Faymonville Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (23 793)

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut Hodpfjh Etf Rex Anfent - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2005, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, Équipement: ABS, Langendorf SATUE 30/34 porte-engins surbaissé Première mise en circulation : 18/01/2005 3x essieux SAF Essieu 1 : essieu relevable Essieu 3 : essieu suiveur directionnel Suspension pneumatique avec ABS Pneus : 235/70 R17,5 env. 35%/40% Poids total : 35 000 kg, poids à vide : 7 100 kg, charge utile : 27 900 kg Longueur du plateau surbaissé : 910 cm Largeur : 255 cm Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Porte-engins spécialement conçu pour charger une machine avec la flèche orientée vers l’avant Hnsdpfx Anoxx Emkjfot Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, Plateforme surbaissée extensible Doll Panther Poids et vitesse 80 km/h Charge sur la sellette 21 000 kg Charge par essieu 2 x 12 000 kg Poids total autorisé 45 000 kg Poids à vide environ 13 500 kg Charge utile 31 500 kg Col de cygne Longueur x largeur 3 600 mm x 2 540 mm Hauteur de la sellette (chargée) 1 250 mm Rayon de braquage avant/arrière 1 970 mm / 2 300 mm, têtière de timon 2,0 '' Charge sur la sellette 21 000 kg Plateforme surbaissée simple, extensible Hnjdpfxszzu Hfo Anfst Longueur x largeur 6 700 mm + 5 662 mm x 2 550 mm, élargissement possible à 3 000 mm Extensible de 5 662 mm / jusqu'à 12 362 mm, hauteur de construction 210 mm Hauteur de chargement (chargée) environ 310 mm avec une garde au sol de 100 mm Châssis à deux essieux à l'arrière, empattement 1 360, pneus simples 245/70 R 17,5 Longueur 2 800 mm Essieux BPW Panther, 12 tonnes de charge par essieu Bac pour bras de pelle rétro, 2 800 mm de long, 600 mm de large, 440 mm de profondeur Direction à articulation forcée Télécommande radio Système de lubrification centralisée Élargissements Groupe électrogène

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 210 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB3E, semi-remorque à plancher abaissé avec rampes hydrauliques Première immatriculation : 30-01-2020 Essieux BPW Eco Plus Essieu relevable Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 245/70 R17,5, usure : 35 % Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 9 790 kg, charge utile : 38 210 kg Hnodpfx Anszwrr Refot Longueur du col de cygne : 4,10 m Longueur du plancher abaissé : 9,00 m Largeur : 2,55 m + 2 x 30 cm Hauteur du plancher de chargement : 89 cm Rampes hydrauliques avec déplacement latéral Butée arrière Points d’arrimage Erreurs et omissions, ainsi que vente sous réserve.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 60 %; droit : 40 % Hnodpezxlxysfx Anfst Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 80 %; droit : 80 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 45 %; droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 24 600 kg Poids total autorisé en charge : 34 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 8 700 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, hauteur de chargement d’environ 900 mm, anneaux d’arrimage, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails : ! Hsdpfjz Azppjx Anfent

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022 Essieu arrière 1 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 40 % ; pneu gauche extérieur : 40 % ; pneu droit intérieur : 40 % ; pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Double monte ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Double monte ; Directionnel ; Profondeur de sculptures pneu gauche intérieur : 30 % ; pneu gauche extérieur : 30 % ; pneu droit intérieur : 30 % ; pneu droit extérieur : 30 % Poids à vide : 10 770 kg Charge utile : 34 230 kg PTAC : 45 000 kg Double rampes hydrauliques 240 cm + 150 cm Déplacement latéral hydraulique Hsdpfx Ansznwdgsfjnt Contrôle technique valable jusqu'au 30.05.2026 Longueur de plancher : 930 cm Col de cygne : 330 cm Hauteur du plancher : 83 cm

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement Hodoh Hm Thjpfx Anfont -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: d'occasion, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur de l’espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, 18 points d’arrimage, rampes d’accès (environ 3 100 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, 8 logements pour longerons, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, indicateurs de charge par essieu inclus, paroi avant en acier galvanisé. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : ! Hedpfx Ajz A Uxbenfsnt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe. Hnsdpfx Aeih E Hysnfot

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 8 100 mm, hauteur de chargement env. 890 mm, anneaux d'arrimage, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'illustration --, Plus de données sous : !, More Details: ! Hjdpfsz Azn Sex Anfont

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Hedpfswm I Ipox Anfjnt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 20 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, longueur totale: 10 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 70 pourcentage, Remorque Atelier de Angelis 3R2 Plateau basculant de 8 m avec rampes et ridelles 3 essieux suspension pneumatique PTAC 26 000 kg – charge utile 20 400 kg Longueur totale de la remorque avec timon : 10,04 m (timon : 1,80 m) Pneus à 70 % (245/70 R17.5) Largeur : 2,55 m Hodpfx Aozxy U Ajnfont Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 880 mm, parois latérales de 400 mm, 8 anneaux d'arrimage, véhicule vendu sur mandat., -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus d'informations sur : !, More Details: ! Hnodoz An Aijpfx Anfet

État: d'occasion, poids à vide: 2 400 kg, poids maximal de charge: 7 590 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 760 mm, anneaux d'arrimage, -- sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications, photos d'exemple --, Plus d'informations sur : !, Plus de détails : ! Hnodpfx Aoz Anynonfot

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Hnodpfszyaxkex Anfjt Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 12 300 kg. Capacité de charge : 29 700 kg. Poids maximal : 42 000 kg. Charge sur la tête d’attelage : 18 000 kg. Direction assistée sur les 3 essieux directeurs. Plancher strié. Treuil. Planches en aluminium sur le col de cygne. Système hydraulique de la remorque compatible avec la norme OTAN. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Plate-forme hydraulique réglable en hauteur, du plancher au col de cygne. Longueur : 3000 mm. 2 stabilisateurs hydrauliques à l’arrière. 2 rampes hydrauliques : Longueur : 2800 + 1700 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. L : 2500 mm. H : 1380 mm. Hauteur de la tête d’attelage : 1150 mm. Plancher : L : 9600 mm. L : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 %. N° d’identification : 676. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Charge utile : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Faymonville STZ-3UB. Année : 2013. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 12 300 kg. Capacité de charge : 29 700 kg. Poids maximal : 42 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Direction assistée sur 3 essieux. Plancher strié. Hnedpfezybhyox Anfot Treuil. Planches en aluminium sur le col de cygne. Circuit hydraulique de la remorque fonctionnant selon la norme OTAN. Télécommande radio. Suspension pneumatique. Pont hydraulique réglable en hauteur du plancher au col de cygne. Longueur : 3000 mm. 2 stabilisateurs hydrauliques à l'arrière. 2 rampes hydrauliques : Longueur : 2800 + 1700 mm. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. l : 2500 mm. H : 1380 mm. Hauteur de la sellette : 1150 mm. Plancher : L : 9600 mm. l : 2550 mm. H : 900 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 % d'usure. N° d'identification : 436. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2013 Poids à vide : 12 300 kg Capacité de chargement : 29 700 kg PTAC : 42 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé * 2 essieux * 5 tonnes de charge utile * Tandem réglable en hauteur Hnedpoytzi Sofx Anfjt * Ramps intégrées d'origine

État: d'occasion, poids maximal de charge: 76 000 kg, poids total: 107 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Col de cygne XLE à levage et abaissement hydrauliques - Version démontable et simplifiée - Plateau d'attelage monté sur un palier à couronne à billes, attelage à bille de 3,5 pouces et coin de direction réglable - Direction double hydromécanique intégrée pour l'articulation des essieux oscillants (direction à deux circuits) - Verrouillage hydraulique - Fonction de levage et d'abaissement hydrauliques - Commande hydraulique du différentiel - Rayon de braquage de 2 800 mm pour une semi-remorque à 4 essieux - Plateau de chargement aménagé (environ 3 600 x 2 480 mm) avec revêtement en tôle à damiers et coins avant biseautés - Conçu pour une charge d'attelage technique jusqu'à - Col de cygne conçu pour accueillir directement les griffes du tablier de la pelle mécanique ainsi que pour coupler directement le châssis à 2 essieux Châssis Goldhofer à 2 essieux avec ensembles de roues spéciaux THP/ET deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattement 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 70 degrés - Hauteur de chargement en position centrale 1 250 mm, chargé - Course hydraulique de l'essieu +/- 300 mm - Système de direction hydromécanique à deux circuits - Frein pneumatique à deux conduites pour toutes les roues avec frein de stationnement à ressort, frein ALB et compensateur automatique de la force de freinage (AGS) - Frein ABS (ABS) - Accumulateur à gaz hydropneumatique, déconnectable pendant le transport de charges - 2 linguets de couplage spéciaux, en version spéciale, situés à l'extrémité avant du châssis, uniquement pour le couplage du col de cygne hydraulique simplifié susmentionné - Élément adaptateur intégré à l'arrière du cadre, de conception compacte courte et étroite, pour la liaison entre le châssis et le pont bas pour pelle mécanique - Verrouillage hydraulique au point de séparation adaptateur-pont de la pelle mécanique Hnjdjzuu Rdspfx Anfot - Cylindre de compensation d'essieu à double effet Pont pour pelle mécanique Goldhofer à 80 tonnes, télescopique avec éléments d'élargissement pour transformation en pont bas Caractéristiques principales - Conçu pour une charge utile de 80 000 kg - Construction soudée en acier à haute limite d'élasticité StE 690, sous forme de tube en forme de caisson - Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm - Dimensions de base (L x l) environ 6 250 x 1 350 mm, télescopique en longueur d'environ 6 750 mm à l'avant, pour une longueur totale d'environ 13 000 mm - Tube intérieur (environ 600 mm de large) s'étendant dans le châssis sous le bac de la pelle mécanique - Les flancs latéraux du tube extérieur sont préparés pour l'installation de rallonges rabattables - Traverse transversale fixe de 1 350 mm de large sur la partie avant de la fixation - Charge utile maximale même lorsque le pont de la pelle mécanique est complètement déployé Châssis Goldhofer à 4 essieux, type THP/ET, benne en version spéciale optimisée - Deux ensembles d'essieux oscillants à pneumatiques simples avec compensation hydraulique de l'essieu, avec un total de 4 roues par ligne d'essieu - Largeur du châssis 2 750 mm, empattements optimisés 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - Charge technique par ligne d'essieu, max. 14 tonnes (65 km/h) - Angle de braquage max. des essieux oscillants d'environ 60 degrés - Hauteur de chargement, chargé

État: d'occasion, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 7 700 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 140/---A8, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140/---A8, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140/---A8, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, hauteur de chargement env. 880 mm, ridelles de 400 mm, -- Erreurs d'impression, modifications et erreurs réservées, photos d'exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Hnodpfx Anoz Anyuefjt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, Dimensions maximales (voir croquis M-1022-2) : Longueur : 13 000 mm Longueur du plancher bas : 8 900 mm Extension : 6 300 mm Partie fixe : 900 mm Largeur : 2 530 mm Hauteur de la selle : 1 170 mm Hauteur du plancher bas : 900 mm (à vide) Poids : Charge maximale admissible sur la selle : 18 000 kg Charge maximale admissible sur l’ensemble : 24 000 kg (28 000 kg au maximum) Poids à vide (environ) : 9 500 kg (selon la configuration) Charge utile (environ) : 32 500 kg (36 500 kg au maximum) Dispositif de selle : Tête d’attelage SAE de 2 pouces, montée à 1 400 mm de l’avant du véhicule. (Le support de la tête d’attelage est adapté à la fixation d’une tête d’attelage SAE de 3,5 pouces). Rayon de braquage SZM vers l’arrière : 2 300 mm. Châssis : 3 essieux SAF de 10 tonnes, équipés de suspensions pneumatiques et de ressorts renforcés sans torsion pour une stabilité maximale en cas de charges lourdes. Cette suspension pneumatique permet une conduite confortable, même avec des charges partielles. Empattement : 1 360 mm. Les essieux sont équipés de dispositifs de réglage automatiques. Deux essieux sont fixes et le dernier essieux est un essieux suiveur. Avec blocage de recul pneumatique manuel. Complet avec soupape de levage et d’abaissement (+120 mm / -80 mm). Hodpfx Anezi Dx Tjfent Plancher de chargement : Plancher en bois dur de 28 mm, monté dans le sens de la longueur. Sur les pneus, une plaque à damiers de 8/10. L’offre est sans engagement et ne constitue ni une garantie ni une assurance. La vente est soumise à confirmation. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’est garanti tant que le paiement n’a pas été reçu. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société MSG Andert GmbH jusqu’à son paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 7 050 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plancher acier, rampes hydrauliques, anneaux d’arrimage, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Hnsdpfxez An Hbs Anfjt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 620 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur de l'espace de chargement: 19 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Kaessbohrer LB3E, semi-remorque à plancher bas (télescopique) Hnsdpjzw R Tasfx Anfot Première immatriculation : 30-01-2020 Essieux BPW Eco 1 essieu relevable 1 essieu de direction à déport Freins à tambour avec ABS et EBS Suspension pneumatique Pneus : 245/70 R17,5, usure : 30 % Poids total : 48 000 kg, poids à vide : 13 380 kg, charge utile : 34 620 kg Longueur du col de cygne : 4,25 m, longueur du plancher : 9,24 m + 6,0 m (extensible jusqu'à 15,24 m). Largeur du plancher : 2,55 m + 2 x 30 cm. Hauteur du plancher : 89 cm. Rampes d'accès à commande hydraulique avec déversement latéral Butée arrière Points d'arrimage Poches pour longerons Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: ! Hedjz Anzljpfx Anfjnt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 630 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 12 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Équipement: ABS, Plateau surbaissé 8 740 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 1 060 mm, col de cygne : 3 900 mm, différence de hauteur col de cygne - plateau : 580 mm, coffre de rangement sur le col de cygne, coffre continu sous plancher / coffre à outils en acier inoxydable, plancher en madriers bois, 27 anneaux d’arrimage par côté, 9 poches pour ranchers par côté, dépôt de ranchers sous le châssis, rail de fixation pour rampes d’accès à l’arrière, stabilisateur hydraulique à l’avant, groupe hydraulique séparé, raccord de frein Duo-Matic, raccord hydraulique rapide avec 2 prises, prise pour gyrophare à l’arrière, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco, 2e et 3e essieux à direction forcée hydraulique, système de frein à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être décoré avec de la publicité ou être lettré. SI86237 Notre offre est en général sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré avec de la publicité ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Hjdpsxity Hefx Anfent Nous réalisons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !