Man Tgs 26.440 * Abrollkipper * 6X4 * Topzustand ! d'occasion à vendre (10 127)
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Velddriel
655 km
MTS standard
MANTGS 33.400 BB SA 6x4 Manual Unused
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires =
- Tachygraphe
= Informations complémentaires =
Nsdpfx Abeyipyko Njdb
Type de transmission : à roues
Poids à vide : 26 000 kg
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 33.480 6x4 BL Krankipper Palfinger PK 24.001
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Phare rotatif
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-036
MAN TGS 33.480 6x4 BL avec benne à déversement arrière (avec paroi latérale hydraulique) Benne à trois faces avec grue de chargement PALFINGER PK24001 SLD5
Véhicule :
Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), 1 800 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Entraînement 6x4
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Blocage des différentiels sur les essieux arrière
Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d'AdBlue de 60 l
Assistance au freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A
Cabine NN : la pratique (étroite, moyenne, hauteur normale)
Toit surélevé, mécanique
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, ajustement des épaules et chauffage des sièges
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Pare-soleil avant, intérieur, électrique
Boîte isotherme
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Carte de navigation Europe et Russie
Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation
Garantie de prolongation standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du plan de maintenance
Superstructure :
Benne à déversement arrière à trois faces avec grue de chargement, montée directement derrière la cabine
Benne :
Dimensions L x l x H 4 700 mm x 2 420 mm x 800 mm
Nsdpszmhm Njfx Ab Njdb
Paroi avant de 1 200 mm de haut
Équipement spécial :
- Montants arrière fixes
- Aides au levage pour la paroi latérale (côté passager)
- Paroi latérale hydraulique sur le côté conducteur
- Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne/remorque par vanne dans la cabine
- Protection anticastrage arrière rabattable
- Feux arrière avec protection grillagée
- Échelle d'accès sur le côté conducteur
- Système hydraulique de basculement de la remorque à deux circuits
- Plaquettes de stabilisation avec support en acier inoxydable
Grue de chargement :
Palfinger PK 24.001 SLD5
- Moment de levage 226,5 kNm (23,1 mt)
- Extension hydraulique à 5 éléments
- Ensemble de tuyaux pour 2 équipements supplémentaires = 5e et 6e circuit de commande (par exemple, pour une pince)
- Portée de pivotement de 400° avec détection de l'angle de pivotement
- Système de sécurité électronique de détection de surcharge HPS
Réussite :
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Saarlouis
482 km
Système de bras à portique
MAN26.440 TGS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 356 552 km, puissance: 238 kW (323,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, PBV: 26.000 kg
Ndedpfxoydauho Ab Neb
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 26.480 6x4 BL Krankipper Fassi F195.A.2.24
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 3-199
MAN TGS 26.480 6x4, benne à trois côtés basculante avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC
Grue de chargement :
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Moment de levage 162 kNm (16,51 mt)
Extension hydraulique à quatre sections de 12,7 m
Équipement de tuyauterie e-dynamic pour 2 dispositifs supplémentaires
Angle de pivotement de 400°
Système à double articulation avec PROLINK (bras d’articulation à angle de braquage excessif jusqu’à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500
Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
Fassi RCS radio maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extensibles hydrauliquement, incluant FSC
Stabilisateurs actionnés par radiocommande
Système FL (Full Lift), vanne à rapport rapide en option pour les extensions
Phare de travail à LED
Véhicule :
Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), couple de 1 800 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Entraînement 6x4
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés
Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d’AdBlue de 60 l
Système d’assistance au freinage d’urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Freins à disque sur l’essieu avant, freins à tambours sur les essieux arrière
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A
Cabine NN : la cabine pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur normale)
Toit surélevé, mécanique
Siège conducteur à confort amélioré, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Pare-soleil avant, intérieur, électrique
Boîte isotherme
Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Carte de navigation pour l’Europe et la Russie
Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation
Garantie standard de remplacement des composants de la chaîne de transmission pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km, sous réserve de la présentation du justificatif de l’entretien
Superstructure :
Superstructure de benne basculante à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montée directement derrière la cabine
Benne :
Dimensions L x l x H : 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm
Paroi avant de 1 000 mm de haut
Équipement spécial :
- Barres de protection arrière fixes
- Aides au levage pour les parois latérales
-
Nodpfszikn Ujx Ab Njdb
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.440 6x2-2 BL, Liftachse
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 456 575 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 190 kg, poids maximal de charge: 14 810 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec remorque, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, différentiel à blocage, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable, attelage à air et prise électrique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Ndedpfx Aez Ald Reb Nob
Superstructure : Système de benne basculante Meiller RK 20.70 de 20 tonnes pour conteneurs jusqu'à 7 m (protection anti-encastrement rétractable). Hauteur des rouleaux d'environ 1330 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 6x4 BL Tajfun Liv L150K Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-004
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e
Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu)
Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH)
Empattement principal : 3.900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Antidévireur MAN EasyStart
Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission libération désenlisement
6x4
Suspension lame/pneumatique
Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
Blocages de différentiel essieux avant moteurs
etc.
