Hrd Surbaissé d'occasion à vendre (2 492)
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Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Psdsvv D Ixepfx Aknjgr
Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 759,00 €
Châssis du plateau surbaissé
Construction en acier soudé
Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière
Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur
2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm
Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm
Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm)
Logement pour madriers bois sous le plateau
Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée
4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles)
9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur
2 x à l’avant sur la partie coudée
7 x dans le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun
1 x sur la partie coudée (débordant)
1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs
1 x derrière le dernier essieu dans le plancher
Dispositif d’attelage plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, à choix du fabricant
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Roues & pneumatiques
235/75 R 17,5”
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Installation de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule)
Système stabilité dynamique véhicule
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS
Annonce
Kassel
776 km
Chargeuse sur pneus Mini-chargeuse sur pneus + surbaissée
Berger KrausMiniradlader BK323S 23PS *GABELPAKET*
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 16,92 kW (23,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: essence, couleur: jaune, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 300 kg, puissance de levage: 660 kg/m, hauteur de levage: 1 500 mm, dimension des pneus: 20x10.00-10, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de la pelle: 0,15 m³, largeur du godet de creusement: 1 160 mm, Équipement: godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, transmission intégrale, Le Berger Kraus 323S JOYSTICK est une chargeuse compacte solidement construite, conçue pour les travaux de nivellement, de pavage et d’aménagement paysager. Grâce à une large gamme d’accessoires supplémentaires, chacun peut trouver l’usage qui lui convient. Ses dimensions réduites et sa conception simple rendent la machine facile à utiliser et à entretenir. Grâce à sa construction particulièrement compacte et à ses faibles dimensions, la chargeuse peut être transportée sur un utilitaire ou de petites remorques.
Inclus dans l’offre :
• Chargeuse compacte Berger Kraus 323S avec commande JOYSTICK
• Godet standard de 1160 mm de largeur
• Jeu de fourches
• Attelage rapide
• Plateau surbaissé/remorque
Caractéristiques techniques :
• Moteur Briggs & Stratton Vanguard 623 cm³ V-twin, 2 cylindres essence
• Commande par JOYSTICK
• Puissance nominale : 23 ch
• Transmission hydraulique 4 roues motrices – 4 moteurs hydrauliques Danfoss
• Système électrique : Batterie 12V 45Ah
• Capacité de charge max. : 300 kg
• Capacité de levage hydraulique max. : 660 kg
• Hauteur de levage : env. 1914 mm
• Hauteur de déversement : env. 1500 mm
• Capacité godet standard : 0,15 m³
• Raccords rapides italiens DNP – étanchéité totale
• Pression système : 18 MPa
• Pompe principale : HANSA, Italie
• Débit hydraulique : 49,2 – 76,2 l/min
• Vitesse : 0-6 km/h
• Projecteurs de travail LED longue portée
• Tableau de bord rétroéclairé
• Pneus renforcés sans chambre à air 20x10-10 nylon
• Dimensions avec godet standard : 1200x2300x1480 mm (L x l x H)
• Poids : 770 kg
Caractéristiques techniques de la remorque :
• Dimensions surface de chargement : 2600 x 1530 mm
Pgsdpfxjtx D Hws Aknsr
• PTAC : 2700 kg
• Poids à vide : 534 kg
• Charge utile : 2166 kg
• Dispositif de freinage à inertie ALKO
• Essieux avec freinage ALKO
• Feux de position LED
• Feux de gabarit LED
• Feux arrière
• Rampe d’accès galvanisée à chaud avec béquille de support
• Support godet
• Plancher contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage
• Charges par essieu 1/2 : 1350/1350 kg
• Roue jockey automatique
• Charge de timon 120 kg
• Timon en V
Autres accessoires disponibles !
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur privilégié pour toutes demandes de pièces détachées, d’accessoires supplémentaires ou pour toute question et suggestion concernant votre nouvel équipement de travail.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de modifications.
