Container À Bras d'occasion à vendre (218)

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation du chargement) * Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Timon télescopique pneumatique, longueur 2 100 mm, avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur Djdpfxjl Thwcs Adnjkg * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée, côté droit * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Coffre de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400/450 mm, côté droit * Tampons d'amortissement arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm de surélévation) pour le guidage des caissons * Plancher en tôle d’acier avec inserts pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à benne amovible possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes ainsi qu’angles d’arrêt mécaniques enfichables à l’avant sur la trajectoire, certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible jusqu'à 2 bennes amovibles d'un volume maximum de 10 m³ * Inclut 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant étant montées avec arrêt oscillant * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour la fixation des éléments de serrage, 4 étriers d'arrimage latéraux "trèfle" et 1 paire d'anneaux UVV de 13,4 t à l'avant, certificats de sécurisation de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone inclinée d’embarquement * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes alu (10,6 t/paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 4 360 kg * Poids total techniquement admissible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: usagé, poids à vide: 3 640 kg, poids maximal de charge: 14 360 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2014, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40551 Hueffermann, HAR 18.70 * Année de fabrication : 2014 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Prise de raccordement 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils * Contrôles : CT technique / antipollution jusqu’à 03/2026 * Suspension : pneumatique Dksdpfxsx Dhiro Adneg * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 640 kg * Charge utile : 14 360 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * État des pneus 1er essieu : 30 % – 30 % - dimension : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 40 % – 40 % - dimension : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Essieu MB * Verrouillage pneumatique * Prise de containers amovibles de 5 500 mm à 7 000 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possible. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (export compris) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation des charges * Passages au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillons avec plaisir.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 594 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * 1296 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Type : HAR 18.70 LS * ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, 4 verrous de conteneur pneumatiques, coffre de rangement, suspension pneumatique * Hauteur de chargement : 1,13 m Dkedpfjwn Saxsx Adnog * Dimension des pneus : 385/55R22,5 ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les locuteurs russes : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: usagé, poids maximal de charge: 14 578 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, WhatsApp : PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN EN STOCK EN ALLEMAGNE DU SUD !! REMORQUE PORTE-ROLL-CONTAINER À 2 ESSIEUX – HÜFFERMANN Véhicule d’occasion entretenu (mis en circulation le 21.04.2017) « HÜFFERMANN BlueLine » État des pneus : essieu avant 4x100 %, essieu arrière 2x80 %, 2x70 % 4x disques de frein AV & AR neufs en 12/2025 !! 4x étriers de frein AV & AR neufs en 12/2025 !! Plaquettes de frein AV & AR neuves en 12/2025 !! Flèche de traction NEUVE en 12/2025 2x réservoirs d’air NEUFS en 12/2025 Équipement : Numéro de produit / numéro de fabricant mondial : H15720 = W09HAR1867GH15720 Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) 18 t PTAC (technique) 20 t Longueur du châssis env. 7000 mm, pour longueur intérieure de benne 5.500 à 7.000 mm Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’appui du conteneur (en position de roulage) env. 1.160 mm Type HAR 1870, jumelage Châssis acier soudé, acier haute résistance S700 Châssis adapté au chargement arrière Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande côté gauche en sens de marche 1 paire de butées à rouleaux rabattables comme butée de benne variable Couronne d’orientation à billes basse maintenance, étanche Flèche d’attelage en V fixe avec œillet d’attelage DIN 40 mm, œillet incliné à 4°, Valeur D 125 kN, pour châssis jumelés avec ressort de maintien de flèche et tendeur Hauteur d’attelage camion de 680 mm à 880 mm Sans flèche abaissable (chargement de benne par l’avant impossible) Longueur de flèche 2.600 mm Essieux SAF INTRADISC 9t avec suspension pneumatique renforcée pour centres de gravité élevés Dsdpex Dpd Rjfx Adnjkg Freins à disque 370 mm Abaissement automatique de la suspension pneumatique 8 pneus 265/70 R 19.5, 141J 8 jantes acier 7.50 x 19.5, déport, argent (extérieur repeint) Système de freinage KNORR selon directives CE 71/320 & ECE R13 Frein pneumatique double ligne Système EBS 4S3M, essieux 1 & 2 équipés de capteurs Système électronique de freinage et de stabilité EBS-RSS Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier (neuf) Tuyaux de liaison frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur l’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du débranchement de l’alimentation pneumatique du camion Éclairage 24 V HÜFFERMANN BlueLine conforme CE 76/756/CEE Feux de position arrière multichambres, marque HELLA Feux de position avant Feux de gabarit arrière Feux de gabarit latéraux Projecteur de recul LED supplémentaire Éclairage de plaque d’immatriculation Câble de connexion avec fiche 15 pôles Peinture : Sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt époxy, finition 2K par procédé électrostatique Doubles et raccords de matériaux protégés à la cire pénétrante Châssis = RAL 9005 NOIR PROFOND Éléments d’arrimage de la charge = RAL 1003 JAUNE SIGNAL Bandes de marquage latérales réfléchissantes blanches/argent selon ECE 48 Bande réfléchissante arrière jaune/orange selon ECE 48 Ailes individuelles en plastique avec bavettes anti-projection conformes Barre anti-encastrement fixe en acier, profilé tubulaire conforme R58 R3 Support de feux inox + tôle centrale mate 2 cales de roue Bavette caoutchouc sur la barre anti-encastrement Caisse à outils plastique env. 600x500x500 mm Protection latérale en profils alu, conforme, tôle centrale an

