Benne

MAN TGS 33.440

État: nouveau, kilométrage: 223 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = Superstructure - Attelage de remorque Un attelage de remorque permet de fixer une remorque au camion. - Hydraulique Le véhicule est équipé d'un système hydraulique. - Capacité de la superstructure : 14 m³ (capacité totale de la superstructure). - Bâche (bâche) Éclairage - Type de projecteurs : halogène (style de projecteurs de ce véhicule) Ncedpfoxa Et Tox Aagjn Intérieur - Climatisation automatique La climatisation automatique fournit à l'intérieur du véhicule de l'air frais et sec ; l'utilisateur peut régler la température et le véhicule ajuste automatiquement le chauffage et la climatisation. - Tachygraphe : numérique Un tachygraphe est un dispositif monté sur un véhicule qui enregistre automatiquement la vitesse, la distance parcourue et l'activité du conducteur selon différents modes. Le mode conduite est activé automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement ; la tête de tachygraphe des modèles récents passe généralement automatiquement en mode de travail lorsque le véhicule s’arrête. Les modes pause et disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement par le conducteur à l’arrêt. - Siège à suspension pneumatique Un siège à suspension pneumatique offre plus de confort au conducteur, car le siège est isolé de la cabine, empêchant les irrégularités de la route d’être transmises directement au conducteur grâce à la suspension pneumatique. Moteur - Prise de force La prise de force (PTO) est un système permettant de transmettre l’énergie du moteur en fonctionnement à un équipement auxiliaire ou à une machine séparée. - Type de prise de force : pompe (type de PTO du véhicule) - Nombre de réservoirs de carburant : 1 - Capacité du réservoir de carburant : 400 L = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF 16, 16 rapports, boîte manuelle Cabine : NN Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu 1 : Profil de pneus gauche : 100 % ; Profil de pneus droite : 100 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu 2 : Profil de pneus gauche : 100 % ; Profil de pneus droite : 100 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu 3 : Profil de pneus gauche : 100 % ; Profil de pneus droite : 100 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs PTAC : 34 000 kg Numéro d’immatriculation : 70292870 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World, où vous trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Soutien et services BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous en ligne sur BAS World !

État: usagé, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, grue, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne à bras Hyva 20-47 Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (disponible également en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Pneus avant : 385/80 R22,5, arrière : 315/80 R22,5 - Pneus arrière en option 315/80R22.5, motrice S+G TL - Essieu avant : 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit - Essieu arrière HPD-1382 : 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit - Rapport de pont : i = 3,63 - Suspension à lames avant/arrière (BB) - Pare-soleil avant le pare-brise - Feux de jour LED - 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche - Empattement : 3 900 mm - Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Compartiment de rangement central à l'arrière - Cabine M de longueur intermédiaire - Déflecteur anti-poussière - Régulateur de vitesse - Climatisation - Prédisposition sonore 80 dB (92/97CE) Njdpfxeym Tr Ee Aagjcn - Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur - Blocage de différentiel - Réservoir de carburant 300 l côté gauche et AdBlue 35 l - Pare-chocs acier en trois parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque sur essieu avant et arrière - Verrouillage centralisé - Siège conducteur confort, suspendu à air - AUX-in/USB sur le tableau de bord Benne à bras - Hyva Lift Type : Titan 20-47 S - Capacité : 20 tonnes - Longueur intérieure maximum du conteneur : 5 800 mm - Force de levage et de bennage : 200 kN - Pompe standard : 84 l/min Grue Hiab X Hiduo 228-6 - 6 extensions hydrauliques - Télécommande radio - Lignes hydrauliques pour accessoires - 2,55 m = 5 500 kg - 4,45 m = 4 150 kg - 6,45 m = 2 850 kg - 8,45 m = 2 120 kg - 10,60 m = 1 680 kg - 12,70 m = 1 380 kg - 14,70 m = 1 100 kg - 17,00 m = 810 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-6 Constructeur du montage : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Casquette pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Plateau - Superstructure grue Hiab X-HiDuo 138 - 3 (également disponible en version 6x6 transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2.250 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70.000 kg Pneus avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus arrière au choix 315/80R22,5 traction TL Essieu avant, 9.200 kg, non motorisé, droit Essieu arrière HPD-1382, 13.000 kg, essieu moteur à passage, droit, Rapport de pont, i=3,25 Suspension par lames/lames (BB) Empattement 3.900 mm Feux de jour LED Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement central, à l’arrière Déflecteur contre la formation de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 pouces Réduction de bruit 80 dB (92/97CEE) Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB au tableau de bord Nedpfxeym Trlo Aagjcn Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteurs de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE conforme UE - avec certificat CE Commande hydraulique sur 3 circuits Poste de commande en hauteur à gauche, vanne en bas du pied de grue, pour télécommande Commande électronique SPACE X4 double face, une interface de chaque côté, 24V-DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D assure une liaison par levier entre bras fléchi et bras de levage (articulation du genou). 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg Plateau HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm. Paroi avant 1500mm Hauteur arrière 600mm Hauteur ridelle 600mm Coffre à outils Ridelles fractionnées de chaque côté Sécurisation du chargement : perçage tous les 150mm environ dans le cadre extérieur pour sangle d’arrimage, traction 2 t, (sangles d’arrimage peuvent être accrochées même ridelles fermées) Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu avant : Direct PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 138-3 Marquage CE : oui Prix : À convenir

