Volvo Ecr235El | Ecr 235 El | Tiltrotator | Bucket | ... d'occasion à vendre (15 280)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Kljdpszc Rcgjfx Ac Uju Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2AG20A6EB680492, kilométrage: 642 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 026 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, longueur totale: 5 785 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, À vendre : un lot complet comprenant deux tracteurs routiers et une semi-remorque citerne de notre propre flotte. Les tracteurs routiers ont été utilisés pour le transport de citernes et ont bénéficié d'un entretien régulier et conforme aux prescriptions du constructeur durant toute leur exploitation. Toutes les vérifications réglementaires telles qu'inspections, contrôles visuels, et contrôles techniques (HU/TÜV) ont été effectués dans les règles. Compte tenu de leur âge, les véhicules sont en bon état technique et pleinement opérationnels. La semi-remorque citerne est également dans un état globalement solide et était utilisée quotidiennement. La superstructure est fonctionnelle et a été régulièrement exploitée en service. Des travaux de remise en état sont toutefois nécessaires sur le châssis de la semi-remorque. Selon notre évaluation, l’ampleur des réparations reste raisonnable et économiquement justifiable par rapport à l’état général de l’ensemble. La vente a lieu dans le cadre d’une réorganisation du parc et du remplacement des véhicules dû à leur ancienneté, exclusivement sous forme de lot. La vente séparée des unités n’est pas prévue. Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Kodpoza Uu Iefx Ac Uolu Vente départ site (EXW – usine). Pas de livraison possible. La vente s’adresse exclusivement aux professionnels, négociants ou pour l’exportation. En raison de leur âge et de leur usage professionnel passé, les véhicules sont vendus sous exclusion de toute garantie pour vices matériels, garantie légale ou contractuelle. Les véhicules sont vendus en l’état, tels que vus et essayés. Aucun retour ou renégociation après la conclusion de la vente n’est accepté.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2RTY0A4FB715128, kilométrage: 716 900 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 869 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, longueur totale: 5 790 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, À vendre, un lot complet de véhicules composé de deux tracteurs routiers ainsi que d'une semi-remorque citerne issue de notre propre flotte. Kjdpjza Ug Djfx Ac Ujlu Les tracteurs routiers ont été utilisés dans le transport de citernes et entretenus régulièrement tout au long de leur durée d’utilisation, conformément aux instructions du fabricant. Toutes les inspections obligatoires, contrôles visuels ainsi que les contrôles techniques (HU/TÜV) ont été correctement effectués. Les véhicules sont, compte tenu de leur âge, en bon état technique, fiables et prêts à l’emploi. La semi-remorque citerne est elle aussi dans un état globalement solide et était utilisée quotidiennement. La superstructure est fonctionnelle et a été utilisée régulièrement dans le cadre de l'exploitation. Cependant, des travaux de remise en état sont nécessaires au niveau du châssis de la remorque. Selon notre évaluation, ces travaux restent limités et sont économiquement raisonnables eu égard à l'état général de l'ensemble. La vente s'effectue suite à une restructuration de la flotte et au remplacement lié à l’âge des véhicules, uniquement en tant que lot complet. Une vente séparée n’est pas prévue. Visite possible à tout moment sur rendez-vous. Vente à partir de l’emplacement (EXW – sortie usine). Aucune livraison. La vente s’adresse exclusivement aux professionnels, négociants ou destinés à l’exportation. En raison de l’âge et de l’utilisation professionnelle antérieure, les véhicules sont vendus sans aucune garantie, ni responsabilité pour vices cachés, ni garantie contractuelle. Les véhicules sont vendus dans l’état où ils ont été vus et essayés. Aucun retour ou renégociation ne sera accepté après la conclusion de la vente.

