Fourgon

Krone Plateau SDP 27 eLBP4-C

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2019, poids à vide: 6 100 kg, poids total: 39 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, Plancher bois, freins à disque, essieux BPW, coffre à palettes, EBS, * Véhicule de démonstration * Cadre extérieur Multilock – anneaux d'arrimage supplémentaires (4 x 2 pièces) intégrés dans le plancher bois au niveau des prises de grue ! Plancher avec revêtement antidérapant (TrailerSafetyFloor) 2 jeux de panneaux de surlargeur incl. feu de gabarit. Hauteurs de parois avant variables possibles ! Plusieurs véhicules avec équipement identique disponibles – contactez-nous ! Hedpfx Aoyxgzfjnvel

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm Hjdexq S H Ispfx Anvol - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hedpfx Aeiu Etkenvsl - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses pénétrantes, conçu pour charges ponctuelles élevées * Bec de protection arrière, largeur env. 700 mm * Cadre extérieur profilé UNP * Plaque anti-usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale anti-encastrement : * Conforme CE, profils aluminium anodisés Béquilles : * 2 béquilles 12 t avec sabot compensateur, commande côté FR droite Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t * Freins à disque 22,5” * Course totale env. 180 mm * Système de levée et descente par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique bi-ligne conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon charge * Cylindres à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’attelage fixes, montage protégé inversion sur traverse frontale, sans ligne vers le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 * Marque au choix * Surveillance pression pneus (TPMS) via le CAN-Bus système EBS Garde-boue : * Conformément CE Porte-roue de secours : * Sans Arrimage de charge : * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 5,0 t * 9 paires d’anneaux rabattables, répartition uniforme, force tract. env. 2,0 t * Cadre ext. percé tous les 400-600 mm pour crochets de sangle Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, hauteur env. 1.400 mm * Revêtement intérieur contreplaqué filmé env. 9 mm (hauteur env. 1.250 mm) Plancher : * Plancher bois dur Z, ép. env. 28 mm, intégré dans le cadre ext. avec profils acier galvanisé Omega Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-compartiments * Feux de gabarit latéraux LED Hedpfx Aougqvfonvol * Feux de position avant LED blancs * Feux de contour arrière LED * Éclairage plaque * Feux de voie LED * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur traverse frontale Équipement : * 2 cales avec support * Plaques d’avertissement ECE 70 * Support pour gyrophare incl. gyrophare * 2 butoirs caoutchouc arrière * Échelle d’accès AR droite, repliable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre ouvert tôle perforée, transversal sens de marche, env. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : RAL uni selon choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. : galvanisé + RAL uni selon choix * SSV : alu anodisé Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc signalisation) * Pièces rapportées : galvanisées/KTL noir * Jantes : argent * Bandes réfléchissantes : jaune complet Incl. accessoires spéciaux : * Premier essieu relevable, gestion automatique en fonction de la charge * 10 paires de logements pour ranchers dans le cadre ext., répartition régulière * 4 rangées de logements pour ranchers perpendiculaires à la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur env. 1.200 mm * Magasin intérieur frontal pour 20 ranchers enfichables * Verrouillages container pour 1x 40' et 2x 20' containers, affleurant à l’arrière * Verrouillage container pour 1x 20' container en position centrale * Phare de travail sur support feu arrière (commutation marche arrière) * 2 coffres à outils inox, env. 600x500x500 mm, 1 à gauche et 1 à droite

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable Hedpfx Anov Sw E Aevol * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, EuroCompact FL 02 Plateau surbaissé double télescopique avec essieux pendulaires Poids et vitesse jusqu'à 80 km/h Charge sur sellette : 25 000 kg Charge par essieu : 2 x 12 000 kg Poids total autorisé : 49 000 kg Poids à vide : env. 14 400 kg Charge utile : 34 600 kg Col de cygne - Longueur x Largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant/arrière : 1 350 mm / 2 250 mm Pivot d’attelage Charge sur sellette : 25 000 kg Plateau surbaissé doublement télescopique Longueur x Largeur : 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm Extensible jusqu'à 3 000 mm de large Télescopique de 5 050 mm + 5 330 mm jusqu’à 17 000 mm dans le plateau Hauteur de construction : 260 mm Hauteur de chargement chargée env. 360 mm avec 100 mm de garde au sol Train arrière 2 essieux, empattement 1360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires Gigant, charge essieu 12-14 t Direction forcée Cuvette pour pelle à l’arrière du train roulant Longueur du train roulant : 2 700 mm Télécommande toutes fonctions Système de graissage centralisé Groupe électrogène Cales de montée Hsdpfxsx Nupxo Anvsl Fixations pour conteneur sur le bassin surbaissé Élargissements d’assise

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : Hsdou U Np Tepfx Anvsl - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000001092168, poids à vide: 7 080 kg, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule #30358 3x essieux Krone Dimension des pneus : 385/65 R 22.5, tous NEUFS !!! PTAC : 39 000 kg Charge utile : 31 920 kg Poids à vide : 7 080 kg Dimensions intérieures de la carrosserie L : 13 620 mm, l : 2 480 mm, h : 2 490 mm, V : 84 m³ Hauteur de passage au portail arrière : 2 400 mm Couleur : gris trafic RAL 7043 Essieu relevable Freins à disque Rideau latéral coulissant Toit coulissant Certificat d’arrimage de chargement EN 12642 XL Elargissement hydraulique arrière de 500 mm, de chaque côté Châssis extérieur Multilock 2 anneaux d’arrimage à la traverse arrière 5 paires d’anneaux d’arrimage lourde sous le châssis extérieur 10 rangées de poches pour ranchers 81 x 81 mm 2 panneaux d’avertissement de surlargeur chacun Carrossable au chariot élévateur 7 000 kg Paroi arrière rabattable de 750 mm Chaînes d’arrêt pour paroi arrière Bâche enroulable arrière Rideaux latéraux avec 600 mm de jupe Dépôt de ranchers à gauche Préparation pour gyrophare à l’arrière 2 coffres à outils 6 poteaux amovibles Béquilles Jost Système de levage/abaissement ABS EBS Support de roue de secours électrique 2 feux arrière LED Protection latérale anti-encastrement Hsdpfxjyt Ilgj Anvel Financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8054 Système Remorque PRSSL-24-1-TRI Hayon élévateur / Essieu directeur Immatriculation allemande / 1ère main Première mise en circulation : 06.10.2015 PTAC technique (kg) : 40 000 PTAC autorisé (kg) : 40 000 Poids à vide (kg) : 9 330 N° de série : WSJPRS327FTCA5056 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 3e essieu directeur TRIDEC Hsdpfx Anjxpb E Rsvjl Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,27 (2,10) Largeur (m) : 2,47 Longueur (m) : 13,65 HAYON ÉLÉVATEUR : Dautel Type : DL250010 Année de construction : 2015 Qmax (kg) : 2 500 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous les efforts déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état actuel dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l'état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d'essayer le véhicule. Il convient de préciser que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons lui communiquer les tarifs correspondants.

État: d'occasion, poids à vide: 9 050 kg, poids maximal de charge: 29 450 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 10/2006, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle sécurité (SP/UVV), transfert au port Hjdpfxsww Dquj Anvjl Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : gris Équipements supplémentaires ABS, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 450 Type de carrosserie : plateau incliné hydraulique, prêt à l’emploi, HSN/TSN : Vidéo disponible, système hydraulique autonome 24V (prise NATO) Sous réserve d’erreurs.