Camion porte-voitures

MERCEDES-BENZ Arbeitsbühnen Maschinentransporter Rampen

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 tout neuf, conçu comme transporteur pour machines de chantier et nacelles élévatrices. Équipements du camion : - Cabine couchette grand routier - Chauffage stationnaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack remorque - Essieu arrière directeur relevable - Feux arrière LED - Euro 6e - Boîte de vitesses automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système de navigation - 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur blanche – utilisation longue distance – etc. Carrosserie : - Carrosserie construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, conception surbaissée - Longueur utile env. : 8 800 mm moins espace de rangement env. 490 mm - Hauteur du châssis à vide : env. 1 050 mm - Largeur du châssis : env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes latéralement déplaçables. Revêtement des rampes en caillebotis. Verrouillage mécanique des rampes y compris support sur le cadre extérieur lorsqu’elles ne sont pas utilisées (sécurisation par sangles disponible sur demande) - Commande des rampes par unité électrohydraulique, y compris commande de secours sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Vérins hydrauliques de stabilisation arrière - Commande de toutes les fonctions hydrauliques par télécommande radio - Plancher caillebotis renforcé Giedpfow E Abhex Acyol - Partie arrière y compris section inclinée – Cloison avant haute env. 2 000 mm avec profils tournés vers l’intérieur - Coffre de rangement en inox à l'intérieur devant la cloison avant - 2 coffres de rangement en inox sur les côtés du châssis pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre de rangement en inox à l’arrière droit (pour groupe hydraulique et bloc de commande) - Projecteurs de travail, 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires latéralement sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour inspection de la zone de chargement Sécurisation du chargement : - Longerons avec profilés Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t sous le coffre avant de la cloison Peinture : - Carrosserie avec revêtement poudre KTL en noir RAL 9005 - Cloison avant peinte en noir RAL 9005 - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Signalétique : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière conformes directives CE. Plus d’informations sur demande.

État: bon (utilisé), kilométrage: 712 492 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = MAN TGA 26.390 6X2 PORTEUR À RAMPE, TRANSPORTEUR DE MACHINES, EURO 4, RETARDER, CHAUFFAGE DE NUIT, GLACIÈRE, 3ÈME ESSIEU (ESSIEU ÉLÉVATEUR), PLATEAU PORTE-MACHINES CONSTRUIT PAR BEKO, ACIER GALVANISÉ, DIMENSIONS INTÉRIEURES L7,55 X l2,45 m, 2 PIEUX DE BUTÉE, RIDELLES LATÉRALES EN ALUMINIUM H0,30 m, RAMPE HYDRAULIQUE, TREUIL INDUSTRIEL WARN AVEC TÉLÉCOMMANDE, CAPACITÉ DE REMORQUAGE 8 160 KG VOIR PHOTOS, 18 ANNEAUX D’ARRIMAGE AU SOL, IMMATRICULATION ALLEMANDE, CONTRÔLE VALIDE JUSQU’À 05-2026, CAMION EN EXCELLENT ÉTAT = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 11 475 kg Charge utile : 13 525 kg PTAC : 25 000 kg État État technique : bon Godpfx Ajw I R N Dscyjil État visuel : bon Pour plus d’informations Contactez Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 tout neuf, transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipements du camion : - Cabine conducteur grand routier - Chauffage stationnaire - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack remorque - Essieu arrière directeur - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Volant multifonctions - 1 couchette - Réfrigérateur - Système de navigation - PTAC 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure fabriquée en profils spéciaux découpés laser et pliés, construction surbaissée - Longueur utile env. 8 800 mm (hors caisse à outils env. 490 mm) - Hauteur du châssis à vide env. 1 050 mm - Largeur du châssis env. 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune avec une partie fixe et une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement de rampe en caillebotis - Verrouillage mécanique des rampes incl. support sur le cadre extérieur lorsqu’elles ne sont pas utilisées (si souhaité, sécurisation par sangles) - Actionnement des rampes par centrale électro-hydraulique, incl. commande d'urgence sur le bloc de commande plus pompe manuelle en cas de panne totale - Supports hydrauliques arrière - Commande de toutes fonctions hydrauliques par radiocommande - Plancher en caillebotis à capacité de charge accrue - Arrière incl. biais - Paroi avant d’env. 2 000 mm de haut avec profils repliés vers l’intérieur - Caisse à outils inox devant la paroi avant - 2 caisses à outils inox latérales sur le châssis pour matériel d’arrimage (1 x gauche, 1 droite) - 1 caisse à outils inox arrière droite (pour centrale hydraulique et bloc de commande) - Feux de travail, 1 paire sur la paroi arrière de cabine, 2 paires latérales sur le châssis, 2 paires à l’arrière - 2 accès pour marche dans la zone de chargement Arrimage de la charge : - Longeron avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière Giodpfx Aow E Aawecysl - 4 points d’arrimage 6 t sous la caisse à outils frontale Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi avant peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Marquages : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon la réglementation CE. Plus d’informations sur demande.

