occasion à vendre (56 102)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : combinaison porte-rampe Équipement : - Structure entièrement en aluminium - Suspension à ressorts paraboliques - Grille de séparation Prix net : 9 865,55 € / Prix brut : 11 740,00 € Numéro d'article : ITA235371718.05 Caractéristiques techniques : • Marque : Ifor Williams • Modèle : TA510 • Type de véhicule : Remorque pour animaux • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation Iedpfezy Dpgjx Ap Ajtn • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 372 x 178 x 183 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 520 x 228 x 234 cm • Hauteur de chargement du plancher : 42 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 080 kg • Charge utile : 2 420 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 175/75R16C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, adaptable DESCRIPTION • Timon en V renforcé et vissé • Châssis en acier très robuste, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses, permettant une charge ponctuelle élevée • Plancher en planches de bois traitées sous pression et recouvert d'une plaque de diamant en aluminium de 2 mm d'épaisseur • Parois en aluminium • Porte d'accès divisible, située côté gauche • Éclairage intérieur • Châssis en acier massif, galvanisé à chaud • Toit réfléchissant la chaleur • Orifices de ventilation sur le côté, en haut du toit • Orifices de ventilation supplémentaires sur le côté, en bas • 2 montants latéraux pour une stabilité supplémentaire à l'arrière • Hayon en aluminium avec marchepieds intégrés • Hayon avec combinaison porte-rampe (peut être utilisé comme rampe complète ou comme portes à battants) • Grille de séparation à l'arrière de la rampe, en aluminium, pivotante • Essieux à ressorts paraboliques pour un confort de conduite maximal, de KNOTT • Grands pneus de 16 pouces pour une tenue de route optimale • Roue de secours avec support • Système de marche arrière automatique • Attelage KNOTT et frein de stationnement • Tête d'attelage verrouillable • Fiche 13 pôles avec câble spiralé • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feux de brouillard arrière intégrés • Roue de secours avec support • Roue de support centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Possibilité d'envoyer les documents du véhicule à l'avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR Ijdpfx Aeykx I Top Astn ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 110, poids à vide: 8 320 kg, poids maximal de charge: 31 680 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur de l'espace de chargement: 10 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5, empattement: 6 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, * Frein à tambour * 4 essieux * Empattement 6 500 mm * Longueur des rampes hydrauliques 2 850 mm - Largeur 650 mm * Hauteur du seuil de chargement 920 mm * Extensible jusqu'à 3 m Sous réserve d'erreurs Itjdpfslpav Uox Ap Asn

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) Itjdpfx Aoykx I Hep Aon * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 24 350 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, B mm Poids à vide : 5 650 kg Charge par essieu : 3 x 10 000 kg Longueur de chargement sur la sellette : 1 900 mm, dont 285 mm en pente Itodpfoz Htxbjx Ap Aen Longueur de chargement : 6 500 mm Hauteur de chargement : 855 mm Largeur : 2 550 mm, élargissable à 3 000 mm Bac à benne intégré au châssis, à l’arrière Essieux Gigant Rampe à ressort en une seule partie : 3 000 mm de long, 720 mm de large Butée rabattable à l’arrière Coffre de rangement Galvanisé Timon de traction réversible, œillet 40/50 mm