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Empattement : 3 600 mm ou 3 900 mm Bras amovible Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus essieu arrière : au choix 315/80 R22,5 traction S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec entraînement, droit Rapport de pont, i = 3,63 Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement : 3 600 mm ainsi que 3 900 mm Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Compartiment de rangement central arrière Cabine M, longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Réduction de bruit : 80 dB (92/97CEE) Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in / USB sur le tableau de bord Système de bras amovible Hyva Lift type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité : 20 tonnes Longueur intérieure du container : 5 800 mm max Force de levage et basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Notre équipe est disponible pour vos questions dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Njdpfx Ajym Tqzjagjcn Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 20-47

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Porte-conteneurs à bras HIAB MultiLift 20S56 (aussi disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Suspension à lames avant/arrière (BB) Empattement 3 900 mm Feux diurnes LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Navigation avancée 7 pouces Réduction sonore 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de frein électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Entrée AUX/USB dans le tableau de bord Équipement du porte-conteneurs: MULTILIFT Porte-conteneurs OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire au zinc additionnel sur le châssis et le cadre de basculement pour une meilleure résistance aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur d’appareil 5 600 mm (G-mesure) Longueur de conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et protection contre la rupture de flexible directement sur les vérins - Commande via pupitre compact, témoins intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec changement de vitesse à deux niveaux (lent/rapide) pour les vérins de levage dans les deux sens - Amortissement de fin de course du cadre basculant pour une dépose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année : 2024 Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Ncjdpfsym Tqnex Aagen Essieu arrière 2 : blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Plateau – Montage grue HIAB X-HiPro 302 E 5 ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC JIB 70 X-4 (disponible aussi en version 6x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2.250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Essieu avant : pneus au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL Essieu arrière : pneus au choix 315/80R22.5 à traction TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Suspension à lames/lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur toit de cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement, espace central arrière Spoiler contre la levée de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Réduction de bruit à 80 dB (92/97CE) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique) Freins à disque essieux avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB sur tableau de bord Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions hydrauliques Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires Plateau HD Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté Système d’arrimage : perçages tous les 150 mm env. sur le cadre extérieur pour sangles d’arrimage, Force de traction 2 t (sangles peuvent être accrochées avec ridelles fermées) Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Ncedpfxjym Tm Nj Aagen Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marquage CE : oui Prix : à convenir

