Semi-remorque surbaissée

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi-Planenaufb

Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur

Plateau de chargement :
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée

Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST à boîte 2 vitesses pour capacité de levage 24 t

Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux auto-suiveurs avec direction à suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage et d’abaissement
- Les essieux auto-suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 205/65 R17.5 3PMSF

Système de freinage :
Hedpfsu Rbp Tsx Aagsw
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E

Structure acier :
- Construction en acier à grains fins à haute résistance
- Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC & S690QL/S700MC

Peinture :
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé de série, garantie par une primaire zinc époxy bicomposant
- Peinture unie en MB 7350 Novagrau

Accessoires inclus :
- 1 roue de secours 205/65 R17.5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue
- Réceptacle à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
- 3 barreaux aluminium de différentes hauteurs
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Structure de bâchage réglable en hauteur
- Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants
- Hauteur réglable d’env. 400 mm
- Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de faitage ALU et vissé à la paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur le plateau
- Structure élargissable hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite, d’environ 750 mm
- Toit coulissant avec traverse portale relevable
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’env. 600 mm
- Hauteur bord supérieur superstructure env. 3 960 mm
- Circulation bâche ouverte interdite (risque de dommages)
- Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges à l’arrière conforme réglementation européenne
- Au col de cygne et sur la jupe arrière, porte-panneaux d’avertissement gauche et droite chacun avec prise
- Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- 7 paires de poches à ranchers pour montants enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, gestion TEBS E en fonction de la charge actuelle de l’essieu et de l’état de charge du véhicule
- Portes battantes AR ALU en fermeture totale
- Sable antidérapant peint sur la tôle du col de cygne et du plateau
- Système de graissage centralisé BEKAMAX, graisse standard NLGI-2, protection a

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