Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable! d'occasion à vendre (26 572)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 953 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 49 500 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 31 500 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 10 547 kg Charge utile (environ) : 38 953 kg Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge : 1 200 mm Longueur de la surface de chargement : 9 300 mm Extension : 0 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Débattement de la suspension : -55 / +145 mm Description technique Col de cygne : Col de cygne avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : Surface de chargement, après le col de cygne, hydrauliquement levable et abaissable, longueur d’environ 2 800 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur sur le longeron central avant (capacité de 10 000 daN). Découpes dans le châssis extérieur de la surface de chargement pour la fixation des sangles d’arrimage (capacité de 2 000 daN). Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec plancher antidérapant au-dessus des essieux. Rampes : Rampes en acier en deux parties, une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, d’environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur. Rampes avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, vérin de levage hydraulique et déplaceables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 tonnes (charge d’essai de 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5, au choix du fabricant. Essieux : Essieux SAF, à suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. Le dernier essieu est directionnel et équipé d’un dispositif de blocage de recul électromagnétique, activable via le rapport de marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Système de freinage : Fedpfeg Sk Trsx Aidjpi Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur routier. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé, sablé en standard, garantie par une couche d’apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K), monochrome, dans les nuances de couleurs RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Tire-palette « Roi » de 2" Un mur frontal en acier gal

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Fpedpfx Ajg Sk T Djidoi Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. Fpsdpfxew Dl Hwj Aidoi 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 017 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Description technique Cou de cygne : Cou de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur. Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN). Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, avec tôle striée sur les essieux. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une charge de levage de 24 t (charge d'essai 50 t). Pneumatiques : Pneumatiques 205/65 R17.5 selon choix du constructeur. Fsdpfx Aijw Dl Hqedopi TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue par interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directeurs, suspension pneumatique, avec frein à tambour, fonction de levage/abaissement. Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage arrière électromagnétique actionnable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux inclus. Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M), sans lignes de connexion vers la semi-remorque. Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion conforme aux normes ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance. Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines. Deuxième opération de grenaillage avec de la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Métallisation complète du châssis du véhicule par pulvérisation de ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale. Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, couleur unie au choix selon le nuancier RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Système de peinture testé en spray test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS. Cavités scellées avec une cire spéciale. Options incluses : Pivot d’attelage (fifth wheel) 2'' Mur frontal en acier galvanisé. Sur la barre de connexion galvanisée avant : coupleurs d’air jaunes et rouges. 2 cales de roue avec support sur le mur frontal. Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU. Ainsi que d’autres options.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Fpodpfx Aisyhkqzodsi Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN) * 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN) * Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion * Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argenté Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm) * Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau * Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi * Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints Fpjdpoxf Silefx Aidoi - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) Fpsdjw Tpq Depfx Aidji - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Fsdpew Tprzsfx Aidjpi Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Fpsdpfxsu Sd U Uo Aidsi Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Fpjdpeyhkrrofx Aidsi Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Fsdpfx Ajxttc Asidepi * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : plateau abaissable / Bâche haute 210 cm / Pompe hydraulique manuelle / Frein Données techniques : • Type : Véhicule neuf • Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : env. 655 kg • Charge utile : env. 2 045 kg • Dimensions intérieures : 345 x 162 x 210 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures totales : 500 x 228 x 275 cm (L x l x h) Fsdpfx Aijyalx Dedopi • Hauteur du bord de chargement : env. 48 cm • Pneumatiques : 195/50R13C jantes acier • Frein : oui • Roue jockey : oui, 45 mm avec collier de serrage • Homologation 100 km/h : en option avec supplément • Documents du véhicule inclus Superstructure du véhicule : • Plancher : bois multiplex • Ridelles : aluminium anodisé sur 3 côtés • Hauteur des ridelles : 10 cm • Châssis : plateau surbaissé abaissable, essieu à suspension caoutchouc ALKO • Fonction basculante : abaissable • Hydraulique : pompe manuelle • Angle de rampe : env. 6° • Cales de roue : non • Dispositif de freinage à inertie & frein : ALKO • Châssis/cadre : cadre acier soudé galvanisé à chaud • Anneaux d’arrimage : 10 pièces encastrées latéralement • Treuil : en option avec supplément • Béquilles : stabilisation par l’arrière • Rampes : avec partie inclinée arrière • Prise d’éclairage : 13 broches • Homologation : certificat COC Équipement de série : • Plancher bois multiplex extrêmement robuste • Ridelles fixes 10 mm • Possibilité d’insertion à chaque coin (ex. armature de bâche) • Châssis acier très robuste, soudé • Cadre intégralement galvanisé par bain • De nombreux traverses pour une charge ponctuelle élevée • Plateau abaissable hydrauliquement • Verrouillage de sécurité mécanique de l’axe de pivotement en roulage • Avec bec incliné arrière • Renforts longitudinaux soudés sur toute la longueur • Coffre à outils à l’avant • 10 anneaux d’arrimage dans l’aire de chargement • Support de plaque arrière pivotant pour faciliter le chargement • Dispositif de freinage à inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage ALKO • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Marche arrière automatique • Prise 13 broches • Feux de recul • Feux de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage arrière intégré dans le cadre • Roue jockey centrale avec collier de serrage • Certificats COC inclus Équipements spéciaux inclus : • Bâche et arceaux Vezeko d’origine, hauteur 210 cm, couleur noire • Montage du système de bâche Options et accessoires en supplément (nous consulter) : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs • Antivol • Roue de secours • Bâche haute • Anneaux d’arrimage supplémentaires • Feu de recul • Sangles d’arrimage • etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). — - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité d’obtenir des plaques provisoires (Allemagne) - Exportation possible avec plaques et déclaration en douane Descriptions et photos soumises au droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable -

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 210 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Derby S VAN À CHEVAUX Données techniques * Type de remorque : van 2 places – Van à chevaux en bois, pour poneys et petits chevaux * PTAC : 2 000 kg * Charge utile env. 1 210 kg * Dimensions intérieures env. L : 310 cm, l : 174 cm, h : 215 cm * Dimensions extérieures env. L : 436 cm, l : 239 cm, h : 283 cm * Hauteur du plancher de chargement env. 45 cm * Pneus 13 pouces * Essieu freiné * Nombre d'essieux : 2 * Structure panneaux latéraux en bois 15 mm, revêtement plastique blanc * Coque Polyester couleur : verte * Fenêtre ouvrante avec 5 positions de réglage * Châssis profil massif galvanisé à chaud * Plancher multiplex 21 mm * Plancher en caoutchouc martelé, épaisseur 8 mm, collé et étanchéifié * Renfort paroi latérale arrière fermé, avec éclairage * Installation électrique 13 broches / avec feu de recul * Renfort des parois avant et arrière * Troisième feu stop * Amortisseurs – confort de conduite élevé et homologation 100 km/h * Rampe arrière avec vérins d'assistance, caoutchouc antidérapant, aide à la montée * Rampe & porte combinées, version monobloc * Grande porte latérale droite, dimensions H 120 x l 60 cm, serrure de sécurité * Poignées de manœuvre avant droite et gauche * Protection