Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Mit 1 Paar Radmulden d'occasion à vendre (62 840)
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Dortmund
698 km
Plate-forme
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale
- Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles
- Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées
- Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force
- Montés sur table tournante
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
- Pneus jumelés 235/75 R17.5
Peinture :
- Traitement final 6 couches
- Construction entièrement en acier grenaillée après soudure
- Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence
- Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale
Structure acier :
- Construction en aciers à grains fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
- Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
- Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175
Dkedoiuy Nljpfx Agrjn
Équipements :
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
- 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne
- 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm
- 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne)
- Pivot d’attelage 2”
- Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle
- Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg
- Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium
- Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm
- 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm
- Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm
- Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10°
- Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière
- 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière
- Garde-boue sur tous les essieux
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe
- Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux
- Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation
- Une prise 7 pôles sur la traverse arrière
- Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers
- Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme
- 2 manomètres de char
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
Dkedpoi Dwlwefx Agron
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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Dortmund
698 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
Djdpfxoiu Etre Agrskn
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
Djdpet Ag Uwofx Agrokn
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°.
Charge technique sur sellette : 23 000 kg.
Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4.
Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement.
Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F).
Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur.
Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE.
Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts.
Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale.
Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté.
Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC.
Dkjdpsmfqi Iofx Agren
Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
Dedpsunrapsfx Agrekn
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
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Dortmund
698 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
Dkedpfotvfkfox Agrjn
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
RENDERS3-Achs Tieflader TAN 3-1
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 200 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 10 910 mm
Longueur de chargement : 8 650 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 500 mm
Djdpeynrc Eefx Agrokn
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
- Pneus jumelés 235/75R17,5
- Essieux BPW
- Pieds de support arrière rabattables
- 4 ranchers amovibles
- Rampes de chargement en aluminium 2 400 mm
- Anneaux d'arrimage sur le cadre extérieur
Annonce
Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs Stahlm. mit E-Verdeck u. hydr. Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à disque 22,5"
* Frein de finisseur avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finisseur manuel
Essieux :
* 3 x 9 t essieux BPW
* Essieu relevable avec aide au démarrage
Dsdpfx Ajxxf Twegrjkn
Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de bennage (pour une stabilité accrue, débrayable pour finisseur en tunnels)
Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS)
* 1 prise de remorque 15 pôles
* Feux arrière 5 chambres avec toit de protection
* 1 projecteur de travail LED supplémentaire
* Feux de gabarit latéraux clignotants
Équipements généraux :
* Réservoir d’air aluminium
* Béquilles télescopiques acier Jost à patin (décrochage possible uniquement à vide)
* Échelle d’accès alu 4 m rangée sur l’aile droite
* Garde-boue individuel en plastique fermé
* Anti-encastrement rabattable
* Anneau de remorquage arrière
* Escalier d’accès rabattable à l’avant gauche
* Boîte à documents sur la paroi avant
Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance avec traverses de torsion spécifiques Meiller
Benne basculante :
* Benne arrière acier demi-coquille
* Paroi avant avec toiture 600 mm porte-bâche
* Parois latérales avec ceinture supérieure continue renforcée inclinée vers l’intérieur
* Parois avant et arrière inclinées
Épaisseur plancher, parois latérales, avant/arrière :
* Paroi avant : 4 mm acier BS 70
* Porte arrière : 4 mm acier HBW 400
* Parois latérales : 4 mm acier HBW 450
* Plancher sur mesure : 5 / 6 mm acier Hardox 450
Vérin hydraulique :
* Vérin hydraulique avant à pression de travail moyenne
Porte arrière hydraulique :
* Porte arrière hydraulique superposée et pendulaire. Commande hydraulique par bloc à robinet à boule mécanique
Bâche :
* Bâche coulissante électrique - RAL 9006 blanc aluminium - avec commande sur châssis et télécommande radio
Volume de chargement :
* env. 25 m³
Hauteur d’attelage :
* à vide env. 1.247 mm
* en charge env. 1.217 mm
Peinture :
* Châssis en RAL 7021 gris noir
* Benne en RAL 9006 blanc aluminium
Informations générales :
* PTAC technique possible : 39 000 kg
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Photos d’exemple
Délai de livraison :
* disponible immédiatement depuis Egestorf
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 581 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Kässbohrer Mega Tele HD flambant neuf avec cuvettes pour roues
INFORMATIONS TECHNIQUES :
• Hauteur d’accouplement : 950 mm
• Longueur extérieure : 13 535 mm
• Longueur du col de cygne : 4 285 mm
• Longueur de la plateforme : 8 950 mm
• Extension : 6 900 mm
• Position de verrouillage de l’extension : 500 mm
• Col de cygne : 120 mm
• Hauteur de la plateforme (chargée) : 1 040 mm
• Empattement : 7 700 mm
• Charge par essieu : 10 tonnes
• Largeur totale : 2 550 mm
• Poids total technique (80 km/h) : 48 000 kg
• Poids total technique (60 km/h) : 50 000 kg
• Poids à vide : 10 419 kg
TRAIN ROULANT :
• Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour
• 2 essieux fixes avant, 1 essieu suiveur arrière directionnel
• Suspension pneumatique avec manomètre de charge intégré
• Système de freinage Wabco
• Pneumatiques : 12 x 245/70 R17.5
Dkodpfstn Hlmox Agren
CHÂSSIS :
• Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
• Plancher en bois dur 30 mm
• Extensions latérales 9x2, extensibles jusqu’à 300 mm
• Treuil de soutien télescopique arrière, capacité 50 tonnes
• Supports arrière rabattables mécaniques, capacité 45 tonnes
• Cuvettes pour roues : 420 mm profond, 800 mm large, adaptées à des pneus max 1 800 mm de diamètre
RAMPE :
• Dispositifs d’accueil pour rampes à l’arrière du véhicule
ARRIMAGE DE CHARGE :
• Anneaux d’arrimage
• Logements pour ranchers
• Ranchers
• Verrous pour conteneurs adaptés à 1x20 ft, 1x40 ft ou 1x45 ft + 4 twist locks
• Paroi frontale en acier, hauteur 1 500 mm avec certificat Code-XL
ACCESSOIRES :
• 1 boîte à outils en plastique
• Coffre à ranchers (18 emplacements)
• 1 gyrophare
• Pont sur cuvettes pour roues permettant de fermer les cuvettes
• Coffre à rampes
Coloris du châssis : gris Nova
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERMega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 581 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Kässbohrer Mega Tele HD flambant neuf avec cuvettes pour roues
INFORMATIONS TECHNIQUES :
Hauteur d’attelage : 950 mm
* Longueur hors tout : 13 535 mm
* Longueur du col de cygne : 4 285 mm
* Longueur de plateforme : 8 950 mm
* Extension : 6 900 mm
* Position de verrouillage de l’extension : 500 mm
* Col de cygne : 120 mm
* Hauteur de plateforme (chargée) : 1 040 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Charge par essieu : 10 tonnes
* Largeur hors tout : 2 550 mm
* Poids total technique (80 km/h) : 48 000 kg
* Poids total technique (60 km/h) : 50 000 kg
* Poids à vide : 10 419 kg
CHÂSSIS ROULANT :
Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour
* 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu autodirectionnel à l’arrière
* Suspension pneumatique incluant manomètre de charge
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques : 12 unités 245/70 R17.5
CHÂSSIS :
Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance
* Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
* 9x2 extensions latérales extensibles jusqu’à 300 mm
* Treuils télescopiques arrière, capacité 50 tonnes
* Béquilles arrière repliables manuellement, capacité 45 tonnes
* Cuvettes pour roues dimensions : 420 mm de profondeur, 800 mm de largeur,
* adaptées pour diamètres de pneus jusqu’à max. 1 800 mm
RAMPE :
Prédisposition pour rampes à l’arrière du véhicule
Dedemtwypspfx Agrjkn
SÉCURISATION DE LA CHARGE :
Anneaux d’arrimage
* Poches pour ranchers
* Ranchers
* Verrous pour conteneurs adaptés à 1x20’, 1x40’ ou 1x45’ + 4 twist locks
* Cloison frontale en acier, hauteur 1 500 mm, homologation Code-XL
ÉQUIPEMENTS :
1 coffre à outils en plastique
* Coffre à ranchers pour 18 ranchers
* 1 gyrophare
* Pont pour cuvettes de roues, permettant de fermer les cuvettes
Couleur du châssis : rouge signalisation RAL 3020
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TP 30,0 avec 3 supports de tambour
----Frein :
* Wabco TEBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique 17,5'' avec dispositif de levage et d’abaissement
----Barre de traction articulée :
* Barre de traction articulée de 1 800 mm de long avec œillet de traction de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage sur l’écran du camion via signal EBS — sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 broches
* 2 feux de recul LED supplémentaires (commutés par la marche arrière)
* Éclairage LED
----Éléments d’assemblage généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Coffre à outils latéral en acier inoxydable d’env. 1 000 x 300 x 600 mm
* Protection latérale anti-encastrement
* Longueurs d’ailes quart de roue en plastique
* Protection anti-encastrement arrière
----Plateau :
* Cadre extérieur Zurr-fix à 45° plié avec perforation pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point d’ancrage 2 000 kg à un entraxe de 480 mm
* Prédisposition pour crochets d’arrimage rabattables de 3 000 kg espacés d’env. 600 mm – livré avec 12 crochets d’arrimage de 3 000 kg latéraux par côté
* 5 logements latéraux pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm dans le cadre extérieur – ranchers non inclus dans la livraison
* Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm
----Supports de tambour :
* 3 supports de tambour galvanisés sécurisés par verrous Cont. avec poches latérales pour chariot élévateur, écartement centre/centre 800 mm (largeur des poches 185 mm)
* Diamètre de tambour max. 2 600 mm et largeur de tambour max. 1 650 mm
* Largeur utile entre bras porteurs env. 1 775 mm, avec barre transversale
* Capacité de charge de tambour par support : 6 000 kg
* Sans entraînement ni frein de tambour
* Bras de support avec fermeture de serrage pour sécurisation de l’arbre du tambour
* Arbre tambour en acier, diamètre 76 mm, avec système de centrage et extrémités tournantes
* 2 bagues de calage
* 2 cônes de centrage en polyamide
* 4 anneaux d’arrimage de 3,2 t sur les bras porteurs pour la sécurisation du tambour par le client contre la rotation et le déroulement
----Hauteur de chargement :
* sous charge env. 1 040 mm
----Peinture :
Dkedpfx Agjx Nlkaeron
* Châssis, bogie, barre de traction articulée, cadre extérieur, protection anti-encastrement arrière galvanisés à chaud
* Essieux peints en noir
Annonce
Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE Fourgon isotherme à 2 essieux, 13,40 m avec portes à deux vantaux
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
* Nouveau contrôle technique possible avec supplément
* N° de référence véhicule pour demande client : 3271
* ABS
* Chauffage de compartiment de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie.
Vente réservée aux professionnels.
Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
* SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique, inspection UVV/LBW, contrôle du tachygraphe et installation d’un dispositif OBU via nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation valables 30 jours
Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll-Collect peut être réservé sur place
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
Djdekf Snqopfx Agrekn
* FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
NUMÉRO WHATSAPP *
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * SCHMITZ caisse isolante à 2 essieux, 13,40 m avec portes arrière à ouverture totale
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
?Nouvelle homologation TÜV possible moyennant supplément
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de compartiment Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou d’impression. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d’achat. La description valable sera celle figurant dans le contrat d’achat.
?SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* TÜV / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU effectués par nos partenaires sur place
* Plaques d’exportation valables 30 jours
* Tous documents douaniers pour l’export sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas, Thomas Pittas
Dodpoq U Nqgofx Agrjkn
* Alexander Pittas, Robin Pittas
Numéro WHATSAPP*
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Riederich
591 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULL2 Achs Isolierkoffer13.40 m LBW Heizung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, * Schmitz fourgon isotherme 2 essieux 13,40 m avec portes arrière à vantaux
* Poids total autorisé 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
Contrôle technique neuf possible moyennant supplément
* Référence véhicule pour demandes clients : 3271
* Hayon élévateur
* ABS
* Chauffage de caisse Eberspächer
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de modifications. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi.
SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
Dedpfsq U Nqkex Agrjkn
* Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente
* Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation 30 jours
* Tous les documents douaniers d’export possibles, à demander individuellement
* Télépéage Toll Collect possible sur place
* Transfert gratuit de l’aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 :
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS)
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Abaissement et relèvement forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage (désactivable via un élément de commande dans la cabine)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique à maintien de niveau lors du bennage
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant 13 broches 12V
* Système EBS multi-voltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V
* Feux arrière LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec attelage à rotule K80 déplaçable mm
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm en charge, avec potence surélevée pour les lignes de connexion
----Éléments d’équipement général :
* Treuil d’appui à l’avant
* Protection anti-encastrement en acier vissée
* Garde-boue en plastique un quart, devant le premier et derrière le dernier essieu
* Grillage de protection pour feux arrière, amovible (non autorisé au regard du StVZO et doit être retiré avant de circuler sur voies publiques)
Dksdpfxjy Tr Hie Agrjn
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante tri-benne en acier (paroi avant fixe, côtés continus sans montants centraux, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec béquille à ressort, paroi gauche rabattable avec assistance hydraulique)
* Porte arrière oscillante avec verrouillage à crochet automatique
* Plancher en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent
----Sécurisation du chargement :
* 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun encastrés sur chaque côté du cadre extérieur
----Peinture :
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau de traction à bride peints en noir
* Benne basculante dans une teinte RAL au choix (pas de laques spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant finition
* Châssis, grillage de protection pour feux arrière, galvanisés à chaud
----Infos :
* Photos exemples
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en production et sera prêt, sous réserve d’un déroulement normal de la fabrication, à la semaine 44 / 2026
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0:
----Essieux :
* Essieux Gigant
* Aide au démarrage sur le 1er essieu à des fins de manœuvre (commandée via EBS)
* 1er essieu relevable (entièrement automatique)
* Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire sur le tracteur
* Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable via une commande dans la cabine conducteur)
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Pneumatiques :
* 600/55 R 22,5
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec contrôle de niveau pendant la phase de basculement
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 13 broches, 12V
* Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24V
* Feux arrière LED 12/24 V avec coffret de protection galvanisé
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon avec attelage à boule K80, position réglable mm
----Hauteur d’attelage :
* Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm chargé, avec potence rehaussée pour les flexibles de raccordement
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui avant
* Protection anti-encastrement boulonnée en acier
* Garde-boue partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu
* Grille de protection amovible pour feux arrière (non autorisé selon StVZO, à retirer avant la circulation sur la voie publique)
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
----Benne basculante :
* Basculeur trilatéral en acier (face avant fixe, parois latérales continues sans montants intermédiaires), paroi latérale droite oscillante avec verrouillage central, rabattable avec vérin à ressort de ridelle
* Paroi latérale gauche rabattable avec vérin hydraulique de ridelle
* Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique à crochet
* Fond en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent
----Arrimage de la charge :
* 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Peinture :
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau d’attelage à bride peints en noir
* Benne basculante dans une teinte RAL au choix, sans peinture spéciale ou métallisée ; modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant achèvement
* Châssis, grilles de protection des feux arrière, galvanisés à chaud
----Infos :
Dkedpfx Agey Tr Hceren
* Photos d’exemple
----Délai de livraison :
* Le véhicule est encore en cours de construction et sera terminé à la semaine 44 / 2026 sous réserve d’une production régulière et sans interruption.
Annonce
Tilburg
631 km
Valise
Schmitz CargobullSKO 24/L-13.62 FP25 EXPRESS-2 SKO 24, 3 Achsen,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à disque
Dkedpfxsy Dftws Agren
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 %
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 7 596 kg
Charge utile : 31 404 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.
Annonce
Riederich
591 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE Fourgon isotherme 2 essieux de 13,40 m avec portes arrière à deux vantaux
* PTAC 29 000 kg = charge utile env. 21 840 kg
* Nouveau contrôle technique possible avec supplément
* N° de véhicule pour demandes clients : 3271
* ABS
* Chauffage de caisse Eberspächer
Dodpfx Agokf Snxsrskn
* Essieux BPW
* 2 essieux
* EBS, marque Wabco
Aucune responsabilité en cas d’erreurs typographiques ou d’impression
Vente exclusivement aux professionnels
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Les modifications ainsi que la vente préalable et les erreurs sont expressément réservées. La description sert uniquement à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle prévaut.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou CREDIT-BAIL
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV), contrôle UVV hayon élévateur, contrôle tachygraphe et installation OBU possible sur place chez nos partenaires
* Plaque d'exportation valable 30 jours
Tous les documents d’exportation sont disponibles sur demande individuelle
* Paiement du péage « Toll-Collect » possible en interne
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WHATSAPP * *
---- Visitez notre site web à l’adresse :
* Plus de 200 véhicules en stock en permanence
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS3 12 t Achsen ,ausziehbar, gelenkt ,
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 500 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, à 12 essieux divisés, suspension hydraulique, direction forcée hydromécanique, avec inclinaison arrière et rampes d’accès
STZ-L col de cygne
- construction robuste en acier soudé
- surface de chargement profilée 3 950 x 2 480 mm, y compris inclinaison
- direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
- plateau d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage interchangeable de 2 ou 3,5 pouces et cale de direction réglable
- charge sur sellette 24 t
- rayon de braquage arrière 2 600 mm
Surface de chargement
- zones latérales encastrées 4 630 mm, profondeur de 420 mm pour une hauteur de chargement de 470 mm ou 830 mm avec planchers installés
- extensible de 2 053 mm
- y compris rampes de franchissement en aluminium pour créer une surface plane
- fosse pour flèche de pelle à l’arrière, châssis 4 900 mm de long, 880 mm de large, 480 mm de profondeur
- longueur du train roulant arrière 4 900 mm, incl. 500 mm d’inclinaison, hauteur de chargement 890 mm
- une paire d’encoches pour roues dans le plancher
- train roulant hydraulique à 3 essieux
- essieux Gigant divisés avec débattement de 600 mm
Arrière du véhicule
- conception "arrière incliné" 500 mm
- support hydraulique arrière
Rampes d’accès
- rampes d’accès en deux parties, longueur 2 850 + 1 850 mm, largeur 800 mm
- revêtement caoutchouc avec barrette antidérapante
Système de freinage
- système de freinage pneumatique intégral à deux conduites avec cylindres à membrane
- frein à régulation automatique dépendante de la charge (ALB)
- tablettes de timon automatique (AGS)
- frein de stationnement par ressort accumulateur
- frein ABV
Équipements spéciaux
Télécommande radio pour direction et contrôle des rampes
Système de graissage centralisé
Dksdpfxow Etd To Agron
Données techniques
Col de cygne
Surface de chargement (L x l) : 3 950 x 2 480 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm
Surface de chargement
Surface de chargement (L x l) 10 030 x 2 850 mm, extensible de 2 053 mm
Zones latérales encastrées 4 630 mm de long plus extension de 2 053 mm
Traverse centrale de 980 mm
Fosse pour flèche de pelle 4 900 mm long, 880 mm large, 480 mm profond
Direction
Essieux 1 à 3, direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalT 3 3 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Dkedozb Dmcspfx Agrsn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Dkodpfxszb Dmpo Agrsn
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller MitteltalT3 3 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Dodozb Dl Sopfx Agrjkn
Annonce
Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Schmitz Cargobull3 Achs MEGA Hubdach SAF-axles
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2007, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 7 450 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2006, poids maximal de charge: 31 550 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 455/40 R22.5, taille du pneu avant: 455/40 R22.5, taille de pneu arrière: 455/40 R22.5, cabine conducteur: autre, Schmitz 3 essieux MEGA Curtainsider SPR/SCS 24/L - 13.62 M B MEGA
* Essieux SCHMITZ
* Châssis galvanisé
* Butées pour palettes
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux coulissants gauche/droite
* Toit hydraulique relevable
* 2 coffres à gauche
* Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement
* Freins à disque
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Châssis extérieur à trous
* Lattes en alu actuellement
* Portes arrière à double battant
* Suspension pneumatique (montée/descente)
* Certificat EN 12642-XL + Daimler 9.5
* Pneumatiques : 455/40 R22.5
* Dimensions intérieures : L- 13,62 m, l- 2,48 m, h- 3,00 m
* Poids : PTAC- 39.000 kg, PV- 5.590 kg, CU- 33.410 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !
* Très bon état - bâche argentée neutre !
Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées !
Sur certaines photos, les logos d’entreprise ont été effacés – veuillez demander !
Fonctionnement des équipements sans garantie !
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
Dksdpfx Agezb Rknerjn
Annonce
Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Schmitz Cargobull3 Achs MEGA VARIOS Hubdach verzinkt schönePlanen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2008, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 7 286 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 31 714 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 455/40 R22.5, taille du pneu avant: 455/40 R22.5, taille de pneu arrière: 455/40 R22.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, Schmitz 3 essieux MEGA - Varios - Rideaux coulissants SCS 24/L - 13,62 M B MEGA
* Châssis galvanisé
* Butées palettes
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux coulissants gauche/droite
* Essieux Schmitz
* Toit relevable
* 2 grandes boîtes à outils à gauche
* Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement
* Freins à disque
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Cadre extérieur ajouré
* Lattes alu actuellement
* Portes arrière à deux battants
* Suspension pneumatique (levée/descente)
* Certificat EN 12642-XL + Daimler 9.5
* Pneumatiques : 455/40 R19.5
Dkodpfxszb Rkhj Agron
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, h - 3,00 m
* Poids : PTAC - 39 000 kg, PV - 7 286 kg, CU - 31 714 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* Pneumatiques en bon état + bâche propre et neutre !!
* 3ème main !!
* 1ère mise en circulation : 10.06.2008
* Contrôle technique jusqu’à 06.2025
* Contrôle périodique jusqu’à 12/2025
* VIN : WSM000003110478
Vente sous réserve de disponibilité, erreurs et modifications exceptées !
Certaines photos ont été retouchées pour retirer les logos de l’entreprise – merci de demander !
Fonctionnement des équipements optionnels non garanti !
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
Tél. + WhatsApp :
Nous facilitons votre recherche : "meusburger 3-achs-tele-semi mit 1 paar radmulden"
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.




























































































































































































































































