Camion plateau
MERCEDES-BENZ Actros mit Rampen, Maschinentransporter

Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Petershagen Allemagne
Camion plateau MERCEDES-BENZ Actros mit Rampen, Maschinentransporter
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Données de base

Désignation:
Camion plateau
Fabricant:
MERCEDES-BENZ
Modèle:
Actros mit Rampen, Maschinentransporter
Année de construction:
2025
État:
nouveau

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Kilométrage:
100 km
Puissance:
290 kW (394,29 ch)
Poids total:
26 000 kg
Type de carburant:
diesel
Couleur:
blanc
Configuration d'essieux:
3 essieux
Type d'engrenage:
automatique
Largeur de l’espace de chargement:
2 550 mm
Longueur de l'espace de chargement:
8 800 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
1 050 mm
Équipement:
ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A196-83-346
Numéro de référence:
Actros Bauma
Dernière mise à jour:
le 31.07.2025

Description

Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 tout neuf, transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices.

Équipements du camion :
- Cabine conducteur grand routier
- Chauffage stationnaire
- Pack sécurité
- Pack confort conducteur
- Pack remorque
- Essieu arrière directeur
- Feux arrière à LED
- Euro 6e
- Boîte automatique
- Pare-soleil
- Gyrophares
- Volant multifonctions
- 1 couchette
- Réfrigérateur
- Système de navigation
- PTAC 26 000 kg
- Climatisation automatique
- Blanc - Longue distance - etc.

Superstructure :
- Superstructure fabriquée en profils spéciaux découpés laser et pliés, construction surbaissée
- Longueur utile env. 8 800 mm (hors caisse à outils env. 490 mm)
- Hauteur du châssis à vide env. 1 050 mm
- Largeur du châssis env. 2 550 mm
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- 2 rampes extensibles, chacune avec une partie fixe et une partie extensible, rampes déplaçables latéralement
- Revêtement de rampe en caillebotis
- Verrouillage mécanique des rampes incl. support sur le cadre extérieur lorsqu’elles ne sont pas utilisées (si souhaité, sécurisation par sangles)
- Actionnement des rampes par centrale électro-hydraulique, incl. commande d'urgence sur le bloc de commande plus pompe manuelle en cas de panne totale
- Supports hydrauliques arrière
- Commande de toutes fonctions hydrauliques par radiocommande
- Plancher en caillebotis à capacité de charge accrue
- Arrière incl. biais - Paroi avant d’env. 2 000 mm de haut avec profils repliés vers l’intérieur
- Caisse à outils inox devant la paroi avant
- 2 caisses à outils inox latérales sur le châssis pour matériel d’arrimage (1 x gauche, 1 droite)
- 1 caisse à outils inox arrière droite (pour centrale hydraulique et bloc de commande)
- Feux de travail, 1 paire sur la paroi arrière de cabine, 2 paires latérales sur le châssis, 2 paires à l’arrière
- 2 accès pour marche dans la zone de chargement

Arrimage de la charge :
- Longeron avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t
- 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons
- Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t
- 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur
- 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière
- 4 points d’arrimage 6 t sous la caisse à outils frontale

Peinture :
- Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir
- Paroi avant peinte en RAL 9005 noir
- Rampes et caillebotis galvanisés à chaud

Marquages :
- Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon la réglementation CE.

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Enregistré depuis: 2005

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