État: usagé, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Hüffermann HSA-3 HMA 24,76, 1ère main, véhicule allemand, bon état. Vente uniquement aux commerçants et professionnels. Aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou d’annonce. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable. Dodpfx Adsw Ridxonokg

État: usagé, première immatriculation: 06/2007, couleur: gris-noir, Année de construction: 2007, type d'engrenage: autre, TARGA : AE26827 TITRE : REMORQUE ROAGNA DÉMONTABLE À SUSPENSION PNEUMATIQUE Dkodjxwz Emepfx Adnsg RÉF : 25R23 ANNÉE : 06/2007 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4500 LONGUEUR MAX : 9,26 m ORIGINE : Italie CHARGE UTILE : 16 200 kg - REMORQUE : 20 000 kg en charge totale TYPE D’AMÉNAGEMENT : démontable CARROSSIER : ROAGNA ADR : oui CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 285/70 R 19,5 ÉQUIPEMENTS - fonctionnement par flexibles hydrauliques du tracteur RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : 28/02/2025 USURE DES PNEUS : 30% PRIX : 7 500,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs et/ou omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, avec une spécialisation principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés en camions, remorques et équipements amovibles. Plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs avec ou sans grue amovibles, disponibles en stock. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données directement avec le personnel commercial.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RA-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort * Freins à disque * 2 essieux BPW voie large de 10 t chacun * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du décrochage du frein) * Barre de traction d’environ 2 300 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et ridoir * Boîte à outils en plastique 450 x 470 mm, côté droit * Boîte à réseau latérale 1 000 x 500 x 5 000 mm * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées servant de surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampons d’amortissement arrière en plastique * Plaque signalétique matières dangereuses à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Longueur du rail de roulement : env. 6 830 mm * Blocage pneumatique à 4 griffes * Équerres d’arrêt mécaniques réglables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les rails * Pneumatiques jumelés 265/70 R 19,5 * Poids à vide : 3 220 kg Dedpfjv Nulzex Adnekg * --MMA de 20 000 kg techniquement possible-- * Hauteur de transport chargée : env. 1 130 mm * Adapté pour containers de 5 500 à 7 000 mm * Châssis galvanisé à chaud * Réservoir à air, essieux, plateau tournant et barre de traction * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 09/2026

État: usagé, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 14 440 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2004, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2004, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40338 Schmitz, ACF 18 * Année de fabrication : 2004 * ABS, système antiblocage * EBS, système de frein électronique * Suspension pneumatique * Raccordement pneumatique Duomatic * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Verrouillage pneumatique * Contrôles techniques : HU / AU 06.2026 * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 560 kg * Charge utile : 14 440 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 40 % -- 50 % - Dimension pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Dimension pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 Clause de non-responsabilité : Dkedpfx Adsxz S Dzenog Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrage, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Homologation TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, * 7195 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques * Type : ACF 18 * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction levage et abaissement, timon réglable en longueur, coffre de rangement, verrouillage pneumatique du conteneur * Remorque pour bennes amovibles, avec chariot coulissant * Pneus essieu avant : 385/55R22,5 (12 / 10 mm) * Pneus essieu arrière : 385/55R22,5 (11 / 12 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Fourniture de plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * Dodjxxw Ruopfx Adnokg WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: usagé, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Dksdpfx Aet Iqhlodnjg

