Müller-Mitteltal Edu Remorques d'occasion à vendre (269)
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Müller-Mitteltal
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux BPW
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Lambrequin / Anneau de traction à bride :
* Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm)
* Anneau de traction à bride 40 mm
----
Gbjdpev D Tbkofx Af Aot
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière)
* 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière
* RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus)
----Éléments d’assemblage généraux :
* Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Manivelle d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables externes à l’arrière
* Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Protection anti-encastrement arrière
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau de chargement :
* Mur frontal boulonné de 400 mm de haut
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm
----Sécurisation de la charge :
* Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV-
* Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles
* Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis
----Peinture :
* ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délais de livraison :
* Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque à bras amovible
Müller-MitteltalMüller RA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 750 kg, poids maximal de charge: 14 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1993, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), protection latérale en aluminium.
Godpfx Afji Rmkts Aebt
Superstructure : conteneur de 6,0 à 7,0 m, verrouillage mécanique.
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
----Tire-remorque / Attelage à bride :
* Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm
* Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Composants généraux :
* Cric de stabilisation Jost à l’avant
* Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant
* Protection latérale anti-collision
* Aile avant en plastique
----Plateau :
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Avant en tôle lisse, fixé par des boulons
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi
Gbedpfx Afsrvvflj Aot
* Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé
* Longerons arrière fixés par des boulons
----Arrimage de la cargaison :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne
* Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud
* Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément
----Informations :
* – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison –
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTP 24,0 3 Achs Jumbo Prischen 9,40 m, Wenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65R17,5, taille de pneu arrière: 205/65R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 900 mm, longueur de la zone de chargement : environ 9 400 mm, points d’arrimage. -- Erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --. Plus de détails sur : !
Gbedpfx Ajzx Rgvef Ast
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Cont.-Anh., Beladung von vorne und hinten
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 :
Chargement possible par l’avant et par l’arrière
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à disque de 19,5 pouces
* Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale
----Essieux :
* 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein)
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
Gbodpfol Tn U Rsx Af Ajt
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED avec protection
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire
* Protection anti-encastrement arrière
* Tampon de protection en plastique arrière
* Panneau A pliable
* Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière
----Surface pour conteneur :
* Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter
* Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails
* Longueur des rails d’environ 6 830 mm
* Verrouillage pneumatique quadruple à pince
* Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible.
----Hauteur de chargement :
* Chargé, environ 1 130 mm
----Peinture :
* Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible--
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Annonce
Alsdorf
594 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA-R 11,9 Tieflader, LED, Rundum
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Plateau surbaissé, Remorque tandem avec rampes
* VÉHICULE NEUF, sans première immatriculation,
* dès maintenant disponible en RAL 7016 anthracite
Gbjdpfsyxbdbjx Af Ast
Numéro pour demandes : 11653
* PTAC : 11,9 t, Charge utile : 8,77 t
* Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de charge
* Dimensions : 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m, ridelles latérales en acier soudées au laser, rabattables avec 2 vérins à ressort
* Paroi avant boulonnée en tôle lisse (galvanisée à chaud)
* Paroi arrière (galvanisée à chaud), insérée devant les rampes, avec support de rangement derrière la paroi avant
* Montants arrière vissés (galvanisés à chaud)
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* 4 anneaux d’arrimage UVV LC 6300 daN encastrés à l’avant et à l’arrière dans les traverses
* 10 étriers d’arrimage UVV LC 3000 daN intégrés dans la grille de trous du châssis extérieur
* Rampes : une pièce, grille galvanisée, surface antidérapante
* Prédisposition devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous de conteneur
* Boîte à outils en plastique devant la paroi avant
* Châssis et timon (galvanisés à chaud)
* Pneus 235/75 R17,5 (double essieu), suspensions paraboliques
* Essieux BPW avec système de contrôle de pression des pneus
* EBS 24 Volt
* Timon réglable en hauteur (galvanisé à chaud) avec anneau d’attelage 40 mm
* 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque
* Éclairage LED pour 12 et 24 Volts
* Feux de gabarit latéraux avec clignotants
* 1 gyrophare LED amovible, support et installation inclus
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* Reprise possible
* Financement possible avec nos partenaires, avec ou sans apport ou valeur résiduelle, et différentes durées possibles. Demandez-nous une offre !