Carrosserie :
Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles
Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas)
Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Boîte à outils en plastique
etc.
Ndjdpfx Aeyluvcjb Nsb
Grue de chargement pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg)
Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile
Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales
Système hydraulique à deux circuits
Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé)
Nouveau tableau de bord grue entièrement digital
Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision)
ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe
2 plaques pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles.
Informations générales
Cabine : Trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Réussite :
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Annonce
Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Faisceau routier
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg
Poids total roulant technique : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif
Assistant démarrage en côte MAN EasyStart
Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission anti-enlisement
Configuration 6x4-4
Suspension lames/pneumatique
Blocages différentiels essieux arrière moteurs
Blocages différentiels essieux avant moteurs
et bien plus encore.
Superstructure :
Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles
Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur 4 mm
Ridelles acier Hardox
Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas)
Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Coffre à outils en plastique
etc.
Grue de manutention pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg)
Double couronne d’orientation à bain d’huile
Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales
Installation hydraulique double circuit
Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège)
Nouveau cockpit de grue entièrement digital
Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis)
ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe
2 plaques de support pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
Ndedpfx Abeylu U Eo Nsb
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.
Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 28.480 6x4-4 Kran EPSILON Q170L115 MULDE
Appel
État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
Ndodpfx Asylunrob Njb
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Coffre à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence)
MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115.
Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL :
Pack confort conducteur Plus TGS
Pack remorque
Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Fonction de boîte désenlisement
3ème essieu directionnel et releveur
Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés
Feux de jour LED
Phares antibrouillard H7
2 feux de gabarit LED
Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction
Projecteurs de travail LED blancs
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte
Coffre de rangement central, côté arrière
Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7''
Système audio avancé MAN
Carrosserie benne :
Benne acier type 6024 :
- Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm
- Plancher acier 5 mm, HARDOX 450
- Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450
- Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450
Grue :
Grue de chargement EPSILON série Q
- Q170L
- Grue EPSILON avec siège surélevé
- Classification HC1/HD4/B4
- Protection des vérins de levage
- Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien
- Matériel de montage traité anti-corrosion
- Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1
- Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1
- Système bras en L 11,5 m
- Double télescope
- Portée 11,5 m
- CEH-N7_1
- CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE
- Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois
- Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison
- Start Stop avec arrêt d'urgence
- Régulation de régime + & -
- Siège chauffant
Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing.
Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications.
Informations générales
Cabine : Utilisation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB E6 EPSILON 150...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faibles nuisances sonores
- Intarder
- Réfrigérateur
- Cabine de couchage
Ensemble porteur-remorque pour transport de bois de courte longueur
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z, remorque à 3 essieux
Prix pour le camion MAN TGS 33.510 = 135 900 € net, TVA incluse + 1 % de TVA
Prix pour la remorque à 3 essieux = 26 900 € net, TVA incluse + 19 % de TVA
Prix pour l'ensemble = 162 800 € net
Première immatriculation :
205449 km
Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg
Njdpfxjzc Er Ns Ab Njdb
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
Cabine LX à toit surélevé
Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux à roues jumelées
Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Réduction d'essieu, i=3,63
Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d'appoint à eau
Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED - Feux de virage
Siège conducteur à grand confort, avec accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
2 prises USB, 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation
1 couchette
Bac de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs amovibles
Ambiance intérieure de la cabine en gris clair
3 compartiments de rangement dans le toit surélevé, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
ESP - ASR
Régulateur de vitesse
Assistant de freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN, écran 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Ralentisseur Eco Cool
Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière
Toit relevable en verre, électrique
Rétroviseur de pavé à droite, chauffant et réglable électriquement
Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement
Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'angle de l'assise et chauffage
Sellerie en qualité confort
Éclairage de type col de cygne dans le bandeau du toit, côté conducteur et passager
Pare-soleil
Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A sans CFC, régulation automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau panoramique
Affichage sur le tableau de bord pour la charge des essieux de la remorque
Système d'avertissement acoustique pour le passage en marche arrière, désactivable
Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement encastrable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Grue avec structure de base EPSILON 150 Z
Système de bras en Z
Siège élévateur classique, commandes manuelles
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur Parker F130CF, 2 sections, commandes proportionnelles
Siège élé
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 26.520 6x4-4 BL Schemel Epsilon Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Feux de route
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio / multimédia
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Fonction de préchauffage automatique
- Coffre à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 3-193
!! Les photos montrent un véhicule de référence. !!
MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV !
Véhicule :
Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH
Puissance moteur 382 kW (520 ch)
Empattement principal 4.350 mm
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire
Assistant de freinage d'urgence
Feux arrière LED
Cabine TM : Confort premium
Toit ouvrant vitré, électrique
Pack LED, projecteurs avant
Siège conducteur premium, à suspension pneumatique
Chauffage et ventilation du siège conducteur
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe
Structure :
Superstructure OptiPa avec sellette
4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa
Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige
2 coffres d'accès
2 supports pour chaînes à neige
et plus.
Grue :
EPSILON ou TAJFUN LIV
Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
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= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Nodpfx Aoylm Taeb Nedb
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique
Fonctionnalités
Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 26.480 6x4 Krankipper Fassi F195.A.2.24
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-198
MAN TGS 26.480 6x4, benne à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC
Grue :
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Moment de levage 162 kNm (16,51 tm)
Extension hydraulique quadruple de 12,7 m
Ensemble de flexibles e-dynamic pour 2 équipements supplémentaires
Angle de rotation de 400°
Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation extensible jusqu'à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500
Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extensibles hydrauliquement, incluant FSC
Stabilisateurs actionnés par télécommande
Système FL (Full Lift), vanne de vitesse rapide commutable pour les extensions
Phares de travail à LED
Véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance de 352 kW (480 ch), couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Transmission 6x4
Suspension à ressorts/pneumatique
Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés
Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Réservoir de carburant de 310 litres, réservoir AdBlue de 60 litres
Système d'assistance au freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambours à l'essieu arrière
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A
Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur normale)
Toit surélevé, mécanique
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, actionnable de l'extérieur lors de l'ouverture de la porte
Pare-soleil avant, intérieur, électrique
Boîte isotherme
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Carte de navigation Europe et Russie
Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation
Garantie standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve de la preuve de l'entretien
Superstructure :
Superstructure de benne basculante à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montée directement derrière la cabine
Nedpfxsyllctj Ab Njdb
Benne :
Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm
(Alternativement disponible : longueur de caisse 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm)
Paroi avant de 1 000 mm de haut
Équipement spécial :
- Montants de coin arrière fixes
- Aides au levage pour les parois latérales
- Huit points d'arrimage, enfon
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 26.480 6x4 Krankipper Fassi F255.A.2.24
Appel
État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Contrôle de stabilité
Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC
Grue auxiliaire :
FASSI F255A.2.24 e-dynamic
Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité
Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires
Rotation 400°
Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°)
Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500
Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II
Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC
Stabilisateurs commandables par radio
Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions
Projecteurs de travail LED
Véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e
Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg
Transmission 6x4
Suspension à lames/pneumatique
Blocages de différentiel sur les essieux moteurs
Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm
Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l
Assistant de freinage d’urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable
Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière
Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A
Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard)
Toit relevable, mécanique
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise
Glacière
Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Cartographie navigation Europe et Russie
Carrosserie :
Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine
Plateau :
Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm
Rehausse avant 1.000 mm
Équipements spéciaux :
- Étriers d’angle arrière fixes
- Aides au levage des ridelles latérales
- Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté)
- Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine
- Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche
- Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine
- Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque
Njdpsylm Nhefx Ab Nodb
Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire.
Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations générales
Cabine : Circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12.419 cc
PTAC : 26.000 kg
Configuration des
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.520 6x4 BL 3900mm Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Toit ouvrant coulissant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Préchauffage automatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-039
MAN TGS 33.520 6x4 BL Châssis cabine couleur noire et blanche en stock !!!
Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!!
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
∗EURO 6E !!
