Hrd Surbaissé d'occasion à vendre (2 484)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1994, longueur totale: 12 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 1994, Dimension des pneus: 235/75R17.5 Sculptures des pneus: 25% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Poids à vide: 10.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 45.000 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils Prsdpozdl T Iefx Ackja - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Bride de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Ailettes en plastique * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant ----Électricité / Éclairage : Prodjrvvfwopfx Acksa * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Tablier vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longarons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Freins : Psdpetr Sucofx Ackora * EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Tige d’attelage / Bride de timon : * Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces générales : * Cric de support mécanique avant * 2 supports pliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile quart de cercle en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes * Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir * Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de roulement robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm #Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune 4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune 7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant sur le renfort 6 x dans le plancher bas Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière 5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune 1 x sur le renfort (dépasse) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Psdpfoznwzrox Ackera #Attelage, semi-remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante) Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR) Raccord hydrauliq

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg Charge utile : 78 100 kg PTAC : 97 000 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm Plate-forme extensible : oui État technique : bon État esthétique : bon FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 ESSIEUX SAF 5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE SUSPENSION PNEUMATIQUE PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5 PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm Predjzpya Topfx Ackja 2 RAMPES HYDRAULIQUES CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES ÉCLAIRAGE LED GRANDE BOÎTE À OUTILS SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 060 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 16 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 535 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 240 mm, Équipement: ABS, Longueur de la plateforme : environ 9 630 mm, largeur de la plateforme : 2 535 mm, largeur de la partie centrale : environ 800 mm, hauteur de chargement de la plateforme : environ 300 mm, hauteur de la partie haute : 2 680 mm, col de cygne : 4 070 mm, amovible, la commande du timon arrière et de la suspension du col de cygne s’effectue manuellement via le panneau de commande TRIDEC (commande par boutons) situé sur le col de cygne, 8 tonnes. Anneaux d’arrimage sur le dessus du col de cygne, sur les côtés du châssis extérieur et sur le dessus à l’arrière, essieux pendulaires « GIGANT » avec suspension hydraulique, essieux à direction forcée hydraulique, pneumatiques 245/70 R 17,5, pneumatiques jumelés, feu rotatif, caméra de recul, tête d’attelage Duo-Matic, système de lubrification centralisée, système d’éclairage à LED, panneaux de signalisation pour largeur excessive avec 3 feux de position, extensibles jusqu’à environ 3 000 mm, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87182 Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Pedpfx Aszn Edzjcksra

État: d'occasion, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Aperçu technique : Châssis : 2 essieux directeurs, direction TRIDEC (mécanique, sans électronique) * Poids total : 30 t (12 t charge sur sellette + 18 t charge sur essieux) * Pneumatiques : 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensions extérieures : 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Dimensions intérieures pont supérieur : 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensions intérieures pont inférieur : 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Hauteur du pont inférieur à partir du sol : 320 mm * Empattement : 1 400 mm ----Superstructure & Matériaux : Parois latérales/avant en contreplaqué : 21/24 mm, revêtement polyester blanc * Toit polyester isolé 30 mm avec évacuation d’eau de pluie * Plancher aluminium antidérapant (gris) * Profils de coins et face avant en inox * Châssis entièrement galvanisé à chaud selon la norme ZINQ ----Sécurité & Manipulation : Frein pneumatique WABCO, freins à tambour, ABS/EBS-E avec ECAS * Témoins lumineux visibles (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard : affichage du poids, compteur kilométrique, réglage de hauteur de chargement ----Confort & Utilisation : 3 grands volets latéraux (batterie, hayon/Smartboard, technique) * Hayon élévateur multi-niveaux Dhollandia, capacité 2 500 kg, plateforme LED, rambardes/rampes rabattables * Commande du hayon : côté droit extérieur, intégrée à la barrière ----Électricité & Éclairage : Éclairage LED intérieur et extérieur (intégral), projecteur de travail LED / plateforme * 2× batteries de 230 Ah, recharge via le tracteur * Interrupteur principal derrière le volet latéral, couplé à la commande du hayon ----Finition & Publicité : Couleur extérieure : RAL 9005 Predpfx Acsyvmv Rskea * Réflecteurs : 3M * Option : surfaces publicitaires disponibles ----Avantages en un coup d’œil : Remplace jusqu’à 3 semi-remorques standards par 2 double decks * Personnalisable : essieux, dimensions, réfrigération au choix * Adapté au transport longue distance et à la distribution locale

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, grue, Semi-remorque à plate-forme à plusieurs niveaux, version benne à déversement 3 essieux avec freins à disque Essieux SAF Essieu relevable Pneumatiques 385/55 R 22.5 Treuil de support à engrenages Éclairage à LED Projecteurs de travail Charge utile de 25 tonnes, version coulissante/pivotante pour longueurs de conteneur jusqu'à 7 500 mm Hauteur des rouleaux d'environ 1 300 mm Verrouillage intérieur hydraulique Système d'arrêt en douceur Prsdpfx Acszirgxekoa Fonctionnement rapide Plate-forme du timon servant de surface de chargement avec ridelles 1 exemplaire disponible en stock. Configurations/modèles différents disponibles sur demande. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis Remorque à plancher bas Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Calages avec support Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière) Points d’arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun. 7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l’avant, sur la section en surplomb 5 x dans le plancher bas 1 x dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension) 5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière #Attelage Remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible) #Plancher Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante) Podoznyrmopfx Ackera Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048 #Peinture Châss

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur - Suspension pneumatique = Remarques = Broshuis, Predszn Arispfx Acksa 2008, Essieux SAF, Comme 3 l'ont envoyé, Extensible = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 3 100 kg, poids total: 4 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, suspension: autre, couleur: argenté, Année de construction: 2011, poids en ordre de marche: 1 300 kg, Données / Équipement de série et équipements spéciaux du SEMI-REMORQUE À PLATEAU : VÉHICULE DE DÉMONSTRATION Galvanisation à chaud Timon d’attelage homologué CE, réglable en hauteur Grille de fixation pour sangles d’arrimage à charges lourdes À l’arrière, 2 ouvertures dans ou sous la tôle de fermeture arrière pour accueillir 2 rampes en aluminium Support central avant (capacité de levage de 3,0 tonnes) Installation électrique complète conforme aux normes européennes (code de la route) Système de freinage homologué CE, comprenant l’ALB Compatible ABS avec connecteur à 3 pôles Électricité du véhicule avec connecteur à 13 pôles Adaptation du système de freinage du véhicule tracteur, comprenant une boîte à 3 pôles et une boîte à 13 pôles sur le panneau latéral gauche Boîtier de contrôle du frein avant, placé dans le champ de vision du conducteur Prodpfxsi Rtmlo Ackja Pneumatiques : 225/70(75)R15 Charges maximales par essieu : 2 200 kg Pour 2 essieux : 4 400 kg Charge utile : environ 3 500 kg Poids à vide : environ 1 300 kg Dimensions du plateau : Longueur : 6 500 mm Largeur : 2 300 mm Semi-remorque à plateau sans hayon !!! Les machines présentes sur les images servent uniquement à titre d’illustration et ne sont pas incluses dans le prix !

État: d'occasion, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur totale: -1 mm, largeur totale: 25 500 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, ? Rampes mécaniques ? Hauteur de chargement : env. 910 mm ? Support de roue de secours ? Anneau d’attelage 40 mm ? Gyrophare ? Frein à tambour ? Suspension à lames Prodjyw Egwepfx Ackea ? 1 x coffre à outils ? Pneus jumelés ? Essieux SAF Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique Disponible immédiatement ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 480 mm * Écartement des essieux : 1 360 mm * Charge sur essieux : 30 000 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes * Poids à vide : 11 063 kg * Largeur totale : 2 550 mm * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg Podpfjt Aqv Sjx Ackera CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière * Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge * Pneumatiques 12x 245/70R17.5 * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge SUPERSTRUCTURE : Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance * Col de cygne avec coins verticaux à 90° * Vérins Jost à l’avant * Béquilles escamotables à l’arrière * Plancher en caillebotis RAMPE : * Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes * 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée * Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10° ARRIMAGE DE CHARGES : * Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes * 8x2 poches à ranchers DIVERS : * 1 gyrophare * 1 projecteur de travail * 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage * SmartBoard Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t Psdjtrizkepfx Ackjra 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: d'occasion, poids à vide: 8 921 kg, poids maximal de charge: 27 079 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Semi-remorque frigorifique Krone TK SLXi 400 | Essieux SAF avec freins à tambour | Support pour roue de secours 2x | Groupe frigorifique ThermoKing SLXi 400 | Épaisseur de paroi : 5 cm | Pneus : 385/65 R22.5 | Plancher à deux niveaux sans traverses | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Prjdpfx Acjznw N Nskea

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, ? Timon réglable en hauteur ? Attelage à œillet de 40 mm ? Rampes de chargement réglables latéralement ? Châssis galvanisé ? Hauteur de chargement d’environ 890 mm ? Longueur des rampes d’environ 2 550 mm / largeur d’environ 540 mm ? Frein à tambour ? Raccord Duomatic ? ABS ? Suspension à ressorts à lames ? Jambes de support Podpfx Acjzt Eq Eeksra Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 9,93 kW (13,50 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: essence, capacité du réservoir de carburant: 5 l, poids total: 750 kg, poids maximal de charge: 250 kg, dimension des pneus: 6.00-12, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: fourches à palettes, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, transmission intégrale, À vendre, un mini-chargeur / chargeur compact neuf BK360SW équipé d’un moteur de 13,5 ch Briggs & Stratton, avec une remorque à plateau et un pack fourches/godet ! Le pack comprend : Mini-chargeur BK360SW, remorque à plateau, godet standard, pack fourches Nous proposons des solutions de financement pour les professionnels, la fourniture de pièces de rechange et un excellent service ! La vente est bien entendu également possible aux particuliers ! Caractéristiques techniques : - Modèle BK360SW - Transmission intégrale - Système de démarrage : démarreur électrique - Moteur : moteur à essence refroidi par air Briggs & Stratton XR2100 25T2, conforme à la norme Euro V - Puissance nominale : 13,5 ch - Distributeur à plusieurs voies : Hydrocontrol (Italie) - Moteur d’entraînement : Danfoss (Danemark) - Pompe : Tianjin, 15 l/min - Capacité du réservoir de carburant : 5,5 l - Volume du réservoir d’huile hydraulique : 23 l - Pression : 17 MPa - Vitesse de déplacement : 0-4,5 km/h - Force de levage : 250 kg - Volume du godet standard : 0,19 m³ (1050 mm x 500 mm x 360 mm) - Temps de levée : 4,7 s - Temps de descente : 3,2 s - Temps de basculement : 4,6 s - Pente franchissable : 30 % - Dimensions sans arceau de protection : 2374 x 1050 x 1293 mm (avec godet), 1900 x 1010 x 1293 mm (sans godet) - Dimensions avec arceau de protection : 2374 x 1050 x 1867 mm (avec godet), 1900 x 1010 x 1867 mm (sans godet) Pedpfou Dntfex Acksra - Hauteur de déversement : 1484 mm - Hauteur de levée maximale : 1953 mm - Pneumatiques : 6.00-12 - Poids net : 750 kg Caractéristiques techniques de la remorque : - Dimensions de la zone de chargement (L x l) : 2600 x 1503 mm - Poids total autorisé : 1800 kg - Poids à vide : environ 478 kg - Charge utile : environ 1322 kg - Dispositif d’attelage de Knott - Essieux avec système de freinage de Knott - Feux de signalisation : LED - Feux de gabarit : LED - Rampe d’accès : galvanisée à chaud avec supports - Plancher : sérigraphié, comprenant des points d’arrimage - Charge par essieu : 1800 kg - Charge de la jambe de support : 100 kg - Pneumatiques : 195/50R13C 104N - Cales de roue - Roue de support avec fonction de pliage - Support pour godet Dimensions totales de la remorque (L x l x H) : 4600 x 2100 x 1640 mm Pack d’accessoires : - Pack fourches - Godet standard En tant que partenaire agréé de Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur si vous avez besoin de pièces de rechange ou d’autres accessoires, ou si vous avez des questions ou des suggestions concernant votre nouvel équipement. Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Prsdpezp Ntvofx Ackja Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plateforme basse à 2 essieux | Télescopique | Direction assistée hydraulique À vendre : une semi-remorque DOLL panther T2E-S3FS21, plateforme basse télescopique à 2 essieux, avec col de cygne abaissable hydrauliquement et direction assistée hydraulique. Prjdpfx Acszt D Snskja Données du véhicule : Première immatriculation : 2024 * Poids total autorisé : 45 000 kg à 80 km/h * Charge utile technique : environ 31 300 kg * Poids à vide : environ 13 700 kg * Couleur : RAL 9005 Noir profond * Numéro de châssis : W09T2E224P0D46351 Dimensions : Longueur totale : 13 110 mm * Longueur totale de l’ensemble : 16 500 mm * Plateforme basse : 6 700 mm * Extensible de 5 660 mm supplémentaires * Largeur de la plateforme basse : 2 550 mm * Hauteur de la selle : 1 240 mm * Hauteur de chargement de la plateforme basse chargée : environ 300 mm * Jusqu’à la section 70 du code de la route : poids total jusqu’à 56 250 kg / charge utile jusqu’à 42 550 kg Équipement : Châssis panther à 2 essieux * Direction assistée hydraulique * Angle de braquage jusqu’à 55° * Essieux de 12 tonnes * Frein BPW avec système de moyeu ECO * WABCO EBS-E avec ABS et RSS * Suspension hydraulique * Col de cygne abaissable hydrauliquement * Attelage de 2 pouces, version 21 tonnes * Plateforme basse extensible * Plancher en bois dur de 45 mm * Rampes d’accès * Benne pour engins de chantier à l’arrière * Boîtier à outils en acier inoxydable * Préparation pour le verrouillage de conteneurs Commande / Technique : Système de commande DOLL Tronic CAN-Bus * Écran DOLL control * Télécommande radio DOLL connect * Système de contrôle électronique de trajectoire DOLL connect EEP * Dispositif de pesage de la charge sur l’essieu arrière * Surveillance de la pression et de la température des pneus OptiTire * Direction auxiliaire * Système de lubrification centralisée BekaMax Pneumatiques / Éclairage : Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Roue de secours * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux clignotants à LED * Panneaux d’avertissement télescopiques avec feux de gabarit à LED Cette semi-remorque est largement équipée et convient particulièrement au transport d’engins de chantier, de machines et de charges lourdes. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,6 kW (11,69 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 2,8 l/h, couleur: jaune, poids à vide: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Le BK950KS est une mini-pelle solidement conçue avec cabine, spécialement développée pour les travaux de clôture, de fondation, de raccordement et d’aménagement paysager. Sa taille compacte et sa conception simple rendent la machine facile à utiliser et à entretenir. Nos machines sont vendues comme véhicules de démonstration ; en raison des opérations de chargement/déchargement pour le transport ou de brefs essais, elles peuvent afficher jusqu’à 5 heures de fonctionnement maximum. Pour chaque pelle achetée chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée, ainsi qu’un manuel d’utilisation et de réparation en allemand. L’offre comprend : mini-pelle, remorque porte-engins 2 essieux et un grand pack d’accessoires ! Vérin de bras monté sur le dessus, réduisant les dommages et augmentant la profondeur de fouille maximale à 1,75 m ! La mini-pelle est DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Caractéristiques techniques de la pelle : - Modèle : BK950KS avec cabine et bras pivotant - Marque : Berger Kraus - Poids opérationnel : 1000 kg - Capacité du godet (standard) : 0,026 m³ / 35 kg Predpstib Dpjfx Ackja - Moteur : KOOP EURO 5 (diesel) - Puissance nominale : 8,6 kW (~12 ch) / 3600 tr/min - Pompe principale : Pompe à engrenages TIANJIN - Pression du système hydraulique : 16 MPa - Moteur de rotation : EATON (USA) - Moteur de translation : ZHENJIANG avec fonction de décharge - Vitesse de déplacement : 1,2 km/h Plages de travail : - Portée de fouille au sol : env. 3030 mm - Portée de fouille maximale : env. 2940 mm - Profondeur de fouille maximale : env. 1750 mm - Hauteur de déchargement maximale : env. 1740 mm - Hauteur d’excavation maximale : env. 2610 mm - Profondeur de fouille verticale maximale : env. 1655 mm - Rayon de braquage minimal : env. 1490 mm Dimensions : - Dimensions générales : 2870 x 930 x 2450 mm - Empattement : 920 mm - Longueur totale des chenilles : 1230 mm - Largeur du châssis : 896 mm - Garde au sol du châssis : 132 mm - Entraxe : 180 mm - Rayon de rotation : 784 mm Données techniques de la remorque : - Dimensions de la plateforme : 2600 x 1530 mm - PTAC : 2700 kg - Poids à vide : 534 kg - Charge utile : 2166 kg - Dispositif de freinage AL-KO - Essieux avec système de freinage AL-KO - Feux de gabarit à LED - Feux de contour à LED - Feux arrière - Rampe d’accès galvanisée à chaud avec support - Support pour godet - Plancher antidérapant avec anneaux d’arrimage inclus - Charge maximale par essieu 1/2 : 1350/1350 kg - Roue jockey automatique - Charge d’appui : 120 kg - Attelage en V (V-Deisel) Pack d’accessoires : - Attache rapide - Godet 200 mm - Godet 380 mm - Godet de curage hydraulique 800 mm - Marteau hydraulique - Grappin pour bois, bordures, fumier, etc. - Dent ripper - Râteau - Tarière 20 cm de diamètre - Boîte à outils En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous sommes votre interlocuteur pour toute demande de pièces de rechange, d’accessoires supplémentaires ou pour toute question relative à votre nouvel équipement de travail. Sous réserve de modifications, d’erreurs ou d’omissions.