Volvo Fmx 500 Fmx13 500 8X4 Euro6E L13 Multilift 25S61 d'occasion à vendre (18 062)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 490 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil Ledpfeyutxhjx Ak Eoag - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT UN BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets utilisables immédiatement (camions à grue/camions pour bois d’œuvre/camions bennes à chargement latéral) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant aménagement, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Camion benne à chargement latéral Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne de 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d’émission : Euro VI Etape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Etape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d’économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Transmission renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d’huile de transmission Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min) Prise d’air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Bogies d’essieux arrière 26 000 kg Essieux arrière à réducteur planétaire Blocages de différentiel Système de contrôle actif de l’adhérence (Active Grip Control) Rapport de transmission des essieux 3,33 Double assistance de direction Roues et pneus Jantes en acier Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage de bord Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur solaire Combiné d’instruments numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Rétroviseurs de bord et d’angle mort Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) ABS / EBS Aide au démarrage en côte Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Système d’assistance à la prévention des collisions latérales Système d’alerte de somnolence du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des phares Équipement supplémentaire Réservoir de carburant de 275 litres Réservoi

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Laodpfxsypa Ufe Ak Eog Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 32 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 9 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants Lsdeypbb Tjpfx Ak Esag - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R APK (contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic. Lsdpjypa Uxjfx Ak Ejag

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Lajdpfjzdbzvox Ak Eog Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: d'occasion, kilométrage: 755 023 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 37 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio - Feux rotatifs - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Attelage = Notes = Système de câblage NCH Longueur du système : 670 cm Hauteur : 140 cm Barre de verrouillage : 70 cm Réducteur de moyeu Connecteur OTAN Duomatic Clang Clignotants Régulateur de vitesse Feux de brouillard Pare-chocs Climatisation Caméra de recul = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2026 Numéro d'immatriculation : 12-BDV-3 Informations techniques Ljdez D Tq Sopfx Ak Eeag Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 30 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 30 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : Réducteur d’essieu extérieur à engrenages planétaires ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 55 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 55 % ; Réduction : Réducteur d’essieu extérieur à engrenages planétaires ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 380/65 R22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 25 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 350 kg Charge utile : 23 650 kg PTAC : 37 000 kg Intérieur Intérieur : gris Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! Ledpfxjzc Rcge Ak Ejag = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Poids à vide : environ 12 050 kg Charge utile : environ 19 950 kg Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Formule d'essieu : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K 6 cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émissions : Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite Economy et Balanced Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Formule d'essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Bogies d'essieu arrière 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission des essieux 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur de soleil Tableau de bord numérique 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Lasdpoz D Utuefx Ak Esg Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Système de contrôle de stabilité électronique (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Assistant de prévention des collisions latérales Système d'alerte de fatigue du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des phares Équipement supplémentaire Réservoir de carburant de 275 litres Réservoir AdBlue

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Assistance au maintien de voie - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Benne basculante à trois côtés Données du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Moteur six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission : Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite Economy et Balanced Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force latérale pour moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis : Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Contrôle de traction Active Grip Rapport de pont 3,33 Double direction assistée Roues et pneus : Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outils de bord Cabine et confort : Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur d'ensoleillement Combiné d'instruments numérique 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité : Programme électronique de stabilité (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Assistance au changement de voie Assistance à la vigilance du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des phares Autres équipements : Laodpfx Akjypa Sqe Ejg Réservoir de carburant de 275 litres Réservoir d'AdBlue de 57 litres Bouchon

