Man Tgs 26.470 Mit Orten Getränkeaufbau d'occasion à vendre (15 543)

État: d'occasion, kilométrage: 620 160 km, puissance: 216 kW (293,68 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, grue, retardeur, Poids à vide: 15.100 kg Capacité de charge: 10.900 kg PBV: 26.000 kg Ledpfoz D H I Rex Ak Ejag Grue: Palfinger PK 20002 - Funk

État: d'occasion, kilométrage: 883 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2017, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Très beau châssis interchangeable MAN, les dispositifs de verrouillage peuvent être réglés, ce qui permet de franchir des ponts plus hauts. Il est équipé d'une climatisation de stationnement Dometic, est un modèle à faible hauteur et se conduit très bien. Il est également en excellent état. Ledez Drw Depfx Ak Ejag

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 400 000 km, première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, MAN TGS 26.420, année 2017, 400 000 €, norme Euro 6, climatisation, boîte de vitesses automatique, grue Bonfiglioli 30500 XL, 6 extensions, benne basculante, dimensions : 6,20 m x 2,55 m, côtés de 60 cm. Ledezhv Iqopfx Ak Esag

État: d'occasion, kilométrage: 173 620 km, première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Les présentes informations ne constituent pas un élément contractuel. Laodpfoy Szy Ajx Ak Eog

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Lsdpfxoyt Dd So Ak Eeag Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 208 000 km, première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Ledpfozazfgsx Ak Eoag - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = Toupie à béton MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 Mise en circulation : 2017 208 000 km Malaxeur à béton 10 m³ Prix : 64 900 € net / Exportation incl. +19 % TVA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge : 35 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026) CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE Véhicule allemand TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, à droite Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d Radiateur de moteur, agrandi Ledpfx Asz D Nutjk Eoag Protection avant du radiateur, grille Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable 2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Système de basculement de la cabine, électrique Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Couchage, inférieur, avec sommier à lattes Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur) Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic Superstructure à benne basculante Longueur hors tout : environ 4 600 mm Largeur hors tout : environ 2 420 mm Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm Hauteur des parois latérales : environ 800 mm Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02 Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02 Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox) Parois latérales en aluminium Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Type de grue : PK19001 SLD 5 Capacité de levage : 4 200 mm / 4 150 kg 6 200 mm / 2 650 kg 8 200 mm / 1 940 kg 10 300 mm / 1 500 kg 12 500 mm / 1 220 kg Télécommande, croisillon

État: d'occasion, kilométrage: 178 415 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Leasing ou location-vente possible, sous réserve d'une vérification de solvabilité. Nous vous proposons volontiers une offre adaptée. TGS 26.360 6x2-4 BL Moteur, transmission : * Moteur D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Boîte ZF 16S 223 DD, boîte manuelle 16 rapports Systèmes d’assistance : * Blocage de différentiel Lasdpfoy D Df Sex Ak Eeg * Régulateur de vitesse * Signal de freinage d'urgence ESS * Assistant de maintien de voie * Caméra de recul Châssis, équipements montés : * Configuration d’essieu 6x2/4 * Essieu traîné relevable et directionnel * Essieu avant 8 000 kg * Empattement 4 500 + 1 350 mm * Ressorts à lames / suspension pneumatique * Attelage * AdBlue * Coupe-batterie Pneumatiques : * Dimensions 315/70R22,5 (voir photos pour état) * Jantes aluminium Carrosserie : * Fourgon isotherme Chereau, année 2011 * Dimensions intérieures env. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m * Groupe frigorifique Thermo King UT1200, année 2013 * Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg, année 2020 Cabine : * TGS courte et basse * Climatisation * Rétroviseurs électriques et chauffants * Vitres électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant * Siège passager fixe * Trappe de toit * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Radio N° de véhicule : 6902 Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Prix hors TVA ou export. Données sans engagement. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #348 MAN TGS 26.480 6x2-4 BL avec carrosserie combinée citerne ADR à haute pression pour curage et aspiration, Type K 14,0 / 28 PE Carrosserie KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique simultanée DN 125 * Portée côté butée : 5.200 mm * Matériau de la citerne : S355J2+N (St. 52.3) * Véhicule ADR de curage/aspiration type K 14,0 / 28 PE * Piston coulissant avec 3 positions d'arrêt * (3.300 l eau/10.600 l boues, 5.500 l eau/8.200 l boues, 7.700 l eau/6.000 l boues) * Aspiration possible à partir de plans d'eau libres « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré * Équipement du camion-citerne conforme ADR - catégorie type AT/FL L4BH * VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement * PURGE D’EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux souillées via la flèche dans le canal Laodpfxex Rv Rae Ak Esg * Trou d’homme DN500 Châssis MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic avec OMSI * 470 ch/346 kW * EURO 6e * Capacité réservoir 400 l * Coloris châssis RAL 9010 blanc pur * Coloris cabine RAL 9010 blanc pur * 2 x gyrophares LED sur la cabine * Caméra de recul * Navigation * Climatisation Système de vide * CVS VacuStar 1600 env. 1.550 m³/h à 400 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force du moteur * Env. 20 m de flexible HP DN 125 * Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique simultanée DN 125 * Portée côté butée : 5.200 mm * Dévidoir supplémentaire pour flexible d'aspiration à droite arrière, env. 30 m de flexible d'aspiration DN80 Système haute pression * Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar * Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique * Env. 240 m de flexible HP DN 25 * Grand dévidoir HP pour 240 m Ø1'' DN 25, orientable à 180° * équipé de 240 m DN25 * Petit dévidoir HP pour 80 m DN 13 hydraulique * équipé de 80 m DN13 Caractéristiques spéciales * Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique DN 125 * Réglage continu de la hauteur du flexible d’aspiration hydrauliquement via chariot à rouleaux * Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique, pivotant à 180° * Exécution ADR L4BH catégorie FL incl. EX/II, EX/III et AT * Pistolet de nettoyage * Gyrophares LED * Projecteurs de travail halogène démontables et pivotants * Éclairage périmétrique LED * Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS * Télécommande radio 14 fonctions * Installation de lavage des mains (eau chaude) * Grand placard arrière gauche (ex. pour caméra d’inspection) * Caméra de recul avec écran couleur 7'' jour/nuit * Isolation phonique devant la salle des pompes * Système d’alerte manque d’eau : alarme dans le coffret principal et arrêt automatique de la pompe * Vidange d’eau résiduelle : système pneumatique pour toutes les parties alimentées en eau, raccordé au circuit d’air comprimé du camion * Grand coffre à équipements * Boîte à outils * Support pour cônes de signalisation * Étau * Échelle * Grands panneaux publicitaires droite et gauche * Trou d’homme DN500 Données techniques * PTAC 26.000 kg * Poids à vide 18.760 kg * Longueur 9.280 mm * Hauteur 3.740 mm * Largeur 2.550 mm * Empattement 3.900 mm Pour tous renseignements complémentaires et/ou photos, merci de nous contacter directement. Un large choix de véhi

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force MAN TGS 35.480 8x4, benne à ordures à chargement par l'arrière, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocône à sec, 430 mm Essieux et suspension Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu à engrenages planétaires externes avec transmission intégrale Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Jantes en acier à l'avant : 11,75 x 22.5 Jantes en acier à l'arrière : 9,00 x 22.5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Caches de boulons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Système de blocage du départ en pente MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Courte, moyenne et normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Laodpfxoznb Iie Ak Ejg Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Contrôle automatique des phares avec capteur de lumière Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Rangements et compartiments dans le panneau arrière de la cabine Ambiance intérieure : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de phares longue portée Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour l'éclairage de la superstructure Klaxon à deux tons électr

État: d'occasion, kilométrage: 476 283 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, Visitez notre site internet pour découvrir l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires ainsi que des informations détaillées en plusieurs langues. SEL 8186 MAN TGS 26.440 6X2-2 LL ZF Intarder / Jantes aluminium / 3 compartiments / ADR AT / Essieu relevable / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 09.10.2013 476 283 km Heures moteur : 15 996 Euro 5 Poids total technique admissible (kg) : 28 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 10 300 VIN : WMA21SZZ8DW187660 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 10 518 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 324 kW / 441 ch (440 ch) Boîte de vitesses : automatique ZF Intarder PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu relevable 3e essieu directeur Suspension pneumatique Freins à disque Jantes aluminium Essieu avant (kg) : 8 500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 300 l CABINE : Siège conducteur suspendu Sans couchette Climatisation Radio Caméra de recul AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Homologation ADR type AT Attelage de remorque CUVE : Capacité (l) : 21 000 3 compartiments Homologation ADR DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Certificat ADR Lajdsxx E E Tjpfx Ak Ejg Nous parlons : FRANÇAIS, ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous ayons apporté le plus grand soin à l’exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société afin de vérifier l’état du véhicule en personne. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis adapté.

État: d'occasion, kilométrage: 512 300 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, Pritarder, ralentisseur (Streckbremse) Carrosserie : Meiller benne acier trilatérale, porte hydraulique (dimensions conteneur) Ledpjx Supdefx Ak Esag Grue : Palfinger PK 26002-EH D, 6 rallonges hydrauliques, portée de 17 m, capacité 1300 kg, radiocommande, système de flexibles avec raccords rapides État : très bon Pneus : pont arrière 40 %, pont avant 80 %

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, MAN TGS 41.440, année 2009, 468329 km, EURO5, boîte automatique, avec malaxeur à béton CIFA RY1300 sur prise de force. Lsdpfsxgg Raox Ak Eeag

État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.470 6x2 DOMMAGES INCENDIE - Première mise en circulation : 07.08.2020 - Kilométrage : env. 800 000 km - Nombre d’essieux : 3 - Norme antipollution : Euro6 - Boîte de vitesses : automatique - Suspension : pneumatique, essieu relevable - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Climatisation - Longueur : 8 510 mm - Largeur : 2 540 mm - Hauteur : 3 400 mm - Contrôle technique valable jusqu’au : 08.2024 Laedpfx Aexc Nrfek Esg

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Laodpsywd Slofx Ak Eeg Options de grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec frein moteur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Frein moteur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 l, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de démultiplication de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit ouvrant en verre, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces, automatiques, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED, LED Assistant de feux de route, commutation des feux, automatique, avec capteur de lumière, feux de position tout autour, LED, jaune 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonctionnel, en cuir, climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, régulé par la distance Assistant de freinage d'urgence EBA, avertissement de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et d'inclinaison via articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le mât de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X de la flèche de la grue 8 poussées hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés, dans la plupart des grues H

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Ljdpfjym Tqnex Ak Ejag Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 267 000 km, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 8,7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand MAN TGS 26.400 BL 6x2, essieu directeur, norme Euro 5 Avec grue et crochet Kilométrage : 267 000 Boîte automatique SUSPENSION À RESSORTS À L'AVANT – SUSPENSION PNEUMATIQUE À L'ARRIÈRE, EMPATTEMENT : 3,9 m Lsdoz D Erhjpfx Ak Ejag Grue Hiab 099 HIDUO, modèle 2009, 2 circuits hydrauliques avec télécommande + raccordements pour pince Crochet télécommandé Multilift LHS25246, capacité 17 tonnes, modèle 2009 Comprend : 1 BENNE HYDRAULIQUE Attelage + raccordements Caméra de recul + Conteneur Weser, modèle 2011, 8,7 m³, acier, 4,5 m de long, capacité 12 tonnes, poids à vide : 1 720 kg

État: d'occasion, kilométrage: 277 856 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.440 6x2/4BL, benne amovible Meiller AK16 Numéro de châssis : W202734 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames/à air * 2ème essieu = essieu relevable/essieu directeur * Empattement : 1-2 = 2 600 mm / 2-3 = 1 350 mm * Pneumatiques : 315/80 R.22.5 * Usure des pneus : essieu 1 : 30 % ; essieu 2 : 0/90 % ; essieu 3 : 40 % * 1 réservoir diesel en aluminium de 310 litres * 1 réservoir hydraulique Meiller * 1 réservoir Ad-Blue Superstructure : Ledpfjzig Taex Ak Eeag * Benne amovible télescopique Meiller AK 16 * Télécommande * Capacité de levage : 17 000 kg, pression maximale : 275 bars * Verrouillage hydraulique des conteneurs, 4 côtés * 2 butées de conteneur à l'avant, manuelles * 1 crochet pour conteneur à l'arrière * Supports arrière hydrauliques Cabine / Poste de conduite * Cabine TGS M * Climatisation automatique * Trappe de toit * Kit mains libres * AUX, USB * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 324 kW / 440 ch // 12 419 cm³ // Euro 6b * Boîte de vitesses automatique ZF * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Charge utile : 13 800 kg * Poids à vide : 12 200 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent De nouveaux contrôles techniques/vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation/le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAR1SZZ871009838, kilométrage: 152 543 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 23 800 kg, capacité du réservoir de carburant: 450 l, classe d'émission: Euro 4, couleur: rouge, dimension des pneus: 295/80R22.5, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Un autobus interurbain à trois essieux de type MAN Lion’s Regio, en excellent état et particulièrement économique, est mis en vente. Ce véhicule provient d’un premier propriétaire et se distingue par son kilométrage exceptionnellement faible pour son année de fabrication, qui n’est que d’environ 152 543 km. Grâce à sa longueur généreuse d’un peu moins de 13,90 mètres et à ses trois essieux, cet autobus combiné offre une capacité maximale de passagers. Lasdpfezh I Hfex Ak Esg