Cabine TM : le modèle confortable (étroite, longue, mi-haute)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension : lames/pneumatique (BL)
Empattement principal de 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière -> Disponible aussi en empattement 4 200 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco à commande graduée, efficace énergétiquement et proportionnel à la vitesse
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à commande graduée
Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs
Attelage sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150B
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d’épaules et chauffage de siège
Volant multifonctions en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchette inférieure avec sommier à lattes et réglage de la tête
Pare-soleil de pare-brise électrique intérieur
Réfrigérateur coulissant avec tiroir
Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
etc.
Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier.
Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.
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= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cc
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimension pneus 385/65-22.5 ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique
Ndjdpfx Ajylk Tksb Nob
État
Etat général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.520 6x4 BL 4200mm Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
Njdoylxq Ropfx Ab Nedb
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Chauffage automatique
= Remarques =
Numéro interne pour demandes clients : 4-108
MAN TGS 33.520 6x4 BL châssis cabine, couleur cabine noire et blanche EN STOCK !!!
Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!!
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
∗EURO 6E !!
Cabine TM : la confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension lame/pneumatique (BL)
Empattement principal de 3 900 mm, empattement de 1 400 mm entre les essieux arrière -> Et aussi disponible en empattement 4 200 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Ralentisseur Eco, à variation, dépendant de la vitesse, écoénergétique
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation
Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs
Attelage sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150B
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d'épaule et siège chauffant
Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Coucher inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête
Store pare-soleil frontal intérieur, électrique
Réfrigérateur coulissant avec tiroir
Système d'infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3''
Système audio MAN Advanced avec subwoofer
Intégration smartphone
etc.
Financement / leasing avec option d'achat, ainsi que location / leasing partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute autre question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Sottrum
916 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.440 Hiab 477 15m 13,2m=2,62T Arbeitskorb
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 399 171 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 565 kg, poids maximal de charge: 6 435 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* Première main
* Transmission Hydrodrive 6 x 4 + essieu directeur
* Documentation disponible
* Kilométrage d'origine : 399 171 km
* État : voir photos
* Benne avec grue Hiab, très rare
* Grue auxiliaire HIAB type 477 EP-3 HIPRO
* 5+6 circuits de commande
* Télécommande radio
* 3 extensions hydrauliques + 2 extensions manuelles
* Hauteur de crochet env. 15 mètres
* Capacité de levage :
- à 3,1 m = 12 000 kg
- à 4,9 m = 7 800 kg
- à 6,8 m = 5 500 kg
- à 8,8 m = 4 100 kg
- à 11 m = 3 200 kg
- à 13,2 m = 2 620 kg
* Commande au sol
* Quatre stabilisateurs hydrauliques
* Grue repliable à l’arrière
* En option : nacelle de travail jusqu’à 300 kg, isolée 1000 V, et deux grappins
* Benne avec surface de chargement : longueur 5 500 mm - largeur 2 450 mm - hauteur 800 mm
* Hydraulique de basculement
* Ridelles en aluminium
* Paroi avant haute
* Plancher métallique
* Attelage remorque avec raccordements électriques et hydrauliques
* Capacité de remorquage : 24 000 kg
Ndjdpoy Dh Abofx Ab Nsb
* Poids total autorisé en charge : 40 000 kg
* Cabine XL avec un lit et 2 sièges confort à suspension pneumatique
* Climatisation
* Réfrigérateur
* Chauffage stationnaire
* Suspension mixte à ressorts à lames et pneumatique, avec levage/abaissement
* Essieu suiveur directeur relevable
* Attelage de manœuvre avant
* Sièges chauffants
* Toit ouvrant
* Vitres électriques
* Rétroviseurs chauffants à commande électrique
* Frein moteur électrique
* Volant multifonction
* Caméra de recul
* Assistant angle mort
* Régulateur de vitesse
* Blocage de différentiel
* Phares antibrouillard
* Radio CD
* ABS/ASR/ESP
* Compartiments de rangement
* Gyrophares
* Échappement dirigé vers le haut
* Empattement : 4 800 mm + 1 350 mm
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 19 565 kg
* Charge utile : 6 435 kg
Si vous souhaitez une nouvelle validation TÜV, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau SP, sans nouveau UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin que l’acheteur ne se fasse pas de fausse idée sur l’état ou l’adéquation du bien. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous, et fortement recommandés.
Toutes les informations sont données sans engagement. Nous ne garantissons pas l’absence d’erreurs ou d’omissions dans l’offre. L’acheteur doit vérifier par lui-même l’état et l’équipement des véhicules.
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran...
