Müller-Mitteltal Edu Remorques d'occasion à vendre (263)
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Müller-Mitteltal
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Legden
648 km
Remorque ouverte
MÜLLER-MITTELTALEAL-TA 13,5 Tandem Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique
----* Dimensions des pneus : 285/70R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 500 kg
* Poids à vide : 2 550 kg
* Longueur totale : 6 600 mm
* Date de la prochaine inspection technique : 10.2026
----Numéro du véhicule : 12150----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/inspection
Gestion complète des formalités d’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Tedszb Avijpfx Acaod
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
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Peine
895 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader ETUE-TA-R 11,9 Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS
* Feux arrière 5 chambres
* Dispositif d’attelage réglable en hauteur
* Essieux Gigant
* Treuil d’appui avant
----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud.
Tsdpeyncyhjfx Acasd
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R14,4 Kipper mit Alurampemnt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 970 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, KA-TA-R 14,4 - Benne basculante trois côtés tandem pour poids lourds
- Charge utile standard env. : 11 050 kg
- Surclassement à 14,4 t de poids total avec pneus 285/70R19.5
- Dimensions intérieures : 5 000 x 2 420 x 500 mm
- Hauteur de plancher chargé : 1 040 mm
- 1 châssis avec protection anti-encastrement, version galvanisée à chaud
- Peinture : essieux avec ressorts, réservoirs d'air, etc. en tonalité noire
- 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés et rabattables dans le plancher acier, LC 3 000 daN
- ABS 2S/2M, 24 volts
- 2 ressorts de levage pour parois latérales en acier de 500 mm de haut
Tsdpfsxmwiyox Acaed
- 1 verrouillage centralisé à gauche et à droite, oscillant pour côtés non divisés
Équipements supplémentaires :
1 paire d’anneaux d’arrimage UVV encastrés dans le plancher acier, au lieu de posés sur le plancher
1 plancher en acier Hardox 450, épaisseur 4 mm
Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par engrenage angulaire avec manivelle au lieu de série
1 paire de rampes d’accès en aluminium sans rebord (8,0 t/paire), 3 500 x 400 x 105 mm
Convient aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles
Boîte à outils
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
Tsdpfel Thymex Acasd
----Essieux :
* 2 x 5,5 t essieux BPW
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Plateau basculant :
* Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant
* Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle)
* Montants arrière vissés
* Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t
* Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud
* Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir
----Infos :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Flèche / Anneau de traction :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Éléments d'équipement généraux :
Tjdpfol Thyxjx Acasd
* Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit
* Protection anti-encastrement à boulonner
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant
* Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort)
* Montants arrière boulonnés
* Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Système d’arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis
----Peinture :
* Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud
* Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir
----Informations :
* Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
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Bovenden
821 km
Remorque à bras amovible
Müller-MitteltalMüller RA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 750 kg, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1993, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), protection latérale en aluminium.
Tedpji Rmktjfx Acaed
Superstructure : conteneur de 6,0 à 7,0 m, verrouillage mécanique.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Karlstein am Main
660 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTM 2 18 Mulden-Tieflader Container
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 720 kg, poids maximal de charge: 14 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Numéro d'objet : 31046
Essieux BPW
Frein à tambour
Pneus jumelés 235/75 R 17,5
Système de verrouillage hydraulopneumatique de la benne
2 paires d’anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV
Timon abaissable pneumatiquement
Fonction de levage/descente
ABS/EBS
Coffre à outils
Boîte à outils
Projecteur de travail
Duomatic
Protection latérale anti-encastrement
Galvanisation à chaud
Attelage de 40 mm
Tedpfxsz Dvr Sj Acasd
Leasing ou financement possible sur demande !!
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Wardenburg
873 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALTandem-3-Seiten-Kipper KA-TA-R 11,9
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers.
Tsdpfx Ajzwa Imecaed
Informations complémentaires
Neuf : Non
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur
----Attelage :
* Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière
----Éléments de fixation généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite
* Garde-boue individuel en plastique à l’avant
* Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections)
* Protection latérale anti-collision
----Plateau basculant :
* Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible
* Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes
* 4 points de fixation supplémentaires
----Châssis :
* Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone
----Arrimage de la charge (pack Lasi) :
Plate-forme du pivot :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot
Plateau bas :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables
* Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
Tsdpfxeylfvgs Acaed
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière)
* Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de char
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière à LED
* Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière
----Éléments de montage généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière
* 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit
Tsdpfjylfvmjx Acasd
* Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant
* Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections
* Protection anti-collision latérale
----Plateforme surbaissée :
* Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage
* Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin à haute résistance
----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) :
Plateforme du bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie
Plateforme surbaissée :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes
* Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière)
* Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement arrière : env
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 t chacun
* Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière
* Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière LED 12 / 24 V
* Feux de position latéraux clignotants
* Feux de recul LED commandés par la marche arrière
Tsdpfsykx I Tex Acajd
* SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs
* Gyrophare LED (amovible) à l'arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Réservoirs d’air en aluminium
* Crics mécaniques à manivelle
* Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé
* Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant
----Pack signalisation :
* Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement
----Plateforme surbaissée :
* Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa
* Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium
* Protection en tôle larmée au-dessus des roues
* Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm
* Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais
* Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles
* Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm
* 2e position de sellette d’attelage
* Préparation pour verrouillage de conteneur
* Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne
* Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur
----Arrimage de charge :
Plateforme d’attelage :
* À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage
* 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès
* Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm)
* 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur
Plateforme surbaissée :
* 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté
* 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur
* Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage)
----Support godet :
* De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne
Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA 10.5C, Ex-Stadtverwaltung
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, suspension à lames, 2 essieux, essieux BPW, tandem, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquilles à l’avant, ridelles pendulaires.
Carrosserie : benne basculante trilatérale, ridelles en acier pendulaires et rabattables, 2 essieux BPW, freins à tambour !
Hauteur de chargement env. 1040 mm.
Todpfx Acsytxx Rjasd
Ridelles rabattables en haut et en bas ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETUE-TA 11,9 Tandem Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires
- Rampes revêtues de caillebotis
- Rampes à ressort
- Pieds de support rabattables
- Feux de recul LED
- Ressorts de ridelles
Tedpfxjzb Ua Tj Acajd
- Essieux BPW
- Ridelles 400 mm
- Longueur utile 6 000 mm, y compris rallonge arrière env. 1 100 mm
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque châssis
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
Tjdpsu I Iq Esfx Acajd
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / Bride de timon :
* Tringle d’attelage avec attelage à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de gabarit latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à section carrée avec assistance par ressort et plaque de base, avec goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile fendue en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée, pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de verrouillage à ressort pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de verrouillage de la superstructure à tambour avec le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés par paliers
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés à section transversale et de traverses, offrant une grande rigidité torsionnelle
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement, départ d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tige d’attelage / œillet d’attelage à bride :
* Tige d’attelage avec œillet d’attelage vissé de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
Todpfx Acou I Iqlsasd
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à ressorts et tubes carrés, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile en acier embouti avec protection anti-éclaboussures
* Protection latérale en acier embouti pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à tambour à câble pivotante, largeur entre les bras du tambour de 1 700 mm, avec dispositif de blocage pour sécuriser le tambour aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un système de blocage de la superstructure à tambour au châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du tambour avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, réglables en position
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du tambour
* Arbre de tambour en acier, diamètre de 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis constitué de tubes carrés et de traverses transversales résistantes à la torsion
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg (poids à vide)
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Dieselmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre accumulateur à ressort
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tringle d’attelage / timon à bride :
Todpfx Acou I Iqxeajd
* Tringle d’attelage avec timon à vis de 40 mm (réglable en hauteur en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de montage générales :
* Cric d’appui avant
* Supports arrière à tube carré à ressort avec plaque de base et goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’habillage fermée en tôle d’acier avec protection contre les projections
* Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de fond (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure à dévidoir de câble pivotant, largeur entre les bras du dévidoir 1 700 mm, avec verrouillage à came pour sécuriser le dévidoir aux extrémités du bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure du dévidoir avec le châssis par un verrouillage à griffes central
* Entraînement hydraulique du dévidoir avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, coulissants
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du dévidoir
* Arbre de dévidoir en acier avec un diamètre de 76 mm, centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, espacés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés à torsion résistante et traverses
----Groupe pompe :
* Groupe pompe hydraulique avec moteur diesel
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneus :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec la garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque semi-plateforme de travail
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Satteltieflader 8,1 to. LG, Lenk- Achse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux de 10 t chacun
* dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière
* Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion-
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière
* SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
----Accessoires généraux :
* Réservoirs d’air en aluminium
* Béquilles mécaniques à manivelle
* Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé
* Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant
----Kit d’avertissement :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable
----Surface de plateau surbaissé :
* Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin
* Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium
* Recouvrement en tôle larmée sur les roues
* Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm
* Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés
* Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles
* Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut
* 2e position pour le pivot d’attelage
* Préparation pour verrouillage de conteneur
* Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne
* Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur
Tedpfxeykx I He Acajd
----Système d’arrimage de la marchandise :
Plate-forme de sellette :
* Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison
* Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm)
* Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur
Plate-forme surbaissée :
* 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne
* Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur
* Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur
* Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
Tjdpfx Acoxf Skvjasd
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
Tedpfxexf Skpj Acaed
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA Tandem 3 Seitenkipper Dreiseitenkipper
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : benne tridem trilatérale
Première immatriculation : 07/07
Poids total : 10 000 kg
Poids à vide : 2 900 kg
Charge utile : 7 100 kg
Longueur totale : 6 900 mm
Longueur de chargement : 5 000 mm
Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 450 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- 40 km/h
- Ridelles de 500 mm
- Rehausse avant galvanisée de 500 mm
- 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement
- 4 paires d’anneaux d’arrimage sous la carrosserie, à l’extérieur
- Pied de support
- Support arrière
- Ressort de levage de ridelle
Tjdpfx Aceyz H Azeaed
- Rampes d’accès en option à 1 280,00 €
Réussite :
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Sottrum
916 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA- R 18,0 Tandem 3 Seitenkipper NL 13.500kg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande
* État : voir photos
* Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem
* Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm
* Bâche enroulable
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Plateforme d'accès
* Béquille Jost
* Charge utile : 13 500 kg
Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule.
Tsdpfx Aswz H Nbscajd
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 :
----Freins :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à disque
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement des freins
----Tringle d’attelage :
* Tringle d’attelage de 2 300 mm de long avec une barre de remorquage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort et vis sans fin
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED avec protection
* 2 prises électriques à 7 broches
----Éléments de fixation généraux :
* Boîte à outils en plastique, à droite
* Garde-boue en plastique fermé, à droite
* Protection latérale fermée, servant de support publicitaire
* Protection anti-encastrement avec 2 butées
* Panneau A pliable à l’arrière pour le ramassage des déchets
----Surface de roulement pour conteneur :
* Longueur de la voie à rouleaux : environ 6 950 mm
* Le conteneur à roulettes est fixé par un système de verrouillage pneumatique à 4 griffes
* À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 emplacements supplémentaires
* Adapté aux longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm
----Hauteur du châssis :
* à vide : environ 1 165 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tringle d’attelage
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
----Délai de livraison :
* disponible immédiatement à Egestorf
Tedel Tqkwspfx Acasd
Réussite :
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958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALRS-T 18,0 to. Cont.- Schlittenanh. verzinkt NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, RS-T 18,0 / 018 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de stockage à ressort
* Freins à disque
----Essieux :
* 2 essieux SAF de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du relâchement du frein
----Attelage :
Tjdpjl Tpy Hefx Acajd
* Attelage de 2 300 mm de long avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort et vis sans fin
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED avec protection
* 2 prises électriques à 7 broches
----Éléments de fixation généraux :
* Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé
* Protection latérale fermée utilisée comme support publicitaire
* Protection anti-encastrement avec 2 butoirs
* Panneau pliable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets
----Surface de roulement pour conteneur :
* Longueur de la voie à rouleaux d’environ 6 950 mm
* Le conteneur à roulettes est maintenu par un système pneumatique de verrouillage à 4 broches
* À l’avant, il y a 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions d’insertion supplémentaires
* Adapté aux longueurs de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm
----Hauteur de conduite :
* Hauteur à vide d’environ 1 165 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et attelage
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg possible techniquement--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement
----Barre de traction / Anneau de traction à bride :
* Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm
* Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm)
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière)
* 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Équipements généraux :
* Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Treuil d’appui à l'avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite
* Protection latérale contre l’emboîtement
* Protection anti-encastrement
* Garde-boue quart de cercle en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés
* Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles
* Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau
----Peinture :
* ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
Tedpfx Aov D Tbdjcaed
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 39/2026
Réussite :
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958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 870 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre à ressort
----Essieu :
Tsdpfx Aju I Iqfocasd
* Essieu BPW
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Tube de traction / Œillet de traction :
* Tube de traction avec œillet de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur, en mm)
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 poles
* Éclairage à LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Cric d’appui avant
* Supports carrés à ressort à l’arrière avec plaque de base, goupille de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Aile d’éclaboussoir fermée en tôle d’acier avec protection contre les éclaboussures
* Protection latérale fermée pouvant être utilisée comme surface publicitaire
* Boîte à outils en plastique avec insert de base (installation horizontale), environ 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Superstructure pivotante pour enrouleur de câble, largeur entre les bras de l’enrouleur de 1 700 mm, avec verrou à came pour la sécurité de l’enrouleur aux extrémités des bras de support, ainsi qu’un dispositif de verrouillage de la superstructure de l’enrouleur de câble sur le châssis par un verrou à griffes central
* Entraînement hydraulique de l’enrouleur avec moteur à huile
* Vannes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, déplaçables
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement de l’enrouleur
* Arbre de l’enrouleur en acier avec un diamètre de 76 mm, ainsi qu’un centrage et des extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, décalés progressivement
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés et traverses transversales à torsion rigide
----Groupe de pompage :
* Groupe de pompage hydraulique avec moteur à essence Loncin, y compris démarreur manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
----Pneumatiques :
* 315/80 R 22,5
----Poids à vide :
* 2 690 kg, poids à vide
----Peinture :
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie complète du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 49/2026.
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