Alfa Laval Ptw 17,5 d'occasion à vendre (435)

État: d'occasion, kilométrage: 576 221 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, TRAIN COMPLET DAF CF 460 - Superstructure ROLFO C171 + Remorque Numéro d'identification du véhicule : DAF - XLRAEM4300G104044 - ROLFO ZAHB1SAASY5040294 Poids à vide DAF : 12 560 kg - ROLFO : 8 400 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler----CF - Cabine longue ZF-INTARDER, tachygraphe digital Climatisation, chauffage autonome, 1 couchette, radio-CD/USB, Préparation au télépéage, volant multifonctions, siège chauffant, réfrigérateur, AEBS, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, TC Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 5 700 mm Réservoir : 800 l Réservoir AdBlue Coffre à outils Attelage remorque inférieur, anneau 50 mm Pneumatiques : 1er essieu : 355/50 R 22,5 2ème essieu : 315/60 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours REMORQUE ROLFO : VIN : ZAHB1SAASY5040294 - Première immatriculation : 10/01/2005 Essieux BPW Eco avec freins à tambour Suspension pneumatique Pneumatiques : 215/75 R 17,5 Cjdpjzllx Hjfx Ab Hoha Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d'autocollants publicitaires et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. Chedpfezl Uv Uex Ab Hsa EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre intégré dans la partie avant du plateau tournant Butée arrière rabattable Coins de calage avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes de roue semi-circulaires, 1er essieu avec pare-éclaboussures anti-projection, pare-éclaboussures anti-projection derrière le 2e essieu Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d’origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Anneaux d’arrimage pour remorque à plancher bas 3 paires de points d’arrimage de 10 tonnes intégrés à l’avant dans le plancher, 5 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 1 anneau dans la zone du col, les autres répartis avec un espacement ne dépassant pas 1200 mm, 1 anneau en pente arrière Anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (au lieu de poches de traverses) #Attelage, remorque à plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé et incliné, avec œillet d’attelage incliné de 8° #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour SAF « Mesure au laser des essieux/du châssis » Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec tuyaux de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière Chedpfozl R S Sex Ab Hoa 2 feux de position blancs à l’avant 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de liaison #Plancher Zone avant, plancher en acier, puis plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en acier/plaque à damiers dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de plancher incluant la pente arrière : 7 200 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire pour la rampe, rabattable en bas (pour empêcher les rampes de glisser latéralement, ne pas utiliser avec le glissement latéral hydraulique des rampes) Revêtement en bois Avec support à ressort #Conseils d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, une autorisation spéciale est requise. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral ; le législateur n’est pas tenu d’accorder l’autorisation pour une masse en charge totale de 20 tonnes. Risque pour le client. Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Cjdpfx Aou U Np Tsb Hsha Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: d'occasion, kilométrage: 168 348 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 60 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 700 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, direction assistée, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. Mercedes-Benz Atego 816 4x2 avec caisse et hayon élévateur. Hayon élévateur : MBB 1000 Rentfix (1 000 kg), rapport de transmission de l'essieu arrière AF1 i = 3,636 (HL2/4), essieu avant AJ7 3,5 t, essieu arrière AL6 H2, 6,2 / 7,2 t, différentiel 325, frein de remorque B43 à 2 conduites, système de freinage Telligent BB1 avec ABS, BB5 freins à disque à l'avant et à l'arrière, BC3 système de régulation de la pression, 10 bar, stabilisateur d'essieu arrière C43, renforcé, sous le châssis, dispositif de protection C57, latéral, suppression C95 du dispositif de protection arrière (CE), direction LS 4 CL6, éléments de fixation CR4 sur le châssis/grille de points, porte-à-faux du châssis CS4 allongé, 200 mm, trappe de toit/volet de ventilation D25 sur le toit, batterie(s) renforcée E21, interrupteur E33 pour hayon élévateur, cache de batterie E82, prise de remorque EC6, 15 pôles, radio EG8, Truckline 65/70, lecteur CD, cabine F07 S, tableau de bord FQ7, compartiment au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, rétroviseur extérieur FS9, électrique, côté conducteur, marchepied de cabine FT8, en une seule partie, rétroviseur avant FX8, à l'avant, antidémarrage FZ7 avec transpondeur, boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 GC4, boîte de vitesses manuelle GS1, filtre à pollen HF2, pneus 215/75 R 17,5 à l'avant/sur l'essieu avant IA0, formule des roues 4x2 IB4, série LKN ID1, suspension à ressorts à lames IQ9, empattement 4 220 mm, 7,5 tonnes IU2, tachygraphe JD3, numérique, CE, limiteur de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, combiné d'instruments JK1, standard, fabricant de tachygraphe JZ1 VDO, verrouillage du réservoir K40, réservoir principal K83 125 l, plastique, diagnostic embarqué KE7 1, silencieux en acier inoxydable KG0 avec pot catalytique SCR, silencieux principal KJ1 à droite, latéralement sur le châssis, réservoir AdBlue KP1, 25 l, récipient AdBlue KP9, plastique, feu arrière L32, pour montage du hayon élévateur, système électrique L72, pour superstructure tierce, frein moteur MB1, avec étranglement constant, limitation de vitesse MD4 90 km/h, CE, moteur MQ2, R4, LA, 115 kW (156 ch), 2 200/min, BlueTec 4 MS4 (Euro IV), attelage de remorque/attelage Q29, ressort annulaire, ressort d'attelage rouge/jaune, ressort arrière QH1 4,6 t, parabole, ressort avant QN3 3,4 t, parabole, traverse transversale QS3, installation ultérieure de l'attelage G135 ZAA, attelage de remorque QS5 G 135, pour ZAA, cache d'écrou de roue R04, support de roue de secours R61, latéralement, roue de secours/jante de secours R87, jantes à épaulement renforcé RA6 6.00x17,5, pour pneus 215/75 R 17,5, siège passager S07, statique, Isringhausen, siège central S28, avec ceinture de sécurité, siège conducteur SG5, standard, Isringhausen, variante de poids TE1 7,49 t (3,2/4,6), attelage de remorque : ressort annulaire 40, têtes d'attelage rouge/jaune, dimensions de la soute : longueur : 6 090 mm, largeur : 2 490 mm, hauteur : 2 370 mm, profondeur des pneus : 1. essieu 6 mm, 2. essieu 12-14 mm. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. se fera un plaisir de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! ESP Cjdpfx Aszkpi Tob Hjha = Informations supplémentaires = Poids total autorisé en charge : 7 490 kg. Veuillez contacter Tobias Ebert pour obtenir de plus amples inform

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Codpoxdgllefx Ab Hoha Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière Chedpfx Abjxc Apwo Hoa ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Csdpfsxc Ap Dex Ab Hsha Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Codoxdglrspfx Ab Hsha Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis Csdpfou A Nhnsx Ab Hsha 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Cjdpou A Nilofx Ab Hjha Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09NTG3487EN10153, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2008, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Cjdpfx Abezp Uuxj Heha = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 33 360 kg PTAC : 8 640 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 30 État des pneus arrière : 30 Pneus avant : 235/75 R 17,5 Pneus arrière : 235/75 R 17,5 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et équipements supplémentaires = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-086 Remorque porte-conteneurs plateau PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée pour conteneur 20" en plusieurs variantes. Standard et large, grâce à des verrous de conteneur télescopiques ! * Châssis ultra-bas avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d’attelage env. 780 mm * Longueur du châssis env. 6 400 mm (avant à avant) * Dimension d’attelage (B) = 7 900 mm * Ridelles et ranchers amovibles également disponibles * Paroi avant d’env. 800 mm de haut * 4 verrous de conteneur latéraux extensibles * Verrous de conteneur affleurants au plancher * Anneaux ferry : 2 à l’avant et 2 supplémentaires à l’arrière * 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7 t SAF * Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage et d’abaissement) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 double (max 90 km/h) * Installation d’éclairage LED * Prise arrière pour gyrophare * Panneau d’avertissement rouge/blanc rayé, extensible, 2 à l’arrière et 2 près de la béquille (avec feux de gabarit extérieurs) * Peinture KTL zinc-phosphatée + poudre, protection anticorrosion maximale Financement possible avec un de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Chjdpfx Ajzk H Duob Hea Dimension des pneus : 205/65-17,5 Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Carrosserie Marque de la carrosserie : Plateau porte-conteneurs PAVIC État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 838 230 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8426 MAN TGL 8.180 4X2 BL Hayon élévateur Immatriculation allemande Mise en circulation : 06.05.2008 838.230 km Norme Euro 4 PTAC technique (kg) : 7 490 PTAC autorisé (kg) : 7 490 Poids à vide (kg) : 5 140 N° de châssis : WMAN13ZZ68Y213878 Contrôle technique valable jusqu'au : 06.