Volvo Ecr 145 El d'occasion à vendre (12 975)

État: d'occasion, kilométrage: 175 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 420 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Superstructure de collecte des déchets FAUN VARIOPRESS, dispositif de levage ZÖLLER, coffre de rangement, ABS, ESP, essieu relevable suiveur, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, frein moteur, suspension pneumatique, lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique. Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. SI84090 Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou signalé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Iaedpfxeqcrc Ij Alcjw N'hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), kilométrage: 75 695 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 399 kg, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Ralentisseur - Cabine - Système hydraulique de basculement - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Système d’aide au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 3 Cylindrée du moteur : 16 123 cm³ Configuration des essieux Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 400 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 % ; Réducteur : axes planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 399 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réducteur : axes planétaires externes Poids Iodpfxozc Et Tj Alcjaw Poids à vide : 11 820 kg Charge utile : 24 980 kg PTAC : 36 800 kg Intérieur Garnissage : cuir État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 927 000 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Informations supplémentaires : Ijdpfx Aezbpp Nslceaw * Charge utile : 8130 kg * Charge maximale | Premier essieu : 7500 kg * Charge maximale | Deuxième essieu : 11500 kg * Empattement : 670 cm * Hayon élévateur | Fabricant : Mariba * Hayon élévateur | Capacité de levage : 1500 kg * Essieu moteur | Deuxième essieu : Oui * Hayon élévateur | Type : Hayon basculant et coulissant * Position | Premier essieu : Avant * Position | Deuxième essieu : Arrière Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et procédures applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Avertissement : Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs. Les prix indiqués sont hors BPM et uniquement applicables à l’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 819 527 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, hayon élévateur, VOLVO FL 290 FOURGON – * Immatriculation allemande * Première immatriculation : 07.2010 * Boîte de vitesses automatique * 217 kW * Plateau élévateur Dautel LBW * Carburant : diesel * Norme EURO V * Caméra de recul * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Climatisation * Ordinateur de bord Iajdpfxjzgf Nzj Alcow * Sièges en tissu * Masse totale autorisée : 18 000 kg Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs et d’inexactitudes.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2AG20A6EB680492, kilométrage: 642 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 026 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, longueur totale: 5 785 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, À vendre : un lot complet comprenant deux tracteurs routiers et une semi-remorque citerne de notre propre flotte. Les tracteurs routiers ont été utilisés pour le transport de citernes et ont bénéficié d'un entretien régulier et conforme aux prescriptions du constructeur durant toute leur exploitation. Toutes les vérifications réglementaires telles qu'inspections, contrôles visuels, et contrôles techniques (HU/TÜV) ont été effectués dans les règles. Compte tenu de leur âge, les véhicules sont en bon état technique et pleinement opérationnels. La semi-remorque citerne est également dans un état globalement solide et était utilisée quotidiennement. La superstructure est fonctionnelle et a été régulièrement exploitée en service. Des travaux de remise en état sont toutefois nécessaires sur le châssis de la semi-remorque. Selon notre évaluation, l’ampleur des réparations reste raisonnable et économiquement justifiable par rapport à l’état général de l’ensemble. La vente a lieu dans le cadre d’une réorganisation du parc et du remplacement des véhicules dû à leur ancienneté, exclusivement sous forme de lot. La vente séparée des unités n’est pas prévue. Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Vente départ site (EXW – usine). Pas de livraison possible. Iodpfjza Uu Ijx Alcsaw La vente s’adresse exclusivement aux professionnels, négociants ou pour l’exportation. En raison de leur âge et de leur usage professionnel passé, les véhicules sont vendus sous exclusion de toute garantie pour vices matériels, garantie légale ou contractuelle. Les véhicules sont vendus en l’état, tels que vus et essayés. Aucun retour ou renégociation après la conclusion de la vente n’est accepté.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2RTY0A4FB715128, kilométrage: 716 900 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 869 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, longueur totale: 5 790 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, À vendre, un lot complet de véhicules composé de deux tracteurs routiers ainsi que d'une semi-remorque citerne issue de notre propre flotte. Les tracteurs routiers ont été utilisés dans le transport de citernes et entretenus régulièrement tout au long de leur durée d’utilisation, conformément aux instructions du fabricant. Toutes les inspections obligatoires, contrôles visuels ainsi que les contrôles techniques (HU/TÜV) ont été correctement effectués. Les véhicules sont, compte tenu de leur âge, en bon état technique, fiables et prêts à l’emploi. La semi-remorque citerne est elle aussi dans un état globalement solide et était utilisée quotidiennement. La superstructure est fonctionnelle et a été utilisée régulièrement dans le cadre de l'exploitation. Iaodpfx Aleza Ug Dscjw Cependant, des travaux de remise en état sont nécessaires au niveau du châssis de la remorque. Selon notre évaluation, ces travaux restent limités et sont économiquement raisonnables eu égard à l'état général de l'ensemble. La vente s'effectue suite à une restructuration de la flotte et au remplacement lié à l’âge des véhicules, uniquement en tant que lot complet. Une vente séparée n’est pas prévue. Visite possible à tout moment sur rendez-vous. Vente à partir de l’emplacement (EXW – sortie usine). Aucune livraison. La vente s’adresse exclusivement aux professionnels, négociants ou destinés à l’exportation. En raison de l’âge et de l’utilisation professionnelle antérieure, les véhicules sont vendus sans aucune garantie, ni responsabilité pour vices cachés, ni garantie contractuelle. Les véhicules sont vendus dans l’état où ils ont été vus et essayés. Aucun retour ou renégociation ne sera accepté après la conclusion de la vente.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Iaedpfxszdbzvo Alcew - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: comme neuf (occasion), kilométrage: 314 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2023, VOLVO FH 460 ANNÉE 2023, 314 000 km, boîte automatique, ralentisseur, empattement 4800 mm, porte-caisses ou châssis, suspension pneumatique intégrale, troisième essieu directeur intelligent, véhicule national, première main, possibilité de leasing. Isdpfx Aexnpvnolcsaw

