Camion benne

MERCEDES-BENZ Actros 3241 / Euro 5 /

État: usagé, kilométrage: 525 222 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, MB Actros 3346 6X4 BL avec ralentisseur, boîte EPS avec embrayage Ksdpfx Afjwtwciodofa Benne trilatérale avec grue Palfinger PK 23002, 4 extensions jusqu'à 12,2 m, inclus rotateur et grappin, commande radio

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) Kjdpopl Avdjfx Afdsfa - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, freins: retardeur, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Bras de remorquage spécialement conçu avec traverse de levage pour le dépannage et le remorquage de véhicules endommagés, camions, tracteurs routiers, bus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 TRAVERSE DE LEVAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE REMORQUAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 BÉQUILLES ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (avant, sous la cabine conducteur, le cas échéant) : noir, U-TEXT RAL 9005, cadre avant lisse (STANDARD) - galvanisé à chaud - Pour le montage de contrepoids à l'avant - Partie arrière peinte dans la couleur de la carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (voir HDRV 1013) - Plaques de montage pour treuil principal et auxiliaire - manilles 2x15000kg - côtés gauche et droit à l'arrière du bras - Emplacement pour support de roue de secours sur le bras de remorquage - Position de la traverse de levage par rapport à l’axe horizontal -5° / +10° - Capacité de charge bras replié 20 000 kg - Capacité de charge bras déployé 10 000 kg - Extension jusqu’à 3 800 mm - Zone jusqu’aux béquilles hydrauliques arrière (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale 3 000 mm - Béquilles pivotantes pour travail sur asphalte et traverse extensible hydrauliquement No HDRV 1013 Extension simple 0 - 3 000 mm Charge utile maximale 2 000 kg - réservoir installé derrière la cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine conducteur - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids derrière la cabine, sur le châssis avant (poids 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50, monté sur le bras, capacité de traction 22 t, treuil auxiliaire COME UP Bison 50 également monté sur le bras, traction 22 t, système hydraulique (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Raccordements rapides à droite pour l’alimentation des circuits de freinage, repris du châssis - Connecteur rapide avec câble de 20 mètres - Dévidoir d’air à gauche de la carrosserie - Prise de courant électrique pour remorque + attelage, issu du châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur les treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Température de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM • Commande d’arrêt d’urgence - Télécommande radio – 1 fonction Kedpjiuwl Sjfx Afdjfa - Fabriqué en aluminium - Support pour outils et accessoires - sol avec tapis en caoutchouc - petite échelle - échelle auxiliaire dans l’ouverture du coffre - portes - garde-corps sur les coffres – inox - plate-forme aluminium perforée montée sur la partie supérieure des coffres - support en inox grand coffre derrière la cabine pour fourche, crochets, extrémités ouvertes du coffre - Profilés inox sur les rebords ouverts des coffres - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX, 1 800 mm - Montage de la rampe lumineuse sur la partie supérieure de la carrosserie - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage avant - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare orange FLASH, 2 pièces – montage aux extrémités des portes des co

État: très bon (occasion), kilométrage: 103 976 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 280 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium Ksdpswnqc Eefx Afdjfa - Lève-vitres électriques - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Casquette pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Lubrification centralisée - Verrouillage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : oui Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65/22.5 ; Jantes alliage ; Capacité max. essieu : 9.000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Jantes alliage ; Capacité max. essieu : 13.000 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Jantes alliage ; Capacité max. essieu : 13.000 kg ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18.800 kg Charge utile : 14.200 kg PTAC : 33.000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 25,5 m Capacité de levage : 8.500 kg Hauteur de levage : 2.550 cm Grue : PALFINGER PK 30.002 TEC7, année 2020, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 30.002 TEC7 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 BENNE + GRUE PALFINGER PK30.002 TEC7 EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 6X4 EMPATTEMENT 390 CM RESSORTS À LAMES / SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION NAVIGATION BOITE AUTOMATIQUE RETARDER COFFRE À OUTILS BENNE FOND EN MÉTAL LONGUEUR 490 CM AVEC EXTENSION SUPPLÉMENTAIRE JUSQU’À 200 CM LARGEUR 245 CM RIDELLES ALU 60CM ATTELAGE REMORQUE GRUE PALFINGER PK30.002 TEC7 HEURES DE TRAVAIL DE LA GRUE : 1280 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE 4X FLOCHES FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES DE LA GRUE 5 ET 6 TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL 25,5M CAPACITÉ MAX. À 4,4M : 4.970 KG CAPACITÉ MAXIMALE À 22,0 M : 600 KG RADIATEUR D’HUILE POUR LA HYDRAULIQUE DE LA GRUE