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Casquette pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne amovible OPTIMA 20S56 (disponible également en version 6x6 à traction intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5 / essieu arrière 315/80 R 22,5 Essieu avant 9000kg - essieu arrière 13000 kg Cabine conducteur M, longueur moyenne Aérodéflecteur pour limiter les remous de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation de bruit 80 dB (92/97CEE) Nsdpfxeym Tl Ss Aagscn Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP- Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Toit ouvrant Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège en hauteur classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Siège arrière monté au centre sur la colonne Châssis de base grue en Z, GZR/TOU 425° double bras pivotant Porte-stabilisateurs 3,9 m Classic Stabilisateurs hydrauliques parallèles extensibles Vérins de stabilisation relevables à 45° 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 Volts RAL 3020 EPSILON ROUGE Pack Confort avec boîtier électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 ( 10 t ) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Double extension Superstructure benne amovible : MULTILIFT benne amovible OPTIMA 20S56 Capacité de levage et basculement : 20 000 kg Apprêt au zinc supplémentaire sur le châssis et le bâti de basculement pour renforcer la résistance aux dommages mécaniques en usage quotidien Longueur de l’appareil 5600 mm (cote G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et protection anti-rupture de flexible directement sur les vérins - Commande de l’appareil via pupitre compact, voyants intégrés et commande de valve électromagnétique (Commande PLC) avec commutation à deux vitesses (mode fin/mode rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du bâti de basculement pour un dépôt en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Plus d’informations = Année : 2024 Essieu avant : Directrice PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la carrosserie : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e plateau avec grue Hiab X-Hiduo 228-6 (aussi disponible en version 6x6 à transmission intégrale) - NEUF - Sans immatriculation - Équipements du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix : 385/65 R22.5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80 R22.5 motricité proche TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu moteur à traversée, droit Rapport d’essieux, i = 3,25 Suspension par lames / lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement, zone centrale arrière Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Mesure de bruit 80 dB (92/97 CEE) Admission d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Entrées AUX-in/USB sur le tableau de bord Grue Hiab X-Hiduo 228-6 6 extensions Commande radio Nedpfxjym Tkzo Aagscn Lignes hydrauliques pour équipements rapportés 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Nous parlons russe Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu avant : Directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 228-6 Marquage CE : oui

État: usagé, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Plateau – Superstructure grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction TL Essieu avant 9.200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13.000 kg, essieu moteur traversant à pont droit Rapport de pont i=3,25 Type de suspension lame/lame (BB) Empattement 3.900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Caisse de rangement centrale arrière Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN avec navigation écran 7’’ Mesure sonore 80 dB (92/97CEE) Admission d’air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Ncjdjym Tkbopfx Aagen Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l à gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Fermeture centralisée Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in / USB au tableau de bord Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 allonges télescopiques Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 228-6 Marquage CE : oui Prix : À convenir

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil basculant MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP, système Euromix Kippmatik Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (disponible également en version 6x6 intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrices TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu motrice traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Suspension lames/lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Boîte de rangement centrale arrière Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced avec navigation 7 pouces Nodpfx Aajym Tg Negocn Réduction sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir gasoil 300l gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description aménagement benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Côtés : 800 mm Face avant : 1 118 mm Niveau du plancher, anneaux d’arrimage rabattables Plancher : 5mm HARDOX 450 Côtés : 4mm HARDOX 450, Gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP Droite : panneau pendulaire manuel ou système Kippmatik Arrière : panneau pendulaire automatique 4mm HARDOX 450 Face avant : 4mm HARDOX 450 Panneau arrière : 4mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de qualité Hydraulique : - vérin de benne Penta avec fin de course - distributeur principal (bloc de commande) - commande de benne pneumatique - commutateurs pneumatiques basculeur / grue - vanne sur châssis auxiliaire - pompe et réservoir hydraulique Options : Prise hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche SOLIDE ET DURABLE POUR VOS APPLICATIONS ! Grue Hiab X-Hiduo 228-6 6 extensions Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires 2,55m = 5 500 kg 4,45m = 4 150 kg 6,45m = 2 850 kg 8,45m = 2 120 kg 10,60m = 1 680 kg 12,70m = 1 380 kg 14,70m = 1 100 kg 17,00m = 810 kg Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel Marque du carrossier : EuromixMTP N'hésitez pas à nous contacter...