Man Tgm 18.320 4X2 Avec Grue Palfinger Pk 18002 Eh d'occasion à vendre (17 882)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WMA28ZZ9LY406450, kilométrage: 254 716 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Chauffage - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2. Année de fabrication : 2019. Kilométrage : 254 716 km. Boîte de vitesses automatique. Poids à vide : 10 950 kg. Charge utile : 7 050 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg. Charges sur les essieux : 1 : 7 500 kg. 2 : 11 500 kg. Frein moteur. Suspension pneumatique complète. Vitres et rétroviseurs à réglage électrique. Écran audio. Sièges chauffants. Prjdpo Aghdcjfx Acaoc Norme Euro 6 (avec AdBlue). Tachygraphe numérique. Boîtes à outils. Attelage à ressort annulaire. Empattement : 4 500 mm. Pneumatiques : 315/80R22,5 (profondeur des sculptures 70 %). Dimensions de la zone de chargement : L : 7 050 mm. L : 2 480 mm. H : 1 250 mm. Hauteur des ridelles en aluminium : 800 mm. Palfinger PK 18002 EH. Année de fabrication : 2019. Heures de fonctionnement : 785. Extension hydraulique quadruple. Support à deux points. Télécommande radio. Dimensions : L : 9 950 mm. L : 2 550 mm. H : 3 500 mm. Véhicule provenant d'Allemagne ! N° d'identification : 561. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2019 Heures de fonctionnement : 785 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite : 70 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 70 % Poids Poids à vide : 10 950 kg Charge utile : 7 050 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : Palfinger PK 18002 EH Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - PDF (prise de force) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3-CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Prsdpfx Aoy N Tr Ejcasc Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB Benne avec grue de chargement * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3 875 mm * Suspension lame/lame (aussi disponible en lame/air en option) * Transmission 4x2 * Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction de boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de la benne dans la cabine * Interface de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Prise de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia/navigation MAN Navigation Advanced 7 pouces * Informations trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement à grand angle et angle mort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité du siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit cabine * 2 gyrophares halogène sur le toit cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC * Hauteur panneau avant 800 mm * Hauteur ridelles latérales 600 mm * 8 anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour poser horizontalement la ridelle avec protection caoutchouc (transport de matériaux longs) * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * 2 anneaux sur la paroi avant (par ex. pour fixer une plaque vibrante ou un grappin) * Benne galvanisée et ridelles laquées complète avec peinture 2K pour poids lourds RAL9016 * Sous-châssis galvanisé et peint RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, ouverture latérale pneumatique depuis la cabine via vanne d’air, ouverture pendulaire vers le bas sur tout le pourtour, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles. * Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facilitée des ridelles * Équipement additionnel de la superstructure : emplacements prévus dans les montants pour une installation ultérieure d’un rehausse grillagé (rehausse +500 mm pour ex. transport de tailles) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Grue PALFINGER SOLID avec traitement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Plage de rotation 420° * Sécurité électronique contre les surcharges PALTRONIC y compris arrêt d’urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de fonctionnement avec affichage des intervalles de m

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant Prjdszbbqrjpfx Acajc - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BL porte-grue à benne basculante * Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement intégrés dans le plancher de la benne * Cabine de conduite CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement 3.875 mm * Suspension lames/air * Transmission 4x2 * Pneus avant 2x 295/80R22,5 arrière 4x 295/80R22,5 * Poids total admissible 18 000 kg * Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD (boîte 8 vitesses) * Moteur diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e * Fonctionnalité EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de benne depuis la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Attelage RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein 2-lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Assistant de changement de direction * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système d’antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse (FGR) * Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) * Système de marche arrière * Intégration smartphone * Rétroviseurs de recul et grand-angle chauffants et réglables électriquement * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * 2 gyrolampes halogènes sur le toit de la cabine * et bien plus encore Grue embarquée : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER SOLID avec revêtement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Rotation 420° * Système électronique de sécurité contre les surcharges PALTRONIC avec arrêt d'urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de service avec indicateur de maintenance * Télécommande sans fil Scanreco * Affichage de la charge et surcharges PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Disponible en option avec grue Fassi F135AC0.24 en stock ! Financement, leasing ou location-vente possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cc PTAC : 18 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger PK 14501 K SLD...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Prsdpfx Asy E Hx Rocaec Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteur de travail à l'arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante à trois faces PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, camion-grue à benne basculante Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3 875 mm Suspension : ressort/pneumatique Transmission : 4x2 Pneus AV : 2 x 295/80R22,5, AR : 4 x 295/80R22,5 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccord de frein à 2 conduites à l'extrémité du châssis Pare-soleil avant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Prsdpfeylx H Ssx Acaec Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Rétroviseurs de recul et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité et du siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation ronds halogènes sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande pour la benne basculante dans la cabine Superstructure : Benne basculante à trois faces PAVIC 4200x2420 mm Hauteur du tablier avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm 8 anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le fond de la benne (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour l'appui horizontal des ridelles avec coussinet en caoutchouc (transport de charges longues) Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture 2 œillets sur le tablier avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) Benne basculante avec galvanisation à chaud et ridelles, etc., entièrement peintes avec une peinture pour camions 2K en RAL9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côté gauche et côté droit en une seule pièce, s'ouvrant des deux côtés par pneumatique avec soupape d'air dans la cabine, s'ouvrant sur toute la surface par le bas (pivotant), de haut en bas manuellement, longerons centraux amovibles. Ressorts en tant qu'aide au levage des ridelles pour faciliter l'ouverture et la fermeture Etc. Remarque : Équipement supplémentaire de la superstructure : Points de préparation dans les montants pour l'installation ultérieure à tout moment d'un treillis pour feuilles (rehausses de ridelles PLUS 500 mm par exemple pour le transport de branches d'élagage) -> en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension télescopique hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 appareils supplémentaires Angle de rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation à sur-

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Pedpfx Acjym S Hueaerc Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Psdpoym S Hnjfx Acasrc Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE À 3 COTES PAVIC ET GRUE FASSI Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB, camion à benne basculante * Cabine CC : la version compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement : 3 875 mm * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (également ressorts à lames/pneumatiques en option) * Transmission : 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5, AR : 4x 295/80R22,5 * Poids total : 18 000 kg Prjdpfx Acozh I Ivoasc * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6d * Fonctionnalité de la transmission : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage du différentiel sur l’essieu arrière * Pompe hydraulique MEILLER 270/45 * Commande de la benne basculante dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisation depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil devant le pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces * Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation * Intégration pour smartphone * Rétroviseurs intérieur et grand angle chauffants et à réglage électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage * Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 phares de travail sur le toit de la cabine * 2 feux gyrophare halogènes sur le toit de la cabine * etc. Superstructure : * Benne basculante à 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur du panneau avant : 800 mm * Hauteur du panneau latéral : 600 mm * 8 points d’ancrage complètement encastrés dans le plancher de la benne (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Support pour le positionnement horizontal des panneaux latéraux avec support en caoutchouc (transport de charges longues) * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * 2 œillets sur le panneau avant (par exemple, pour attacher une plaque vibrante ou un grappin) * Benne basculante avec revêtement galvanisé à chaud et panneaux latéraux, etc. peints en totalité avec une peinture industrielle 2K en RAL 9016 * Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 * Côtés gauche et droit en une seule pièce, s’ouvrant des deux côtés par pneumatique avec vanne à air depuis la cabine, s’ouvrant sur tous les côtés par le bas (à battants), manuellement de haut en bas, traverses centrales amovibles. * Ressorts servant d’aide pour lever les panneaux latéraux afin de faciliter l’ouverture et la fermeture * Équipement supplémentaire de la superstructure : Points préparés dans les montants pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de benne PLUS 500 mm, par exemple, pour le transport de branches coupées) Grue : FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions) Portée max

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Prodpfx Aoz Iwyfscaoc HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d'occasion. MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Type : Titan 12-45-S Benne à ordures basculante • Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • État : Véhicule neuf • Année de fabrication : 2026 • Formule d'essieu : 4x2 • Volant à gauche • Norme d'émission : Euro 6e • Moteur : MAN D0836 LFLBI • Puissance : 235 kW / 320 ch • Couple : 1 250 Nm • Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD • Boîte de vitesses automatique à 8 rapports • Fonction « MAN Idle Speed Driving » • Programme de conduite « Efficiency » • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h Poids et dimensions : • Poids total autorisé : 17 990 kg • Poids total technique : 18 000 kg • Charge maximale de l'essieu avant : 7 500 kg • Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge de remorque maximale : 16 500 kg • Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg • Charge utile théorique du châssis : environ 12 519 kg • Empattement : 3 875 mm • Déport du châssis à l'arrière : 1 375 mm • Longueur totale : environ 7 110 mm • Largeur de la cabine : environ 2 240 mm • Hauteur du véhicule à vide : environ 3 021 mm • Profil du châssis : 270 × 70 × 7 mm Châssis et suspension : • Suspension à ressorts à lames à l'essieu avant • Suspension pneumatique à commande électronique à l'essieu arrière • Commande de suspension pneumatique MAN VASC • Soulèvement à l'arrière : environ 180 mm • Abaissement à l'arrière : environ 90 mm • Essieu arrière MAN HY-1360 • Rapport de transmission de l'essieu : i = 4,56 • Blocage du différentiel à l'essieu arrière • Freins à disque à l'essieu avant et arrière • Jantes en acier 9,00 × 22,5 • Pneus avant : 315/80 R22,5 • Pneus arrière : 315/80 R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Préparation • Prise de force dépendant de la boîte de vitesses « Medium Duty » • Prise de force avec bride • Rapport de transmission f = 1,0 • Prise de force pour fonctionnement continu • Prise de force à commande de charge • Paramètres de fonctionnement pour la prise de force en marche • Préparation pour le fonctionnement de démarrage/arrêt du moteur • Interface pour benne et régulation du régime moteur • Interface de données véhicule FMS numérique • Préparation pour caméra de recul Benne à ordures basculante Hyva Lift, Type : Titan 12-45-S • (Hauteur du crochet 1570 mm) selon DIN 30722 • Fabriqué conformément aux directives CE sur les machines • Longueur intérieure de la benne, capacité de levage et de basculement, pompe standard : • Description générale : • Longueur intérieure de la benne : 3 600 – 5 600 mm, 120 kN • 47 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : 173...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Podpfx Aceym S H Uoaerc

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 500 h, * Palfinger PK 18002 EH * Télécommande * Année de fabrication : 2014 * Dommages dus à un incendie, voir les photos * La grue sera démontée et chargée. * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7 h 30 à 12 h 00 et de 13 h 00 à 18 h 00, le samedi de 7 h 30 à 17 h 00. * E-mail : * Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic Prodpsz Dp Uyefx Acasc * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions de transport de bois, camions-grue, bennes à ordures, bennes à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne à ordures Hyva Podpfezaa Nkjx Acajrc Immatriculation du jour, première immatriculation : 12/2025 700 km • Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD • Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques 7,1 t, version haute • Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques 11,5 t (blocage du différentiel) • Rapport de l'essieu arrière AP i = 4,83 RL • Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnel S+G TL (156/150 K) • Pneus essieu arrière 295/80R22,5 moteur S+G TL • Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l AdBlue • Empattement 3 900 mm • Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Système de navigation • Signal de freinage d'urgence (ESS) • Contrôle de la répartition du couple (ASR) • Programme électronique de stabilité (ESP) • Pare-soleil • Siège conducteur à confort accru • Climatisation AC R134A sans CFC • Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager • Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement • Tachygraphe numérique de la marque CONTI • Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité • Pré-équipement Toll-Collect • Mesure du bruit 80 dB hors route • Régulateur de vitesse • Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles à l'extrémité du châssis • Homologation en tant que véhicule N3G Benne à ordures Hyva Lift Titan, type : NG 2012TAZ • Réservoir HD avec robinet d'arrêt • Diviseur de débit pour la fonction télescopique • Renforcement de la plateforme de chargement dans la zone du point de basculement du conteneur • Patins d'usure sur la plateforme de chargement • 2 butées avant pour 4 positions • 4 butées latérales pour 8 positions • Télécommande radio HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) (proportionnelle) • avec démarrage et arrêt du moteur et réduction du régime après 30 secondes sans commande. Protection du système contre les manipulations non autorisées ainsi que la commande du bras principal et du bras télescopique lorsque le verrouillage du conteneur est activé et le téléscopage du bras principal pendant le processus de basculement. • Commande externe pour toutes les fonctions hydrauliques, y compris le crochet de basculement • Vitesse rapide en fonction de la charge • Voyant de contrôle pour les stabilisateurs, la grue, le télescope Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt :

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Prsdezl Tq Depfx Acaec Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 408 975 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 7 420 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 125 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque temporaire, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique AS-Tronic, projecteurs antibrouillard, coffre de rangement, suspension lame-air, bruit réduit G1, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnement verte. Pedpfovhk Ivox Acasrc Empattement : 5125 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue Palfinger PK 11001-A, boîte de vitesses ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine C, climatisation. Diagramme de charge : 3,8m–2550kg, 5,7m–1660kg, 7,6m–1240kg. Hauteur de chargement env. 1 050 mm ! Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur 340 ch ! Roue de secours disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 522 907 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires = Pjdpfx Aeznd Dgjcasrc - 3 chaises - Balise(s) - Boîte à outils - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Lecteur radio/CD - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Capacité (mètres): 10,60 m Capacité (kilos): 6560 kg = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 28.000 kg Grue: PALFINGER, année de construction 2000, derrière la cabine État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 310 824 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Fonctionnel Mât : télescopique (2 sections) Longueur du mât : 9,5 m Capacité de levage : 990 kg Hauteur de levage : 950 cm Grue : PALFINGER PK4200, année de fabrication 2015, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : PALFINGER PK4200 Certificat CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon RENAULT D7.5 180 4X2 + GRUE PALFINGER PK4200 EURO 6 L PACKAGE 180 CH TRACTION 4X2 EMPATTEMENT 430 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE AVEC CLIMATISATION ET 3 SIÈGES Podpfx Acjvl S Uljaerc BOÎTE AUTOMATIQUE BOÎTE À OUTILS PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM AMOVIBLES LONGUEUR 485 CM LARGEUR 230 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT AU CENTRE 85 CM !!! PLANCHER EN ALUMINIUM ANTIDÉRAPANT ANNEAUX D’ARRIMAGE GRUE PALFINGER PK 4200 2X EXTENSIONS HYDRAULIQUES 2X STABILISATEURS CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 990 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 650 CM 550 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 950 CM FONCTION SUPPLÉMENTAIRE POUR ROTATEUR ROTATEUR SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante à trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 (également disponible en version 4x4) Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – véhicule neuf, année de production 2026 Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 ch, 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte automatique à 8 rapports Frein moteur haute performance MAN EVBec, Vmax 90 km/h Poids total autorisé 17 990 kg, poids total roulant 28 000 kg, charge de remorque 16 500 kg Empattement 3 875 mm, surplomb arrière 1 375 mm Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière à commande électronique (MAN VASC) Essieu arrière MAN HY-1360, i = 4,56, blocage du différentiel Freins à disque à l'avant et à l'arrière, pneus 315/80 R22,5, contrôle de la pression des pneus Prise de force « Medium Duty » avec bride, interface FMS Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A, prise ABS pour remorque Cabine CC, siège confort à suspension pneumatique, climatisation, volant multifonction Tableau de bord numérique 12,3 pouces, navigation MAN 7 pouces, régulateur de vitesse EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, assistance au changement de voie, assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance du conducteur, MAN EasyStart 150 l de diesel / 35 l d'AdBlue, feux de jour à LED, 2 feux de signalisation à LED à 360 degrés Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Le porteur intelligent Podpfx Ajym Tbaocaerc Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande sur 3 circuits hydrauliques Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle à basculement manuel paroi arrière : basculement automatique 3 mm S355 paroi avant : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les coins Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - levier de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Ess

État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 BB Meiller TRIGENIUS 3S Benne basculante avec grue Palfinger PK 12.501 Véhicule d’exposition inutilisé avec immatriculation journalière * Transmission intégrale 4x4 enclenchable * Suspension à lames/lames * Benne trilatérale Meiller TRIGENIUS 4000 x 2420 mm * Ridelles latérales 600 mm, paroi frontale 800 mm M Jet * 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables * Décompression des ridelles droite et gauche * Porte arrière pendulaire * Gyrophares * Hydraulique remorque à 2 circuits * Attelage remorque 40 mm * Système multimédia MAN * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Pare-soleil * Climatisation Climatronic * Ordinateur de bord * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage d’urgence * Caméra de recul * Volant multifonction * Cockpit virtuel * Réfrigérateur * Toit ouvrant * Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Pjdpfoxnu Szsx Acasrc * Lève-vitres électriques * Grue de chargement Palfinger PK 12.501 SLD 5 * Verrouillage centralisé avec télécommande Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations pour la préparation du contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: très bon (occasion), hauteur totale: 2 550 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 1 000 mm, Palfinger PK 18002 EH. Année de fabrication : 2021. Extension hydraulique à 4 étapes. Stabilisation à 2 points. Télécommande sans fil avec chargeur. Power Link Plus. Revêtement par cathododépôt. Système de commande Paltronic 50. Surveillance HPSC. Inclus : réservoir hydraulique et pompe de prise de force. Dimensions de la grue : L : 2 550 mm. l : 1 000 mm. H : 2 550 mm. Dimensions de la boîte à pièces : L : 1 200 mm. l : 800 mm. H : 930 mm. Machine allemande ! État neuf ! Numéro d’identification : 129. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les ont précédées. Tout contact implique l’acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Podpozqfyzefx Acaorc Année de fabrication : 2021 Année de construction : 2021 État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Aileron de toit - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul Prjdpfx Aceym Tnteaec HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • État : véhicule neuf • Année de fabrication : 2026 • Empattement : 4x2 • Volant à gauche • Norme d'émission : Euro 6e • Moteur : MAN D0836 LFLBI • Puissance : 235 kW / 320 ch • Couple : 1 250 Nm • Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD • Boîte de vitesses automatique à 8 rapports • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programme de conduite Efficiency • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif • Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h Poids et dimensions : • Poids total autorisé : 17 990 kg • Poids total technique : 18 000 kg • Charge admissible sur l'essieu avant : 7 500 kg • Charge admissible sur l'essieu arrière : 11 500 kg • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge remorquable maximale : 16 500 kg • Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg Préparation pour la superstructure de benne et de grue : • Configuration du véhicule « /grue » • Angle de fixation du pont • Prise de force secondaire dépendante de la boîte de vitesses « Medium Duty » • Prise de force secondaire avec bride • Facteur de transmission f = 1,0 • Prise de force secondaire pour fonctionnement continu • Prise de force secondaire avec commutation de charge • Paramètres de fonction pour la prise de force secondaire en fonctionnement • Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur • Interface pour benne et régulation du régime moteur • Interface de données numérique FMS du véhicule • Préparation pour caméra de recul • Préparation pour mât de caméra • Préparation pour éclairage de la zone de chargement • Extrémité de châssis droite Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Le porteur intelligent • Projecteur de travail - version LED • Équipement de sécurité de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE • Système de commande sur 3 circuits hydrauliques • Poste de commande à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande • Dispositif de commande des deux côtés, système électronique SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC • La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble • La cabine de sécurité invisible OPS • L'articulation en D dispose d'une liaison à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation à genou). • 2 m = 4 700 kg • 5 m = 2 600 kg • 7 m = 1 800 kg • 9 m = 1 340 kg • 11 m = 1 060 kg • 13 m = 840 kg Superstructure de plateau HD Truck Solutions • Boîte à outils • Longerons latéraux divisés de chaque côté • Système d'arrimage de charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage, • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les longerons latéraux sont fermés) Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAN28ZZ6LY41xxxx, kilométrage: 145 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24916 Informations générales Année de construction : 2020 Marque et modèle : MAN TGM 18.320 Norme Euro 6, 320 ch Formule d’entraînement : 4x2 Première immatriculation : 03.04.2020 Équipement et données techniques Kilométrage : 145 000 km Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Suspension pneumatique intégrale Frein moteur Pneus en bon état Caméra de recul Carrosserie Fabricant de la carrosserie : Bussbygg Longueur intérieure : 8,2 m Largeur intérieure : 2,51 m Hauteur intérieure : 2,76 m Plateforme élévatrice Palfinger avec télécommande Porte latérale Dimensions et poids Longueur totale : 10,80 m Empattement : 6,175 m Poids à vide : 10 320 kg Charge utile maximale : 8 605 kg Prjdpfxs Agq Uvo Acaec Description Camion MAN TGM 18.320 à caisse, année de construction 2020, avec groupe frigorifique/congélateur. Le véhicule est équipé d’une plateforme élévatrice Palfinger et présente quelques défauts ou remarques. Km : 145 000 CV : 319 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 17.08.2027 Poids à vide : 10 320 Poids total : 19 000 Charge utile : 8 605 Largeur : 260 Longueur : 1080 Norme : 6 Boîte de vitesses : Automatique = Informations supplémentaires = Année de construction : 2020 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 537 789 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ6AM554001 Poids à vide : 10 200 kg Benne basculante Palfinger PAK 13H Contrôle technique : 07.2027 – Inspection périodique : 01.2027 ----Cabine moyenne Boîte de vitesses manuelle – Boîte de vitesses à 8 rapports Transmission ZF – Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD, régulateur de vitesse, Préparation pour le système de péage, sièges chauffants, Prsdpsz Rh Efsfx Acasc Régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Empattement : 3 900 mm Essieux AP Attelage de remorque 40 mm Réservoir de 200 litres Boîte à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 240 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2010, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: grue, hayon élévateur, Grue Prjdpfx Ajzuc Auecasc Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ = Plus d'informations = Année de construction: 2010 Poids à vide: 11.303 kg Capacité de charge: 7.697 kg PBV: 19.000 kg Trappe de chargement: soupape arrière Grue: Palfinger PK12080 RADIO REMOTE!!, année de construction 2000 État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 249 000 km, première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Boîte à outils - Caméra de recul - Chauffage - Faible bruit - Frigo - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2014 Heures de fonctionnement: 2.617 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 17.025 kg Capacité de charge: 15.975 kg PBV: 33.000 kg Pratique Grue: palfinger PK 26002-EH E, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de construction: Palfinger PK 26002-EH E Marquage CE: oui Predpsutn Igsfx Acaec Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 159 917 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, MAN TGM 18.320 4x2 BL, benne à ordures disponible immédiatement ! - Boîte de vitesses automatique - Suspension pneumatique arrière - Blocage de différentiel - Fenêtre dans la paroi arrière - Pare-soleil - Prise de force - Pare-soleil - Sièges chauffants - Volant multifonction - Système de navigation - Attelage de remorque, type RINGFEDER 40mm 4040 / G150B - Charge utile de la remorque 21 000 kg, poids total autorisé en charge 36 000 kg - Prise de remorque pour 24 V, 15 pôles - Couleur de la cabine actuelle : ENZIANBLAU RAL 5010, possibilité de repeindre dans la couleur RAL souhaitée moyennant un prix forfaitaire pour le TGM Predpfx Acozu Apzjaec Dispositif de déchargement pour conteneurs conforme à la norme DIN 30722-1, monté sur châssis MAN 18.3200 BL 4x2 - Capacité de levage et de basculement : 14 000 kg - Longueur du conteneur : environ 4,5 à 5,5 m - Hauteur du crochet : 1570 mm, conforme à la norme DIN 30722-1 - Bras télescopique - Sécurité mécanique du crochet - Verrouillage intérieur hydraulique (possibilité d’utiliser des conteneurs d’autres longueurs sans adaptation du conteneur, grande sécurité de fonctionnement) - Commande à distance par câble sur le montant A (possibilité de commander sans entrer dans la cabine) - Commande supplémentaire sur la superstructure du déchargement - Fonction d’arrêt d’urgence - Pompe hydraulique et réservoir hydraulique - Boîtier de rangement et bac en acier inoxydable - Certificat CE et kit - Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! - Plus d’informations, photos supplémentaires XXL, itinéraire sur notre page d’accueil : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler le ... Climatisation, climatronic, automatique, sièges chauffants avant, TVA affichée, ASR, ABS, trappe de toit, volant multifonction, radio, téléphone avec kit mains libres, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques avant, verrouillage central avec télécommande, attelage de remorque, antibrouillards avant, direction assistée, différentiel à blocage, affichage de la température extérieure, vitres teintées, rétroviseurs réglables électriquement, tachygraphe, cabine : vente directe, suspension pneumatique de la cabine, siège conducteur suspendu, lève-vitres électriques, sièges chauffants, feux de travail, prise de force, système hydraulique de basculement, classe d’émissions : Euro 6, diesel, transmission arrière, HSN 1516, filtre à particules, contrôle technique + contrôle des émissions effectué avant la vente, possibilité de location, vignette anti-pollution : 4 - verte, kit mains libres.