Hüffermann Hma 20.45 d'occasion à vendre (224)

État: d'occasion, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1999, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. 2 essieux, essieux BPW, essieux MB (freins à disque), plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium. Nodpfeyxw Snox Afwedc Carrosserie : Remorque à bras pour conteneurs jusqu'à 7 m, œillet de 50 mm, 2x essieux MB 9t, freins à disque, 2x verrouillages pneumatiques de conteneur. Sur demande et moyennant un supplément de 900,00 € HT, une flèche d'attelage avec œillet de 40 mm peut également être fournie. Environ 5 000 € ont été investis dans l'entretien et le service au cours des dernières années ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 211 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 7 200 kg, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 3 380 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Longueur de la benne : 6100 La superstructure est toute neuve !!! Feux de gabarit latéraux Projecteurs de travail Treuil électrique Attelage de remorque * Rangement dans le ciel de toit de la cabine * Charge utile de l’essieu avant : 2,7 tonnes * Tableau de bord Confort * Système audio : Système audio numérique (DAB) HI-Connect avec écran couleur de 7 pouces * Interface fabricant de la superstructure * Programme électronique de stabilité (ESP) avec assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral * Système d’assistance à la conduite : assistance aux feux de route (phares avec fonction d’éclairage adaptatif) * Clé de véhicule avec télécommande Njdpszyng Asfx Afwsdc * Suspension de l’essieu arrière : pneumatique * Frein de stationnement électrique * Limiteur de vitesse programmable * Support avec connexion USB (tablette/smartphone) * Climatisation automatique, compresseur de refroidissement de 170 cm³ * Appuie-têtes confort pour les passagers * Volant (cuir) * Colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur * Capteur de lumière et de pluie * Feux de brouillard avec éclairage directionnel statique * Système de contrôle de la pression des pneus * Interrupteur pour l’éclairage de la benne * Pare-éclaboussures avant * Sièges dans la cabine : siège passager Confort (statique) * Phares entièrement à LED * Longueur de la superstructure du châssis : 5700 mm Autres équipements, par ordre alphabétique : Airbag côté conducteur, Programme de stabilisation de remorque (TSM), Préparation pour la prise de remorque, Contrôle de la motricité (ASR), Tableau de bord Confort bleu, Version : série C, Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, Rétroviseurs extérieurs longs, pour une largeur du véhicule de 2350 mm, Assistance au freinage, Répartition électronique de la force de freinage, Système d’assistance à la conduite : assistance au démarrage en pente (AAS), Système d’assistance à la conduite : assistance au freinage d’urgence AEBS + City Brake, Système d’assistance à la conduite : assistance proactive au maintien de trajectoire (LDWS), Tacographe numérique, Suspension de l’essieu avant : suspension à barre de torsion, Pare-brise et vitres latérales teintées, Générateur 210 A, Boîte de vitesses automatique - Hi-Matic (8 rapports), Poignée de maintien, montant A Réservoir d’AdBlue : 20 litres, Superstructure : plateau, Réservoir de carburant : 90 litres, Calandre bleue, 3,0 litres - 132 kW, diesel, Empattement : 4700 mm, Roue de secours avec pneu de route, Faibles émissions selon la norme d’émissions Euro 6d, Sièges dans la cabine : siège conducteur Confort (hydraulique), Indicateur d’entretien, Poids total autorisé en charge : 7,20 tonnes, Pneumatiques jumelés sur le 2ème essieu / l’essieu arrière * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes basées sur les spécifications du châssis. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des erreurs. Veuillez vérifier l’exactitude des caractéristiques de l’équipement directement sur le véhicule avant l’achat. Vente sous réserve.

État: d'occasion, puissance: 110 kW (149,56 ch), kilométrage: 88 124 km, configuration d'essieux: 4x2, poids total: 7 490 kg, poids à vide: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17.5, couleur: orange, première immatriculation: 10/2004, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, taille du pneu avant: 205/75R17.5, taille de pneu arrière: 205/75R17.5, nombre de sièges: 3, cabine conducteur: cabine courte, vitesse maximale: 115 km/h, classe d'émission: Euro 3, carburant: diesel, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Personne de contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Ndjdozd Ehrjpfx Afwjc Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique périodique / contrôle des émissions / contrôle de sécurité, transport vers le port Boîte de vitesses à 5 rapports, moteur diesel, classe d’émissions : Euro 3, transmission aux essieux arrière, couleur de base : orange Équipements supplémentaires : ABS, blocage du différentiel, prix sur demande (mobile), direction assistée, chauffage stationnaire, suspension : à ressorts à lames Type de carrosserie : DB 815 avec nacelle élévatrice Ruthmann TK 170, rouille dans le passage de roue gauche, sinon bon état, HSN/TSN : Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1994, Stehmann, modèle à 2 étages Groupe auxiliaire intégré Volet hydraulique Ndsdpjz Dzlwsfx Afwjc Supports hydrauliques Le plancher peut être abaissé tous les 10 cm Pneus neufs

État: d'occasion, kilométrage: 67 470 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2024, longueur totale: 5 413 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Numéro interne : 0963. 2X73147 ----ÉQUIPEMENT - Airbag côté passager (désactivable) - Pack : Confort - Radio : Antenne DAB intégrée au rétroviseur extérieur - Capteur de pression des pneus - weinsberg_caratour_540_mq_peu - Auvent THULE - Porte-vélos THULE - Affichage tête haute (HUD) - Jantes en alliage léger - Toit relevable - Boîte de vitesses à 6 rapports - ABS - Rangement dans les portes avant - Airbag côté conducteur - Système audio DAB avec CD, MP3, Bluetooth - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Clignotants dans les rétroviseurs extérieurs Ndodpszi Iiiofx Afwec - Ordinateur de bord - Feu stop central - Compteur de tours - ESP avec assistance au démarrage en côte et ASR - Vitres électriques avant - Avertissement sonore de présence de piétons à l'arrière - Compartiment pour boissons dans le tableau de bord à droite - Support pour smartphone ou tablette - Boîtes à gants (2), non éclairées - Climatisation manuelle - Appuie-têtes réglables en hauteur - Peinture : Unie - Éclairage intérieur du compartiment de chargement - Volant réglable en profondeur - Assistance au freinage d'urgence - Filtre à particules : filtre à particules pour moteurs diesel - Sellerie : Tissu - Radio : DAB : l'antenne numérique de toit - Protections latérales - Réglage électrique de la hauteur des phares - Direction assistée - Ceintures de sécurité réglables en hauteur - Sièges : Siège conducteur réglable en hauteur - Sièges : Support lombaire du siège conducteur - Système Stop & Start - Régulateur de vitesse avec limiteur - Portes : Déverrouillage automatique des portes - Portes : Portes arrière à deux battants, 180° - Portes : Porte latérale coulissante à droite, manuelle - Prise USB et prise 12 V - Anneaux d'arrimage dans le compartiment de chargement - Antivol - Verrouillage centralisé avec télécommande... et plus encore. ----Le véhicule n'a pas été préparé ! Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement / Leasing également possible sans acompte ! Vous avez d'autres questions ? Nous vous conseillerons avec plaisir !

État: d'occasion, poids à vide: 3 830 kg, poids maximal de charge: 14 170 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1997, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, fonction de levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, jumelés, coffre de rangement. Ndodpst U Rtzofx Afwec Superstructure : Remorque à rouleaux extérieurs pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2x essieux BPW de 10 t ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 121 785 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1 siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, interrupteur 6, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, protection latérale en aluminium, grue à l’arrière du châssis, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm, superstructure : nacelle élévatrice Ruthmann Steiger TK170 avec panier de travail, hauteur de travail d’environ 23 m, portée d’environ 18 m, boîte de vitesses ZF 6S-800 OD ! Ndedozu Tixopfx Afwec Roue de secours disponible moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, Châssis porte-caisses mobiles, d’occasion - Première mise en circulation : 2005 - Essieux : 2 Nedevy Uyaspfx Afwodc - Verrouillage Twist-Lock, réglable - Poids total technique autorisé : 4 500 kg - Dimensions (LxIxH) : 8 080 x 2 380 x 980 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 640 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Préparation pour le montage sur chariot élévateur -----* Dimensions des pneus : 385/55R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg * Poids à vide : 7 360 kg Ndedorcahmepfx Afwoc * Longueur totale : 10 870 mm * Inspection technique (SP) à effectuer : ----Numéro de véhicule : 7563----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Parmi les services que nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV/SP) * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules ? VOTRE ÉQUIPE VTS Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = Ndodoymqlpjpfx Afwsc - Portes Arrière = Remarques = W09006218CGS52027 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Hauteur du plancher de chargement: 122 cm État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: HBLB765

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: GE11/147/2022, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 15 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, Véhicule en très bon état, provenant de 1ère main Ndodpfeit Uqqox Afwjc REISCH MARTIN REA18Z Carnet de contrôle complet Charge utile – 15 450 kg Prix net pour professionnels/exportation – 4 990 € Modifications, vente préalable et erreurs réservées ===== Téléphone Mobile =====

État: d'occasion, kilométrage: 363 584 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 650 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, chauffage de siège, direction assistée, ordinateur de bord, * Véhicule allemand * État : voir photos * Ruthmann T170 * Hauteur de travail : 17 mètres * Portée latérale : 12 mètres * Nacelle pour 2 personnes, max. 200 kg, avec pupitre de commande * Nacelle isolée jusqu'à 1 000 volts * Prise de courant 230 V à hauteur de travail * Stabilisateurs hydrauliques quadruples * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Siège conducteur confort, suspension pneumatique Nodpfx Afovhplmowodc * Siège chauffant * Rétroviseurs électriques * Interphone * Tachygraphe analogique * Trappe de toit * Gyrophares * Suspension à lames * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 7 490 kg * Plateforme élévatrice automotrice DA21 Si vous souhaitez un nouveau passage au contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état et de l’aptitude par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n'est assumée pour les erreurs ou omissions dans l'offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du véhicule ou du bien. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 380 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À PLATEAU À DEUX ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, non immatriculé Pour le transport de bennes amovibles selon la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 t Poids total technique : 20 t Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Type HAR 1870, double pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension à 4 griffes, Force de serrage de 2,5 t par griffe, commande sur la remorque, à gauche dans le sens de la marche 1 paire de butées de rouleau pliantes en tant qu'arrêt de benne variable Couronne de pivots à billes étanche nécessitant peu d'entretien Timon fixe en V avec 40 mm ou, en option, 50 mm (surcoût), attelage DIN, attelage incliné de 4 degrés, valeur D 125 KN, pour châssis à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage du camion de 680 mm à 880 mm Sans timon abaissable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Nsdpezf Si Ejfx Afwjdc Essieux modulaires SAF avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 t par essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en acier 7,50 x 19,5, avec profondeur d'encastrement, argentées Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et à la norme ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage du fabricant WABCO Système EBS 4S3M, 1re et 2e essieux équipés de capteurs Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS, ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes d'accouplement individuelles jaune/rouge OU accouplement rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour les prises EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif d'élévation et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du desacouplement de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les ensembles de prestations et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée) Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'avertissement sonore de marche arrière, activé via la marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multicouches "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED à l'avant 2 feux de gabarit à LED à l'arrière Feux de signalisation à LED clignotants, activés par le signal de clignotant Feu d'éclairage de plaque d'immatriculation à LED, intégré au feu arrière Câble de liaison fixe avec 1 prise à 15 pôles 2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l'arrière à gauche et

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WMAN08ZZ7EY315489, kilométrage: 147 162 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: AdBlue, airbag, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGM 18.290 4x2. Année de fabrication : 2015. Kilométrage : 147 162 km. Boîte de vitesses manuelle (8 rapports). Poids : 17 100 kg. Poids maximum : 18 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 11 500 kg. Volant multifonction. Frein moteur. Climatisation. Chauffage de stationnement. Tachygraphe numérique. Euro 6 (AdBlue). Cabine couchette (1 lit). Écran audio avec radio/CD et navigation. Tachygraphe numérique. Suspension à ressorts à lames. Empattement : 5 000 mm. Pneumatiques : 315/80R22,5 (80 %). Ruthmann T460. Année de fabrication : 2014. Heures de fonctionnement : 8 601. Capacité de charge maximale du panier de travail : 600 kg / 7 personnes + 40 kg. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Inclinaison maximale autorisée : 2 degrés. Panier de travail extensible et pivotant. Raccordements électriques dans le panier de travail. Stabilisation à 4 points. Hauteur de travail maximale : 46 mètres. Portée maximale : 28 mètres. Dimensions : L : 10 400 mm. l : 2 550 mm. H : 3 850 mm. N° d'identification : 479. Ndsdjzz Ndlepfx Afwec Pour toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi que pour tous les contrats conclus par Heinhuis et les négociations qui les ont précédés, les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent. En prenant contact avec nous, vous acceptez la validité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirmez que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues motrices Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 17 100 kg Charge utile : 900 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 600 kg Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Njdpfx Afjxq Idcjwodc Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 94 936 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 434 h, Équipement: ABS, direction assistée, Mercedes Sprinter Ruthmann Ecoline 230 - 23m - 250 kg Hauteur de travail : 23 m Kilométrage : 94 936 km Heures de fonctionnement : 1 434 Année de construction : 2020/05 Classe d’émissions : EURO6 Capacité de levage : 250 kg Puissance : 105 kW Cylindrée : 2 143 cc Type : Plateforme de travail hydraulique, véhicule d’occasion Carburant : Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Nombre de places : 2 Boîte de vitesses : Manuelle En stock Nsdpfeyx A H Dex Afwodc Équipements : ABS, direction assistée, turbo Description du véhicule : La machine est en bon état de fonctionnement, le moteur et le système hydraulique sont très propres et fonctionnent parfaitement. Le prix est NET export. Nous parlons : - Anglais - Allemand - Hongrois

