Blomenröhr 545/5000Tieflader-Maschinentransporter/5T/Rampen d'occasion à vendre (2 656)

État: d'occasion, kilométrage: 37 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 670 mm, première immatriculation: 11/2025, volume de l'espace de chargement: 10 m³, capacité du réservoir de carburant: 93 l, Émissions de CO₂: 333 g/km, couleur: bleu, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Siège conducteur réglable en hauteur - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Caméra de recul - Porte latérale coulissante à droite - Surveillance des angles morts - Système d'alarme Classe I - Assistant de vigilance - Allumage automatique des feux de croisement - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Airbag conducteur - Limiteur de vitesse - Aide au démarrage en côte - Réduction de collision par freinage - Radio - Radio DAB - Capteur de pluie - Assistant de maintien de voie - Système Start/Stop - Antidémarrage - Vitrage thermique - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Services connectés - Volant réglable - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Année-modèle : 2024 Informations techniques Couple : 450 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 950 cc Boîte de vitesses : 9 rapports, automatique Gbodsx Ela Hepfx Adcsl Dimensions Longueur/hauteur : L2H1 Poids Poids à vide : 2 408 kg Charge utile : 1 092 kg PTAC : 3 500 kg Environnement et consommation Consommation moyenne : 10,5 l/100km Émissions de CO₂ (WLTP) : 333 g/km Norme d'émission : Euro 6d-TEMP État Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Responsable UE : Mercedes-Benz Nederland B.V. Ravenswade 4 3439 LD Nieuwegein, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- Gbedjwh Hdxspfx Adcol * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 750 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins surbaissé 2 essieux * Essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension pneumatique * Essieux directeurs * Gyrophare * Projecteurs de travail * Pneus 235/75 R17,5 Godpfx Aoyn Tu Asdcjbl Attention : Le véhicule a été reconditionné en 2025. Peinture neuve et technique entièrement révisée. Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 1 300 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 35 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Monsieur Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Iveco Daily 35S16 / Plateau / Empattement 3 450 mm Dimensions de la zone de chargement en mm : L : 3 500 x l : 2 100 x h : 400, siège conducteur confort, caméra de recul, radars de stationnement arrière, capteur de lumière et de pluie, assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage urbain, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, limiteur de vitesse 160 km/h, système d’alerte de somnolence pour le conducteur, reconnaissance des panneaux avec assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA), suspension pneumatique, airbags frontaux conducteur et passager avec prétensionneurs, réservoir AdBlue 20 l, réservoir de carburant 63 l entre les longerons du châssis, boîte automatique 8 vitesses, prise remorque 12 V 13 broches, capacité de remorquage 3,5 t, attache-remorque à rotule, pneumatiques 225/65R16 toutes saisons, et bien plus encore. Gsdpoyfu Swsfx Adcebl Monsieur Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Nous vous soumettons volontiers une offre personnalisée si vous souhaitez louer ou financer ce véhicule. Nous reprenons également volontiers votre véhicule utilitaire d’occasion en reprise. ! Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ! Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site Internet : ... ESP, filtre à particules = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 2 287 cm³ PTAC : 3 500 kg Pour plus de renseignements, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation tandem * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles escamotables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, fixée sur le côté droit à l’avant du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 V * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue en plastique quart de cercle * Crochets filet à chaque point de verrouillage centralisé et 2 pièces sur la paroi frontale Gbodpfxex Hm Rcj Adcsl * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier PAL avec ridelles renforcées Strong-board (parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, basculantes avec assistance par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux vantaux en acier : répartition asymétrique, ouverture à 270° avec verrouillage, non basculante, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et fermeture centralisée, fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Points d'arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets de 3 t chacun encastrés sur les côtés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle acier à grains fins de 4 mm * Rail de support arrière pour rampes de chargement * Carrosserie renforcée avec certificat d'arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles * Coffre verrouillable depuis l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis pour les rampes * Barre de traction, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles escamotables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 358/55 R 19,5 * Peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin de la fabrication * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026 * Photos exemples

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage en tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté avant droit du châssis Gbjdpfxex Hm Rie Adcol * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED 12/24 V * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet au niveau des points de verrouillage central et 2 de plus sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier, avec ridelles renforcées Strong (parois latérales continues avec renforts tubulaires internes, sans montants centraux, rabattables, assistance à l'ouverture par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants asymétriques, ouvrants à 270° et verrouillables, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture arrière automatique pendant le bennage ; verrouillage par barre rotative galvanisée et verrouillage central, fonction de désactivation automatique de l'ouverture arrière pour la benne en position recul avec porte ouverte * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle et 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le châssis extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception à l’arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité 10 t/paire) adaptée aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous le plancher de chargement, intégré au châssis pour les rampes * Timon, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 358/55 R 19,5 * Peinture des ridelles selon couleur RAL au choix (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant la livraison * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026 * Photos d’exemple

État: d'occasion, kilométrage: 148 485 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 611 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 153 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 928 mm, * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * 3 places assises * Radio Gbjdpfew Tg Iasx Adcjl * Plateau + bâche * Attelage remorque 3,5 t * Contrôle technique : 02.2026 -----Numéro de véhicule interne : 11271----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 036 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, première mise en service : 2016, ROTATION INFINIE de la tourelle supérieure, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’entrée : 1 300 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (pour accessoires), moteur diesel MERCEDES TURBO 4 cylindres (150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRACTION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, cales hydrauliques (4x), CORRECTEUR DE NIVELLEMENT LATÉRAL, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), siège confort, ROPS / FOPS, grille de protection de toit, attelage de remorque, éclairage routier, gyrophare, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation. Pneus : MITAS PNEUS TOUT-TERRAIN (480 / 65 – 22.5) – env. 98 % sur tout l’ensemble. Dimensions de transport : Longueur : env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourches), largeur : env. 2 440 mm, hauteur : env. 3 070 mm. Prix net export, TVA en sus pour ventes nationales. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT MONDIAL À TARIF PRÉFÉRENTIEL / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER © pb Gedpfx Adeylpnmecsbl

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 036 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, première mise en service : 2016, ROTATION INFINIE de la tourelle supérieure, CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 20,60 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’entrée : 1 300 mm), ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (pour accessoires), moteur diesel MERCEDES TURBO 4 cylindres (150 ch / 110 kW à 2 200 tr/min), TRACTION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, cales hydrauliques (4x), CORRECTEUR DE NIVELLEMENT LATÉRAL, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, grande cabine (vitres teintées), siège confort, ROPS / FOPS, grille de protection de toit, attelage de remorque, éclairage routier, gyrophare, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (2x), chauffage / ventilation. Pneus : MITAS PNEUS TOUT-TERRAIN (480 / 65 – 22.5) – env. 98 % sur tout l’ensemble. Dimensions de transport : Longueur : env. 8 000 mm (env. 6 800 mm sans fourches), largeur : env. 2 440 mm, hauteur : env. 3 070 mm. Prix net export, TVA en sus pour ventes nationales. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT MONDIAL À TARIF PRÉFÉRENTIEL / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER © pb Godpfeylpmcox Adcsbl

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HS 10 50 20 BS Porte-engins surbaissé haute capacité, avec un poids total autorisé de 11 900 kg, rampes en acier galvanisé et système de contrôle de pression des pneus TPMS. Porte-engins tandem professionnel à hauteur de chargement réduite et construction massive entièrement galvanisée à chaud pour une utilisation quotidienne dans les secteurs du bâtiment, de la location de machines et du transport. Idéal pour mini-pelles, chargeuses sur pneus, plates-formes élévatrices, équipements municipaux ou machines lourdes. La conception surbaissée et les rampes en acier latéralement déplaçables permettent un chargement aisé et sécurisé de divers véhicules et engins de chantier. Équipements & points forts : - Hauteur de chargement réduite d’environ 700 mm - Système de contrôle de pression des pneus TPMS avec localisation automatique - 2 rampes en acier galvanisé, réglables latéralement - Assistance au levage de rampes par vérin à gaz - Surface de rampe en caillebotis galvanisé - Châssis-soudé massif, galvanisé à chaud - Plateau de chargement plat entre les roues - Parois avant et latérales fixes galvanisées à chaud - Treuil à engrenage renforcé 12 t - 2 béquilles arrière repliables et télescopiques - Système de freinage EBS conforme à la directive ECE - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Feux multi-chambres LED - Feux de gabarit latéraux à LED - Prise de connexion 15 broches - 6 paires d’anneaux d’arrimage 1 t intégrés au cadre extérieur - 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le plancher - Garde-boue acier galvanisé avec système anti-projection - Protection latérale fixe - Bandes réfléchissantes latérales et arrière - 2 cales de roue avec support Données techniques : - Poids total autorisé : 11 900 kg - Charge utile : env. 9 500 kg - Poids à vide : env. 2 400 kg - Essieux : 2 - Dimensions intérieures : env. 5 000 x 2 010 x 350 mm - Dimensions hors tout : env. 7 160 x 2 550 x 3 200 mm - Hauteur de chargement : env. 700 mm - Pneumatiques : 235/75 R17,5 - Dimensions des rampes : 2 600 x 540 mm Idéal pour : - Mini-pelles - Chargeuses sur pneus - Plates-formes élévatrices - Véhicules communaux - Machines et engins de chantier - Espaces verts et aménagement paysager Godpfx Ajy H T I Uedcobl — Prix départ site de Gersthofen. Préparation au départ du site de Leer possible (+1 000 € HT frais de transfert). Livraison dans toute l’Allemagne directement à votre porte pour un supplément de 2 000 € HT. De nombreux autres porte-engins lourds, plateaux surbaissés, bennes triaxiales et porte-engins de chantier Humbaur sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter — nous trouverons pour vous les modèles et équipements adaptés. Véhicule neuf avec TVA récupérable. Équipements spéciaux et personnalisations sur demande. Contactez-nous pour votre offre personnalisée. Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. Photos non contractuelles. Le véhicule présenté peut contenir des équipements en option soumis à supplément.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 360 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque surbaissée tandem robuste pour une utilisation professionnelle dans les secteurs du BTP, des machines et du transport. Grâce à sa surface de chargement biseautée, à ses rampes en acier massif et à sa capacité de charge élevée, la remorque est idéale pour les engins de chantier, les chargeuses sur pneus, les mini-pelles, les plates-formes élévatrices ou les véhicules lourds. Équipement & points forts : • Capacité de charge de 9 100 kg • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique • 2 rampes en acier galvanisé, réglables latéralement • Vérins de rampe à ressort à gaz • Châssis massif galvanisé à chaud • Surface de chargement arrière biseautée • Ridelles en aluminium de 400 mm de haut • Ridelles latérales rabattables et amovibles • 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le châssis extérieur • 3 paires de points d’arrimage encastrés 6 t dans le plancher • Treuil d’arrimage renforcé 12 t • Béquilles arrière télescopiques rabattables • Système de freinage EBS conforme à la réglementation ECE • Frein de stationnement à ressort accumulateur • Feux LED multifonctions • Feux de gabarit latéraux à LED • Prise de raccordement 15 broches • Ailes en acier galvanisé avec système anti-projection • Protection latérale rabattable • Bandes de marquage latérales et arrière Caractéristiques techniques : • PTAC : 11 900 kg • Charge utile : env. 9 100 kg • Dimensions intérieures : env. 6 