Tracteur routier standard

IVECO AS440S50TX/P

État: bon (utilisé), kilométrage: 467 130 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Tracteur Iveco Stralis 460 6x2, 460 ch, Euro 6 Boîte automatique + intarder Climatisation, radio Troisième essieu directeur intelligent et relevable Suspensions pneumatiques intégrales Équipement porte-caisses amovibles Guimatrag modèle BL 26 Longueur du châssis : 5900 mm PTAC : 26 000 kg Charge utile : 14 060 kg Empattement : 4200 mm Fodpfx Anetvab Uj Dogb Pneus : 1er essieu 30%, 2e essieu 80%, 3e essieu 80% environ Km : environ 467 130 Première mise en circulation : 18/10/2018

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: VASCA ADIGE NUOVA, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: blanc, SEMI-REMORQUE BENNE BASCULANTE ; PLUSIEURS UNITÉS DISPONIBLES DE 26 À 28 MÈTRES CUBES ; NÉGOCIATION PRIVÉE EN AGENCE ; BACHE COUVRANTE/DÉCOUVRANTE ÉLECTRIQUE ; PREMIER ESSIEU LIFTABLE ET DIRECTIONNEL ; Fgsdpfegw Ralex An Dsb FREINS À DISQUE ; SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ; PNEUMATIQUES : 385/65 R22,5 ; ENTRETOISE : 3 000 MM ;

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total autorisé en charge : 60 800 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 42 800 kg Poids à vide : Charge utile : Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm Extensible de : 5 400 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement extensible Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Rampes Rampes en acier en deux parties Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique Charge maximale par paire : 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M) Sans conduites de raccordement au tracteur routier Peinture Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Béquilles de sellette : Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t Charge d’essai 50 t Structure en acier à grain fin à haute résistance Qualités d’acier : Structure en acier à grain fin haute résistance S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Pivot d’attelage 2” 4 cales avec supports sur le panneau avant Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement Outils pour les essieux Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement Une roue de secours avec support devant le panneau avant Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise Fgjdpfsg Sk T Dex An Dob Garde-boue à l’arrière de la remorque Manuel et doc

État: d'occasion, couleur: blanc, Année de construction: 2007, IVECO STRALIS 450 Année 2007 DIESEL / Euro 5 Fgjdpfxjwpwl As An Djb 631 600 km Boîte manuelle / Cylindrée 10 308 cc / 332 kW PTAC 26 000 kg Charge utile : 10 500 kg Empattement : 4 500 mm Equipé d’un système ampliroll TAM T25-64 mm adapté pour caisses de 7 200 mm à 5 500 mm Camion climatisé

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 112 000 km, Année de construction: 2016, Camion 3 essieux 26 tonnes de PTAC, équipé d’un système amovible Guimatrag série T26, charge utile de 14 265 kg, empattement de 4 300 mm, boîte automatique, ralentisseur, homologué pour remorque, cabine couchette, conforme à la norme Euro 6. Fedpfxet Rg Exs An Dsgb NB : Veuillez noter que la description du véhicule est fournie à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter afin de vérifier l’exactitude des données.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 629 000 km, première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 310 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Mercedes Benz Actros 2541 Ampliroll PRISMAG SA26L 6x2 Suspension à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Blocage de différentiel Boîte automatique PTAC 26 000 kg – charge utile 14 300 kg Attelage (PTRA 44 000 kg) Euro 5 Longueur totale du camion 8,31 m Empattement 4,20 m ABS 3ème essieu directionnel et réglable en hauteur Pneus 70% Réservoir 500 L Phares antibrouillard Pare-soleil Fermeture centralisée Climatisation Fgedpfx Aoyfg Rrsn Dsb Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres et rétroviseurs électriques Toutes les informations sous réserve d’erreurs ou de modifications

État: d'occasion, kilométrage: 938 100 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, PLAQUE: DP961YT TITRE: MERCEDES 2533 PORTIQUE AVANT À RESSORTS, ARRIÈRE PNEUMATIQUE 6X2 RÉF: 23C61 ANNÉE: 11/2008 PUISSANCE: 330 ch CYLINDRÉE: 7201 cm³ NORME EURO: 5 KM: 1.100.000 BOITE DE VITESSES: manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL: oui RETARDER/INTARDER: non ESSIEUX: 3 6x2 EMPATTEMENT: 4500 mm ATTELAGE: non PROVENANCE: Italie CABINE: courte et basse NOMBRE DE PLACES: 3 CHARGE UTILE: 15 180 kg - POIDS TOTAL PTAC: 26 000 kg - POIDS TOTAL PTRA: TYPE DE CARROSSERIE: polybenne MOD. POLYBENNE: GUIMATRAG T26 BRAS TÉLESCOPIQUE: oui ROTATION: non ROULEAU: vertical ADR: non CARROSSABILITÉ DE: 4,80 m + 0,20 m Fsdpfevm Ertjx An Degb À: 7,00 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE: 8,83 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR: 9,21 m ACCESSOIRES: - Prédisposition de tuyaux pour grue - 3ème essieu relevable RECONDITIONNÉ: non RÉVISÉ: ÉTAT DES PNEUS: 30% PRIX: 24.500,00 € + TVA Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de bien vouloir contacter le service commercial pour une estimation actualisée des prix et conditions. Pour plus d’informations: Loris: 3484773001 URL: #lesspécialistesdupolybenne SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés en camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue amovible. S.E.&O. En raison du nombre d’annonces et de détails saisis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.