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Remorque à benne amovible Poids total autorisé : 20 000 kg Charge utile : 18 000 kg 2 essieux Ndsdpsz Nifqefx Afwoc Première immatriculation : 16.08.2016 ABS EBS Suspension pneumatique Peut également être achetée avec le camion approprié Pneumatiques (avant) : 265/70R19.5, Pneumatiques (arrière) : 265/70R19.5, Véhicule à deux essieux = Informations complémentaires = Année de construction : 2016 État général : bon État technique : bon État optique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Ndodsxq Idpepfx Afwoc Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche Ndodpfexq Ic Sex Afwec 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Nedpfxjyh Sl Dj Afwedc Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: d'occasion, poids à vide: 3 310 kg, poids maximal de charge: 14 690 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 9,5R17.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, système de graissage centralisé, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension à lames, berceau coulissant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Ndedpfxermmy Hj Afwec Superstructure : Remorque porte-conteneurs à 2 essieux avec système à berceau coulissant pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW, freins à tambour. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 570 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette pour caisses amovibles 18 t avec chariot et pneus jumelés 19,5 * Remorque à chariot pour le transport de caisses amovibles et coulissantes de 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722 * Charges d’essieux : 20 000 kg (2 x 10 000 kg) * Hauteur de conduite à vide : avant env. 1 150 mm, milieu env. 1 275 mm (profilé longitudinal non droit) * Surface d’appui du conteneur : env. 1 185 mm * Hauteur d’attelage (centre) : env. 700 mm à vide * Longerons en ST52-3, traverses en QSTE380, autres en ST37 ou QSTE380 * Sections des longerons : supérieur 120x15 mm, inférieur 120x10 mm * Anneau d’attelage ø 40 mm * Châssis pivotant pour suspension pneumatique, avec couronne à billes hauteur 90 mm * Lignes de connexion éclairage/frein, câblage côté gauche du timon * Distance du centre de l’anneau d’attelage à la face avant de la traverse de tête : env. 2 600 mm * Essieux * SAF * Essieu 10 t, freins à disque, pneus jumelés 19,5'' * Commande des verrous à gauche entre les essieux, sans dispositif de levage/descente Frein/ABS * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis Pneus * Pneus de marque 265/70 R 19,5 jumelés, fixation centrale Éclairage Ndsdpfxjwtvkxo Afwsc * Feux de gabarit (LED) * Prise 15 broches à l’avant * Installation électrique 24 V avec feu multifonction grand format * Feux de signalisation latéraux (LED) avec catadioptre * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Deux paires de verrous spéciaux pour caisses amovibles (commande pneumatique), chariot sur galets, auto-centreur arrière * Cale de roue avec support * Dispositif de sécurité pour verrous : déblocage possible uniquement avec frein de stationnement activé ; déverrouillage automatique si le frein est libéré * Coffre à outils en plastique env. 600x400x400 * Protection latérale anti-encastrement version fermée Finition/Peinture du châssis * Châssis pivotant peint RAL 9005 * Peinture des sous-ensembles - flèche galvanisée, sans peinture

État: bon (utilisé), Attelage arrière, prise de force, pneumatique, écart entre les rangs de 75 cm, rouleaux de pressage. Nombre de rangs : 4, éclairage/panneaux d’avertissement, pneumatique, socs à deux disques. = Pour plus d’informations = État technique : bon État esthétique : bon Ndjdpfsz Npybox Afwoc Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: grue, Bonjour ! Nous sommes ravis de vous accueillir chez nous. Nous vous proposons ici le véhicule avec les équipements suivants : Veuillez impérativement nous laisser votre numéro de téléphone dans votre message ! Njdpfot Tt A Aox Afwedc * Grue Ruthmann avec extension * Contrôle technique (TÜV) neuf * Moteur, boîte de vitesses et grue fonctionnent parfaitement * Machine automotrice de travail, c’est-à-dire utilisable partout sans vignette. Nos services : - Contrôle technique (TÜV) + contrôle antipollution (ASU) récents - Livraison dans toute l’Allemagne - Essai possible à tout moment - Conditions de financement attractives - Reprise de véhicule Ouverture possible le dimanche sur rendez-vous

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2119, kilométrage: 862 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80/22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, véhicule non-fumeur, Moteur MAN 6 cylindres avec culasses individuelles et pompe d'injection manuelle, cabine courte et basse, dernier essieu relevable et directionnel, équipement à crochet Hüfferman HL 30 / 57 SN avec verrouillage standard et hydraulique, essieu avant à suspension à lames, essieux arrière à suspension pneumatique, véhicule allemand. Vente uniquement aux professionnels et sans aucune garantie. Livraison possible dans n'importe quel port allemand. Ndjdpfx Aow Ixtkjfwsc