État: usagé, poids maximal de charge: 14 040 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : W09CH22183HJ08837 Poids à vide : 3 960 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Verrouillage automatique (pneumatique) Djdpjxw Aylefx Adnokg Essieux Mercedes-Benz avec freins à disque Suspension pneumatique Pneumatiques : 385/55 R 22.5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas de nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants ou marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm Longueur du convoyeur env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour l’accueil de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. *Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en structure caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Support pour roue de secours, version panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Bogies Bogies 980 FM incluant couronne à billes directionnelle 90/1100/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné avec ajustement de hauteur (ressort d'attelage avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN, D intérieur = 40 mm, D extérieur = 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, fixation de roue par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de frein pneumatique conforme à la directive EU avec raccord Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, double diaphragme à ressort de stockage sur l’essieu arrière, soupape de relâchement pour libération séparée du frein de stationnement à ressort de stockage. Éclairage Installation électrique 24 volts Full LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégrés dans le support de feu, marque au choix du fabricant 1 x prise 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de gabarit blanc avant 2 feux LED de suivi de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 8 unités 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, Écrous de roue non peints. Incl. système de contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement en aluminium. Deux profils Delta verticaux protègent l’extrémité arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques avant/arrière, pour roues simples 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu Peinture Châssis couleur : MB 7350 gris Novagrau Moyeu de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Bandes réfléchissantes arrière : rouge Bandes réfléchissantes latérales : blanc Barrière latérale fermée : RAL 7001 gris argent Arrêt arrière/support de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Dedpfx Aevywwzsdnskg Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA (Pos. 5) Protection latérale fermée Autocollant EBB Rapport d’expertise DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : * Timon coulissant abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise 15 pôles * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique avec bavette anti-projection * Butoirs de protection arrière en plastique * Béquilles mécaniques arrière ----Surface conteneur / porte-engins : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux surélevés (env. 25 mm) pour le guidage des caissons à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de caisson amovible possible pour une longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et cales mécaniques amovibles à l’avant des rails * Certificat de chargement selon DIN 30722-1 * Transport de deux bennes de collecte max. 10 m³ chacune possible Dsdpfx Adopk D Iijnjkg * 8 cales changeables latérales pour centrer les bennes, dont les 4 avant à articulation pendulaire ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation des bennes en liaison de forme et de force * 4 rails d’arrimage à trou trèfle (latéraux) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat de sécurisation du chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure antidérapants sur les surfaces inclinées d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire) 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneumatiques ou chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de roulage : * Hauteur de roulage en charge env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d'orientation, timon et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé techniquement de 27 000 kg possible * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20 / 2026

État: usagé, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, Équipement: ABS, TRAX remorque porte-caisson amovible Basculement possible !!! Contrôle technique NEUF !!! Pneus 265/70R19,5 Dedpfx Adjxq Iclenskg Verrouillage hydraulique Immatriculation française Très bon état

État: usagé, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, * 7196 – Référence du véhicule pour les demandes téléphoniques * Type : ACF 18 * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, timon réglable en longueur, coffre de rangement, anneau d'attelage 40 mm * Remorque pour conteneurs à benne basculante, avec chariot * Pneus AV : 385/55R22.5 (12/13 mm) * Pneus AR : 385/55R22.5 (12/10 mm) ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation Dedsxw Dnkepfx Adnjkg - Transfert/livraison du véhicule dans toute l’UE - Dédouanement de véhicules vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * Whatsapp pour anglais, allemand et autres langues :

État: usagé, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1992, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Superstructure : remorque à bras amovible pour conteneurs avec jusqu'à 2 verrouillages pneumatiques de conteneur ! Dkedpfxoxvzqmj Adneg Pneumatiques environ 80 % ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Année de construction: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Année de fabrication : 2011 2 essieux Suspension à lames Double monte : 18 000 kg Poids à vide : 3 900 kg Numéro interne : 25A031 Dedpfsxhafyex Adnokg

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 450 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm Dedpfx Adsm Dt Sgsnjkg Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Châssis en longerons en I soudés en acier QSTE 4 verrous de container et verrou de traverse activés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2) Porte-roues de secours type panier pour 2 roues de secours, y compris kit de fixation pour 1 roue. Boggie Boggie 980 FM inclus couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (à faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30, anneau de remorquage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec ridoir) Attelage avec anneau DIN intérieur D=40mm, extérieur D=110mm, épaisseur 30mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5“, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque env. 370 mm, fixation de roue par centrage moyen selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Freins pneumatiques conforme aux normes UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec contrôle de stabilité ROLL, cylindres à ressort à double membrane sur l'essieu arrière, robinet de déverrouillage permettant de relâcher séparément le frein à ressort. Installation électrique Éclairage 24 volts entièrement LED selon RL 76/756/CEE avec feu multifonction et éclairage de plaque intégré, marque au choix du fabricant 1 connexion à 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED clignotants 2 feux de position avant à LED blancs 2 feux de maintien de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Fabricant de pneus au choix, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5), jantes acier ET 138, écrous de roue non peints, incluant contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profilés delta verticaux servent de pare-chocs pour protéger l’arrière lors du (dé)chargement. Accessoires 4 garde-boue demi-coque en plastique à l'avant et à l'arrière, garde-boue individuels 4 bavettes anti-projection neutres 1 caisse à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 2 guides de container Peinture Châssis couleur : MB 7350 Novgarau Traverse supérieure : MB 7350 Novgarau Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection SSE fermée : RAL 7001 gris argent (Pos. 2) Arrière/Platine d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de container : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Boîte à réseau suspendue, galvanisée Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Combi 18,0 : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux de 10,5 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et porte-roue de secours type panier côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Tablette en A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des caissons roulants * Plancher en tôle acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie Dkjdpfewb Rakjx Adnog * Transport de caissons amovibles possible pour des longueurs de conteneur de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l'avant de la voie de roulement * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport d’un à deux bennes amovibles avec un volume maxi de 10 m³ possible * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes ; les 4 butées avant avec point d’appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour crocher les éléments de tension pour fixation par friction et calage, 4 traverses d’arrimage en trèfle latérales et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Pack arrimage avec 4 œillets d’arrimage supplémentaires de 8 t chacun encastrés dans le châssis latéral * Certificats d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordon de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée de la rampe * Supports arrière mécaniques rabattables * Rampes d'accès en aluminium (10,6 t/pair), 2.800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre fermant à clé à l’arrière) * Poids total admissible techniquement : 20.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Équipement: ABS, * 9781 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Type : ACF 18 * ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, timon réglable en longueur, coffre de rangement, verrouillage pneumatique du conteneur * Remorque pour bennes amovibles, avec chariot * Pneus essieu avant : 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Pneus essieu arrière : 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Fourniture de plaques d'immatriculation temporaires ou d'exportation       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * Dsdpfxsxvgzkj Adnskg WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et autres langues :

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2011, Année de construction: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Année de fabrication : 2011 2 essieux Suspension à lames Double monte : 18 000 kg Poids à vide : 3 900 kg Numéro interne : 25A034 Dedoxhafaepfx Adnokg

