Man Tgs 18.520 4X4 Bb Fahrgest. Expeditionsm d'occasion à vendre (11 561)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, RB171 - #078932 Important : véhicule homologué et prêt à être immatriculé ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel que proposé ou, en option, l'équiper d’un cadre de carrosserie pour cabine, d’une cabine, ou même proposer un véhicule d’expédition/camping-car prêt à partir autour du monde. Empattement : 3 900 mm Poids total adm. tehn. : 18 000 kg (possibilité de détarage sur demande) Technologie de véhicule Maurer (adaptations spéciales) Bac de protection massif en S700 sous radiateur et carter d’huile (RAL 9011) Capots de protection pour interrupteurs de blocage de différentiel AR Passage arrière dans la cloison de la cabine avec adaptation du revêtement intérieur H : 1 270 mm x L : 640 mm !!!! Incl. homologation TÜV Système pneumatique déporté Installation ultérieure du système de régulation de pression des pneus Syegon (tous les pneus depuis la cabine) Réservoirs de carburant et de batteries optimisés pour la carrosserie Tous travaux réalisés selon les prescriptions MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Immatriculation provisoire du 05.01.2026 MAN D2676 LFAX six cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic 12 vitesses avec ralentisseur, programmes Performance & Efficiency Frein moteur haute performance MAN EVBec (3 niveaux) Boîte de transfert MAN G173 avec rapports route et tout-terrain Blocages de différentiel essieu AV et AR (activables) Embrayage monodisque 430 mm renforcé (LongLife) Rapport de pont i = 4,00 – couple optimal pour off-road et traction Pack Offroad « Advanced » incluant MAN EfficientRoll & conduite au ralenti Essieu avant 9 t, essieu AP à planétaires extérieurs avec blocage Essieu arrière 13 t, essieu AP avec pneumatiques simples 14.00 R20 Michelin X Force ZL Ressorts paraboliques AV 2 lames / AR 3 lames, barres stabilisatrices AV/AR Amortisseurs AV/AR et suspension renforcée Transmission intégrale 4x4 avec gestion électronique des blocages (VSM) ABS Offroad avec logique tout-terrain et adaptation automatique de la force de freinage Freins à tambour AV et AR, système anti-recul MAN EasyStart Empattement 3 900 mm / châssis 8 mm / extrémité de châssis droite Traverse arrière avec perçage 160 x 100 mm Réservoir gasoil 310 l en alu à gauche + réservoir AdBlue 35 l à droite Système pneumatique avec compresseur 2 cylindres, dessiccateur bi-chambre chauffant Système de freinage électronique (EBS) avec commande de ralentisseur Feux arrière et répétiteurs latéraux à LED Pack remorque avec prise 15 broches et connexion ABS Cabine TN – la flexible (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement épaules et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec ventilation Volant multifonction en cuir, réglable hauteur/inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3" avec écran couleur Commande d’info-divertissement MAN SmartSelect avec touchpad Système multimédia/navigation MAN MediaSystem Professional Système audio Advanced avec subwoofer Climatisation Climatronic + chauffage additionnel eau 6 kW Couchage inférieur avec sommier à lattes et matelas 90 mm Coffres de rangement accessibles des deux côtés (intérieur & extérieur) Ambiance couleur « Desert Beige » avec inserts chromés Rideaux occultants, stores pare-soleil électriques à l’avant, manuels sur les côtés Verrouillage centralisé avec télécommande Prises 12V & 24V, ports de charge USB, tablette côté passager ESP & ASR Régulateur adapt Nljdpfx Asyuwkneb Nog

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: brun, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, constructeur de châssis: MAN, modèle de châssis: TGS 33.540 6x6, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 765 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, poids total: 19 990 kg, poids à vide: 18 800 kg, poids en ordre de marche: 18 800 kg, poids maximal de charge: 1 190 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14,00 R 20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Apple CarPlay, antenne satellite, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule de voyage d'expédition tout-terrain, basé sur un châssis MAN TGS 6x6. Le véhicule idéal pour un voyage autour du monde en famille, offrant un confort et une fiabilité exceptionnels. Il dispose de 4+1 places assises dans la cabine, ainsi que d'une chambre avec un lit double, 2 lits superposés et un coin salon qui peut être transformé en lit. Réalisez votre rêve dès maintenant. Évitez les 2 à 3 années de planification, de construction et de tests habituelles. Le véhicule proposé a déjà été utilisé pour des voyages et se trouve dans un état excellent et très bien entretenu. Il est donc immédiatement prêt à être utilisé pour un grand voyage. Vous n'avez pas besoin d'expérience préalable. Nous vous familiariserons avec votre nouvelle maison mobile et vous accompagnerons selon vos besoins. Le véhicule est enregistré en Allemagne et peut y rester enregistré pour les acheteurs internationaux. Nlsdpfx Abjyitlqo Neg Le véhicule est actuellement en Alaska et peut y être récupéré.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Boîte à outils - Lubrification centralisée « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION IMMÉDIATE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/camions à bois courts/camions à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Aménagement, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier 6x6 MOTEUR / TRANSMISSION MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec Intarder Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Programmes de conduite Performance, Efficiency, Offroad, Transport lourd et Manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale et fonction de roue libre Embrayage monocone renforcé, 430 mm Filtre à carburant chauffé et préfiltre chauffé avec séparateur d'eau Affichage numérique du niveau d'huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports routiers et tout-terrain Réduction pour tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Essieux AP ; blocages de différentiel sur les essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière, amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (techniquement) Longerons du châssis 8 mm ; plateforme de travail avec accès Réservoir de carburant de 300 litres en acier à droite, réservoir AdBlue de 60 litres à gauche Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5 Poids total autorisé 26 000 kg, techniquement 27 000 kg Poids total roulant autorisé 40 000 kg, techniquement 44 500 kg ATTELAGE / PRISE DE FORCE Attelage JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d'entretien Attelage avec support élastique en caoutchouc Raccordements de frein et électriques pour semi-remorque derrière la cabine Prise de force dépendante de la boîte de vitesses NTX/10c Deuxième prise de force NTX/10b avec bride Interface FMS et préparation électrique pour commande de superstructure Préparation pour commande de démarrage/arrêt du moteur sous le capot avant CABINE / CONFORT Cabine MAN TM, étroite, longue et mi-haute Nsdpsz Erkaefx Ab Nolg Peinture Mammoth Tree Metallic Toit ouvrant électrique ; verrouillage centralisé avec télécommande Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules et accoud

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, RB169 - #079020 Important : Le véhicule est homologué et peut être immatriculé ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel que proposé ou, en alternative, le compléter avec un cadre pour cellule, une cabine, ou même proposer un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Empattement : 3.900 mm Poids total autorisé techniquement : 18.000 kg (allègement possible sur demande) Technologie véhicule Maurer (adaptations spéciales) Bac de protection massif en acier S700 sous radiateur & carter d’huile (RAL 9011) Cache de protection pour commutateur de blocage de différentiel AR Passage dans la paroi arrière de la cabine conducteur avec adaptation du revêtement intérieur H : 1.270 mm x L : 640 mm !!!! Incl. homologation TÜV Ensemble pneumatique déplacé Système de régulation de pression des pneus Syegon rétrofitté (contrôle de tous les pneus depuis la cabine) Coffres à carburant et à batteries optimisés pour la superstructure Tous les travaux selon spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Mise en circulation initiale le 05.01.2026 MAN D2676 LFAX six cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur MAN EVBec (3 niveaux) Boîte de transfert MAN G173, modes route et tout-terrain Bloccages de différentiel av. et ar. (engageables) Rapport de pont i = 4,00 – optimisé pour off-road et traction Pack tout-terrain “Advanced” incl. MAN EfficientRoll et Idle Speed Driving Essieu avant 9 t essieu portique, planétaire extérieur avec blocage Essieu arrière 13 t essieu portique, roues simples 14.00 R20 Michelin X Force ZL Ressorts paraboliques avant (2 lames) et arrière (3 lames), barres stabilisatrices AV/AR Nedpoyuwuaofx Ab Nolg Transmission intégrale 4x4 avec gestion électronique des blocages (VSM) ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Freins à tambour av. et ar., système anti-roulage MAN EasyStart Empattement 3.600 mm / châssis 8 mm d’épaisseur / fin de châssis droite Traverse arrière : schéma de perçage 160 × 100 mm Réservoir gasoil 310 l aluminium gauche + AdBlue 35 l droite Système d’air comprimé avec compresseur 2 cylindres et déshumidificateur 2 chambres chauffé EBS avec commande du ralentisseur, aide au démarrage en côte, et MAN BrakeMatic Feux arrière et feux latéraux LED Pack remorquage avec prise 15 pôles et raccord ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs et soutien lombaire Siège passager à suspension pneumatique avec climatisation Volant multifonction cuir Combiné d’instruments Professional écran couleur 12,3″ Commande tactile MAN SmartSelect pour l’infodivertissement Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe & UK Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation automatique Climatronic + chauffage additionnel 6 kW Couchage inférieur avec matelas et sommier à lattes Compartiments de rangement intérieurs accessibles des deux côtés Intérieur couleur « Desert Beige » avec accents chrome Rideaux complets, stores pare-soleil avant et latéraux Verrouillage centralisé avec télécommande Prises USB & 12/24 V, tablette côté passager ESP – Programme de stabilité électronique ASR – Anti-patinage Régulateur de distance ACC Stop & Go EBA – Assistant de freinage d’urgence LDW – Alerte franchissement de ligne Capteur de lumière et assistant feux de route Alerte recul + projecteur de travail LED MAN

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 137 500 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 8, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge foncé, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, constructeur de châssis: Unicat, longueur totale: 7 584 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 650 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 560 l, poids total: 10 900 kg, poids à vide: 7 990 kg, poids en ordre de marche: 10 500 kg, poids maximal de charge: 2 910 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 395/85 R20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2003, type de transmission: permanenter Allrad mit zus. Sperren, nombre de vitesses: 32, numéro de machine/véhicule: WMAL80ZZZ3Y118466, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de camion, lit jumeau, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule 4x4 éprouvé, idéal pour les voyages, pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes. Initialement utilisé comme véhicule d'accompagnement et camping-car par des géoscientifiques. Par la suite, il a été utilisé pendant 17 ans par nous pour des voyages à travers l'Europe et l'Afrique du Nord. « Manni » a toujours été et reste un véhicule absolument fiable dans tous les environnements. Nos enfants sont maintenant adultes et suivent leur propre chemin. Il est difficile pour nous de nous en séparer, mais notre fidèle compagnon de voyage et d'aventure mérite une nouvelle famille qui appréciera autant son charme. Il est en très bon état, contrôle technique et contrôle des émissions neufs avant la remise. Les réparations et l'entretien ont été effectués en permanence par des ateliers spécialisés. Consommation : 18 à 25 litres selon le style de conduite et le type de terrain. Sièges Recaro d'origine, en parfait état, à l'avant, avec chauffage et ventilation. Boîte de vitesses ZF à double H avec rapports intermédiaires et rapports courts, 32 rapports avant. Vitesse allant de 1,7 km/h à 125 km/h, transmission intégrale permanente, Alarme avec antidémarrage (remplacée il y a environ 3 ans). GPS Garmin et ordinateur portable robuste avec logiciel Quo-Vadis/souris GPS, ainsi que dispositif pour radio CB. Climatisation pour la cabine ajoutée par MAN. Générateur électrique Dometic TEC 30 diesel. Projecteurs longue portée à LED. Prise de courant externe de type NATO pour le démarrage d'appoint et la connexion d'un chargeur de batterie (CTEK 24 V inclus). Barre de remorquage de 14 tonnes intégrée au châssis. Chaînes à neige RUD, jamais utilisées. Superstructure Suspension à 3 points pour une fixation sans contraintes de la superstructure Nlsdpfxjzphbxe Ab Nsg sur un châssis élastique en torsion. Construction autoportante en panneaux sandwich en PRV (polyester renforcé de fibres de verre). Épaisseur des parois : 60 mm. Plancher avec renfort en cadre d'acier moulé. Passage vers la cabine avec liaison à soufflet flexible. Boîtes de rangement extérieures. Escalier télescopique à 5 étapes. Fenêtres ouvrantes et lanterneau résistants aux intrusions. Vitres en verre de sécurité feuilleté, stores occultants et moustiquaires. Dimensions intérieures de la superstructure : longueur 4 680 mm, largeur 2 360 mm, hauteur 1 950 mm. Coin salon transformable en lit double avec fabrication sur mesure du matelas/coussin et surmatelas supplémentaire pour un excellent confort de couchage. Lit double à ressort, avec ventilation et matelas confortable à l'arrière de 140 x 200 + 10 cm. Salle de douche et de toilettes, lavabo en acier inoxydable pliable, WC à chasse d'eau en céramique, meuble de salle de bain avec miroirs, radiateur intégré, peut également être utilisé comme espace de séchage. Plan de travail en granit véritable avec évier en acier inoxydable, deux plans de travail extensibles pliables. ⁃ Mitigeur à levier unique pour l'eau chaude et froide, robinet séparé pour l'eau potable filtrée, cuisinière à gaz à 3 brûleurs, réfrigérateur de 85 litres, compartiment de rangement sous la banquette. Sol recouvert de mosaïque en pierre naturelle, robuste et durable. Coussins de siège en tissu de haute qualité de couleur grise moderne (remplacés récemment). Installation électrique Panneau de contrôle pour la surveillance de l'alimentation électrique et des niveaux de remplissage. Disjoncteur différentiel, disjoncteurs automatiques et interrupteur principal de la batterie. Onduleur 24 V / 230 V

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Nlsdpfxoy E D Eho Ab Neg Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence Nedpfx Asy E D Euob Nelg - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à entraînement intégral avec benne Meiller et équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en charge de 22 000 kg en configuration service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg Tech. Plus, climatisation, chauffage auxiliaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Kilométrage d’environ 500 km de transfert - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Augmentation de la capacité de charge de l’essieu avant à 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h - Charge admissible sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible : 13 000 kg - Capacité portante des ressorts : essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 cc et 22,5 cc - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN Mi-Longue avec vitre arrière - Empattement 3.900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2.650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant avec réducteurs extérieurs, entraîné, enclenchable - Châssis haute version - Blocage de différentiel avant et arrière - Benne trilatérale Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m haut - Paroi avant 0,80 m haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Fond de benne en acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés à fleur dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière benne pendulaire et partiellement rabattable avec fermeture manuelle à griffes - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte de vitesses pour traction accrue en roulage - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte d’auto-libération - Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour les manœuvres à basse vitesse - Boîte de transfert MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel à eau, 6 kW - Crochet d’attelage Rockinger type 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant autorisé 62.000 kg Tech. Plus - Capacité de traction 44 000 kg Tech. Plus - Raccords hydrauliques de benne à l’arrière - Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique - Essieu avant AP 9 t, essieu arrière AP 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière - MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-recul MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable - Régulateur de vitesse - Réservoir aluminium 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil Njdjy E D Hlopfx Ab Njlg - 2 gyrophares sur le toit de la cabine - Projecteur de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, support lombaire, adaptation épaules

État: d'occasion, kilométrage: 9 440 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, climatisation, * ?!Moteur en marche!? Nledevy R Iyjpfx Ab Nsg * Volant multifonctions * Climatisation automatique * Couchette * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Suspension à lames/pneumatique * Hydraulique * Blocage de différentiel -----Numéro interne du véhicule : 10295----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 322 563 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 760 kg, poids maximal de charge: 6 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine standard, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque avec raccords air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement de viabilité hivernale, anneaux d'arrimage, protection inférieure, trappes oscillantes, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, poste surélevé, stabilisation hydraulique 2 points, 2 rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec grue Atlas Terex TLC 85.2. Diagramme de charge : 1,9 m - 4 200 kg, 3,90 m - 2 250 kg, 5,60 m - 1 520 kg, 7,30 m - 1 140 kg. Grappin -9469- disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Nsdexlglzepfx Ab Nelg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf : Camion communal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante Meiller avec équipement de service hivernal Küpper-Weisser, poids total autorisé en service de 22 000 kg pour service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant technique autorisé de 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation provisoire avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus. Équipements : - Kilométrage env. 500 km de transfert - Poids total autorisé en service : 18 000 kg - Poids total technique max. pour service hivernal : 22 000 kg - Essieu avant moteur arbre portique, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant portée à 10 000 kg (service hivernal jusqu'à 62 km/h max.) - Charge essieu arrière 11 500 kg, charge technique 13 000 kg - Capacité suspension essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique service hivernal 2 circuits, raccords à vis, Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur, 11 ccm et 22,5 ccm - Plaque d’attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN moyenne avec vitre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) et 2 650 Nm de couple - Norme Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur arbre portique, enclenchable - Châssis haut - Blocages de différentiel avant et arrière - Benne Meiller 3 côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m - Côtés M-Jet acier HB 450, 2,5 mm - Plancher pont acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage encastrés - Côtés rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable, verrouillage manuel - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Retarder Eco - Boîte pour forte poussée - Fonctions « Idle Speed Driving » et « Rocking Free » - Modes TipMatic Performance/Efficiency/Offroad/Manoeuvre jusqu'à 70 000 kg - Boîte de transfert MAN G172 route et tout-terrain - Climatisation Climatronic - Chauffage auxiliaire eau 6 kW - Attelage Rockinger 400 G 150A avec raccord Duomatic - Poids total roulant technique autorisé 62 000 kg - Charge remorquable technique 44 000 kg - Prises hydrauliques arrière pour benne - Suspensions : essieu avant à lames, arrière pneumatique Nlodpfx Abey E D E Uo Nog - Essieux AV/AP 9 t/13 t - Rapport pont i=3,63 - Barres stabilisatrices AV et AR - Direction assistée MAN Comfort Steering - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d’urgence - Système anti-roulage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir 310L alu côté droit - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares sur toit cabine - Projecteurs de travail - Volant multifonction - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions accessibles de l'extérieur - Rétroviseurs extérieurs électriquement réglables et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage épaules, chauffant - Housses de siège qualité confort - Véhicule neuf, immatriculation provisoire, garantie constructeur MAN dès la première immatriculation Prix NET HORS TVA (+19 % TVA). Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne véhicule : 2602 F

État: d'occasion, kilométrage: 241 913 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * 8526 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * L-Haus * 4x4, ABS, boîte de vitesses automatique, Intarder, 3 blocages de différentiel, assistance au démarrage, BrakeMatic, système d’alerte de vigilance, régulateur de vitesse, volant multifonction, radio/Bluetooth, climatisation, chauffage stationnaire, caméra d’angle mort côté droit, trappe de toit, 1 couchette, réfrigérateur, vitres électriques, rétroviseurs électriques, siège confort chauffant avec accoudoir, cabine à suspension pneumatique, échappement surélevé, AdBlue, pare-soleil, suspension pneumatique à l’arrière * Système hydraulique de basculement (1 circuit) * Hauteur de selle : 1,36 m * Empattement : 3,60 m * Pneus avant : 385/65R22,5 (11/9 mm) * Pneus arrière : 315/80R22,5 (8/8/7/8 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transfert/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues : Nsdozqxy Uopfx Ab Nolg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Nlsdpfx Ajyuw Dzob Nog Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande - Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques) Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011) Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon Programmation à 110 km/h Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV Immatriculation provisoire du 06.01.2026 Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur EVBec, à 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement) Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm) Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière à LED et marquers latéraux Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale) Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège Volant multifonction en cuir Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″ Système de commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes Intérieu

État: d'occasion, kilométrage: 224 935 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 954 kg, poids maximal de charge: 6 046 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine logement, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, klaxon pneumatique, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque pneumatique-électrique-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, ridelles pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Nedpfjwu Tqrox Ab Nslg Empattement : 3 900 mm. Superstructure : benne trilatérale Meiller avec grue Atlas 120.2E-A3L télécommandée. Poids total admissible en charge : 48 000 kg ! Poids tractable admissible : 30 000 kg ! Diagramme de charges : 1,98 m – 5 390 kg, 4,34 m – 2 640 kg, 6,24 m – 1 740 kg, 8,14 m – 1 280 kg, 10,14 m – 1 010 kg ! Hauteur de chargement env. 1 500 mm ! Vérification UVV jusqu’à 12/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nedpfxjyt Dd Ss Ab Nslg Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Équipement : compresseur Installation hydraulique : hydraulique basculante Sécurité : ABS * Transmission intégrale * EBS * ESP * Retarder/Intarder Extras : Possibilité de location MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 375 kW / 510 ch Poids total roulant autorisé : 40 t Poids total : 18 t Autres équipements : * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS), mode tout-terrain avec logique terrain supplémentaire, assistant de freinage d'urgence, frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage progressif * Antidémarrage en pente * Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse * Pneus essieu avant : 385/65R22,5 - Anneau de protection d'écrou de roue * MAN Hydrodrive 4x4 H * Siège conducteur chauffant * Accoudoirs siège conducteur * Siège passager confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions * Tachygraphe numérique, préparation Continental pour péage Toll Collect * 2 prises dans la cabine centrale, 12V et 24V, compartiment ouvert avec 2 ports USB, 5V uniquement pour la charge * Rangement confort sous l’écran infotainment, allume-cigare * Prédisposition pour antenne CB sur le toit de la cabine * Climatisation Climatronic * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute), suspension cabine confort, toit ouvrant vitré électrique * Protection anti-gravillons électrique pour phares avant, grille à grosses mailles * Feux de jour LED * Phares antibrouillard H7 * Feux de virage H7 * 3 compartiments de rangement, cabine haute avant, 1 à gauche, 1 à droite avec couvercle rabattable, 1 au centre avec store * 2 tiroirs dans la partie centrale du tableau de bord * Réfrigérateur coulissant et tiroir, compartiment de rangement central * Paroi arrière cabine, sous la couchette avec panneau de commande, 2 prises dans l’espace couchette inférieur, 12V et 24V, et 2 ports USB 5V uniquement pour la charge * Raccord d’air comprimé avec tuyau et pistolet * ESP * ASR (antipatinage) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, contrôlé par radar * Limiteur de vitesse réglable Plaque d’attelage : * Plaque d’attelage : hauteur 40 mm * Plaque d’attelage (jusqu’à 20000 kg de charge sur sellette) * Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2? * Pivot d’attelage diamètre 2 pouces Nodey Dacmepfx Ab Njlg * Graissage automatique de la sellette * Attelage sur rotule en caoutchouc, confirmation attelage, poignée standard * Installation hydraulique pour benne basculante, système 2 lignes MEILLER, 275/150 bar, pompe axiale hydraulique MEILLER type 295/110 Location possible ! Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Avis important — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs subsistent. Cela peut parfois être dû à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit uniquement d’informations en vue de la négociation d’un contrat. Les renseignements fournis ne sont donc pas contractuellement garantis.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 60 117 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, constructeur de châssis: MAN, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 700 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 4, poids à vide: 9 040 kg, dimension des pneus: 385/60R22,5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, auvent, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, douche, immatriculation de la voiture, lit jumeau, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Châssis première immatriculation : 04/2008, mise en service comme camping-car en Autriche 04/2011, cellule ACTION-Mobil longueur 5,25 m, pneumatiques : 5x Bridgestone 385/60 R22,5, 6x pneus tout-terrain Michelin 365/80 R20, capacité du réservoir diesel 900 litres, cabine longue avec passage vers la cellule (caisse pour chien disponible), porte-motos et vélos combiné avec treuil électrique, supports de roue de secours pour 2 roues, climatisation automatique, boîte de vitesses mécanique 8 rapports, 2 sièges confort à suspension pneumatique, régulateur de vitesse, radio CD. Cellule : Action Mobil, longueur 5,25 m, longueur totale avec porte-charge 8,25 m, Nodpfx Abey Rfy De Njlg cuisine/WC/douche/lit double (140x200 cm), dinette convertible en 2 couchages, divers placards et armoires. Chauffage : chauffage central à eau Webasto au diesel, plancher chauffant, sèche-serviettes, différents radiateurs, cuisine avec cuisinière à gaz et four, réfrigérateur électrique avec compartiment congélateur. 24 et 220 volts. Capacités : réservoir eaux noires 50 litres, eaux grises 140 litres, réservoir d'eau propre 345 litres. Installations électriques : 2 batteries gel 12 volts de 200 Ah chacune, chargeur 220 volts, convertisseur pour 24 et 220 volts. 2 panneaux photovoltaïques sur le toit. Système stéréo et téléviseur. Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP Benne basculante 18m3 Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction balancement Embrayage mono-disque à sec, 430 mm Essieux et châssis Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission intégrale Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil de direction/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil de direction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5 Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5 Jantes en acier peintes en aluminium blanc Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoirs d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et à hauteur normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Commande automatique des phares avec capteur de luminosité Vitres avant et latérales teintées Verrouillage central Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Nedpfxszuxhyj Ab Nslg Rangements et compartiments dans la paroi arrière de la cabine Ambiance colorée : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de feux de route Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement rotatifs à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour

État: d'occasion, kilométrage: 236 320 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen MAN TGS 18.430 bien entretenu, immédiatement opérationnel, avec véritable transmission intégrale. Essieu arrière à suspension pneumatique avec suspension pneumatique à 4 balais, hydraulique Meiller et blocages de différentiel. Contrôle technique (TÜV) et travaux d'entretien effectués ! Pas un véhicule de chantier ! Optimal pour les entreprises de construction et agricoles - immédiatement opérationnel. Possibilité d'extension du système hydraulique. Moteur 430 fiable de la nouvelle génération. Environ 6500 heures de fonctionnement du moteur !! Châssis sans rouille ! MAN TGS 18.430 4x4 BL VIN : WMA80SZZ6LM851039 Première immatriculation : 03.01.2020 Équipement : * Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu arrière à 4 balais * Transmission intégrale, arbre de transmission avec boîte de transfert * Blocages de différentiel avant, central et arrière * Climatisation * Siège ventilé et chauffant * Hydraulique de basculement Meiller à 1 circuit * Radio * Radio * Préparation pour caméra * Klaxon à air comprimé * Réfrigérateur * Régulateur de vitesse * Châssis sans rouille ! * Bons pneus * Tachygraphe de 2e génération Pour tous les véhicules utilitaires et remorques avec un contrôle technique (TÜV) valide, nous proposons des plaques d'immatriculation douanières et des plaques d'immatriculation temporaires. (JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) - 200 € net (ROUGE) Plaque d'immatriculation d'exportation (9 jours) - 400 € net (ROUGE) Plaque d'immatriculation d'exportation (15 jours) - 450 € net (ROUGE) Plaque d'immatriculation d'exportation (30 jours) - 500 € net Nodpez Ewphsfx Ab Nslg Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque plateau, une semi-remorque ou similaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement énuméré doit être vérifié séparément, le cas échéant. Erreurs et ventes préalables réservées. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider pour toutes les formalités d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 269 780 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, ? Meiller RK 19.65 équipement porte-caissons à crochet ? Boîte de vitesses manuelle ? Climatisation ? Cabine courte (transport local) ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Essieu avant = freins à disque ? Essieu arrière = freins à tambour ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à lames ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Toit ouvrant ? Pare-soleil ? Siège chauffant ? Klaxon pneumatique Nlsdpfxezbfwve Ab Njg Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Njdou H Anpspfx Ab Nelg Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Nedpjzb Svrofx Ab Njlg Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 369 270 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, cabine, 1 siège pneumatique, banquette double, lunette arrière, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, sélecteur à 16  positions, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, protection anti-choc, trappes, lanterneau, grue à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de pince, pliable, support hydraulique à 2  points, télécommande radio, 3  vérins hydrauliques, vignette environnementale rouge. Empattement : 3 800 mm. Caisse : caisse basculante à trois faces Meiller avec grue Atlas AK125.1-A3 avec commande radio (télécommande). Moteur 6  cylindres ! Njdjz Dxm Espfx Ab Njlg Diagramme de charge : 1,9 m – 5 700 kg, 4,3 m – 2 620 kg, 6,2 m – 1 710 kg, 8,1 m – 1 250 kg, 10,1 m – 1 000 kg ! Hauteur de chargement d’environ 1 490 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 369 270 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 850 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, cabine, 1 siège pneumatique, banquette double, lunette arrière, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, boîte de vitesses à 16 rapports, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, protection sous châssis, clapets de suspension, trappe de toit, grue située à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de la pince, pliable, système de stabilisation hydraulique à 2 points, télécommande radio, 3 vérins hydrauliques, vignette environnementale rouge. Nljdoz Dxmxspfx Ab Nog Empattement : 3 800 mm, châssis : benne basculante Meiller à 3 côtés avec grue Atlas AK125.1-A3 avec commande radio (télécommande), moteur à 6 cylindres ! Diagramme de charge : 1,9 m – 5 700 kg, 4,3 m – 2 620 kg, 6,2 m – 1 710 kg, 8,1 m – 1 250 kg, 10,1 m – 1 000 kg ! Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Nodszb Svlopfx Ab Njlg - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581