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à lames
- Amplificateur de force de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e Porteur Ampliroll MultiLift 25s56 + Grue Hiab X Hiduo 228-6
Équipements du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e
Boîte MAN TipMatic 12.28 OD, programme TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant/arrière : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus essieu arrière alternatif 315/80R22,5 motricité S+G TL (154/150 K)
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, graduable
Rapport de pont, i = 3,63
Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu avec passage, droit, non directeur, non relevable
Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directeur, non relevable
Attelage remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A
Pack H7 Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage
2 gyrophares sur toit cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit
Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique
Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3''
Programme de stabilité électronique (ESP)
Antipatinage (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Aide au virage
Empattement principal : 3 205 mm
Empattement entre essieux avant : 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm
Réservoir carburant 300 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Système audio MAN
Grue Hiab X Hiduo 228-6
6 extensions hydrauliques
Télécommande radio
Prédisposition hydraulique pour accessoires
2,55 m = 5 500 kg
4,45 m = 4 150 kg
6,45 m = 2 850 kg
8,45 m = 2 120 kg
10,60 m = 1 680 kg
12,70 m = 1 380 kg
14,70 m = 1 100 kg
17,00 m = 810 kg
Carrosserie ampliroll :
MULTILIFT ampliroll OPTIMA 25S56
Capacité levage/basculement : 25 000 kg
Longueur équipement : 5 600 mm (G-mesure)
Longueur conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m
Réservoir aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min
Installation hydraulique comprenant :
- Vérins double effet avec valves de maintien de charge et fonction anti-rupture de flexible sur les vérins
Njdpfoy T H R Nsx Ab Nedb
- Commande de l’équipement via pupitre compact, voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique (contrôle PLC) avec passage deux vitesses (lent/rapide) pour les vérins de levage dans les deux sens
- Amortissement de fin de course du châssis basculeur pour un dépôt en douceur du conteneur sur le véhicule
- Pack sécurité CE
- Indicateur de benne
Pour toute question supplémentaire, notre équipe reste à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Année de construction : 2026
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 37 000 kg
Grue : Hiab 228-6
Marque de la carrosserie : MultiLift 25s61
Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 EuromixMTP Mulden...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante (HARDOX)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice, faible profil TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit
Rapport de pont, i=3,25
Type de suspension à ressorts à lames (BB)
Empattement 3900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de signalisation sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Ndjdpfxjy Uxcms Ab Nsb
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîtier de rangement, zone centrale, à l'arrière
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne basculante :
Euromix MTP TMK, benne basculante TMK 14 m³ (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher Hardox 450 - 8 mm
Parois Hardox 450 - 6 mm
Paroi arrière oscillante
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses possibilités d'éclairage
Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante)
Stabilisateur de benne basculante EuromixMTP à ciseaux
Accessoires :
Paroi arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour l'asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteurs de travail
Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche
systèmes de protection anti-encastrement pliables
Déchargement partiel pour petites surfaces
BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION !
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
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Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : blocage du différentiel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP
Réussite :
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Deensen
826 km
Camion-citerne à vide
MANBL CH - FFG TGS 26.440 6x2-4 FFG elephant vacu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, couple de 2 250 Nm
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD
Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur
MAN Efficient Roll
Essieu suiveur, non motorisé, droit, directionnel, relevable
Blocage de différentiel de l'essieu arrière motorisé
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Cabine NN, montage de la cabine de base avec toit relevable mécanique
Phares avant H7
Feux de jour à LED
Feux de brouillard, feux de virage H7
Assistant de feux de route, commutation automatique des feux de croisement
Feux de signalisation tout autour, 2 x LED
Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs numérique
Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffage des sièges
Siège passager non suspendu
Volant multifonction
Combiné d'instruments 12,3 pouces
Climatisation climatronic
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage de remorque (à installer)
Camion aspirateur FFG elephant vacu 13.002 VSK
Pompe à vide 70 m³/h
Pompe haute pression 18 m³/h
Réservoir
Épaisseur du matériau 6 mm
Volume total : 13 000 l
Compartiment à boues d'environ 11 500 l - compartiment à eau d'environ 1 500 l
Vidange du réservoir
Évacuation libre vers le bas de la superstructure inclinée vers l'arrière
Par basculement hydraulique, angle de basculement total d'environ 20 à 25°
Au moyen d'une vanne manuelle et d'un vérin hydraulique à plusieurs étages
Avec pressurisation via la pompe à vide
Tuyaux d'aspiration et de pression passant au-dessus du point de pivotement du basculement
Compartiment à eau
* Remplissage
Système de tuyauterie de remplissage en DN 50 avec vanne à boisseau sphérique
Raccord de couplage - Storz C
Dispositif de décharge libre conforme aux prescriptions pour l'eau potable
Le trop-plein du remplissage d'hydrant est dirigé sous le véhicule
Clapet de sectionnement pneumatique pour empêcher les éclaboussures pendant la conduite
* Vidange
Raccord de nettoyage/raccord de vidange DN 50 avec vanne d'arrêt et couplage Storz C
Trappe de vidange
Porte pleine à ouverture supérieure, renforcée à l'extérieur, s'ouvrant sur toute la section transversale du réservoir à l'arrière
S'ouvrant vers le haut par action hydraulique, avec verrouillage hydraulique
Vanne de commande manuelle pour l'ouverture et la fermeture dans le champ de vision.