État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 300 kg, poids total: 13 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Timon extensible jusqu'à env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm ; hauteur de chargement (chargé) env. 800 mm ; largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm ; au centre, 4 logements pour ranchers enfichables 100 x 50 ; 8 logements pour ranchers dans le cadre extérieur ; 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun ; cadre extérieur avec œillets d’arrimage ; 4 panneaux d'avertissement éclairés ; gyrophare arrière amovible ; marquage de contour et protection latérale anti-encastrement ; ailes et système anti-projection à l’arrière. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles. -- Plus de données sur : !, More Details: ! Isdpoz Syc Sjfx Ap Astn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 080 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Référence : 5820 Remorque basculante tandem à trois côtés en acier Müller-Mitteltal / rampes en aluminium / châssis galvanisé / pneus larges ! ----* Fabricant : Müller-Mitteltal * Type : KA-TA-R 13,5 * Première immatriculation : 08/2017 * Poids total : 13 500 kg * Poids à vide selon la carte grise : 3 420 kg * Charge utile : 10 080 kg * Essieux : 2 x Gigant / freins à tambour * Suspension : suspension à ressorts à lames * Pneus : 385/55 R 19.5, environ 50 % d’usure, montés sur jantes en acier * EBS * Couleur : châssis galvanisé, caisse basculante bleue * Volume intérieur de la caisse basculante : environ 6 m³ (5,00 m de long x 2,42 m de large x 0,50 m de haut) * Rampes en aluminium escamotables * Attelage avec œillet de 50 mm, réglable en hauteur * Caisse basculante avec 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables dans le plancher * Support de charge intégrale à l’avant * Supports supplémentaires à l’arrière (rabattables) Ijdpozdm S Ssfx Ap Astn * Boîte à outils avant à droite * Déflecteurs arrière partiels * Certificat de fixation de la charge * Premier propriétaire Remorque allemande !! Documents allemands !! Premier propriétaire !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction minutieuse de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement se glisser dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts à lames avec compensateur ----Timon/Attelage : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Électricité/Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric de levage avant * Supports escamotables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme à plancher bas : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section * Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé * Longer arrière vissée ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin * Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : Ijdsv D Tcbopfx Ap Aotn * Empattement : 1 140 ----Peinture : * Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir * Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie Isdpfx Apov Eq Eve Aotn * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon : Iodpfxexptn Ro Ap Ajtn Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections * Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit * Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite ----Surface de chargement surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) ----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes ----Logement pour bras de pelle : * Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Feux de brouillard - Hydraulique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Rétroviseurs électriques - Sper - Vitres électriques - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, Benne arrière en acier RC, Bâche coulissante, En combinaison avec : Muller Mitteltal, 2018, Essieux géants, Dispositifs d'élargissement, rampes hydrauliques (largeur réglable), Rampe d'accès hydraulique au camion-benne ! = Plus d'informations = PBV: 30.000 kg Kipper: Arrière Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 Isdpfx Apjz Hzt Ho Aotn IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, poids à vide: 3 290 kg, poids maximal de charge: 8 610 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports avant, supports arrière, protection latérale en aluminium, timon réglable en hauteur. Superstructure : Remorque porte-voitures tandem à plancher bas avec rampes mécaniques et plancher en bois. Hauteur de chargement d’environ 920 mm, 2 essieux Gigant, freins à tambour, châssis et rampes galvanisés ! Actuellement déchargé à 10 000 kg (charge utile 7 610 kg), attelage de 40 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Itsdpfxey Ui Itj Ap Ajn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 4 900 kg, poids total: 7 100 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/1993, * Remorque à tambour pour câble Müller Mitteltal, 1 essieu * Première immatriculation : 03/1993 * Superstructure à tambour pour câble pivotante hydrauliquement * PTAC : 7,1 t, poids à vide : 4,9 t Itedpjz Ifagjfx Ap Ajn * 12R 22,5 (10-12 mm) * Crics avant, supports à profil carré à ressort à l'arrière avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec timon de 40 mm (avec réglage de la hauteur à force positive par connexion à vis +/- 100 mm) * Entraînement du tambour motorisé hydrauliquement avec moteur hydraulique, vannes, tuyaux et arbre d'entraînement * Arbre du tambour d'environ 75 mm de diamètre, avec centrage et extrémités rotatives * Pour tambour de diamètre 800-3 000 x (1 700 mm de largeur entre les bras du tambour) * Avec système de verrouillage pour la fixation du tambour aux extrémités des bras de support ---- * Nos heures d'ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00, le vendredi : 08h00 - 15h00 * WhatsApp En dehors des heures d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. Nous parlons allemand, nous parlons anglais, mówimy po polsku, on parle français.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 6 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 925 mm, hauteur de l'espace de chargement: 420 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, Plateforme basse, parois latérales en acier de 420 mm, passages de roues en acier massifs et accessibles, rampe d’accès sur toute la largeur (L x H) 1925 x 2000 mm, avec système de levage à ressort, plancher de chargement incliné à l’arrière – 1 020 mm, plancher en planches de bois, 5 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, ABS, barre de traction réglable en hauteur, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, cric de stabilisation « haacon », 2 coffres de rangement, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Iedpfxoz Swhfs Ap Aetn SI87391 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV (contrôle technique allemand). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour Iodsxptn Depfx Ap Astn ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) ---- Hauteur de chargement : * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, * Remorque basculante de la série K de Schwarzmüller, version lourde, avec hayon hydraulique. * Première immatriculation : 2017 * 3 essieux * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux BPW * Caméra Iedszvt H Tspfx Ap Ajtn * Jantes en aluminium * Poids à vide : 6 950 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière ----Équipements généraux : Itedpstplwiofx Ap Aen * Protection latérale contre l’encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections * Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit * Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite ----Surface de chargement surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) ----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes ----Logement pour bras de pelle : * Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Freinage : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement ----Timon / Anneau de traction : * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 Volts ----Éléments d‘équipement général : * Béquille de manœuvre Jost à l’avant * Béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau porte-engins : * Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée * Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Cloison avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée) * Râteliers arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm * Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm * Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm * Plan incliné arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire Itedpfxemi Tmao Ap Asn ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 280 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco Plus de 11 tonnes * Dernier essieu directionnel avec blocage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne de réglage de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) * Boîtier de commande Smartboard, servant d’outil d’information, monté sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale de l’essieu * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage LED 12 / 24V * Feu rotatif LED (amovible) à l’arrière gauche ----Éléments de construction généraux : * Protection latérale anti-collision * Treuils de support à l’avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Ailes en tôle d’acier plate * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateau surbaissé : * Plateforme à sellette avec coins avant biseautés à 45° et boîte à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée, dimensions : L = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, avec couvercle rabattable * Sur les côtés de la plateforme à sellette, 400 mm de parois latérales en aluminium (RAL 9010, blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière, hauteur 150 mm, fixée par emboîtement * Pente arrière sur la plateforme à sellette, d’environ 700 mm de long, vers le plancher abaissé * Plateforme à sellette avec lattes en bois de 50 mm ainsi que plateforme surbaissée avec lattes en bois de 60 mm * Tôle à motifs au-dessus des essieux ----Extension : * 8 extensions mécaniques rabattables, pour une largeur totale de 3 mètres, mais pas dans la pente arrière (lattes d’extension disponibles, avec emplacement sur la plateforme à sellette) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Système d’arrimage de la charge (pack d’arrimage) : * Sur la plateforme à sellette, 2 sangles d’arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 tonnes sur les côtés, dans le cadre extérieur * Dans la plateforme surbaissée, 2 sangles d’arrimage de 13,4 tonnes de chaque côté, ainsi que 4 sangles d’arrimage de 10 tonnes, pivotantes et abaissables, intégrées dans le cadre extérieur * De chaque côté, 2 œillets d’arrimage de 6,4 tonnes, ainsi que 1 sangle d’arrimage à l’arrière dans le support de flèche d’excavatrice * 2 verrous de conteneur directement après la courbe dans la plateforme surbaissée ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice allant de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directionnel jusqu’au support de fermeture, d’une seule pièce avec profil de renforcement interne, environ L = 2 450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès hydrauliques d’une seule pièce, galvanisées à chaud, d’environ 3 000 x 720 mm (réglables mécaniquement sur le côté) * Bloc de commande à 4 voies pour un équipement ultérieur éventuel par le client d’un système de déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure sur la rampe d’accès est faite de bois dur de 50 mm * Lattes antidérapantes sur le cadre extérieur de la rampe ainsi que dans la pente d’accès ----Hydraulique : Isdel Tnvgspfx Ap Ajtn * Distributeur hydraulique sur la remorque (en cas de puissance de la pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 litres, jusqu’à 120 litr

État: d'occasion, Année de construction: 2008, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2008, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques. Longueur des rampes : environ 4 000 mm ! Démontage d’un Mueller Mitteltal T 3 Compact 30,0. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Isdezzfcqjpfx Ap Aetn

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Itsdpfoyh Sl Dsx Ap Aon Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : Ijdpfxsrvvfwe Ap Astn * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Bride de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Ailettes en plastique * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Tablier vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longarons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 740 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 3 essieux, rampes hydrauliques, double pneumatique, essieux BPW, élargissable, freins à tambour, ABS. Itodpfxsz Shvno Ap Asn Charge utile : 17 740 kg.

État: d'occasion, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : Remorque à deux essieux pour le transport de conteneurs jusqu'à 7 mètres, équipée de 2 essieux BPW de 9 tonnes, de freins à tambour et de 2 systèmes de verrouillage pneumatiques. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Ijdpji Rq Sdsfx Ap Astn

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : ! Itedpfxsz Td Sao Ap Aen