Stabau Rollenschienen Gabelschuhe Mit Rollen / 4 To 2016 d'occasion à vendre (46 177)

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 010 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement avant, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, coffre de rangement, suspension combinée lame/air, attelage remorque air+lumière, réservoir alu, silencieux G1, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur avant, verrouillage de conteneur, support arrière, protection latérale alu, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 2600 mm. Superstructure : système de bras téléscopique Meiller AK 16.T, boîte ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, empattement : 2600+1350 mm, cabine M, capacité du réservoir : 450 l. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Bjdpey A Tcksfx Am Djwl

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 960 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Remorque fourgon WM Meyer AZ 2740/185 S35 Véhicule neuf - Fabrication allemande Dimensions intérieures du fourgon : 4,01 x 1,85 x 2,05 m (LxLxH) Poids total autorisé : 2 700 kg * avec rampe arrière (capacité de charge 700 kg) * Flèche en V avec frein à inertie et dispositif de marche arrière automatique * Parois, toit, plancher et portes d'une épaisseur de 18 mm * PAROIS RENFORCÉES - Série 35 * 4 anneaux d'arrimage réglables à l'intérieur * Éclairage intérieur Également disponible avec portes arrière à battant (prix sur demande). Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Bwedpfx Amox T R Acs Djl Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent être soumis à des variations dues à la hausse du coût des matériaux. Vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Merci de demander la disponibilité et les prix définitifs. Grand choix permanent de remorques neuves pour voiture des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou sous peu. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à votre disposition une plaque d'immatriculation provisoire pour 20 €. Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 121,36 kW (165,00 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, véhicule non-fumeur, Ensemble de transport de chevaux Renault avec permis B/E Déplacez-vous avec 4 chevaux grâce au permis B/E ! Renault Master, poids à vide 2 300 kg, 165 ch, climatisation, 3 places, double airbags, grand écran avec navigation, rétroviseurs et vitres électriques, 59 900 € HT, hors 19% de TVA. Climatisation pour le compartiment chevaux possible en option. Bsdjyx D Amopfx Am Djwl Remorque avec aménagement étalon, peinture DB Mountaingrey-Metallic, grande sellerie accessible à pied, lit escamotable, 2 porte-couvertures, porte-selles et porte-mors, roue de secours, jantes alu, 18 900 € HT. Vente également possible séparément ! Disponible immédiatement. Visite uniquement sur rendez-vous.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * À l’avant de la paroi frontale et de la pente arrière, dispositif pour montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20" * Barre d’attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d’attelage réglable en hauteur * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart en plastique * Prise électrique 15 pôles * Éclairage à LED * Version 21 t de PTC avec châssis et essieux renforcés * Pack de renforcement pour transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée * Dispositif à l’avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur Bwjdoq Dyu Uepfx Am Dol * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en acier, profil trapézoïdal, rabattables, avec montant rabattable central * Paroi arrière en acier amovible entre les rampes – support de stockage à l’intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Rail d’arrimage Profifix longitudinal axial central, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t * Pack d’arrimage avec 2 anneaux d’arrimage escamotables de 8 t de chaque côté dans le cadre extérieur, diverses perforations pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans le cadre avant et final * Rampes d’accès grillagées mécaniques monobloc à ressort permettant une utilisation par une seule personne, env. 3 000 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière d’env. 860 mm au niveau du châssis * Barre d’attelage, paroi frontale, hayon, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Hauteur de chargement à vide environ 940 mm * Hauteur de chargement en charge environ 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Pré-équipement devant la paroi frontale et à l’arrière en pente pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20” * Barre d’attelage avec œillet à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur Bedpfx Amel Tihxj Dewl * Béquille avant Jost * Supports rabattables arrière extérieurs * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Version 21 t PTAC avec châssis et essieux renforcés * Pack de renfort pour le transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux 50 mm, version serrée * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal, rabattables, avec montants rabattables au centre * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes – support de rangement intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec une capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal central, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Anneau d’arrimage de 10 t dans chaque angle avant et arrière * Pack d’arrimage avec 2 anneaux d’arrimage latéraux rabattables de 8 t chacun intégrés dans le cadre extérieur, diverses ouvertures de 1,2 t disponibles dans la traverse avant et arrière * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec ressorts pour manœuvre à une personne env. 3.000 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm (châssis) * Barre d’attelage, paroi frontale, hayon, supports rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Chargé env. 910 mm * Empattement : 1.810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Coloris au choix pour les ridelles jusqu’à env. 2 semaines avant la date de production, hors couleurs spéciales et métalliques * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026

État: d'occasion, kilométrage: 762 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 25 000 kg, première immatriculation: 02/2017, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Dépanneuse Actros en excellent état, équipée d’une grue Palfinger PK15.500, plateau coulissant, sous-lift (fourche), treuil et accessoires spécifiques. Équipements spéciaux : - Grue de chargement avec télécommande et 4 extensions hydrauliques - Treuil avec télécommande - Prises de démarrage externe - Gyrophares, avertisseurs pneumatiques, radio CB - Éclairage d’ambiance LED, prise remorque 12V / 13 broches, projecteurs de travail sur le toit arrière de la cabine, système audio CD-radio (Bluetooth), échappement latéral droit, batteries superposées, phares bi-xénon, raccords de frein standard et DuoMatic, radio CB, réservoir d’air en aluminium, avertisseurs pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, suspension cabine renforcée à l’arrière, pare-brise teinté, écran vidéo 12,7 cm, climatisation automatique, réservoir carburant 390L aluminium, pompe de direction non régulée, prise d’air derrière la cabine, étoile Mercedes éclairée, ralentisseur moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, prise de force MB 131-2c, module spécial programmable, feux de signalisation gauche/droite, commutateur hayon, tiroirs sous la rambarde, vitres latérales arrière gauche/droite, disjoncteur, siège conducteur confort à suspension, combinaison siège-couchette 2 couchettes, pare-soleil extérieur, jantes acier 11.75x22.5 (essieu suiveur/avant), jantes acier 9.00x22.5, prise 12V côté passager, prise additionnelle 24V côté passager, tapis moteur, pré-équipement caméra de recul, isolation thermique supplémentaire, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Autres équipements : - Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux 6x2, charge essieu avant 8,0 t, Actros 4, frein remorque 2 circuits, connexions côté gauche, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs électriques et chauffants, blocage différentiel essieu arrière, air comprimé haute pression, assistance Attention-Assist (détection fatigue), système de freinage d’urgence Active Brake-Assist, assistant de maintien de voie, cabine largeur 2,30m, cabine L StreamSpace suspension acier, sol cabine tunnel moteur 170mm, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, alternateur 100A, boîte 12 vitesses type G 211-12, réservoir AdBlue 60L, couronne essieu arrière 440, châssis nu, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée confort, interface de communication, volet de radiateur, compresseur deux étages, moteur 10,7L – 315kW 6 cyl. en ligne Diesel (OM470), encapsulation moteur, essieu suiveur mono roue, miroir de rampe, valorisation de la chaleur résiduelle, freins à disque avant/arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel, dossier conducteur rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, trappe extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, rallonge de porte cabine, habillage aérodynamique sous châssis, anti-encastrement avant, pré-câblage péage, essieu avant courbé, pompe à eau régulée, PTC 25t, chauffage additionnel à eau. État des pneus : Bwedpfey Ac Snsx Am Dol Essieu avant env. 60%, essieu central env. 50%, essieu arrière env. 50%. Pour toute question sur l’équipement, merci de nous contacter par téléphone. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 299 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tracteur routier Actros bien entretenu avec hydraulique de benne Équipements spéciaux : Système audio : radio CD (Bluetooth), klaxon à air comprimé, réservoir de carburant : 290 L aluminium, côté gauche, prise d'air derrière la cabine, filtre à air cyclonique, plaque de montage / plateau d'attelage 40 mm pour sellette d'attelage, frein moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des soufflets, pare-soleil extérieur, convertisseur de tension 24V / 12V 10A, bavettes garde-boue avant, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24V supplémentaire côté passager, grille de protection anti-gravillons, protection anti-encastrement avant, préparation / commutateur pour essieu relevable sur semi-remorque / remorque, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Bwjdpeyz H Rrjfx Am Dol Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 4x2, charge admissible essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, sortie d'échappement dirigée vers le centre du véhicule, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, blocage différentiel essieu arrière, raccordement d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, marchepied de cabine mobile, basculement de cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine à suspension acier standard, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : lames / air, ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 L, essieu arrière couronne 440, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle anti-pollen, carrosserie : tracteur routier, version carrosserie : standard, verrouillage centralisé confort, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air à l’avant, compresseur d’air 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), compartiment moteur encapsulé, empattement 3600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés, freins à disque sur essieu avant et arrière, housse de siège/tapisserie tissu, cabine : siège passager fonctionnel, cabine : siège conducteur suspendu standard, stabilisateur essieu avant, prise de courant cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation CB, préparation péage, essieu avant droit, PTAC 18,00 t. État des pneus avant env. : 70% arrière env. : 40% Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" Bwedpei Ai E Rjfx Am Dol - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressorts de rappel * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon central avec anneau de traction à vis de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu avec système à vis au lieu d’un timon fixe ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage standard env. 900 mm (+/- 150 mm) Bjdpfx Aew Ndr Uem Dewl ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Feux de gabarit latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Treuil de support avant * Garde-boue fermés en plastique * Protection anti-encastrement rabattable pour finisseur routier ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant 3 côtés pour palettes * Paroi frontale en acier de 700 mm * Côtés en aluminium asymétriques – sans montants centraux – rabattables avec verrouillages à grande course et oscillant via verrouillage central manuel * Paroi arrière en acier 800 mm de haut avec ouverture automatique lors du basculement arrière * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm ----Sécurisation du chargement : * 2 paires par côté d’anneaux d’arrimage de 3 t, encastrés et rabattables dans le plancher en acier ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne basculante en RAL 9010 blanc pur ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 25/2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Remorque DOLL LOGO 21 à 2 essieux avec 8 supports à grumes Première immatriculation : novembre 2020, issu de première main Kilométrage : seulement 58.700 km Deux essieux à direction forcée, direction assistée possible par télécommande Déplacement hydraulique des 3 supports arrière, commande depuis le siège surélevé de la grue 2 essieux BPW de 12 t avec freins à tambour Système WABCO Trailer-EBS Longueur : 10.715 mm Extensible de -1.800 à +4.500 mm Hauteur de chargement : 1.640 mm Poids à vide : 7.800 kg Pneumatiques : 8x 315/80 R 22.5, profondeur de profil de 70 à 80 % Version à 8 supports pour transport de : 4 x 2 mètres 4 x 3 mètres 3 x 4 mètres 2 x 5 mètres 2 x 6 mètres et bois longs jusqu'à 21 mètres 8 supports en acier DOLL MAMMUT 16 ranchers rectangulaires DOLL, capacité de charge jusqu'à 9.000 kg par paire Éclairage full LED 4 projecteurs de travail LED Bwjdpfoyr U Dgjx Am Dsl Système de graissage centralisé Très bon état LOUER, c'est le nouvel ACHAT – également disponible IMMÉDIATEMENT à la LOCATION chez nous-----

État: d'occasion, kilométrage: 541 105 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 196 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 11 250 kg, poids total autorisé en charge : 26 000 kg, dimensions de la caisse (L l H) : 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, dimension des pneus : 315/80 R22.5, volume de la caisse : 196 m³, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension acier-pneumatique, essieu relevable directionnel, intarder, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation de stationnement, régulateur de distance automatique ACC, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, réglage hauteur des phares, MAN Media Truck Advanced, système audio, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, indicateur de température extérieure, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs électriques, miroir trottoir, grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé, protection anti-encastrement rabattable, boîte à outils, essieu suiveur directionnel, portes arrière à ouverture 270°, réfrigérateur, feux de jour, toit relevable, porte-gobelets, revêtement de sol en caoutchouc, cabine conducteur isolée, système télématique, intégration application smartphone, limiteur de vitesse, ridelles rabattables : hauteur 1 100 mm, coffre de rangement, benne bi-latérale gauche/droite, remorque ZORZ mise en circulation 10/2016, poids total remorque : 18 000 kg, poids à vide : 4 300 kg, charge utile remorque 13 700 kg. Charge utile totale véhicule : 28 450 kg. Prochains entretiens : inspection annuelle et huile de pont : 05/2026, huile moteur : 06/2026, huile de boîte : 06/2027, système de refroidissement, direction essieux AV et AR : 05/2029. Sous réserve d’erreurs et modifications. Bâche Edscha, toit relevable réglable en hauteur de 1,95 à 2,60 m intérieur. Bwedpfxjyxthfe Am Dsl

État: d'occasion, kilométrage: 580 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 26 000 kg, longueur utile : 7 240 mm, largeur utile : 2 450 mm, taille des pneus : 315/80 R22.5, volume de chargement : 19 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension lame-pneumatique, essieu relevable directionnel, intarder, système de freinage électronique EBS, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation de stationnement, siège conducteur à suspension pneumatique, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, affichage de la température extérieure, phares antibrouillard, rétroviseurs électriques et chauffants, antidémarrage, vitrages teintés, essieu suiveur, réfrigérateur, porte-gobelet, revêtement de sol en caoutchouc, système de télématique, ridelles rabattables, sous réserve d’erreurs et de modifications. Toit élévateur électrique, toit coulissant, hauteur du hayon : 1 100 mm, remorque centrale de 1ère mise en circulation 2010. Dimensions caisse remorque : 8 140 mm de longueur intérieure et 2 450 mm de largeur intérieure. Poids à vide de l’ensemble : 16 500 kg. Bascule à gauche et à droite. Garnitures de frein : 1er essieu 82 %, 2ème essieu 27 %, 3ème essieu 37 %, huile moteur 11.26, S12 : 12.26, huile de boîte, dessiccateur d’air 01.27, filtre à air 12.27, huile d’essieu 01.28, système de refroidissement, direction AV et AR : 01.29. Véhicule situé à Budapest, Hongrie. Bwodpfx Amjyw Ucnj Del

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Grue de chargement entièrement hydraulique PALFINGER PK 13001 K, double extension, attelage trois points pour tracteur, équipement de flexibles (à monter), télécommande radio, bras extensibles hydrauliquement Double extension A Bien entretenu, de 2015 En supplément : ATTELAGE TROIS POINTS POUR TRACTEUR Bras extensibles hydrauliquement R2 X medium Moteur de rotation, commande de grappin pour 2 équipements hydrauliques, prêt au montage Refroidisseur d'huile Télécommande linéaire Danfoss-Scanreco HPSC Protection du vérin d'articulation Bwedpfx Amjywzb Rs Del Crochet de levage Pack d'éclairage Paltronic 50 Chargeur et batteries Phares de travail Préparé pour pompe à débit constant Point mort par bascule Poids à vide : 1650 kg 7,2 m : 1700 kg, 5,2 m : 2350 kg, 3,6 m : 3450 kg, maximum 5580 kg Enlèvement à 84579 Unterneukirchen Prêt à être enlevé immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 707 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Arocs avec benne trilatérale aluminium et grue de chargement Atlas AK 963 E Équipements spéciaux : Grue de chargement Atlas AK 963 E avec 7 fonctions et 2 rallonges hydrauliques. Bwsdpfoyxcrmjx Am Dsl Benne trilatérale Dinkel avec 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Charge admissible essieu avant 8,0 t, frein de remorque à 2 lignes, système audio CD-radio confort (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24V/100A, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, véhicule sans lunette arrière, boîte de vitesses 12 rapports type G 230-12, filtre habitacle véhicules de chantier, réservoir de carburant 290 L acier, côté gauche, prise d’air avant, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, ralentisseur, traverse arrière renforcée, sièges dans la cabine conducteur : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V espace passager, prise 24V supplémentaire espace passager, chauffage additionnel (eau). Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 6x4, prise remorque 24V/15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé acier, largeur cabine 2,30 m, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension cabine acier, standard, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lame/air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne d’essieu arrière 233, affichage d’informations 10,4 cm, filtre habitacle anti-pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air 2 cylindres, déshydrateur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle dans les soufflets, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque protégés intégralement, freins à disque essieu avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel en cabine, stabilisateur essieu avant, prise 24V dans la cabine, tachygraphe/appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation pour télépéage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, P.T.A.C 26,0 t, radiateur d’huile de boîte de vitesses. État des pneus au moins environ 70%. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 5 880 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 2 910 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, immatriculation journalière inutilisée 05.2025 Porte de garage 55 x 110 cm, à gauche Porte anti-insectes pour lanterneau (He-Ki) 70x50 cm Décor adhésif spécial « CUVISION » Emblème de marque à l’arrière, noir/chrome Tôle aluminium lisse, gris Ascot Housses de sièges sur mesure, haute qualité Essuie-glaces à intervalle Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pare-chocs avant peint dans la couleur du véhicule Jantes alliage léger 17'' Climatisation à régulation manuelle Affichage multifonction « Premium » et volant multifonction (3 branches) Soutien lombaire pour siège conducteur et passager Sièges chauffants pour cabine Bodpsyra Tyofx Am Djwl Stores d’occultation pare-brise et vitres latérales Assistant de freinage d’urgence Régulateur de distance adaptatif (ACC) Assistant feux de route « Light Assist » Affichage de contrôle de la pression des pneus Phares antibrouillard avec éclairage directionnel Phares principaux LED Système de navigation « Discover Media » Chargeur à induction inclus Gicleurs lave-glace et lave-vitres chauffants Carrosserie unie : gris Ascot Feux de jour LED 17'' Pneumatiques VW T6.1, 3500kg, 110kW/150ch, Boîte automatique Sièges conducteur et passager avec accoudoirs Préparation pour « We Connect » et « We Connect Plus » Réglage en hauteur du siège conducteur Détecteur de fatigue Augmentation du PTAC à 3500 kg Prise 230 V SCHUKO supp. (cuisine, 1 pce) Caméra de recul, câblage inclus Prise USB (1 pce), à l’arrière Éclairage d’ambiance chaleureux Chauffage diesel TRUMA Combi 4 D Couvercle d’isolation pour réservoir d’eaux usées, chauffant Système de filtration d’eau « bluuwater » Store 305 x 250 cm, anthracite, bande lumineuse LED pour le store Lanterneau (soulevable/basculant) 70x50 cm, clair Sellerie avant : WINTER WHITE « CUVISION » Couchage coulissant pour deux personnes Boîtes de rangement mobiles – couchage Nombre de places assises homologuées : 4 Aucune responsabilité en cas d’erreurs de transmission sur les plateformes en ligne. Nous vous proposons également un financement. Pour cela, nous travaillons avec Targo Bank, Santander Bank et Consors Finanz Bank afin de vous obtenir les meilleures conditions possibles. La reprise de votre véhicule d’occasion est également possible. Le jour de la remise, notre technicien vous fournira une démonstration complète afin que vous soyez parfaitement préparé pour vos vacances. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de modifications et d’erreurs. Horaires d’ouverture : Lun-Ven : 08h00 – 18h00 Samedi : fermé * Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une partie contractuelle au sens juridique. Seuls les accords stipulés dans le contrat de vente sont déterminants. L’étendue exacte de l’équipement vous sera communiquée par votre conseiller commercial sur place. * Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs dans cette offre. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seuls comptent les accords stipulés dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat. Vous recevrez la liste exacte des équipements auprès de notre équipe commerciale. N’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : Bodpfx Amel Uxdks Dowl 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Bjdpfxetphtme Am Djwl Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_ Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Poids total autorisé : 24 000 kg Charge utile : env. 14 000 kg Pneumatiques : 235/75R17.5 pouces Hauteur de chargement : env. 900 mm Longueur du timon : env. 1 500 mm Hauteur d'attelage : env. 820 à 1 000 mm Angle de montée : env. 10° Longueur des rampes : env. 3 150 mm Largeur des rampes : env. 750 mm Poids total autorisé, version spéciale : 40 000 kg Charge utile, version spéciale : env. 30 000 kg Longueur du plateau surbaissé : env. 6 610 mm Dimensions totales (LxlxH) : 11 200 Poids total (technique) : env. 44 000 kg Charge par essieu (technique) : env. 11 000 kg 6 paires de points d'arrimage, 3 000 kg par point Points d'arrimage dans le cadre extérieur du plateau surbaissé 4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point Poches d’arrimage / fourreaux pour ranchers 3 t dans le cadre extérieur du plateau surélevé 1 paire de points d'arrimage, 3 000 kg par point Poches d’arrimage / fourreaux pour ranchers 3 t dans le cadre extérieur du plateau surbaissé Suspension Essieu à suspension pneumatique, avec fonction de levée et d'abaissement, agissant sur l'essieu arrière Système de freinage Freinage conforme aux directives CE avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24V), frein de stationnement à ressorts, y compris 2 prises de test extérieures pour frein/modulateur et pression de soufflet Électricité Éclairage LED avec fonction clignotante pour feux de gabarit latéraux, multivoltage (12-24V) Train roulant Bodpfx Amsiciuts Djwl Structure massive soudée avec couronne d’orientation à billes à faible maintenance Dispositif d’attelage Timon cintré avec anneau d’attelage Ø 50 mm, douilles silencieuses à faible maintenance, avec réglage de hauteur pour le timon Châssis Structure soudée massive en acier à grain fin haute résistance Traverses continues pour une stabilité maximale Décaissés pour roues avant (longueur sup. env. 2 500 mm, prof. env. 410 mm) et arrière (longueur sup. env. 1 470 mm, prof. env. 370 mm), sans couverture des décaissés Cuvette pour pelle (long. 1 650 mm, larg. 750 mm, prof. 190 mm) Découpes de roues au-dessus des roues arrière, empattement 2 010 mm, coins avant biseautés, listels antidérapants à l’arrière sur la rampe inclinée pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement 4 paires de fourreaux pour ranchers (90x50 mm) dans le cadre extérieur - plateau surélevé 1 paire de fourreaux pour ranchers (90x50 mm) dans le cadre extérieur - plateau surbaissé Plancher Platelage en bois tendre 50 mm (peint/impregné) Rampes Rampes d'accès monobloc galvanisées à chaud (3 150 mm x 750 mm) avec platelage bois tendre 50 mm (peint/impregné), latéralement déplaçables, vérins à ressort verticaux pour une manipulation facile Finition Châssis galvanisé par immersion complète Support 2 béquilles rabattables à l’arrière, gauche et droite Equipement Protection latérale rabattable, Aile avant en demi-cercle en plastique – aile arrière droite en acier avec système anti-projection, 2 cales de roue avec supports; marquage de contour conforme à la directive ECE R48 Couvercle de décaissé avant avec 3 paires de fourreaux pour ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) 975.00888 Platelage en bois dur pour couvercle avant RM Couvercle de décaissé arrière avec 1 paire de fourreaux pour ranchers, sans platelage (couvercle escamotable sous les longerons) 975.00897 Platelage en bois dur pour couvercle arrière RM 3

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 150 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente et conditions spéciales », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer, sous réserve de vente préalable, erreur ou faute de frappe et jusqu’à conclusion du contrat, le véhicule suivant : Schmitz Cargobull frigorifique, trois compartiments (Véhicule 985n) Première mise en circulation : 19/05/2017 PTAC : 42 000 kg Poids à vide : 9 850 kg Charge utile : 32 150 kg Longueur totale : 14 000 mm Largeur totale : 2 600 mm Hauteur totale : 3 900 mm Contrôle périodique : 03/2027, TÜV : 09/2026 Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT Diesel / Électrique sous plancher, 2 évaporateurs 6 436 h diesel, 6 h électrique Enregistreur de température 2 compartiments intérieurs 1/3 et 2/3, chacun avec installation indépendante pour surgelés et produits frais + 1 supplémentaire à l’avant 3 rangées de rails d’arrimage continues à gauche et à droite Hayon élévateur Zepro 3 t (année de fabrication 2016), monté à l’arrière 2 vérins de levage à double vitesse de 12 t Disque Schmitz 1er essieu relevable Pneumatiques 385/55R22,5 – 1) env. 90/90 %, 2) env. 70/50 %, 3) env. 80/80 % 3e essieu directionnel Suspension pneumatique avec fonction levage/baisse 1 paire de projecteurs LED sur les vérins de levage 1 paire de projecteurs LED derrière le 3e essieu 2 feux de recul LED Prix : 17 000,00 € (net) Toutes informations sans garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente et conditions spéciales » s’appliquent. Le tribunal compétent jusqu’à un litige de 10 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, pour une somme supérieure le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire. Bwsdpfxoyrk Hko Am Del

État: d'occasion, kilométrage: 553 750 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total autorisé: 26 000 kg, longueur de la zone de chargement: 7 240 mm, largeur de la zone de chargement: 2 450 mm. Dimensions des pneus: 315/80 R22.5, volume de la zone de chargement: 19 m³. 1ère, 2ème et 3ème essieu: ressort à lames/suspension pneumatique, essieu relevable directionnel, ralentisseur (intarder), système de freinage électronique (EBS), programme de stabilité électronique (ESP), régulation antipatinage (ASR), climatisation de stationnement, siège conducteur à suspension pneumatique, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques, affichage de la température extérieure, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, antidémarrage, vitrage teinté, essieu arrière directionnel, réfrigérateur, porte-gobelet, revêtement de sol en caoutchouc, système télématique, ridelles rabattables. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Toit élévateur électrique, bâche Edscha, hauteur du hayon élévateur 1 100 mm. Remorque à essieu central ZORZI, mise en circulation 2016. Dimensions intérieures de la caisse remorque: 8 140 mm de longueur intérieure et 2 450 mm de largeur intérieure. Poids à vide de l’ensemble: 16 500 kg. Basculement gauche et droite. Localisation du véhicule: TRUCK ON Zagreb, Croatie. Bodpfx Aeyhzykjm Dowl

État: d'occasion, kilométrage: 707 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Arocs avec benne trilatérale en aluminium et grue auxiliaire Atlas AK 963 E Équipements spéciaux : Bjdpjymi Atofx Am Dewl - Grue auxiliaire Atlas AK 963 E à 7 fonctions avec 2 rallonges hydrauliques - Benne trilatérale Dinkel avec 10 œillets d’arrimage encastrés dans le plancher - Charge admissible pont avant : 8,0 t, frein de remorque à deux circuits, système audio : radio CD confort (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24 V / 100 A, suspension avant : lames 8,0 t, 3 lames, véhicule sans lunette arrière, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 230-12, filtre habitacle pour véhicules de chantier, réservoir carburant : 290 L acier, côté gauche, prise d’air frontale, ralentisseur moteur renforcé, module spécifique paramétrable, ralentisseur, traverse arrière renforcée, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12 V côté passager, prise supplémentaire 24 V côté passager, chauffage additionnel (eau) Autres équipements : - Norme d'émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 6x4, prise remorque 24 V / 15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage de différentiel pont arrière, raccordement d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air acier, cabine largeur 2,30 m, marchepied cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, cabine suspendue acier, sol cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lames / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), pont arrière couronne 233, info display 10,4 cm, filtre habitacle : filtre pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d’air 2 cylindres, dessiccateur d’air chauffant, moteur 10,7 L - 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulage compartiment moteur, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans gestion de pression résiduelle des coussins, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque pleins protégés, freins à disque sur les essieux avant et arrière, sellerie tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, stabilisateur pont avant, prise 24 V en cabine, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, pré-équipement pour système de péage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, PTAC 26,0 t, radiateur d’huile de boîte État des pneus : au moins env. 70 % Erreurs et vente intermédiaire sous réserve !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2023, * Construction CityRollup Orten * Structure entièrement en aluminium avec portes roulantes segmentées * 2 compartiments de 2 057 mm + 2 compartiments de 1 320 mm * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 XL * Autonomie d’environ 200 km * Batterie lithium fer phosphate Bjdpfxsqz R Dmj Am Dowl * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V * Suspension à lames ORTEN Electric-Trucks E 35 avec carrosserie à rideaux roulants : Tarification prenant en compte les aides/subventions Données techniques du châssis : Fabricant : ORTEN Catégorie de véhicule : N2 PTAC : 4 250 kg (permis B) Poids à vide : 2 295 kg Empattement : 3 745 mm Pneumatiques : 185/75 R 16C Équipement : Sièges : 1+2 * Rapport de pont arrière i = 4,1 * Barre stabilisatrice sur l’essieu arrière * Freins à disque avant * Freins à tambour arrière * Airbag conducteur * Phares antibrouillard * Vitrage isolant * Siège conducteur version "luxe" * Verrouillage centralisé * Rétroviseurs extérieurs électriques * Bacs de rangement dans portes avant gauche et droite * Système multimédia 2DIN avec port USB * Kit mains libres * ABS * Pneus été * Roue de secours livrée séparément * Cale de roue avec support (catégorie N2) * Cabine couleur blanc signalisation RAL 9003 * Châssis couleur noir graphite * Jantes couleur argent * Triangle de signalisation * Trousse de premiers secours * Gyrophare * Manuel d’utilisation Données techniques de la conversion : * Vitesse maximale : 85 km/h * Autonomie : env. 200 km * Batterie : lithium fer phosphate (LFP) sans nickel ni cobalt * Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V DC * Prise de charge : Type 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Temps de charge : env. 3,5 h à 400 V / 22 kW AC * Moteur électrique synchrone, refroidissement liquide * Puissance moteur : 70 kW / pic 92 kW * Couple : 410 Nm / pic 730 Nm Équipements techniques : * Récupération d’énergie au freinage * Chargeur embarqué 22 kW AC * Convertisseur DC/DC pour réseau de bord * Assistance de direction électrique * Technologie de charge gérée par BMS/CAN-BUS * Chauffage HV cabine conducteur électrique 5 kW * Affichage couleur indiquant toutes les données importantes batterie, BMS, moteur et commandes * Menu diagnostic intégré à l’écran d’information pour gestion moteur et BMS * Menu diagnostic intégré pour surveillance des cellules de batteries * Éléments structurels en acier inoxydable * Système de chauffage batterie HV 400 Volt / DC (charge uniquement) * Homologation véhicule § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup – Données de la carrosserie Dimensions de la carrosserie : Longueur totale : env. 3 600 mm / inclinaison du plancher : 0 mm Hauteur totale : env. 2 360 mm / Largeur baie : avant 2 057 mm / arrière 1 320 mm Largeur totale : env. 2 200 mm / Hauteur baie : 1 575 mm Portes à enroulement aluminium : Remontée assistée par ressort. Sangle en caoutchouc pour fermeture. En position fermée, les portes sont verrouillées par une poignée centrale, posée des deux côtés de la face avant et pouvant être cadenassée. Butée palette : Butée d’environ 20 mm soudée sur le bord extérieur de chaque baie pour éviter que la marchandise ne glisse contre la porte. Protection antiencastrement : Protection antiencastrement de châssis d’origine conservée Paroi arrière : Paroi arrière fixe, double paroi habillée aluminium avec surface lisse. Peinture : Carrosserie extérieure peinte selon nuancier RAL. Marquage possible selon devis, en sus Marches latérales : Les protections latérales antiencastrement servent de m

État: nouveau, poids à vide: 367 kg, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 550 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surbaissé alu HA 203015 Poids total autorisé : 2000 kg Charge utile : 1600 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la caisse : 3030 x 1500 x 350 mm avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure 200 cm, incluant bulle aérodynamique (avant biseauté) Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 525 mm avec ridelle avant rabattable - Timon en V entièrement galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches - Plancher en bois 15 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé - Ridelle(s) avec fermetures encastrées - 6 anneaux d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales, force de traction 400 kg par anneau, certifiés Dekra - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la barre anti-encastrement Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit temporaires. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein à recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en profilé d’aluminium anodisé double paroi, ridelle(s) à fermeture encastrée, 6 anneaux d’arrimage latéraux intégrés (400 kg/anneau, certifiés Dekra). Bwodpfx Amsd T Stue Djl

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surélevé HT 253118 Poids total autorisé : 2 500 kg Bwodpfx Aomv Hwkjm Dol Charge utile : 1 990 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions de la caisse : 3 100 x 1 850 x 350 mm Équipé d'une bâche haute gris clair et d’une armature avec hauteur intérieure de 200 cm Pneus : 15 pouces Hauteur de chargement : 735 mm Équipé de ridelles latérales et arrière avec rabat, y compris coins de bâche Remorque idéale pour marchés hebdomadaires et utilisation comme remorque de vente Utilisation exclusive de bâche camion de haute qualité (680 g/m²). Couleur de la bâche au choix (carte des couleurs disponible par email sur demande). Dimensions et équipements spéciaux proposés à tout moment. Marquage disponible en sérigraphie ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande. - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en bois contreplaqué de 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés au châssis périphérique en V, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra - 6 anneaux d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modification des prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, essieu à suspension indépendante, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé par immersion à chaud, freiné, garanti, prise 13 broches et feux de recul, plancher en bois contreplaqué de 18 mm, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés au châssis périphérique en V, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra, 6 anneaux d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surélevé HT 253118 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 990 kg Poids à vide : 510 kg Dimensions du plateau : 3 100 x 1 850 x 350 mm Avec bâche haute gris clair et arceaux, hauteur intérieure 200 cm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 735 mm Ridelles latérales et arrière rabattables, y compris coins renforcés Remorque idéale pour les marchés hebdomadaires et la vente ambulante Seule une bâche de qualité supérieure pour poids lourds est utilisée (680 g/m²) Couleur de la bâche au choix (nous pouvons vous envoyer un nuancier par email sur demande) Dimensions et configurations spéciales disponibles sur demande Marquage possible par pochoir, sérigraphie ou impression numérique Nous vous établissons volontiers une offre personnalisée - Flèche en V galvanisée par immersion totale - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés au profilé périmétrique en V, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra - 6 anneaux d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Bwsdpfx Aemw T Tujm Djl Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation temporaire Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires disponibles sur demande Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et d’erreurs Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe Caractéristiques techniques : Automaticité de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, bâche haute, roue jockey, feux de position, flèche en V galvanisée, freinée, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm, ridelles aluminium anodisé entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés au profil V (400 kg/ancre, homologués Dekra), 6 anneaux d’arrimage