Raccord d'aspiration et de vidange
Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe de vidange, respectivement DN 100 avec robinet à boisseau sphérique manuel
Robinet de prélèvement d'échantillons
Raccord de couplage de type Perrot avec capuchon de fermeture
Contrôle du niveau de remplissage du compartiment à boues
Indicateur à flotteur avec capteur de position rotatif supplémentaire pour une mesure électronique
Placement du flotteur au centre du réservoir pour des résultats de mesure légèrement plus précis en cas d'inclinaison du véhicule
Affichage numérique dans le poste de commande par paliers de 100 litres
Njdpfx Aswzpvkjb Nsdb
Pompe à vide
Fabricant Gardner Denver Wittig RFW 200
Débit d'aspiration : max : 1 250 m³/h (en libre passage)
Puissance du moteur : environ 45 kW
Tuyauterie en DN 100
Entraînement de la pompe à vide par la prise de force via des arbres de transmission avec entraînement par courroie
V
Bobine de tuyau d'aspiration
Installée sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec passage rotatif
Cla
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift 150 Z
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
Superstructure de type "plateau court" pour bois
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX
Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL
Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4800 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur
Cabine LX, toit haut
Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
Rapport de transmission des essieux, i=3,63
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d'appoint à eau
Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 l et réservoir d'AdBlue 80 l
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage central
Feux de jour LED - Feux de virage
Siège conducteur à grand confort - accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de péage Toll Collect
2 prises USB - 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation automatique
1 couchette
Boîte de rangement arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs intégrés
Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine
3 compartiments de rangement, toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
ESP - ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d'urgence (EBA)
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Ralentisseur Eco Cool
Freins à disque à l'avant - Freins à tambour à l'arrière
Toit vitré électrique
Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et réglable électriquement
Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffants et réglables électriquement
Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage
Sellerie en qualité supérieure
Éclairage surbaissé dans la partie supérieure de la cabine, côté conducteur et côté passager
Pare-soleil
Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau périphérique
Nedpfx Aey Iflueb Nedb
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque
Système d'avertissement sonore pour le passage en marche arrière, désactivable
Feux de route et feux de brouillard supplémentaires
Boîte isotherme sous la couchette, complètement encastrable
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL
Longue durée de vie pour vos tuyaux !
Guidage des tuyaux avec raccords rotatifs, poste de conduite surélevé, chauffant électriquement, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue et 2 montés sur le bras articulé. Trois fonctions supplémentaires sont disponibles sur le boîtier électrique C3
- Équipement CE, circuit double -
Réussite :
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Mariasdorf
1 075 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 33.520 6X4 BL / PALFINGER PK18002EHC
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 600 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, état des pneus: 99 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, véhicule non-fumeur, Véhicule de démonstration – disponible immédiatement !