Annonce
Gevelsberg
683 km
Remorque surbaissée
HUMBAURHTS 30 K Sattelauflieger Tieflader 48 To NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Humbaur HTS 30 K
* Semi-remorque porte-engins lourd
* Remorque surbaissée
Psdper Ic Rwsfx Aknogr
* NEUF
* Disponible immédiatement
* Entièrement galvanisé
* Construction robuste
* Dimensions totales : 12 630 mm x 2 540 mm x 3 780 mm
* Dimensions intérieures : 12 000 mm x 2 540 mm
* Hauteur de chargement : 890 mm
* Hauteur d’attelage : 1 230 mm
* Plate-forme d’attelage : 3 500 mm
* Plateau surbaissé : 8 680 mm
* PTAC : 48 000 kg
* Charge utile : 38 000 kg
* Pneumatiques : 235/75R17,5
* Essieux surbaissés SAF avec essieu relevable et autodirectionnel
* Suspension pneumatique avec fonction levée/baisse
* Pneus jumelés
* Système de freinage EBS
* Système d’éclairage 24 volts
* Feux de gabarit latéraux à LED
* Tableau intelligent Wabco
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Châssis galvanisé par immersion à chaud
* Châssis massif soudé
* Barres d'accès antidérapantes sur rampe inclinée
* Plancher en bois tendre 50 mm
* Cuvette pour godet de pelle
* Pack équipements 3 m
* Coffre à outils en tôle d’acier sous la surface de chargement
* Col de cygne avec devanture de 400 mm
* Ridelle latérale aluminium rabattable 400 mm
* Coffre de rangement frontal avec couvercle
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 3 t
* 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t
* 6 paires d’anneaux d’arrimage 3 t
* 6 paires d’anneaux d’arrimage 2 t
* Rampes avec revêtement caoutchouc
* Roue de secours avec support sur la cloison frontale
* Feu de recul LED
* Peinture de finition sur zones visibles sur demande
* Autres options d’équipement sur demande
ATTENTION!!!!! À LIRE ABSOLUMENT!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou le bon usage. Les visites et inspections sont possibles et vivement souhaitées à tout moment sur rendez-vous!
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s’appliquer.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGE ET COMPENSATION POSSIBLES !!!
Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h à 17h, samedi 8h à 14h
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Tél. : Fax :
Annonce
Gralla
1 023 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5.
1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 :
- Châssis tournant avec couronne à billes robuste
- Soutiens arrière rabattables
- 1 support pour roue de secours avec kit de fixation
- 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier
- 1 coffre à outils en plastique
- Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
- Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée
- Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm.
Anneaux d’arrimage porte-engins :
Psdpetcwkrsfx Aknogr
- Avec assistance par vérin à ressort.
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers).
Freinage :
- Système de frein pneumatique à double ligne
- Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Électricité :
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible)
- 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm.
Plancher :
- Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne
- Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée
- Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm.
Rampes de chargement :
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois.
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t
- 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles
- 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé)
- 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu).
Essieux et suspension :
- SAF
- Essieux à freins tambours
- Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur
----Tête d'attelage / Bride d'attelage :
* Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm)
* Bride d'attelage de 40
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants généraux :
* Cric de support Jost à l'avant
* Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant
* Protection latérale anti-choc
* Aile avant en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur
* Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur
* Tablier avant vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures
* Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes
* Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm)
* Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière
* Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément
Pgjdpfxjq Dyvve Aknor
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
Pgodpjl Thv Refx Aknjr
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Timon articulé :
* Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur
----Électricité / éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique 15 pôles
* Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule)
----Équipements généraux :
* Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection
* Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons de protection arrière en plastique
* Béquilles arrière mécaniques
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1
* Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun
* 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante
* Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte
* 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonderpreis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
Pjdpfsl Th Eysx Aknegr
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité compensatrice tandem
----Timon / Anneau de traction :
* Timon réglable en hauteur (+/- 150 mm)
* Anneau de traction à vis de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Pelle en A rabattable à l’arrière
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière multifonctions
----Structure :
* Parois avant et latérales fixes en acier
* Paroi arrière en acier amovible
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 1 plaque de glissement 750 x 1.000 mm à l’avant y compris 2 butées de cuve amovibles en 2 positions à l’avant
* Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium incl. 2 béquilles arrière supplémentaires
----Arête de chargement :
* Hauteur de seuil de chargement à vide env. 710 mm
----Système de fixation de la charge :
* 4 butées de cuve amovibles réglables dans 2 positions pour le centrage latéral des cuves
* De chaque côté, 1 point d’arrimage (13,5 t) homologué UVV pour l’accrochage d’éléments de tension
* 2 tendeurs à cliquet (réglables par vis) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg)
----Pneumatiques :
* Pneus : 285/70R19.5
----Empattement :
* Empattement : 1 140 mm
----Peinture :
* Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, timon, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir
----Informations générales :
* Le véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 06/2024, en raison de l’absence de système de contrôle de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé
* Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT4, Luftfed., hydr. Klapprampe, Baggerstiel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
Podpfx Asl Tphreknjgr
* Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR
* Smart-Board pour la détermination du poids de charge
* Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Gyrophare arrière amovible
* Éclairage LED
* Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu
* Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit
* Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant
* Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation)
* Protection latérale contre l’enrôlement
* Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable
* Châssis en acier fin à haute résistance
* Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm
* Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur
* 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t
* Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie
* Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables
* Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur
* 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle
* 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière)
* Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement
* Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm
* Béquilles mécaniques arrière
* Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge
* Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm)
* Diviseur de débit installé
* Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante
-Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium
-Timon de 2 pouces
-Supports d’attelage BPW à commande mécanique
-Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long
-Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut
-Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne
-3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne
-Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés)
-Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche
-Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite
Plancher, extensible :
-Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN)
-Partie fixe avant de 700 mm
-Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante
-Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues
-Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm
-Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique)
-Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm
-Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long
-Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
-Protection anti-projection continue à l’arrière
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne
-7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
-6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher
-1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher
-1 paire de supports de longeron au centre du plancher
-1 paire de supports de longeron sur la partie fixe
-1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu
Pedpji Ai E Rjfx Aknegr
Rampes :
-Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm
-Revêtement en bois d’épicéa
-Commande par télécommande (possible par câble et sans fil)
-Rampes avec système de changement rapide (système de démontage)
Châssis :
-Fabricant d’essieux : BPW ECO Max
-2 hauteurs de châssis
-4 essieux de 10 t (12 t techniquement)
-Pneus jumelés 245/70 R17,5
-2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction
-Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière
-Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E)
-TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
-Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support)
-Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Accessoires :
-4 cales avec supports
-2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3
Annonce
Hörsching
929 km
Remorque surbaissée
KRONESD COOL LINER, CARRIER VECTOR 1350
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 563 kg, poids maximal de charge: 30 437 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Groupe frigorifique Carrier 1350 | Essieu relevable | Coffre à palettes | Essieux Krone avec freins à disque | Boîte à outils | env. 9 520 heures diesel | Pneus 385/65R22,5 Sous réserve d’erreur, d’omission et de vente préalable.
Psdpjv An A Tsfx Aknjgr
Annonce
Brescia
625 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
BertojaSR 36 RSA
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm.
Pgsdpfx Aev Upfysknjr
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties
Poids à vide 21 100 kg
Charge utile 76 900 kg
Longueur totale = 14 050 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier soudé
- Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables
- Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge d’appui 26 000 kg
- Rayon de braquage 2 700 mm
- Coffre Premium
Surface de chargement
- Conception « plateforme, télescopique simple »
- Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère
- Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs
- Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage
- Table intermédiaire de 300 mm
- Appui fixe à l’avant de 700 mm de long
Châssis
- Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm
- Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS)
- Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite)
- Châssis avec cadre extérieur ouvert
- Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large
Arrière du véhicule
- Forme biseautée de 500 mm
- Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu
- 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement
Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip
- 2 600 + 1 200 x 720 mm
- Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane
- Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABV
- Raccord hydraulique
- easyControl
- Ridelles aluminium, 3 côtés
- Fonction de levage (en fonction de la charge)
- Système de graissage centralisé BEKA-MAX
- Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm
Caractéristiques techniques
Col de cygne
Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm
Biseau : 1 080 mm
Hauteur de construction sur sellette 235 mm
Hauteur selle chargée 1 300 mm
Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm
Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm
Pivot d’attelage 3,5"
Surface de chargement
Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm
Télescopage de 4 340 mm
par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm
Incluant le biseau arrière de 500 mm
Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm),
ou 845 mm (+140/-60 mm)
Châssis
Empattement 5 x 1 510 mm
Porte-à-faux 1 100 mm
Direction
Pjdsx Dqhkjpfx Aknegr
1er essieu non directionnel
2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
AT 400, Verbr. auf 3m, Radmulden, hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 29 320 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), extensible à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, béquilles arrière, pneus jumelés, cuvettes de roues.
