Container À Bras d'occasion à vendre (233)

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 280 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, Année de construction: 2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 220 mm, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux modulaires SAF de 10 t chacun avec freins à disque, suspension pneumatique, valve de déverrouillage sur l’essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l’essieu arrière, détection de poids/indication de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance homologuée), protection latérale fermée, coffre de rangement en tôle d’acier env. 600x500x500 mm, 2 accès escamotables et rabattables par côté, 2 jeux de dispositifs de sécurisation de charge Safetyfix pour 1 benne chacun, flèche d’attelage abaissable pneumatiquement avec verrouillage manuel - pour le chargement frontal des conteneurs, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection, butoirs arrière, plaque A rabattable, feux modulaires partiellement à LED Hella, châssis galvanisé à l’arc électrique, couche de finition Novagrau DB7350, éléments de sécurisation de la charge en RAL 1003 Jaune signalisation. Dsdpfxjugzxwj Af Escn Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Flèche en V abaissable de 2 100 mm avec verrouillage manuel (+500 mm) et œillet de traction DIN 40 mm pour 2 bennes amovibles jusqu’à 12 m³ chacune Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, louons et réparons. Remorques pour bennes, bennes à bras, véhicules de collecte des déchets, grues automotrices et nacelles élévatrices... N’hésitez pas à nous contacter ! Besoin d’un financement ? Nous pouvons vous proposer une offre de financement sans engagement. Offre sous réserve, sans garantie ni engagement. Vente intermédiaire réservée. Un acompte de 10 % du prix d’achat est requis pour une réservation. Sans réception du paiement, aucune réservation ou garantie de disponibilité ne sera assurée. La vente est conclue uniquement à la réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Aucun chèque accepté.

État: usagé, couleur: gris-noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, TITRE : REMORQUE NEUVE DÉBOÎTABLE À SUSPENSIONS PNEUMATIQUES GALVANISÉE RÉF : 25R11 ANNÉE : neuve ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4 800 mm LONGUEUR MAXIMALE : 8,980 m ITALIE / EXPORT : Italie CHARGE UTILE : 16 500 kg - REMORQUE : 20 000 kg PTAC TYPE DE CARROSSERIE : déboîtable ÉQUIPEMENT : AUSTERAS CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à disque PNEUMATIQUES : 265/70 R19,5 ACCESSOIRES : - fonctionnement possible avec centrale électrohydraulique ou raccordement aux conduites du tracteur Dodpfx Afownuwaj Eecn RECONDITIONNÉ : neuf RÉVISÉ : neuf PNEUMATIQUES : 100 % PRIX : 34 500,00 € HT Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour un devis actualisé et des conditions détaillées. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdudéboîtable AURORA DÉBOÎTABLES opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans la gestion des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements déboîtables. Parc de plus de 50 camions et 150 caisses, conteneurs avec ou sans grues déboîtables, disponibles immédiatement. S.E.&O En raison du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations communiquées auprès de notre service commercial.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 720 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09TCH2187HJ08532 Poids à vide : 3 280 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Verrouillage automatique (pneumatique) Essieux Mercedes-Benz avec freins à disque Suspension pneumatique Pneus : 265/70 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre n’inclut pas de nouveau contrôle technique TÜV. Sur demande, nous pouvons vous proposer un devis grâce à nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être revêtu/inscrit de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Dcsdpfsil Dwyjx Af Ejn

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 420 kg, poids maximal de charge: 14 580 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2023, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, châssis à pivot, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, doubles roues, coffre de rangement. Carrosserie : Remorque amovible à 2 essieux pour containers de 5 à 7 m, 2x essieux BPW, freins à disque, 2x verrouillage pneumatique du conteneur ! Environ 111 695 km parcourus ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Dcjdpfx Afjxb Ells Een

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, première immatriculation: 03/2008, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque à 2 essieux pour bennes * Jantes en aluminium * N° de véhicule pour demandes clients : 4073 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage des roues (ABS) Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction. Vente réservée exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons volontiers vous proposer une offre en leasing, financement ou crédit-bail. Garantie assurance possible sur demande auprès de la compagnie d’assurance * TÜV / UVV LBW / Contrôle du tachygraphe et installation de l’unité OBU réalisés par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation valable 30 jours Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation peuvent être établis sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect disponible à la réservation sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Rendez-vous sur notre site internet à l’adresse suivante * Plus de 200 véhicules en stock en permanence Dcsdpfeuwgtqox Af Ejn

