Camion forestier

MERCEDES-BENZ TUROX 8x8 Eschlböck Biber 92 Holzhacker / 1.512h

État: usagé, kilométrage: 36 686 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par tél. . Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 — Superstructure : Eschlböck Biber 92 Grue : Epsilon S110F104 Configuration d’essieux : 8x8-4 Heures de fonctionnement du broyeur : seulement 1 512h ! De nombreuses photos et vidéos disponibles Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. ) se tient à votre disposition. Pour plus d’informations, consultez notre site internet. Iodpew Hu Tfsfx Afdstr !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids à vide: 385 kg, poids maximal de charge: 365 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 520 mm, volume de l'espace de chargement: 4,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 080 mm, largeur de travail: 1 760 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon plateau surbaissé HK 752513-15P Poids total autorisé : 750 kg, non freiné Charge utile : 365 kg Poids à vide : 385 kg Dimensions de la caisse : 2510 x 1320 x 1520 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 500 mm Rampe de montée arrière, capacité 300 kg incluse Homologation 100 km/h incluse - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher en contreplaqué de 15 mm d'épaisseur - Parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur monté - Fermeture à barre rotative et charnières galvanisées - 6 anneaux d'arrimage (400 kg par anneau, testés Dekra) dans le châssis - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Iedjhrz Uxopfx Afdjtr Nous avons un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de tous fabricants. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Essieu à suspension à bras indépendant, coffre, roue jockey, feux de gabarit, fermeture à barre rotative et charnières galvanisées, non freiné, garantie incluse, timon en V galvanisé à chaud par immersion, prise 13 broches et feu de recul, plancher en contreplaqué de 15 mm, parois latérales et toit en bois multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV, éclairage intérieur monté, porte à un battant avec fermeture à barre rotative, 6 anneaux d’arrimage dans le châssis profilé, capacité 400 kg par anneau, testés Dekra.

État: usagé, poids maximal de charge: 35 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 213 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 856 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Semi-remorque agricole Walkingfloor 3 essieux SANH 70 m³ Première immatriculation 05/2024, état neuf Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 213 x 2 475 x 2 300 mm Volume env. 70 m³ Poids à vide seulement 7 010 kg Hauteur de sellette approx. 1 250 - 1 300 mm Hauteur totale approx. 3 850 mm Châssis court en aluminium au-dessus des essieux Essieux SAF avec grands freins à disque 430 mm, version renforcée "Off-Road" EBS remorque Wabco avec système de stabilisation RSS 1er essieu RELEVABLE 3ème essieu directionnel suiveur Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Béquilles ALU pleine charge (2x 10 t.) 4 projecteurs de travail LED Plancher mobile Cargofloor version agricole avec 15 lames alu lisses de 6 mm Extrémités aluminium soudées Télécommande radio Itjdpfxjv Dz Ixo Afdjr Panneaux latéraux complètement soudés (version céréalière) Traverse supérieure du portail arrière pivotante Raccords hydrauliques en partie supérieure et également inférieure au niveau des béquilles Toiture avec arceaux transversaux renforcés, galvanisés Trémie intégrée pour écoulement des céréales à l’arrière, orifice de sortie vers le bas, commande latérale LOUER, c'est le nouvel ACHAT — Disponible chez nous également avec contrat de location Full Service.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 460 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, Équipement: ABS, HUMBAUR Semi-remorque extra-surbaissée 3 essieux avec fosses à roues et plateau coudé, type HTS30K - Radmulden --- INCLUS : Essieu relevable & essieu suiveur avec suspension pneumatique SAF INCLUS : Ridelles en aluminium et coffre à outils sur le plateau surélevé INCLUS : Pack 3 mètres INCLUS : Cuvette pour pelle mécanique INCLUS : Pack hydraulique complet (vérins hydrauliques de rampes, déplacement latéral hydraulique & stabilisateurs hydrauliques arrière) Iodpfx Aekn N Rpsfdstr Équipement : V41 * PTAC 48 000 kg * Charge utile env. 37 460 kg * Châssis et rampes galvanisés à chaud par immersion * Peinture extérieure selon RAL * Suspension pneumatique SAF avec fonction de levage et d’abaissement * Essieu relevable avec assistance au démarrage et essieu suiveur * Système de freinage électronique EBS * Tableau intelligent WABCO pour affichage de la charge sur essieux * Support de bras de pelle d’env. 3 000 mm de long * Hauteur de chargement env. 890 mm * Hauteur de sellette env. 1 230 mm * Pneumatiques 235/75R17,5 – x12 * Longueur du plateau surbaissé env. 8 680 mm incl. pente * Longueur du plateau avant env. 3 500 mm incl. pente * Pivot d’attelage 2" déplaçable de 340 mm pour tracteurs 2+3 essieux * Fosses à roues profondeur avant 390 mm et arrière 320 mm pour différents empattements * Extensions de fosses à roues avec couvercles en bois dur * Col de cygne avec paroi frontale de 400 mm * Ridelle alu 400 mm rabattable latéralement + coffre de rangement avec couvercle * 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t encastrés sur le plateau surélevé * 3 paires de points d’arrimage 3 t sur le châssis externe du plateau surélevé * 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t encastrés dans le plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage 6 t fixés sur le châssis externe * 3 paires de logements pour ranchers sur le châssis externe du plateau surélevé * 5 paires de logements pour ranchers sur le châssis externe du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t dans le support de bras de pelle * Pack d’élargissement de 3 mètres avec extensions rabattables, planches en bois * Coffre à outils en tôle d’acier sous le plancher, verrouillable, servant aussi de support de rangement pour les planches en bois monté latéralement sous le plateau * Pack avertisseur avec éclairage * Gyrophare à l’arrière * 2 feux de recul LED à l’arrière * Rampes en une pièce d’env. 3150 x 750 mm – angle de montée env. 10° * Plateau surbaissé et plateau avant avec plancher en bois tendre * Vérins hydrauliques de rampes * Déplacement latéral hydraulique * Stabilisation arrière hydraulique * Documents COC * 40 000 kg de PTAC possible uniquement avec autorisation dérogatoire §70 * 1 paire de rails de guidage pour la marchandise, galvanisés * Support de câblage pour conduites d’alimentation * Listons antidérapants sur la pente d’accès * Raccords de frein : rouge/jaune * Électricité : prise triple avec deux prises 7 pôles (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) et une prise 15 pôles ISO 12098 * Panneau ECE à l’arrière ∗Véhicule en stock - disponibilité immédiate ∗Sous réserve de vente intermédiaire ∗Prix départ usine

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ---- MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Itedpsxnn Suofx Afder Grue de chargement : * FASSI F255A.2.24 e-dynamic * Extension hydraulique quatre fois, 12,7 m à 1415 kg * Système de flexibles e-dynamic pour 2 dispositifs auxiliaires * Plage de rotation 400° * Système de double bielle avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge avec FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Supports spéciaux, portée de support hydraulique 6,64 m incl. FSC * Supports commandables par radio * Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension lames/air * Différentiels autobloquants sur essieux arrière moteurs * Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm * Capacité du réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à disques sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A * Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège * Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Store pare-soleil électrique intérieur * Glacière * Système d'infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio avancé MAN * Cartographie Europe et Russie * Infos trafic en ligne pour la navigation Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine (grue avec équipement haut de gamme : télécommande, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Paroi avant hauteur 1.000 mm Sous-châssis : Réalisation en solide construction soudée en acier, deux longerons avec traverses pour le support du profilé benne 5 mm et le plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi d'extrémité avant en acier fixe de 1.000 mm de haut, avec 2 anneaux ronds à l'intérieur, aux extrémités à mi-hauteur. Montants d'angle fixes, verrous inférieurs. Parois latérales et arrière (une pièce toute la longueur) en profilés creux d'aluminium, latérales rabattables et oscillantes avec assistance relevage, arrière rabattable et oscillant avec verrouillage central. Plancher en Hardox ou Naxtra épaisseur 4 mm soudé proprement au châssis benne et aux longerons & traverses. Traverse de vérin et supports de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Points d’arrimage (4 par côté) sur le plancher à l’extérieur, répartis sur la longueur. Construction acier en St 52-3. Toutes les parties acier sont grenaillées, éléments de superstructure laqués ou thermolaqués RAL 9016 uni. Châssis auxiliaire : châssis pour support des chevrons basculem

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur Iedpfx Afsl Tiiysdstr * Peinture des par

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d'acier de haute qualité en version légère avec traverses intégrées * Inclinaison arrière sur env. 630 mm de long et cadre de tête abaissé d'env. 100 mm * Au niveau du châssis arrière, un logement pour bras de pelle, env. L 3.750 x l 640 x H 290 mm, entre les longerons avec fond en tôle d'acier Cuvettes pour roues : * Dans le plateau surbaissé, env. 1.700 mm avant le premier essieu, une paire de cuvettes pour roues (supports/surface sous rampes) env. H 190 x L 1.550 x l 800 mm, incl. plaques aluminium plates (aide à l'escalade) * En plus, entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes pour roues env. H 190 x L 1.080 x l 800 mm, incl. plaques aluminium plates (aide à l'escalade) * Toutes les cuvettes pour roues disposent d'un couvercle en aluminium et d'un fond en tôle larmée acier Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles de sellette : * 2 supports à chute de 12 t avec pied compensateur en aluminium Supports arrière : * Deux supports à chute réglables à l'arrière Essieux : * 3 x 10 t groupes d’essieux à suspension pneumatique, marque SAF, avec freins à tambour env. 300 x 200 mm * Rattrapage automatique du jeu de tringles * ABS * Fixation centrale de roue pour pneus jumelés * Débattement total de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne à position de blocage Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande fixée au châssis Direction : * 3ème essieu autodirectionnel avec blocage de recul manuel et automatique Système de freinage : * Frein pneumatique double ligne conforme à la CE avec EBS et RSS Itsdjvl N N Hopfx Afdsr * Cylindres à ressort agissant comme frein de stationnement sur 2 essieux * Têtes d’attelage antivol fixes sur la traverse avant, conforme CE, sans conduites de liaison au porteur Pneumatiques : * 12 unités 235/75 R17.5 – marque au choix, montés sur jantes 6.75x17.5 avec déport Garde-boue : * Selon CE, 1/4 garde-boue PVC Plancher : * Plancher bois encastré dans le cadre extérieur. Au-dessus des roues, recouvert de tôle d'acier larmée Fixation de la charge plateau supérieur : * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables intégrés, résist. env. 8 t, répartis régulièrement * Perçages pour sangles d'arrimage tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur Fixation de la charge plateau surbaissé : * 8 paires d'anneaux d'arrimage rabattables sur cadre extérieur, résist. env. 8 t, répartis régulièrement * 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le longeron du châssis, résist. env. 8 t * Perçages pour sangles d’arrimage tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur Logements pour ranchers, plateau haut : * 4 paires de logements pour ranchers sur cadre extérieur, répartis régulièrement Logements pour ranchers, plateau surbaissé : * 6 paires de logements pour ranchers sur cadre extérieur, répartis régulièrement Ranchers amovibles : * 20 ranchers en tube galvanisé env. 80/50 mm, longueur totale env. 1.000 mm Cloison avant : * Coins acier vissés, fixes, remplis de profils creux alu d’env. 25 mm Latte d'insertion plateau haut : * De chaque côté à l’avant, une bordure amovible env. 400 x 25 mm, longueur env. 2.400 mm, en profil alu creux, escamotable, poche d’insertion à l’avant dans la cloison, à l’arrière dans des logements s

État: usagé, poids maximal de charge: 55 020 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, Avec direction forcée (essieu pivotant) - Conception « plateau » pour contrepoids de grue - Angles droits, cadre extérieur fermé - Mécanisme de direction intégré dans le cadre à l’avant - Plaque d’attelage sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin directeur réglable - Charge sur sellette 24 000 kg - Béquilles avant hydrauliques avec unité électrique Châssis - Châssis 4 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de relevage/abaissement - Essieux marque SAF - Pneumatiques 425/65 R 22,5 Système de freinage - Système de freinage pneumatique bialigne toutes roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à réglage en fonction de la charge (ALB) - Régleurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement par accumulateurs à ressorts - ABV (ABS) - Essieu 1 relevable (sens de marche) Données techniques Plateau de chargement (Lxl) env. 11 000 x 2 550 mm Dimension d’attelage B : 10 400 mm Iodpfowuixljx Afdotr Hauteur de chargement avec charge « au niveau du châssis » env. 1 550 mm Pour hauteur de sellette en charge : 1 300 mm Direction 1er essieu fixe, relevable 3e et 4e essieu à direction forcée

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) Iodpsq Dyvkjfx Afdotr * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par