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,6 kW (11,69 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, consommation de carburant par heure: 2,8 l/h, couleur: jaune, poids à vide: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 610 mm, état de conduite: 100 pourcentage, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, volume de la pelle: 0,026 m³, largeur du godet de creusement: 380 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 2 h, Équipement: cabine, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, protecteur de tête, transmission intégrale, Le BK950KS est une mini-pelle solidement conçue avec cabine, destinée aux travaux de clôture, de fondation, de raccordement et d’aménagement paysager. Sa taille compacte et sa conception simple rendent la machine facile à utiliser et à entretenir. Nos machines sont vendues en tant que véhicules de démonstration. En raison du chargement et du déchargement pour le transport ainsi que de courts essais, elles peuvent afficher jusqu’à 5 heures de fonctionnement maximum. À chaque achat d’une mini-pelle chez nous, vous recevez un certificat CE, une facture avec TVA indiquée, ainsi qu’un manuel d’utilisation et de réparation en allemand. Offre comprise : mini-pelle, remorque porte-engins 2 essieux et un vaste pack d’accessoires ! Le vérin du bras monté sur le dessus réduit les dommages et augmente la profondeur de creusage maximale à 1,75 m ! La mini-pelle est DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Caractéristiques techniques de la mini-pelle : Modèle : BK950KS avec cabine et bras pivotant Marque : Berger Kraus Poids : 1 000 kg Capacité du godet en standard : 0,026 m³/35 kg Moteur : KOOP EURO 5 (Diesel) Puissance nominale : 8,6 kW (~12 ch)/3 600 tr/min Pompe principale : pompe à engrenages TIANJIN Pression hydraulique : 16 MPa Podpfstib R Sjx Ackjra Moteur de rotation : EATON (USA) Moteur de translation : ZHENJIANG avec fonction de débordement Vitesse de déplacement : 1,2 km/h Plages de travail : Portée d'excavation au niveau du sol : env. 3 030 mm Portée d'excavation maximale : env. 2 940 mm Profondeur de creusage maximale : env. 1 750 mm Hauteur d’excavation maximale : env. 2 610 mm Hauteur de déversement maximale : env. 1 740 mm Profondeur de creusage verticale maximale : env. 1 655 mm Rayon de braquage minimal : env. 1 490 mm Dimensions : Dimensions : 2 870 x 930 x 2 450 mm Empattement : 920 mm Longueur totale chenilles : 1 230 mm Largeur du châssis : 896 mm Garde au sol du châssis : 132 mm Voie : 180 mm Rayon de braquage : 784 mm Données techniques de la remorque : Surface utile : 2 600 x 1 530 mm PTAC : 2 700 kg Poids à vide : 534 kg Charge utile : 2 166 kg Dispositif d’attelage ALKO Essieux avec système de freinage ALKO Feux de position LED Feux de gabarit LED Feux arrière Rampe de chargement galvanisée avec support Support de godet Plancher contreplaqué antidérapant, inclus anneaux d’arrimage Charge par essieu 1/2 : 1 350/1 350 kg Roue jockey automatique Charge d'appui : 120 kg V-Deisel Pack d’accessoires : Attache rapide Godet 200 mm Godet 380 mm Godet 800 mm Pince pour bois, bordures, fumier, etc. Dent de dérochage Râteau Tarière 20 cm diamètre Boîte à outils En tant que partenaire agréé Berger Kraus et Martz, nous restons à votre disposition pour toute demande de pièces détachées, d'accessoires ou pour toute question concernant votre nouvel équipement. Sous réserve d’erreurs, de modifications et sans engagement.

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule Prsdpfszr Egdjx Ackea • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1985, Remorque plateau CTC SPA RP26S Première immatriculation : 1985 3 essieux Pneus à 40/50% d'usure Longueur : 9,68 m, largeur : 2,50 m, charge utile : 19 500 kg Prsdpszr Ep Ssfx Ackja Double rampes hydrauliques Bon état général Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LA REPRISE DE VÉHICULES TOUTES MARQUES : MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 770 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule spécial pour le transport de chariots élévateurs. Chargeur intérieur / chargeur intermédiaire pour une hauteur intérieure maximale d'env. 3.770 mm. Prix proposé sans équipements optionnels. Équipements disponibles : Arrière équipé d'un hayon élévateur / ascenseur, adapté pour le chargement et déchargement sur rampes. Le véhicule est en cours de fabrication et dispose d'un délai de livraison. Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre avec l’équipement souhaité. Plus d'informations sur : ou appelez-nous. Podpovw Hm Tofx Acksra