Plateau de chargement

Vlastuin Hiab X-HIPRO 358 36T/M + 120 KwH accupakketen

État: usagé, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Equipement spécial : • Frein de remorque 2 circuits, attelage de remorque : G 150, prise de remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, avertisseur pneumatique, cabine conducteur : accès mobile, suspension confort cabine (1,8 HZ), générateur 100 A, mesure de bruit 80 dB(A), affichage graphique avec éco-mètre, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur à 2 cylindres, ventilateur à courroie à vitesse élevée, étoile Mercedes éclairée, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, gyrophares gauche/droite, disjoncteur automatique, sièges de cabine : siège conducteur confort à suspension réglable horizontalement, pare-soleil, store pare-soleil vitres latérales, porte conducteur et passager, prise cabine 24V, grille de protection anti-projection, pare-chocs avant en acier, feux diurnes automatiques, traverse d’attelage, alarme sonore marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage d’appoint (air), refroidisseur d’huile pour boîte de vitesses. Ledpfx Afswkdd Usreri Autres équipements : • 2e essieu directeur avant, norme d’émission EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : crochet de remorquage, pot d’échappement vertical derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine M (moyenne), suspension lames / lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 rapports, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (Meiller - 6 pistons), carrosserie/châssis : châssis pour benne (option supplémentaire), carrosserie : benne, réservoir carburant 300 L, à partir de la mise à jour du modèle 06/2008, moteur 12,0 L – 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), ralentisseur moteur à étranglement constant, empattement 4800 mm, vitre arrière cabine, convertisseur de tension 24V / 12V 8A, jantes acier 9.00x22.5, boîte Telligent, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour avant et arrière, boîte de transfert avec blocage de différentiel, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrage teinté pour protection thermique, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 41,00 t. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Visite uniquement sur rendez-vous Demandes via WhatsApp non traitées

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Lrjdjtphtmopfx Afrji Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 158186, kilométrage: 250 000 km, première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: -, configuration d'essieux: 8x4, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, VOLVO FM 400 CLIM BENNE ARRIERE MEILLER 19 m3 265611 KILOMETRES 247334 KILOMETRES 2 PIECES DISPO. BENNE ENROCHEMENT CLIM FOND 12 MM COTE 10 MMMarque benne: MEILLER Ljdpfx Ajpgwxyjfrsri

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 4, Équipement: AdBlue, Volvo FH 480 Euro 4, châssis 8×2, 1er, 2ème et 4ème essieux directeurs hydrauliques, Webasto, suspension pneumatique arrière, année 12.2007, 600 000 km, empattement 5100 mm, boîte de vitesses manuelle reconditionnée, moteur en bon état, pneus neufs, mécanique en ordre, 22 500,00 € + TVA, livraison immédiate. Nous serons ravis de vous fournir des informations détaillées par téléphone ou dans nos locaux. NB : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou inexactitudes. Nous vous invitons à nous contacter pour vérifier l’exactitude des informations. Lrjdexd Thtspfx Afrji

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Semi-remorque porte-engins lourd * Porte-engins surbaissé Lsdor Ic Rwjpfx Afrjri * NEUF * Disponible immédiatement * Entièrement galvanisé * Construction robuste * Année de fabrication : 2025 * Dimensions totales : 12 630 mm x 2 540 mm x 3 780 mm * Dimensions utiles : 12 000 mm x 2 540 mm * Hauteur de chargement : 890 mm * Hauteur de sellette : 1 230 mm * Plateforme de sellette : 3 500 mm * Plateau surbaissé : 8 680 mm * PTAC : 48 000 kg * Charge utile : 38 000 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Essieux surbaissés SAF avec essieu relevable et essieu suiveur * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Jumelage de roues * Système de freinage EBS * Installation électrique 24 volts * Feux de position latéraux à LED * Wabco Smart Board * Pivot d’attelage 2 pouces * Châssis galvanisé par immersion à chaud * Châssis massif soudé * Profilés d’escalade sur la rampe d’accès * Plancher en bois tendre de 50 mm * Logement pour bras de pelleteuse * Pack équipements 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier sous le plancher * Col de cygne avec cloison avant de 400 mm * Ridelle latérale aluminium rabattable de 400 mm * Coffre de rangement avec couvercle à l’avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t * 3 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 2 t * Rampes avec revêtement caoutchouc * Roue de secours avec support sur la cloison avant * Feux de recul à LED * Peinture de finition sur demande * Autres options d’équipement possibles sur demande ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une vérification afin d’éviter toute mauvaise compréhension concernant la nature et la conformité de l’article. Les visites et contrôles sont possibles et vivement souhaitées sur rendez-vous ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! REPRISE AVEC SUPPLÉMENT OU ÉCHANGE POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, samedi de 8h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Tél. : Fax :

État: usagé, kilométrage: 730 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes-Benz 4143 Actros MP1 benne trilatérale avec Bordmatic Ljdpfx Afoyav Ehjrori * 8x6 transmission intégrale * Première mise en circulation : 2002 * 730 000 km * Euro 3 * Boîte de vitesses manuelle à double H * Suspension à lames avant et arrière * Climatisation * Attelage * Empattement : 4,40 m * Poids à vide : 15 190 kg * Dimensions carrosserie : 5,50x2,30x1,0 m

État: usagé, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 Lrsdpfew Tgkbsx Afroi * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026

État: très bon (occasion), kilométrage: 629 200 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = État Révisé: × Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 8 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: ✓ Boîte À Presser: × Crochet À Palette: × = Plus d'informations = Informations générales Lrjdpfx Afox Ht Riorei Nombre de portes: 2 Cabine: SCANIA CR19, simple Numéro d'immatriculation: H381S Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.600 cc PBV: 26.000 kg Transmission Marque moteur: SCANIA Configuration essieu Sculptures des pneus: 40% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 13R 22,5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R 22,5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Pratique Grue: HIAB 350 E-4 + JIB 90-4, année de construction 2003, derrière sur le châssis Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 328 053 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Feux de route - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = MAN TGS 35 440 AVEC GRUE HIAB 288-5 HIPRO AVEC TREUIL ET TÉLÉCOMMANDE, 3 ALLONGES MANUELLES JUSQU’À 22 MÈTRES, 8X4, 328 053 KM = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % Essieu avant 2 : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 1 : Double montage ; Profondeur pneu intérieur gauche : 60 % ; Extérieur gauche : 60 % ; Intérieur droit : 60 % ; Extérieur droit : 60 % Essieu arrière 2 : Double montage ; Profondeur pneu intérieur gauche : 80 % ; Extérieur gauche : 80 % ; Intérieur droit : 80 % ; Extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 19 918 kg Charge utile : 12 082 kg Poids total autorisé (PTAC) : 32 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Capacité de levage : 9 600 kg Hauteur de levage : 1 650 cm Grue : Hiab 288-5 hipro avec treuil et télécommande, année 2014, montée à l’arrière du châssis Lsdpfx Aoxvlqkefrjri État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Gerrit Haverhoek.