Trax Semi-Remorque Basculante d'occasion à vendre (33 835)
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
Knedpjyylduefx Anpsc
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
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Waidhofen
736 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHMITZ CARGOBULLSPL 24 Plateau_ Flatbed_ verzinkt_ Rungen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 473 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’incluent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension.
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Knsdpozuivnsfx Anpec
* Plateforme avec 8 paires de supports de longerons
* Remorque allemande
* Premier propriétaire
* Essieux ROTOS Schmitz avec freins à disque
* Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement
* Poids à vide : environ 5 527 kg
* Pneus : 385/65 R 22,5
* Profondeur de la bande de roulement : 7/7, 8/11, 6/9 mm
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Parma
651 km
Voiture transportant une semi-remorque
Zorzi
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: noir, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, hayon élévateur, aménagement racing Zorzi col de cygne, châssis 2 essieux pneumatiques, aménagement isolé porteur avec hayon arrière racing de 1 000 kg Dhollandia, coffres latéraux double niveau, tête bombée, partie intérieure avec atelier et espace pour 2 véhicules avec plancher supérieur et couloirs, espace de vie avec lits, canapés et salle de bain sur le col de cygne, store latéral complet avec parois démontables effet miroir, porte latérale d’accès avec escalier et porte arrière, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARME
Kodpfx Ajv T Ugasnponc
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Luxembourg
476 km
Semi-remorque
Schmitz CargobullTAUTLINER REHAUSSABLE FOSSE A BOBINES
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, • Fosse à bobines 7,20m
• Jantes aluminium
• Coffres PVC
• Réhaussable
3.00m portes arrière
2.85m sous rail latéral
Knjdo Ababropfx Anpec
• Dimensions intérieures
13,62 x 2,48 x 2,70m
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE2-Achs-Sattelanhänger, Zwangslenkung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis : construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage : plaque de selle avec bol de 2 pouces (type König).
Protection anti-encastrement : conforme aux normes européennes, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement : conforme aux normes européennes.
Supports de selle : 2 x supports de selle de 12 tonnes avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit dans le sens de la marche.
Essieux : 2 essieux pneumatiques de 10 tonnes, marque BPW, avec frein à disque d’environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, déport 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique d’environ 180 mm, dont levée d’environ 110 mm et abaissement d’environ 70 mm. Commande de la suspension pneumatique via un régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction : 2e essieu, direction mécanique à crémaillère.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes européennes avec EBS et RSS, réglage automatique en fonction de la charge, cylindre de frein à ressort comme frein de stationnement, têtes d’attelage à sécurité anti-inversion montées solidement sur le longeron avant, sans câble de liaison vers le véhicule tracteur. Marque Wabco.
Knedpfx Ansz N Nw Hopsc
Pneumatiques : 4 pneumatiques, 385/65 R22.5 164 K sur jante 11.75 X 22,5, déport 120.
