Vbg 60 Mm | Vangmuil | Trailer Coupling d'occasion à vendre (45 716)

État: nouveau, poids maximal de charge: 92 045 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait des équipements Équipement complet sur demande * 1 x col de cygne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Col de cygne avec levage/descente hydraulique ainsi que capacité de recul * Longueur d'environ 3 650 mm. Pour SZM 6x4 ou 8x4 * Paroi frontale en acier d'environ 400 mm de haut * Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, pouvant être fixés sur le col de cygne, d'environ 400 mm de haut, en version anodisée * Attelage de type "King Pin" de 3,5 pouces * Raccord hydraulique pour camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Y compris supports pour la suspension des conduites d'alimentation * Le réservoir du SZM doit avoir une capacité minimale de 80 litres avec raccords d'accouplement MAX Trailer, sinon les raccords d'accouplement doivent être fournis par le client * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse normale NLGI-2 * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme Ljdpfx Ajzzhfnjk Eoag * Deux boîtes à outils INOX, d'environ 855 x 340 x 390 mm, sur le col de cygne, à gauche et à droite (± 48 kg) * Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage * Conduites hydrauliques de liaison entre le groupe motopompe et la plaque de connexion sur le col de cygne * Télécommande radio : commande du groupe motopompe, démarrage/arrêt du moteur diesel * Commande de la direction assistée, en plus de la télécommande par câble * Avec 2 voyants de contrôle LED sur le récepteur comme système de contrôle de voie * Commande du levage/de la descente du col de cygne * Commande du levage/de la descente de la suspension des essieux * Raccords hydrauliques Multikupplung sur le col de cygne * 1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la paroi arrière du col de cygne avec interrupteur marche/arrêt séparé * Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 2 000 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un éclairage de position à LED et un support pour feu giratoire. (± 122 kg) * 1 x essieu avant compact à 3 essieux * Essieu MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Crochet avant et arrière * Longueur : environ 3 560 mm * Largeur de l'essieu : environ 2 850 mm * Essieu avant avec un raccord d'air séparé pour l'alimentation en air * Lubrification centralisée BEKA-MAX pour un essieu à 3 essieux avec graisse normale NLGI-2. * Une prise à 7 pôles à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant pour les panneaux d'avertissement * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 1411 * Projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l'arrière de l'essieu avant avec interrupteur marche/arrêt séparé * Surface de l'essieu avant avec un revêtement en sable appliqué par pulvérisation comme protection antidérapante * Raccords hydrauliques Multikupplung sur l'essieu avant. * 1 x pont de chargement : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Pont de chargement télescopique BB-A avec crochets de pont transversaux à l'avant et accouplement à languette à l'arrière * Largeur de base : environ 2 850 mm Longueur : environ 7 150 mm * Hauteur du longeron : environ 430 mm Largeur du longeron : environ 1 350 mm * Hauteur de chargement d'environ 580 mm avec une garde au sol d'environ 150 mm * 6 paires de tapis d'acier avec revêtement de sol en caoutchouc d'environ 1 000 mm, 1 paire d'environ 500 mm (± 1 660 kg) * Possibilité de visser (ø environ 40 mm) tous les 500 mm à l'extérieur sur le longeron supérieur du tube extérieur du pont de chargement pour les anneaux de fixation (LC 16 000

État: nouveau, poids maximal de charge: 619 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 157 mm, hauteur de l'espace de chargement: 175 mm, Remorque frigorifique FKS 1330 180HL Données techniques :* Type de remorque : Coolbox FK1330 180HL * Poids total : 1 300 kg * Charge utile : 619 kg * Dimensions intérieures : L : 305 cm, l : 157 cm, H : 180 cm * Hauteur de chargement : 55 cm * Plancher : panneau multiplex avec panneau sandwich sous-jacent * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Électricité : 13 broches, 12 V * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 1 * Essieu avec freins * Roue de support de série * Porte à double battant verrouillable * Système de réfrigération GOVI Arktik 1600N * Groupe frigorifique stationnaire pour remorque * Capacité frigorifique : 1 600 watts * Contrôle électronique avec dégivrage automatique * Éclairage intérieur * Suspension à amortisseurs, homologation à 100 km/h * Parois : parois sandwich de 60 mm d’épaisseur * Unité de commande verrouillable Plus les frais pour le certificat d’immatriculation / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles des pneus). Ledpfoz D Rp Eex Ak Ejag Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tél. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles des pneus).

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Treuil manuel Équipement : Prix net : 5 621,85 € / Prix brut : 6 690,00 € Numéro d’article : BKT235281600.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Blyss • Modèle : KTT 35 • Type de véhicule : Remorque à bobine de câble • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/HU (contrôle technique) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 280 x 160 x 0 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 470 x 234 x 218 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 711 kg • Charge utile : 2 789 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185R14C Ledeyachijpfx Ak Eeag • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Conçu pour des bobines de câble d’un diamètre allant jusqu’à 2 800 mm et d’une largeur de 1 600 mm. • Récepteur de tube standard d’environ xx mm • Châssis résistant à la torsion avec structure de support massive, galvanisée à chaud • Manipulation facile de la structure de support, avec ou sans bobine de câble • Insertion facile de la bobine de câble • Mise en place et fixation sans jeu de la bobine • Récepteur de roue de support massif et support arrière • Supports télescopiques robustes à l’arrière et à l’avant • Inclus : Treuil manuel robuste et sans entretien • Cadre en acier très robuste, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Ailes en plastique • Frein de stationnement automatique • Tringle d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Support de plaque d’immatriculation 340 x 200 mm _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation pour l’exportation possibles, avec déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: bon (utilisé), Remorque d’occasion ZORZI 26 R BOB porte-caisson, 3 essieux avec 12 pneus, mise en circulation 2012, dimension des pneus 265/70 R 19.5, pneus à 60%, poids total 26 000 kg, charge utile 21 320 kg, ABS, suspension pneumatique, essieux type ROR, longueur totale avec timon 9 350 mm, bon état général. Ljdpfx Akjuizihj Ejag

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Dxxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24490 Informations générales Année de fabrication : 2002 Marque : Damm Nombre d’essieux : 4 Première immatriculation : 04.03.2002 Informations Fonction de levage sur les essieux 1 et 2 Direction sur les essieux 3 et 4 Rampes d’accès hydrauliques Largeur réglable manuellement jusqu’à 3,4 mètres Pneus, voir photos Treuil à câble Dimensions et poids Longueur : 1 523 cm Ledpoz Dr A Hsfx Ak Eeag Largeur : 299 cm Poids à vide : 14 500 kg

État: nouveau, poids à vide: 660 kg, poids maximal de charge: 1 840 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 270 mm, volume de l'espace de chargement: 1,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 015 mm, largeur de travail: 2 200 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque porte-engin HS 253016 Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 840 kg Poids à vide : 660 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 600 x 270 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 480 mm - Construction soudée des ridelles et du châssis en tôle d'acier, galvanisée à chaud par immersion - Timon en V boulonné, galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul Lajdpfjr Eim Dsx Ak Eeg - Rampes de chargement en acier, galvanisées à chaud par immersion (1530 x 360 mm) montées à la verticale, capacité de charge par rampe : 1 500 kg, avec surface antidérapante en grille et pieds de support intégrés - 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur, force de traction 1 000 kg par anneau - Roue jockey entièrement automatique - Garde-boue en acier antidérapants, permettant la circulation, affleurants aux ridelles Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC). Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampes de chargement en acier galvanisées à chaud par immersion (1530 x 360 mm) montées à la verticale, roue jockey, feux de gabarit, galvanisé à chaud par immersion, freiné, compris avec garantie, construction soudée des ridelles et du châssis en tôle d’acier, timon en V boulonné, prise 13 broches et feu de recul, capacité de charge de chaque rampe 1 500 kg, surface antidérapante en grille et pieds de support intégrés, 12 anneaux d’arrimage (6 paires) montés sur le cadre extérieur (force de traction 1 000 kg par anneau), garde-boue en acier antidérapants affleurants aux ridelles.

État: nouveau, poids à vide: 218 kg, poids maximal de charge: 532 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque polyvalente GN152, N7-305 PTAC (poids total autorisé en charge) : 750 kg Charge utile : 532 kg Poids à vide : 218 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 660 x 100 mm Pneumatiques : 155 70 R13 74N Hauteur de chargement : 450 mm Plateforme basculante - Structure à haute résistance grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales courbées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverse. - La plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement. - La barre de timon est renforcée, la suspension individuelle des roues et les éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable. - La plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés sur les côtés, ce qui permet de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes lors du basculement. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm. Les options suivantes sont possibles : - Parois latérales sur 3 côtés, hauteur : 20 cm, en tôle de 1,5 mm et galvanisées à chaud. - Grille à feuilles de 80 cm de haut. - Treuil monté à l’avant de la remorque pour tirer des charges lourdes, des véhicules ou des quads, élément de levage pour la plateforme basculante. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II du certificat d’immatriculation et documents COC). Nous disposons en stock d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Cheval, Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression. Lajdpfxevdi Hve Ak Esg Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues et éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable, plateforme basculante, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, avec frein, garantie incluse, structure à haute résistance grâce à un châssis entièrement soudé, parois latérales courbées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverse, la plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement, la barre de timon est renforcée, la plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés sur les côtés, ce qui permet de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes lors du basculement. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 545 kg, poids maximal de charge: 14 455 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, longueur totale: 9 682 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 090 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 1 800 mm, vitesse maximale: 90 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Remorque Krone 18XF0, tandem, Compatible avec les plateformes BDF de 7,82 et 7,45 mètres, Hauteur de conduite d'environ 112 cm, Poids à vide : 3 545 kg, Charge utile : 14 455 kg, Poids total : 18 000 kg, Empattement : 1 800 mm, Lodpoz Afimefx Ak Esag Système de levage et d'abaissement, ABS, EBS, Essieux BPW avec freins à disque, Pneumatiques : 385/55R22,5, 8/5/6/6 mm de profondeur, Possibilité de location ou de financement sur demande – traitement immédiat, même sans acompte ! Pour plus d'informations et connaître les conditions, veuillez nous contacter. La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont données sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur ne peut être tenu responsable des éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous vous remercions de votre intérêt ! Nous serons ravis de vous accueillir. Nos SERVICES : Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion, Plaques douanières 30 jours, assurance incluse, Certificat EUR-1 + tous les documents douaniers pour l'exportation, Contrôle technique / contrôle de sécurité / contrôle UVV / contrôle du tachygraphe / installation de l'OBU, Livraison professionnelle au client, Transfert depuis l'aéroport de Stuttgart / la gare de Sindelfingen jusqu'à nos locaux, sur rendez-vous, Possibilité d'ajouter d'autres équipements ou de satisfaire d'autres demandes spécifiques des clients, sur accord.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm) Largeur du châssis : environ 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage) Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm Charge verticale avant : environ 1000 kg Centre de la suspension : environ 1100 mm COC Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm Distance entre les essieux : environ 1310 mm Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2 Ledog Dkxdepfx Ak Eoag Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Installation d’éclairage : 24 LED 2 x 7 broches ou 15 broches Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés Échelle d’accès à l’arrière, à droite Protection anti-encastrement (profilée), fixée 2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-boue antispray, 1 paire Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 850 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, longueur totale: 7 660 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 960 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Hulco MEDAX-2, remorque plateau tandem 3,5 t | 6,11 m | Contrôle technique valide jusqu’au 04/2028 À vendre : une remorque plateau tandem Hulco MEDAX-2 d’occasion, avec une masse totale autorisée de 3 500 kg. La remorque est équipée d’une plateforme de chargement d’environ 6 110 mm de long et offre, grâce à une charge utile d’environ 2 650 kg, de nombreuses possibilités d’utilisation. Modèle tandem avec deux essieux et système de freinage. Première immatriculation : 12/2021 Contrôle technique valide jusqu’au 04/2028 Masse totale autorisée : 3 500 kg Poids à vide : environ 850 kg Charge utile : environ 2 650 kg Longueur de la plateforme de chargement : environ 6 110 mm Longueur totale : environ 7 660 mm Laodpfszrhb Dox Ak Eeg Largeur totale : environ 2 100 mm Possibilité de visite sur rendez-vous. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, mais sans garantie. Erreurs, fautes de frappe, modifications et vente intermédiaire réservées. Seuls les documents du véhicule et les accords du contrat de vente font foi.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer Poids total : env. 40 000 kg Charge sur sellette : env. 16 000 kg Charge sur essieux : env. 24 000 kg Poids à vide : 6 640 kg Charge utile : 33 360 kg Longueur : 13 510 mm Largeur du véhicule : 2 540 mm Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm Châssis - Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues - Nez de protection arrière large d’env. 700 mm - 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur - 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur - 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron - 2 paires de ferrylashings, peinture jaune - 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur - Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée - Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie - Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé - Protection latérale des deux côtés Béquilles - béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support Essieux / Suspension - 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque - 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm) - Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm - Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative - Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée - 6 pneus 445/45 R 19,5 - Fixation des roues par centrage central Frein - Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320 - Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort - Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit - Boutons d’accouplement rouge et jaune - Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche - Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement) Éclairage - Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format - Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres - Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche - Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant - Prise EBS - Éclairage de plaque d’immatriculation Plancher - Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé - Plancher en bois dur vissé sur les traverses - Profils Oméga vissés sur le cadre de tête Peinture - Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre - Châssis + face avant : MB 7350 novagray Équipements - Marquage de contour pour véhicules plateau - Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible - Support pour gyrophare à l’arrière - SmartBoard - Panneau d’homologation ECE à l’arrière - 4 panneaux de signalisation extensibles - Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière - 2 cales de roue avec support - 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière - Bavettes arrière - Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection Ledpfx Akev Darpo Eeag - 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires - Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs - Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 essieux directeurs NEUF Plus de volume. Moins de coûts. Transport plus durable. Jusqu'à 60 % de surface de chargement en plus comparé aux semi-remorques standards. Peut remplacer 3 remorques standards par 2 Double Decks dans de nombreux cas et réduire les émissions de CO₂ jusqu'à 40 %. Caractéristiques techniques (Modèle : 2 essieux directeurs) Châssis et train roulant • Conception : 2 essieux, directionnels • Système d'essieu : TRIDEC TF-V02, direction mécanique sans électronique • Suspension pneumatique avec bagues à faible entretien, course +160 mm / -105 mm • Entraxe : 1.400 mm • Charge par essieu : 2 × 9.000 kg = 18.000 kg • Poids total autorisé : 30.000 kg (12.000 kg charge sellette + 18.000 kg charge essieux) • Pneus : 4 × Goodyear 385/65 R22.5 sur jante acier • Empattement et position des essieux ajustables selon le schéma de chargement • Passages de roue avec blocs d'usure et bavettes anti-projection • Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ Systèmes de freinage et sécurité • Frein pneumatique WABCO à double circuit • Freins à tambour 420 × 180 mm • Système ABS/EBS-E avec ECAS (régulation du niveau), ELEX et RSS (stabilisation électronique) • Voyants de contrôle visibles pour ABS/EBS et ECAS Dimensions • Dimensions extérieures (L × l × h) : 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Dimensions intérieures pont supérieur : Longueur 13.590 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm • Dimensions intérieures pont inférieur : Longueur 9.940 mm × largeur 2.500 mm × hauteur 1.820 mm • Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm Structure et matériaux • Parois latérales : contreplaqué 21 mm, revêtement polyester blanc intérieur/extérieur • Paroi avant : contreplaqué 24 mm, polyester blanc double face • Toit : panneau isolant polyester 30 mm, blanc, avec canalisation des eaux pluviales • Planchers : profilé aluminium (haut et bas), antidérapant, revêtement gris • Profils avant et d’angles inox, profils en L sur trappes latérales Accès et fonctionnalités • Trois trappes latérales (compartiment batteries, commande lift/smartboard, accès technique) • Monte-charge Multi-Deck Dhollandia DH-VH (2.500 kg capacité, lèvre hydraulique, éclairage LED plateforme, rampes et garde-corps repliables) • Commande lift : commande extérieure à droite, intégrée dans le garde-corps Laedew I Iinspfx Ak Eeg • Roue de secours non incluse Électricité et éclairage • Éclairage intérieur LED sur les deux ponts • Éclairage extérieur LED complet : feux de position, de gabarit, marche arrière et de travail • LED supplémentaire pour la plateforme • Alimentation : 2 batteries 230 Ah, recharge par le tracteur • Interrupteur principal derrière la trappe latérale, couplé à la commande du lift • WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage hauteur de chargement/déchargement Finition et peinture • Couleur extérieure : jaune RAL 1003 (non métallisé) incluant passages de roue, face avant et arrière inox • Réflecteurs : marquage partiel 3M (blanc latéral, rouge arrière) • Surfaces publicitaires possibles (en option) Avantages • 60 % de surface de chargement en plus – remplace jusqu'à 3 remorques standards par 2 Double Decks • 40 % de CO₂ en moins – écologique et économique • ROI souvent en 1 an • Entièrement personnalisable (essieux, réfrigération, dimensions) • Convient pour la longue distance et la distribution Configurations disponibles chez Burgers : • 2 essieux standard – fixe ou directionnel, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3 es

État: d'occasion, kilométrage: 334 520 km, première immatriculation: 01/1986, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1986, IMMATRICULATION : PD9815306 TITRE : FIAT 60 10 OCCASION VÉHICULE UTILITAIRE SPÉCIAL POUR COMMERCE AMBULANT (PERMIS C) RÉF. 25C40 ANNÉE : 1986 PUISSANCE : 100 ch CYLINDRÉE : 4570 cm³ NORME EURO : 0 KILOMÉTRAGE : 334 520 km BOÎTE DE VITESSES : manuelle LONGUEUR TOTALE DU FOURGON : 6,00 m LARGEUR TOTALE DU FOURGON : 2,10 m HAUTEUR TOTALE DU FOURGON : 3,00 m LONGUEUR UTILE INTÉRIEURE : 4,10 m LARGEUR UTILE INTÉRIEURE : 1,82 m HAUTEUR UTILE INTÉRIEURE : 1,90 m VÉHICULE ITALIEN ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 3000 mm NOMBRE DE PLACES : 3 CHARGE UTILE : ACCESSOIRES : - Galerie de toit avec bâche manuelle à remplacer REMIS À NEUF : non RÉVISÉ : 21/05/2024 PNEUMATIQUES : 50% Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour toute information actualisée sur les prix et les conditions. Ledpfx Aoxya I Ssk Esag Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA intervient dans le domaine de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Un stock prêt à livrer de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, containers avec ou sans grue amovible. SOUS RÉSERVE D’ERREURS ET/OU D’OMISSIONS En raison du grand nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le service commercial.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central - Attention : photos d'archives ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun - 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun - Béquille avant à réducteur - Béquille arrière rabattable - 2 cales de roue avec support - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur) - Ailes en quart de coque - 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) - 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm - Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière - 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm - Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm - Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm #Essieux + suspension - Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm - Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule) #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5" - au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Système de freinage Ljdjz Akl Tspfx Ak Ejag - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Réservoir d'air intégré - 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur - ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Système électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison #Plancher - Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles - Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée - Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure - Longueur de plateau env. 5200 mm #Pays d'immatriculation/plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence - Assistance téléphonique 24/7 - préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne - Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière #Peinture - Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante - Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud - Attention : photos d'archives !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 262 000 km, première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 870 kg, poids maximal de charge: 8 130 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de camion, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, unité de refroidissement, Iveco Stralis 190S31 Fourgon isotherme (dimensions intérieures : 6,60 m de long / 2,43 m de large / 2,60 m de haut) avec groupe frigorifique Mitsubishi 0°C et hayon élévateur 2.000 kg 4x2 Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Lajdpozai I Asfx Ak Esg Boîte automatique PTAC : 18.000 kg – Charge utile : 8.130 kg Longueur totale du véhicule : 9,06 m Empattement : 4,80 m Euro 5 Pneus à 50 % Réservoir de 250L Spoiler Chauffage autonome Climatisation Cabine avec une couchette Pare-soleil Phares antibrouillard Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Prix export net : 11.500,00 € Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreur

État: nouveau, poids à vide: 480 kg, poids maximal de charge: 2 220 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 0,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 010 mm, Fabricant : Gala BGG Modèle : Porte-voitures T4027SL PTAC : 2 700 kg Charge utile : 2 220 kg Poids à vide : 480 kg Dimensions caisse : 4 060 x 1 960 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Lodpori Tbbsfx Ak Ejag Hauteur de chargement : 650 mm Inclus : 2 butées de roue, treuil, châssis acier soudé, longerons renforcés entièrement galvanisés à chaud, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle aluminium perforée 4 mm (2x50 cm), rampe de chargement acier 32x200 cm, roue jockey Prix incluant documents COC Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit offerte Atelier de réparation pour toutes marques de remorques Accessoires complémentaires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Rétrofrein automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, caisse, roue jockey, feux de gabarit, longerons renforcés entièrement galvanisés à chaud, freiné, avec garantie, porte-voitures 3 essieux pour 2 voitures, châssis acier soudé, roue de secours avec support, 2 rails de stationnement en tôle aluminium perforée 4 mm (2x50 cm), rampe de chargement acier 32x200 cm.

