Container À Bras d'occasion à vendre (218)

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2011, Année de construction: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Année de fabrication : 2011 2 essieux Suspension à lames Double monte : 18 000 kg Poids à vide : 3 900 kg Numéro interne : 25A034 Duedexhafajpfx Adnjl

État: usagé, poids maximal de charge: 14 420 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, * Essieux Mercedes * Freins à disque * ABS * Raccord pneumatique Duomatik Dodpfx Aexyn A Dsdnoul ---- Structure : Remorque à bras amovible avec rouleau extérieur, verrouillage pneumatique du conteneur, hauteur de chargement env. 1,10 m ---- Anneau d'attelage 40 mm Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, NOTAMMENT POUR L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 720 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09TCH2187HJ08532 Poids à vide : 3 280 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Verrouillage automatique (pneumatique) Essieux Mercedes-Benz avec freins à disque Duedpfjil Dwyjx Adnel Suspension pneumatique Pneus : 265/70 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre n’inclut pas de nouveau contrôle technique TÜV. Sur demande, nous pouvons vous proposer un devis grâce à nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être revêtu/inscrit de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, première immatriculation: 03/2012, couleur: gris-noir, Année de construction: 2012, type d'engrenage: autre, ID PLAQUE : AH12361 TITRE : REMORQUE ATLAS DÉTACHABLE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, SABLÉE ET REPEINTE RÉF : 25R02 ANNÉE : 03/2012 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4800 mm LONGUEUR MAXIMALE : 9,16 m ORIGINE : Italie CHARGE UTILE : 16 400 kg - PTAC REMORQUE : 20 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : amovible equipement : ATLAS ADR : oui DIMENSIONS ACCEPTÉES DE CAISSON : de : 5,00 m + 0,20 m à : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à disque PNEUMATIQUES : 265/70 R19.5 ACCESSOIRES - 4 disques de frein neufs - Plaquettes de frein neuves - Blocage des étriers avec conduites d'huile du tracteur - 4 étriers intérieurs (2 par côté, indépendants) RECONDITIONNÉ : oui RÉVISÉ : oui ÉTAT DES PNEUS : 30 % avant, 40 % arrière PRIX : 17.500,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespecialistesdumultibenne Dujdpfx Adswq Ey Rjnel AURORA DÉTACHABLES opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles (multibennes). Parc disponible : plus de 50 camions en stock et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue démontable. S.E.&O. Étant donné le nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données saisies auprès de son équipe commerciale.

État: usagé, poids à vide: 3 506 kg, poids maximal de charge: 14 494 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40079 Hueffermann, HSA1870 * Année de fabrication : 2009 * ABS, système de freinage antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Raccord pneumatique Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Contrôles : CT / antipollution 11.2024 Dsdpfsxtihnox Adnjul * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 506 kg * Charge utile : 14 494 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 80% -- 60% - Dimension des pneus : 385/65 R22.5 * État des pneus 2ème essieu : 80% -- 80% - Dimension des pneus : 385/65 R22.5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simplifiés * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Présentation au contrôle technique, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: usagé, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SCB (freins à disque), chariot à sellette, suspension pneumatique, levée et descente, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Carrosserie : Remorque porte-conteneurs à 2 essieux pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2x essieux SAF, freins à disque, 2x verrouillage pneumatique du conteneur ! Duodpfxjxrvqyj Adnol Réservoir basculant disponible avec supplément. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Extérieur Roller 20 AR Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 6.896 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm Longueur du chemin de roulement env. 6.880 mm Empattement 5.100 mm Poids à vide complet env. 3.860 kg Poids total technique possible env. 20.000 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.140 kg Pour la prise en charge de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. (Modifications techniques réservées) Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en version caisson en acier QSTE Platine supérieure et guide-rouleaux en QSTE 690 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement, Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE Dujdpfjxf R Utjx Adnjl Châssis pivotant Châssis pivotant 980 FM incluant couronne pivotante sphérique 90/1100/22 (faible entretien). Dispositif d’attelage Timonnier 2600/980/100/30, œillet d’attelage incliné (ZGS) avec réglage de hauteur (ressort de traction avec ridoir) Timon avec œillet d’attelage DIN, intérieur D=40mm, extérieur D=110mm, épaisseur 30mm Essieux 2 essieux de 10 t pour freins à disque 19,5", ET138 selon choix du fabricant Diamètre du disque de frein env. 370 mm, Fixation de roue par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3 Système de freinage Système de freinage à air comprimé conforme directive européenne avec tête d’accouplement Duomatik indémontable Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, Système de freinage électronique avec ROLL Stability, Cylindres à ressort à double membrane sur l’essieu arrière, Valve de défreinage permettant le desserrage séparé du frein à ressort. Installation électrique Installation électrique 24 volts full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions (Hella) et éclairage de plaque intégrés dans le support 1 prise 15 pôles 6 feux de gabarit latéraux LED 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de maintien de voie arrière LED montés séparément 1 feu de recul Roues/Pneus Pneumatiques régional, 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Jantes acier ET 138, écrous de roue non peints Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement alu homologuée TÜV. Deux profilés verticaux Delta offrent une protection arrière lors du chargement/déchargement. Accessoires 4 garde-boues en plastique type demi-coquille avant/arrière, garde-boue individuel 4 bavettes anti-projection 1 caisse à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport des déchets 1 bac de rangement Peinture Châssis couleur : MB 7350 Novagrau Moyeux : noir KTL Jantes : RAL 9006 argent SSE : RAL 7001 gris argenté Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc Panneau arrière/supports de feux : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : alu anodisé (argent) Crochet de verrouillage : jaune Sous réserve de modifications et d’erreurs. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Djdpfx Adoxq Ic Sjnoul Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2023, Remorque à châssis interchangeable 2 essieux ARA 18 / DIN 30722 / 5 000 à 7 000 mm / 19,5 pouces Marque/Fabricant : WEB Trailer GmbH Première mise en circulation : Véhicule neuf avec homologation Dimensions : 5 000 à 7 000 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 3 370 kg Charge utile : 14 630 kg Suspension pneumatique Freins à disque ABS EBS Essieux : SAF 19,5 Châssis galvanisé Équipement pneumatique : 8 pneus État des pneus : 100 % Pneumatiques AV : 265/70 R 19,5 Remorque idéale pour le transport de bennes amovibles Dedort Aa Repfx Adnoul Système de glissière DIN 30722 / Longueur de 5 000 à 7 000 mm Châssis galvanisé SAF tambour 19,5 Hauteur : 1 150 mm Dimensions (longueur) : 9 570 mm Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve de vente intermédiaire ! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, n'hésitez pas à nous appeler.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2004, Équipement: ABS, * Demandes volontiers via WhatsApp * Remorque à bras basculant Reisch, * Type REA-18E, * Première immatriculation 05/2004, * Suspension pneumatique, * Anneau d’attelage de 40 mm, * Système Duomatic, * Essieux BPW, * Verrouillage pneumatique, * Freins à tambour, * PTAC 18 000 kg, * Charge utile 14 200 kg, * Pneus 385/55R22,5 env. 70-40%, * Véhicule allemand * ? Vente nette au sein de l’UE uniquement contre caution TVA et sur présentation de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation de livraison), ? Vente uniquement aux professionnels, transport possible jusqu’au port. Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. ? Aucune garantie sur d’éventuelles erreurs de saisie. Transport au port possible. Visites uniquement sur rendez-vous, via WhatsApp. Dodpfxoippuco Adnsul

État: usagé, poids à vide: 3 394 kg, poids maximal de charge: 14 606 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2011, suspension: air, dimension des pneus: 265/75 19,5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 492 001 h, kilométrage: 492 001 km, taille du pneu avant: 265/75 19,5, taille de pneu arrière: 265/75 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40282 Hueffermann, HSA1870 * Année de fabrication : 2011 * ABS, système antiblocage * Suspension pneumatique * Raccordement d'air Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Coffre de rangement / boîte à outils Duodpjxpc Tcefx Adnel * Verrouillage pneumatique * Suspension : Pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 394 kg * Charge utile : 14 606 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 30%|30% -- 30%|30% - Dimension des pneus : 265/75 R19,5 * État des pneus 2e essieu : 50%|50% -- 50%|50% - Dimension des pneus : 265/75 R19,5 * Dimensions des pneus : 265/75 R19,5 * Benne amovible 5000-7000 mm Décharge de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS,

État: usagé, couleur: gris-noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, TITRE : REMORQUE AMOVIBLE IT RUNNER 20HN - PNEU NEUF EN DOS D’ÂNE RÉF : 25R17 Djdpfx Aouznq Ejdnjul ANNÉE : neuve, à immatriculer ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 5216 mm LONGUEUR MAXIMALE : 9,150 m ITALIE / ÉTRANGER : Italien CHARGE UTILE : 16 600 kg - REMORQUE : 20 000 kg en charge totale TYPE D’ÉQUIPEMENT : amovible ÉQUIPEMENT : B.O.B. ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIONS : pneumatiques FREINS : à disque avec système EBS PNEUMATIQUES : 265/70 R19.5 ACCESSOIRES : - système de verrouillage pneumatique avec 4 pinces internes RÉVISÉE : neuve ÉTAT DES PNEUS : 100 % PRIX : 31 500,00 € + TVA (Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions) Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une mise à jour des tarifs et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lesspécialistesduconteneur SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement spécialisée dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible disponibles immédiatement. S.E.&O. Compte tenu du nombre d’annonces et des détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Dodpfxsxq Idcj Adnoul Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: usagé, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2008, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Remorque à 2 essieux pour bennes * Jantes en aluminium * N° de véhicule pour demandes clients : 4073 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage des roues (ABS) Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction. Vente réservée exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description figurant dans le contrat d'achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM Duedpfx Asuwgtqodnsl * Nous pouvons volontiers vous proposer une offre en leasing, financement ou crédit-bail. Garantie assurance possible sur demande auprès de la compagnie d’assurance * TÜV / UVV LBW / Contrôle du tachygraphe et installation de l’unité OBU réalisés par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation valable 30 jours Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation peuvent être établis sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect disponible à la réservation sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Rendez-vous sur notre site internet à l’adresse suivante * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: usagé, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Équipement: ABS, Kelberg D24 3 3 essieux benne à rouleaux Benne trilatérale Première immatriculation : 25-06-2002 Freins à tambour avec ABS et EBS Numéro de série : SKBD24B301AKE7190 Pneumatiques : 265/70 R19,5 env. 50% Essieux BPW Eco Plus Suspension pneumatique Poids total : 24 000 kg. Poids à vide : 6 000 kg. Charge utile : 18 000 kg. Longueur du châssis : 650 cm. Conteneur jusqu'à 7,00 m Djdpoww Rvkofx Adnoul Système de verrouillage pneumatique du conteneur Timon abaissable pneumatiquement, facilite le chargement du conteneur par l'avant Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.

État: usagé, poids à vide: 3 180 kg, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40180 Meiller, G 18 ZL * Année de fabrication : 2010 * ABS, système de freinage antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque standard * Raccord air Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Coffre de rangement / coffre à outils Duedpfoxpc Rnsx Adnel * Verrouillage pneumatique * Suspension : pneumatique * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 180 kg * Charge utile : 14 820 kg * PTAC autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus 1er essieu : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus 2e essieu : 70 % | 70 % -- 70 % | 70 % - Dimension des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Fabricant : HKM Meiller Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Retrouvez plus de photos et de vidéos sur notre site Internet. Nos services complets comprennent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Traitement de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Prise en charge du passage au contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre équipe spécialisée, nous vous conseillerons volontiers.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 008 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2003, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Hüffermann HAR1870, Remorque à bras amovible, première main, charge utile : 14 008 kg, jumelée. Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité pour des erreurs de frappe ou de description de l’annonce. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de vente préalable. Duodpfxjwili Ao Adnol

État: usagé, poids maximal de charge: 13 950 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2008, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, • Remorque à rouleaux extérieurs • Verrouillage pneumatique 4 points • Support de roue de secours • Freins à tambour • Raccord Duomatic Dujdpfx Adowt Iv Tonel • Suspension pneumatique • 2 coffres de rangement • Pneus jumelés • Essieux BPW Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Dedpfx Adoxq Idpjnjul Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Extérieur Roller 20 AR Novagrau Châssis de remorque 2 essieux pour conteneur Version à rouleaux extérieurs (20AR) Dimensions et poids Longueur extérieure de référence env. 6.896 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur de roulage chargé env. 1.175 mm Longueur des rouleaux env. 6.880 mm Empattement 5.100 mm Poids à vide complet env. 3.860 kg Poids total techniquement possible env. 20.000 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.140 kg Pour la réception de conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de longueur selon DIN 30722. Sous réserve de modifications techniques. Châssis Châssis avec traverses, longerons soudés en exécution caisson en acier QSTE 4 verrous de conteneur actionnés pneumatiquement Protection latérale fermée conforme RL 89/297/CEE Châssis pivotant Bogie 980 FM, y compris couronne d’orientation 90/1100/22 (faible entretien) Timon Timon 2600/980/100/30, anneau d’attelage incliné Réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur) Timon avec anneau d’attelage DIN intérieur D=40 mm, extérieur D=110 mm, épaisseur 30 mm Essieux 2 x essieux de 10 t pour freins à disque 19,5”, marque au choix du fabricant. Dsdpfsw Dlprsx Adnjul Diamètre du disque de frein env. 370 mm Fixation des roues par centrage sur le moyeu selon DIN 74 361 partie 3 Système de freinage Frein pneumatique conforme à la directive UE avec tête d’accouplement Duomatic Suspension pneumatique conventionnelle EBS type 4S/3M, système de frein électronique avec ROLL Stability, cylindres à ressorts à double membrane sur l’essieu arrière, Soupape de déverrouillage pour désactiver séparément le frein de stationnement par ressort. Équipement d’éclairage Installation 24 volts tout LED conforme RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et d’éclairage de plaque d’immatriculation intégrés dans le support de feu 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux à LED avec fonction clignotant 2 feux de position avant à LED blancs 2 feux de délimitation de voie arrière à LED montés séparément 1 feu de recul supplémentaire Roues/Pneus Pneumatiques pour trafic régional, marque selon le choix du fabricant 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Roues acier ET 138 Écrous de roue bruts Surveillance de la pression des pneus incluse Protection anti-encastrement Protection anti-encastrement en aluminium Deux profils de protection verticaux type Delta protègent l’arrière lors du chargement et déchargement Accessoires 4 garde-boue avant et arrière en plastique demi-coque, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection, neutres 1 caisse à outils en plastique fermant à clé 1 cale de roue avec support 1 support de plaque d’immatriculation 1 panneau A pour le transport de déchets 1 panier à filet suspendu 3 petits autocollants EBB Peinture Châssis couleur : MB7350 Novagrau Moyeux couleur : noir KTL Jantes couleur : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage latéral : blanc SSE fermé : RAL7001 gris argent Extrémité arrière/support d’éclairage : RAL7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage : jaune Documentation Procès-verbal de mise en service et de frein Manuel d’utilisation Instructions d’entretien du fabricant d’essieux Rapport DEKRA Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 14 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2005, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Équipement: ABS, Jung TKA 18 HV remorque à bras amovible, suspension pneumatique, timon abaissable par coussin d'air, coussins d'air presque neufs, pneus en bon état, freins quasi neufs, verrouillage hydraulique du conteneur, contrôle technique (TÜV) neuf possible moyennant supplément. Djdpsk Aka Defx Adnjul Vente réservée uniquement aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou d'annonce. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 540 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d'appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, roues simples Châssis en acier soudé, acier à haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement avant ou arrière Système mixte d’arrimage ; centrage latéral, fixation par coins à l’avant avec patins oscillants Pré-équipé pour arrimage sans chaîne "Multifix" et système de tension à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6,3 t sur le châssis extérieur Sécurisation Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs d’arrimage à levier manuel avec cliquet Chaînes réglables en longueur avec anneau pour arrimage oblique de la benne via le crochet arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau de traction boulonné 40 mm, réglable +/- 200 mm, pour chargement avant/arrière Dispositif de support Avant : 1 béquille mécanique acier à manivelle, commande gauche 1 béquille rabattable à l’arrière Essieux / Suspension 2 essieux SAF avec freins à tambour, freins à came en S 300/150 mm, capacité 6,5 t / essieu, pneus E, tendeurs automatiques de tringlerie de freins Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Système de freinage / Suspension Freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein à air comprimé double ligne Duodpfsxq Idijx Adnol Installation EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressorts sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Raccordements de frein/air avec coupleur rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Indication de poids/charge par signal EBS-Canbus sur display cabine (pré-équipement camion nécessaire, non homologué) Surveillance de pression des pneus selon ECE R141 Éclairage/Électricité Système d’éclairage 24 volts conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière full LED, "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position LED avant, marque ASPÖCK 2 feux de gabarit LED arrière, marque ASPÖCK Feux de position latéraux LED clignotants, pilotés par signal de clignotant, marque ASPÖCK 2 éclairages de plaque LED Câble fixe avec fiche 1 x 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, montés à gauche et à droite à l’arrière Système d’éclairage parking Hella "Park Safety Fix" pour éclairage autonome jusqu'à 48h, avec électronique de charge et batterie 24V, alimentation via broche 9 du tracteur Rangement dans un coffre acier avec unité de contrôle, accu-packs et composants de commutation Commande séparée feux de position et/ou avertisseurs. 2 sorties AUX pour fonctions supplémentaires (gyrophares, projecteurs de travail, etc.)

