Dépanneuse

MAN TGS 35.500 8x2/4 + 43.5m PALFINGER PK 135.002 T...

État: usagé, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : VTC30028 Lhjdpfx Ahsyx N Sye Sef Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Dimensions de la plateforme [mm] : 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH 3073 heures de fonctionnement Capacités de levage : 4 m – 14 700 kg 6 m – 10 300 kg 8 m – 7 700 kg 10 m – 5 900 kg 12 m – 4 750 kg 14 m – 3 900 kg 16 m – 3 300 kg 18 m – 2 900 kg 20 m – 2 550 kg Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC VÉHICULES INDUSTRIELS GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: nouveau, Année de construction: 2026, ALTRO-Tec GmbH vous fournit le système d’aspiration sous vide adapté à chaque application ! S-Vac 5000 l / 5 m³ - Cuve d’une capacité de 5 000 litres - Cuve galvanisée à chaud - Cuve inclinée pour un nettoyage facilité - Couvercle ouvrant pour accès et nettoyage - Couvercle de cuve verrouillable latéralement - Raccord d’aspiration/vidange 4" sur le couvercle de la cuve - Raccords équipés de vannes MZ en laiton - Système de couplage italien avec levier - Système de trop-plein avec deux flotteurs - Mano-vacuomètre sur le système de trop-plein - Couvercle de cuve sécurisé par vis à crochet - Indicateur de niveau mécanique avec échelle - Découpes pour fourches de chariot élévateur - Point d’attache centré lorsque la cuve est vide Unité d’entraînement Ledetytzmspfx Ah Sshf - Moteur industriel à essence - Équipé d’un capteur d’huile et d’un réservoir de carburant - Démarrage électrique avec batterie 12 V puissante - Transmission par courroie trapézoïdale, sans entretien - Compresseur à vide, débit d’air 9 000 l - Soupape de sécurité et lubrificateur d’huile goutte-à-goutte - Silencieux avec récupérateur d’huile pour compresseur à vide - Soupape de surpression Pour les données techniques et toute information complémentaire, veuillez nous contacter. Livraison dans le monde entier, demandes des revendeurs bienvenues. Constructions spéciales et équipements sur-mesure disponibles sur demande, contactez-nous. ALTRO-Tec GmbH 02723/ 717 61 - 0 ou par e-mail : anfrage(ât)altro-tec.de Délais de livraison et disponibilité sur demande. Les photos sont des images d’exemple ; pour les photos actuelles, veuillez nous contacter.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) Lsdpfxov Tmyls Ah Sehf - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 934 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Lave-phares - Prise De Force - Éclairage bi-xénon = Remarques = Lhjdpjytqw Sofx Ah Sof Grue Les heures: 1710 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Treuil: ✓ Très beau et directement du 1er propriétaire MAN TGS 35.510 avec la nouvelle grue PALFINGER 58.002 TEC7. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -RETARDATEUR -Caméra -Réfrigérateur -Jantes Alcoa -Lit -8x2 -8x4 avec transmission hydrodynamique -Palfinger PK58002 TEC7 -17h10 ! -7x extensible -Treuil -Timbres frontaux pour le programme à 360 degrés ! etc etc Voiture autrichienne directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 21.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK58.002 TEC7, année de construction 2020 Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 268 805 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Essieu directeur supplémentaire - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Les heures: 5860 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 8+6 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: × Très beau Scania G450 équipé d'une grue Palfinger de 92 tm ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Ralentisseur -Automatique -Climatisation -8x4 triple -Palfinger PK92002-SH-G -8x extensible hydrauliquement -PJ125 E Flyjib -6x Extensible hydrauliquement -1x Pièce pour la main etc etc Ce camion est prêt pour sa prochaine mission ! = Plus d'informations = Informations générales Cabine: semi-couché Numéro d'immatriculation: BD-462-F Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg Poids Poids à vide: 26.840 kg Capacité de charge: 9.260 kg PBV: 36.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, année de construction 2016 Entretien APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Lsdoyt Snfjpfx Ah Sshf Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Lhodpohlz S Nefx Ah Sof Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, Année de construction: 2026, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Conteneur amovible à vide 10 m³ Cuve aspirante / cuve à vide • Sur châssis inférieur selon DIN 30722 - longueur 6060 mm Lodpfju Iuf Njx Ah Sshf • Réservoir en acier d'une capacité de 10 000 litres • Cuve et châssis inférieurs galvanisés à chaud • Cadre d'angle soudé en continu sur toute la longueur • Conçu pour une pression maximale de 0,5 bar • Conçu pour un vide maximal de 1,0 bar • 2 séparateurs de liquides • Système de sécurité : couvercle de trou d'homme, soupape de régulation avec dôme de sécurité doté d'une soupape anti-aspiration • Indicateur de niveau mécanique avec échelle graduée • 2 cloisons internes anti-remous, renforcées par anneau en fer en T • Raccord d'aspiration au fond arrière 4" x Ø 108 raccord Perrot • Raccord d'aspiration à gauche 4" x Ø 108 raccord Perrot • Coffres de rangement à gauche et à droite avec couvercle pour tuyaux et outils, verrouillables • Unité moteur placée à l'avant entre la cuve et le crochet de déchargement Compresseur : MECII 9000 système ballast • Compresseur à vide à refroidissement par injection d'air • Lamelles résistantes à la chaleur • Système de protection contre les collisions • Débit maximum : 9 000 litres/minute • Pression maximum : 0,5 bar • Vide maximum : -0,95 bar • Fonctionnement continu autorisé à -0,6 bar • Lubrification automatique • Réservoir d'huile de lubrification de 2,5 litres • Indicateur de niveau pour la lubrification Moteur : • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP, 23,1 kW • Moteur V2 cylindres, 4 temps • Commande des soupapes OHV • Démarrage électrique • Batterie 12 Volts • Transmission par courroie trapézoïdale, avec protection • Monté entièrement sur console • Capot antivol Nettoyeur haute pression : • Pression de travail : 30–150 bar • Débit de nettoyage : 13 l/min • Avec moteur Honda d'origine • Enrouleur de flexible haute pression automatique • Avec 15 m de flexible HP DN08 • Lance de nettoyage • Rotabuse • 2 réservoirs plastiques de 500 litres chacun Les images sont fournies à titre d'exemple ; pour des photos récentes, merci de nous contacter au : 02723 717 61-0 ou par mail : anfrage(ât)altro-tec.de Livraison dans le monde entier, demandes de revendeurs bienvenues. - Constructions spéciales et équipements sur demande, contactez-nous - Veuillez noter que nous ne pourrons traiter votre demande qu'avec indication de votre nom et de vos coordonnées, telles que votre numéro de téléphone.