État: nouveau, poids à vide: 855 kg, poids maximal de charge: 1 845 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 580 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 10,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 590 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Box Van 600-3016-27-2-12-W Poids total autorisé : 2 700 kg Type : 2 essieux Charge utile : 1 845 kg Poids à vide : 855 kg Dimensions intérieures : 3 190 x 1 580 x 2 010 mm Laedpexbbf Iofx Ak Eeg Hauteur du bord : 250 mm Hauteur intérieure (2 010 mm) Hauteur d’entrée : 1 980 mm Dimensions totales : 4 870 x 2 080 x 2 590 mm Pneus : 155/70 R12, aluminium anthracite Hauteur de chargement : 440 mm La structure est en plastique renforcé de fibres de verre Couleur : blanc Inclus : roue de secours Inclus : jantes en aluminium anthracite Inclus : pieds de support Inclus : potence de support automatique robuste Inclus : tête d’attelage verrouillable Inclus : grande porte d’entrée avant Inclus : rampe de chargement/porte arrière, divisée, utilisable en porte et en rampe Inclus : toit ouvrant Inclus : rails d’arrimage en acier perforé, encastrés dans le plancher, pour l’arrimage vertical Inclus : plancher de chargement fermé avec rails de maintien en tôle perforée Portes arrière multifonctionnelles : peuvent être utilisées comme portes battantes, rampes ou une combinaison des deux. Les portes s’ouvrent à 270 ° et sont sécurisées pour faciliter l’accès et le confort. Portes battantes complètes Deux portes latérales standard permettent un accès facile à l’intérieur depuis les deux côtés. Éclairage LED complet : les lampes LED sont très lumineuses et fiables. Portes arrière multifonctionnelles : peuvent être utilisées comme portes battantes, rampes ou une combinaison des deux. Les portes s’ouvrent à 270 ° et sont sécurisées pour faciliter l’accès et le confort. --- Les accessoires optionnels suivants sont disponibles : Treuil électrique avec télécommande par câble Butoirs de roue réglables en continu Support pour moto Support pour vélo Bac de transport Étagère Caméra de recul Homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie du châssis de 5 ans. Prix incluant les documents COC. Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, caisse, potence, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, portes arrière multifonctionnelles : peuvent être utilisées comme portes battantes, rampes ou une combinaison des deux. Les portes s’ouvrent à 270 ° et sont sécurisées pour faciliter l’accès et le confort. Portes battantes complètes. Deux portes latérales standard permettent un accès facile à l’intérieur depuis les deux côtés. Éclairage LED complet : les lampes LED sont très lumineuses et fiables. Portes arrière multifonctionnelles : peuvent être utilisées comme portes battantes, rampes ou une combinaison des deux. Les portes s’ouvrent à 270 ° et sont sécurisées pour faciliter l’accès et le confort.

État: nouveau, poids à vide: 1 385 kg, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 21,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 540 mm, largeur de travail: 2 490 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Sport 341, 341-5521-35-2-12-W Poids total autorisé : 3 500 kg, double essieu Charge utile : 2 115 kg Poids à vide : 1 385 kg Dimensions utiles : 5 530 x 2 100 x 1 960 mm Hauteur des ridelles : 240 mm Hauteur intérieure (1 960 mm) Hauteur d’entrée : 1 880 mm Dimensions hors tout : 7 400 x 2 490 x 2 540 mm Pneus : 155/70 R12 aluminium anthracite Hauteur de chargement : 500 mm Structure en plastique renforcé de fibre de verre Couleur : blanc INCLUS : - Roue de secours - Jantes aluminium anthracite - Pieds de stabilisation - Roue jockey automatique renforcée - Tête d’attelage verrouillable - Grande porte d’accès avant - Rampes de chargement solides - Éclairage LED - Éclairage intérieur LED - 4 sangles d’arrimage pour roues - Toit translucide - Rails d’arrimage en acier perforé intégrés dans le plancher pour arrimage vertical - Plancher fermé avec rails type tôle perforée pour sangles Oméga Le nouveau Race Sport. Une remorque porte-voiture fermée haut de gamme à plancher surbaissé pour une capacité de traction élevée et un angle de chargement réduit. Outre son équipement de série de qualité, une liste d’options permet de personnaliser ce porte-voiture élégant. PTC abaissé, conception surbaissée pour des performances de traction optimales et un angle de chargement réduit. Accès aisé grâce aux grandes portes à double battant latérales. Les trappes avant sont pratiques pour accéder à l’intérieur lors de l’arrimage du véhicule. --- Accessoires optionnels disponibles : - Rampes supplémentaires pour véhicules très abaissés Ljdpexbbg Ssfx Ak Eoag - Basculement hydraulique pour véhicules bas - Rack à pneus - Coffre avant - Caméra de recul - Homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix TVA incluse, papiers COC inclus. Nous avons un vaste stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous remettons gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire. Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes de frappe. Inversion automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe de chargement, caisse fermée, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, inclus garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, CETRATEK L75-3, remorque plateau tridem : robuste, polyvalente et conçue pour les charges lourdes Le CETRATEK L75-3 est une remorque plateau tridem polyvalente, conçue pour le transport professionnel de machines de construction, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa construction robuste, son grand espace de chargement et ses nombreuses possibilités de personnalisation en font un véhicule de transport fiable pour la construction, l’agriculture et le secteur industriel. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé technique : 36 000 kg * Poids total autorisé avec dérogation spéciale conformément à la section 70 du StVZO : 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) * Poids total autorisé standard : 24 000 kg * Charge utile : environ 25 500 kg * Poids à vide : environ 7 800 kg, selon la configuration * Charge verticale : 1 000 kg * Longueur totale : 9 720 mm * Plateau : 6 600 mm + 900 mm de surface inclinée * Hauteur du plateau : 900 mm * Largeur : 2 550 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manuellement * Hauteur totale : 3 710 mm avec rampes standard * Empattement de l’attelage à la première essieu : 5 130 mm * Empattement des essieux : 1 360 mm * Voie : 1 900 mm * Hauteur de l’attelage : 800 mm, réglable de 750 à 1 100 mm * Anneau d’attelage : Ø 40 mm, optionnellement Ø 50 mm * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement, capacité de charge de 20 tonnes par paire de rampes * Revêtement du plateau : acier + bois dur DABEMA de 60 mm combinés * Support d’arrêt manuel, modèle 12 tonnes * Cric de support arrière manuel, en option hydraulique Équipement électrique et hydraulique : * Tension de bord 12 V / 24 V * Éclairage à LED et réflecteurs latéraux * Prise EBS à 7 pôles conforme à la norme ISO 7638 * Connecteurs électriques à 7 pôles conformes aux normes ISO 1185 et ISO 3731 * Connecteur électrique à 15 pôles conforme à la norme ISO 12098 * Prise NATO * Connecteurs étanches * Hydraulique de bord intégrée * Moteur hydraulique 2,2 kW * Alimentation via le système électrique du véhicule tracteur Arrimage de la charge et équipement : * Boîtier à outils verrouillable de chaque côté * Commandes protégées contre les projections d’eau pour la hydraulique et l’air * 7 points d’arrimage de chaque côté, force de traction de 10 tonnes chacun * 6 points d’arrimage sur le plateau, force de traction de 10 tonnes chacun * 2 cales métalliques * Protège-éclaboussures derrière l’essieu avant et arrière Selon l’application, le L75-3 peut être équipé, entre autres, d’essieux TRAX ou SAF, d’un essieu directionnel avec élévation et suivi, d’un système de lubrification automatique, de rampes coulissantes hydrauliquement, d’un support arrière hydraulique, d’un support avant hydraulique, de rampes en aluminium, ainsi que d’une finition galvanisée à chaud. Protection de surface et garantie : Granillage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique de la couleur RAL souhaitée par le client. Une garantie de 24 mois est accordée sur le châssis et le système de suspension, et une garantie de 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques. De plus, une garantie de 5 ans est accordée sur la peinture conformément aux conditions de garantie. Ledpfx Aet Sui Ijk Esag Prix de base à partir de 35 750,00 € net. Des équipements spéciaux et des configurations personnalisées sont possibles. Le CETRATEK L75-3 combine une charge utile élevée, des dimensions pratiques et un équipement de s

État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2029, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 820 kg, poids en ordre de marche: 2 921 kg, poids maximal de charge: 579 kg, Année de construction: 2023, empattement: 403 mm, Équipement: cuisine intégrée, KNAUS BOXLIFE Le Polyvalent Vous souhaitez voyager en toute flexibilité, avec style, confort et suffisamment d’espace pour tout ce qui compte pour vous ? Le BOXLIFE s’adapte parfaitement à votre mode de vie. Prix catalogue : 83 037 €, économisez 15 057 € avec notre remise exclusive ! Ce véhicule bénéficie d’une immatriculation provisoire. Il ne s'agit pas d’un véhicule de location ! Équipements optionnels : * FIAT Ducato 3 500 kg (103 kW / 140 ch) * Châssis en peinture spéciale : Lanzarote Grey * Jantes alliage 17'' avec pneus toutes saisons de marque * Climatisation cabine automatique * Aide à la traction « Traction Plus » avec aide à la descente * Réservoir carburant 90 litres * Éclairage avant Full LED (codes, route et clignotants) * Cockpit virtuel * Pré-équipement pour attelage de remorque * Porte-vélos arrière pour 2 vélos Laedpfxsyd Rpvo Ak Ejg * Pack Care-Drive * Assistance électrique de fermeture (porte latérale soft-close) * Fenêtre panoramique (avant) * Receveur pour bac à douche * Chauffage diesel TRUMA Combi 6 D Équipements de série : * Système de navigation tout-en-un * Caméra de recul, câblage inclus * Marchepied électrique * Porte avec moustiquaire * Fenêtres à cadre SEITZ S7P * Gouttière au-dessus de la porte coulissante avec LED (variateur) * Système ISOFIX (2 sièges enfants) * TRUMA MonoControl CS (filtre à gaz inclus) * Panneau de commande chauffage digital TRUMA CP-Plus * Capot isolant pour réservoir eaux usées, chauffant * Éclairage d’ambiance chaleureux * Pré-câblage pour panneaux solaires et antennes satellites * Store 375 x 250 cm anthracite Des questions ou désirs pour ce modèle ou un autre ? N’hésitez pas à nous contacter, notre équipe de vente Spürkel se tient à votre disposition pour vous conseiller. Nous serions ravis de vous accueillir en personne pour découvrir ce ou d’autres modèles ensemble. Trouvons ensemble le compagnon de voyage parfait pour vous ! Cordialement, votre équipe de vente Spürkel. Entreprise traditionnelle à Bochum. Modèle/Année : 2024, 2023 ; Contrôle technique : 01/2029 ; Référence interne : 59747_2018 TGZ ; Norme antipollution : Euro 6d-final ; Véhicule de base : FIAT Ducato ; Moteur : 2.2 l 140 Multijet ; Boîte : manuelle ; Hauteur intérieure : 190 cm ; Poids à vide : 2 820 kg ; Poids en ordre de marche : 2 921 kg ; Charge utile : 579 kg ; PTAC maximal : 3 500 kg ; Couchages : lit simple, lit double transversal ; Dimensions couchage arrière : 194x145/140 cm ; Sièges ceinturés : 4 ; Empattement : 403 cm ; Remorque freinée : 2 500 kg ; Chauffage : TRUMA Combi 6D ; Volume réfrigérateur : 90 l ; Eau propre : 102 l ; Eaux usées : 90 l ; Batterie : 95 Ah ; Sellerie spéciale « 60 YEARS » ; Prises 230V : 4 ; Prises 12V : 2 ; Prises USB : 3 ; Premier propriétaire : 1 ; Immatriculation provisoire ; Documents véhicule : notice en allemand, CT, certificat d’immatriculation ; Motorisation / transmission / charge : boîte manuelle 6 rapports, FIAT Ducato 3 500 kg (103 kW / 140 ch), traction avant, Euro 6d-Final ; Trappes de service / portes garage : Module technique KNAUS avec installation d’alimentation, coffre pour 2 bouteilles de gaz 11 kg ; Portes : porte moustiquaire, porte coulissante avec fermeture manuelle, sac multifonction design KNAUS (bloc cuisine), marchepied électrique (largeur : 70 cm) ; Accessoires : garantie étanchéité 10 ans, bon MediKit, distributeur de savon et liquide vaisselle ; Châssis / trains roulants / climatisation / multimédia / systèmes de transport : stabilisateur avant/arrière, freins

État: nouveau, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 220 mm, largeur totale: 185 mm, hauteur totale: 214 mm, Année de construction: 2025, Remorque frigorifique WST Edition Spéciale Big 3 x Rails à viande - Panneaux frigorifiques EM 60 mm Poids total : 3 500 kg Longueur = 3,7 m, largeur = 1,85 m, hauteur = 2,2 m - Rails à viande pour 3 euro avec dispositif anti-évasion - Poids à vide : 1 100 kg - Châssis roulant AL-KO - Châssis inférieur en forme de J - Hauteur de plancher env. 650 mm - 4 béquilles automatiques, 2 à l’avant, 2 à l’arrière - Système de verrouillage sur chaque porte - Encadrement de porte en inox - Porte avec 2 charnières - Frein à inertie avec attelage 3 500 kg - Joint en caoutchouc à 5 lèvres d’étanchéité - Châssis galvanisé à chaud - Groupe frigorifique Govi, avant 2000N 230 V - Éclairage intérieur - Lampes LED intérieures et extérieures - 2 rails à viande avec consoles de plafond Commande spéciale, délai 2 mois Fabrication spéciale possible Reprise et/ou financement possible Location possible sur demande Plus de 150 véhicules pour bétail / viande disponibles en permanence Lsdpfx Asxpz Dgok Eoag Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2023, Équipement: ABS, Équipement : Remorque à glissière 20 S * Dimensions et poids * Longueur hors tout env. 7 055 mm * Largeur totale env. 2 500 mm * Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm * Longueur de la voie à rouleaux env. 6 890 mm * Empattement 5 240 mm * Poids à vide (complet) env. 3 460 kg * Poids total technique possible env. 20 000 kg * Poids total autorisé env. 18 000 kg * Charge utile env. 14 540 kg * Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm selon DIN 30722. * (Sous réserve de modifications techniques.) * Châssis : * Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE * 4 verrous pour conteneur et verrouillage du chariot surélevé à commande pneumatique * Protection latérale conforme à la directive RL 89/297/CEE, fermée (position 2) * Bogie : * Bogie 980 FM incluant couronne à billes 90/1100/22 (faible entretien) * Barre de traction : * Barre de traction 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné * Réglage de la hauteur (ressort de traction avec serre-câble) * Barre de traction avec œillet d’attelage DIN, intérieur D=40mm, extérieur D=110, épaisseur 30mm * Essieux : * 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. * Diamètre du disque env. 370 mm * Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. * Système de freinage : * Système de freinage pneumatique conforme à la directive UE, têtes d’attelage Duomatic à sécurité d’inversion * Suspension pneumatique conventionnelle * EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis (ROLL Stability) * Cylindres à ressort à membrane double sur l’essieu arrière * Soupape de libération permettant de desserrer séparément les freins de stationnement à ressort * Système d’éclairage : * Installation 24 volts à LED complète conforme à la directive RL 76/756/CEE avec feux multi-chambres (Hella) et éclairage de plaque d’immatriculation intégré Laodpfx Akjy Trycs Esg * 1 x connecteur à 15 broches * 6 catadioptres de signalisation latéraux LED * 2 feux de position blancs à LED à l’avant * 2 feux d’encombrement arrière séparés à LED * 1 feu de recul (position 3) * Pneus : * Pneus pour circulation régionale, marque au choix du fabricant * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Jantes en acier ET 138, écrous de roue non peints * Protection anti-encastrement : * Protection anti-encastrement en aluminium homologuée TÜV * Deux profils de protection verticaux Delta protègent l’arrière lors des opérations de (dé)chargement * Accessoires : * 4 garde-boue en plastique demi-coquilles à l’avant et à l’arrière, garde-boue roue individuelle * 4 bavettes anti-projection * 1 caisse à outils en plastique verrouillable * 1 cale de roue avec support * 1 support de plaque d’immatriculation * 1 panneau A pour le transport de déchets * 1 caisse à filet (position 4) * 2 guides de positionnement pour conteneur * 3 autocollants EBB petits (position 5) * Peinture : * Couleur châssis : MB 7350 gris Novagrau * Chariot démultiplicateur : MB 7350 gris Novagrau * Moyeux de roue : noir KTL * Jantes : RAL 9006 argent * Marquage de contour arrière : rouge * Marquage de contour latéral : blanc * SSE : RAL 7001 gris argent (position 6) * Arrière/Traverse/Support feux : RAL 7001 gris argent (position 6) * Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) * Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune * Documentation : * Compris dans la livraison : * Procès-verbaux de mise en service et de test de freinage * Manuel d’utilisation * Instructions d’entretien du fabricant d’essieux * Sup

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque à parois latérales pivotantes, mise en service : 09.2015 * Plan de chargement * Configuration permettant le chargement en continu * Longueur de la zone de chargement : 8000 mm x 2480 mm Lodpfx Ajzt E Uwsk Eoag * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique * Construction à parois latérales pivotantes * Système de fixation de la cargaison à 4 rangées * Certifié pour le transport de boissons * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 880 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, Remorque à 4 essieux, châssis galvanisé, plateau bas avec rampes hydrauliques, élargissable à 3 m, trémie pour pelle mécanique. État : bon, compte tenu de son âge. Pneus : 60 à 80 %. Spécifications techniques : Général : * Brève description : plateau bas à 4 essieux avec rampes hydrauliques, châssis galvanisé et élargissable. Cabine : Laodpfsz Dzi Ajx Ak Eeg * Réfrigérateur : non. Moteur : * AdBlue : oui. Transmission : * Ralentisseur : non. Châssis : * Jantes en aluminium : non. * Essieu relevable : non. * Essieu directeur : non. Attelage : * Attelage pour personnes à mobilité réduite : non. Documents : * Poids à vide : 8 120 kg.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09PTAT210SM39260, poids à vide: 5 690 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", vitesse maximale: 80 km/h, couleur: argenté, Les photos sont des images d'archives ! Caractéristiques Générales Laedpsyxpvfsfx Ak Esg 1. Nombre d’essieux : 2 et nombre de roues : 4 1.1. Essieux avec roues jumelées (nombre, position) : 2 / 1er et 2ème essieu 2. Essieux directeurs (nombre, position) : - Dimensions principales 4. Empattement : - 4.1. Distances entre essieux : 0-1 : 5250 mm 1-2 : 1810 mm 5. Longueur : 9400 mm 5.3. Dispositif d’aérodynamisme : non présent 6. Largeur : 2550 mm 7. Hauteur : 3740 mm 10. Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’extrémité arrière du véhicule : 9350 mm 11. Longueur de la surface de chargement : 7200 mm Masses 13.2. Masse réelle du véhicule : 5690 kg 16. Masses maximales techniquement admissibles 16.1. Masse maximale techniquement admissible en charge : 21000 kg 16.2. Masse techniquement admissible par essieu : 1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg 16.3. Masse techniquement admissible par groupe d’essieux : 1er : - kg 2ème : - kg 16.4. Masse maximale techniquement admissible pour la combinaison de véhicules : - kg 17. Masses maximales admissibles prévues pour l'immatriculation/l’exploitation nationale et internationale 17.1. Masse maximale admissible en charge prévue pour l’immatriculation/exploitation : 18000 kg 17.2. Masse maximale admissible par essieu prévue pour l’immatriculation/exploitation : 1er : 10000 kg 2ème : 10000 kg 17.3. Masse maximale admissible par groupe d’essieux prévue pour l’immatriculation/exploitation : kg 17.4. Masse maximale admissible de la combinaison pour l’immatriculation/exploitation : - kg 19. Charge d’appui maximale techniquement admissible au point d’attelage : 1000 kg Vitesse maximale 29. Vitesse maximale : 80,00 km/h Essieux et suspensions 31. Position des essieux relevables : - 32. Position des essieux porteurs : - 34. Essieux moteurs avec suspension pneumatique ou équivalente : oui 35. Pneumatiques/combinaisons roue-pneu/classe énergétique installés : 1. : 235/75R17,5 ---/140J, jante 6,75x17,5 Système de freinage 36. Connexions de frein de la remorque : BBA : Frein pneumatique, EBS FBA : Frein à ressort sur le 2ème essieu Superstructure 38. Code de la carrosserie : DC I Remorque à essieu central Dispositif d’attelage 44. Numéro ou marque d’homologation du dispositif d’attelage : - 45.1. Caractéristiques : - Divers 50. Homologué selon les prescriptions de construction pour le transport de marchandises dangereuses : - 51. Pour les véhicules à usage particulier : désignation selon l’annexe I, partie A, point 5 du règlement (UE) 2018/858 du Parlement européen et du Conseil : - 52. Remarques : -Lance de traction : TP1204236439, -Anneau d’attelage : V.Orlandi, type 51F8, D=200 kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 -Essieux : SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, -Rampes de chargement mécaniques à l’arrière du véhicule ; 58. Informations complémentaires : Conditions : (Ti) Tous les éléments mobiles du véhicule doivent être mis en position de route et sécurisés par des dispositifs mécaniques ou de sécurité équivalente lors des trajets sur voie publique. Les photos sont des images d'archives !