État: nouveau, poids total: 27 000 kg, poids maximal de charge: 22 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 260 mm, Année de construction: 2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : NOUVEAU VÉHICULE – REMORQUE PORTEUR VARIO 3 ESSIEUX « HÜFFERMANN » Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids total autorisé : 24 t (technique : 27 t) Longueur du châssis env. 7 600 mm, pour deux caisses amovibles jusqu’à 12 m³ Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur (en position de conduite) env. 1 260 mm Type HMA 2430, monte simple Châssis soudé en acier à haute résistance S700 Châssis pour bennes amovibles à chargement avant et arrière Système combiné d’arrimage des charges, centrage latéral Fix À l’avant, une paire de cales à embout oscillant Œillets d’amarrage latéraux au châssis pour chaînes d’arrimage Couronne à billes étanche nécessitant peu d’entretien 1 paire de points d’arrimage pour une benne amovible empilée Équipement de positionnement d’une benne au centre de gravité de la charge utile Sans équipement pour le transport d’une presse à benne avec sous-châssis Sans dispositif de sécurité Safetyfix pour benne Dispositif d’attelage Timon extensible, réglable 6 x 100 mm, avec anneau de traction DIN 40 mm, droit Anneau d’attelage, valeur D 125 kN, pour trains avec pneus simples Ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 720 à 920 mm Timon à abaissement pneumatique avec verrouillage manuel à levier, pour chargement frontal des bennes Longueur du timon 1 800–2 400 mm 3 essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1 410 mm Relevage d’essieu sur le 2e essieu, levé et abaissé automatiquement selon la charge, avec descente forcée par activation « 3 x freins » 6 pneus 385/55 R 22,5, 160K, marque Goodyear EQMAX T 6 jantes alu 11,75 x 22,5, déport 120 mm, brillantes Bouchons d’écrou chromés Système de freinage conforme directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de frein Wabco Système EBS 4S3M, essieux 1 et 3 équipés de capteurs Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur les essieux 2 & 3 Réservoir d’air aluminium Raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS avec support sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : remorque abaissée automatiquement à la déconnexion de l’alimentation en air camion SWIT – Telematique intelligente Schwarzmüller Reconnaissance du poids / affichage charge par signal EBS-Canbus via affichage cabine (le camion doit être configuré, pas de balance homologuée) Surveillance de la pression des pneus selon ECE 141, avec capteur sur roues, affichage cabine Avertisseur sonore de marche arrière, activé par la marche arrière, sur la remorque Installation lumineuse 24 V selon ECE R48 2 feux arrière à LED type « Hella » 2 feux de position AV à LED 2 feux de gabarit AR à LED Dcjdpfx Aswf S I Rof Een Feux de gabarit latéraux à LED clignotants, commandés par clignotant Éclairage plaque à LED Câble de liaison fiche 15 broches 2 phares de travail LED montés gauche/droite sur protection latérale, orientés vers l’arrière, commandés par interrupteur 2 feux de recul LED supplémentaires, montés à l’arrière gauche/droite 3e feu stop LED, sur la traverse centrale Peinture : sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt époxy, finition 2K par procédé électrostatique Doublement et recouvrements préservés avec cire anticorrosion Châssis = RAL 9005 noir profond Chariot et dispositifs d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protect

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 820 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, ABS, EBS-E, RSS, 2x essieux de 10 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour l’indication sur l’écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé / pas de balance homologuée), vanne de défreinage sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, système de freinage Wabco, feux modulaires partiellement à LED - Hella, deux paires de verrouillages pneumatiques, protections latérales ouvertes, coffre de rangement, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection, butoirs à l’arrière, plaque A rabattable, châssis galvanisé arc, peinture de finition Novagrau DB7350. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Flèche d’attelage 2 600 mm (40 mm) / longueur du bac : 5 000 mm à 7 000 mm g/d. Dodpexc A H Aefx Af Ejcn Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes amovibles, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Besoin d’un financement ? Nous serons ravis de vous proposer, sans engagement, une offre de financement adaptée. Offre sans engagement, sans garantie, ni obligation. Sous réserve de vente intermédiaire. Pour toute réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est exigé. Il n’y a aucune réservation ou prétention à la disponibilité tant que le paiement n’est pas reçu. L’achat n’est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété exclusive de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement complet. Les paiements ne sont acceptés qu’en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques acceptés.

État: nouveau, poids total: 8 800 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML remorque de transport de câbles * VÉHICULE NEUF sans immatriculation * disponible immédiatement, * Numéro de référence pour vos demandes : 11555 * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système de freinage EBS, freins à tambour, essieu BPW, ressorts paraboliques * Treuil d’appui à l’avant, béquilles arrière en tube carré à assistance par ressort avec platine au sol, axes de sécurité à goupille pour différents niveaux de réglage * Barre de traction avec œillet d’attelage de 40 mm (réglable en hauteur en mm) * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Pneumatiques 315/80 R 22,5, passages de roues fermés en tôle d’acier * Structure de tambour de câble pivotante * Arbre de tambour en acier de 76 mm de diamètre avec centrage et extrémités tournantes * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à décalage progressif * pour tambours Ø 800-3 000 mm x (1 700 mm de largeur entre les bras du tambour) Dodpfxew R H Sye Af Eocn * avec fermoir de verrouillage pour sécurisation du tambour aux extrémités des bras porteurs et verrouillage du dispositif de tambour de câble au châssis via un verrou à griffes central * Cylindres de traction et de pression à commande hydraulique motorisée avec clapet de sécurité antirupture. Distributeur hydraulique à rappel automatique au point mort, soupape de limitation de pression et drossel de descente. Prises, flexibles et tuyaux hydrauliques en NW 13. * Entraînement du tambour motorisé hydrauliquement avec moteur hydraulique, valves et galets d’entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du tambour. * De plus, groupe pompe hydraulique avec moteur à essence et lanceur manuel, 13 CV avec pompe à engrenages (150 bar), alimentation en pression possible via inversion des conduites par la centrale hydro du camion ou le groupe pompe. * En alternative, moteur diesel 6,5 CV 150 bar à la place du moteur essence. * 2 projecteurs LED de travail latéraux sur la remorque (compatibles 12 V et 24 V), commutables depuis le camion (installation côté camion requise, fil sur la broche 11) * Coffre à outils env. 500 x 350 x 400 mm * Châssis galvanisé à chaud avec barre de traction * Surface publicitaire intégrée dans les protections latérales, extérieur revêtu polyester en RAL 9016 blanc signalisation ---- * Financement possible via nos partenaires avec ou sans acompte et/ou valeur résiduelle, différentes durées possibles. Demandez-nous une offre ! * Nous sommes partenaires commerciaux Müller Mitteltal ! * Exemple de leasing via notre partenaire FM LeasingPartner : à partir de 865 € HT/mois sans acompte et « 0 » valeur résiduelle sur 48 mois. * Demandez-nous une offre ! ---- * Nos horaires d’ouverture * Lundi à jeudi : 08h00 – 17h00 * Vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous. * wir sprechen deutsch, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, suspension: autre, couleur: argenté, puissance: 1 kW (1,36 ch), type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, 9931573 Remorque fourgon abaissable avec angle de montée extrêmement bas, fabricant : Vezeko, modèle : Husky FB 35.40, dimensions intérieures : 4000 x 1760 x 1900 mm L x l x h, PTAC : 3 500 kg, poids à vide : env. 1 065 kg, charge utile : env. 2 435 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception), pneus : 13 pouces, double essieu, angle de montée extra plat adapté également aux transpalettes ou similaire, châssis en acier très robuste, galvanisation à chaud par immersion, timon en V, couleur extérieure : argent, double porte arrière à battants + rampe courte (repliable), verrou tubulaire robuste avec serrure, feux de gabarit à l’avant et à l’arrière, coffre à outils monté à l’avant entre les bras du timon, roue jockey renforcée, protection d’approche sur la tête d’attelage, rampe de chargement arrière supplémentairement biseautée, structure fourgon stable (30 mm, isolée) avec noyau en polyuréthane, parois extérieure et intérieure en tôle d’acier, galvanisées et thermolaquées, 10 anneaux d’arrimage robustes et silencieux (5 par côté), encastrés au ras du plancher dans le profilé en V, anneaux supportant 750 kg, arrêt de porte, éclairage 12 V, prise 13 broches, y compris documents du véhicule. Options et accessoires possibles pour cette remorque : amortisseurs de roue incl. homologation 100 km/h, rails d’arrimage latéraux, barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement, tôle d’aluminium antidérapante au sol, roue de secours avec support, antivol, immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’autorité de la circulation, Tout est possible – contactez-nous ! Nous serons heureux de vous montrer comment financer votre nouvelle remorque par versements mensuels pratiques et de vous établir une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Une grande partie de notre gamme est disponible en ligne sur. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent inclure des accessoires non compris dans la livraison standard. Suite à des améliorations continues, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications ! Dodpovh Uumsfx Af Escn

État: usagé, poids total: 20 000 kg, poids maximal de charge: 16 690 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, première immatriculation: 03/2016, Année de construction: 2016, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 1 360 mm, Équipement: ABS, Remorque à crochet AJK AAE 2 essieux avec chariot Première immatriculation Essieux SAF Freins à disque avec ABS et EBS Numéro de série : YA916486701184296 Pneus : 265/70 R19,5 env. 45% Suspension pneumatique Poids total : 20 000 kg, poids à vide : 3 310 kg, charge utile : 16 690 kg. Pour 6 + 7 containers Anneau d’attelage : 40 mm. Dcodpfxew Rh Ivo Af Eon Verrouillage pneumatique des containers Sous réserve d’erreurs/omissions et de vente préalable.

État: usagé, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Hüffermann HSA-3 HMA 24,76, 1ère main, véhicule allemand, bon état. Vente uniquement aux commerçants et professionnels. Aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou d’annonce. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable. Dedow Ridxepfx Af Eocn

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 260 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 260 mm, première immatriculation: 08/2013, Année de construction: 2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Équipement: ABS, Remorque polyvalente ACHS-VARIO-CARRIER - "HÜFFERMANN" Véhicule allemand, contrôle technique/contrôle des émissions (TÜV/HU) récent. Entretien atelier : SOUFFLETS pneumatiques NEUFS, amortisseurs, pneus, palier de timon, œillet de roulage, freins à 80 %, 2x cylindres de frein, 2x cylindres de frein de parc à ressort NEUFS ! Équipement : Pour le transport de deux bennes de 12 m³ selon DIN 30720 PTAC (autorisée) 18 t / Poids technique 18 t Longueur du châssis env. 7 600 mm, pour deux bennes jusqu'à 12 m³ Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur du plan de pose des bennes (en position de roulage) env. 1 260 mm Type HMA 1824, simple essieu Châssis en acier soudé, acier haute résistance S700 Châssis pour bennes amovibles, chargement frontal et arrière Système mixte d’arrimage de charge : guides latéraux, cales amovibles avec semelles oscillantes à l’avant, butées pour transport au centre de gravité, œillets latéraux pour chaînes d’arrimage Couronne à billes étanche, à faible entretien 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée Non équipé pour le transport de presses à déchets avec sous-châssis Sécurisation Safetyfix pour deux bennes amovibles 4 dispositifs d’arrimage manuels à cliquet Chaînes réglables en longueur avec anneau pour arrimage oblique de la benne arrière Avec coffres de rangement pour chaînes Dispositif d’attelage : Timon en Y fixe avec œillet d’attelage DIN 40 mm, inclinaison 4°, D-value 125 kN Ressort de maintien avec tendeur Timon abaissable pneumatiquement avec verrouillage manuel pour chargement des bennes par l’avant Longueur du timon : 2 100 mm 2 essieux JOST/DC-EcoDisc avec freins à disque ø 430 mm, capacité 9 t/essieu, pour pneus simples 22,5" Dcodpjw Anmkofx Af Esn 4 pneus 385/55 R 22,5 Regional 3PMFS/M+S 4 jantes acier 11,75 x 22,5 ET120, finition argent (sablées et peintes) 4 caches-écrous brillants Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13, marque Wabco Système de frein pneumatique double circuit Système EBS 4S3M, capteurs sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS Détection du poids via CAN Bus vers le véhicule tracteur Frein de stationnement à accumulateurs de ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Raccords rapides Duomatic/Quattromatic Câble EBS/ABS avec support sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levée/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse automatiquement lors de la déconnexion de l’alimentation d’air du camion Installation d’éclairage 24 V selon directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires LED "Hella" 2 feux de position LED à l’avant 2 feux de gabarit LED à l’arrière Feux de marquage latéraux LED 2 feux de plaque LED Câble de connexion à fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, montés à l’arrière à gauche et à droite Peinture : décapée, galvanisée à l’arc, apprêt époxy, finition laque 2K par procédé électrostatique Surfaces doublées/prolongées protégées à la cire pénétrante Châssis : MB 7035 gris novagrau Éléments d'arrimage : RAL 1003 jaune signalisation Protection anti-encastrement : galvanisée Protection latérale : anodisée Timon/barre d’attelage couleur châssis : MB 7035 gris novagrau Pièces plastiques noires non peintes Éléments rapportés/revêtus poudre noir Éléments rapportés galvanisés non peints Bandes réfléchissantes blanches/argent sur toute la longueur latérale selon ECE 48, rouges à l’arrière selon ECE 48 2 paires de garde-boue individuels en plastique, avec ...

