Camion-benne tricar
MAN TGS 26.440 6x2H-4 KRAN FASSI F195A.2.24

Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Lemgo-Lieme Allemagne
Camion-benne tricar MAN TGS 26.440 6x2H-4 KRAN FASSI F195A.2.24
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Données de base

Désignation:
Camion-benne tricar
Fabricant:
MAN
Modèle:
TGS 26.440 6x2H-4 KRAN FASSI F195A.2.24
Année de construction:
2025
État:
nouveau

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Trifte 61- 65, 32657 Lemgo-Lieme, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Puissance:
324 kW (440,52 ch)
Poids total:
26 000 kg
Type de carburant:
diesel
Couleur:
blanc
Configuration d'essieux:
3 essieux
Type d'engrenage:
automatique
Équipement:
ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A202-95-240
Numéro de référence:
2025-052
Dernière mise à jour:
le 06.11.2025

Description

Numéro interne pour demandes clients : 5-052 / Disponible immédiatement !!! ----

MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL Benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC

Grue de chargement :
* FASSI F195A.2.24 e-dynamic
* Moment de levage 162 kNm (16,51 mt)
* Extension hydraulique quadruple 12,7 m
* Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires
* Angle de rotation 400°
* Système de bielle à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°)
* Dispositif électronique de limitation de surcharge avec FX 500
* Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
* Télécommande radio Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2)
* Stabilisateur spécial, largeur de stabilisation 6,64 m déployable hydrauliquement incluant FSC
* Stabilisateurs télécommandés par radio
* Système FL (Full Lift), soupape à vitesse rapide pour les extensions
* Projecteurs LED de travail

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Véhicule :
* Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, norme Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.24 OD
* 6x2H-4 MAN HydroDrive, traction hydrostatique sur l’essieu avant
* Empattement 3.600 + 1.350 mm
* Suspension lame/air
* Attelage de remorque RINGFEDER 40 mm type 4040/G150A (ø50 mm disponible en option)
* Coupleur de frein à 2 conduites, coupleur DuoMatic
* Réservoir de carburant 390 l, réservoir AdBlue 60 l
* Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, modulable
* Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur
* Essieu suiveur 9.000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable
* Pré-équipement pour 2 caméras, dont une couplée à la marche arrière
* Cabine NN : pratique (étroite, longueur intermédiaire, hauteur standard)
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules, chauffage de siège
* Store pare-soleil avant, intérieur, électrique
* Glacière
* Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte
* Système de navigation MAN Professional 12,3''
* Système audio MAN Advanced

Carrosserie :
Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine (grue avec équipement haut de gamme : télécommande radio, stabilisateurs hydrauliques télécommandés, projecteurs, etc.)

Plateau :
* Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm
* (Également disponible : longueur utile 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm)
* Paroi frontale hauteur 1.000 mm

Châssis :
Châssis en construction soudée en acier robuste, deux longerons longitudinaux avec travées transversales pour la fixation du profil de benne 5 mm et du plancher 4 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi avant acier de 1.000 mm de haut fixe. Montants d’angle fixes avec verrouillage en partie basse. Parois arrière et latérales (monobloc sur toute la longueur) en profilés creux d’aluminium, ridelles rabattables et pendulaires avec assistance de levage. Porte arrière également rabattable et pendulaire, avec verrouillage centralisé intégré au profil de la benne. Plancher de benne en Hardox ou Naxtra, épaisseur 4 mm, soudé proprement au profil de la benne ainsi qu’aux longerons et traverses. Traverse du vérin et bras de bennage intégrés et renforcés dans les longerons. Anneaux d’arrimage (4 par côté), répartis extérieurement sur la longueur du plancher de la benne. Structure acier en St 52-3. Tous les composants acier sont grenaillés, les carrosseries sont peintes dans une teinte unie RAL 9016 ou revêtues par poudrage.

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