Semi-remorque bâchéeSCHWARZMÜLLER
PowerLine LIFT/LENKACHSE HUBDACH 5880kg NEU
Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Allemagne
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 33 120 kg
- Poids total:
- 39 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 620 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 730 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 92 m³
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A813-97-13
- Numéro de référence:
- 501190
- Dernière mise à jour:
- le 02.11.2025
Description
Charges
PTAC (technique) : 39 t
Charge technique essieux : 27 t
Charge technique sellette : 12 t
Poids à vide env. 5 800 kg
Dimensions
Longueur intérieure env. 13 620 mm
Largeur intérieure env. 2 480 mm
Largeur de chargement env. 2 480 mm
Hauteur intérieure de chargement env. 2 730 mm
Hauteur latérale de chargement env. 2 620 mm
Largeur totale max. 2 550 mm
Hauteur de chargement arrière env. 1 220 mm
Châssis
Structure de châssis en acier soudé
Châssis léger en acier à grains fins à haute résistance
Conçu pour une charge ponctuelle de 20 t sur 6 m de longueur de chargement
Hauteur du châssis avant env. 125 mm
Hauteur d’attelage à vide env. 1 120 à 1 220 mm
Pivot d’attelage interchangeable 2"
Châssis extérieur perforé avec entraxe 100 mm, longue fente 40/25 mm selon DIN EN 12640 et 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 2,5 t supplémentaires
4 paires d’anneaux d’arrimage pour transport maritime
Système de support
Béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande côté droit, compensation de poussée
Essieux
3x essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque Ø430 mm (disque 22,5")
Charge admissible 9 t/essieu, version route, entraxe 1 310 + 1 310 mm, empattement 7 620 mm
ESSIEU DIRECTEUR SUIVEUR SAF, angle de braquage 10° env.
Blocage de marche arrière électropneumatique automatique, activé par la marche arrière, commutateur également en cabine et valve de déverrouillage sur la semi-remorque
1er essieu RELEVABLE, gestion automatique selon la charge, abaissement forcé et aide au démarrage commandés par bouton + « 3 x freinage »
Psdpfei Ep Tbsx Adhord
Roues
6x pneus 385/65 R 22,5, 160K, choix usine
6x jantes acier 11,75 x 22,5, ET120
Système de freinage / Suspension
Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13
Freinage pneumatique double circuit
Système EBS 2S2M, un essieu asservi
Programme de stabilité RSS
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Réservoirs d’air en aluminium
Raccords de freinage/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge
Prise EBS/ABS avant
Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm
Niveau automatique dès 15 km/h
Systèmes d’assistance / Sécurité
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de base
Indicateur de charge essieux par signal EBS-CANBUS
Plancher
Plancher en panneau multiplis antidérapant 27 mm avec profils chapeau alu sur longerons
Résistance du plancher 7 200 kg charge d’essieu de chariot élévateur
Plaque d’usure alu arrière 3/5 mm, 300 mm, affleurant au plancher
Paroi avant
Paroi avant en profilé creux alu, hauteur env. 2 400 mm
Paroi avant avec 2 anneaux d’arrimage pour sécurisation de la charge
2 montants intermédiaires renforcés
Protection intérieure paroi avant en panneau multiplis 9 mm, env. 650 mm
Tôle de bâche sur paroi avant en haut
Montants d’angle alu avant saillants, vissés
Barre de bâche sur montants d’angle avant avec levier de tension, ouverture possible depuis l’avant
Paroi arrière
Porte double alu profilée avec 2 serrures à barre par porte, barre de bâche sur montants d’angle arrière avec tendeur à cliquet, maintien de porte
Montants / Lattes
3 paires de montants centraux renforcés, coulissants sur toute la longueur, fixés dans les poches, 4 rangées de poches à lattes de chaque côté pour toit rehaussable
4 rangées (32 pcs) de lattes alu 100 mm
Bâche / Toiture
Toit coulissan
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Fournisseur
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