État: usagé, kilométrage: 596 361 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.360 6x2. Année : 2014. Kilométrage : 596 361 km. Boîte automatique. Poids à vide : 12 295 kg. Charge utile : 13 705 kg. Poids total admissible : 26 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 100 kg. Volant multifonction. Ralentisseur / Intarder. Radio CD avec affichage audio et navigation. Climatisation. Chauffage de nuit. Empattement : 1-2 : 5 000 mm. 1-3 : 6 350 mm. Sièges chauffants. Suspension pneumatique intégrale. Vitres et rétroviseurs électriques. 3ème essieu relevable + essieu directeur. Treuil. Giedsxyhy Nspfx Acyol Coffres à outils en acier inoxydable. Attelage Rockinger. Rampes hydrauliques double effet : - Longueur : 2 350 + 2 200 mm. - Hydraulique de gauche à droite. Dimensions plancher : L : 8 450 mm. l : 2 500 mm. H : 1 050 mm. Pneus : 1 : 385/55R22,5 60% 2 : 315/60R22,5 80% 3 : 315/60R22,5 80% Camion allemand ! ID n° : 482. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 12 295 kg Charge utile : 13 705 kg PTAC : 26 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Équipement spécial : • Frein de remorque à 2 circuits, • Attelage de remorque : G 150, • Prise remorque 24V / 15 broches, • Système audio : radio CD (Bluetooth), • Batterie 220 Ah, • Réservoir d’air comprimé en aluminium, • Klaxon à air comprimé, • Cabine : marchepied mobile, Gsdpfx Acewz Du Ijyjil • Cabine : suspension confort (1,8 Hz), • Alternateur 100 A, • Mesure acoustique 80 dB(A), • Affichage graphique avec Okomètre, • Climatisation automatique, • Capteur de lumière et de pluie, • Compresseur d’air bicylindre, • Ventilateur à haute puissance, entraînement par courroie, • Étoile Mercedes éclairée, • Prise de force MB 2C, • Module spécial paramétrable, • Gyrophare gauche/droite, • Disjoncteur automatique, • Sièges cabine : siège conducteur à suspension confort avec suspension horizontale, • Pare-soleil, • Store pare-soleil pour vitres latérales, • Porte conducteur et passager, • Prise cabine 24V, • Grille de protection pare-brise, • Pare-chocs avant en acier, • Feux de jour automatiques, • Traverse pour attelage de remorque, • Avertisseur sonore de marche arrière, • Isolation thermique supplémentaire, • Chauffage d’appoint (air), • Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Équipement additionnel : • 2e essieu avant directeur, • Norme d’émission EURO 5, • Configuration d’essieux : 8x8/4, • Charge admissible essieu avant 9,0 t, • Attelage de remorque : attelage de remorquage, • Silencieux vertical derrière la cabine, • Rétroviseurs électriques, réglables et chauffants, • Trappe de toit (acier), • Blocage de différentiel essieu arrière, • Blocage de différentiel essieu avant, • Cabine : M (moyenne longueur), • Suspension : lames/lames, • Vitres électriques, • Boîte de vitesses 16 rapports, • Essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, • Pompe hydraulique (Meiller – 6 pistons), • Châssis/carrosserie : châssis pour benne (pré-équipement supplémentaire), • Châssis/carrosserie : benne, • Réservoir carburant 300 L, • Mise à jour modèle à partir de 06/2008, • Moteur 12,0 L – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), • Frein moteur à étranglement constant, • Empattement 4800 mm, • Lunette arrière, • Convertisseur de tension 24V / 12V 8 A, • Jantes acier 9.00x22.5, • Commande Telligent, • Système de freinage Telligent avec ABS, • Freins à tambour essieu avant et arrière, • Boîte de transfert avec différentiel, • Prédisposition CB, • Prédisposition téléphone/fax, • Antidémarrage, • Vitrage isolant, • Verrouillage centralisé avec clé, • PTAC 41,00 t Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Visite uniquement sur rendez-vous. Demandes via WhatsApp non traitées.

État: usagé, kilométrage: 223 300 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, * 3 châssis en stock, de 171 000 à 389 000 km * 2x empattement env. 4,00 m * 1x empattement env. 4,30 m (mise en circulation : 2014) Gedport I Ivsfx Acyeil * Euro 6 * Boîte automatique * Climatisation * Suspension : ressorts/air/air * AdBlue * Essieu directeur * Essieu relevable * Coffre à outils * Graissage centralisé * Bluetec 6 * Siège pneumatique * Toit ouvrant * Radio Bluetooth * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Vitres électriques, rétroviseurs électriques/chauffants * Pneus 315/70R22,5 * Véhicule allemand * 1ère main * Vente nette dans l’UE uniquement avec caution de TVA et justificatif d’immatriculation dans le pays de destination (attestation d’arrivée). Vente uniquement à des professionnels. Transport au port possible. Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie pour erreur de saisie. Visite uniquement sur rendez-vous, WhatsApp.

État: usagé, kilométrage: 493 371 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 090 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé télécommandé - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire = Remarques = DAF XF 450 Superspacecab. 6x2 avec essieu relevable. Euro 6. Climatisation stationnaire. Nouveau plateau porte-engins. Longueur : 785 cm. Largeur entre les poteaux : 243 cm Largeur du plancher de chargement : 255 cm. Hauteur du plancher de chargement : 109 cm. Galvanisé. Rampes hydrauliques. Rampes hydrauliques rétractables latéralement. 2 x coffres à outils en inox. Gisdpfx Acsw U Tucoyol Plancher en bois dur. Anneaux d'arrimage intégrés dans le plancher. Montants et côtés amovibles. Attelage boule 3 500 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions pneus : 315/70R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/70R22.5 ; Roues jumelées ; Profil pneu intérieur gauche : 65 % ; Profil pneu extérieur gauche : 65 % ; Profil pneu intérieur droit : 65 % ; Profil pneu extérieur droit : 65 % Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/60R22.5 ; Profil pneu gauche : 35 % ; Profil pneu droit : 35 % Poids Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 15 520 kg PTAC : 27 000 kg Identification Numéro de type : XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons d’assurer l’exactitude des informations, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) Gisdpfexqkayox Acyol - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Roue de secours - Verre teinté = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 Capacité de charge: 12.800 kg Giodpfxew Dun Dj Acyol PBV: 6.300 kg

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateformes de travail Volvo 4 essieux ? FH 500 8x2R ? Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieux arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine grand confort FH pour la longue distance avec équipements de sécurité ? Chauffage autonome cabine, 2 kW Giedpjw Itmljfx Acyel ? Réfrigérateur 33 l avec compartiment de congélation sous la couchette ? Suspension pneumatique sur les essieux avant ? Commande de boîte de vitesses / I-Shift via unité de commande au siège conducteur ? Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur carte ? Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control, incluant régulateur à frein ? Passage manuel possible en mode automatique (kickdown inclus), Contrôle de traction adaptatif ? Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence automatique ? Assistant de maintien de voie ? Assistant d’évitement de collision latérale et d’angle mort des deux côtés ? Système d’alerte conducteur pour la fatigue * VEB (Frein moteur Volvo) * etc. Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier avec rampes d'accès hydrauliques Avec 2 paires de cuvettes à roues, y compris couvercles Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur du plancher env. 1 050 mm à vide - Construction acier soudé, optimisée poids, de conception volumique - Entretoises rapprochées pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour angle de montée faible - Profil de cadre extérieur à 90° - Paroi frontale renforcée - Coffre de rangement intérieur, en bas devant la paroi frontale - Plancher caillebotis - Conception adaptée à 5 000 daN de charge sur roue - Au-dessus des essieux, coffres en tôle d’acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Sécurisation du chargement : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profil Multi-X sur toute la longueur, nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’arrière (gauche/droite/centré/centré) - 4 anneaux d’arrimage 8 t incrustés à l’avant (gauche/droite/centré/centré) - Profil de cadre extérieur à 90° Rampes d’accès : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plate-forme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plate-forme env. : 850 mm par rampe - 2 rampes individuelles télescopiques, réglables latéralement - Utilisation possible de la rampe comme rampe de chargement ou de liaison (partie télescopique reste fermée), partie fixe posée sur quai - Barre de verrouillage de transport robuste (option courroie de serrage) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, alarme sonore et témoin de contrôle en cabine - Actionnement des rampes et béquilles par électrohydraulique - Commande par télécommande radio et secours manuel sur le bloc de commande - Montage du bloc de commande dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier env. 20 m - Accès au plateau via poignées à droite et à gauche - 5 coffres inox type tiroir, avec éclairage en option - Jupes latérales comme sur les photos exemple (véhicule vert), en option - Revêtement KTL de la carrosserie - Attelage à boule arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi frontale - 4 projecteurs de travail LED extérieurs sur le châssi