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Iedszc Rcgopfx Alceaw Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: d'occasion, kilométrage: 895 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 500 BDF Retarder Essieu relevable/directionnel Hayon élévateur Euro 6 . Pour demandes : 0326286 * État : très bon * Puissance : 375 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Norme Euro : 6 * Retarder * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * AdBlue côté droit * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance adaptatif avec assistant de freinage d'urgence * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Suspension : air/air (suspension pneumatique intégrale) * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Couchette * Espace de rangement supérieur au-dessus de la couchette * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Essieu relevable * Essieu directeur * Phares antibrouillard * Pare-soleil extérieur transparent * Réservoir XL côté droit * Hayon élévateur : Pneumatiques : Iaodpeyxikijfx Alcjw 1er essieu : 315 / 70 R 22,5 à suspension pneumatique / 20 % 2ème essieu : 315 / 70 R 22,5 à suspension pneumatique / 20 % 3ème essieu : 315 / 70 R 22,5 à suspension pneumatique / 30 % essieu relevable/directeur ---- Prix : 25 900,- euros + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 506 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 83 Volvo FM12 8x4 BB plateforme divisée, plateau et benne arrière, régulateur de vitesse, frein moteur Grue Palfinger PK33000ELB avec rotation continue, 3 rallonges hydrauliques avec treuil hydraulique et Fly-Jib 2 rallonges hydrauliques, télécommande radio Grue : Fabricant : Palfinger, Iasdpfx Aoy Aqhdjlcew Modèle : TK 33000 ELB, Rotation continue, Stabilisateurs : 4, Largeur de stabilisation avant : 6 150 mm, Largeur de stabilisation arrière : 5 100 mm, Longueur de stabilisation de l’avant à l’arrière : 7 500 mm, Plaques de stabilisation de grue : 4, 1 projecteur sur la flèche de grue, Incl. commande filaire, Incl. télécommande radio, Incl. 4 batteries, Treuil hydraulique avec moteur Danfoss, Capacité de levage standard du treuil hydraulique env. : 1 500 kg, Année : 2001, Heures de grue : 13 720 Rallonges : 3x hydrauliques Capacité de levage max. en portée (Fly-Jib démonté) : 21,20 m à 19° d’inclinaison / 990 kg, 20,30 m à 19° / 1 050 kg, 18,60 m à 30° / 1 200 kg, 15,20 m à 45° / 1 490 kg, 10,80 m à 60° / 2 070 kg, 5,60 m à 75° / 3 800 kg, Capacité min. en portée : 5,20 m à 85° / 3 470 kg, Rallonges Fly-Jib : 2x hydrauliques Portée 13,00 m à 75° / 760 kg, hauteur crochet 20,00 m, Portée 21,00 m à 45° / 700 kg, hauteur crochet 16,00 m, Portée 26,00 m à 0° / 560 kg, hauteur crochet 2,50 m, Hauteur crochet max. 29,00 m, Plateau : Benne arrière, Plateforme divisée, Ridelles rabattables et amovibles, Traverse de ridelle rabattable et amovible, Ridelle en 3 parties, Dimensions superficie totale LxL : 7 370 x 2 506 mm, Longueur benne : 4 900 mm, Longueur plateau : 2 460 mm, Hauteur ridelle : 600 mm, Hauteur de chargement : 1 433 mm, Ridelle arrière en deux parties, 4 points d’arrimage de chaque côté sur la plateforme Volvo FM12 plateau 8x4 BB : 1 clé de contact, Empattement : 1 800 + 3 320 + 1 360 mm, Suspension : lames / lames / lames / lames, Configuration des essieux : 8x4, Freins à tambour, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 2 coffres droit, 1 coffre gauche, Pare-soleil extérieur, Suspension cabine mécanique, ABS, Frein moteur, Régulateur de vitesse, 1 vitre arrière fixe, Échappement relevé, Vanne de blocage pour frein de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseur chauffant, Toit ouvrant mécanique (trappe), 1 pare-soleil porte conducteur, Blocage différentiel, Siège conducteur à suspension pneumatique, Pare-soleil avant en 2 parties, Tapis de sol en caoutchouc, Prise de force pour fonctionnement de la grue, 2 gyrophares, Pare-chocs avant en métal, Boîte de vitesses avec répartiteur, Système de graissage centralisé BekaMax pour camion, Longueur totale véhicule : 10 750 mm, Support roue de secours y compris roue de secours, Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes acier, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 10 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu gauche : 8 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 12 mm, Profondeur de sculpture pneus 2e essieu droit : 13 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit intérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit extérieur : 18 mm, Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit intérieur : 18 mm

État: d'occasion, kilométrage: 32 500 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule d’aspiration et de curage elephant multi 11.003 avec châssis Volvo FM460 Heures de service : VP : 162 h HD : 68 h Véhicule Poids total autorisé en charge : 28 000 kg (26 000 kg) Poids à vide : 18 520 kg Charge admissible sur essieu avant : 9 000 kg Charge admissible sur essieu arrière : 19 000 kg (11 500 kg et 7 500 kg) Longueur du véhicule : 9 080 mm Largeur du véhicule : 2 550 mm Hauteur du véhicule : 3 680 mm Température de fonctionnement : 5 à 45 °C Citerne Épaisseur du matériau : 6 mm Ijdotuhrfspfx Alcoaw Volume total : 11 500 l Compartiment à boues env. 10 250 l - compartiment à eau env. 1 250 l Compartiment à boues env. 8 400 l - compartiment à eau env. 3 100 l Compartiment à boues env. 6 600 l - compartiment à eau env. 4 900 l Compartiment à boues env. 4 800 l - compartiment à eau env. 6 700 l Verrouillage pneumatique interne du piston Pompe à vide à anneau liquide Marque : SAMSON Truck Master 2500 Débit d’aspiration max : 1 900 m³/h à air d’aspiration atmosphérique. Débit d’aspiration max : 2 200 m³/h à air d’aspiration saturé en vapeur d’eau. Entraînement de la pompe à vide via prise de force par arbres à cardan avec transmission par courroie trapézoïdale. Réservoir de liquide pour la pompe : env. 1 000 l Récipient de sécurité avec filtre grossier pour maintenir la propreté du liquide de service Pompe haute pression Marque : Uraca KD 718 / G 60 Débit de rinçage env. 333 l/min à 170 bar Puissance d’entraînement env. 106 kW Dévidoir de tuyau d’aspiration Monté sur la partie supérieure de la citerne Entraînement hydraulique 20 m DN 125 (5"), longueur utile env. 14 m (souterrain) Dévidoir de tuyau haute pression Monté sur la partie supérieure de la citerne Entraînement hydraulique 160 m DN 25 (1") Tuyau de curage Dévidoir monté sur la potence Entraînement hydraulique 60 m DN 13 (0,5") Pistolet haute pression avec support Potence tandem FFG XL Guidage simultané du tuyau d’aspiration et de curage via la potence (tuyau de curage intégré) Les tuyaux sont toujours maintenus en tension Avance automatique du tuyau d’aspiration et du tuyau HP par fonction télescopique Rotation hydraulique 200° Hauteur de levage env. 4 050 mm Force de levage env. 500 kg Zone de travail : vers la gauche (direction de déplacement) env. 4 450 mm à partir du centre du véhicule, vers la droite env. 6 200 mm à partir du centre du véhicule, arc de cercle de 200°, env. 5 325 mm Poste de commande intégré dans le coffre à équipements Affichage pour la mesure de la longueur des tuyaux et l’indication de la position du piston Télécommande radio Coffres de rangement Bac à tuyaux Bac à déchets métalliques Étau Caméra à l’arrière du véhicule Cônes de signalisation Pelle et balai Échelle Dispositif de lavage des mains avec chauffage Projecteurs de travail LED 6x 1 pièce sur la potence 1 pièce côté arrière central de la citerne 4 pièces - deux de chaque côté latéral de la citerne Gyrophares LED Raccord pneumatique à l’arrière du véhicule Nous, Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH, sommes votre partenaire de location pour les véhicules d’aspiration et de curage de la société FFG-Umwelttechnik GmbH & Co. KG. Nous vous proposons différentes options de location sur mesure afin de vous permettre de réagir avec flexibilité aux conditions du marché, aux pics d’activité ou de compenser rapidement des indisponibilités de votre flotte existante. * LOCATION DANS TOUTE L’ALLEMAGNE * OPTIONS DE LOCATION FLEXIBLES * POSSIBILITÉ DE FULL SERVICE

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Isdpfey Nfivex Alcoaw

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Iaedpfjy Nfi Aex Alcow

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Iasdpfx Ajy Nfiislcjw

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Iedpfx Aley Nfipoceaw

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Ijdpfxey Nfkge Alcoaw

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Iaedjy Nfi Nspfx Alcew

État: d'occasion, kilométrage: 1 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 381 kg, poids maximal de charge: 9 619 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 3 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 440 mm, largeur totale: 39 320 mm, hauteur totale: 62 290 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 315/70 R 22.5, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation indépendante, ABS, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, freins à disque, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, 12 vitesses, faible niveau sonore, boîte de vitesses I-Shift, fonction de levage et d’abaissement, climatisation : automatique + climatisation autonome, réfrigérateur, empattement 3800 mm, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, pack aéro, chauffage auxiliaire standard, capacité du réservoir 650 + 450 litres, régulateur de vitesse, pack sécurité avec régulateur de distance, freinage d’urgence et assistance de maintien de voie, frein auxiliaire retarder, configuration d’essieux 4x2, feux arrière LED, phares LED, régulateur de distance, micro-ondes Volvo d’origine, préparation TV, sièges en cuir avec chauffage et ventilation, système à double batterie, caméra de recul, extincteur. Iodpfxjy Nfkas Alcsaw

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. Iajdpfx Aey Hm E Holcew ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) Iajdpfx Ajywfxgjlcow * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy Iedoywfxaopfx Alceaw * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des Iedpfx Aljy Hm Etocoaw raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. Iaodpjy Hm Eyofx Alcjw ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plateau d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement 4 600 mm * Émissions polluantes conforme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) * Conforme aux normes de freinage ADR * Boîte automatique I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Pont arrière RSS1370A, simple démultiplication, charge maxi essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AV : 315/70R22.5 * Rapport pont moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Pack info/média avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique de 12'', 4 affichages * Deuxième écran d'informations conducteur 9'' * Système de navigation "TOMTO" * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage état batteries (Volts, Ampères, niveau de charge avec avertissement) * Coupe-batterie sur châssis Iaedoywfvxepfx Alcsw * Réservoir aluminium 330 L côté droit, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Réservoir de carburant, garde au sol standard * Réservoir AdBlue gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière à 85 mm de l’extrémité du châssis * Longueur arrière de châssis 4 395 mm (depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter la valeur D / charge max remorquable !) * Prise électrique remorque/porte-conteneur à 15 broches * Raccord rapide Duomatic pour remorque/porte-conteneur * Raccords remorque centraux * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière alu, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe résistance au roulement : C, essieu directeur 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus SR 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte I-Shift via unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans coup de gaz (kickdown) * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit externe certifié ECE R51.03 Phase 2, avec certificat et plaque "faible bruit" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de qualité faible (ex : Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTO) intermédiaire PTR-DM côté boîte, sortie DIN arrière pour pompe * Sortie sur boîte, couple max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu / bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspension pneumatique * Couchette inférieu