Autres Tapis Roulant d'occasion à vendre (204)

État: usagé, poids maximal de charge: 31 335 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Fond mouvant exécuté en version benne conique 92 m³, pneus 385/65, ABS, ESP, 3 essieux SAF B9-22S Intradisc CD IO37 de 9 tonnes avec disques de frein 22,5 pouces (430 x 45) ET 120 2040/1200, 1 essieu BPW SRBF Eco Air 9 tonnes avec frein à disque Eco Disc TS2 22,5 pouces ET 120, système de freinage Wabco avec boîtier de contrôle, essieu relevable sur le 1er essieu, levée/abaissement automatique et aide au démarrage commandées par EBS, raccordement d’air Rectus 26KA, 6 jantes acier 22.5x11.75 pouces ET120, feux Europoint 3 Hybrid, 2 projecteurs LED de travail à l’intérieur dans le coin supérieur de la paroi frontale, plancher alu 21 planches 8 mm, fond lisse, raccordement hydraulique sur la paroi frontale, commande à distance radio, échelle à droite sur la face avant ou porte avant, 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés par paire dans les profils latéraux du plancher, 2 arceaux ronds 80 mm (non pivotants) + 1 rond 50 à l'avant + 1 rond 50 à l'arrière, plaques d’usure g/d à l’arrière intérieur (aluminium 1250x2500x3 mm), 2 racleurs de rail en plastique fixés avec chaîne au chariot, coffre à outils en plastique, bâche à enroulement avec sangle de serrage, panneau dépliable (face arrière dans la couleur de la benne, protection latérale anti-encastrement avec plaque en plastique), Rollfix, climatisation de stationnement. Dkodexmpvljpfx Adnjg

État: usagé, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 692 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Kraker semi-remorque à fond mouvant K-Force CF-Z 200 ZL Walkingfloor 92 m³ Aluminium, 21 lames, plancher lisse de 8 mm / télécommande filaire et télécommande radio Volume : env. 92 m³ (sans cloison), Charge utile : 34 200 kg, Hauteur d’attelage : 1 150 mm Djdpfjwpa U Hex Adnekg 1ère essieu relevable, Essieux SAF, Empattement : 6.500 x 1.330 x 1.330 mm, Freins à disque, Système de freinage Wabco, Suspension pneumatique, EBS/ABS, Bâche à enrouleur, Aluminium, 21 lames, plancher lisse de 8 mm, Châssis galvanisé, Porte arrière à double battant, Verrouillage de sécurité pneumatique supplémentaire, Protection anti-encastrement latérale droite, gauche et arrière, 2 projecteurs de travail à droite, 2 projecteurs de travail à gauche, 1 coffre de rangement à droite, 1 coffre de rangement à gauche, 1 échelle, Plateforme aluminium sur paroi avant, 4 arceaux 50 x 5,1 mm, galvanisés, 2 béquilles à manivelle BPW, 2 projecteurs sur la surface de chargement, Hauteur de chargement arrière : env. 2 661 mm, Hauteur des ridelles : env. 2 808 mm, Largeur utile avant : env. 2 492 mm, Largeur utile arrière : env. 2 502 mm, Longueur utile : 13 535 mm, Dimensions extérieures : 14 010 x 2 550 x 4 000 mm, Peinture : RAL 8014 marron, Télécommande filaire d’env. 10 mètres dans un boîtier étanche, Télécommande radio en plus, Pneumatiques : 385/65R22,5, jantes acier, Profondeur de bande de roulement pneus avant droit : 7 mm, Profondeur de bande de roulement pneus milieu droit : 9 mm, Profondeur de bande de roulement pneus arrière droit : 9 mm, Profondeur de bande de roulement pneus avant gauche : 6 mm, Profondeur de bande de roulement pneus milieu gauche : 16 mm, Profondeur de bande de roulement pneus arrière gauche : 8 mm, Fuite d’air au niveau du module EBS ! --- Contrôle nécessaire --- Bâche à enrouleur endommagée Équipements supplémentaires : Essieu 9 tonnes avec disques de freins 225 (430 x 45 mm) ET0/120 ou freins à tambour 225 (420 x 180 mm) ET0, Wabco EBS-E premium, 2S/2M, frein de parc à ressort sur 2 essieux et RSS (Roll Stability Support), commande arrière gauche, Essieu relevable 9 tonnes 1ère essieu via EBS (élèvement / abaissement automatique), préparation assistance au démarrage (levée en charge jusqu’à 30 km/h max) + abaissement forcé (à vide) sans interrupteur dans la cabine conducteur, 2 feux multifonctions Europoint avec réflecteur triangulaire intégré, 2 coffres à outils plastique, Lxlxh = 1 000 x 500 x 500 mm, Bâche à enrouleur Sio-line 8020, marron, avec bande lumineuse centrale, Aluminium, 21 lames, plancher lisse 8 mm, Béquilles standard,

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Knapen K 200 semi-remorque à fond mouvant - 3 essieux - essieux BPW - 90 m * Numéro de châssis : XL9K0C20009051270, provenant du premier propriétaire * Suspension pneumatique - essieux BPW - freins à disque - pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Longueur totale : 13 800 mm - longueur intérieure de la zone de chargement : 13 500 mm * Largeur totale : 2 550 mm - largeur intérieure : 2 380 mm * Hauteur totale : 4 000 mm - hauteur intérieure : 2 680 mm * Poids total autorisé en charge : 36 000 kg - poids à vide : 8 100 kg - charge utile : 27 900 kg * PRIX DE L’ENLÈVEMENT - TEL QUEL - SANS CONTRÔLE TECHNIQUE - SANS PLAQUE D’IMMATRICULATION * Véhicule allemand - Documents allemands - Véhicule disponible immédiatement * Merci de prendre rendez-vous pour une visite Djdpsxglbkefx Adnokg * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 27 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, PEISCHL fond mouvant +/- 90 m³, plancher "Cargo-Floor" avec 21 lames de 8 mm, plaque d'usure en inox à l'arrière sous le fond mouvant, vidange totale (paroi avant entraînée), fonction d'insertion et d'extraction, portes arrière à deux battants avec verrouillage à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche roulante, bâche de protection latérale, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, 1er essieu relevable, frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, béquilles aluminium, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec une publicité. Freins neufs ! Dsdpfx Aot T Ik Ujdnekg Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec une publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 6 550 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 613 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 39 960 mm, hauteur totale: 140 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 6 250 mm, Année de construction: 2025, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, classe d'émission: aucun, Essieux du fabricant Jost, châssis en aluminium, couleur grise, suspension pneumatique relevable, fonction de levée et d’abaissement, essieux relevables 1er et 3ème essieu, freinage à disque, protection latérale fixe, coffre à outils, 2 projecteurs de recul LED, 4 projecteurs LED latéraux pour la marche arrière (2 au niveau du mécanisme de béquille + 2 derrière l’ensemble d’essieux), 1 projecteur LED dans la soute, support balai et pelle sur la protection latérale côté gauche selon la marche, commande Cargofloor type CF 500 SL-C – E-CONTROL 6 mm avec guides plastiques supplémentaires sous les profilés de plancher, portes battantes (1/2 - 1/2 avec traverse de fermeture), télécommande radio, protection anti-collision portes arrière - butée en aluminium sur toute la largeur de la paroi arrière, arceaux et bâche, trappe d’entretien avant gauche, plateforme de travail avec accès, bâche coulissante (bâche PVC qualité Panama 900g/m²), certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL, fabrication 05/2025, trémie à grains / sas avec sortie centrale à l’arrière et sac à poussière, disponible immédiatement Dksdpfxoxac Dpj Adnog

État: usagé, poids maximal de charge: 32 220 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Knapen K200 semi-remorque à fond mouvant Dedpfx Aowwn Eisdnekg 100% aluminium Première immatriculation Essieux SAF 1 essieu directeur Suspension pneumatique Freins à disque ABS/EBS Numéro de série : XL9K0C20011051626 Pneus : 445/45 R22,5, 35/40% Poids total : 40.000 kg, Poids à vide : 7.780 kg, Charge utile : 32.220 kg Plateforme de travail Portes arrière à deux battants Dimensions intérieures du fond mouvant : L-13,50 m, l-2,47 m, h-2,80 m = env. 93 m³ Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, Équipement: ABS, Legras SBS 2220 Fond mouvant 90 m³ * Essieux SAF * Volume de chargement : 90 m³ * Freins à disque * Essieu relevable sur le premier essieu * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Manomètre de pression de chargement * Bâche coulissante * Bâche latérale de protection Dsdpfjwx Uvwjx Adnskg * Garde-boue rabattable pour le système d'éclairage * Éclairage LED * Câblage homologué ADR * Trappe de maintenance avant gauche * Raccord ABS * 2 prises électriques 7 pôles * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune * Coffre de rangement * Échelle d’accès et plateforme à la paroi frontale * Porte double battant * Trappe de maintenance avant gauche Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Important ? Information importante : Malgré un examen minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Celles-ci proviennent parfois d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous informons que toutes les indications sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du BGB (code civil allemand). Il s’agit d’informations préparatoires à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies le sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles assurées.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Équipement: ABS, * 9654 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * ABS, essieux BPW Eco Plus, freins à disque, suspension pneumatique à relevage et abaissement, 1er essieu relevable, coffre de rangement, portes à portail, cloison réglable, bâche coulissante, plate-forme, porte latérale avant sur la paroi frontale * Pneus sur 1er essieu : 385/65R22,5 (0 / 12 mm) * Pneus sur 2ème essieu : 385/65R22,5 (11 / 8 mm) Dedpjwk Ttxefx Adnskg * Pneus sur 3ème essieu : 385/65R22,5 (12 / 7 mm) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Obtention de plaques provisoires ou de transit douanier - Livraison / convoyage dans toute l'UE - Dédouanement de véhicules vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot d'attelage National (t) 12 Charge par essieu National (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2821 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis en acier 385/65R22.5 Essieux SAF Type de frein SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) 120 Option : 1er essieu avec aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton dans le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par trois pressions sur la pédale de frein Indicateur d'usure des plaquettes de frein non connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard ainsi que vanne de levée / abaissement Prise de raccord pneumatique tête européenne PALM Jantes en acier Béquilles à engrenage en acier montées à l’avant du châssis, type JOST MODUL, commande unilatérale, deux vitesses Console de commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Position de la console de commande plancher mouvant côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Coffre à outils côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Éclairage Aspöck Type d'éclairage ECOLED II Feux de recul 2 pièces LED à l’arrière (gauche et droite sur porteur de lampe), 2 pièces LED à l’avant (gauche et droite) Couplage hydraulique rotatif Taille raccord hydraulique 1 Genre raccord hydraulique femelle Durite hydraulique 3 000 mm Position du raccord hydraulique : possibilité de connexion sur la paroi frontale (en plus des pieds de support) Smartboard standard Échelle d'appui aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche Position porte-balai et pelle sur la protection anti-encastrement latérale gauche Manomètre de chargement Ø 100 mm – à l'avant sur le châssis Avec deux cales plastiques porte-cales inclus Système plancher mobile marque Cargo Floor Console air-électricité au centre dans le sens de la marche Superstructure Paroi arrière type portes à battants Plaque de couverture entre sol et paroi frontale aluminium fixe et bande PVC Profil frontal 3 mm – 2 mm Profil de paroi latérale 3 mm – 2 mm, lisse intérieur/extérieur, double paroi 600 mm largeur – 30 mm épaisseur Distance profil d’angle inférieur à paroi latérale supérieure arrière 2649 Commande système plancher Télécommande Contrôle Cargo Floor type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profils de sol 21 Type de profil de sol 10 mm nervuré Tôle de fermeture plancher mobile aluminium Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher Type de cloison de vidange totale alu Cloison de vidange totale à brosses Djdpfx Adowbxxhsnokg Poignée cloison de vidange totale Poignées inox pour déplacement facile Support cloison de vidange totale 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (sol de chargement) Paroi arrière alu Exécution porte à battants division 1/2 à 1/2, traverse de fermeture incluse Ouverture des battants, battant droit s’ouvre en premier Traverse de fermeture supérieure pivotante Matériau traverse de fermeture aluminium Verrouillage portes arrière 1 tringle pivotante / moitié de porte Nombre de poignées – battant gauche 2, droit 1 poignée par tringle Fixation battants ouverts Support à ressort avec protection plastique Joint arrière avec joint caoutchouc standard Verrouillage additionnel arrière Pneumatique à action simple Commande du verrouillage additionnel manuelle via commande latérale sur le panneau de co

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 435 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, * Essieux JOST * Suspension pneumatique * Essieu relevable Dksdpfx Asv Hlwiednog * Wabco SmartBoard * Coffre de rangement * Jantes en aluminium * Bâche de couverture ----- Numéro de référence interne : 10290 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoporteuse en aluminium avec renforts appropriés dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis groupe en ALUMINIUM, hauteur de châssis 140 mm ! (max. 39 t) Essieux et suspension « frein à disque 22,5 » Dsdpfx Ajfakkcsdnekg Modules d'essieu Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Smartboard Wabco, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur (sans équipement de la tête motrice), 1er et 3e essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement de la tête motrice), 3e essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jantes ZF. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant, jantes Alcoa alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sellette d’attelage vissée dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Béquilles Béquilles à décrochage rapide en aluminium, capacité de charge 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Selon norme CEE, système de freinage à deux conduites, système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), système de frein à ressorts sur deux essieux commandé à l’arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO avec 2 feux LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans l’arrière en aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 5 broches et 2x prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED depuis le 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur à l’avant gauche commandé de l’extérieur. Structure / benne « structure entièrement soudée à l’intérieur » Charge paroi avant 17 250 daN, parois arrière et latérales 10 250 / 13 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés alu 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeurs de 600 mm entièrement soudées avec traverses inférieure et supérieure, profilés intérieurs complètement soudés, plancher système à fond mouvant sur traverses alu de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), paroi avant alu profilé 600 mm 2-3 mm rectiligne, profils d’angle alu spéciaux biseautés, porte arrière lisse exécutée droite avec 2 portes battantes alu 50/30 mm avec 4 barres de verrouillage fixées dans un cadre arrière alu soudé avec coussinets en téflon et inox, paroi alu suspendue dans la traverse supérieure alu renforcée équipée d’une bâche Kevlar pour vidage complet, étanchéité latérale par brosses et bâche Kevlar latérale supplémentaire, trémie d’évacuation intégrée avec trappe rabattable sur le plancher, commande extérieure à l’arrière gauche, fenêtre d'observation à l’arrière gauche, chaque porte arrière dispose d’un coulisseau d’essai (2 au total), porte de service à l’avant gauche. Système hydraulique « Système à fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 670 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 6 mm, hydraulique avec course de travail d’env. 200 mm, fixations du côté paroi avant, option de raccord séparé des conduites hydrauliques sous le véhicule avec raccords fixes, taille de conduite NW 21, raccords fixes à spécifier, pression de service 190 max. 240 bar, embou

État: usagé, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 10/2024, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), Knapen Walkingfloor volume 92 m³ Djdowrfaaopfx Adnokg Poids à vide env. 7 950 kg Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,53 x 2,48 x 2,69/2,79 m Portes arrière avec barres de verrouillage en acier inoxydable + sécurité Paroi de séparation mobile ABS/EBS Essieu relevable 1 x Jante aluminium Alcoa Plancher roulant CargoFloor 10 mm Raccord 1 pouce Adpro Installation d’éclairage LED Feux de recul LED supplémentaires Essieux Knapen Pneus : 385/65R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Location possible

État: usagé, poids maximal de charge: 27 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, Hauteur d'attelage : 1 150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bar, raccords sur la paroi avant : 1'' mâle vissé pression, 1'' femelle vissé retour. Essieux BPW On Road Eco Air, essieu relevable 1er essieu, EBS 2S/2M KNORR, béquilles JOST en acier, protection latérale fermée peinte RAL 9010 blanc, 2 projecteurs de travail LED derrière le 3ème essieu et devant les pieds de support, 1x projecteur de travail LED dans l’habitacle avant en haut, jantes acier avec moyeux peints en noir, extincteur 6 kg, échelle 3 mètres, télécommande radio pour fond, supports pour pelle et balai, 2 coffres à outils dans le porte-à-faux, tuyau d’air de 15 mètres avec enrouleur hydraulique et pistolet, longueur utile 4 400 mm. Châssis autoporteur, carrosserie aluminium 3/2 mm, passerelle avant avec 2 échelles, porte latérale gauche avec échelle, plancher ép. 10 mm, paroi mobile aluminium avec bâche 3 800 g/m² et nettoyeur de rails, portes arrière à deux barres de verrouillage intégrées 18 mm chacune, joints de porte renforcés, traverse supérieure arrière déverrouillable par goupille côté droit, déverrouillage pneumatique des portes, bâche de toit roulante blanche 650 g/m² avec renfort latéral 200 g/m² sur 600 mm, 12 paires d’anneaux d’arrimage, plaques d’usure aux parois latérales arrière 3 x 1,5 m, sangles d’arrimage intégrées dans la paroi latérale avec cliquets inox, bâche latérale de protection gauche RAL 7038. Dodpfoq Dh Nkjx Adnjkg

État: usagé, poids à vide: 8 430 kg, poids maximal de charge: 27 570 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, longueur totale: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40018 Knapen, K100 * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage de freinage * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Bâche neutre * Bâche d’occasion * Porte à deux vantaux (porte portique) * Tête d’accouplement pour raccordement d’air (rouge + jaune) * Prise de raccordement 2x7 broches * Prise de raccordement 15 broches Dkjdew D N T Iopfx Adnog * Dispositif de levage et d’abaissement * Galvanisé * Plateforme * Bâche enroulable * Télécommande radio * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 8 430 kg * Charge utile : 27 570 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant des essieux : BPW% * État des pneus 1er essieu : 60 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 50 % -- 40 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus 3e essieu : 30 % -- 60 % - Dimension des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 500 mm, l = 2 480 mm, h = 2 660 mm * Volume intérieur* : 89 m² * Emplacement palette : 33 * Manomètre de chargement * Plaques d’usure Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs exceptés. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nos services complets incluent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnel * Prise en charge des contrôles techniques (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, Dernière valeur Königszapfen Nationale (t) 12 Charge par essieu Nationale (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de chargement (mm) 2475 Série châssis 135 PTAC technique autorisé 39=12 9 9 9 Empattement semi-remorque à fond mouvant (mm) 7850 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) 2778 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis Matériau du châssis : acier Dimension des pneus : 385/65R22.5 Hauteur col de cygne du châssis (mm) 217 Essieux JOST Type de frein JOST - DCA-T7 Option essieu 1 : essieu relevable avec aide au démarrage Activation aide au démarrage Option essieu 3 : essieu relevable Indicateur d’usure des garnitures de frein Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec valve de montée/descente Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve montée/descente Tête d’attelage pneumatique Béquilles Weweler, type Weweler en acier, à pieds compensateurs, commande unilatérale, 2 vitesses Console de commande EBS, côté gauche dans le sens de la marche Position de la console de commande système fond mouvant : gauche Caisse à outils plastique Éclairage Aspöck Type d’éclairage ECOLED II 2 feux de recul LED à l’arrière, gauche et droite Projecteurs de travail : 2 feux de recul LED à l’avant, gauche et droite (commande par interrupteur) Attelage hydraulique : coupleur rotatif, flexible de 3000 mm Taille du coupleur hydraulique : 3/4" – femelle Retour hydraulique : coupleur rotatif, taille 1" – femelle Possibilité de branchement du coupleur hydraulique sur la paroi avant Version standard pour coupleur hydraulique Position hydraulique : pression à gauche, retour à droite Smartboard Raccordement d’air latéral sur la console Échelle aluminium 3,80 m à droite (sens de la marche) Support balai/pelle côté gauche sur protection latérale Système fond mouvant fabricant Cargo Floor Console air/électricité au centre avec potence Porte arrière type portes battantes Plaque A rabattable Djdpfx Adswcih Aenokg Plaque de recouvrement entre sol et paroi avant : aluminium fixe et bandes PVC Platine de selle standard Profil paroi avant 3 mm – 2 mm Profil paroi latérale 3 mm – 2 mm, finition lisse intérieur/extérieur, double paroi largeur 600 mm – épaisseur 30 mm Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Distance profilé d’angle inférieur à bande supérieure sur l’arrière : 2649 Commande système de fond par télécommande radio Cargofloor Control Type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profilés de fond : 21,8 mm Tôle de fermeture du fond mouvant en inox Avec guides plastiques supplémentaires sous les profilés de fond Renfort de capuchon de profilé : sabot inox sur extrémités, plaque d’usure alu au-dessus Capteur de température d’huile système fond mouvant Cloison de vidange totale en alu Logement vidange totale : 6 roues avec nettoyage bidirectionnel Porte arrière aluminium Exécution portes battantes : division 1/2 – 1/2 avec traverse de verrouillage Verrouillage porte arrière : 1x barre rotative/porte Joint arrière avec joint caoutchouc standard Verrouillage additionnel pneumatique simple effet Commande manuelle du verrouillage additionnel côté console Protection arrière : butoir aluminium toute largeur Mécanisme de tension pour bâche à enrouleur, poignée de tension Arceaux de bâche...

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2008, * Essieu relevable * Bâche de couverture * Coffre de rangement * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux SAF * Poids à vide : 7 700 kg -----Numéro interne du véhicule : 9695----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Djdpfx Asvtk Efsdnekg

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Dkjdpfegcw Rmex Adneg Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 160 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Dernier pivot d'attelage National (t) 12 Charge par essieu National (t) 8 Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur d’accouplement (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2778 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Châssis en acier Essieux JOST Type de frein JOST - DCA-T7 Déport (ET) 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via un bouton dans le camion Option essieu 3 avec essieu relevable Témoin d’usure des garnitures de frein connecté Système de contrôle de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard ainsi que soupape de levage et d’abaissement Tête d’attelage pneumatique « European Palm Coupling » Jantes en acier Béquilles Weweler à engrenage en acier, modèle Weweler, avec patins de compensation, commande d’un côté, et deux vitesses Pare-chocs arrière fixe avec commande Bavettes sur toute la largeur du pare-chocs arrière Commande EBS à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Console de commande du plancher mobile à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Boîte à outils à gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux Éclairage fournisseur Aspöck Éclairage ECOLED II 2 feux de recul LED, à l’arrière, gauche et droite sur support Position des projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant gauche et droite Attelage hydraulique rotatif Taille attelage hydraulique 3/4 Type attelage hydraulique femelle Flexible hydraulique 3.000 mm Position attelage hydraulique : possibilité de connexion sur la cloison frontale (également sur les béquilles) Smartboard standard Prise d’air sur le côté du panneau d’instruments Échelle d’accès alu 3,80 m côté droit dans le sens de la marche Support balai et pelle sur la protection latérale côté gauche Deux cales en plastique incluses avec support Système plancher mobile marque Cargo Floor Console d’air et d’électricité au centre dans le sens de la marche Structure Porte arrière type double battant A-signal rabattable sur la porte droite Plaque de recouvrement entre plancher et cloison avant : plaque aluminium fixe et lattes PVC Profilé cloison avant 3 mm - 2 mm Profilé parois latérales 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure et extérieure, profilés double paroi 600 mm de large - 30 mm d’épaisseur Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4 mm Distance du profilé d’angle inférieur au haut de la paroi latérale à l’arrière 2649 Commande du système de plancher mobile télécommande radio Commande Cargo Floor type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profilés de plancher 21 Type de profilé de plancher 8 mm plat Plaque de finition du plancher mobile en inox Dodovy Rc Depfx Adnokg Avec guidages plastiques supplémentaires sous les profilés de plancher Renforts de capuchon Extrémités des profilés de plancher avec embouts inox et plaque d’usure alu au-dessus Capteur de température de l’huile du système de plancher mobile Paroi de vidage résiduel Type de paroi résiduelle alu Roulements de la paroi de résidu 6 roues avec nettoyage bidirectionnel (fond de chargement) Porte arrière alu Type de porte double battant division 1/2 à 1/2, avec travers transversal de porte Ouverture des portes arrière : battant droit en premier Traverse de porte arrière pivotante Matériau traverse de porte arrière alu Verrouillage des portes arrière 1

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, * Essieu relevable * Essieux BPW * Convoyeur à bande * Fond mouvant Dkodpfx Ajvyxzbsdnsg * Bâche de couverture * Rouleau doseur * Poids à vide : 9 860 kg -----Numéro interne du véhicule : 9815----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 Djdpfx Adjfi Nmpsnskg - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot d’attelage national (t) 12 Charge par essieu nationale (t) 8 Entraxe des essieux (mm) 1310-1310 Hauteur d’attelage (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Empattement (mm) 7850 Hauteur intérieure avant (mm) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) 2821 Largeur hors tout (mm) 2550 Longueur hors tout (mm) 14000 Châssis acier Pneus 385/65R22.5 Hauteur du col de châssis (mm) 217 Version d’essieu Intra Type de frein SAF - SBS 2220 Option aide au démarrage sur premier essieu Aide au démarrage optimisée Contrôle de pression des pneus Suspension pneumatique avec vanne montée/descente Dkedpfx Adoqaaf Ronog Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et vanne montée/descente Tête d’attelage pneumatique avec prise européenne « palme » Jantes acier Vérins d’appui à engrenage en acier à l’avant, type JOST MODUL, commande unilatérale, 2 vitesses Protection latérale inférieure fixe Bavettes noires avec logo STAS sur toute la largeur de la protection Console de commande EBS côté conducteur, derrière les essieux Position de la console de commande du fond mouvant côté conducteur, derrière les essieux Coffre à outils plastique Type d’éclairage ECOLED II Feux de recul 2 x LED arrière à gauche et à droite Projecteurs de travail 2 x LED à l’avant gauche et droit au niveau des vérins d’appui Raccord hydraulique rotatif femelle, 3000 mm de flexible Position du raccord hydraulique : possibilité de connexion sur la face avant Smartboard Echelle d’accès aluminium 3,80 m Position du support balai et pelle sur la protection latérale côté conducteur Manomètre de charge Ø 100 mm, à l’avant du châssis Avec deux cales de roue plastique, supports inclus Fond mouvant de marque Cargo Floor Console air/électricité au centre avec potence Protection du module d’éclairage par garde-boue d’une seule pièce Superstructure Inclinaison face avant (°) 90 Inclinaison porte arrière (°) 90 Type de porte arrière : portes à deux battants Plaque de recouvrement entre plancher et face avant fixe en aluminium + bandes PVC Plaque à sellette standard Profil face avant 3 mm - 2 mm Profil paroi latérale 3 mm - 2 mm, finition lisse intérieure et extérieure, profils double paroi largeur 600 mm - épaisseur 30 mm Distance profilé d’angle inférieur à la partie supérieure de la paroi latérale à l’arrière 2649 Commande du fond mouvant par télécommande radio Cargofloor Control type CF 500 SL-C – E-CONTROL Nombre de profils de plancher 21 Type de profil de plancher 10 mm nervuré Tôle de fermeture du fond mouvant aluminium Avec guides plastiques supplémentaires sous les profils de plancher Paroi de vidange totale aluminium Paroi de vidange totale à balais Paroi de vidange totale à poignées inox pour faciliter le déplacement Stockage de la paroi totale : 6 roues à nettoyage bidirectionnel (fond de chargement) Porte arrière aluminium Portes à deux battants division 1/2 à 1/2 avec traverse supérieure Ouverture des portes : battant droit s’ouvre en premier Traverse supérieure des portes de conception pivotante Verrouillage des portes arrières 1x barre tournante / moitié de porte Joint de porte arrière avec joint en caoutchouc standard Verrouillage additionnel porte arrière : actionnement pneumatique simple effet Commande manuelle du verrouillage additionnel côté commande sur le support Protection anti-encastrement portes arrière : butoirs aluminium Système tendeur pour bâche enroulable avec poignée, monté sous la caisse/côté Type de couvre-châssis : arceaux acier droits, rabattables Nombre et position de

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, * Essieu relevable * Jantes alu * Essieux JOST * Bâche coulissante * Poids à vide : 7 760 kg Dksdew Rit Tjpfx Adnsg -----Numéro interne du véhicule : 10296----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Dkedpegcw Riefx Adneg

État: usagé, poids maximal de charge: 33 880 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 425 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable * Bâche de couverture * Coffre de rangement * Suspension pneumatique Dodpewy Hd Njfx Adnskg * Freins à disque * Essieux SAF * Poids à vide : 8 120 kg ----Numéro interne du véhicule 11142-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Dodpfefi Nmwox Adnekg Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,