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 506 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 83 Volvo FM12 8x4 BB plateforme divisée, plateau et benne arrière, régulateur de vitesse, frein moteur Grue Palfinger PK33000ELB avec rotation continue, 3 rallonges hydrauliques avec treuil hydraulique et Fly-Jib 2 rallonges hydrauliques, télécommande radio Grue : Fabricant : Palfinger, Modèle : TK 33000 ELB, Rotation continue, Stabilisateurs : 4, Largeur de stabilisation avant : 6 150 mm, Largeur de stabilisation arrière : 5 100 mm, Longueur de stabilisation de l’avant à l’arrière : 7 500 mm, Plaques de stabilisation de grue : 4, 1 projecteur sur la flèche de grue, Incl. commande filaire, Incl. télécommande radio, Incl. 4 batteries, Treuil hydraulique avec moteur Danfoss, Capacité de levage standard du treuil hydraulique env. : 1 500 kg, Année : 2001, Heures de grue : 13 720 Rallonges : 3x hydrauliques Capacité de levage max. en portée (Fly-Jib démonté) : 21,20 m à 19° d’inclinaison / 990 kg, 20,30 m à 19° / 1 050 kg, 18,60 m à 30° / 1 200 kg, 15,20 m à 45° / 1 490 kg, 10,80 m à 60° / 2 070 kg, 5,60 m à 75° / 3 800 kg, Capacité min. en portée : 5,20 m à 85° / 3 470 kg, Rallonges Fly-Jib : 2x hydrauliques Portée 13,00 m à 75° / 760 kg, hauteur crochet 20,00 m, Portée 21,00 m à 45° / 700 kg, hauteur crochet 16,00 m, Portée 26,00 m à 0° / 560 kg, hauteur crochet 2,50 m, Hauteur crochet max. 29,00 m, Plateau : Benne arrière, Plateforme divisée, Ridelles rabattables et amovibles, Traverse de ridelle rabattable et amovible, Ridelle en 3 parties, Dimensions superficie totale LxL : 7 370 x 2 506 mm, Longueur benne : 4 900 mm, Longueur plateau : 2 460 mm, Hauteur ridelle : 600 mm, Hauteur de chargement : 1 433 mm, Ridelle arrière en deux parties, 4 points d’arrimage de chaque côté sur la plateforme Volvo FM12 plateau 8x4 BB : 1 clé de contact, Empattement : 1 800 + 3 320 + 1 360 mm, Suspension : lames / lames / lames / lames, Configuration des essieux : 8x4, Freins à tambour, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 coffres droit, 1 coffre gauche, Pare-soleil extérieur, Suspension cabine mécanique, ABS, Frein moteur, Régulateur de vitesse, 1 vitre arrière fixe, Échappement relevé, Vanne de blocage pour frein de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseur chauffant, Toit ouvrant mécanique (trappe), 1 pare-soleil porte conducteur, Blocage différentiel, Siège conducteur à suspension pneumatique, Pare-soleil avant en 2 parties, Tapis de sol en caoutchouc, Prise de force pour fonctionnement de la grue, 2 gyrophares, Kledpfx Acoy Aqhdj Usu Pare-chocs avant en métal, Boîte de vitesses avec répartiteur, Système de graissage centralisé BekaMax pour camion, Longueur totale véhicule : 10 750 mm, Support roue de secours y compris roue de secours, Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes acier, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 10 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu gauche : 8 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu droit : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit intérieur : 18 mm

État: d'occasion, kilométrage: 175 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 420 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Superstructure de collecte des déchets FAUN VARIOPRESS, dispositif de levage ZÖLLER, coffre de rangement, ABS, ESP, essieu relevable suiveur, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, frein moteur, suspension pneumatique, lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique. Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. SI84090 Klsdpfx Acsqcrc Ie Uju Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 494 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 446 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : FMX500 8x4 avec essieu relevable HMF Pendeltip Année : 2019 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G4KA838934 Réf. n° : 158077 Date d'immatriculation : 31-01-2019 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 494 000 Boîte de vitesses : I-Shift - Boîte de vitesses, AT2612F, 12 rapports avant / 4 rapports arrière Type Euro : 6 Réservoir de carburant diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : Cabine longue FMX Sièges en cuir : ? Équipement : Pack cabine Comfort+ Radio : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : WEB+ Taille des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Ksdezfyigspfx Ac Uelu Usure restante des pneus : 70 % - 10 % - 30 % - 20 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 35 000 kg Poids à vide : 14 170 kg Capacité de charge : 20 830 kg Longueur intérieure : 6140 mm Largeur intérieure : 2446 mm Hauteur intérieure : 1000 mm Benne basculante : HMF tipping LTE 324 Année : 2018 Fonctionnement à trois voies : ? Indicateur de charge : ? Aspiration automatique du sac : ? Tendeur de chaîne VBG : ?