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Ralentisseur - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e avec grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025 1 450 km Équipement du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 CV/367 kW, Euro 6e Boîte de vitesses : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée maximum : 2 652 Nm Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris le kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme aux réglementations ADR en matière de freinage Charge avant maximale : 16,0 t (technique) Poids total autorisé en charge (PTAC), technique : 50 t Empattement : 5 100 Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 avant et arrière Régulateur de vitesse (cruise control) ; incluant le régulateur de vitesse au freinage Équipement Robust : sièges en tissu et vinyle (violet/prune) avec intérieur en vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseur, chauffant, réglable électriquement, robuste, sans carénage Échappement vertical, uniquement tube Pack confort conducteur Hauteur de châssis : X-HIGH (très haute) Réservoir de carburant de 290 l Réservoir AdBlue, contenance utilisable : 57 l Équipement du système SCR à chauffage électrique Préparation OBU (Toll Collect) Antidémarrage, transpondeur dans la clé Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie Commutateur d’assistance, microphone, Volvo Action Service# Port USB Feux de jour à LED, « V-Light » Suspension à ressorts paraboliques avant, 3 feuilles (rigidité accrue) Suspension à ressorts paraboliques arrière (rigidité normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs chauffants et réglables Attelage arrière Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO – Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs Écran d’information externe pour SPACE Flèche à trois points LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – L’amortissement vertical du bras de grue Type d’articulation E – Système de bras avec raccord pour les vérins de levage et de pliage par intermédiaire d’articulations à genouillère L’articulation E Le système d’articulation E est composé d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pliage. La fonction X du bras de grue 6 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d’adapter sa grue à son profil d’application spécifique. Des supports sont également disponibles, ce qui permet de préparer le bras de grue pour un montage ultérieur avec des vérins d’extension. La séquence des vérins garantie Ensemble de tuyaux et de conduites internes avec enrouleur de tuyaux Confort de déchargement grâce à l’amortisseur PFD – Le système « Huile pour tous » La télécommande XSDrive Lasdpfxeym Tnye Ak Esg Le SPACE universel Plateau de chargement HD Truck Solutions 6 300 x 2 480 x 200 mm. Boîte à outils Ridelles latérales basculantes des deux côtés 2 paires d’arrêtoirs de conte

État: bon (utilisé), kilométrage: 368 938 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 910 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - Feux De Route - Filtre à particules - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail Laedpfozu Nzdjx Ak Esg - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sièges réglables électriquement - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Structure Année de construction: 2011 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: FMX, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc PBV: 37.000 kg Transmission Marque moteur: VOLVO Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Pratique Marque de construction: AJK HSK20N-5910NG Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 632 887 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, freins: retardeur, suspension: hydraulique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Ralentisseur hydraulique Webasto Ledpfx Aoz Dt Dxjk Eeag

État: d'occasion, kilométrage: 1 300 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FMX 500 8x4, benne basculante arrière, Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16 m3 Laodpfx Aey Nvpask Ejg * Suspension à ressorts à lames * Euro 6e * Prise de force latérale côté moteur * I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm * Empattement : 4 350 mm * Hauteur du châssis : XHIGH (extra haute), veuillez consulter les dimensions exactes dans le VBI/WIS (en fonction de la taille des pneus). * Rapport de transmission de l'essieu moteur : 3,33 : 1 * Suspension à ressorts paraboliques avant, 3 lames (plus rigide) ? * Charge maximale sur l'essieu avant : 16,0 t (technique) * Stabilisateur avant, extra-rigide * Charge maximale sur l'essieu arrière : 21 t (technique) * Stabilisateur arrière normal * Suspension arrière normale * Direction assistée à deux circuits * Pompe d'assistance de direction à débit variable * Réservoir de carburant de 275 litres * Réservoir AdBlue de 75 litres * Barre de remorquage avec valeur D = 190 kN pour le motif de trous G-150/G-260 * Attelage de remorque Rockinger de 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Raccord pneumatique Duomatik * Raccord ABS à 17 pôles * Raccord électrique à 17 pôles * Ordinateur de bord * Climatisation automatique * Caméra de recul * Assistance au virage avec caméra * Benne basculante arrière Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Volume : 16,2 m3 * Protection anti-encastrement rabattable * Hayon arrière affleurant * Toile de couverture coulissante électrique Cramaro * Éclairage LED arrière * Éclairage LED avant * Trappe de toit * Pare-chocs arrière de la cabine avec vitre * Fermeture centralisée à distance * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Assistance au freinage d'urgence * Pare-soleil * Balises rotatives sur le toit de la cabine Sous réserve de vente et d'erreurs ! Vente uniquement selon nos conditions générales de vente. Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Nous souhaitons donc attirer votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une prétention légale. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de la section 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations destinées à faciliter la conclusion du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: très bon (occasion), kilométrage: 131 000 km, première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Caméra de recul - Chauffage - Corne de l'air - Faible bruit - Frein moteur renforcé - Limiteur de vitesse - Lubrification centralisée - Pare-soleil - Prise de force - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Éclairage au xénon = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Lasdpfx Aksx Ifpto Eog Poids Poids à vide: 23.375 kg Capacité de charge: 13.625 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HIAB XS 422 E-8 Hipro, année de construction 2017, derrière la cabine Pompe: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 399 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? Benne à demi-coque Carnehl, 17,7 m³ ? Boîte de vitesses I-Shift ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Cabine pour transport régional ? Chauffage de stationnement ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Jantes en alliage léger ? Système de navigation ? Raccordement d'huile pour fonctionnement avec remorque ? Raccord Duomatic ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension pneumatique à ressorts à lames ? Volant multifonction ? Attelage à bille de 50 mm Lodpfx Akszqxlks Eoag ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon à air Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 399 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, ? Benne semi-circulaire Carnehl, 17,7 m³ ? Boîte de vitesses I-Shift ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Cabine pour transport régional ? Chauffage de stationnement ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Jantes en alliage léger ? Système de navigation ? Raccord d'huile pour fonctionnement avec remorque ? Raccord Duomatic ? ABS ? Ordinateur de bord Laedezqxldspfx Ak Esg ? Blocage du différentiel ? Suspension pneumatique à ressorts ? Volant multifonction ? Attelage à boulon de 50 mm ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente.

État: bon (utilisé), kilométrage: 53 033 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Accoudoir - Gyrophare - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement MPG 150 Tonnes-mètre (type 150 TM 8) - 8 rallonges hydrauliques - 5ème fonction pour treuil hydraulique - 6 points d’appui - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - 2 grands crochets de levage - Diagramme de charge : * 6,86 mètres -> 19 420 kg * 8,76 mètres -> 14 120 kg * 10,74 mètres -> 10 530 kg * 12,79 mètres -> 8 010 kg * 14,94 mètres -> 6 140 kg * 17,19 mètres -> 4 690 kg * 19,54 mètres -> 3 540 kg * 21,99 mètres -> 2 620 kg - Treuil hydraulique Rotzler (type Titan TC 5), 5 500 kg - VEB+ (frein moteur Volvo) - Température ambiante -40°C / +40°C - Plusieurs coffres de rangement en inox - Essieu avant 10 tonnes - Essieux arrière 16 tonnes (technique) - PTRA 70 tonnes (technique) - 1 lit - Seulement 54 heures grue ! - Seulement 68 heures treuil ! - Seulement 53 033 km ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Laedpfxoz Ahivo Ak Eog Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses Transmission : I-shift, automatique Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction : simple Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 31 000 kg Charge utile : 1 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : MPG 150 TM 8, année 2021, montée à l'arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = Grue Longueur de la grue: 30 m Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Télécommande: ✓ Capacité (mètres): 30 m YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5, derrière la cabine Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon État optique: très bon Lajdpfx Aeymp Txsk Eeg Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 1, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Intarder - Prise De Force = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Plus d'informations = Lsdpfx Aozathysk Eoag Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Poids à vide: 16.600 kg Grue: HMF 4020 K5, derrière la cabine Marque de construction: HMF 4020 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: EL160QM

État: d'occasion, kilométrage: 494 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 446 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Fabricant : Volvo Modèle : FMX500 8x4 avec essieu tandem à levage / HMF Pendeltip Année : 2019 État : Bon Numéro de série : YV2XT40G4KA838934 Réf. n° : 158077 Date d’immatriculation : 31-01-2019 Lodezfyigjpfx Ak Eeag Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 494 000 Boîte de vitesses : I-Shift - Boîte de vitesses, AT2612F, 12 vitesses avant / 4 vitesses arrière Type Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 l Caméra de recul : ? Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : Cabine longue FMX Sièges en cuir : ? Équipement : Pack confort cabine Radio : ? Talkie-walkie : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : WEB+ Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Usure restante des pneus : 70 % - 10 % - 30 % - 20 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 35 000 kg Poids à vide : 14 170 kg Capacité de charge : 20 830 kg Longueur intérieure : 6140 mm Largeur intérieure : 2446 mm Hauteur intérieure : 1000 mm Benne basculante : HMF, modèle LTE 324 Année : 2018 Fonctionnement à trois voies : ? Indicateur de charge : ? Aspiration automatique du sac : ? Tendeur de chaîne VBG : ?

État: bon (utilisé), kilométrage: 357 857 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Plateau élévateur à articulations - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue HMF 19 tonnes-mètre, type Z (Type 1943Z) - 2 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Plateforme surélevée pour le contrôle de la grue - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 5,1 mètres → 3 520 kg * 7,0 mètres → 2 520 kg * 9,0 mètres → 1 960 kg - Grappin Bakker (Type : BDV 90) - Capacité de charge maximale : 4 tonnes - Volume maximal : 450 litres - 2 raccords hydrauliques - Benne basculante Hyvalift 26 tonnes (Type 26-57-S) - Longueur du système : 570 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 127 cm - Système de verrouillage VBK avec télécommande - Verrous hydrauliques Multilift - Unité de surpression Freshfilter - Boîtier de rangement en acier inoxydable - 10 tonnes sur l'essieu avant ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Laedpfxez D Ifds Ak Esg Boîte de vitesses : I-shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : réduction simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 405 kg Charge utile : 19 595 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : HMF 1943Z, année de construction 2018, située derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : 77-BLT-1 Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force MAN TGS 35.480 8x4, benne à ordures à chargement par l'arrière, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocône à sec, 430 mm Essieux et suspension Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu à engrenages planétaires externes avec transmission intégrale Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Jantes en acier à l'avant : 11,75 x 22.5 Jantes en acier à l'arrière : 9,00 x 22.5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Caches de boulons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Système de blocage du départ en pente MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Courte, moyenne et normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Laodpfxeznb Iij Ak Eeg Contrôle automatique des phares avec capteur de lumière Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Rangements et compartiments dans le panneau arrière de la cabine Ambiance intérieure : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de phares longue portée Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour l'éclairage de la superstructure Klaxon à deux tons électr

État: nouveau, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec une disponibilité immédiate et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. - Hauteur du châssis : XHIGH (extra-haute), dimensions précises selon VBI/WIS (en fonction de la taille des pneus) - Suspension arrière B-RIDE - Cabine de jour de sécurité FMX - Émissions polluantes conformes à l’Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm - Type de carburant : Diesel - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Puissance de freinage : 340 kW/462 ch (D13S), 430 kW/585 ch (D13T/TURBO-TC) ou 525 kW/714 ch (D17A). Conforme aux réglementations ADR sur le freinage - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximal : 2 652 Nm - Essieu moteur RTH2610B, double essieu avec réduction à moyeu, 4 planétaires, blocages de différentiels longitudinal et transversal - Pack confort conducteur Selected - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée) - Pack chantier pour FMX cabine courte - Suspension avant parabole à 3 lames (plus rigide) - Charge d'essieu avant max. : 16,0 t (technique) - Charge d'essieu arrière max. : 21 t (technique) - Suspension arrière standard - Direction dynamique Volvo (VDS), assistance de direction active électroniquement contrôlée - Système de direction dynamique Volvo/de base, servodirection à deux circuits - Freins à disque, disques pleins - EBS, système de freinage électronique, Pack Medium - Suspension arrière à lames paraboliques (rigidité standard) - Réservoir de carburant 275 l, à gauche entre les essieux avant doubles, plastique - Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l, entre les essieux avant - Traverse d’attelage centrale - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Pneus AV 385/65R22.5 : Pour FAL10 (essieu avant 10 t) - Pneus AR 315/80R22.5 – Surveillance de la pression par capteurs internes - Diagnostic embarqué Lajdpsy Uwuzsfx Ak Esg - Euro 6, Phase E - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - I-See avec informations topographiques et trafic (cartographie haute résolution) - Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), y compris régulateur de vitesse en descente - Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. fonction Kickdown) - Pompe hydraulique Parker F1-81 montée arrière moteur - Tableau de bord « High » avec affichage conducteur numérique dynamique, 4 vues sélectionnables, reconnaissance panneaux (avec assistant de maintien de voie) - Taille : 12 pouces avec contour chromé - Tachygraphe numérique, génération 4 - Limiteur de vitesse 90 km/h - Programme électronique de stabilité (ESP), base pour véhicules solo et ensembles avec centre de gravité standard (chargé) et tracteurs/semi-remorques avec remorque ABS/EBS - Contrôle de traction adaptatif - Avertisseur de collision avec fonction freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles) - Assistant de freinage d'urgence désactivable - Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance direction - Assistant de maintien de voie désactivable - Assistant d’évitement de collision latérale et de virage avec fonction freinage, bilatéral - Assistant de virage désactivable - Système d’alerte conducteur conforme norme GSR, surveillance de la fatigue - Climatisation à contrôle automatique et capteur solaire - Démarrage moteur par clé (fourni

État: d'occasion, kilométrage: 285 261 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2017, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Whatsapp : Volvo FH 500/8x4/Benne basculante Meiller 3 ?S. /Panne moteur/Ralentisseur/Climatisation/Boardmatik ? Fabricant : Volvo ? Type : FH 500 ? Kilométrage : 285 261 km ? Première immatriculation : 10.2017 ? Puissance : 375 kW/510 ch ? Formule de roues : 8x4 ? Suspension : ressorts à lames/pneumatique ? Boîte de vitesses : automatique ? Ralentisseur ? Différentiel ? Benne basculante à trois côtés MEILLER D421 ? Radio Ledpfx Akezk Swgj Eoag ? Bâche électrique ? Caméra de recul ? Chauffage de stationnement ? Boardmatik ? Cabine longue distance ? 1 lit ? Système de navigation ? Trappe de toit ? Poids à vide : 15 076 kg ? Charge utile : 16 924 kg ? Poids total : 32 000 kg ? Norme Euro : 6 ? Panne moteur (dommages au palier du vilebrequin) ? Contrôle technique valable jusqu’en novembre 2026 ? Véhicule allemand ? Documents allemands _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services ? ? - Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques d’immatriculation temporaires jaunes, plaques douanières rouges. ? - Achat de votre machine de construction ou véhicule utilitaire d’occasion. ? - Nous vous aidons dans votre financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours mis à jour sur notre site web. ? ? ? N’hésitez pas à nous contacter par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente entre-temps. - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos conditions générales de vente.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions grue/camions à bois/benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant aménagement, assemblage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8x4 EURO 6e Benne basculante MultiLift 25s61 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Renault Trucks K P8X4 Châssis de benne basculante Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total technique : 44 000 kg Poids total technique en charge : 62 900 kg Charge utile du châssis : environ 21 367 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Renault DE13 6 cylindres en ligne de 12,8 litres 360 kW (490 ch) 2 400 Nm de couple Norme d'émission Euro 6 Boîte de vitesses automatique Optidriver à 12 rapports Cabine de jour Couleur de la cabine : blanc (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Lodpfx Akoyqrw Uo Eeag Moteur Renault DE13 490 ch / 2 400 Nm 6 cylindres en ligne de 12,8 litres Injection à rampe commune Turbocompresseur Norme d'émission Euro 6 Régénération automatique du filtre à particules Limiteur de vitesse électronique (90 km/h) Boîte de vitesses automatique Optidriver à 12 rapports Modes de conduite Eco / Power Prise de force moteur DIN 100 Prise de force de boîte de vitesses S81 Système de freinage Frein moteur OPTIBRAKE+ Freins à disque sur les quatre roues Frein de stationnement électronique (EPB) Frein de stationnement automatique ABS Système de freinage électronique Système de freinage de remorque à 2 conduites Feux de freinage d'urgence Châssis Disposition des roues 8x4 Ressorts paraboliques renforcés à l'avant Ressorts paraboliques à l'arrière Barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Essieux arrière à double réduction Blocage du différentiel Rapport de transmission des essieux 3,61 Roues et pneus Jantes en acier Pneumatiques 385/65 R22,5 à l'avant Pneumatiques 315/80 R22,5 à l'arrière Goodyear OMNITRAC S-HL / D Contrôle de la pression des pneus Sans roue de secours Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Chauffage du siège conducteur Ventilation du siège conducteur Deux accoudoirs Climatisation avec réglage électronique Volant multifonction Tachygraphe numérique DTCO 4.1 Écran couleur 12 pouces HD Radio DAB Prises 12 V et 24 V Vitres électriques Pare-soleil Vitres avant et arrière teintées Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur grand angle Prééquipement pour radio CB Sécurité Système de surveillance du conducteur Avertisseur de franchissement de ligne Reconnaissance des panneaux de signalisation avec avertissement de vitesse Système de radar latéral gauche et droite Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Capteur de pluie Allumage automatique des phares Feux de jour à LED Avertisseur de recul C