MAN TGS 33.520 6x4 BL CH
Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C
Benne à ridelles HYVA 20-53 SK Titan
Première immatriculation : 28.08.2025
• Boîte de vitesses automatique
• Ralentisseur ZF
• 520 ch
• Cabine NN (normale)
• Transmission : 6x4
• Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
• Suspension à ressorts à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière
• Norme d'émissions : EURO 6e
• Suspension pneumatique de la cabine
• Hauteur de cabine moyenne
• Réservoir de carburant en aluminium
• Marchepied côté conducteur
• Pare-soleil
• 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine
• 2 feux de signalisation rotatifs à LED sur le toit de la cabine
• 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine
• 2 feux clignotants à LED dans la calandre avant
• 2 feux clignotants à LED à l'arrière du véhicule
• Siège conducteur confortable
• Volant multifonction
Nodpfx Ajz Epy Ejb Nedb
• Régulateur de vitesse
• Système de navigation
• Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions lorsque la porte est ouverte
• Climatisation automatique
• Réfrigérateur
• Attelage avec équipements pour remorque
• Boîtes à outils
• Filet de protection
• Système de blocage de démarrage MAN EasyStart
• Pneus larges à l'avant
• Caméra de recul
Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C
• 4 extensions hydrauliques
• Télécommande radio
• Plateforme surélevée avec pupitre
• Supports pivotants hydrauliquement à 180°
• Plaquettes de support avec supports
• Crochet de chargement
Disponible en option :
• Rotateur
• Grappin à deux mâchoires
• Crochet rotatif
Benne à ridelles HYVA 20-53 SK Titan
• Système à poussée et à articulation
• Force de levage et de basculement : 20 t
• Angle de basculement : 53°
• Hauteur du crochet : 1 570 mm
• Distance de poussée et d'articulation : 1 000 + 1 150 mm
• Fonction rapide
• Protection anti-encastrement hydraulique
DISPONIBLE EN OPTION :
• PLATEFORME BASCULANTE MEILLER
• Dimensions intérieures : 5 200 x 2 450 x 600 mm
• Trappe à gravier
• Points d'arrimage encastrés dans le plancher de la plateforme
• Points d'arrimage dans le panneau frontal
• Fixation pour lame de pelle
• Ridelles gauche et droite rabattables
• Points d'arrimage dans les parois latérales
• Support de l'échelle escamotable
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
Financement – location avec option d'achat / location simple – possible !
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x4 SWAN TSP 38-5 160...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e
Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ
Première immatriculation : 12/2025
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres
Njdoy An Iuspfx Ab Nodb
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL
Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine
Climatisation, manuelle
Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre
2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V
Système de contrôle du patinage des roues (ASR)
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR)
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone
EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ
Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ
Section : Pompe à béton :
Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure
Pression théorique maximale du béton : 85 bars
Débit de 30 courses par minute
Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm
Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Soupape de béton : Soupape en S
Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars
Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet
Trémie à béton : 600 litres
Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ)
Type : Pliage de type RZ
Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité)
Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité)
Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125
Type de plateforme : Type X
Couronne rotative : 365 degrés
Vitesse de rotation : 0,3 tr/min
Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5"
Système de commande
Distance entre les pieds avant : 6,3 m
Distance entre les pieds arrière : 8,2 m
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant : directionnel
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : Eu
Sceau de confiance
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6x4 SWAN TSP 38-5 160...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e
Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ
Première immatriculation : 12/2025
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs
Pare-soleil, devant le pare-brise
Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique)
Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
Ndodpfjyzaygsx Ab Nsb
Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine
Climatisation, manuelle
Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre
2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V
Régulateur de patinage des roues (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone
EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ
Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ
Section : Bétonnière :
Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h
Pression de béton théorique maximale : 85 bars
Course de 30 fois par minute
Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm
Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm
Soupape de béton : Soupape en S
Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars
Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation
Trémie à béton : 600 litres
Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie
Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28
Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115
Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité)
Boîtier de commande : DIGITEX, étanche
Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m
Section : Flèche :
Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ)
Type : Pliage de type RZ
Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité)
Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité)
Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125
Type de plateforme : Type X
Couronne tournante : 365 degrés
Vitesse de rotation : 0,3 RPM
Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5"
Système de contrôle
Distance entre les jambes avant : 6,3 m
Distance entre les jambes arrière : 8,2 m
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
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Govorimo Srpskohrvatski
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant : Directionnel
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ
Pompe : Oui
Contrôle technique : Nouvel
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 MAN TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kr...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Démultiplicateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
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- Véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue / camions pour bois d'œuvre / bennes à ordures)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Construction, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures + Grue Hiab 302-5