État: très bon (occasion), kilométrage: 289 940 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 184 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Téléviseur Lsdpfeyiuntjx Ah Sshf - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Anneau d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 15 000 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 850 kg Charge utile : 12 150 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique Capacité de levage : 9 715 kg Hauteur de levage : 2 900 cm Grue : EFFER 315/6S + JIB4S, année 2016, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 315/6S + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA R580 V8 6x4 TRACTEUR/PLATEAU GRUE AVEC GRUE EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PACK 580 CH TRANSMISSION LA6X4 HA EMPATTEMENT 350 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE CR19H AVEC LIT, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR TV, MULTIMÉDIA, MACHINE À CAFÉ 27MC, TÉLÉPHONE CAMÉRA DE RECUL ET VUE LATÉRALE SELLERIE CUIR BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE TABLIER COULISSANT NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE EFFER 315/6S + JIB4S HEURES DE TRAVAIL GRUE : 5 184 6+4 x sorties hydrauliques télescopiques TREUIL AU TOTAL 5 ALLONGES LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE AVEC 1 ALLONGE AVANT COMMANDE RADIO CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 2 700 CM : 9 715 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 2 900 CM COFFRE AMOVIBLE L = 350 CM, l = 244 CM SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

État: usagé, kilométrage: 146 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Capacité du moteur: 12.810 cc PBV: 26.000 kg Prix de vente: € 17.900, US$ 20.650 Lhjdpfsxukivox Ah Sjf

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: XLER8X40005204286, kilométrage: 200 351 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 12960 uur Grue Longueur Du Robinet: 26 m Nombre d'extensions hydrauliques: 11 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Rotateur: × Treuil: ✓ Capacité du compteur: 26 m Kilo capacité: 6200 kg = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Capacité du moteur: 15.607 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 27.015 kg Capacité de charge: 4.985 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 56.000 kg Pratique Grue: HIAB 800 E-6, année de construction 2008, derrière la cabine Condition Lhodpfxsyui D Te Ah Sjf État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande