Remorque semi-plateforme de travail

HRD SPLB2Z*fernst LenkA* ContainerVer*2x vorh

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3%) : 8 844 kg Charge utile env. : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur d'attelage en charge : 950 → 1 050 mm Rayon de giration arrière : 2 300 mm Extensible de : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau : Plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles de serrage (LC 2 000 daN). Béquilles de sellette : Béquilles mécaniques JOST à boîte à deux vitesses pour 24 t de charge de levage (50 t de charge d’essai). Essieux : Essieux SAF : SAF CD, suspensions pneumatiques, freins à disques (377 mm), fonction relevage/abaissement (ET 120). Essieux autodirecteurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux (± 80 kg). Système de freinage : Conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans flexible de raccordement au tracteur routier. Structure acier : Construction en aciers à grains fins haute résistance. Qualité d’acier : S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable, cadre soudé grenaillé standard avec apprêt à base de zinc bicomposant (2K). Finition 2K de haute qualité monocolore au choix selon le nuancier RAL. Partie arrière métallisée, laquée RAL 9010 (blanc pur). Pas de peinture métallisée possible. Équipement électrique : Conformes aux normes européennes, éclairage LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Kwodpfxog Sk Tvo Afrsw Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, couples air jaune-rouge. 2 cales de roue avec support. Pivot d’attelage 2". Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune selon directives UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière. Plateau avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur (± 320 kg). 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur le cadre extérieur (± 30 kg). 1 support roue de secours sous la plateforme côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5 au choix du constructeur. Un garde-boue à l’arrière. Notice et documentation sur clé USB. Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux avertisseurs à col de cygne et sur traverse arrière, gauche et droite, avec prise. Boîte à outils INOX transversale sous plateau (1000x400x2 500) (± 135 kg). 6 paires de poches pour container WADER sur le plateau, pour 1x20', 2x20' ou 1x40', point de verrouillage supplémentaire prévu à l’extension pour 45' (± 90 kg). 4 paires de verrous à conteneur WADER (± 60 kg). 10 paires de ranchers galvanisés env. 100 x 50 mm, 1 000 mm de haut (± 220 kg). 3 traverses pour poches à ranchers montées transversalement sur le plateau,

État: usagé, Année de construction: 1999, Charge utile : 19 990 kg Poids total en charge admissible : 8 010 kg État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Pneus avant : 245/70 R 17.5 Pneus arrière : 245/70 R 17.5 Kwsdpfxjutw I No Afrew Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 660 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site web. Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible sur deux niveaux avec verrouillage actionné pneumatiquement * 2 paires d’anneaux d’arrimage à plat (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat (LC 10 000 daN) * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d’essai) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix Essieux : * Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique Kjdpfsk Ugacex Afrjww * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outils d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne, avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur routier Construction acier : * Fabrication en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Protection anticorrosion haut de gamme et durable grâce à une couche de fond à base de poussière de zinc à 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé d’origine * Finition monocouche de haute qualité en RAL 3002 rouge carmin (2K) * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 blanc pur * Jantes couleur argent * Peinture métallisée impossible Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Direction auxiliaire avant et arrière commandée par câble télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le véhicule tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec support sur la cloison frontale * Pivot d’attelage 2 pouces * Sur la barre de connexion avant galvanisée, couples de raccords air jaune-rouge * Bandes réfléchissantes jaunes selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque * Manuel et description sur clé USB * Plateau de chargement avec plancher en bois dur renforcé * 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports galvanisés sous le biseautage du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Rail d’accrochage pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule * Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les flancs * Manomètre de charge pour détermination des charges d’essieu, avec diagramme de charge inclus * Cloison frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut * Graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale, capot de protection amovible autour de la pompe * Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (environ 35 mm², env. 3,5 m de

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm Ksdpfjiuy Nlsx Afrjww - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique Kwodpfx Aovvwzrofrew Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Essieu arrière 3 : Directionnel PTAC : 48 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.