Structure : Remorque surbaissée 4 essieux avec rampes d'accès hydrauliques, 4x essieux Gigant de 10 t, freins à tambour !
Longueur des rampes : env. 2850 mm !
Hauteur de chargement : env. 970 mm !
Profondeur de cuvette de roue avant : env. 600 mm et arrière : env. 670 mm !
La remorque a reçu une nouvelle couronne d'orientation ! INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
- .
Pgjdpfx Asxx A H Isknjr
Annonce
Neuss
641 km
Remorque porte-engins surbaissée
HOFFMANNLTD 11.0T Tieflader 7,5t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1994, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 890 mm, largeur totale: 2 010 mm, Remorque porte-engins Hoffmann, type LTD 11.T, déclassée, en version standard avec rampes de chargement, système de freinage pneumatique, coffre à outils avant, contrôle technique valable jusqu'à 02/2026, en bon état et prête à l'emploi.
Pgsdpfx Akexq Uf Hensr
Annonce
Weißenfels
904 km
Remorque porte-engins surbaissée
BeyerBEYER BMH 30.4 Tieflader Rampen NL 2,1to
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1996, Réf. interne : B - 11
Sur mandat client
Beyer
* BMH 30.4
* Porte-engin surbaissé
* Rampes
* 2 essieux
* PTAC 3 000 kg
* ATTELAGE remorque à boule
* Bon état, peu utilisé
Pgjdjxvf Upepfx Aknor
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande
Heures d’ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
Annonce
Weißenfels
904 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Réf. interne : B - 06
Sur mandat du client
Pedpoxvf U Nofx Aknegr
Fliegl
* TTS 30-30
* Remorque surbaissée
* Rampes
* 2 essieux
* PTAC 3000 kg
* Très bon état, peu utilisé
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être contrôlés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison dans toute l'Allemagne sur demande.
Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 8 000 mm
Longueur de chargement : 6 200 mm incl. inclinaison arrière
Informations complémentaires
en sus : frais de transport / mise à disposition depuis l'entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net
Largeur de chargement : 2 480 mm
Châssis à essieu central
Construction soudée en acier à grain fin
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, 5 t chacun
1 x à l’avant dans les coins, 1 x devant et 1 x dans l’inclinaison arrière
6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre, 5 t chacun
Pied de support de transmission à l’avant
Soutien arrière escamotable
Psdpjyl E Dqefx Aknogr
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Bavettes arrière sur toute la largeur (non avec support de chariot élévateur)
Garde-boue quart de coquille
1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage à essieu central
Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, plage max. de réglage 300 mm
Essieux et suspension
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, roulements à rouleaux coniques et frein à came en S
« Châssis/essieux laser relevé » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (équilibrage à bascule)
Système de freinage
Frein pneumatique double ligne
Routage coloré des conduites pour un entretien facilité
Frein de stationnement à vis manuelle
2 têtes de couplage inviolables à l’avant, avec lignes de connexion au véhicule tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75 R17,5 marque au choix du fabricant
Jantes acier, argent usine
Électricité
24 Volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 fiches 7 pôles inviolables à l’avant avec câble de connexion
Plancher
Plancher en acier tôle larmée pour forte capacité ponctuelle
Remarque : légère ondulation du plancher possible suite à la soudure !
Longueur de plateau env. 6 200 mm
Inclinaison arrière d’env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut,
Ridelles
Profilé creux alu 25 mm, 400 mm de haut, rabattables et amovibles
Montants intermédiaires
sans montants intermédiaires
Porte arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm
Rampes de chargement
Rampes en acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
avec poignée sur les rampes
revêtues de bois (extrémité en acier/tôle larmée)
avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne
Instructions d’exploitation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge, il se peut que le poids total ne soit pas atteint en respectant les charges maximales par essieu, support et sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec réception et expertise Dekra (selon §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Annonce
Roth
647 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MeusburgerMTS 3 - Sanh Tieflader Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09TS300870M49625, poids à vide: 12 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 450 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 14 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2008, Le porte-engins surbaissé Meusburger MTS 3 est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent une semi-remorque fiable, robuste et polyvalente. Sa fabrication de haute qualité et sa construction solide garantissent une longue durée de vie ainsi qu'un haut niveau de sécurité lors de chaque utilisation. Grâce à sa généreuse plateforme, le MTS 3 offre suffisamment d’espace pour différents types de charges, que ce soit dans le secteur du bâtiment ou pour le transport lourd. La finition de qualité supérieure et la conception robuste en font un investissement rentable pour les entreprises. Pour toute demande d’informations ou de conseils, nous restons à votre disposition!
Pgjdpfx Akjygxb Ssnjr
Caractéristiques techniques / Données principales :
Essieux : 3
Longueur : 14,34 m
Largeur : 2 550 mm
Hauteur : 3 780 mm
Poids à vide : 12 400 kg
Charge sur sellette : 18 000 kg
Poids total autorisé : 45 000 kg
Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17.5
Équipement :
Rampe hydraulique arrière en deux parties
Entraxe des essieux 1/2 : 1,41 m
Entraxe des essieux 2/3 : 1,31 m
Essieu 1 : relevable
Essieux 2 et 3 : direction forcée hydraulique
Prise NATO
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque porte-engins surbaissée
Lischka & Müller TP3/30/80
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2005, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Données techniques :
Longueur de la surface de chargement : 8 000 mm incl. 1 400 mm de biseau arrière, extrémité avant chanfreinée à 45°
Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm
Hauteur de la surface de chargement chargée : 880 mm
Vitesse maximale : 80 km/h
Charge par essieu : 3 x 10 000 kg
Poids total : 30 000 kg
Poids à vide : 6 660 kg
Charge utile : 23 360 kg
Équipements
Timon
- Longueur 1 500 mm, anneau droit de 40 mm
Essieux
Essieux BPW avec suspension pneumatique
ABS
Pgjdpfxoyg Uv So Akner
Rampes d'accès
- Monobloc, 2 700 mm de long, 640 mm de large, rampes à ressort
- Support arrière rabattable
Annonce
Roosendaal
615 km
Semi surbaissé
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun
Pjdpoymrb Sjfx Aknjgr
YAFTL2007F0017329
= Plus d'informations =
Poids à vide: 13.600 kg
Capacité de charge: 28.400 kg
PBV: 42.000 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: DW205AH
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalETUE-TA 10, Ex Bundeswehr, wenig benutzt top
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, rampes mécaniques, béquille à l'avant, caisse à outils, timon réglable en hauteur.
Superstructure : Remorque surbaissée tandem avec rampes d'accès mécaniques, 2 essieux BPW, freins à tambour !
Hauteur de chargement env. 930 mm !
Podpfowvikqox Aknjgr
Longueur des rampes env. 2 600 mm !
Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4
Train avant compact 3 essieux :
* Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur
* Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm
* Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm
Train arrière 5 essieux :
* Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 6 840 mm
* Essieu pendulaire
Train avant 3 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
Pgsdpfxew Tgp De Aknsr
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Train arrière 5 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Incl. accessoires :
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Pivot d’attelage de 3,5"
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne
* Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne
* Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux
* Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs
* Sans verrous de containers
* Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables
* Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux
* Prise sur le train arrière
Annonce
Kassel
776 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1250JSR mit Kubota Motor
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 10,2 kW (13,87 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 1 100 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chez nous, vous trouverez des mini-pelles fiables et de conception solide, équipées de nombreux accessoires et d'un design élégant.