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6 896 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1 175 mm Longueur du convoyeur env. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet env. 3 860 kg Poids total techniquement possible env. 20 000 kg Poids total admissible env. 18 000 kg Charge utile env. 14 140 kg Pour l’accueil de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. *Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en structure caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Support pour roue de secours, version panier pour 2 roues de secours, incluant kit de fixation pour 1 roue Bogies Bogies 980 FM incluant couronne à billes directionnelle 90/1100/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné avec ajustement de hauteur (ressort d'attelage avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN, D intérieur = 40 mm, D extérieur = 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x 10 t essieux pour frein à disque 19,5", marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, fixation de roue par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Système de frein pneumatique conforme à la directive EU avec raccord Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, double diaphragme à ressort de stockage sur l’essieu arrière, soupape de relâchement pour libération séparée du frein de stationnement à ressort de stockage. Éclairage Installation électrique 24 volts Full LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégrés dans le support de feu, marque au choix du fabricant 1 x prise 15 broches 6 feux LED de position latérale clignotants 2 feux LED de gabarit blanc avant 2 feux LED de suivi de voie arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional 8 unités 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, Écrous de roue non peints. Incl. système de contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement Protection arrière anti-encastrement en aluminium. Deux profils Delta verticaux protègent l’extrémité arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 ailes en plastique demi-coques avant/arrière, pour roues simples 4 bavettes anti-projection neutres 1 coffre à outils plastique verrouillable Djdpfx Asvyww Ijdnekg 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 plaque A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu Peinture Châssis couleur : MB 7350 gris Novagrau Moyeu de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Bandes réfléchissantes arrière : rouge Bandes réfléchissantes latérales : blanc Barrière latérale fermée : RAL 7001 gris argent Arrêt arrière/support de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA (Pos. 5) Protection latérale fermée Autocollant EBB Rapport d’expertise DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7.055 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur roulante en charge env. 1.285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6.890 mm Empattement 5.240 mm Poids à vide complet env. 3.400 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.600 kg Pour conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrouillages de conteneur et verrouillage du chariot supérieur commandés pneumatiquement. Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2). Support de roue de secours version panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 roue inclus. Boggie Boggie 1300 FM incluant couronne pivotante à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timons Timons 2600/1300/100/30 avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur). Timon avec œillet d’attelage DIN D=40 mm intérieur, D=110 mm extérieur, épaisseur 30 mm. Essieux 2 x 9 t essieux pour frein à disque 22,5, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directives UE avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindre de ressort à membrane double sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour déverrouillage séparé du frein de stationnement à ressort. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégré dans la traverse d’éclairage, marque selon choix du fabricant. 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux LED clignotants 2 feux de gabarit LED avant blancs 2 feux de voie LED arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques de transport régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Contrôle de la pression des pneus inclus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux pour protéger l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastique semi-coque avant et arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 gris nova Chariot supérieur : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverses/éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Prescriptions d’entretien du fabricant des essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Dedjvzdw Djpfx Adnokg Porte-filet suspendu, galvanisé Toutes informations sous réserve. Erreurs exceptées. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extendeur extérieur 20 AR Dimensions et poids Longueur extérieure approx. 6 896 mm Largeur totale approx. 2 500 mm Dsdpfx Ajwdcrdjdnekg Hauteur de roulage, chargé, approx. 1 175 mm Longueur du chemin de roulement approx. 6 880 mm Empattement 5 100 mm Poids à vide complet approx. 3 860 kg Poids total technique possible approx. 20 000 kg Poids total admis approx. 18 000 kg Charge utile approx. 14 140 kg Pour la prise de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Modifications techniques réservées. Châssis avec traverses, longerons soudés de type caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur à commande pneumatique Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (pos. 2) Support de roue de secours type panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 inclus Boggie Essieu pivotant 980 FM avec couronne à billes 90/1100/22 (faible entretien) Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné, réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d'attelage DIN diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5”, diamètre du disque approx. 370 mm, fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 partie 3. Système de frein pneumatique conforme à la directive EU avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, vérins à double membrane sur l’essieu arrière, vanne de relâchement pour désolidariser séparément le frein à ressort. Installation électrique 24 V Full LED selon RL 76/756/CEE intégrée dans panneau d’éclairage avec feux multifonctions et éclairage de plaque, marque au choix du fabricant 1 prise 15 broches 6 feux marquage latéral LED clignotants 2 feux de gabarit LED avant (blanc) 2 feux de signalisation de voie LED arrière séparés 1 feu de recul LED Pneumatiques pour trafic régional 8x 265/70R19.5 (jantes 7.5x19.5) Roues acier ET 138, Écrous de roue non peints Incl. système de contrôle de pression des pneus Protection anti-encastrement aluminium Deux profils pare-chocs verticaux Delta protègent l’arrière lors du chargement/déchargement. 4 ailes plastiques demi-coquilles avant et arrière, ailes individuelles 4 bavettes anti-projections anti-spray, neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour transport de déchets 1 boîte à filet suspendue (pos. 3) 3 autocollants petits EBB (pos. 4) Couleur châssis : MB 7350 gris Nova Moyeux : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Protection latérale fermée : RAL 7001 gris argent (pos. 2) Éléments arrière/panneaux d’éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes informations sans garantie, vente intermédiaire possible. Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Remorque à brancards 20 S Dimensions et poids Longueur totale extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total technique possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise en charge de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon la norme DIN 30722. (Sous réserve de modifications techniques.) Châssis : Châssis en poutres I soudées en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du berceau, commande pneumatique Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE (Position 2) Train pivotant : Train pivotant 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Timon : Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage selon DIN, diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux : 2 x 10 t essieux pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, Fixation des roues par centrage suivant DIN 74 361, partie 3. Système de freinage : Système de freinage pneumatique conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik, anti-inversion Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability Cylindres à double membrane à ressort accumulateur sur l’essieu arrière Soupape de déblocage pour désolidarisation séparée du frein à ressort accumulateur Éclairage : Installation électrique 24V Full LED selon RL 76/756/CEE, feux multifonctions (Hella) et éclairage de plaque intégré dans le support de feux 1 x prise 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED à l’arrière montés séparément 1 feu de recul (Position 3) Pneumatiques : Pneus pour circulation régionale, marque selon choix du fabricant 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, écrous de roue non peints Dodpfx Adow Nucqenskg Protection anti-encastrement : Protection anti-encastrement homologuée TÜV en aluminium Deux profilés de protection verticaux Delta pour protéger l’arrière lors du chargement et déchargement Accessoires : 4 garde-boue plastique demi-coquille avant et arrière, garde-boue roues indépendantes 4 bavettes anti-projection AntiSpray 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 coffre à filet (Position 4) 2 guides de positionnement des conteneurs 3 petits autocollants EBB (Position 5) Peinture : Châssis : MB 7350 gris nova Berceau : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE : RAL 7001 gris argent (Position 6) Fermeture arrière/supports de feux : RAL 7001 gris argent (Position 6) Protection anti-encastrement : alum. anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation : Compris dans la livraison : Procès-verbal de mise en service et de test de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.