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 204 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, Année de construction: 2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, ABS, EBS, RSP, 2 essieux de 10 t chacun (SAF), suspension pneumatique, détection du poids / affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran du poste de conduite (non certifié comme balance homologuée), freins à disque, valve de desserrage sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, deux jeux de verrous pneumatiques pour conteneurs, coffre de rangement fermé, protection latérale rigide, protection anti-encastrement rigide, jupe arrière sur protection anti-encastrement, buttoirs à l’arrière, panneau avant rabattable, modules d’éclairage partiellement LED – Hella, châssis galvanisé par arc électrique, finition de peinture DB 7350 gris Novagrau. Dedpjugzu Sofx Af Eocn Équipement ASK, timon tractable abaissable pneumatiquement avec verrouillage mécanique par levier, butées latérales rabattables et réglables, deux jeux de chaînes d’arrimage avec anneau pour chaque benne à dépôt. Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 broches Timon tracteur 2.100 mm + dispositif d’abaissement de 500 mm / œillet d’attelage DIN 40 mm Longueur utile : 5.500 mm - 7.000 mm intérieure ou 2 bennes ASK de 10 m³ avec longueur max. de 4,25 m Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, camions ampliroll, véhicules de collecte des ordures ménagères, grues mobiles et plateformes élévatrices... Contactez-nous ! Un financement souhaité ? Nous vous établissons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sous réserve de modification, sans garantie ni engagement. Vente intermédiaire réservée. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ni droit de disponibilité ne sera accordé avant réception des fonds. La vente est conclue uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Pas de chèques.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, châssis pivotant, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), chariot, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, essieux SCB (frein à disque) Superstructure : Remorque porte-container à châssis coulissant 2 essieux pour containers jusqu'à 7 m, 2x essieux SCB 9t, freins à disque, 2x verrouillages pneumatiques de container ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Dcedow Tm Igepfx Af Een

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 631 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HSA 1870 2-AXES – REMORQUE PORTE-CAISSE BASCULANTE PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 3 369 kg Charge utile : 14 631 kg Empattement : 5 120 mm Essieux Mercedes Dcsdew Szq Tjpfx Af Een Système de freinage Wabco Suspension pneumatique Freins à disque Bavettes anti-projections sur tous les essieux Protections latérales anti-encastrement à droite et à gauche Protection arrière anti-encastrement ABS Prise d’air avec têtes d’attelage (rouge + jaune) Système d’arrimage pneumatique basse tension avec 4 griffes Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse automatiquement lors de la déconnexion de l’alimentation en air du camion Anneau d’attelage de 40 mm 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière 1 x coffre à réseau côté droit 1 x coffre de rangement côté gauche Hauteur d’appui du conteneur (en position de conduite) : env. 1 360 mm Dimensions extérieures (L x l) : env. 9 500 x 2 500 mm Longueur sans timon/tête d’attelage : env. 7 150 mm Support de roue de secours inclus roue de secours Pneumatiques : 385/65R22,5 Profondeur de bande de roulement pneu avant gauche : 14 mm Profondeur de bande de roulement pneu arrière gauche : 14 mm Profondeur de bande de roulement pneu avant droit : 10 mm Profondeur de bande de roulement pneu arrière droit : 13 mm

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 540 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Remorque à brancards 20 S Dimensions et poids Longueur totale extérieure env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite en charge env. 1 150 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total technique possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour la prise en charge de conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon la norme DIN 30722. (Sous réserve de modifications techniques.) Châssis : Châssis en poutres I soudées en acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du berceau, commande pneumatique Protection latérale fermée conforme à la directive RL 89/297/CEE (Position 2) Train pivotant : Train pivotant 980 FM incluant couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien) Timon : Timon 2600/980/100/30 œillet d’attelage incliné avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage selon DIN, diamètre intérieur 40 mm, extérieur 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux : 2 x 10 t essieux pour freins à disque 19,5, ET 138, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm, Fixation des roues par centrage suivant DIN 74 361, partie 3. Système de freinage : Système de freinage pneumatique conforme à la directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik, anti-inversion Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability Cylindres à double membrane à ressort accumulateur sur l’essieu arrière Soupape de déblocage pour désolidarisation séparée du frein à ressort accumulateur Éclairage : Installation électrique 24V Full LED selon RL 76/756/CEE, feux multifonctions (Hella) et éclairage de plaque intégré dans le support de feux 1 x prise 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED 2 feux de position LED blancs à l’avant 2 feux de signalisation de voie LED à l’arrière montés séparément 1 feu de recul (Position 3) Pneumatiques : Pneus pour circulation régionale, marque selon choix du fabricant 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, écrous de roue non peints Protection anti-encastrement : Protection anti-encastrement homologuée TÜV en aluminium Deux profilés de protection verticaux Delta pour protéger l’arrière lors du chargement et déchargement Accessoires : 4 garde-boue plastique demi-coquille avant et arrière, garde-boue roues indépendantes 4 bavettes anti-projection AntiSpray 1 coffre à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 coffre à filet (Position 4) 2 guides de positionnement des conteneurs 3 petits autocollants EBB (Position 5) Peinture : Châssis : MB 7350 gris nova Berceau : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE : RAL 7001 gris argent (Position 6) Dcsdjw Nucqspfx Af Esn Fermeture arrière/supports de feux : RAL 7001 gris argent (Position 6) Protection anti-encastrement : alum. anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation : Compris dans la livraison : Procès-verbal de mise en service et de test de freinage Notice d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: usagé, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, Pneumatiques : 265/70 R19.5 Dcjdpfxjwruype Af Eon

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 15 150 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, Équipement: ABS, * Remorque porte-caisson Meusel 2 essieux * MTCHALW 20/57/2 * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Essieux Mercedes-Benz * EBS * ABS * 1ère main * Contrôle technique jusqu’à 12/25 Dcodjw Tgvqepfx Af Ejn Localisation : Salzhausen

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 170 mm, Équipement: ABS, ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t chacun (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, détection du poids / affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus (le camion doit être pré-équipé en conséquence / pas de balance homologuée), soupape de défreinage sur l'essieu avant, frein à ressort sur l'essieu arrière, deux paires de verrouillages pneumatiques pour conteneurs, protection latérale ouverte, coffre de rangement fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, tampons anti-choc à l’arrière, panneau A rabattable, feux arrière modulaires partiellement à LED Hella. Châssis galvanisé à l’arc, peinture de finition gris Nova DB7350. Têtes d’attelage : raccords rapides Duomatic/Quattromatic / alimentation électrique 15 pôles Timon fixe de 2 100 mm et dispositif d’abaissement à commande pneumatique Pour caissons amovibles de longueur : 5 500 mm - 7 000 mm à g./d. Hauteur de pose du caisson (en position de conduite) env. 1 200 mm Dcodpfx Asugzv Aef Eon Chargeable par l’avant et l’arrière Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, louons et réparons. Remorques à bras amovible, bennes à bras, véhicules de collecte de déchets, grues mobiles et plates-formes élévatrices... Contactez-nous ! Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente intermédiaire. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d'achat. Tant que le paiement n’est pas reçu, il n’y a ni réservation ni garantie de disponibilité. L’achat est conclu à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou paiement en espèces. Aucun chèque n’est accepté.

État: nouveau, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2025, 1x RAL 7011 gris fer disponible immédiatement 1x RAL 5010 bleu gentiane disponible immédiatement Ferrures de levage pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 avec rouleaux extérieurs arrière et châssis en INP 180, Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Étrier de préhension Ø 50 mm Hauteur du crochet 1.570 mm Bac de fond en tôle d'acier de 4 mm St 37.2 (S235JR) Parois latérales en tôle d'acier de 3 mm St 37.2 (S235JR) Profilé de finition supérieur en tube carré 120 x 80 x 4 mm Profilé de finition inférieur en tube carré 120 x 60 x 3 mm Construction sans traverses intermédiaires Traverses de plancher : écartement 750 mm Profil de traverse : U 80 x 50 x 3 mm Dcjdpfx Afjwu N Erj Een Caisse entièrement soudée Porte arrière à double battant avec verrou hollandais et verrouillage central latéral de sécurité (ZV) selon la réglementation UVV Crochets pour bâche et filet tout autour Échelons latéraux selon la réglementation UVV, à l’avant gauche dans le sens de la marche Intérieur du container apprêté une fois, extérieur apprêté deux fois et peint deux fois en couleur unie Autocollants de sécurité UVV Conteneur testé et homologué selon BGR 186 Contenance : env. 36 m³ Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 540 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Remorque à glissière 20 S Novagrau Châssis de remorque 2 essieux pour conteneurs Version à glissière (20S) Dcodpfx Asw D Nblof Ejn Dimensions et poids Longueur hors tout env. 7 055 mm Largeur totale env. 2 500 mm Hauteur de conduite chargé env. 1 150 mm Longueur de la voie de roulement env. 6 890 mm Empattement 5 240 mm Poids à vide complet env. 3 460 kg Poids total technique possible env. 20 000 kg Poids total autorisé env. 18 000 kg Charge utile env. 14 540 kg Pour conteneurs de 5 000 à 7 000 mm de longueur selon DIN 30722. Châssis Structure du châssis réalisée en profilés longs en I soudés, acier QSTE 4 verrous de conteneur et verrouillage du chariot de glissement actionnés pneumatiquement. Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE. Tourillon Tourillon 980 FM y compris couronne d’orientation à billes 90/1100/22 (faible entretien). Timon Timon 2600/980/100/30 avec œillet d’attelage incliné et réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec œillet d’attelage DIN, diamètre int. 40 mm, ext. 110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 essieux de 10 t pour frein à disque 19,5'', marque au choix du constructeur Diamètre du disque de frein env. 370 mm Fixation des roues par centrage d’alésage selon DIN 74 361 partie 3. Système de freinage Installation pneumatique conforme aux directives européennes avec tête d’attelage Duomatik. Suspension à air conventionnelle EBS type 4S/3M, système de frein électronique avec stabilité roulis, Cylindre de frein à membrane double sur l’essieu arrière Vanne de déverrouillage pour desserrer séparément le frein de stationnement à ressort. Éclairage Installation 24 V tout LED conforme RL 76/756/CEE avec feux à plusieurs chambres et éclairage de plaque intégrés 1 prise 15 broches 6 feux marqueurs latéraux à LED clignotants 2 feux de gabarit à LED blancs à l’avant 2 feux de position de voie à LED montés séparément à l’arrière 1 feu de recul additionnel à LED Roues/Pneus 8 pneus 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues en acier ET 138 Écrous de roue non peints Surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium Deux profils verticaux Delta protègent l’arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastiques demi-coquille avant et arrière, garde-boue de roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 caisse à outils en plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d'immatriculation 1 plaque "A" pour le transport de déchets 1 coffre à filet suspendu 2 guides de conteneur 3 petits autocollants EBB Peinture Châssis : couleur MB7350 Novagrau Chariot : MB 7350 Novagrau Moyeux de roues : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Barrières latérales fermées : RAL 7001 gris argent Bandeau arrière/Support de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Procès-verbal de réception et de freinage Notice d'utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport d’expertise DEKRA Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, Pneumatiques : 265/70R19.5 Dcsdpfx Afowruyio Eon

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 660 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024. ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 9 t chacun (BPW), freins à disque, suspension pneumatique, détection du poids / affichage de la charge par essieu via signal EBS-Canbus (le camion doit être pré-équipé en conséquence / pas de balance homologuée), vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, deux paires de verrouillages pneumatiques pour conteneur, protection latérale ouverte, coffre de rangement fermé, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, butoirs arrière, plaque A rabattable, feux arrière modulaires en partie LED Hella. Châssis galvanisé à l'arc, finition de peinture Novagrau DB7350. Dcsdpsugzwajfx Af Een Tête d’attelage Duomatic / alimentation 15 pôles Timon 2 600 mm (40 mm) / longueur utile : 5 500 mm - 7 000 mm à g./d. Pneus : 385/55 R22,5 Remarque : plusieurs exemplaires disponibles ! Hüffermann Krandienst GmbH : nous commercialisons, louons et réparons. Remorques à bras amovible, bennes à bras amovible, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et plates-formes élévatrices... N’hésitez pas à nous contacter ! Besoin d’un financement ? Nous sommes à votre disposition pour une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire réservée. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ni garantie de disponibilité avant réception du paiement. L’achat n’est considéré comme conclu qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, exclusivement par virement bancaire ou en espèces. Aucun chèque accepté.

État: nouveau, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 11 920 kg, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2025, *Nouvelle production* Djdewv Uuuopfx Af Eecn Benne amovible selon DIN 30722-1 (version ouverte) Conteneur standard type S 88 Dimensions intérieures : env. 6,5 x 2,3 x 2,4 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : env. 36 m³ Poids à vide : 3 080 kg 1x RAL 5010 bleu gentiane 1x RAL 7011 gris fer 1x bâche à enrouler disponible immédiatement sur stock pour 7 600 € net RAL 7011 gris fer - Ferrures de prise pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 - Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables - Arceau de prise Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm - Plancher en tôle 5 mm St 37.2 (S235JR) - Parois latérales en tôle 3 mm St 37.2 (S235JR) - Plancher cintré, avec rayon de 250 mm vers la paroi latérale - Profil de fermeture en tube rond robuste Ø 90 mm - Espacement des traverses 750 mm - Profil de traverse en U 80 x 50 mm - Porte double battant à l’arrière avec fermeture hollandaise et verrouillage central latéral de sécurité (ZV) conforme UVV - Système d’ouverture assistée pour porte de benne - Crochets pour bâche et filet sur tout le pourtour - Échelle d’accès galvanisée conforme UVV à l’avant - Conteneur apprêté une fois à l’intérieur, deux fois à l’extérieur puis peint deux fois en RAL 5010 (bleu gentiane) sur l’extérieur - Autocollants UVV avec consignes de sécurité - Conteneur testé et homologué selon BGR 186 Tous renseignements sans garantie - Vente intermédiaire possible

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Novagrau Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur Version à rouleaux extérieurs (20AR) Dimensions et poids Longueur extérieure de référence env. 6.896 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm Longueur des rouleaux env. 6.880 mm Empattement 5.100 mm Poids à vide complet env. 3.860 kg Poids total techniquement possible env. 20.000 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.140 kg Pour la réception de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en exécution caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE Châssis pivotant Bogie 980 FM, y compris couronne d’orientation 90/1100/22 (faible entretien) Timon Timon 2600/980/100/30, anneau d’attelage incliné Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec anneau d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5”, marque au choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 370 mm Fixation des roues par centrage sur le moyeu selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage Frein pneumatique conforme à la directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de frein électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressorts à double membrane sur l’essieu arrière, Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement par ressort. Équipement d’éclairage Installation 24 volts tout LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et d’éclairage de plaque d’immatriculation intégrés dans le support de feu 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux à LED avec fonction clignotant 2 feux de position avant à LED blancs 2 feux de délimitation de voie arrière à LED montés séparément 1 feu de recul supplémentaire Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional, marque selon le choix du fabricant 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues acier ET 138 Écrous de roue bruts Surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux type Delta protègent l’arrière lors du chargement et déchargement Accessoires 4 garde-boue avant et arrière en plastique demi-coque, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection, neutres 1 caisse à outils en plastique fermant à clé 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 panier à filet suspendu 3 petits autocollants EBB Peinture Châssis couleur : MB7350 Novagrau Moyeux couleur : noir KTL Jantes couleur : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage latéral : blanc SSE fermé : RAL7001 gris argent Extrémité arrière/support d’éclairage : RAL7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Dedpfx Afsw Dlprs Ejcn Procès-verbal de mise en service et de frein Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.