Offre comprenant : mini-pelle, remorque/plateau sur un essieu et un petit lot d’accessoires !
Nos machines sont vendues en tant que véhicules de démonstration, car le chargement et le déchargement pour le transport ainsi que quelques essais sur site peuvent entraîner un maximum de 5 heures de fonctionnement.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevrez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée, ainsi qu’un manuel d’utilisation/de réparation en allemand.
Nous proposons également le financement pour professionnels, l’approvisionnement en pièces détachées et un excellent service après-vente !
Le vérin de flèche monté sur le dessus réduit les dommages et augmente la profondeur maximale de creusement qui atteint 1,75 m !
Caractéristiques techniques de la pelle :
- Modèle : BK1250JSR JOYSTICK avec bras pivotant et châssis à voie variable
- Marque : Berger Kraus
- Poids opérationnel : 1 100 kg
- Capacité du godet préinstallé : 0,026 m³
- Largeur du godet préinstallé : 380 mm
- Moteur : KUBOTA EURO 5 (D722/E711) 3 cylindres refroidis par liquide (diesel)
- Puissance nominale : 10,2 kW / 2 500 tr/min
- Cylindrée : 719 cm³
- Pompe principale : TIANJIN pompe à engrenages double (15 L + 7,5 L à 2 500 tr/min)
- Pression du système hydraulique : 16 MPa
- Moteur de rotation : EATON (USA)
- Moteur de translation : ZHENJIANG avec fonction de surcharge
- Vitesse de déplacement : 1,2 km/h
Plages de travail :
- Portée d’excavation au sol : env. 3 030 mm
- Portée d’excavation max. : env. 2 940 mm
- Profondeur de fouille max. : env. 1 750 mm
- Hauteur de déversement max. : env. 2 610 mm
- Hauteur de vidage max. : env. 1 740 mm
- Profondeur verticale max. : env. 1 655 mm
- Rayon de braquage minimal : env. 1 490 mm
- Hauteur de levage max. du godet : env. 345 mm
- Profondeur d’engagement max. du godet : env. 240 mm
- Rayon de rotation : 360°
Dimensions :
- Empattement : 920 mm
- Longueur totale des chenilles : 1 230 mm
- Largeur du châssis : 880-1 100 mm (châssis réglable)
- Garde au sol du châssis : 132 mm
- Largeur des chenilles : 180 mm
- Rayon de rotation : 784 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
- Surface de chargement Lxl : 2 600 x 1 503 mm
- PTAC : 1 800 kg
- Poids à vide : env. 478 kg
- Charge utile : env. 1 322 kg
- Tête d’attelage de Knott
- Essieux avec système de freinage Knott
- Feux de gabarit LED
- Feux de contour LED
- Rampe d'accès galvanisée à chaud avec béquille
- Plancher antidérapant avec anneaux d’arrimage
- Charge par essieu : 1 800 kg
- Charge d’appui : 100 kg
- Pneumatiques 195/50R13C 104N
- Cales de roues
Pgsdpfsw Dfubox Aknjr
- Roue jockey rabattable
- Support de godet
Lot d’accessoires :
- Attache rapide (quick hitch)
- Pouce hydraulique préinstallé
- Godet 800 mm
- Godet 200 mm
- Godet 380 mm
- Grappin pour bois, bordures, fumier etc.
- Dent de défonçage
- Râteau
- Tarière diamètre 20 cm
- Boîte à outils
Nous vous proposons également toute une gamme d’accessoires complémentaires que vous pouvez retrouver sur notre site. Vous pouvez nous contacter par téléphone ou e-mail pour établir une offre personnalisée adaptée à vos besoins.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur pour toute demande de pièces de rechange, d’accessoires supplémentaires ou pour toute question concernant votre nouvel équipement.
Toutes les informations sont données sans garant
Annonce
Kassel
776 km
Mini-pelle avec remorque surbaissée + pack d'accessoires
Berger KrausBK1300JSR mit Kubota Motor + Schwenkarm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,8 kW (16,04 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 620 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, châssis réglable, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Chez nous, vous bénéficiez de mini-pelles fiables et solidement construites, dotées de nombreux équipements supplémentaires et d’un design élégant.
Offre comprise : mini-pelle, remorque/porte-engin 2 essieux et un grand pack d’accessoires !
Nos machines sont vendues en tant que véhicules de démonstration, car le chargement et le déchargement lors du transport ainsi que de courts essais peuvent entraîner un maximum de 5 heures de fonctionnement.
Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée ainsi qu’une notice d’utilisation et de réparation en allemand.
Nous proposons également un financement pour professionnels, l’approvisionnement en pièces détachées et un service après-vente de qualité !
Caractéristiques techniques de la pelle :
- Modèle : BK1300JSR JOYSTICK avec bras pivotant et châssis variable
- Marque : Berger Kraus
- Poids opérationnel : 1200 kg
- Capacité du godet prémonté : 0,026 m³
- Largeur du godet prémonté : 380 mm
- Moteur : KUBOTA EURO 5 (D902) 3 cylindres refroidi par liquide (Diesel)
- Puissance nominale : 11,8 kW (15 ch) / 2300 tr/min
- Cylindrée : 898 cm³
- Pompe principale : BEIFANG 18,4 l/min
- Moteur de rotation : EATON (USA)
- Moteur de translation : EATON (USA)
- Vitesse de déplacement : 1,5 à 2 km/h
Plages de travail :
- Portée de creusement au sol : env. 3040 mm
- Portée de creusement max. : env. 3135 mm
- Profondeur de creusement max. : env. 1650 mm
- Hauteur de déversement max. : env. 2620 mm
- Hauteur de déversement max. : env. 2000 mm
- Rayon de braquage min. : env. 1510 mm
- Hauteur de levage max. du godet : env. 140 mm
- Profondeur de creusement max. du godet : env. 200 mm
- Rayon de rotation : 360°
Dimensions :
- Longueur totale de la chenille : env. 1235 mm
- Largeur du châssis : env. 800-950 mm, châssis réglable
- Largeur de la chenille : env. 180 mm
- Rayon de braquage : env. 900 mm
- Hauteur sous toit : env. 2200 mm
Caractéristiques techniques de la remorque :
- Dimensions de la surface de chargement : 2600 x 1530 mm
- Poids total autorisé : 2700 kg
- Poids à vide : env. 534 kg
- Charge utile : env. 2166 kg
- Dispositif de freinage KNOTT
- Essieux avec système de freinage KNOTT
- Feux de position LED
- Feux de gabarit LED
Pgedpjw Dfzbofx Aknjr
- Feux arrière
- Rampe d’accès galvanisée à chaud avec support
- Support pour godet
- Plancher en contreplaqué antidérapant avec anneaux d’arrimage pour fixation
- Charge par essieu 1/2 : 1350/1350 kg
- Roue jockey automatique
- Charge d’appui 120 kg
- V-Deisel
Pack accessoires :
- Attache rapide (Quick-Hitch)
- Pouce hydraulique prémonté
- Godet de curage hydraulique, largeur 800 mm
- Marteau hydraulique
- Godet 200 mm
- Godet 380 mm
- Grappin pour bois, bordures, fumier, etc.
- Dent ripper
- Râteau
- Tarière diamètre 20 cm
- Boîte à outils
En plus des packs accessoires, nous proposons une large gamme d’outils porteurs que vous trouverez sur notre site. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail pour une offre personnalisée.
En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur pour les pièces détachées, les équipements additionnels ou toute question concernant votre nouvel engin.
Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve d’erreurs ou de modifications.
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés
Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel
Poids à vide : 8 060 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm
Structure extensible : Oui
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ
2x essieux SAF
1x essieu directeur (suiveur)
Pgodpfx Aox Upxxeknjr
Dimension des pneus
Plate-forme de chargement extensible
Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm
Largeur de la plate-forme : 254 cm
Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm
Col de cygne longueur 330 cm
Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks
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Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020
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