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* Exemple de leasing avec notre partenaire FM LeasingPartner : 485€ HT / mois pour une durée de 60 mois sans apport et 0€ de valeur résiduelle. Autres durées et modalités avec ou sans apport/valeur résiduelle sur demande. Demandez une offre !
Nous sommes partenaires commerciaux Müller Mitteltal !
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* Nos horaires d’ouverture :
- Lundi à jeudi : 08h00 - 17h00
- Vendredi : 08h00 - 15h00
* En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous
* Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais et français
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 : pour benne amovible, conteneur et comme plateau bas
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon :
* Timon pneumatique, abaissable, de 2 100 mm de long, avec une barre de remorquage de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Pièces générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage
* Support de roue de secours, de type caisson, sur le côté droit
* Protection latérale fermée
* Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les éclaboussures
* Pare-chocs en plastique à l’arrière
* Panneau de signalisation A pliable à l’arrière
----Plateforme de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes amovibles
* Plancher en tôle d’acier avec des encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Lors du transport de bennes amovibles, une longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm est possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que des butées d’arrêt mécaniques à l’avant, dans la glissière
* Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs avec un volume maximal de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont fixées avec un système de butée pivotant
* Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la glissière de la rampe
* Supports mécaniques à l’arrière
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’œillets d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour fixer des éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par friction et par force, 4 sangles d’arrimage en forme de trèfle (sur les côtés)
* 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes à l’avant
* 4 œillets d’arrimage de 8 tonnes, de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur
----Rampes :
* Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
Gbsdpowb Rakofx Af Ajt
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et timon peints en noir
----Informations :
* Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1
* Certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total autorisé de 20 000 kg – possibilité technique
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egstorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = pour bennes à bras amovible, à crochet et utilisable comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ
* Système de freinage électronique EBS-E
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort de rappel
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Flèche :
* Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* RDÜ (système de surveillance de pression des pneus), affichage possible sur le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
----Éléments de montage généraux :
Gedpfxsl Thwco Af Asbt
* Coffre à outils en acier poudré, côté droit
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique avec bavettes
* Coffre de rangement pour filets de benne en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons d’arrêt arrière en plastique
* Béquilles mécaniques arrière
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud à cadre extérieur surélevé (env. +25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux
* Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie
* Transport de bennes à crochet de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 griffes, angles d’arrêt mécaniques avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1
* Transport de 2 bennes à bras amovible jusqu’à 10 m³ possible
* 8 butées de benne déplaçables (4 à l’avant avec butées pendulaires) pour centrage latéral des bennes
* Cordons de soudure antidérapants sur la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixation par éléments de tension, arrimage par friction et par forme
* 4 barres d’arrimage quatre-feuilles (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en alu (10,6 t / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total techniquement admissible : 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 = Pour bennes amovibles à bras, à chaînes et comme porte-engins surbaissé
----Freinage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 12 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Timon articulé :
* Timon articulé pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage de hauteur
----Électricité / éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique 15 pôles
* Contrôle de la pression des pneus TPMS, affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté véhicule)
----Équipements généraux :
Gjdsl Thv Repfx Af Aebt
* Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, côté droit
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection
* Caisse de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, côté droit
* Tampons de protection arrière en plastique
* Béquilles arrière mécaniques
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (+25 mm environ) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d’acier avec logements pour galets dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à bras possible pour des longueurs de 5 500 - 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques enfichables à l’avant du rail, certificat d’arrimage conforme DIN 30722-1
* Transport possible de jusqu’à 2 caissons à chaînes d’un volume max. de 10 m³ chacun
* 8 butées interchangeables pour centrage latéral des caissons, les 4 butées avant à prise enfichable et butée oscillante
* Cordons de soudure antidérapants dans la zone de la rampe d’accès
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour l’arrimage par sangle à prise directe et indirecte
* 4 barres d’arrimage type trèfle (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière)
----Infos :
* Certificat d’arrimage conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* P.T.A.C. techniquement possible de 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 44 / 2026 environ
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif
* Anneau de traction à bride de 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 broches 24 V
* Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière
----Equipements généraux :
Gbodpfx Afovin T Se Aet
* Treuil d’appui avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Benne basculante :
* Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle
* Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant
* Montants arrière vissés
* Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Sécurisation de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté
----Rampes d’accès :
* Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud
* La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production
* Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir
----Informations :
* --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL?
* Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement
----Timon / Œillet de traction à bride :
* Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction
* Œillet de traction à bride de 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 pôles 24 V
* Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement
----Équipements annexes généraux :
Gbodpfevin Ucex Af Aot
* Béquille de support à l’avant
* Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite
* Garde-boues partiels en plastique
----Plateau basculant :
* Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant
* Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel
* Montants arrière vissés
* Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert
* Plancher acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux côté avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur
----Rampes de chargement :
* Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud
* Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux
* Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir
----Informations :
* Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ?
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., verz., Baggerstiel, hydr. Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le cylindre d'accumulateur à ressort
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
* Suspension à ressorts paraboliques
* Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière du châssis
* Panneaux d'avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière
* Pare-boue en plastique à l'avant et tabliers en tôle d'acier à l'arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, sous le châssis sur le côté
* Connecteur électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED (amovible) à l'arrière
* Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de tension et verrou à came
* 4 poches de traverse de chaque côté (mais pas de traverses présentes), avec possibilité d'arrimage simultanée
* Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables
* Capacité de charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes
* 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière)
* Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement
* Support pour bras de pelle jusqu'à l'arrière, jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle)
* Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant déployable hydrauliquement et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 litres jusqu'à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite
* Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm
* Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation)
* Châssis, bogie, bras pliants, supports arrière et rampes d'accès, galvanisés à chaud.
* Essieux, ressorts, timon d'attelage, réservoir d'air, etc., peints en noir.
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
Gbodpfxoq Dyv Io Af Ast
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Disponible immédiatement à Egestorf
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositifs de levage et d'abaissement
----Barre de traction / Anneau de traction à bride :
* Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm
* Barre de traction raccourcie d'env. 200 mm à env. 1 800 mm (soit une cote B d’env. 8 080 mm)
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (commandés par marche arrière)
* 1 gyrophare LED amovible (avec support) à l’arrière
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Équipements généraux :
* Panneaux d’avertissement réglables manuellement de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Treuil d’appui à l'avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Caisses à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montées latéralement à gauche & à droite
* Protection latérale contre l’emboîtement
* Protection anti-encastrement
* Garde-boue quart de cercle en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale vissée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles sur 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, écartement selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm verrou fermé, verrou étendu = 2 819 mm (non conforme DIN) pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm – de chaque côté 5 x 3 t d’anneaux d’arrimage conforme UVV montés
* Dans chaque angle avant/arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher ; à l’arrière dans la traverse de fermeture)
* Divers perçages dans la traverse avant/arrière pour arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes télescopiques en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité portante 10 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchoucs et à chenilles
* Compartiment de rangement arrière intégré dans le châssis sous le plateau
----Peinture :
* ---Châssis, barre de traction, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Gedpfxev D Tbde Af Aobt
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 39/2026
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958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 Kabeltransport-Anhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2026, * KWH 9,9 ML :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Freins à tambour
----Essieu :
* Essieu BPW
----Suspension :
* Lames paraboliques
----Électricité / Éclairage :
* Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Feux de position latéraux à LED clignotants
----Timon / Boucle d’attelage à bride :
* Timon avec œillet d’attelage à visser de 40 mm (réglable en hauteur)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Supports arrière en tube carré à assistance par ressort avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de calage
* Garde-boue fermé en tôle d’acier avec bavette anti-projection
* Protection latérale fermée pouvant servir de support publicitaire
* Coffre à outils en plastique avec fond intégré (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm
----Superstructure :
* Structure pour touret de câble pivotante, largeur utile entre les bras du touret 1.700 mm, avec verrou à came pour sécuriser le touret aux extrémités des bras porteurs et un verrouillage centralisé pour arrimer la structure au châssis
* Entraînement motorisé hydraulique du touret avec moteur hydraulique à huile
* Soupapes et rouleaux d’entraînement en caoutchouc ajustables
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour entraînement du touret
* Axe du touret en acier, diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités pivotantes
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide, à section progressive
* Préparation du châssis acier et de l’hydraulique pour l’installation ultérieure d’un moteur séparé
----Châssis :
* Châssis en tubes carrés à haute résistance à la torsion et traverses transversales
----Hydraulique :
* Ligne hydraulique aller-retour
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 315/80 R 22,5
----Peinture :
* Véhicule galvanisé à chaud
Gedpjxyniwjfx Af Ajbt
----Informations :
* Poids à vide 2.690 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur complète
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateau bas
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon :
Gbjdpfxol Tnwzs Af Ajt
* Timon pneumatique abaissable de 2 100 mm de long, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage
* Support de roue de secours en version intégrée sur le côté droit
* Protection latérale fermée
* Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures
* Pare-chocs arrière en plastique
* Panneau A repliable à l’arrière
----Plateau :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes
* Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Possibilité de transporter des bennes amovibles avec une longueur de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 pattes ainsi que butées avant amovibles et enfichables dans la glissière
* Transport possible de jusqu’à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, 4 butées avant fixées avec butée pivotante
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe
* Supports arrière mécaniques
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour l’accrochage d’éléments de tension afin d’assurer un arrimage sûr des bennes par liaison positive
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant
* 4 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et timon peints en noir
----Informations :
* Certificat d’arrimage de la charge selon la norme DIN 30722-1
* Certificat d’arrimage de la charge selon les normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egstorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateforme basse
----Freins :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
Gbjdpfx Afsl Tld Is Ajt
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Tête d'attelage :
* Tête d'attelage pneumatique abaissable de 2 100 mm de long avec une articulation de 40 mm et dispositif de réglage de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage
* Support de roue de secours en version intégrée, sur le côté droit
* Protection latérale intégrée
* Ailettes de garde-boue en plastique avec protection contre les projections
* Pare-chocs en plastique à l'arrière
* Panneau A pliable à l'arrière
----Plateau :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes
* Plancher en tôle d'acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Transport de bennes amovibles : longueur continue possible de 5 500 à 7 000 mm
* Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d'arrêt mécaniques, enfichables, à l'avant dans la voie
* Transport possible de jusqu'à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour centrer latéralement les bennes, les 4 butées de benne avant sont fixées avec une butée pivotante
* Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe
* Supports de levage mécaniques à l'arrière
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, de chaque côté, pour l'accrochage d'éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par forme et par force, 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle de chaque côté
* 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant
* 4 anneaux d'arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur
----Rampes :
* Rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière)
----Peinture :
* Bande de contour réfléchissante latérale et arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et tête d'attelage peints en noir
----Informations :
* Certificat d'arrimage de la charge conformément à la norme DIN 30722-1
* Certificat d'arrimage de la charge conformément aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* --Poids total autorisé de 20 000 kg, techniquement possible--
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egstorf
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
Müller-MitteltalKA-TA 14,4 t Tandemkipper- Tieflader, Breitbereifung
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 510 kg, poids maximal de charge: 10 890 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pneus larges, hayon combiné, points d’arrimage, supplément pour rampes : 800 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations sur : !
Gsdpfxjzygc Ao Af Asbt
Annonce
Alsdorf
594 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 14,4 Breitreifen, Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 11 050 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandem – Remorque surbaissée basculante trois côtés avec rampes
* VÉHICULE NEUF
* Disponible immédiatement en RAL 9016 blanc signalisation
* Leasing, financement ou reprise de votre ancienne remorque possibles
* Numéro de référence pour demandes : 11654
* RDÜ avec affichage possible dans le camion via signal EBS
* Feux de position latéraux avec commande de clignotant
* PTAC : 14 400 kg, Charge utile : 11 050 kg
* EBS 2S/2M
* Planche galvanisée 5 m x 2,42 m x 0,5 m, ridelles soudées au laser, pendulaires, rabattables et amovibles, pré-équipé pour ajout ultérieur d'extensions de ridelles
* Compartiment verrouillable sous la plateforme basculante pour rampe d’accès
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium incluse (8 t/paire, 3,57 m)
* Châssis et paroi avant galvanisés à chaud
* 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000 daN à l’avant et à l’arrière + 8 anneaux d’arrimage escamotables et rabattables (LC 3000 daN) intégrés dans le plancher (positionnés au centre)
* Support pour godet de pelleteuse en bois dur
* Marchepied 2 niveaux devant la paroi avant (galvanisé à chaud)
* Barre d’attelage à hauteur réglable en continu, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40 mm
* Pneus larges 385/55R 19,5 (x4), suspensions paraboliques
* Crochets pour filets, ranchers arrière vissés, galvanisés à chaud
* Câbles tendeurs pour la ridelle arrière
* Coffre à outils en plastique sur le longeron droit du châssis
* Éclairage LED 12 + 24 volts
* 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque
* Prix en location avec option d’achat :
* Ex. : 560 € sur 60 mois sans apport, sans valeur résiduelle. Offre de notre partenaire financier "FM LeasingPartner". Autres durées possibles avec/sans apport ou valeur résiduelle.
* Demandez-nous une offre personnalisée !
* Nous sommes partenaire commercial Müller-Mitteltal
* Livraison à domicile possible sous conditions de commande dans les délais !
Gbodsyvxg Ispfx Af Ajt
----Nos horaires d'ouverture
Lundi - jeudi : 08h00 - 17h00
Vendredi : 08h00 - 15h00
En dehors de ces horaires, rendez-vous possible sur demande
Nous parlons allemand, anglais, polonais, français
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Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Müller-Mitteltal2Achs 7,10 m Plattform Pritsche Plateau TÜV9 26
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/1998, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 200 kg, couleur: beige, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, heures de fonctionnement: 8 640 h, poids maximal de charge: 13 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, taille du pneu avant: 235/75 R17.5, taille de pneu arrière: 235/75 R17.5, cabine conducteur: autre, Équipement: châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, éclairage, Müller Mitteltal, remorque à deux essieux (anciennement utilisée pour le transport de conteneurs), plateforme/plan plat, modèle TM 2
* Essieux SAF
* Pneus jumelés
* Suspension à ressorts à lames
* Pneumatiques : 235/75 R17.5
* Profondeur de bande de roulement résiduelle excellente
* 2 coffres à outils, à droite
* Raccord DUO-Matic
* Timon de 50 mm
Godpozrh E Asfx Af Ajbt
* Butées latérales pour conteneurs
* Plusieurs points d’arrimage latéraux
* Hauteur du plan de chargement : 1,04 m
* Dimensions : longueur 7,10 m, largeur 2,47 m
* Poids : PTAC 18 000 kg, poids à vide 4 200 kg, charge utile 13 800 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !!
* Premier propriétaire !!
* Première immatriculation : 19.06.1998
* Contrôle technique valable jusqu’au 09/2026
* Contrôle de sécurité valable jusqu’au 03/2026
* VIN : WMM00000W0042223
Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications !
Certains logos d’entreprises ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner.
Fonctionnement des équipements sans garantie.
Votre interlocuteur :
Christoph Ott
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958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour bennes amovibles et en tant que plateau
----Frein :
Gsdpjzihcpjfx Af Ajbt
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins à accumulation de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RTR
----Treuil :
* Treuil courbé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°)
* Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Pièces communes :
* Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée, environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Support de roue électrique sur le côté droit
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière
* Protection latérale anti-choc
* Garde-boue en plastique arrière avec protection contre les projections
* Pare-chocs en plastique arrière
* Panneau A repliable à l'arrière
----Plateforme :
* Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes amovibles
* Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d'arrêt mécaniques à l'avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conforme à la norme DIN 30722 - 1
* Cordons de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d'accès
* Supports arrière mécaniques
----Sécurisation de la charge :
* 1 paire d'arrimages UVV de 10 tonnes à l'avant sur le longeron du tablier avant
* 3 paires d'arrimages UVV de 10 tonnes sur les côtés dans le cadre extérieur
* 4 œillets d'arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trèfle
* 4 étriers d'arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière thermolaqués
* Mais le treuil, les essieux et le réservoir d'air sont peints en noir
----Informations :
* Le véhicule bénéficie de la garantie complète du fabricant jusqu'au 03.2027
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* La remorque est en état neuf et n'a été utilisée qu'au maximum 5 fois
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7
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Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 :
* 2 en 1 : pour conteneurs à benne et en tant que semi-remorque à plancher bas
----Frein :
* EBS, système de freinage électronique
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x essieux Gigant de 10 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RTR
----Tire-bâton :
* Tire-bâton incurvé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°)
* Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise de courant à 15 broches
----Pièces de fixation générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm
* Support de roue électrique sur le côté droit
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Protection anti-choc latérale
* Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les projections
* Tampon de protection arrière en plastique
* Panneau A pliable à l’arrière
----Plate-forme de chargement :
* Châssis principal avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les conteneurs à benne
* Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour rouleaux dans la zone du bogie
* Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques amovibles à l’avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conformément à la norme DIN 30722 - 1
* Cordeau de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d’accès
* Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière
----Sécurisation de la charge :
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du montant avant
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans les longerons extérieurs
* De chaque côté, 4 œillets d’arrimage de 2 tonnes en forme de trèfle
* 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans les longerons extérieurs
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, convient aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports d’arrêt arrière galvanisés à chaud
* Mais la barre d’attelage, les essieux, le réservoir d’air sont peints en noir
----Informations :
* Le véhicule bénéficie de la garantie totale du fabricant jusqu’au 03.2027
Godpozihciofx Af Aobt
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
* La remorque est en parfait état et n’a été utilisée qu’un maximum de 5 fois
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’autoroute A7
Sceau de confiance
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Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
* Attelage :
* Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Éléments de fixation généraux :
* Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant
* Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme de chargement basse :
* Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :)
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite
* 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière)
* Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement
* Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir
Gbedpfx Ajl Tnu Aef Ajt
----Informations :
* Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, voll hydr. Rampe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
----Treuil de remorquage :
* Treuil de remorquage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort de traction et d’un verrou de tension
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système multi-tension
* Feux arrière à LED
Gedpfxsx Ipbgs Af Asbt
* Balise rotative (amovible) à l’arrière
* Prise de courant à 15 pôles
----Éléments de fixation généraux :
* Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière
* Protection latérale anti-collision
* Supports pivotants à l’arrière sur le châssis
* Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique à l’avant et tablier en acier zingué à l’arrière, tous deux avec protection contre les projections
* Bande réfléchissante latérale et à l’arrière
----Plateforme basse :
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Poches de poutre latérale (4 de chaque côté, mais pas de poutres présentes) avec possibilité d’arrimage simultanée
* 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière)
* Planches d’élargissement stockées au milieu de la zone de chargement
----Arrimage de la charge (pack d’arrimage de la charge) :
* 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle)
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
----Zone de chargement :
* au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm)
----Hauteur de chargement :
* à vide : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, bogie, treuil de remorquage et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, voll hydr. Rampe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco
----Suspension :
* Suspensions à ressorts paraboliques
----Tête d'attelage :
Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système multi-tension
* Feux arrière à LED
* Feu rotatif (amovible) à l'arrière
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière sur le châssis
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière
* Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections
* Bande réfléchissante latérale et à l'arrière
----Plate-forme basse :
Gedjx Ipb Hopfx Af Asbt
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie
* 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée
* 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière)
* Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement
----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) :
2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes.
----Support pour bras d'excavatrice :
* Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice)
----Rampes :
* Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
----Zone de chargement :
* Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès)
----Hauteur de chargement :
* à vide : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5, pneus jumelés
----Peinture :
* Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalPT 30 3 Achs Tieflader 9,20 m Ladefläche
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Gjdszx S T Repfx Af Ajbt
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