État: usagé, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorque pour conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs 5.500 mm – 7.000 mm Remorque allemande, 2ème main Données techniques : Convient aux conteneurs à rouleaux avec galets extérieurs de longueur 5.500 à 7.000 mm pour le chargement arrière. Masse : Poids total : 18.000 kg Poids à vide env. 3.100 kg Charge utile env. 14.900 kg Longueur totale env. 9.400 mm Largeur totale : 2.550 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 – env. 40-70% Équipement : Raccord ABS/EBS selon ISO 7638 (5 ou 7 pôles) Châssis principal avec cadre extérieur rehaussé pour le guidage des conteneurs à rouleaux, galvanisé à chaud Verrouillage du conteneur : Le conteneur à rouleaux est fixé en 4 points par 2 unités de serrage transversales pneumatiques. Après l’insertion du conteneur, les 4 griffes de sécurité sont verrouillées par actionnement d’une vanne et le conteneur est serré contre le châssis. À l’avant, le conteneur est également sécurisé par 2 pièces amovibles (avec support), qui peuvent être placées à différentes positions le long de la voie. 2 essieux BPW de 9 tonnes, freins à tambour 420 mm avec essieux à suspension pneumatique Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement Construction du cadre en acier soudé Système de freinage double conduite conforme à la réglementation CE EBS Tête d’attelage DUOMATIC Frein de stationnement à ressort accumulateur Électricité 24 volts Feux multifonctions Prise 15 broches et câble de raccordement Éclairage conforme à la réglementation CE Jantes : argent d’usine Protection anti-encastrement profils aluminium Cales de roue avec support Garde-boues semi-enveloppants en plastique Boîte à outils (env. 800x300x500) Dedpfx Aevg T Nyjdnjul État conforme à l’âge et au kilométrage ! Transport possible avec supplément. Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’EXPORT ! ATTENTION PRIX HORS TVA Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais

État: usagé, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2005, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 270 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 270 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 Remorque traînée pour conteneurs à ridelles amovibles Véhicule allemand, état technique conforme Corrosion superficielle partielle conforme à l’âge !! Équipement : Remorque combinée Supports pour le transport combiné de conteneurs amovibles selon DIN 30722 et DIN 14505 Châssis et cadre Châssis longitudinal soudé en acier à grain fin S355MC, conçu comme cadre de contour de surface de roulement pour un guidage sans usure ni coincement des rouleaux des conteneurs amovibles, avec réception inclinée et intégrée pour rouleaux de conteneur à l’avant. Surface conçue comme aire ouverte pour conteneurs déposés. Arrière renforcé avec protection anti-encastrement et protection intégrée des feux grâce à une butée en caoutchouc. Timon et essieu pivotant Cadre d’essieu pivotant en acier à grain fin S355MC, avec couronne rotative à billes nécessitant peu d’entretien. Système d’arrimage des conteneurs Verrouillage pneumatique quadruple décalé avec crochets à l’intérieur des longerons des conteneurs pour un arrimage sûr ; butées longitudinales amovibles dans le sens de marche pour différentes longueurs de conteneur. Dsdpfxswklk Ae Adnoul Suspension et verrouillage Suspension pneumatique avec régulation automatique du niveau Module de suspension BPW avec 2 essieux à tambour de frein de 9 tonnes (freins env. 50%) Pneus 265/70R19,5 environ 50-90 % voir photos Système de freinage EBS / ABS Accessoires : Protection latérale et arrière contre l’encastrement Butée arrière en caoutchouc Plaque de parking 2 feux de recul LED Cales de roue avec support Ailes en plastique Caisse à outils en plastique Support de roue de secours AVEC roue de secours État conforme à l’âge et au kilométrage ! Nouveau contrôle technique (TÜV/HU) possible sur demande moyennant supplément Transport possible en supplément Toutes informations sans garantie ! Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation ! ATTENTION PRIX HORS TAXE Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes/we speak : Allemand, Tchèque, Polonais, Roumain, Russe, Anglais