200 x 2 450 x 400 mm • Dimensions totales : env. 8 400 x 2 550 x 3 260 mm • Hauteur du plancher : env. 920 mm • Pneus : 235/75 R17.5 • Dimensions des rampes : 2 600 x 540 mm Idéal pour : • Mini-pelles • Chargeuses sur pneus • Plates-formes élévatrices • Véhicules communaux • Machines et équipements lourds ----Prix départ site de Gersthofen. Possibilité de mise à disposition au site de Leer avec supplément de 1 000 € HT pour le transfert. Livraison possible dans toute l’Allemagne à votre porte moyennant un supplément net de 2 000 €. De nombreux autres modèles Humbaur de remorques lourdes, porte-engins, bennes triaxiales et transporteurs d’engins sont disponibles en stock et livrables rapidement. N’hésitez pas à nous contacter – nous rechercherons pour vous les modèles et équipements adaptés. Gjdpfx Aey H T Izedcebl Matériel neuf, TVA récupérable. Options spéciales et adaptations individuelles possibles sur demande. N’hésitez pas à nous contacter pour une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps. Photos non contractuelles. Le véhicule peut comporter des équipements spéciaux en option soumis à supplément.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Équipement: ABS, * Benne basculante trilatérale * Rampes en aluminium (ALU) ----* Dimension des pneus : 235/ * Poids total technique : 10 500 kg * Poids à vide : 2 000 kg * Longueur totale : 7 030 mm Gbjdey Dzcuopfx Adcel ----Numéro de véhicule : 11908----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule, passage au contrôle technique (TÜV/SP), prise en charge complète de l’exportation, médiation pour le financement, demande de plaques d’exportation, convoyage de véhicules, immatriculation, dépannage et transport de véhicules----Votre équipe VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur totale: 13 250 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Caméra de recul - Boîte à outils = Remarques = Nooteboom OSDS-58-04V VSE à direction électrohydraulique. 1 essieu relevable. 2 essieux directeurs. Essieux SAF, freins à tambour / suspension pneumatique. Extensible jusqu'à 680 cm. Rampes doubles hydrauliques. Rampes hydrauliques réglables latéralement. Béquilles de support. élargisseurs. Trous pour ranchers dans la poutre latérale. Anneaux d’arrimage encastrés. Panneaux de largeur avec éclairage. Gsdpey Daqdsfx Adcebl Ranchers dans la cloison avant. Coffre à outils sur le col de cygne. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 60% ; profil des pneus gauche extérieur : 60% ; profil des pneus droit intérieur : 60% ; profil des pneus droit extérieur : 60% Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 60% ; profil des pneus gauche extérieur : 60% ; profil des pneus droit intérieur : 60% ; profil des pneus droit extérieur : 60% Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40% ; profil des pneus gauche extérieur : 40% ; profil des pneus droit intérieur : 40% ; profil des pneus droit extérieur : 40% Essieu arrière 4 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 30% ; profil des pneus gauche extérieur : 30% ; profil des pneus droit intérieur : 30% ; profil des pneus droit extérieur : 30% Poids Poids à vide : 12 170 kg Charge utile : 45 830 kg PTAC : 58 000 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 02.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : OSDS-58-04V / EXTENSIBLE / HY = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS À L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Godowfu N Rspfx Adcsbl Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2482748, Année de construction: 2015, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 4 520 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 350 mm, puissance: 18 kW (24,47 ch), tension de la batterie: 80 V, poids total: 7 160 kg, hauteur totale: 2 405 mm, longueur totale: 2 830 mm, largeur totale: 1 340 mm, couleur: jaune, carburant: électricité, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Données techniques - Année de fabrication : 2015 - Hauteur de levée : 4,52 m - Capacité de charge : 4 500 kg Godpfjt Eub Rex Adcobl - Poids total : 7 143 kg - Motorisation : Électrique 2WD - UVV : neuf Fonctionnel, traces d’usage normales. Mât duplex, chargeur inclus, conception compacte, très maniable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, * Remorque surbaissée Schwarzmüller à 4 essieux avec rampes pliantes hydrauliques en 2 parties – attelage surélevé avec anneau de 50 mm - * Suspension pneumatique - Essieux BPW - Freins à disque - Pneumatiques : 245/70R17,5 * Longueur totale : 11.900 mm - Largeur : 2.500 mm (3.000 mm possible) - Hauteur : 3.650 mm * Poids total autorisé : 40.000 kg - Poids à vide : 8.950 kg - Charge utile : 31.050 kg Gjdpfxey Dy Enj Adcsbl * Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement - première main * L'appui hydraulique arrière gauche doit être réparé * Visite sur rendez-vous uniquement * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations publiées sur internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d'erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 050 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1997, longueur de l'espace de chargement: 12 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, ? Rampes d'accès ? Frein à tambour Gbodpfswflb Rsx Adcel ? Levage pneumatique ? 2 x coffres de rangement ? Pieds de support ? Pneus jumelés ? Essieux BPW Toutes les informations sont fournies sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 29 538 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 10/2021, longueur totale: 5 410 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 120 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Moteur / Châssis : Citroën Jumper 2.2 l BlueHDI * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : manuelle * Kilométrage : 29 538 km * Poids total autorisé en charge : 3 500 kg * Lit(s) : lit double, lits superposés * Groupe de sièges : banquette latérale ----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL : * Pack All-In (ESP, ABS, ASR, aide au démarrage en côte, réservoir diesel 90 l, roue de secours complète, climatisation cabine manuelle, airbag passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège passager réglable en hauteur, housses de sièges cabine assorties à la cellule, stores plissés cabine avant [non disponible sur Concorde Compact], tableau de bord avec cerclages chromés, booster de charge 25A) * Feux de jour LED * Régulateur de vitesse * Traction+ * Volant en cuir * Support smartphone ou tablette sur la partie supérieure de la console centrale (avec boîte à gants verrouillable à la place du porte-gobelets) * Suspension à double lame à l’essieu arrière * Assistant au freinage d’urgence, alerte franchissement de ligne, assistant feux de route, reconnaissance des panneaux, capteur de pluie et de luminosité * Lits arrière avec matelas * Table avec rallonge pivotante * Batterie cellule supplémentaire 95 Ah * Jeu supplémentaire de prises 230 V / USB * Fenêtre supplémentaire dans le toit arrière Gsdpfx Adsy Iihyjcsbl * Commande Truma CP Plus * Fenêtres arrière dans les portes avec stores enrouleurs * Peinture toit GFK (obligatoire pour teintes de base autres que blanc) * Assistance « softlock » pour la porte latérale coulissante * Marchepied Omnistep Slide Out * Pack sanitaire (porte-rouleaux papier toilette et patères) * Caméra de recul * Serrure de sécurité HEO Safe * Porte-vélos Busbiker * TV * Attelage amovible -----Explication sur les poids et charges indiqués : Indiqué = poids selon certificat d'immatriculation, enregistré par la KBA (susceptible de varier). Calculé = poids selon constructeur, avec équipements usine (susceptible de varier). Pesé = poids déterminé par pesée. ----!!! Veuillez impérativement prendre rendez-vous avant toute visite du véhicule !!! Tous les véhicules ne sont pas systématiquement exposés sur notre parc ou peuvent être en cours d’acheminement. Il peut arriver qu’un véhicule soit réservé à la dernière minute et/ou que notre équipe commerciale soit au complet. Nous souhaitons éviter que vous perdiez votre temps précieux inutilement. ----Pas assez d’équipements, poids trop élevé ? N’hésitez pas à nous consulter. De la rehausse de PTAC jusqu’à l’ajout de feux additionnels, nous réalisons (presque) toutes les modifications et installations. Abris extérieurs, antennes satellites, panneaux solaires, climatisations de toit, convertisseurs avec ou sans commutation de priorité, vérins de stabilisation, suspensions pneumatiques, Duo-Control, prise de gaz extérieure, etc. ----Bien sûr, nous proposons aussi un large choix d’accessoires de camping. Après tout, profiter d’un camping-car, c’est aussi savourer le plein air sur du mobilier de qualité. ----Vous ne savez pas quel type de camping-car vous conviendrait ? Aucun souci, notre large gamme de véhicules de location saura répondre à vos besoins. Jetez un coup d’œil : ----Vous achetez ? Nous livrons. Nous livrons votre camping-car acheté chez nous directement chez vous, partout en Allemagne pour 250 € (frais annexes éventuels tels que péages/bacs non inclus). N’hésitez pas à nous contacter pour une offre sur mesure et discuter des détails. ----Nous sommes partenaire agréé Fiat P

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) 3 essieux Suspension parabolique PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Gsdpfsy Axufox Adcobl Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Prix export net : 18 000,00 euros Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications

État: d'occasion, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 37 550 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 3.185x1.420x1.250 mm avec caillebotis - Rampe avec parties repliables et rabattables hydrauliquement, système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Plateau de chargement : - Plateau avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle larmée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur orientable - Suspension pneumatique avec vanne de relevage et d’abaissement - Essieu suiveur à commande électromagnétique avec verrouillage marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pivot d’attelage 2” - Paroi avant en acier galvanisé - Coupleurs d’air jaune-rouge à l’avant sur la bande de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support - Logements pour rampes d’accès ALU à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour feu de signalisation rotatif à l’arrière de la remorque - Structure bâchée réglable en hauteur (3 960 mm) - Paroi avant galvanisée avec mécanisme de tension pour rideau coulissant - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit « EDSCHA » coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé aux parois avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau - Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière gauche et droite d’env. 750 mm - Bâche coulissante avec traverse de portail relevable - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur, sangles de serrage tous les env. 600 mm - Hauteur de la structure (bord supérieur) env. 3 960 mm - Circulation avec bâche coulissante ouverte interdite, risque de détérioration de la bâche - Plaques de recouvrement pour pontage de l’espace entre rampes et plateau - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau - Supports pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière - 6 paires de logements pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, contrôlé par TEBS E en fonction de la charge des essieux et de l’état de chargement - Revêtement caillebotis (C40/4) dans le biseau du plateau (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - Coffre à outils en inox 565 x 290 x 810 mm, côté droit dans le sens de la marche entre les essieux - Couche de sable peinte sur tôle larmée du col de cygne et du plateau comme antidérapant - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm Gbedpjy Drdcjfx Adcjl - Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus - Métal

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 450 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * Ceylan Treyler porte-engins surbaissé * Première mise en circulation : 07-2021 * Contrôle technique valable jusqu’à 07-2026 Godpoyt Ut Djfx Adcjbl * Essieu relevable * Rampes hydrauliques * Poids à vide : 8 550 kg * Charge utile : 39 450 kg * PTAC : 48 000 kg * Plus de photos et vidéos via WhatsApp * Informations fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Plateau de chargement : 8620 mm, inclinaison arrière : 450 mm, largeur : 2600 mm, largeur : 3111 mm avec élargissement, élargissements extensibles et/ou rabattables, col de cygne : 3960 mm, hauteur de chargement du plateau : env. 880 mm, rampes d'accès hydrauliques latéralement déplaçables (Lxl) 2900x830 mm, pompe hydraulique électrique, télécommande filaire, 2 anneaux d'arrimage renforcés par côté, 5 logements pour ranchers par côté, panneaux d'avertissement extensibles, système de graissage centralisé, béquilles de support, trois essieux à direction hydraulique forcée, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, gyrophare, projecteurs de marche arrière. Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. SI85616 Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Gbodpfx Asw Sb Sqsdcol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 1996, Combinaison benne-basse. Poids total autorisé 10 500 kg (actuellement détaré à 9 990 kg), charge utile 7 420 kg. Benne trilatérale en acier, env. 4 600 x 2 320 x 600 mm (dimensions intérieures), ridelles latérales pendulaires et rabattables avec verrouillage centralisé et assistance par ressort, porte arrière pendulaire à ouverture automatique, 4 anneaux d’arrimage, ranchers arrière amovibles. Hauteur de chargement à vide env. 950 mm. 1 paire de rampes d'accès en aluminium dans des compartiments verrouillables sous le châssis. Essieux SAF, suspension parabolique avec système de compensation, pneumatiques 235-75R17.5. Béquille avant à 2 vitesses, supports arrière repliables. Timon réglable en hauteur en continu, anneau d’attelage 40 mm. Double circuit d’air, double circuit hydraulique, 24 V. Châssis marron, carrosserie verte. Vente en l’état. 2 pièces rampes alu = Informations complémentaires = Gedpey E E Drsfx Adcobl Poids à vide : 3 080 kg Charge utile : 7 420 kg PTAC : 10 500 kg Pneus avant : 265-75R17.5 Pneus arrière : 265-75R17.5 Pays de production : Allemagne Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° Gbodpey Augwsfx Adcel * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir Gbjdjvin T Sjpfx Adcjl ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