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg)
Empattement : 3 205 mm
Moteur : MAN D2676
382 kW (520 ch)
2 650 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
520 ch / 2 650 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction Idle Speed Driving
Fonction de bascule
MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de mouvement de la boîte de vitesses
Paramètres spécifiques au secteur pour les bétonnières
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant : 9 200 kg chacun
Essieux arrière : 13 000 kg chacun
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l'essieu i = 3,63
Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier
Pneus 385/65 R22,5 avant
Pneus 315/80 R22,5 arrière
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced
Fonctionnement MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Pare-brise teinté
Feux de signalisation à LED
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Régulateur de dérapage (ASR)
Ndodpfxeyxy Acs Ab Njb
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Aide au virage
Détection frontale
Reconnaissa
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.520 TGS 26.520 6x4 Euro6e MultiLift 20s56
Appel
État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Jantes en alliage léger
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
Ndjdpfsyt Iqpex Ab Njb
= Remarques =
Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4
Immatriculation récente : 01/2026
700 km
Équipement du véhicule :
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency,
Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers
Blocage au démarrage MAN EasyStart
Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés
Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés
Pare-soleil, devant le pare-brise
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
Feux de jour, LED - Assistant de phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine,
Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation pour le système de péage Toll Collect
Compteur journalier, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL
Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine
Climatisation, manuelle
Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre
2 prises, compartiment supérieur de la cabine, 12 V et 24 V
Système de contrôle de la traction (ASR)
Régulateur de vitesse
Avertisseur de franchissement de ligne (LDW)
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone
Superstructure de camion à benne basculante :
Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg
Primaire de zinc supplémentaire pour le châssis principal et la structure de basculement
afin d'accroître la résistance aux dommages mécaniques
en utilisation quotidienne
Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m
Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min
Système hydraulique comprenant :
- Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et
fonction de sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres
- Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des
indicateurs de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique
(commande PLC) avec circuit à deux étages (course lente/course rapide) dans les deux
directions pour les cylindres de levage
- Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur
le véhicule
- Pack de sécurité CE
- Indicateur de basculement
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : blocage du différentiel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
APK (contrôle technique) : Contrôle technique récent lors de la livraison
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran ...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 50 990 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Casquette pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Coffre à outils
TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Porteur à bras transférable + Treuil HIAB X-HIPRO 548E-8
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, conformité Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, mode MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Frein moteur haute performance MAN PriTarder
Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces
ROCKINGER type 400 G 150A avec MAN EVBec, à différents paliers
Empattement principal 3 205 mm
Empattement entre essieux avant 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière 1 400 mm
Pneus 2ème essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K)
Essieu arrière au choix 315/80R22.5 propulsion S+G TL (154/150 K)
Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit, directif, non relevable
Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu AP
Charge verticale technique totale autorisée 37 000 kg
Réservoir carburant 300 l à gauche, réservoir AdBlue 35 l à droite
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Signal d'urgence, activation automatique des feux de détresse
Feux de jour LED
Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir avant
Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine conducteur BLANC PUR RAL 9010
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil
Ndsdpfx Asyr R Smob Nob
IPRO - Le porteur intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Voyant d'avertissement sur les vérins de stabilisateurs
Affichage d'informations externe pour Space
Oscillation à 3 points
LSS-V - Amortisseur d’oscillation automatique pour la stabilisation verticale (ADV)
ADV – Amortisseur vertical de la flèche
Type d'articulation E – Système de bras avec articulation à parallélogramme pour vérins de levage et de coude
Le joint E
Le système de joint E consiste en un levier d'articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu'entre le bras de levage et le bras coudé.
La fonction X du bras de grue
8 extensions hydrauliques système de bras E
Position de cylindre flexible
Les cylindres hydrauliques peuvent être montés, au choix sur la plupart des grues HIAB, en haut ou sur le côté. Cela permet au client d’adapter sa grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont également disponibles pour préparer le bras de la grue à une installation ultérieure de cylindres télescopiques.
Ordre séquentiel garanti des cylindres
Kit interne de tuyaux et conduites avec enrouleur de flexible
Confort de dépose avec amortisseur d'oscillations
PFD – Système 'huile universelle'
Télécommande XSDrive
Système universel SPACE
4,60 m = 9 900 kg
6,10 m = 7 200 kg
7,80 m = 5 300 kg
9,60 m = 4 100 kg
11,40 m = 3 300 kg
13,40 m = 2 680 kg
15,50 m = 2 240 kg
17,50 m = 1 940 kg
19,60 m = 1 720 kg
MULTILIFT porte-caisson OPTIMA 25S56
Capacité de levage et basculement 25 000 kg
Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G)
Longueur des bennes (L1) 5,0 - 6,5 m
Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min
Installation hydraulique composée de :
- Vérins double effet équipés de valves de maintien de charge et de sécurité anti-rupture de flexibles directement sur les vérins...
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