État: usagé, poids maximal de charge: 25 860 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, Équipement: ABS, Krone SZP Megatrailer Kodpotxffbofx Afrjww Plateau avec bâche coulissante, toit Edscha et portes arrière à deux battants, toit relevable, 2 essieux, essieux BPW, freins à disque, suspension pneumatique, ABS.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, suspension: air, empattement: 1 320 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelés Essieu arrière 2 : Jumelés Essieu arrière 3 : Jumelés ; Essieu relevable ; Essieu directeur Poids Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 39 120 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalité Structure extensible : Oui État État technique : Bon État visuel : Bon Informations financières Prix : Sur demande Kwjdpfxjxl A Swo Afrew

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, KRONE Semi-remorque plateau avec pré-équipement TwistLock et poches pour ranchers (pour ranchers suédois) Semi-remorque allemande, 2ème main Données techniques : Type : SDP 27 eL Charge sur sellette : jusqu’à 14 000 kg Charge par essieu (capacité technique) : 27 000 kg P.T.A.C. (capacité technique) : jusqu’à 39 000 kg Poids à vide : à partir de 6 700 kg Charge utile (capacité technique) : jusqu’à env. 32 300 kg Empattement : 1 310 / 1 310 mm Hauteur de construction avant : 225 mm Hauteur d’attelage à vide : 1 150 - 1 450 mm Longueur intérieure : 13 480 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Rayon de surplomb avant : 1 995 mm Description technique : Pré-équipement pour verrous TwistLocks pour conteneurs 1x40', 2x20', 1x20' central Béquilles mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaires avec plaque de base Essieux BPW Eco 9 t, suspension pneumatique et freins à disque (430 mm), ET 0 Avec système de levage et d’abaissement Pneumatiques : 6, dimension 385/65 R 22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) Support de roue de secours Garde-boue plastique Système de freinage CE dont système de stabilité du véhicule Frein de stationnement à ressort accumulateur Kodpfxjiwwhbo Afrsww Système EBS 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu Diagnostic via prise ISO7638 (câble alimentation EBS) Installation électrique 24V avec deux prises 7 broches DIN ISO 1185/3731 Feux arrière multifonctions CE, avec feu de brouillard arrière et feux de recul 2 feux de recul LED 2 feux de gabarit avec bras en caoutchouc Feux de position latéraux Dépôt pour ranchers amovibles à droite Plancher plaque 30 mm Paroi avant en acier boulonnée, avec ranchers centraux et d’angle renforcés Hauteur : 1 600 mm Paroi avant intérieure renforcée par planche contreplaquée 2 coins d’accostage arrière en acier Profil delta en acier à l’arrière du châssis Réservoir d’eau Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur Pré-équipement pour transport de charges larges (partiellement disponible) !!! État correct, conforme à l’âge et au kilométrage Châssis présente la « corrosion habituelle » Contrôle technique sur demande, facturation séparée Livraison possible en supplément Toutes les informations sans garantie ! Vente uniquement à professionnels ou EXPORT ! ATTENTION PRIX NET HORS TVA. Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: usagé, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 24 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/70R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (à disques), suspension pneumatique, dernier essieu direction assistée forcée, ABS (système antiblocage de roues), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, béquilles, jumelés, ranchers. Superstructure : Semi-remorque forestière 2 essieux avec 6 supports aluminium Ecco, 2 essieux Mercedes-Benz, freins à disque, châssis galvanisé par pulvérisation. Kjdpep Nkwvofx Afrsww Hauteur de chargement env. 1540 mm ! Informations sur les accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Matériau du plancher : acier (le matériau du plancher) Kwsdpfoxcwbnex Afrjw - Anneaux d'arrimage de sécurité (anneaux de sécurité pour arrimer la charge en toute sécurité) = Informations complémentaires = Freins : freins à tambour Essieu 1 : dimension des pneus : 235/75R17,5 ; essieu relevable ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Essieu 2 : dimension des pneus : 235/75 R17,5 ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Essieu 3 : dimension des pneus : 235 R17,5 ; essieu directeur ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Norme d’émissions : Euro 1 Numéro d’immatriculation : 70293025 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Photos à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Support et services BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne !