Remorque

Krone Wechselbrücken Anhänger Plane Spriegel Interne Nr. 0319

État: usagé, kilométrage: 34 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, Plateau Grande trappe de toit Transmission intégrale avec blocages Banquette double passager Poids total autorisé 8 000 kg Iodpfehyu Tqox Afdsik Poids à vide 4 700 kg... et bien plus encore. ----Le véhicule n'est pas reconditionné ! Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément. Sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible également sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: usagé, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, couleur: brun, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 5, dimension des pneus: 315/70R22.5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Vitres électriques - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Iiedpfx Aowahu Aofdjk Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions latérales (slide-out). Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil des pneus gauche : 75 % ; profil des pneus droite : 75 % ; suspension à lames Essieu arrière : double monte ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Empattement : 355 cm Numéro de type : P 280 + remorque - 2 X SLIDE OUT = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes fournis.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I soudés entièrement automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension. Freins à disque 430 mm Essieux Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de façon centrale sur le longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Infocenter, commande de levée et de descente, témoin d’usure des freins BVA Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de dimension 385/65 R22,5 issus de fabricants au choix du constructeur, jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120 Béquilles Iijdpfofi Nmuox Afdek de conception mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses, pied pivotant pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme aux normes européennes, système à deux lignes Wabco, frein de parc à ressorts sur deux essieux, Wabco EBS-E inclus RSS (Roll-Stability-System) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, réservoirs d’air en aluminium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux cinq chambres Aspöck Ecopoint 2, installation 24 volts avec 2 prises 7 pôles et 1 prise 5 pôles, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED séparés à l'arrière, 1 projecteur LED intérieur, Superstructure basculante / Benne, intérieure entièrement soudée Benne en aluminium, parois latérales en profils planches de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm) soudés sur 600 mm de large, plancher de 8 mm en alliage haute résistance à l'usure (5383H34/HB 110), paroi frontale de 4 mm renforcée, version droite, porte arrière universelle version droite avec 2 portes à battants en version 2/3-1/3 et une trappe à céréales ou, selon version, 1/2-1/2 avec chacune une trappe à céréales, profilé arrondi en ALU pour l’étanchéité du joint de porte soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière partiellement habillées en aluminium lisse, commande de la porte universelle automatique pneumatique, verrouillable par levier séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampons en caoutchouc fixés sur la benne au cadre au niveau de la paroi frontale Système hydraulique – Vérin de basculement à grand fût Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale, pression de service max. 150 bar, marque Edbro, env. 2,5 m de flexible hydraulique et demi-accouplement 1", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavettes sur toute la largeur du véhicule fixées au protège-roues, porte-roue de secours ALU, protection anticycliste latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle aluminium d’environ 3 m, 3 arceaux pivotants en aluminium rehaussés au centre d’environ 150 mm, prise centrale supplémentaire pour positionner au total 2 arceaux pour élargir la largeur de chargement, bâche coulissante avec bande lumineuse centrale et renforts séparés sur les zones d’usure, poids d’env. 660 g/m², système de bâche coulissante, corde élastique périphérique arrière avec deux crochets sur arceau pivotant arrière, passerelle sur le cadre en couleur du châssis, fermeture rapide bâche, fin de bâche arrière avec corde élastique soudée contre l'entrée d'eau, protection anti-encastrement rabattable robuste avec deux anneaux de remorquage à gauche et à droite, goupille d’arrêt incluse, 2 bavettes "Clear-Pass" sur les garde-boue conformes aux normes CE, trémie à céréales en alu avec sac de bâche fixée latéralement au cadre, support pour pelle, b

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter, nouveau modèle avec plateau porte-voiture entièrement en aluminium : * Verrouillage centralisé avec télécommande * Climatisation * Rétroviseurs réglables électriquement * Radio * Régulateur de vitesse * Siège conducteur avec accoudoir * Banquette double passager * Charge utile env. 1 150 kg Plateau complet en aluminium : * Superstructure 480 x 210 cm, y compris plancher central * Attelage de remorque + prise de raccordement * Profilé latéral en aluminium * Châssis en aluminium réalisé en profilé en C * Plancher de chargement en profilés alu * Rampes de chargement en aluminium * 2 x coffres pour sangles d’arrimage, etc. Iedefq I Nxopfx Afdjik * Support de rampe de signalisation peint, rampe lumineuse LED * Option : éclairage de travail LED intégré latéralement dans le plancher de chargement * Option : remorque type Modello, 550x205, 3500 kg, prix sur demande Options supplémentaires : * Treuil avec câble / télécommande, force de traction 3 500 kg * Glissière de treuil * Tête d'attelage derrière la cabine conducteur * Phare de travail Équipements de sécurisation de charge également disponibles : * Sangles de serrage et d’arrimage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Coins de protection * Sacs de calage * Cale-roues * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des superstructures de toutes tailles et de tous types, sur tous types de châssis : bâches, panneaux sandwich en polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.

État: usagé, kilométrage: 322 901 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 200 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 3 110 mm, Équipement: transmission intégrale, Le moteur ne fonctionne qu'au ralenti et ne réagit pas à l'accélérateur. Le véhicule est fondamentalement prêt à rouler, mais présente quelques points qui nécessitent une remise en état. L'Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 est un véhicule tout-terrain polyvalent d'occasion, à plateau, adapté à une grande variété d'applications industrielles. Mis en circulation pour la première fois en juin 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 322 901 km et est équipé d'un puissant moteur diesel de 4,2 litres développant 130 kW (177 ch). Sa transmission intégrale fiable (4x4) en fait un véhicule idéal pour les terrains difficiles. Cet Unimog d'occasion, conforme à la norme d'émissions Euro 5 avec vignette verte, propose une capacité d'accueil de six personnes. Grâce à ses dimensions compactes (longueur : 6 200 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 108 mm), il convient aussi bien à la circulation routière qu'aux conditions exigeantes en tout-terrain. Son poids total autorisé en charge de 7 500 kg permet le transport de charges lourdes. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable. Iedjndd I Dopfx Afdjik

État: usagé, kilométrage: 403 985 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 10, suspension: acier, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1984, Camion d'origine néerlandaise. T142H 6x2. Moteur : DS 14 06 Boîte de vitesses à 10 rapports. Empattement : 380 cm (essieu 1-2). Cabine rallongée / Longline. Le camion est en bon état de fonctionnement. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil pneu intérieur droit : 70 % ; Profil pneu extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil pneu intérieur droit : 30 % ; Profil pneu extérieur droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 692 kg Charge utile : 16 308 kg PTAC : 25 000 kg Ijdpfxowvlwts Afdeik Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons le russe Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, néanmoins aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, phares supplémentaires, retardeur, 🇫🇷 Nouveau Iveco T-Way 500 / 540 ch ⭕️NEUFS DE STOCK ⭕️À IMMATRICULER -Boîte de vitesses : Automatique Isdpfx Aouxz A Ajfdeik -Ralentisseur : Intarder -Kilométrage : 0 km Possibilité de financements ou de leasing personnalisés sur place. De 24 à un maximum de 96 mensualités, également avec zéro acompte. AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SUCCURSALE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SUCCURSALE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX / INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540-460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition – Rideaux coulissants – Box – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec frigo – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements, options et caractéristiques, qui pourraient dans certains cas différer de ceux décrits. Nous vous invitons à vérifier les spécificités de chaque véhicule.

État: usagé, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Groupe de sièges central, douche séparée, lit fixe, lit superposé, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique/antipollution récents, U1300 avec homologation historique, boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, diesel, 4 réservoirs de 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire, tous les réservoirs de carburant commutables individuellement, chauffage stationnaire avec télécommande (neuf 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, U1300 atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places, 4 couchages, lit fixe, lit superposé, groupe de sièges central, douche séparée, WC, réservoir d’eau 560 L + 80 L eaux usées, chaudière neuve, canalisations de gaz neuves, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve 2019, cabine conducteur avec arceau + galerie de toit, grue de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil frontal Werner 8,0 T avec télécommande, 60 m de câble, pneu quasi neufs, ponts rapides homologués pour 104 km/h, disponible immédiatement en raison d’un nouvel achat et immédiatement opérationnel. Aménagement par un carrossier renommé du sud de l’Allemagne, aménagé en camping-car en 1996, refait à neuf en 2017, expertise historique et service neuf 12/2020, nouvelle révision, cellule 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT PRIMORDIAUX, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont fournies sans garantie. Plus d’offres sur notre site internet : La description et les données mentionnées ne constituent pas un engagement et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente signé en concession lors de l’achat du véhicule est contractuel. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Isdpfx Asvict Tjfdoik

État: usagé, kilométrage: 46 394 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 01/1980, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, MAN KAT I 4x4 5t GL Camper véhicule d'expédition * Moteur V8 diesel, 260 ch * Transmission intégrale * 4 places assises et 4 couchages Ijdpfx Afjtuyyyedeik * Treuil * Phares supplémentaires * Attelage (militaire) * Arceau de sécurité * Excellentes capacités tout-terrain EXCELLENT ÉTAT !!!

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2XT40C4GB755826, kilométrage: 169 600 km, première immatriculation: 04/2016, poids à vide: 17 840 kg, poids total: 32 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2016, cylindrée: 12 777 cm³, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 500 6x2 | Grue de chargement Palfinger | Radio télécommandé | Stabilisation à 4 points CHÂSSIS Options de poids : 9 000 / 11 500 kg / 10 000 kg Poids total autorisé : 26 000 kg / 32 000 kg (technique) Poids total roulant : 40 000 kg / 44 000 kg Essieux avant : suspension pneumatique, capacité 9 t Essieu arrière : suspension pneumatique, blocages de différentiel longitudinal et transversal Essieu relevable : suspension pneumatique, directionnel, exécution relevable Suspension : niveaux de conduite réglables pour suspension pneumatique Moteur : 375 kW (510 ch) / Émissions Euro 6 Boîte de vitesses : boîte automatisée 12 rapports Pneumatiques : AV 385/65 R22.5, AR1 315/80 R22.5, AR2 385/65 R22.5 Réservoir carburant : aluminium à droite Attelage de remorque : Rockinger, axe 40 mm Empattement : 5 600 mm Cabine : FM avec couchette Siège conducteur suspendu confort Siège passager suspendu confort Trappe de toit Climatisation Chauffage autonome Webasto Téléphone / Radio télécommandée Caméra de recul Radio / CD / Navigation CARROSSERIE Grue de chargement Palfinger PK 35.002 C (incl. 2 rallonges mécaniques supplémentaires) N° de série : 0746 292 Capacités de levage : 4,40 m / 7 370 kg 6,10 m / 5 140 kg 14,60 m / 1 950 kg Plateau porte-conteneurs Iiodpfx Afew Uhhdodjk - Structure acier / construction soudée - Dimensions : env. 6 200 mm x 2 480 mm - Plancher plateau en contreplaqué marin - 4 anneaux d’arrimage escamotables, 2 de chaque côté - Poches pour ranchers Multisafe - 2 coffres à outils en plastique Véhicule allemand, première main, en excellent état, disponible immédiatement à Kirchheim unter Teck.