anti-coup latérale & capitonnage * Éclairage intérieur & anneau pour filet à foin * Bâche enroulable à rappel automatique * Roue jockey automatique * Barre de poitrail / barre de recul divisée, réglable en hauteur et en longueur, verrouillage d'urgence Fjdpfx Aijv Sxdgjdspi * Cloison de séparation pivotante et amovible Documents supplémentaires : carte grise / certificat COC +39,00 € Tous les prix s'entendent TVA comprise. Les photos peuvent présenter des équipements optionnels ; spécifications techniques sous réserve de modifications (par exemple, taille des pneus). =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également configurer la caravane de vos rêves et les accessoires souhaités en concertation : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE Numéro de véhicule (pour demandes clients) Illustrations non contractuelles, modifications techniques possibles (ex. dimensions des pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, ALUMINA L2 avec bâche haute REMORQUE POUR VOITURE Caractéristiques techniques * Type de remorque : ALUMINA L2 avec bâche haute * Poids total autorisé : 2 500 kg * Charge utile : 2 115 kg Fpodpfx Aeuy Sufjidoi * Dimensions intérieures : L : 310 cm, l : 155 cm, h : 180 cm * Plancher en contreplaqué - bois multiplis * Ridelles en aluminium * Hauteur de chargement : env. 53 cm * Points d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Châssis en aluminium * Électricité : prise 13 broches, 12 V * Pneus : 165R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série * Suspensions à amortisseurs, y compris homologation 100 km/h * Bâche haute, hauteur intérieure : 180 cm, NON MONTEE Carte grise / certificat de conformité COC : 39,00 € en sus Prix TTC. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Ici aussi, vous pouvez obtenir votre remorque personnalisée et des accessoires, selon accord préalablement convenu : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. *FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE Numéro de véhicule (pour demandes clients) Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques (par ex. taille des pneus) sous réserve de changement.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 135 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, DERBY M VAN À CHEVAUX Données techniques * Type de remorque : van à chevaux 2 places, bois * PTAC : 2 000 kg * Charge utile : env. 1 135 kg * Dimensions intérieures : env. L : 310 cm, l : 174 cm, H : 230 cm * Dimensions extérieures : env. L : 436 cm, l : 239 cm, H : 298 cm * Hauteur de chargement : env. 45 cm * Pneumatiques : 13 pouces * Essieu freiné * Nombre d'essieux : 2 * Structure : parois en bois de 15 mm, revêtement plastique blanc * Toit polyester : couleur blanche * Fenêtre d’aération : 5 positions réglables * Châssis : profil massif galvanisé à chaud * Plancher Alu DuoMix * Sol caoutchouc : type hammerschlag, épaisseur 8 mm, collé et scellé * Renfort arrière de paroi latérale : fermé avec éclairage * Installation électrique : 13 broches avec feu de recul * Renforts panneaux latéraux, avant et arrière * 3ᵉ feu stop * Suspension/amortisseurs : confort élevé, certificat pour 100 km/h * Rampe arrière avec amortisseurs, revêtement antidérapant, aide à la montée * Rampe & porte combinées en une seule pièce * Grande porte d'accès à droite : dimensions H 120 x l 60 cm, serrure de sécurité * Poignées de manœuvre avant droite et gauche * Protection latérale et capitonnage * Éclairage intérieur et anneau à filet à foin * Store enroulable automatique * Roue jockey automatique * Barre poitrail et barre de recul divisées, réglables en hauteur et longueur, verrouillage d'urgence * Cloison pivotante et amovible Carte grise/COC en supplément : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard ; modifications techniques (par exemple, dimensions des pneus) sous réserve. Fpjdpfxjvufbqj Aidei =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez également configurer le van et les accessoires selon vos souhaits après entente : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCEMENT OU LEASING POSSIBLE Numéro de véhicule (pour demande client)

