Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger d'occasion à vendre (53 965)
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
Iijdpfju Hp Hrjx Apyeh
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x8 4 Achs Muldenkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 110 755 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Capteur de pluie
* Predictive Powertrain Control (PPC)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Alerte de recul
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Trompes à air
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Lanterneau
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel essieu avant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Boîte de transfert
* Mode de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Boule de manœuvre
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d’air
Iiodpevgipcefx Apyoh
* Graissage centralisé
* 12 rapports
* Suspension : lames
* Charge utile : 15 470 kg
* Frein continu : frein moteur haute performance
----Superstructure : bennne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 22 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale avec protection pour pelle, goulotte arrière.----Package confort cabine, volant cuir, version poids 42 t, Grounder, moteur norme Euro 6, D
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation de vente.
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x8 4 Achs Muldenkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 110 755 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la chaîne cinématique
* Radio
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de recul
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Lanterneau
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d'air surélevée
* Attelage de manœuvre
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d'air
* Graissage centralisé
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 15 470 kg
* Frein moteur haute performance
----Carrosserie : Benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 22 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale avec protection pelle hydraulique, trémie arrière.----Pack confort cabine, volant cuir, version poids total 42 t, Grounder, moteur Euro 6, D
Iodpfx Aovgin Sjpyjih
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s'appliquent à tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes, négociations (voir mentions légales).
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H2 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement, pesage par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements de ridelles dans le cadre extérieur, lames antidérapantes à l’extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d’accès en deux parties (env. 4 300 x 750 mm), rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophares, frein de stationnement à ressort accumulateur, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule galvanisé par immersion à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications. Photos d’exemple — plus de données sur : ! Plus de détails : !
Iedpsz R Tl Eefx Apyeih
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Oppenau
513 km
Remorque à grumes
DOLL2-Achs-Selbstlenkanhänger - 4 Varianten
Appel
État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-9L
* Système de direction KOMPAKT
* Résistance à la corrosion grâce à un revêtement en poudre
* Tous les éléments de fixation sont vissés
* Câblage conventionnel
* Supports et éléments de fixation en acier inoxydable ou galvanisés
* 2 essieux simples, marque BPW, 10 tonnes avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité.
* Suspension pneumatique
* Réservoir d'air en aluminium
* Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques mécaniques
* Pneus 275/70 R 22.5 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs à LED (1 800 lumens)
* Lubrification centrale manuelle
* Peinture : RAL 9011 noir graphite
* Charge utile d'environ 14 550 kg
Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-10B
* Différences par rapport au M2K-9L :
* Suspension à ressorts à lames
* 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité
* Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques
* Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier
* Lubrification centrale électrique
* Charge utile d'environ 14 100 kg
Iodpfx Asgqc Hbopyeih
Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2K-10L
* Différences par rapport au M2K-9L :
* 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité
* Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques
* Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier
* Lubrification centrale électrique
* Charge utile d'environ 14 100 kg
Remorque à deux essieux et direction assistée, type M2R-10L, différences par rapport au M2K-9L :
* Système de direction ratio (4 cylindres)
* 2 essieux simples, marque BPW, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris les câbles de sécurité
* Plateau modèle IX, avec 1 jeu de longerons télescopiques hydrauliques
* Pneus 315/80 R 22.5 sur jantes en acier
* Lubrification centrale électrique
* Charge utile d'environ 13 965 kg
Divers équipements supplémentaires disponibles. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter.
Les illustrations peuvent différer du modèle original. Les informations sont données à titre indicatif.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U
Caractéristiques techniques
Vitesse 80 km/h
Poids total 60 800 kg
Charge sur la sellette 18 000 kg
Charge par essieu 42 800 kg
Poids à vide
Charge utile
Longueur du col de cygne 3 850 mm
Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm
Longueur de la plate-forme 8 600 mm
Extension de 5 400 mm
Empattement 1 360 mm
Rayon de braquage arrière 2 300 mm
Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm
Largeur totale 2 540 mm
Débattement de la suspension -55/+145 mm
Description technique
Col de cygne
Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10°
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Plate-forme extensible
Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000)
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux
Rampes
Rampes en acier bipartites
Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur
Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique.
Charge maximale par paire 40 000 kg
Pneumatiques
235/75 R 17.5
Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Sans câbles de raccordement au tracteur
Peinture
Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants
Iiedpeg Sk T Dsfx Apyjh
Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Supports de selle :
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t
Charge admissible (charge d'essai de 50 t)
Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
Qualités de l'acier :
Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Raccordement conforme à la norme ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pôles IS0-12098
Accessoires inclus :
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut.
Tire-bouchon de 2"
4 cales avec supports sur le panneau frontal.
Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque.
Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement.
L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement.
Outil pour essieux.
Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium.
Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme.
Verrouillage mécanique de la plate-forme.
Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal.
Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible
Réussite :
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Camion benne
MANTG-S 35.430 8x4 4-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 211 693 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* Direction assistée
* EDC
* ABS
* ASR
* ESP
* MAN BrakeMatic
Iiedpfx Apezz Ewuoyjh
* Assistant de freinage d'urgence
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de marche arrière
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en pente
* Compteur kilométrique numérique
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur à réglages confort
* Chauffage des sièges
* Blocage longitudinal et transversal
* Réducteur de boîte de vitesses pour terrains difficiles
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Balise d'avertissement à 360° orange
* Prise d'air en haut
* Sécheur d'air
* Crochet de remorquage
* Protection anti-encastrement rabattable
----Superstructure : Superstructure en acier Meiller 3-S avec système Bordmatik à gauche, parois latérales Jet, points d'ancrage, paroi avant surélevée.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Camion-benne tricar
MANTG-S 35.430 8x4 4-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 211 693 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* Direction assistée
* EDC
* ABS
* ASR
* ESP
* MAN BrakeMatic
* Assistance au freinage d'urgence
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de recul
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en pente
* Tachygraphe numérique
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur à confort accru
* Chauffage des sièges
* Blocage longitudinal et transversal
Isdpfx Apezz Ewzoyjih
* Réducteur de boîte de vitesses pour tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Balise d'avertissement à 360° orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Attelage de remorquage
* Protection anti-encastrement rabattable
----Superstructure : Superstructure en acier Meiller 3-S avec système Bordmatik à gauche, parois latérales Jet, points d'arrimage avec paroi avant surélevée
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x4 4 Achs Muldenkipper hydr.H-Klappe
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 369 234 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* Radio
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de recul
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Lunette arrière
* Siège conducteur à réglages confort
* Sièges chauffants
* Blocage longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Échappement situé derrière la cabine
* Sécheur d'air
* Timon de manœuvre
* Aide au démarrage en côte
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la chaîne de transmission
* Système de navigation
* Klaxons pneumatiques
* Feux de brouillard
* Allumage automatique des feux
* Feux de virage
* Boîte isotherme
* Balise rotative orange
* Prise d'air supérieure
* Protection anti-encastrement rabattable
* Boîte de vitesses à 12 rapports
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 17 540
* Frein moteur permanent : Frein moteur haute performance
Iiedezywpmepfx Apyeh
----Superstructure : Benne basculante arrière Carnehl Hardox Halfepipe, capacité d'environ 16 m³, hayon arrière hydraulique, paroi avant avec protection contre les dommages causés par une pelle mécanique, trémie arrière.----Monté sur châssis Grounder/41. Volant en cuir, pare-brise teinté.
Vente uniquement aux entreprises. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF ET CONCERNENT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma et commandes, ainsi que des discussions commerciales.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 550 kg, poids maximal de charge: 30 450 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, bascules de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9.100 mm, plateau surbaissé env. 6.900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3.100 x 760 mm), bande antidérapante extérieure sur les rampes et l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, plancher bois 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, y compris indicateurs de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1.000 € ; -- erreurs d’impression, omissions et modifications réservées, photos modèles --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Isdez Syb Iepfx Apysih
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement en charge env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, barre d'escalade côté extérieur des rampes et pente arrière, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, avec affichage de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Iisdpfx Apez Sx Uaoyjh
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Iisdpsk Ahugefx Apyeh
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Structure acier :
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement sous charge env. 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 3 100 x 760 mm), barre d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, incl. affichages de charge par essieu, véhicule galvanisé à chaud par immersion, Supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, — Sous réserve d’erreurs de frappe, d’erreurs et de modifications, images d’exemple —, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Iedpfxoz Strgs Apyeih
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Peine
895 km
Camion benne
IVECOTRACKER AD450TW 4 Achs Muldenkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 171 650 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électrique
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
Iiodpjvdn T Ijfx Apyeh
* Réduction tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Attelage de manœuvre
* Barre anti-encastrement rabattable
* 12 rapports
* Suspension à lames
* Charge utile : 15 640 kg
* Frein moteur
----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, exécution lourde (36 000 kg) avec articulation centrale, face avant surélevée avec protection pour pelle, goulotte à l’arrière.----Dernier entretien effectué en 11/24 à 171 000 km (auto-entretien par le précédent propriétaire).
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUS RENSEIGNEMENTS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV disponibles dans les mentions légales servent de base à tous les contrats d'achat, factures, proforma, commandes et négociations.
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Peine
895 km
Camion benne
IVECOTRACKER AD450TW 4 Achs Muldenkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 175 892 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
Ijdpfx Asvi Ty Ropyjih
* Verrouillage centralisé
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
* Réduction pour tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Boule d’attelage de manœuvre
* Barrière anti-encastrement rabattable
* Caméra de recul
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 15 640 kg
* Frein continu : frein moteur
----Superstructure : Benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale surélevée avec protection pour pelle, goulotte arrière.----Dernier entretien réalisé en 12/24 à 175 000 km (entretien réalisé par l’ancien propriétaire).
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) servent de base à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions de vente.
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 35.470 8x6 4-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 274 025 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* ESP
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
Iedpezywqqefx Apyeih
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à réglages ergonomiques
* Sièges chauffants
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Attelage de remorquage
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein de stabilisation
* Blocage de différentiel de l'essieu avant
* Boîte de transfert
* Assistance au virage à droite
* Caméra de recul
* Klaxons pneumatiques
* Boîte isotherme
* Blocage de différentiel de l'essieu arrière
* Gyrophare orange
* Boîte de vitesses à 12 rapports
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 15 869
* Frein de maintien : frein moteur à commande électronique
----Superstructure : Meiller à trois faces en acier, système Bordmatik à gauche, paroi avant surélevée avec protection pour excavatrice, benne arrière, anneaux d'arrimage.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 4 fonctions, utilisation possible depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Nouvelle génération MAN TGS avec cockpit numérique, sélecteur rotatif MAN SmartSelect.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Peine
895 km
Camion-benne tricar
MANTG-S 35.470 8x6 4-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 274 025 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* ESP
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à réglages ergonomiques
* Sièges chauffants
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Raccord pneumatique à deux conduites
Iiedozywpgepfx Apyjh
* Attelage de remorquage
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein de stabilisation
* Blocage de différentiel de l'essieu avant
* Boîte de transfert
* Assistance au virage à droite
* Caméra de recul
* Klaxons pneumatiques
* Boîte isotherme
* Blocage de différentiel de l'essieu arrière
* Gyrophare orange
* Boîte de vitesses à 12 rapports
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 15 869
* Frein de maintien : frein moteur à commande électronique
----Superstructure : Meiller à trois faces en acier, système Bordmatik à gauche, paroi avant surélevée avec protection pour excavatrice, benne arrière, anneaux d'arrimage.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 4 fonctions, utilisation possible depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Nouvelle génération MAN TGS avec cockpit numérique, sélecteur rotatif MAN SmartSelect.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
Réussite :
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Bad Dürkheim
575 km
Remorque semi-ouverte
WEB-TRAILER3-Achs.Alcoa.Lenkachse.Liftachse.Stahltransporte
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 470 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ? Remorque surbaissée
Ijdpfx Asz Si A Nspysih
? Semi-remorque à trois essieux
? Alcoa
? Troisième essieu directionnel
? Essieu relevable
? Suspension pneumatique
? Freins à disque
? Ridelles
? Pneus 385/65R22,5
? Points d'arrimage et traverses
? Contrôle technique valide jusqu'au 06/2027
? Certificat disponible
? Très bon état
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Ijdpfx Aeyvnfgspysih
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
Isdpfxswhywfs Apysih
- 4 cales de roue avec support
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
- Radio
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
Isdpfel Ux Rwex Apyeih
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Iijdpfslthgusx Apysh
Châssis, profilé
* Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné.
* Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections.
* Toutes les pièces en acier sont sablées.
* Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée.
* Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm.
* Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière
* Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique.
* Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm.
* Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles.
* Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort.
* Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
* Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses.
* Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm.
* Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus.
* Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis.
Plancher
* Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse.
* Tôle d'acier dans la zone des passages de roues.
* Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN.
* Le cadre extérieur est de niveau avec la surface.
Freins
* Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement).
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement.
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat.
Essieux
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse.
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm.
* Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelées
* 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours.
Peinture
* Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie.
* Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir.
* Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud.
* Pièces en plastique, noir.
* Pièces galvanisées à chaud, non peintes.
* Jantes e
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Plateau de chargement
Mercedes-BenzActros 1836 Streamspace 4x2 + Kelberg trailer 2014
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 895 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Aileron de toit
- Cabine
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique
PTAC : 18 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Iisdpfx Apjz Iv Tqjyeh
Disponibilité : bientôt disponible
Réussite :
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Hedensted
1 183 km
Benne
Meiller3 Axle Tipper Trailer/ 3 Achs Kippsattelauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SHL335ATM08351, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2010, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 36 000 kg
PTAC : 7 140 kg
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Iijdszclcbepfx Apyjh
Informations complémentaires
État des pneus avant : 40 %
État des pneus arrière : 40 %
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 04/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme de chargement, longueur d'environ 3 750 mm
-Col de cygne hydraulique, avec possibilité de levage, de descente et de déport
-Charge statique sur la selle : 23 000 kg
-Pour les camions porte-conteneurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plate-forme de chargement :
-Plate-forme basse avec poutres extérieures escamotables
Iodpfx Apez Hkxljyoih
-Plate-forme basse avec plancher en bois dur fixe
-Les conduites d'alimentation sont protégées dans les poutres escamotables et s'adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
-6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour le montage d'anneaux RUD vissables
Châssis arrière :
-Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle antidérapante et cuve de godet à prismes continue d'environ 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l'arrière
-2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement dans la cuve
-2 paires de logements pour longerons enfichables
Essieu oscillant et pneumatiques :
-"ESSIEU OSCILLANT", tous les essieux sont reliés mécaniquement par hydrostatique
-Clapet de décharge de la conduite sur le vérin d'équilibrage de l'essieu avec fonction de réinitialisation automatique
-Vérin hydraulique avec robinets de vidange et connecteur pour la fixation en position levée
-Peinture de finition des essieux avec 2 couches de peinture 2K, couleur unie DB7350 Gris Novagrau
-Équilibrage hydraulique de l'essieu
-Pneumatiques 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Indice de charge (146/146F)
Système de freinage :
-Système de freinage conforme aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
-Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants (2K)
-Partie arrière métallisée
Installation électrique :
-Installation électrique conforme aux réglementations de l'UE
-ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
-Connexion conforme à la norme ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
-Préparation pour l'installation de fixations vissables pour conteneurs de 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les poutres extérieures
-Tire-remorque "König" de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé
-Une roue de secours
-Sur la barre de connexion avant galvanisée, des raccords pneumatiques
-2 cales
-Direction assistée avant et arrière par télécommande câblée via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire de l'essieu
-Raccordements hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place des raccords à vis (sans garantie d'étanchéité)
-Bloc hydraulique électrique, bande réflective jaune conforme aux réglementations de l'UE,
-2 blocs de bois 500x250x200 mm
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement avec prise
-Manuel et description sur clé USB
-6 paires de blocs filetés
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, enfichables
-Les longerons enfichables arrière galvanisés sont amovibles
-Une boîte à outils INOX 1 350 x 400 x 400 mm sur le col de cygne
-2 paires d'anneaux d'arrimage vissables M20
-5 paires de logements pour longerons
-Extensions rabattables
-1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de
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