État: d'occasion, kilométrage: 1 593 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, En parfait état, comme neuf, entièrement remis à neuf. Ledpfx Aozdbdqsk Eoag

État: très bon (occasion), kilométrage: 522 907 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 chaises - Balise(s) - Boîte à outils - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Lecteur radio/CD - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 10,60 m Capacité (kilos): 6560 kg = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Ljdpsznd Dgofx Ak Eoag Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 28.000 kg Grue: PALFINGER, année de construction 2000, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 652 422 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Côté entraînement = Remarques = Laedpfxjzwxk Tj Ak Eog Documents d’immatriculation belges = Informations supplémentaires = Essieu 1 : Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Dimensions extérieures : 6,5 Pour plus d’informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: bon (utilisé), kilométrage: 327 817 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Système bras ampliroll Hiab 21 tonnes (Type : XR21S53) Laedpfx Akezx T Iis Esg - Longueur du système : 530 cm - Hauteur du crochet : 157 cm - Verrouillage hydraulique intérieur de conteneur - Coffre de rangement - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Boîte manuelle ! - Suspension à lames intégrale ! - Essieux arrière 13 tonnes (techniquement) - Seulement 327 817 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-742-G Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 14 905 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2015, nombre de lits: 3, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, longueur totale: 7 160 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 650 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Sterckeman Alize Concept 500 CP Accessoires : * Mover – système de manœuvre * Auvent de protection Caractéristiques techniques : * Contrôle technique et contrôle du gaz valables jusqu'au 01/2028 * Homologation 100 km/h * PRV (polyester renforcé de fibres de verre) – résistant à la grêle * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1500 kg * Poids à vide : 1203 kg * Longueur totale, timon inclus : 716 cm * Largeur : 230 cm * Hauteur : environ 265 cm État et équipement : étanche, sec, état soigné * Pneus DOT 23 * Roue de secours * Attelage anti-oscillation Intérieur : grand lit double (queen size) à l'avant, 192 x 140 cm. Séparable par une porte pliante * Coin salon central, environ 168 x 110 cm (1 place de couchage) Cuisine : cuisinière à gaz * Réfrigérateur à compresseur avec compartiment congélateur * Évier en acier inoxydable avec eau chaude Salle de bain : WC à cassette Thetford (vidange extérieure) Lajdozkfmbepfx Ak Eog * Lavabo avec miroir Chauffage : Truma S3004 avec circulation d'air dans l'habitacle Autres équipements : antenne satellite automatique * Batterie auxiliaire * Marchepied électrique * Ballon d'eau chaude * Grandes et petites trappes de toit * Fenêtres entièrement ouvrantes et équipées de stores combinés * Placard pour vêtements * Autres espaces de rangement. Veuillez noter que la visite n'est possible que sur rendez-vous ! ----Reprise possible et financement personnalisé, même sans apport, sous réserve d'une bonne solvabilité.----Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées.----Vous trouverez cette offre et nos autres offres également sur notre site web. Par exemple : mover, système de manœuvre, installation incluse et 5 ans de garantie, à partir de 1400 € !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6 Ljdpfx Akoywfv Se Ejag Équipement MAN : * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 ch) * Cabine conducteur TN * Empattement principal 2 980 mm * 2 batteries, 12 V, 175 Ah * Réservoir carburant 390 l, côté gauche * Réservoir AdBlue 35 l, côté droit * Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc * Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à tambour * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d * Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau * Boîte de vitesses automatique * Pneus essieu avant 385/65R22,5 * Pneus essieu arrière 315/80R22,5 * Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs * Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs * Toit rehaussable, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de jour à LED * 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants * Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière * Siège conducteur chauffant * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine * Climatisation Climatronic * Chauffage additionnel à eau, 4 kW * Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable * Store pare-soleil pour vitres latérales portes * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie navigation Europe et Russie * Intégration smartphone * Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010 Équipement de la grue : * Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO * Rotation illimitée * Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°) * Limiteur électronique de surcharge FX900 * Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II * Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) * Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) * Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %) * Commande d’urgence grue * Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue * Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m * Commande des stabilisateurs par télécommande * Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir * Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.