Ail
Réussite :
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Perpignan
397 km
Semi-remorque frigorifique
ChereauCSD3 NEUF ( LOCATION / RENT )
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, ref: LOC-VO25-2035
SYLTRAILER
À LOUER ? Semi-Remorque Frigorifique Neuve Chereau CSD3 ? 2025
-
Disponibilité
Location courte ou longue durée, selon votre convenance
Nous consulter pour devis personnalisé
-
Informations générales
Marque / Modèle : Chereau CSD3
Année : 2025
État : Neuf
Couleur : Blanc
Numéro de châssis : VM4CSD3000A13
Configuration : 3 essieux
Essieu relevable : Oui
ATP : FRC valable jusqu?à 11/2031
-
Groupe Frigorifique
Marque / Modèle : Carrier Vector 1550
Fonctionnement : Diesel / Électrique
-
Configuration Essieux
3 essieux
1 essieu relevable
Suspension pneumatique
-
Dimensions & Accès
Hauteur arrière : 1,80 m
Porte-palette intégré
-
Équipement complémentaire
Hayon élévateur Dhollandia
Châssis galvanisé haute résistance
Caisse isolée haute performance
Plancher renforcé
-
Avantages
Matériel neuf 2025
ATP FRC longue durée (jusqu?en 2031)
Groupe Carrier Vector 1550 bi-énergie
Essieu relevable
Knodpfx Aoylc D Usnpec
Hayon Dhollandia
Essieu relevable
Surface: 36.504m²
Largeur: 2.6m
Marquage ATP: FRC
Fin de validité ATP: 30/11/2031
Hayon
Délai de livraison (en jours): 1
ABS
Coffre à palettes
Numéro de série: VM4CSD3000A13
Première main
Réussite :
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Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
H&WHWDPSP38 - TELESKOP 6 m - TELESATTEL Nr.: 135
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09SPT33870H49135
EXTENSION TÉLESCOPIQUE de 6 000 mm
Table coulissante : 300 mm
Contrôle technique allemand (DE) valable jusqu’au 10.2026 – contrôle technique espagnol (SP) à effectuer
Essieux SAF avec freins à disque
Essieu 1 : levable
Essieux 2 et 3 : direction à assistance
Dimensions de la plateforme : 13 850 mm (table coulissante de 300 mm incluse) – hauteur de chargement : environ 1 400 mm
Hauteur de la sellette : 1 150 – 1 250 mm
Logements pour longerons dans le plancher, y compris les longerons (l’état de complétude n’est pas garanti)
Éclairage pour élargissement
Boîte à outils
Système de lubrification centralisée
Knodpezfdcdefx Anpec
Pneumatiques : 385/55 R 19,5
Support de roue de secours SANS roue de secours
Sujet à modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description contenue dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
Kodpfxorvw U So Anponc
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
Réussite :
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Viersen
640 km
Semi-remorque fourgon
KRONESDK 27 Doppelstock Rolltor Tridec Lenkachse XL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 460 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 615 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, N° de véhicule : 148-26
Remorque fourgon KRONE SDK 3 essieux
Essieu directeur TRIDEC
* 1ère mise en circulation : 03/2011
* Essieux BPW
* 1er essieu relevable
* Pneumatiques env. 50-80%
* Éclairage LED
* Freins à disque
* Double étage (tringles incluses)
* EN 12642 XL
* Porte à enroulement
* Véhicule allemand
Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous.
Knjdjy Tc Eiepfx Anpjc
Pour les ventes à l’exportation, une caution est retenue et restituée après réception du certificat de destination.
Les logos ou marquages publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des options.
Toutes les informations sont données sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable.
Les descriptions de véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Nous renvoyons à nos conditions générales, à lire et à accepter.
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Kevelaer
668 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Tieflader GinsbergGabelstapler Baumaschinen Hebebühne
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule).
Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille.
Kjdpfx Anszkkgaepenc
État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus.
Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.
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Caivano
1 136 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
BERTOJABERTOJA
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SEMI-REMORQUE BERTOJA 13,80 m
NEUF, À IMMATRICULER
Double rampe hydraulique galvanisée
Petit rebord sur le col de cygne
Prédisposition pour treuil
Essieu auto-directionnel
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
Knedpfoxpi A Rox Anpsc
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI–VENDREDI 8h30–19h00 - SAMEDI 8h30–14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuels écarts relatifs aux équipements techniques, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
- Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel
- 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement
- Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
- Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage
- Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
- Pivot d’attelage 2" (kingpin)
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande
- Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse
- Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne
- Bâche plastique de protection pour le treuil
- Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle
- JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg
- Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle :
Ksdpfxjyw R Srs Anpsnc
- sur le plateau de levage
- sur la surface de chargement
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes
- 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux
- Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg
- Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble
- Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg
- Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm
- Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement
- Télécommande :
- Com
Réussite :
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable
- 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control :
- Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux
- Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique
- Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée
- Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h
- Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables
- Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm
- Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
- Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm
- Pivot d’attelage 2"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
Knodpfxsyw Sako Anpoc
- Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande
- Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble
- Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne
- Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle :
- sur le lit élévateur
- sur la plateforme
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes
- 1 roue de secours
- Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg
- Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge
- Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train
- Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg
- Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm
- Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extensions arrière
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Diespeck
729 km
Semi-remorque à benne basculante
meierlingMSK 24 Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, EBS
Frein à tambour
Charge utile 30 050 kg
Suspension pneumatique relevable
Châssis aluminium
Bâche enroulable
Plateforme
Essieux BPW
Jantes alu Alcoa
Knsdpext Rgxjfx Anpec
Sous réserve d'erreurs.
