Web Trailer Remorque À Bras Amovible d'occasion à vendre (59 273)

État: d'occasion, kilométrage: 666 300 km, première immatriculation: 03/2015, poids total: 15 800 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6,

État: d'occasion, poids à vide: 3 830 kg, poids maximal de charge: 14 170 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1997, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, fonction de levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, jumelés, coffre de rangement. Prjdpfxjt U Rtze Acasc Superstructure : Remorque à rouleaux extérieurs pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2x essieux BPW de 10 t ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Essieu arrière 1: Essieu relevable Pjdpfezucgysx Acasrc Poids à vide: 4.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 20.000 kg État technique: bon État optique: bon Numéro d'immatriculation: 27-WL-PF

État: d'occasion, poids à vide: 3 446 kg, poids maximal de charge: 14 554 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, chariot, protection sous caisse, protection latérale en aluminium, jumelage de pneumatiques, coffre de rangement. Structure : Remorque à bras de levage pour conteneurs jusqu'à 7m, essieux BPW 10t, freins à tambour, 4 systèmes pneumatiques de verrouillage de conteneurs. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Podpfxjvq Rykj Acasrc

État: d'occasion, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2016, Équipement: ABS, | Remorque porte-caisson Schwarzmüller | Suspension pneumatique avec abaissement automatique (liée au système de verrouillage) | Essieux BPW avec freins à tambour | Coffre à outils | Pneus : 235/75 R17.5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Pjdpfx Acoyngnvjajrc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9PTC240B6NS1957, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 5 740 kg Podoz Rucqspfx Acaerc Charge utile : 18 260 kg PTAC : 24 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 70 % Pneus avant : 265/70 R 19.5 Pneus arrière : 265/70 R 19.5 Dernière inspection : 20/05/2026 Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial Lastas pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, suspension: air, couleur: bleu, Malgré le soin apporté à la saisie correcte des données, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs dans cette annonce. Les photos peuvent différer de la réalité. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Prsdpfxs Agpu Es Acasc Belgique Tél. : Leemans Thierry Tél. : Leemans Dino = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque Pjdpfxez R Dc Ho Acajrc - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Année de construction: 2015 Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Trappe de chargement: BÄR, soupape arrière

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Prodpfxovynags Acaec Hauteur de circulation chargé env. 1 310 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet 3 860 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE. Support de roue de secours en version panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 Train de roulement Train de roulement 1300 FM avec couronne à billes 90/1300/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/1300/100/30 avec réglage de hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet de traction DIN diamètre intérieur 40 mm, diamètre extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux 9 t pour freins à disque 22,5, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec stabilité au roulis, cylindres à double membrane à accumulateur de ressort sur l’essieu arrière, valve de desserrage pour libération séparée du frein à accumulation de ressort. Système d’éclairage Système d’éclairage 24 volts tout LED selon RL 76/756/CEE avec feu multi-chambre et feu de plaque d’immatriculation intégré dans la bandeau d’éclairage, marque au choix 1 x prise 15 broches 6 feux de gabarit latéraux LED avec clignotants 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de voie arrière LED montés séparément 1 feu de marche arrière LED Roues/pneus Pneumatiques pour trafic régional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes en acier ET 120, Écrous de roue non peints. Incl. surveillance de la pression des pneus Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium. Deux profilés pare-chocs Delta verticaux protègent l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques à l’avant et à l’arrière, une par roue 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 boîte à filets suspendue Peinture Couleur du châssis : MB 7350 Nova gris Couleur des moyeux : noir KTL Couleur des jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent Fond arrière / pare-chocs d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Protection latérale fermée Boîte à filets suspendue, galvanisée Autocollant EBB Procès-verbal DEKRA Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les indications sont sans garantie.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, Année de construction: 2024, type d'engrenage: autre, REMORQUE NEUVE AUSTERAS À BENNE BASCULANTE PNEUMATIQUE RÉF. : 20R13 ANNÉE : neuve, à immatriculer ESSIEUX : 2 Prodpfettc Ixjx Acaec EMPATTEMENT : 4 800 LONGUEUR MAXIMALE : 8,980 m PAYS : italien   CHARGE UTILE : 16 500 kg - REMORQUE : 20 000 kg en charge totale TYPE DE CARROSSERIE : à benne basculante MODÈLE DE CARROSSERIE : AUSTERAS ADR : sur demande  DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à disque PNEUMATIQUES : 265/70 R19,5 ACCESSOIRES : -unité de commande électrohydraulique sur demande - système de surveillance pour l’industrie 4.0 RÉCONDITIONNÉ : neuf RÉVISÉ : neuf ÉTAT DES PNEUMATIQUES : 100 % Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement composé de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O. Compte tenu du nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données saisies auprès du service des ventes.

État: d'occasion, poids à vide: 2 280 kg, poids maximal de charge: 11 220 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 130 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, essieux SAF, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage Carrosserie : pour 1 benne amovible, 2x essieu SAF, freins à tambour ! Hauteur de chargement d'environ 940 mm ! Prsdpfx Astq Tr Rjcaec Bennes amovibles neuves et d'occasion disponibles en option moyennant supplément. INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis porte-conteneurs de type « col de cygne » pour un conteneur de 40 pieds et deux conteneurs de 20 pieds. Châssis conçu pour accueillir un conteneur de 40 pieds à hauteur majorée et deux conteneurs de 20 pieds. En option : un conteneur de 40 pieds standard sans tunnel. Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Psdpfxjg Dkz De Acaerc Distance entre les ressorts : 1300/820 mm Hauteur du châssis à vide, à l’avant : environ 1270 mm, à l’arrière : environ 1150 mm (bord supérieur des longerons) pour une hauteur de sellette de 1150 mm (col de cygne) Charge maximale sur la sellette : environ 12000 kg Certificat de conformité (COC) Traverses de support de conteneur à l’avant, avec verrouillage et tenon pour une version de 40 pieds Deux traverses avec verrous à tenon à réglage en hauteur Plaque d’usure d’une épaisseur d’au moins 8 mm, placée entre les longerons. En option : supports rabattables sur le longeron. Cric stabilisateur télescopique de 24 tonnes, marque Jost ou SAF. Essieux de marque SAF, BPW ou JOST. Essieux de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces. Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage. Distance entre les essieux : environ 1410/1310 mm (pour le transport combiné). Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco. Raccords pneumatiques, tête d’attelage : rouge et jaune. Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet distributeur Knorr/Wabco. Pneus de marque 385/65 R 22,5". Éclairage : feu multifonction à 7 fonctions à LED, clignotant latéral. Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l’avant. Contrôle de la pression des pneus. Plaque arrière, version Premium, grande et pliée. Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire). Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisé. Système de protection contre les chocs, constitué d’une bande d’acier plate de 50x30 mm. Aile en plastique à 180°. Protection latérale de chaque côté, profil en aluminium ou en plastique. Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350. Autres couleurs disponibles avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale. Galvanisation à chaud (en option). Prix départ usine. Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins. Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t, plancher en contreplaqué, chargement sec, 3 essieux, sellette, 19,5" Dimensions : Hauteur totale à vide d'environ 1050 mm (hauteur de chargement), hauteur de la sellette d'environ 930 mm Longueur du châssis d'environ 13 620 mm (longueur de chargement intérieure) Largeur intérieure d'environ 2480 mm (largeur de chargement) Largeur totale d'environ 2550 mm Hauteur intérieure d'environ 2920 mm Charge sur la sellette max. d'environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Prjdpfxoi Eug Se Acaoc Homologation : Certificat de conformité (CoC) Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses Version de châssis avec longeron extérieur pour caisse en contreplaqué, version renforcée Supports : Cric télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, 19,5", frein à disque, pneumatiques simples Sans système de levage d'essieu (option) Espacement des essieux d'environ 1310/1310 mm Bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes, course totale d'environ 180 mm Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d'attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d'air 2 x environ 80 l en acier Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneumatiques de marque 445/45 R 19,5 sur jante en acier Caisses : Caisses en contreplaqué (option : parois ISO) Certificat de caisse DIN EN 12642 XL Paroi avant en acier avec cassettes en acier de 400 mm, plaques d'usure intérieures sur toute la hauteur Toit isotherme, minimum 30 mm (y compris bandes lumineuses LED longitudinales, à droite et à gauche) Parois latérales avec rails d'ancrage combinés longitudinaux, des deux côtés (nombre et position selon les spécifications du client) Parois latérales en contreplaqué d'environ 20 mm (option : parois ISO) Parois latérales avec renfort de protection de base, profilé en acier galvanisé plié d'environ 4 mm, haut d'environ 400 mm, collé et vissé aux parois. Portes arrière avec 4 loquets à barres rotatives intérieures, vantaux de porte en profilés sandwich d'acier Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l'avant Feux de signalisation clignotants Plancher : Plancher avec revêtement antidérapant de 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d'essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Accessoires : Échelle d'accès à l'arrière à droite, pliable et extensible avec plateforme Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées 2 butoirs de pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins Ailes en plastique (180°) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. Laissez-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N'hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Psdpfeg Dky Ajx Acajrc Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: bon (utilisé), Remorque d’occasion ZORZI 26 R BOB porte-caisson, 3 essieux avec 12 pneus, mise en circulation 2012, dimension des pneus 265/70 R 19.5, pneus à 60%, poids total 26 000 kg, charge utile 21 320 kg, ABS, suspension pneumatique, essieux type ROR, longueur totale avec timon 9 350 mm, bon état général. Prodpfx Aceuizihsaec

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 580 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Équipement: ABS, Remorque pour conteneur à benne basculante, conteneur à benne basculante de 5 000 à 7 000 mm, verrouillage pneumatique, hauteur de chargement : environ 1 150 mm, feux de position latéraux à LED et réflecteurs, feux de gabarit, attelage DIN 40', têtes d’attelage Duo-Matic, ABS, EBS, essieu(x) JOST, jantes en aluminium, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, le véhicule peut être personnalisé avec des publicités ou des inscriptions. Psdpjzm Ea Hefx Acaorc SI87157 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être personnalisé avec des publicités ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons de vous établir un devis de financement ou de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 510 000 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, IMMATRICULATION : DP673VF TITRE : MERCEDES ACTROS 32.44 OCCASION, AVEC BENNE AMOVIBLE, SUSPENSION À RESSORTS À L’AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, 8X2, 2+2 RÉF. : 26C53 ANNÉE : 11/2008 PUISSANCE : 440 CV CYLINDRÉE : 11946 NORMES : EURO 5 KM : 510000 BOÎTE DE VITESSE : semi-automatique avec embrayage BLOCAGE DIFFÉRENTIEL : oui FREIN MOTEUR/RALENTISSEUR : non ESSieux : 4 8x2 2+2 EMPATTEMENT : 4500 Predpfx Acez Dyb Reasc REMORQUAGE : oui ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse N° DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 18600 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du camion : 32000 kg - Poids total autorisé en charge (PTAC) du camion + remorque : 44000 kg TYPE DE CARROSSERIE : benne amovible MODÈLE DE BENNE AMOVIBLE : PRISMAG 30 tonnes EXTENSION : oui GRUE : non ROULEAU : vertical ADR : non DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE DE : 4,70 m À : 7,00 m LONGUEUR TOTALE : 9,090 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,490 m ACCESSOIRES : - Tuyauteries pour grue et/ou remorque - Tuyauteries pour services auxiliaires - Radiateur de refroidissement pour le système hydraulique - Barre arrière extensible manuellement RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : PNEUS : 40 % PRIX : 39.500,00 € + TVA. Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir un devis à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne amovible. Avec un parc de véhicules immédiatement disponibles composé de plus de 50 camions et de plus de 150 bennes, conteneurs, avec et sans grue à benne amovible. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, écartement des essieux: 3 690 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, IVECO EUROCARGO 180-320K ÉQUIPÉ et LIVRABLE IMMÉDIATEMENT Neuf, à immatriculer Pedo Ad N Ruopfx Acajrc EURO 6E, empattement 3 690 mm, boîte de vitesses manuelle à 9 vitesses, version « K » pour chantier, suspension à ressorts, blocage de différentiel, prise de force ZF, module d’extension, système d’alerte de franchissement de ligne (LDWS), système de prévention du dérapage (EVSC), EBS, immobilisateur, frein moteur, régulateur de vitesse, climatisation manuelle, siège conducteur Top Confort à suspension et avec accoudoir, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, fermeture centralisée avec télécommande, radio DAB Bluetooth, caméra de recul, volant multifonction, feux de jour à LED, toit ouvrant, pare-soleil, antibrouillards, réservoir de carburant de 200 litres, filtre à carburant chauffant, sécheur d’air chauffant, réservoir AD Blue chauffant, protection du radiateur, chronotachygraphe numérique 4.1, avertisseur sonore de marche arrière, pare-chocs avant en tôle, protections d’ailes, protection de châssis arrière tubulaire, pneus 315/80 R 22,5, ainsi que d’autres accessoires de série. Équipé d’un système de benne basculante TAM T12-SN46, complet avec système de basculement et de levage, panneau de commande, blocages hydrauliques avant et arrière, rouleau stabilisateur vertical, pour des bennes basculantes d’une longueur maximale de 4,80 mètres. Possibilité de bénéficier d’une suramortisation de 180 % en ajoutant le KIT d’interconnexion 4.0. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, poids à vide (PTV) : environ 7 300 kg, charge utile : environ 10 700 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis : environ 2480 mm Longueur du châssis : environ 13620 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm Pedpog Dkxzofx Acajrc COC Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur 13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes) Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Système de contrôle de la pression des pneus Feux de position latéraux clignotants Pneus européens 385/65 R 22.5 Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283 Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rails de guidage latéraux Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement En option : possibilité d’équiper avec des parois internes En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc. Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale En option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location avec option d’achat possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et d’interventions !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ? Châssis en acier avec deux longerons et guide latéral pour rouleaux ainsi qu'une surface de roulement résistante à l'usure pour rouleaux de conteneur ? Timon réglable en hauteur, nécessitant peu d'entretien ? Anneau d’attelage d’un diamètre de 40 mm selon DIN 74054-40 ? Deux verrouillages pneumatiques intégrés dans les traverses de chaque côté ? Deux essieux simples (charge technique par essieu 9,00 t) en version jumelée avec ABS Prjdpfxsx Sbdze Acajc ? Pneus jumelés ? ABS électronique ? EBS-E ? Version 4S/3M ? Prise ABS ISO 7638 ? Réservoir d'air en aluminium 60 l ? Suspension pneumatique avec dispositif d’abaissement ? Une boîte à outils ? Une boîte à filet ? Protection anti-encastrement vissée ? Longueur de timon 2 600 mm ? 2 x phares de travail arrière Toutes les informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable / Les photos sont des images de référence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2017, Année de construction: 2017, WhatsApp : _____ WEB ANH 18 / Châssis interchangeable / BDF ? Fabricant : WEB ? Type : ANH 18 ? Année de fabrication : 10.01.2017 ? Suspension : Pneumatique / Pneumatique ? Poids à vide : 2620 kg ? Charge utile : 15380 kg ? Poids total : 18000 kg ? Conteneur de 5,95 mètres ? Attelage de 40 mm ? Inspection technique valable jusqu'au : 08.2026 ? Machine allemande ? Prête à l'emploi _____ Vous pouvez également obtenir une description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d'exportation - Déclaration douanière - Plaque d'immatriculation temporaire jaune - Plaque d'immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d'occasion. ? - Nous vous aidons à trouver un financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre gamme de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? Predjzdw S Aspfx Acajc ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Portable : ? Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente entre-temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe ne peuvent être exclues. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 611 660 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, PLAQUE D’IMMATRICULATION : ES965YY TITRE : DAF XF 510 AVEC BENNE AMOVIBLE, SUSPENSION AVANT À RESSORTS ET SUSPENSION ARRIÈRE PNEUMATIQUE 6X2 RÉF. : 26C49 ANNÉE : 03/2015 PUISSANCE : 510 CV CYLINDRÉE : 12902 NORMES EURO : 6 KILOMÉTRAGE : 611660 Prjdpfsz Ewk Sex Acasc BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DIFFÉRENTIEL : oui RALENTISSEUR/INTARDER : oui ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4500 REMORQUAGE : oui ORIGINE : Italie CABINE : couchette et haute NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 12700 kg - TRACTEUR : 26000 kg en charge maximale - TRACTEUR + REMORQUE : 44000 kg en charge maximale TYPE DE CARROSSERIE : benne amovible MODÈLE DE LA BENNE AMOVIBLE : BOB IT 26/7L MS EXTENTION : oui BASCULE : non ROULEAU : vertical ADR : non DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,35 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,70 m ACCESSOIRES : - Climatisation - Tuyauterie pour grue et/ou remorque - Pinces arrière RÉCONDITIONNÉ : non CONTRÔLE TECHNIQUE : 18/12/2025 ÉTAT DES PNEUS : 50 % PRIX : 48 500,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne amovible. Avec un parc de véhicules disponible immédiatement comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne amovible. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails présentés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel commercial.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 500 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), première immatriculation: 11/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 6 400 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, Tachygraphe, blocage de différentiel, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, Mercedes Benz 1422 NG, année de fabrication 1988, avec 27 000 km au compteur d'origine. Il s'agissait d'un camion-échelle, sur lequel un système Hiab Multilift à bras articulé a été installé en 2025. La longueur du conteneur est de 4,5 à 5,5 mètres. Le Multilift date de 1994 et était initialement monté sur un camion SK. L'ensemble de la superstructure a été entièrement révisée, avec remplacement des roulements et des boulons. La benne pour matériaux rocheux de 5 mètres, illustrée sur la photo, est incluse dans le prix d'achat. Le véhicule est équipé de chaînes de traction (Rotogrip) et d'un différentiel autobloquant. Il dispose de deux circuits hydrauliques commutables : le premier pour le déroulement, le second pour les remorques ou les équipements tels qu'une grue, etc. Les pneus sont en bon état (90 %). Pour plus d'informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail. Pedpfxjz Tdlte Acaerc

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur COS-24 pour conteneur-citerne 1x20 pieds en QSTE 690/S700 Hauteur de caisse à vide d'environ 1310 mm, hauteur de selle 1150 mm Centre de suspension d'environ 1300 mm Charges sur les essieux : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur la selle max. d'environ 15000 kg Certificat ADR délivré par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Cric télescopique de 24 tonnes, marque Jost/SAF Essieux SAF Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces Levage du premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu Empattement d'environ 1310/1410 mm (pour le transport combiné) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d'attelage rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir Knorr/Wabco Réservoir d'air de 80 litres en aluminium Jante en aluminium 11,75x22,5, marque ALCOA, version Dura Bright Pneus de marque, 385/65 R 22.5, au choix, WEB Trailer Prise 15 pôles Feux de recul à LED Système d'éclairage, toutes les lampes à LED pour les feux combinés Ballast intégré Zone de marche à l'arrière d'environ 700 mm de large pour une sécurité accrue de l'opérateur, Bac de récupération en acier inoxydable au centre, marchepied bas au-dessus, Marchepied latéral à l'extérieur Pedpfxsg Dkxls Acaorc Aide à la montée Petit robinet d'arrêt positionné sous le bac de récupération Plaques d'identification ECE 70 Tuyaux de vidange vides, 2x de 5 m, 2x de 4 m, avec clapet à l'arrière Protection anti-encastrement en aluminium Panneau GGVS, 1x rabattable Sans extincteur de 6 kg Tube à documents en plastique Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de position latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en gris IVECO IC119 Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!