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 560 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Remorque à chevaux APART Données techniques * Type de remorque : 2 places - Remorque à chevaux ALU * Poids total : 2500 kg * Charge utile : env. 1560 kg * Dimensions intérieures : env. L : 310 cm, l : 174 cm, h : 234 cm * Dimensions extérieures : env. L : 436 cm, l : 235 cm, h : 297 cm * Hauteur de chargement : env. 45 cm * Pneus : 14 pouces * Essieu freiné * Nombre d’essieux : 2 Fjdsvwkf Hspfx Aidjpi * Superstructure : aluminium double paroi, anodisé argent * Coque polyester couleur : blanc * Fenêtre latérale à 5 positions réglables * Châssis : profilé massif galvanisé à chaud * Plancher : DuoMix aluminium, 21 mm d’épaisseur * Revêtement de sol en caoutchouc martelé, collé et scellé, 8 mm d’épaisseur * Renfort latéral arrière fermé avec éclairage * Équipement électrique 13 broches / avec feu de recul * Renfort de ridelle avant et arrière * 3e feu stop S * Amortisseurs – Châssis confort élevé, homologation 100 km/h * Rampe arrière avec vérins, revêtement antidérapant, aide à la montée * Grande porte d’accès à droite, dimensions H 120 x l 60 cm, serrure de sécurité * Grande porte de sellerie à gauche, dimensions H 90 x l 60 cm, serrure de sécurité (Sellerie : mangeoires, miroir, porte-selles pivotant et amovible) * Poignées de manœuvre avant droite et gauche * Protection anti-encastrement et rembourrage latéral, éclairage intérieur & anneau filet à foin * Rideau bâche à enroulement automatique * Barre de poitrail/queue divisée, réglable en hauteur et longueur, système anti-panique * Roue jockey automatique * Paroi de séparation pivotante et amovible * Système anti-louvoiement AKS AL-KO Supplément certificat de conformité/ carte grise : 39,00 € Tous les prix s’entendent TVA comprise. Les photos peuvent différer de l’équipement standard, modifications techniques (par exemple dimensions des pneus) réservées. Consultez aussi notre site. Vous pouvez également obtenir votre caravane et accessoires sur demande : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : Financement ou leasing possible Numéro du véhicule (pour les demandes clients)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 215 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, CONDOR I PLATEAU Données techniques * Type de remorque : Condor I * Poids total : 2 700 kg * Charge utile : 2 215 kg * Dimensions intérieures : L : 310 cm, l : 160 cm, h : 40 cm * Dimensions extérieures : L : 464 cm, l : 167 cm, h : 110 cm * Plancher : bois multiplis * Hauteur de chargement : env. 65 cm * Points d’arrimage : 3 de chaque côté * Ridelles : aluminium * Châssis : châssis en acier boulonné * Électricité : 13 broches, 12V * Pneumatiques : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série * Suspension amortisseurs incl. montage Supplément pour certificat d’immatriculation/COC : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement de série, modifications techniques (par ex. dimensions des pneus) sous réserve. Vous pouvez également commander ici votre remorque personnalisée et vos accessoires après accord préalable : BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : BLYSS Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : Fpjdpfx Aisvufbkedji ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE Numéro du véhicule (pour demandes des clients)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: YAFTL6002R0035345, longueur de l'espace de chargement: 14 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2024, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Charge utile : 81 100 kg PTAC : 81 100 kg État technique : bon État visuel : bon État des pneus avant : 60 Pneus avant : 245/70 R17.5 Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 28/12/2025 Contactez Lastas Sales pour plus d'informations. Fedpex Rtiaefx Aidjpi

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : STBZ-4VA + dolly D-2 Structure : porte-engins surbaissé (plateforme basse L=8143-13173 mm / l=2750 mm / H=510 mm) Année : 07.2012 Suspension : pneumatique Freins : tambour Dimensions : L/l : 17800 mm / 2750 mm Masses : PTAC/à vide : 80000 kg / 22250 kg (sans dolly) EXTENSIBLE / TOUS ESSIEUX DIRECTEURS Année modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : tambour Direction : directrice = Plus d'informations = Fjdpfxsy Nlc As Aidspi Suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : directeur Essieu central 2 : directeur Essieu arrière : directeur Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, ALUMINA L2 AVEC BÂCHE HAUTE REMORQUE POUR VOITURE Fjdpfx Aisthly Nsdjpi CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de remorque : ALUMINA L2 avec bâche haute * Poids total : 2500 kg * Charge utile : 2115 kg * Dimensions intérieures (L x l x h) : 310 x 155 x 160 cm * Dimensions extérieures (L x l x h) : 458 x 206 x 207 cm * Plancher : plancher bois en multiplex * Ridelles : aluminium * Points d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Châssis : cadre en aluminium * Électricité : prise 13 pôles, 12V * Pneus : 165R13C * Fabricant d’essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Suspension à amortisseurs incl. homologation 100 km/h * Bâche haute 160 cm, NON MONTÉE Tous les prix incluent la TVA. Carte grise en supplément : 39,00 € Livraison par transporteur possible, 1,50 € par kilomètre de transport simple (de Seesen à la destination), minimum 270,00 € HT. Retrouvez-nous également sur Ici aussi, vous pouvez obtenir la remorque et les accessoires de votre choix sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : *FINANCEMENT OU LEASING POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour demandes clients) Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement de série ; modifications techniques (par ex. dimension des pneus) réservées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 115 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 730 mm, REMORQUE ALUMINA L2 VOITURE AVEC REHAUSSES GRILLAGÉES DONNÉES TECHNIQUES * Type de remorque : Alumina L2 avec rehausses grillagées * Poids total : 2500 kg * Charge utile : 2115 kg * Dimensions intérieures (L x l x h) : 310 x 155 x 73 cm * Dimensions extérieures (L x l x h) : 458 x 206 x 127 cm * Plancher : bois multiplis * Ridelles : aluminium * Châssis amorti, homologation 100 km/h incluse * Hauteur de chargement : env. 53 cm * Points d’arrimage intégrés dans le plancher de chargement * Châssis en aluminium * Équipement électrique : prise 13 broches, 12V * Pneus : 165R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série * Rehausse grillagée Fsdjthlgtopfx Aidepi Tous les prix incluent la TVA. Certificat d’immatriculation (carte grise) en supplément : 39,00 € Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre parcouru (aller simple, de Seesen à la destination) avec un minimum de 270,00 € HT en supplément. Rendez-nous également visite sur =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. et vous pouvez aussi obtenir votre remorque sur mesure et les accessoires correspondants sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCEMENT OU LEASING POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour les demandes clients) Les illustrations peuvent différer de l’équipement de série, modifications techniques (ex. taille des pneus) sous réserve de modifications.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, ADAM 450 Caractéristiques techniques : * Type de remorque : Adam * Poids total : 2 700 kg * Charge utile : 2 130 kg * Dimensions intérieures (L x l) : 450 cm x 210 cm * Dimensions extérieures (L x l x h) : 560 cm x 217 cm x 76 cm Fpodpfx Aex S Axgsidji * Hauteur de chargement : 66 cm * Rampes d’accès de série 200 cm * Plancher en tôle perforée acier galvanisé * Points d’arrimage sur tôle perforée * Châssis en acier soudé, galvanisé par immersion à chaud * Éclairage 13 broches, 12V * Pneus 195/50R13C * Fabricant d’essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieux freinés * Roue jockey de série * Cales de roue : 2 * Treuil de série * Suspension avec amortisseurs, homologation 100 km/h * Roue de secours avec support Carte grise / certificat COC en supplément : 39,00 € Tous les prix s’entendent TVA comprise. Livraison : Livraison possible par transporteur, prix au kilomètre : 1,50 € hors taxes (trajet simple dans toute l’Allemagne, de Seesen à la destination), minimum 270,00 € hors taxes. Visitez également notre site : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir la remorque de votre choix et accessoires après accord auprès de : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.= ?FINANCEMENT OU LEASING POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour les demandes clients) Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques (par ex. dimensions des pneus) sous réserve.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 560 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, REMORQUE À CHEVAUX APART CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES * Type de remorque : van 2 chevaux ALU * Poids total autorisé : 2 500 kg * Charge utile : env. 1 560 kg * Dimensions intérieures : L env. 310 cm x l env. 174 cm x H env. 234 cm * Dimensions extérieures : L env. 436 cm x l env. 235 cm x H env. 297 cm * Hauteur de chargement : env. 45 cm * Pneus : 14 pouces * Essieu freiné * Nombre d’essieux : 2 * Construction : aluminium double paroi, anodisé argent * Coque polyéthylène couleur : anthracite * Fenêtre latérale à 5 positions réglables * Châssis à profil massif galvanisé à chaud * Plancher ALU DuoMix, épaisseur 21 mm * Plancher en caoutchouc antidérapant, 8 mm, collé et scellé * Renfort de paroi latérale arrière fermé avec éclairage * Renfort de ridelle avant et arrière * Équipement électrique 13 broches / feu de recul * 3ème feu stop * Amortisseurs de roues – châssis offrant un grand confort de conduite avec homologation 100 km/h * Rampe arrière avec vérins d’assistance, bande antidérapante, marche d’accès Fpodpsthlp Aofx Aidei * Grande porte d’accès à droite, dimensions : H 120 x l 60 cm, serrure de sécurité * Grande porte de sellerie à gauche, dimensions : H 90 x l 60 cm, serrure de sécurité (sellerie équipée d’abreuvoirs, miroir, porte-selles pivotant et orientable) * Poignées de manœuvre à l’avant, gauche et droite * Protection latérale contre les chocs & rembourrage, éclairage intérieur & anneau pour filet à foin * Rideau en bâche auto-enroulable * Barre de poitrail et de queue divisée, réglable en hauteur et en longueur, blocage d’urgence * Cloison pivotante et amovible * Roue jockey automatique de série Carte grise en supplément 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques (par ex. taille des pneus) sous réserve. Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € HT/km à travers toute l’Allemagne (trajet simple, de Seesen à la destination), minimum 270,00 € HT. Retrouvez-nous également sur Vous pouvez également composer votre remorque sur mesure et choisir les accessoires après prise de contact : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : Financement ou leasing possible. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, sous réserve de modifications techniques (par ex. taille des pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 560 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Remorque pour chevaux NERO Caractéristiques techniques * Type de remorque : Remorque pour 2 chevaux en aluminium * Poids total autorisé : 2 500 kg * Charge utile : env. 1 560 kg * Dimensions intérieures : env. L 310 cm x l 174 cm x H 234 cm * Dimensions extérieures : env. L 436 cm x l 235 cm x H 297 cm * Hauteur de chargement : env. 45 cm * Pneus : 14 pouces * Essieux freinés * Nombre d’essieux : 2 * Structure : Aluminium double paroi, anodisé noir * Coque poly : Couleur noire * Fenêtre relevable : 5 positions * Châssis : profilé massif galvanisé à chaud * Plancher : Plancher Alu DuoMix, épaisseur 21 mm * Sol caoutchouc : Martelé, épaisseur 8 mm, collé et scellé * Renfort latéral arrière : fermé, avec éclairage * Électricité : 13 broches / avec feu de recul * Renfort de ridelle : avant et arrière * 3ᵉ feu stop * Suspension avec amortisseurs : grand confort de conduite, homologation 100 km/h * Rampe arrière : avec amortisseurs, revêtement antidérapant, aide à la montée * Grande porte d’accès côté droit : dimensions H 120 x l 60 cm, serrure de sécurité * Grande porte de sellerie côté gauche : dimensions H 90 x l 60 cm, serrure de sécurité (sellerie : mangeoires, miroir, porte-selle pivotant et orientable) * Poignées de manœuvre à l’avant, droite et gauche * Protection latérale antitrace, rembourrage latéral, éclairage intérieur, anneau pour filet à foin * Bâche enroulable automatique * Barre de poitrail et de queue divisée, réglable en hauteur et en longueur, verrouillage de sécurité anti-panique * Roue jockey automatique * Cloison intérieure pivotante et amovible * AKS AL-KO : Tête d’attelage anti-louvoiement AL-KO Fjdpfx Aov Sg H Nsidopi Supplément carte grise / certificat COC : 39,00 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard, sous réserve de modifications techniques (par ex. dimensions des pneus). Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 €/km parcouru sur le territoire allemand (de Seesen à destination), minimum 270,00 € HT. Visitez également notre site sur : Ici aussi, vous pouvez obtenir la remorque de votre choix et des accessoires sur demande : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : *FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour questions clients) Les illustrations peuvent différer de l’équipement standard, sous réserve de modifications techniques (par ex. dimensions des pneus).

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 215 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, CONDOR I Plateau surélevé avec rehausse grillagée Données techniques * Type de remorque : Condor I * Poids total : 2 700 kg * Charge utile : 2 215 kg * Dimensions intérieures : L : 310 cm, l : 160 cm, h : 110 cm * Dimensions extérieures : L : 464 cm, l : 167 cm, h : 180 cm * Plancher en bois multiplex * Hauteur de chargement : env. 65 cm * Points d’arrimage : 3 par côté * Ridelles en aluminium * Châssis en acier boulonné * Électricité : prise 13 broches, 12V * Pneus : 195/50R13C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Rehausse grillagée 70 cm rabattable Fpedpfx Ajv R Rmkoidoi * Roue de secours en option Hors carte grise / certificat COC 39,00 € Tous les prix s’entendent TVA incluse. Les illustrations ne correspondent pas forcément à l’équipement standard, modifications techniques (ex. dimensions des pneus) réservées. Livraison : Livraison par transporteur possible, 1,50 € par km de transport à travers toute l’Allemagne (de Seesen à la destination), minimum 270,00 € hors TVA. Retrouvez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Vous pouvez aussi y acquérir la remorque de votre choix et les accessoires après accord : BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : . :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Financement ou leasing possible Les illustrations ne correspondent pas forcément à l’équipement standard ; modifications techniques (ex. dimensions des pneus) réservées.