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 250 h, Le véhicule est actuellement en phase de préparation. D’autres détails et équipements suivront. ? Puissance nette : 55,4 kW / 75 ch à 2 600 tr/min (SAE 1349) ? 2 vitesses avant et 2 vitesses arrière ? Essieux à portique ? Blocage de différentiel à 100 % sur les deux essieux Kledpezc Tkmjfx Ac Usu ? Cabine conducteur ROPS/FOPS avec essuie-glace ? Siège conducteur confortable avec revêtement en tissu ? Système de changement rapide (Z) (L30-L35), uniquement en combinaison avec une cinématique en Z ? Caretack ? Radio / AUX / USB / Bluetooth ? Projecteur de travail arrière gauche ? Système de lubrification centralisée (BELAMAX) ? Siège à suspension pneumatique et ressort, revêtement en tissu : Grammer MSG95 / 732 ? Ventilateur à inversion de sens ? Climatisation ? Grille de protection pour pare-brise et éclairage ? Avertisseur de marche arrière BBS-92 ? Remplissage d’étanchéité ? Arceau de protection pour le capot moteur ? Système de ventilation de protection Amberg UT4.1 Toutes les informations sont données à titre indicatif / Sous réserve de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 20 200 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule d’aspiration et de curage elephant multi 11.003 avec châssis Volvo FM460 Heures de service : VP : 162 h HD : 68 h Véhicule Poids total autorisé en charge : 28 000 kg (26 000 kg) Poids à vide : 18 520 kg Charge admissible sur essieu avant : 9 000 kg Charge admissible sur essieu arrière : 19 000 kg (11 500 kg et 7 500 kg) Longueur du véhicule : 9 080 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Hauteur du véhicule : 3 680 mm Température de fonctionnement : 5 à 45 °C Citerne Épaisseur du matériau : 6 mm Volume total : 11 500 l Compartiment à boues env. 10 250 l - compartiment à eau env. 1 250 l Compartiment à boues env. 8 400 l - compartiment à eau env. 3 100 l Compartiment à boues env. 6 600 l - compartiment à eau env. 4 900 l Compartiment à boues env. 4 800 l - compartiment à eau env. 6 700 l Verrouillage pneumatique interne du piston Kodpfx Acotuhrfj Uslu Pompe à vide à anneau liquide Marque : SAMSON Truck Master 2500 Débit d’aspiration max : 1 900 m³/h à air d’aspiration atmosphérique. Débit d’aspiration max : 2 200 m³/h à air d’aspiration saturé en vapeur d’eau. Entraînement de la pompe à vide via prise de force par arbres à cardan avec transmission par courroie trapézoïdale. Réservoir de liquide pour la pompe : env. 1 000 l Récipient de sécurité avec filtre grossier pour maintenir la propreté du liquide de service Pompe haute pression Marque : Uraca KD 718 / G 60 Débit de rinçage env. 333 l/min à 170 bar Puissance d’entraînement env. 106 kW Dévidoir de tuyau d’aspiration Monté sur la partie supérieure de la citerne Entraînement hydraulique 20 m DN 125 (5"), longueur utile env. 14 m (souterrain) Dévidoir de tuyau haute pression Monté sur la partie supérieure de la citerne Entraînement hydraulique 160 m DN 25 (1") Tuyau de curage Dévidoir monté sur la potence Entraînement hydraulique 60 m DN 13 (0,5") Pistolet haute pression avec support Potence tandem FFG XL Guidage simultané du tuyau d’aspiration et de curage via la potence (tuyau de curage intégré) Les tuyaux sont toujours maintenus en tension Avance automatique du tuyau d’aspiration et du tuyau HP par fonction télescopique Rotation hydraulique 200° Hauteur de levage env. 4 050 mm Force de levage env. 500 kg Zone de travail : vers la gauche (direction de déplacement) env. 4 450 mm à partir du centre du véhicule, vers la droite env. 6 200 mm à partir du centre du véhicule, arc de cercle de 200°, env. 5 325 mm Poste de commande intégré dans le coffre à équipements Affichage pour la mesure de la longueur des tuyaux et l’indication de la position du piston Télécommande radio Coffres de rangement Bac à tuyaux Bac à déchets métalliques Étau Caméra à l’arrière du véhicule Cônes de signalisation Pelle et balai Échelle Dispositif de lavage des mains avec chauffage Projecteurs de travail LED 6x 1 pièce sur la potence 1 pièce côté arrière central de la citerne 4 pièces - deux de chaque côté latéral de la citerne Gyrophares LED Raccord pneumatique à l’arrière du véhicule Nous, Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH, sommes votre partenaire de location pour les véhicules d’aspiration et de curage de la société FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Nous vous proposons différentes options de location sur mesure afin de vous permettre de réagir avec flexibilité aux conditions du marché, aux pics d’activité ou de compenser rapidement des indisponibilités de votre flotte existante. * LOCATION DANS TOUTE L’ALLEMAGNE * OPTIONS DE LOCATION FLEXIBLES * POSSIBILITÉ DE FULL SERVICE

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 200 h, Volvo EC 220 EN Année 2016 9200 heures Attache rapide 2 godets 1x GRL 1x TL Pré-équipement pour marteau/pince Train de roulement à 50% Machine autrichienne Klodpfxozc Dddo Ac Usu 100% service chez Volvo ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA 2000 € Nos services pour vous : - Plaques d'immatriculation douanières - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 836 900 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Kljdey Nfivjpfx Ac Usu

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Klsdpfxoy Nfi Ae Ac Uju

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Kledpfxoy Nfiio Ac Ueu

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Kedpfey Nfipsx Ac Uelu

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Kedpey Nfkgjfx Ac Uelu

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Kljdey Nfi Njpfx Ac Usu

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Ksdpfx Aoy Nfkajc Uslu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER CAMION : FH 8x2R NLA avec suspension pneumatique - Utilisation : Longue distance - Topographie principalement plate - Poids total roulant technique : 60 t (veuillez respecter la capacité de traction de l’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour largeur de carrosserie 2600 mm COMPOSANTS PRINCIPAUX : - Hauteur de châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monte simple Kedpfxex Rk Due Ac Uslu - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine de sécurité Globetrotter FH - Empattement : 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo + (VEB+, conforme ADR) - I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (rapport direct), couple max. admissible : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge essieu 13 t, GZG 70 t, blocage de différentiel - Rapport de pont 3,08 : 1 CHÂSSIS : - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levage suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, levée réduite) - Charge essieu avant max. 20 t (technique) pour essieu avant double - Charge essieu arrière max. 23 t (technique) - Premier essieu suiveur 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disque pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir de carburant 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l (entre les essieux avant) REMORQUE / ATTELAGE : - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (voir D-Value/charge de remorquage max !) - Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic ROUES ET PNEUMATIQUES : - Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AA : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Contrôle pression pneus par capteurs internes GRUE : Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil SUPRASTRUCTURE : * Réalisation de tous les travaux nécessaires au montage de la grue sur châssis, y compris l’adaptation du cadre du véhicule. * Respect des directives de montage du fabricant du châssis pour tous les travaux. * Montage complet du cadre auxiliaire spécial conçu en interne en acier à grains fins. * Cadre auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité à la torsion élevée et une stabilité optimale (exclusivité). * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/boulonnage de la grue et du support principal, y compris installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), superstructure amovible. * Plateau amovible, structure acier soudée de construction haute (environ 4 250 mm x 2 480 mm, dimension A ouverte). * Equipement plateau : Verrouillages conteneur, poches à ranchers Multisafe/Multifix ainsi qu’anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium amovibles ainsi que barre anti-encastrement arrière extensible avec support supplémentaire/avant. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale Kedpfey Hm E Hjx Ac Uelu ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 Klsdpfx Aoywfxgoc Ueu * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Kjdpfxoywfxas Ac Uolu Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. Kledpfxjy Hm Ete Ac Uou ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière Klodpfx Ajy Hm Eyoc Ueu ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique - Cycle d’utilisation : transport longue distance - Topographie majoritairement plate - Poids total en charge technique : 60 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour superstructure largeur 2 600 mm Principaux composants - Hauteur du châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur à commande électro-hydraulique, roues simples - Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine sécurité Globetrotter FH - Empattement 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur Diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme réglementation ADR - I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple maxi 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge admissible 13 t, PTC 70 t, blocage différentiel - Rapport de pont moteur : 3,08 : 1 Châssis Kjdpex Rk Dhofx Ac Ujlu - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levée sur suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, course de levée réduite) - Charge technique maxi essieu avant (double) : 20 t - Charge technique maxi essieu arrière : 23 t - 1er essieu suiveur : 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disques pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir gasoil 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue 57 l utiles (entre essieux avant) Remorque / attelage - Attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value / charge maxi !) - Prise électrique remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic Roues et pneus - Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AR 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus essieu suiveur 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Surveillance pression pneus avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Jib * Treuil Carrosserie * Réalisation de tous travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre. * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour toutes les interventions. * Montage complet d’un sous-châssis spécial (conception interne) en acier à grains fins. * Sous-châssis soudé et boulonné, haute rigidité et stabilité (caractéristique unique). * Fourniture/montage d’un stabilisateur avant. * Installation/fixation de la grue et de la poutre d’appui principale, y compris raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette d’attelage Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), carrosserie démontable. * Plateau amovible, construction soudée acier surélevée (env. 4.250 mm x 2.480 mm, cote A ouverte). * Équipement plateau : verrous containers, poches Multisafe/Multifix pour ranchers et anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium démontables et protection arrière télescopique, incluant stabilisateur avant/supplémentaire. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 Kjdpoywfvxsfx Ac Ujlu * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu