Camion équipé d'une grue

Volvo FMX 540

État: usagé, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21716 Spécifications : Modèle : 2014 551 ch EURO 6 Kilométrage : env. 485 000 km Boîte automatique Suspension pneumatique Pneus (voir photos) HIAB en construction Crochet HIAB 24T 8x4 Charge utile : 27 665 kg Poids à vide : 14 260 kg Empattement jusqu’au deuxième essieu : 340 cm Empattement jusqu’au troisième essieu : 137 cm Longueur : 885 cm Attelage VBG Hydraulique Radio/CD Peinture à pois Climatisation Dsdpfxsxu Ayge Aguocp Lit Armoire à outils Attelage de remorque Caméra de recul Description : Volvo FMX540 porte-conteneurs à crochet de 2014. Véhicule équipé d’une superstructure HIAB et d’un crochet de 24 tonnes. Puissance administrative : 550 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 21/12/2025 Poids propre : 14 260 kg Modèle : FMX 540 porte-conteneurs - HIAB 24T Crochet - Tridem = Informations complémentaires = Numéro de série : YV2XT60G0EA76xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 180 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 240 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Vitres électriques - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2019 Configuration d'essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 15 695 kg Charge utile : 12 305 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 26002-EH G, année 2018, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger PK 26002-EH G Marquage CE : oui Djdpfx Aout E Tyoguecp État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 192 540 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 04/2018, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, suspension: acier, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Fenêtres à commande électrique - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Rétroviseurs électriques - Sper - Suspension LAMES - Vitres avant à commande électrique - Vitres électriques - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur Du Robinet: 29 m Les heures: 2754 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Treuil: × Capacité du compteur: 29 m Kilo capacité: 15500 kg Dcedpoxtvhhjfx Aguep Structure Année de construction: 2018 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FMX, simple, jour Numéro d'immatriculation: 2CPN313 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Marque moteur: VOLVO Transmission Transmission: 12 vitesses, Automatique Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 50% Mesures et poids PBV: 32.000 kg Empattement: 560 cm Pratique Dimensions espace de chargement: 630 x 249 x 100 cm Grue: Fassi F545RA.2.26 + FLY-JIB L324, année de construction 2018, derrière la cabine Marque de construction: AJK Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX Djdpfx Agsvywf Esujcp - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: très bon (occasion), kilométrage: 70 972 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: beige, configuration d'essieux: 10x4, première immatriculation: 10/2017, classe d'émission: Euro 6, freins: frein moteur, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faisceau de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système de navigation - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Pare-soleil - Spoiler - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.777 cc Groupe motopropulseur Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Essieu arrière 3 : Jumelé ; essieu relevable ; directeur Dimensions et poids Poids à vide : 22.680 kg Empattement : 430 cm Fonctionnel Marque de la carrosserie : KH-KIPPER W1MV Ben ne : arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 540 10X4 BENNE LOURDE EURO 6 L PACK 540 CH TRACTION 10X4 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 430 CM ESSIEU AVEC MOYEU RÉDUCTEUR SUSPENSION À LAMES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT AVEC RÉDUCTEUR VEB+ CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE, CAMÉRA, GPS IMMATRICULATION UE KH-KIPPER TYPE : M1MV VOLUME DE CHARGEMENT 27 m3 Dsdpfeuxwcfjx Aguscp PORTE ARRIÈRE HYDRAULIQUE BENNE EN ACIER HARDOX REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRAISSAGE CENTRALISÉ POIDS TOTAL TECHNIQUE 68.000 kg CERTIFICATION CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: bon (utilisé), kilométrage: 99 533 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 600 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - EBS - Vitres électriques - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Avertisseur pneumatique - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Graissage centralisé Dcjdpjxl Admjfx Agusp = Remarques = - Aspiratrice MTS (type DINO 5 SB 600) - Installation avec 3 turbines et 42 filtres - Capacité : 12 m³ - Compresseur d'air : 4,5 m³/minute, 8 bar - Entraînement hydrostatique - Bras d’aspiration hydraulique, longueur 700 cm - Pied d'aspiration commandé hydrauliquement, diamètre 250 mm - 3 fois calé - 2 x télécommande - 3 x refroidisseur d'huile - Caméra avant - VEB+ (frein moteur Volvo) - Réservoir de carburant en aluminium, 540 litres - Température ambiante -40°C / +40°C - Coffre de rangement en inox - Essieu avant 9 tonnes - 5236 heures de prise de force - Carrosserie récemment contrôlée 01-2023 ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 72-BJL-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cc Transmission Boîte de vitesses : I-shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 60% ; Suspension : lame Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge max : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droit intérieur : 80 % ; droit extérieur : 80 % ; Réduction : essieux à planétaire externe ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge max : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droit intérieur : 40 % ; droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux à planétaire externe ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 40% ; droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Dimensions (L x l x H) : 1 090 x 255 x 390 cm Poids Poids à vide : 25 585 kg Charge utile : 11 415 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MTS DINO 5 SB 600 Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 192 540 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65 R22,5, carburant: diesel, empattement: 5 600 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Fenêtres à commande électrique - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Rétroviseurs électriques - Sper - Suspension LAMES - Vitres avant à commande électrique - Vitres électriques - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur Du Robinet: 29 m Les heures: 2754 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Treuil: × Capacité du compteur: 29 m Kilo capacité: 15500 kg Structure Année de construction: 2018 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FMX, simple Numéro d'immatriculation: 2CPN313 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc PBV: 32.000 kg Transmission Marque moteur: VOLVO Transmission Transmission: 12 vitesses, Automatique Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 50% Pratique Grue: Fassi F545RA.2.26 + FLY-JIB L324, année de construction 2018, derrière la cabine Marque de construction: AJK Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Dodpfx Agsxtvhbeuscp Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : Dcjdpfx Aovywgijgujp – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: très bon (occasion), kilométrage: 192 540 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 8x4, dimension des pneus: 385/65 R22,5, carburant: diesel, empattement: 5 600 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) Dodsxtvg Dspfx Aguscp - CAMERA DE RECUL - Fenêtres à commande électrique - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Rotateur - Réduction Du Moyeu - Rétroviseurs électriques - Sper - Suspension LAMES - Vitres avant à commande électrique - Vitres électriques - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur Du Robinet: 29 m Les heures: 2754 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Treuil: × Capacité du compteur: 29 m Kilo capacité: 15500 kg Structure Année de construction: 2018 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: avr. 2018 Cabine: FMX, simple Numéro d'immatriculation: 2CPN313 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc PBV: 32.000 kg Transmission Marque moteur: VOLVO Transmission Transmission: 12 vitesses, Automatique Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 50% Pratique Grue: Fassi F545RA.2.26 + FLY-JIB L324, année de construction 2018, derrière la cabine Marque de construction: AJK Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2, châssis CHH-MED, essieu arrière dirigé hydroélectriquement, roues individuelles. Utilisation Pour routes en bon état Distribution régionale Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, plus de +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, moins de -25°C max. 25 h/an Centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 à 1 m au-dessus du bord supérieur du châssis Routes propres, max. 10% souillées Châssis plateau sans préparations Poids total roulant techn. : 60 t (attention à la capacité d’attelage !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine conducteur Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2.600 mm Composants principaux Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises selon VBI/WIS Essieu suiveur électrohydraulique, roues simples Cabine longue distance de sécurité FMX Empattement : 3.200 mm Émissions selon Euro 6 Step E avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2.652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) Conforme à la réglementation de freinage ADR I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2.652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTRA 70 t Pneus AA 315/80R22.5 Rapport de pont : 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipement Pack confort conducteur Verrouillage centralisé avec télécommande sur la clé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire Accoudoirs revêtus de vinyle Toit ouvrant et issue de secours manuels (verre teinté) Pack info/média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Carrosserie : - Plateau avec plaque d’attelage coulissante et auto-lubrifiante (type Jost JSK), monté sur châssis auxiliaire - Cache de support avant avec LOGO FASSI (découpé/l tôle lisse) - Caméra de recul installée complètement Carrosserie : - Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et remontage des éléments accessoires, échappement, réservoirs, etc., adaptation du châssis. - Les directives d’installation du constructeur du châssis sont respectées dans toutes les phases, pour une exécution de qualité supérieure. - Montage complet du châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne en acier à grains fins, pour grue et superstructure. Le châssis, soudé et boulonné à la structure principale, garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. La construction du châssis auxiliaire est une caractéristique distinctive. Fabrication de haute qualité, peinture ton châssis. Dcedpfx Agsvywgpeuep - Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau acier/soudé, amovible - Longueur env. 3.300 mm, largeur env. 2.480 mm - Plateau peint. Coloris RAL (teinte châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées, marches d’escalier, potelets Kinngripp amovibles - Plancher standard plateau en tôle d’acier antidérapante soudée 4 mm, peint ton RAL (châssis) - 6 anneaux d’arrimage escamotables 2.000 daN par côté, profils percés à disposition flexible - 4 supports chaîne 6.500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière) - Paroi avant robuste en cadre