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : Cylindrée : 4 580 cm³ Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance : 132 kW / 180 ch Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Dimensions pneus : 225/75 R 17,5 Configuration essieux : 4x2 Suspension pneumatique sur essieu arrière Csdpfx Aboyzvv De Hoha Freins à disque Empattement (mm) : env. 4 500 Charge essieu avant (kg) : 3 400 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Sans couchette Radio CD CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,52 (2,47) Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 6,11 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque PARE-BRISE ENDOMMAGÉ HAYON ÉLÉVATEUR : MBB Liftsystems Type : 1000AQ Année de construction : 2008 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise allemande (Schein, Brief) Confirmation de données Documents supplémentaires sur demande contre supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous ayons apporté le plus grand soin à l'exactitude des informations, nous ne pouvons pas garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à se rendre dans notre établissement afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles installées actuellement. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8619 Talson F 1227 Essieu relevable / Thermo King Immatriculation allemande Première mise en circulation : 08.10.2007 Poids total technique (kg) : 34 000 Poids total autorisé (kg) : 34 000 Poids à vide (kg) : 10 100 N° de châssis (VIN) : XL9BD102477039985 Contrôle technique (HU) : 07.2026 / Contrôle pollution (SP) : 01.2027 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 215/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 3,00 Largeur (m) : 2,50 Longueur (m) : 13,47 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes battantes GROUPE FRIGO : Thermo King SL-400e Csdpjzbpm Isfx Ab Hsha Heures moteur diesel (h) : 7 341 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief Documents complémentaires disponibles sur demande, moyennant supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous ayons pris toutes les mesures pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons accepter aucune responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier l’état du véhicule en personne. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour des informations tarifaires.

État: d'occasion, kilométrage: 96 650 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 086 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 253 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L Fourgon frigorifique 5,10 m avec portes + hayon élévateur 1 t. * Superstructure : KIESLING avec porte latérale droite + déflecteur de température * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et groupe froid stationnaire 380 V ELECTRIQUE * Congélation -25°C * Distribution de produits frais 0°C & Chauffage +25°C - Toutes plages de températures possibles * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4430 * Motorisation Euro VI, E * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette Crit'Air (verte) * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Capteur de pluie * Carnet d'entretien à jour * Assistant de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, double commande * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Phares de travail pour aide à la manœuvre * Trappe de toit / ventilation de toit * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Unité d'alimentation d'air électronique chauffante * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Pare-soleil latéral, côté conducteur * Stabilisateur pour charges extrêmes, essieu arrière * Pré-équipement pour enregistrement télépéage Chjdpfxsxtrp Ue Ab Hsa * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Tachygraphe digital, 2e génération * Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour fautes d’impression ou d’écriture. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. La description statistique ne constitue pas une garantie contractuelle. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Offre de leasing-financement-location sur demande. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique, contrôle UVV/LBW, vérification du tachygraphe et installation de l’OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation 30 jours * Tous documents douaniers disponibles sur demande * Télépéage Toll-Collect disponible en nos locaux * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numéro * * ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 96 650 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 086 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 253 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 818 L Camion frigorifique 5,10 m avec portes latérales + hayon élévateur 1 t. * Carrosserie : KIESLING avec porte latérale droite + régulateur de température * THERMOKING T-600 R (moteur diesel) et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Froid jusqu’à -25°C * Distribution de produits frais à 0°C & chauffage jusqu’à +25°C — tous les intervalles de température possibles Chsdpfx Aoxtrqfeb Hja * N° de véhicule pour demandes clients : 4430 * Moteur Euro VI, E * Active Brake Assist (assistance au freinage d’urgence) * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien de voie * Vignette écologique (verte) * Frein moteur haute performance * Capteur de luminosité * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie * Carnet d’entretien à jour * Contrôle de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul combiné avec feux de détresse * Système de verrouillage centralisé * Régulateur de vitesse * 2 places assises * Rangement supérieur sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Projecteurs de travail aide aux manœuvres * Trappe de toit/Grille de ventilation toit * Transmission G 70-6/5,94-0,74 * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir plastique 120 l, côté gauche * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Empattement 3620 mm * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel central * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Barre stabilisatrice renforcée, essieu arrière * Pré-équipement pour télépéage * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Tachygraphe numérique, 2ème génération * Version poids 7,49 t (3,6/4,6) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture Vente exclusivement à professionnels Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Les modifications, ventes entre-temps et erreurs sont expressément réservées. Cette description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie d’ordre juridique. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE et QUALITÉ PREMIUM * Offre de leasing, financement, location-vente possible sur demande * Extension de garantie possible auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation pour 30 jours Tous documents de douane export disponibles sur demande * Télépéage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 128,71 kW (175,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 490 kg, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système start-stop, véhicule non-fumeur, Modèle : Mitsubishi Fuso Canter Type de véhicule : 7C18 Type de construction : 46925512 Type de véhicule : châssis Puissance du moteur : 129 kW (175 ch) Empattement : 3400 mm Poids total autorisé : 7490 kg Peinture : MB 0400 blanc naturel Version moteur OM5, Euro VI OBD Step E, Canter * Moteur, système de démarrage/arrêt automatique VA6 capteur de vitesse moteur manuel VB1 support et montage du capteur de vitesse manuel Embrayage et boîte de vitesses * Boîte de vitesses manuelle NQ7 prise de force de boîte de vitesses, 200 Nm, pour pompe hydraulique Essieux et suspension A86 différentiel à glissement limité * Rapport de transmission des essieux i = 4,875 * Stabilisateur d'essieu avant Roues et pneus RN2 jante en acier 17,5 x 6,00 * Rallonge de valve pour pneus doubles * Enjoliveurs centraux de roues (plastique) * Support de roue de secours, fixation simple * Réservoir de carburant, plastique * Système de surveillance de la pression des pneus * Assistance active au freinage 6 * Roue de secours/jante de roue de secours Châssis et composants du châssis * Châssis en longerons, renforcé CR8 consoles de superstructure sur le châssis K04 entretoise pour réservoir de carburant * Réservoir principal de 100 litres * Pare-chocs, 3 pièces (plastique/acier) CO8 protection anti-encastrement arrière avec attelage Système de freinage * Programme électronique de stabilité (ESP) * Frein à disque à l'avant et à l'arrière avec indicateur d'usure électronique * ABS avec répartition électronique de la force de freinage Cabine extérieure * Cabine simple confortable * Cabine inclinable F62 rétroviseur, chauffant VB5 support de rétroviseur long avec rétroviseur grand angle * Verrouillage centralisé, avec clé intelligente * Antidémarrage, avec transpondeur Cabine intérieure * Accoudoir du siège conducteur SH6 siège conducteur à suspension confortable, suspension horizontale * Siège passager, 2 places Cedpfx Aoznlh Teb Hoha * Dispositif d'avertissement pour ceintures de sécurité * Sièges Isringhausen, tissu noir * Support de colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison * Volant multifonction SA5 airbag, conducteur * Revêtement de sol en vinyle * Pare-soleil, côté conducteur et passager (dans la cabine) * Lève-vitres électrique pour la porte conducteur/passager Combiné d'instruments LCD * Tachygraphe, numérique 4.1 (2 conducteurs) * Compteur de vitesse (mph et km/h) * Cybersécurité du véhicule JW0 avertisseur de marche arrière * Caméra de recul * Interface pour testeur d'alcool * Radio DAB à écran tactile (6,95"), Apple CarPlay, Android * Tension d'alimentation du véhicule de base, 12 V * Feu stop d'urgence H03 climatisation * Rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment * Aide à la montée (poignée) côté conducteur et passager EE9 batterie de véhicule renforcée, 2x100 Ah (2 batteries) OT6 couvercle de batterie, double OV2 préparation pour relais de séparation de batterie 12 V * Feux de jour à LED * Feux de brouillard à LED LH9 phares avant à LED Feux de gabarit (conformément à la norme ECE R7) * Feux clignotants latéraux * Allumage automatique des phares avec capteur de lumière * Assistance aux phares (contrôle intelligent des phares) * Limiteur de vitesse à 90 km/h, CE * Assistance à la protection frontale * Assistance intelligente à la vitesse * Assistance à l'attention du conducteur * Assistance aux angles morts * Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) * Assistance au maintien dans la voie (LDWS) Crochet Marcel AL4 Fassi Gruppe ÉQUIPEMENT Protection

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 131 kW (178,11 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 6 550 kg, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Description du ve9hicule Mode8le : Mitsubishi Fuso Canter Type de ve9hicule : 6C18 4WD Cate9gorie : che2ssis e0 transmission inte9grale Puissance moteur : 129 kW (175 ch) Empattement : 3450 mm PTAC : 6500 kg Type de conduite : e0 gauche Peinture de la cabine : blanc Pneumatiques 1e8re essieu : 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive 2e8me essieu : 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Roue de secours : 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Equipements du ve9hicule Equipement de se9rie A86 Blocage de diffe9rentiel e0 glissement limite9 Rapport de pont i = 4,875 Freins e0 tambour sur pont AV et AR Protection anti-encastrement arrie8re Supports de carrosserie sur che2ssis Support de colonne de direction re9glable Pare-chocs 3 parties (plastique/acier) Che2ssis renforce9, longerons en e9chelle Batterie ve9hicule renforce9e, 2x100Ah (2 batteries) Tension de9marreur ve9hicule, 12V F62 Re9troviseurs exte9rieurs chauffants Support de re9troviseur Boeete e0 gants standard, verrouillable Le8ve-vitres e9lectriques cf4te9 conducteur/passager Compartiment de rangement central, tableau de bord Cabine double confort Boeete de rangement e0 l'arrie8re de la cabine Rangement entre les sie8ges avant Cabine basculante Porte-gobelets Tablette au-dessus du pare-brise, 1 compartiment Chsdpfxoznlgve Ab Hja Verrouillage centralise9, cle9 avec te9le9commande Anti-de9marrage avec transpondeur Boeete de vitesses manuelle Climatisation Avertisseur de recul Eclairage du tableau de bord, re9glable en continu Re9servoir principal 100 litres Feux de jour automatiques Phares antibrouillard haloge8ne Phares haloge8ne 12V e0 l'avant Limitation de vitesse 90 km/h, CE Syste8me d'arrêt/rede9marrage moteur Moteur, 4 cylindres en ligne, 129 kW (175 ch), 2865 tr/min OM5 Spe9cification moteur, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Couvercle de batterie double OV2 Pre9e9quipement pour relais de de9connexion de batterie 12V Tachygraphe digital 4.1 (2 conducteurs) RN2 Jante acier 17.5 x 6.00 Enjoliveurs de moyeu (plastique) Roue/jante de secours Support de roue de secours, fixation simple Airbag conducteur Sie8ge conducteur confort suspendu, suspension horizontale Accoudoir sie8ge conducteur Trousse de secours Triangle de pre9signalisation Extincteur Revetement de sol vinyle ABS avec re9partition e9lectronique du freinage Code groupe produit Canter Code ge9ne9ration Canter Manuel d'utilisation en allemand Equipements optionnels EF8 Radio avec Bluetooth NQ7 Prise de force sur boeete, 200 Nm, pour pompe hydraulique RM6 Pneus de traction complets VA6 Commande manuelle re9gime moteur VB1 Support et inte9gration commande manuelle CO8 Essieu arrie8re avec attelage de remorque. Protection anti-encastrement arrie8re renforce9e avec boule d’attelage. Le kit comprend aussi un faisceau de ce2blage et une prise remorque 13 broches.

État: d'occasion, kilométrage: 31 354 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 09/1999, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, excellent état, directement issu de la protection civile, entretien régulier, sans rouille, prêt à partir immédiatement cabine grand routier 2 avec toit ouvrant / 2+4 sièges avec ceintures de sécurité, possibilité de couchette en option blocage du différentiel essieu arrière Type/moteur/cycle : OM 904 LA, moteur diesel 4 temps avec turbocompresseur et refroidisseur d’air de suralimentation, injection directe, 90 (122) kW (ch) à 2300 tr/min, 4249 cm³ Transmission : boîte manuelle 6 vitesses Système de freinage : frein pneumatique à double circuit avec ABS, frein de parking à ressort agissant sur les roues arrière, frein moteur Roues : 6x 225 / 75 R 17,5 M+S, DOT 2017, env. 80 % de profondeur de sculpture Système électrique : 24V, circuit de bord 12V Vitesse maximale : 109 km/h (documents), 115 – 120 km/h compteur, sans tachygraphe Rayon de braquage : 13,7 m Poids et charges (kg) * PTAC : 7490 * Poids à vide : 4555 * Charge utile : 2935 * Charge essieux, à vide / max : 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Charge tractable non freinée : 1500 * Charge tractable freinée à inertie : 3500, avec freinage continu : 7500 Dimensions (mm ou Ø) L : 6505 l : 2500 H : 3200 Empattement : 3700 Angles d’attaque : avant : 23°, arrière : 17° Hauteur du plancher de chargement : 1127 Hauteur de l’attelage : 670 Attelage, type : Rockinger, Ringfeder G 135 Prise remorque/type/voltage : 12 V, 13 broches, avec adaptateur 7 broches 24 V, 15 broches Csdeycnl Espfx Ab Hsha Connexions de frein : double ligne Charge sur flèche : 400 kg Chauffage air chaud Type : Eberspächer D1LC, puissance calorifique : réglable 850 – 1800 W Réservoir : 125 l + supports pour bidons 2x20 l Prix incl. nouveau contrôle technique (TÜV/HU) +++ Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 33 825 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 03/2000, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Très bon état, véhicule provenant directement de la protection civile, entretien régulier, aucun signe de rouille, prêt à prendre la route immédiatement. Grande cabine longue distance 2 avec toit ouvrant / 2+4 sièges avec ceintures, possibilité de couchette. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Moteur type/modèle/cycle : OM 904 LA, moteur diesel 4 temps avec turbocompresseur et refroidissement d’air de suralimentation, injection directe, 90 (122) kW (ch) à 2300 tr/mn. 4249 cm³. Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports. Système de freinage : Frein pneumatique à double circuit avec ABS, frein à ressort sur l’essieu arrière, frein moteur. Roues : 6x 225/75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar Installation électrique : 24V, réseau de bord 12V. Vitesse maximale : 109 km/h (documents), 115-120 km/h compteur, sans tachygraphe Rayon de braquage : 13,7 m Poids et charges (kg) : * Poids total autorisé : 7490 * Poids à vide : 4555 * Charge utile : 2935 * Charge sur les essieux, à vide/admise : 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Charge remorquable non freinée : 1500 * Charge remorquable avec frein à inertie : 3500, avec frein continu : 7500 Dimensions (mm ou Ø) : L : 6505 / l : 2500 / H : 3200 Empattement : 3700 Angle d’attaque : avant 23°, arrière 17° Hauteur du plateau : 1127 Hauteur de l’attelage : 670 Attelage : Rockinger, Ringfeder G 135 Prise remorque/type/tension : 12 V, 13 broches, avec adaptateur 7 broches ; 24 V, 15 broches Connexions de frein : frein à deux conduites Charge verticale : 400 kg Chjdpex Hq Tbjfx Ab Hsa Chauffage à air chaud Type/modèle : Eberspächer D1LC, puissance de chauffage 850 - 1800 W, réglable Réservoir : 125 l + support pour bidons 2x20 l Prix inclut nouveau TÜV/contrôle technique +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 39 332 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA14DZZ6NY441161 Kilométrage : 39 332 km - Heures de service : 2 421 h Poids à vide : -- kg SUPERSTRUCTURE MERLO HORNET Type 10 avec balance Baron LGB avec imprimante Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----Cabine courte Codpfx Aoy T Tbhsb Heha Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 5 300 mm Réservoir de 150 litres Échappement surélevé Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 394 968 km, puissance: 161 kW (218,90 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = - Attelage 40 mm - Feux clignotants - Norme Euro 5 - Suspension pneumatique arrière - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 4 tonnes-mètres (Type : 044D-3CLX) - 3 extensions hydrauliques - 1 extension manuelle - Schéma de charge : * 6,2 mètres → 500 kg * 7,7 mètres → 390 kg * 9,1 mètres → 330 kg - Dimensions de la plateforme (intérieures) : longueur 680 cm × largeur 248 cm × hauteur 60 cm - Hauteur de la surface de chargement : 98 cm - Anneaux d’arrimage - Ridelles latérales en aluminium rabattables sur toute la circonférence - Poches pour longerons - Système de surpression Waeco = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Demi-cabine couchette Chsdpfxjzhnq Do Ab Hea Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 764 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 225/75 17,5 Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 3 700 kg ; Direction ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 5 600 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 075 kg Charge utile : 1 925 kg PTAC : 8 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab, à l’arrière de la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, ref: VO25-1877 Nous vous proposons à la vente des semi-remorques porte camion : Prix sur demande. Chodjx N E I Ejpfx Ab Hja infos supplémentaires : Acier galvanisé Trois essieux SAF Extensible Treuil hydraulique (connexion électrique avec le tracteur) Pneumatique + EBS (Wabco 2S2M) Dimensions avec l'extension : L : 16,6m Empattement : 13m Dimensions exploitable : L : 13,35m Longueur avec l'extension de la semi-remorque : 16,350m 3 essieux - 6 + 1 roues Position des essieux à roues jumelées : 3 Masse en ordre de marche : 12 500 kg Répartition de cette masse entre les essieux : CP : 3 500 kg / 1 : 3 000 kg / 2 : 3 000 kg / 3 : 3 000 kg Masse en charge maximale techniquement admissible : 60 000 kg Masse techniquement admissible sur chaque essieu : CP : 24 000 kg / 1 : 12 000 kg / 2 : 12 000 kg / 3 : 12 000 kg Masse techniquement admissible sur chaque essieu groupe : 36 000 kg Masse en charge maximale techniquement admissible EN CIRCULATION : 42 000 kg Masse techniquement admissible sur chaque essieu : CP : 15 000 kg / 1 : 9 000 kg / 2 : 9 000 kg / 3 : 9 000 kg Masse techniquement admissible sur chaque essieu groupe : 27 000 kg Numéro d'homologation ou marque d'homologation du dispositif d'attelage : OMS-E20 55R-01 3753 Contactez nous pour plus d'informations. Essieu relevable Informations pneus: 235/75 R 17,5 C (143/141 J) Surface: 34.68m² Largeur: 2.55m Hauteur: 1.15m Extensible ABS Délai de livraison (en jours): 1 Numéro de série: NRKERTRT14PAWXXXX État: Neuf

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, ref: LOC-MOD24-103 Nous vous proposons à la location et à la vente des semi-remorques porte camion : A partir de 1 350? HT mensuel. Location possibilité de maintenance incluse (voir contrat). Location Courte, Moyenne ou Longue durée selon votre convenance. Possibilité d'une location par : Jour / Semaine / Mois / LDD. Infos supplémentaires : Un essieu - 4+1 Roues SAF Pneumatique + EBS (Wabco 2S2M) Rampes rangeables Treuil hydraulique Chedpfx Abouy T Due Hoa Coffre de rangement Masse en ordre de marche : 5 600 kg Répartition de cette masse entre les essieux : CP : 2 000 kg / 1 : 3 680 kg Masse en charge maximale techniquement admissible : 24 000 kg Masse techniquement admissible sur chaque essieu : CP : 15 000 kg / 1 : 9 000 kg Masse techniquement admissible sur chaque essieu groupe : 15 000 kg Numéro d'homologation ou marque d'homologation du dispositif d'attelage : OMS-E20 55R-01 3753 Contactez nous pour un Devis de location ou plus d'information. Informations pneus: 245/70 R 17,5 C (143/141 J) Surface: 29.223m² Largeur: 2.55m Hauteur: 1.6m ABS Numéro de série: NRKPARSB07RA3XXXX État: Neuf