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PTRA : 28 000 kg PTAC : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 625 ch (460 kW) / 3 000 Nm / normes EURO 6 / ralentisseur Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11.63-0.77 1er essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 2e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Pneus jumelés 315/80R22,5 3e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction de moyeu / Pneus jumelés 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant en cuir - Régulateur de vitesse Kedpfx Asuu E Srsfdjfa - Cabine BigSpace - Réfrigérateur extractible - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio CD - Matelas confort premium - Sièges confort EQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Connexion 24 volts, électronique, ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Feux de travail - Assistant maintien de voie - Attention assist - Active brake assist - Ralentisseur Voith = Éléments complémentaires = Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Boîte de vitesses Boîte : G330-12/11.63-0.77, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 10 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge max. : 10 500 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : Mercedes PowerShift 3 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 337 800 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, poids en ordre de marche: 15 600 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hydraulique, phares supplémentaires, retardeur, Iveco Stralis 260SY48 Benne à bras MEC KTFBS3058 Grue MEC CL180.82.2Z avec 2 stabilisateurs, 2 extensions hydrauliques et grappin 8x2 Blocage de différentiel Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Boîte manuelle ZF Retarder Euro 6 avec filtre à particules PTAC 32 000 kg – Charge utile 15 600 kg Longueur totale du camion : 9,52 m 2e et 4e essieux directeurs et réglables en hauteur Attelage de remorque (PTRA autorisé : 44 000 kg) Pneus : 60 % - 80 % Kfedovn Tdgspfx Afdea Empattement : 4,80 m Réservoir 400 L Pare-soleil Phares antibrouillard Verrouillage centralisé Climatisation Chauffage autonome Lève-vitres et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve d’erreurs

État: usagé, kilométrage: 615 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules utilitaires récents et exclusifs ainsi que des engins de chantier. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Livraison possible. Financement possible. Emplacement : Osterburg 39606 MACHINE ALLEMANDE ! Photos et informations à venir ! Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules utilitaires et engins de chantier récents et exclusifs. Nos services – Vos avantages (après-vente) - Reprise de votre véhicule possible (quel que soit son état) - Radiation immédiate de votre véhicule offerte - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation temporaire Kedpfx Aevh Sk Sjfdsfa - Visite et essai sur rendez-vous téléphonique possibles à tout moment - Livraison à domicile possible sur demande Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 37 026 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, grue, Transporteur de grue : Niveau d’émissions du moteur conforme à la norme V selon l’UE 2016/1628 et TIER 4 selon EPA/CARB Superstructure de la grue : - Machine de base Kfodpfx Aewzhqgjfdja Équipement de travail : • Programmation du LICCON pour une préparation ultérieure au montage d’une flèche rabattable • Poulie de moufle 30,2 t à 3 réas avec crochet double Équipements supplémentaires – Châssis : • Pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Chauffage additionnel indépendant du moteur incluant programmateur – cabine du porteur • Coffre de rangement à l’arrière du véhicule • Coffre à cales de support Équipements supplémentaires – Superstructure : • Contrepoids additionnel 7,3 t (pour contrepoids total de 12,8 t) • Deux projecteurs de travail électriques réglables à la section de pivotement et projecteurs sur la tourelle (2x sur les côtés, 2x à l’arrière) Entre-temps, la grue a été étiquetée. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. La réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Tant que l’acompte n’a pas été reçu sur notre compte, aucune réservation ou garantie de disponibilité ne peut être assurée. L’achat n’est considéré comme conclu qu’à réception du paiement complet. Le véhicule reste notre propriété jusqu’à paiement intégral. Seuls les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire, sont acceptés. Aucun chèque n’est accepté.

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 000 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Boîte à outils = Remarques = - Grand réservoir de carburant, 700 L - Réservoir AdBlue 95 L Kfodpfsuu Hfgsx Afdea - Système électrique 24 volts - Sellette d'attelage JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Sellette d'attelage sur cadre coulissant - Prise de force hydraulique (PTO) - Attelage lourd Rockinger RO56 à l'arrière - Attelage coulissant à l'avant - Phares de travail - Boîte à outils = Informations complémentaires = Chaîne cinématique Réservoir de carburant : 700 litres Boîte de vitesses Transmission : Mercedes Powershift Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi par essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/65R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension à lames Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 315/65R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension à lames Capacités de charge Charge utile : 250 000 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes Benz État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 703 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1997, Équipement: attelage de remorque, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Direction assistée - Lumière aveuglante - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Vitres électriques - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre d'extensions manuelles: 2 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Kfjdpfx Afexmkd Dodja Scania 124-400, 1997, 703000 km, Euro 2, Transmission manuelle, 8x4 avec réduction de moyeu, Entièrement à ressorts à lames, Palfinger PK 66000 + flèche, Total 10x extensibles hydrauliques + 2x manuels, 4x estampillé, Radiocommandé = Plus d'informations = Année de construction: mars 1997 Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: Palfinger PK 66000, année de construction 1997 Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.