Réussite :
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Plankenfels
790 km
Remorque semi-plateforme de travail
Födisch Foedisch FOEAPL13.6 Plattform Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 477 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6, plateforme à plancher standard / essieu relevable / suspension pneumatique
Châssis à longerons perforés avec un espacement des trous d’environ 100 mm / protection anti-encastrement arrière rabattable
Poids total autorisé : 36 000 kg,
Poids : 6 800 kg,
Charge utile : 29 200 kg,
Hauteur de la selle : environ 1 140 mm,
Essieux Bergische de BPW,
Essieu relevable, 1er essieu,
Suspension pneumatique,
Freins à disque,
Système de freinage HALDEX,
1 échelle d’accès,
Protection anti-encastrement à droite et à gauche,
Protection anti-encastrement arrière rabattable,
2 compartiments de rangement à gauche,
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière,
Pare-chocs en caoutchouc à droite, à gauche et à l’arrière,
Knsdpjz Idxhefx Anpoc
2 supports de stabilisation à l’avant, actionnés depuis la droite,
EBS,
ABS,
Châssis à longerons perforés avec un espacement des trous d’environ 100 mm,
Empattement : environ 6 550 + 1 300 + 1 300 mm,
Dimensions extérieures (L x l) : environ 13 800 x 2 550 mm,
Dimensions du plan de chargement (L x l) : environ 13 477 x 2 470 mm,
Hauteur du longeron avant : environ 1 000 mm,
Hauteur de chargement : environ 1 400 mm,
Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en acier,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, avant : 7 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, milieu : 12 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, arrière : 10 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, avant : 11 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, milieu : 12 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, arrière : 11 mm
Réussite :
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Stuhr
887 km
Remorque semi-plateforme de travail
GLORIAGloria 33 SAML|Betonfertigteile*Robust*Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque exceptionnellement robuste pour le transport de blocs de béton, de matériaux de grande longueur et de marchandises diverses, conçue pour supporter des charges ponctuelles très élevées.
Prix neuf selon la facture d’origine de Gloria : 91 500 EUR HT, TVA en sus.
* Essieu 1 : 9 000 kg
* Essieu 2 : 9 000 kg
Knjdozpc Nqepfx Anpoc
* Essieux larges SAF avec freins à disque pour pneumatiques de 22,5 pouces
* Structure en acier soudé stable, constituée de pièces découpées au laser et pliées, réalisées dans des aciers à grains fins et des aciers de qualité supérieure
* 4 rails combinés Gloria, pour l’insertion de profils carrés de 70 x 70 mm, installés sur toute la longueur du châssis, dans le sens de la marche
* Chaque traverse peut être utilisée comme point d’arrimage avec une capacité de 2 000 daN
* Longueur de la caisse : environ 7 500 mm
* Longueur totale : environ 7 750 mm
* Hauteur : 1 200 mm
* Hauteur des ridelles : 1 000 mm
* Dispositif de levage des ridelles à gaz avec verrouillage en position abaissée
* Direction forcée du dernier essieu par un système mécanique à une seule bielle de la société Tridec
* Suspension pneumatique de tous les essieux
* Premier essieu relevable
* Protection arrière conforme à la réglementation en vigueur, constituée d’un profil en aluminium
* Châssis : groupe de soudure et paroi avant entièrement galvanisés à chaud
* Coffre de rangement en acier inoxydable
* Feux de travail/feux de recul
* Feux clignotants arrière à LED
* Caméra de recul
* Freins à disque
* ABS
* Système de levage pneumatique
* 2 coffres de rangement
* EBS
* Pieds de support
* Essieux SAF
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.
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Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEPlattform MEGA LIFT Containerverschlüsse Nr: 985
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WKESD00000741985
SÉCURISATION DES CONTENEURS
CAISSE POUR PALETTES
Poids à vide : 6 430 kg
Prochaine inspection technique (DE HU) : 08.2026
Essieux BPWEcoPlus avec freins à disque
ESSIEU LIFT
Kodpozhy Syjfx Anponc
Poches pour traverses au sol, SANS traverses
Barre perforée sur le côté
Coffre à outils
Pneumatiques : 435/50 R 19,5
Support pour roue de secours, SANS roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Roth
647 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
ZannerSTL 38 - Sanh Tieflader Spezial
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09H20338BHZ07032, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2012, La Zanner STL 38 est une semi-remorque surbaissée robuste et polyvalente, idéale pour le transport de charges lourdes et encombrantes. Grâce à sa construction solide et à sa grande adaptabilité, elle offre une solution performante pour vos besoins logistiques et de transport. Sa faible hauteur de chargement et ses rampes d'accès facilitent considérablement les opérations de chargement et de déchargement, tout en économisant du temps et des efforts. Que ce soit sur les chantiers ou pour le transport exceptionnel, la Zanner STL 38 séduit par sa performance et sa longévité, en faisant un investissement rentable. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou un conseil personnalisé !
Caractéristiques techniques / Données principales :
Longueur : 13,95 m - 14,37 m
Largeur : 2,55 m
Hauteur : 2,80 m - 3,80 m
Hauteur de chargement : 920 mm
Col de cygne : 1350 mm
Poids à vide : 12 700 kg
Charge sur sellette : 11 000 kg
Knodpfxoyguxmo Anpjc
Poids total autorisé : 38 000 kg
Charge maximale par essieu : 10 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17.5
Nombre d'essieux : 3
Empattement 1 à 2 : 1,41 m
Empattement 2 à 3 : 1,31 m
Essieu relevable : 1
Essieux directeurs : 2
Équipements :
Rampe hydraulique en deux parties, coulissante
Direction forcée hydraulique
Partie centrale pivotante verticalement
Treuil hydraulique avec télécommande
Direction hydraulique
Béquilles hydrauliques
Prise Nato
Réussite :
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque semi-plateforme de travail
SCHMITZ CARGOBULLBaustofftrailer Liftachse Rungen Bordwände MIETE
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Remorque pour matériaux de construction Schmitz, essieu relevable, longerons de 80 cm, ridelles, caisson à longerons – LOCATION
Tout en un coup d’œil :
· Première immatriculation : VÉHICULE NEUF
· Couleur : Argent
Knjdpo Aa Hdqsfx Anpec
· Poids à vide : 6 338 kg
· Pneus : 385/65 R22,5
· Remarque : Disponible immédiatement !
Équipement spécial :
· Essieu relevable
· Ridelles de 80 cm de haut
· 32 supports de longeron
· 2 rangées de supports de longeron, disposées transversalement, d’environ 100 cm + 260 cm devant le panneau frontal
· 8 longerons à emboîter, dimensions : 7 x 7 x 200 cm
· 10 paires d’œillets de fixation, capacité de 5 tonnes chacun
· Caisson à longerons, cadre Multilock
· Support pour roue de secours double
· Épaisseur du plancher : 30 mm
· 2 prises électriques à 7 + 1 broches
· Grand coffre de rangement, continu
· 2 coffres à outils
· Certificat XL
Équipement de série :
· 3 essieux
· Freins à disque
· Vanne de levage et d’abaissement
· Treuil de support de 12 tonnes
· Panneau frontal renforcé, hauteur : 240 cm
· ABS
· ESP
Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par les droits d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans autorisation écrite expresse.
_____
Numéro de référence interne pour les demandes : TR26297
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STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
tél. : WhatsApp
tél. :
e-mail :
Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
tél. : / WhatsApp
tél. : -104
e-mail :
Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
tél. : / WhatsApp
tél. : -123
e-mail :
Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d’accueil : /
Facebook : /
Instagram : /
Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Personnes de contact pour les achats :
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : WhatsApp
tél. : -102
e-mail :
Réussite :
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERMaxima SPAX Tele HD Plattform Auflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 442 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Maxima télescopique neuf, semi-remorque plateau extensible
Disponible immédiatement
INFORMATIONS TECHNIQUES :
- Hauteur d'attelage : 1 250 mm
- Longueur hors tout : 13 535 mm
- Longueur du col de cygne : 4 285 mm
- Longueur de la plateforme : 9 100 mm
- Extension : 7 450 mm d'allongement de plateforme
- Position de verrouillage de l’extension : 500 mm
- Hauteur du col de cygne : 180 mm
- Empattement : 8 130 mm
- Distance entre la 1ère et la 2ème essieu : 1 360 mm
- Distance entre la 2ème et la 3ème essieu : 1 810 mm
- Charge par essieu : 9 tonnes capacité technique
- Charge par essieu : 27 000 kg
- Capacité du pivot d’attelage : 18 000 kg capacité technique
- Largeur totale : 2 540 mm
Kjdpfx Anolz Hliopenc
- Poids total technique à 80 km/h : 45 000 kg
- Poids total technique à 60 km/h : 46 000 kg
- Poids à vide ±3 % : 9 558 kg
- Porte arrière pivotante : 2 450 mm
CHÂSSIS :
- Nombre d’essieux : 3
- Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
- Les deux premiers essieux sont fixes, le dernier est directionnel
- Suspension pneumatique avec 1 manomètre de charge
- Système de levage manuel du 1er essieu sensible à la surcharge
- Wabco, système de freinage EBS 4S/3M
- Système de freinage antiblocage électropneumatique double circuit
- Éclairage 24V avec 2 x 7 broches + 1 x 15 broches
- Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5
CADRE :
- Châssis en acier S700 MC haute résistance, conforme à la norme ISO 1726
- Plancher renforcé en bois dur 30 mm, profil oméga 2 mm
- Pivot d’attelage 2" à fixation boulonnée
- Béquille mécanique avant télescopique, capacité statique 50 tonnes
SÉCURISATION DE CHARGEMENT :
- Anneaux d’arrimage
- Poignées pour ranchers
- Ranchers amovibles
- Verrous pour conteneurs compatibles 1x20', 2x20', 1x40', 1x45'
- Paroi avant en acier hauteur 1 500 + 500 mm, certifiée Code-XL
ACCESSOIRES :
- 1 coffre à outils inox 1 000 x 500 x 500 mm (L x P x H)
- Échelle d’accès standard
- Protections latérales acier conformes à la directive 89/297/CEE
- Boîte à ranchers (6 pièces) montée sur la face avant
- 2x2 panneaux de largeur hors gabarit avec éclairage LED
- Gyrophare
COULEURS :
- Couleur du châssis RAL 3020 Rouge signalisation
Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.
Réussite :
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Hedensted
1 183 km
Kel-Berg benne / Semi-remorque benne basculante 37 m³
Kel-BergTipper / Kippauflieger 37 m3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBT48B43HKE20058, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freinage à tambour
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2018
Poids
Poids à vide : 8 380 kg
Charge utile : 39 620 kg
PTAC : 48 000 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
Knsdpfx Anez S Ttwjpec
État des pneus avant : 30 %
Pneus avant : 385/65 R 22,5
Pneus arrière : 385/65 R 22,5
Dernière inspection : 2026-10-08
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Annonce
Salzgitter
888 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELS24-1 | Neu | Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, =====
FRANÇAIS
=====
Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues.
SEL 81
Kögel S24-1
Neuf | Essieu relevable
APERÇU
Année de construction : 28.07.2026
Pays d’immatriculation : Allemagne
Couleur : Noir
SPÉCIFICATIONS
Poids total technique autorisé (kg) : 42 000
Poids total autorisé (kg) : 36 000
Poids à vide (kg) : 5 600
Numéro de châssis : WK0S2400200337491
PNEUS ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 3 essieux
Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW | Essieu relevable
Essieu 2 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW
Essieu 3 : 385/55 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | BPW
CARROSSERIE
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 13,62
Knedpezz Entofx Anpjc
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat de conformité
Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix.
PERSONNES À CONTACTER
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Annonce
Goch
672 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERPlattform Leicht MEGA SPS 3 BordwändeAUCH MIETE
Appel
État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate
NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3
# Poids à vide : 6 100 kg
# Charge sur sellette : 15 000 kg
# Hauteur d’attelage : 980 mm
Knodpfxovm Nm Ie Anpsc
# Essieux BPW avec freins à disque
# Premier essieu relevable
# Béquilles Jost 24t
# Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS
# Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches
# Installation d’éclairage 24V Aspöck
# Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier
# 2 cales de roue en plastique
Équipement :
# Plancher en bois dur 30 mm
# Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare)
# 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche
# 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables
# Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm)
# 4 rangées de logements pour ridelles
# 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis
# 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique
# Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule
# Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020
# Paroi frontale RAL 3020
----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire !
Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch
Réussite :
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Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELMulti Chassis, verstärkt, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Châssis échelle conventionnel en acier léger avec traverses transversales continues, avec surplomb du châssis.
* Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur.
* Avec une sellette à deux ergots conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.
Suspension :
* Pour les charges indivisibles, une augmentation du poids total autorisé en charge est possible.
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu.
* 1 commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge.
* Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h.
* Fabricant au choix : Kögel.
Groupe trois essieux :
* Avec freins à disque Ø 430 mm.
* Profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm.
* Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement.
Pneumatiques du véhicule :
* Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141.
* Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K pour longues distances.
Composants du châssis :
* Supports de sellette (fabricant au choix de Kögel) mécaniques avec pied d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 tonnes.
* Commande latérale à droite.
* Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5.
* Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle à l’avant des essieux.
* 1 paire d’ailes droites avec bavette entre le 1er et le 2e essieu.
* 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavette à l’arrière des essieux.
* Coffre de rangement pour : 10 planchers, traverses et portes arrière ou trappe arrière. Fermé sur tous les côtés.
* Protégé contre les projections d’eau, dispositif de protection latéral intégré.
* 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite.
* 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges surdimensionnées, rétroréfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connexion à prise.
* Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule.
Système de freinage / suspension pneumatique :
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB).
* Connexion à prise EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion).
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* Frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion à prise ISO 7638.
* Système EBS Wabco.
* Système de suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux.
* La position de conduite s’ajuste automatiquement.
Plancher :
* Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur.
* Poches pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conforme au dessin J9.
* 8 pièces de traverses de poche (18 poches par traverse, dont 4 à l’extérieur et 10 au centre).
* La superstructure répond aux exigences de résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700).
* Testé pour une charge utile d’environ 27 000 kg.
Paroi avant :
* Support pour un maximum de 20 profilés carrés d’insertion d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant.
* Paroi avant d’environ 2 000 mm d
Réussite :
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Annonce
Nordland
2 465 km
Carnehl semi-remorque benne basculante
CarnehlTip Semi-Final
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345CPC0xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23393
Spécifications :
Année modèle : 2012
Poids à vide : 11 000 kg
Poids total autorisé : 44 500 kg
Charge utile maximale : 33 500 kg
Pneus (voir photos)
Prêt à être livré
Contrôle technique : Non
Homologation européenne valable jusqu'au : 01.06.2025
Poids à vide : 11 000
Knsdpfxszqqyyj Anpec
Poids total : 44 500
Charge utile : 33 500
Modèle : Semi-remorque à benne basculante
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2012
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